凯美瑞保养手册
丰田凯美瑞保养手册
丰田凯美瑞保养手册第一篇：丰田凯美瑞保养手册丰田凯美瑞保养手册爱美之心人皆有之，人都需要注重自己的形象，更何况是能够代表自己品味和形象的汽车。
相信在生活中很多的丰田凯美瑞车主对于汽车的保养常识都不是很了解，以致在生活中自己的爱车出现各种各样的故障。
那么，丰田凯美瑞保养手册之汽车保养常识有哪些?接下来我们就去看看下文的详细介绍丰田凯美瑞保养手册之汽车保养常识有哪些?一方面是由维修站为您提供的强制保养。
另一方面就是车主自凯美瑞保养手册2 / 7己作的一些日常保养。
车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。
如果在车辆保养或者使用不当造成的故障和安全隐患，除了按时去维修站进行保养，日常的生活中还需要注意做好保养工作。
很多的车主在行驶了60公里之后，没有出现故障或并且处于良好的行驶状态，这主要就是由于日常生活做好了保养工作。
车百通官方介绍在购买了汽车之后要仔细的查看《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法。
凯美瑞保养手册中需要特别注意的事项：一、在生活中有车主反映凯美瑞右车镜镜框能折叠，但镜片上下左右不能转动，维修师傅更换开关、倒车镜总成，故障仍然存在。
车百通官方介绍线路故障，是由于老鼠钻进去把两根控制线咬断，导致倒车镜无法正常工作，经线路重新连接后故障就排除了。
二、有一部分车主反映导航系统会出现指示不准的状况，福建车百通介绍出现这种情况的主要因素是因为GPS受天气变化、地理环境影响，没有办法进行准确的定位。
还有一种情况就是车主在生活中药检查前挡玻璃是否贴金属太阳膜，因为GPS接收器装在仪表台的底下，金属太阳膜会对接收到的信号产生屏蔽作用。
车百通官方专家建议车主不要贴金属太阳膜，建议贴纳米陶瓷膜。
如果在GPS信号非常好和没有贴太阳膜的情况下，导航系统出现指示不准的情况，就需要去服务站检修。
车百通为此特推出丰田专修专保服务，以专注只做一种车的态度为广大丰田车主们提供更专业的服务与更低廉的价格。
凯美瑞保养手册
凯美瑞保养手册
从上面的表格我们可以看到，广汽丰田4S店给凯美瑞车主的保养计划建议与厂家并不相同，建议保养周期为5000公里或3个月，汽油版车型在广州地区4S店做一次小保养费用为327元，每4万公里时做一次大保养费用大概为一千多，车辆行驶10万公里所需保养费用共为10147元。
另外，混合动力的车型做一次小保养费用为537元，同样在4万公里时做一次大保养，车辆行驶10万公里所需保养费用共为14162元。
从上述表格的配件价格与工时费来看，相比起国内美系、法系、韩系一些热销的中型车在保养价格方面还是有着一定的着优势，同时4S店也推出多种类型的机油供车主选择，而且混合动力车型相比起其他油电混合的车型保养配件价格相对来说要便宜。
关于凯美瑞混合动力车型电池系统的保养，4S店表示在整车质保期内电池系统出现故障均可以得到维修和更换。
而关于更换电池系统的费用问题，4S店表示厂家没有给出一个准确的答案。
节选自《更换机油机滤327元凯美瑞保养成本解析》
保养费用第2段
以下是广汽丰田凯美瑞配件价格表：
工时费方面，由于不同的时期打折优惠的幅度不一样，4S店没有过多地透露具体价格，我们只能列出更换机油机滤、更换空气滤芯和更换空调滤芯的工时费用，仅供参考。
以下是广汽丰田凯美瑞部分工时费价格：
根据以上给出的工时费用，我们可以计算出更换一次机油机滤的保养费用，这个数字也是最常用到的，即：更换机油机滤元/每次。
也就是说在北京地区每5000公里左右就要花费242元的保养费用。
凯美瑞汽车保养常识
凯美瑞汽车保养常识买车容易养车难，拥有一部”健康”的车子，更能减少你奔波车厂的痛苦，也保障你开车时的安全。
但是汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，车主基本上难以自行完成，需要到请专业的汽车维修场处理。
不过到底哪些保养是必须做的?又有哪些零件是一定要换?车主最好要有基本常识，以免被车场痛宰荷包都不自知。
下面是店铺整理的一些凯美瑞汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!凯美瑞汽车保养常识具体如下：1.定时更换冷却剂一些人错误地认为，只需要在汽车内灌注水或防冻剂(antifreeze;coolant)的浓缩液就可以了。
Prestone公司产品经理克罗(Megan Currie)说，汽车内的防冻剂是在没出事的时候最容易忘记的事情。
所以请车主记牢汽车使用手册更换冷却剂的时间，在到期日前进行更换。
定期检查维修冷却系统包括冲洗与灌满冷却剂、检查防冻剂/冷却剂水平及浓缩度、以及按照要求进行加注。
2.定期检查轮胎胎压与定位磨损对于轮胎来说是正常的，但有时候会因为车主使用不当或是轮胎定位不准而引起磨损，这些是非正常的，需要引起车主的警惕。
轮胎的胎压与汽车的经济性能也有很大的关系，因为轮胎气压会直接影响到轮胎的磨损及行驶安全性、燃油费等。
而为了达到安全行驶的范围，维持合适的气压，以及进行定期的气压检验绝对是必要的，不过根据车辆不同，标准的轮胎气压也相对不同，一般的汽车的正常胎压约维持在28∼32PSI之间。
3.定期更换四种油三种水四种油是机油、煞车油、变速箱油、动力方向机油。
很多人都知道固定时间要换机油却忘记要换煞车油，一般剎车油最好是一年换一次，因为煞车油用久后，内部的水份会增加造成剎车时产生过大的压缩比例，使得剎车逐渐失灵，太久不更换也会造成其煞车总帮出现无法送油的现象，所以定期更换煞车油是必须的。
三水则是水箱冷却水、电瓶水、雨刷水。
保养“三水”中最重要的一环-水箱冷却液。
有些车主可能从新车到三、五年后，均从未进行过水箱冷却液的更换清洁保养，而平日保养顶多只是打开水箱盖添加自来水而已，长期下来终于造成水箱内冷却液已无防锈、防水垢、防动、清洁冷排等效用，最后造成冷排内部开始生锈，水箱的冷却效率不彰。
长凯丰田：全新凯美瑞养护课堂
10
发动机水温高怎么办？
发动机水温高最直接的原因就 是冷却系统存在故障，请您及时到 广汽丰田销售店进行检查。
发动机水温高怎么办？
如果您发现发动机水温偏高，请立即靠边停车，关闭发动机，并与广汽
丰田销售店取得联系，寻求帮助。
发动机水温高怎么办？
在救援人员无法及时赶到的情况下， 您可以向冷却液储液罐中加入纯净水， 帮助发动机降温，但事后请及时到广
汽丰田销售店重新更换冷却液。
制动摩擦片
纯牌制动摩擦片 表面粗糙呈褐色，摩擦系数高，制动效果好。
摩擦材料与金属板安装牢固，不易脱落。
制动时噪声小，使用寿命长。
劣质制动摩擦片
表面比较光滑，摩擦系数低，制动效果差。
摩擦材料与金属板安装不牢固，紧急制动时有可能 脱落，严重影响行车安全。 制动时噪声大，使用寿命短。
滤纸质地粗糙，排列松散，滤纸面 积少于正品三分之一，厚度不及一 半，过滤能力差，使用寿命短。
无安全阀，当机油滤清器发生堵塞 时，机油无法供应，容易导致发动 机严重损坏。
纯牌机油滤清器 劣质机油滤清器
密封环橡胶偏硬，无法起到良好的 密封作用，发动机高速运转时容易 产生漏油。 零件表面字迹印刷模糊，排列散乱。
成空调制冷效果下降，影响车内 空气质量，甚至还会产生异味。
空调有异味产生怎么办？
空调异味与空调管道内滋生的大量霉菌有直接关系。霉菌的滋生是由于空调管道内有 水残留，水会吸附灰尘和杂质，时间长了，就会滋生大量霉菌。 去除空调异味最有效的方法是到广汽丰田销售店对空调管道进行消毒。
请养成定期更换空调滤清器的 习惯。
车速不宜过高
新车在磨合期内，最高车速不宜超过80 km/h。
凯美瑞维修保养实用手册
凯美瑞维修保养实用手册凯美瑞2006年6月17日正式上市，以其完善的配置和合适的价格成为现时热门的车型，受到用户的好评。
但凯美瑞轿车如同其它车型一样，随着行驶里程的增加，使用年限的增长，在实际的使用过程中，车主们也在维修保养方面遇到了不同的情况。
如何进行正常维修保养更好发挥车的性能，近日，就车主提出的问题，提供了颇为详细的说明和建议，同时也把日常的养护费用介绍给大家。
特别建议：1、建议用户经常检查一下发动机的油、水和清洁卫生，发现问题及时向特约维修站反映，不要因为贪小便宜，造成更大的损失。
2、凯美瑞定位是商用车，采用的是电子节气门，不可能像机械油门那么灵敏，0——60公里加速不会有推背的感觉，急加速时不需要重踩油门，轻踩油门也可达到加速效果。
3、建议车主不要超载、高速过坎，如果车身受到撞击会导致外倾角和前束发生改变，需要做四轮定位。
故障解读：有车主反映，关钥匙后，大灯自动点亮，但是开钥匙后大灯自动熄灭，专家分析车主在不正规的路边店贴膜时，洗玻璃时没有进行防护，导致仪表台内部的线路和大灯电脑进水，引起线路和大灯电脑短路，如果情况不太严重，做线路烘干处理，故障就可解除。
如果进水的时间长，需要更换大灯电脑。
专家建议车主一定选择正规的汽车美容店做装饰，一旦出了问题，就得不偿失了。
新车后轮有“咕咕”异响刚买车两个星期的车主反映，早上冷车启动，轻踩刹车，打方向盘时有“咕咕”声，专家分析主要原因是厂家为了防止新车在运输途中刹车盘生锈，喷了一层防锈剂，导致刹车片与刹车盘接触摩擦系统降低引起的。
专家建议车主来4S店用粗砂子打磨一下，让刹车盘和刹车片粗糙以增加其摩擦力，“咕咕”的声音就可消失。
如果不作打磨处理，车辆行驶一段时间的声音自动消失，这种情况对制动性能无影响，车主不必担心。
特别注意：有车主反映凯美瑞右车镜镜框能折叠，但镜片上下左右不能转动，维修师傅更换开关、倒车镜总成，故障依旧存在，专家分析是线路故障，由于车主在外面加装了GPS定位系统，拆开过右前门，门框与车身连接处的弹性胶套没有装好，导致老鼠钻进去把两根控制线咬断，导致倒车镜无法正常工作，经线路重新连接后故障就排除了。
【精华版】凯美瑞车型及其保养
凯美瑞车型及其保养加速时间第1段加速过程中，凯美瑞还是给我们比较沉稳的感觉，不紧不慢的加速成绩还真不是很差，0～100公里/小时成绩也可以达到9.7秒。
对于这款2.4这款并不是太时尚的发动机来说，能得到这个成绩我们比较满意。
刹车距离第1段需要注意点一点，凯美瑞这款2.4发动机在高转速整体运行平顺性和噪音抑制很差，一个歇斯底里吼叫的四缸发动机给人感觉实在不好。
凯美瑞的刹车成绩让我们吃了一惊，原以为身材比较大的凯美瑞刹车会在43米开外了，同时在全力制动过程中我们也没体会到强悍刹车的感觉，中规中矩的感觉始终贯穿于刹车过程中。
之后看了一下测试成绩，39米的成绩着实让我们意外，看来凯美瑞的刹车功底还真是很强悍。
对于凯美瑞这样以的车型来说，能得到9.7秒和39米的刹车成绩我们很是满意！节选自《加价1.5万竟如此做工凯美瑞细节全体验》油耗第1段●汽车之家网友反应凯美瑞油耗高，实测一下就知道了很多汽车之家网友都发帖说过凯美瑞的油耗高，有的甚至直逼18升/百公里的恐怖油耗。
在拿到凯美瑞测试车的当天下午我们就对凯美瑞进行了一次简单的油耗测试，看看是否真的像网友所说的那么骇人。
经过实测，我们认为虽然凯美瑞这款2.4发动机不是世界同步的最新发动机，但是燃油经济性方面还算出色。
在整个油耗测试过程中，我们的驾驶方式属于偏激进式，在这种前提下可以获得百公里10升左右的油耗，我们认为是可以接受的。
节选自《加价1.5万竟如此做工凯美瑞细节全体验》中控方向盘第1段● 内饰篇如果是混合动力版凯美瑞的外观还有点看头的话，那么它内饰可以说和汽油版凯美瑞车型完全一样，无论是整体风格、配色与用料都没有发生任何的改变。
对于这套我们看来已经看了4年多的内饰，平心而论在说他没有什么亮点或特色的同时，我们也没有找出它有什么地方不好，看起来还是挺顺眼的。
要说这四年多以来，凯美瑞在内饰上最大的变化，那就是它的桃木内饰，从刚推出的亮色变成了现在的亚光桃木饰条，但说实话，这个亚光的桃木个人感觉并不是很好看。
凯美瑞常规保养周期
凯美瑞常规保养周期车辆在给大家带来便捷与享受的同时，也不可避免的滋生了一些相对应的麻烦，比如说如果有的车主会在交通事故后对于爱车的维修费用而大伤脑筋，有的人则会在新购买了车辆后对于如何有效保养自己的爱车而忧心忡忡。
而对于爱车的保养方面一个相当因素就是为爱车制定一个合理有效的保养周期。
那么对于凯美瑞常规保养周期方面的知识，您又知道多少呢？接下来车百通将为大家带来丰富的数据与图表，帮助您制定合理的凯美瑞常规保养周期计划。
1、凯美瑞常规保养周期为1万千米或6个月，而整车的质保时限为3年或6万千米。
2、汽车厂家会为凯美瑞车主提供第一次的5000KM凯美瑞用车检查以及10000KM的首次凯美瑞常规保养。
车百通提醒车主在10000KM时可持相应证件到丰田4S店要求首次保养，本次保养除免工时费外还可可免费更换机油+机滤。
3、对于丰田凯美瑞易损零件保修期为交车日后6个月或者行驶里程1万公里以内，两者以先到者为准。
汉兰达常规保养的易损零件包括空气滤清器滤芯、机油滤清器、汽油滤芯、空调滤芯、传动皮带、分电器触点、火花塞(除白金火花塞、铱电极火花塞)、刹车片、刹车蹄、制动摩擦片、保险丝、灯泡(除密封型大灯、卤素灯泡和氙气大灯灯泡)、雨刷片等等。
接下来是4S为广大车主制定的凯美瑞保养周期：从车百通为大家提供的两张表格我们可以明显看出，4S店给车主们带来的保养周期项目与丰田官方建议的保养项目不尽相同，最明显的是凯美瑞常规保养周期由1万公里一次变为了5000公里一次，而需要更换的零部件使用里程也缩短了一半。
是什么造成了4S店与厂商的差异呢？我们知道汽车在城区中行驶时由于由于市区内的行驶路况较差，堵车的情况比较严重。
所以4S店通常都会根据中国城区的路面情况与交通状况制定出凯美瑞常规保养周期。
所以车百通也再次提醒大家对于自己爱车要制定出适合与自己所处环境的凯美瑞常规保养周期而不要仅仅迷信于官方所给出的答案。
看了车百通对于凯美瑞常规保养周期的介绍相信您也对凯美瑞常规保养的一些知识有所解了吧，车辆保养是对爱车健康维护方面最重要的一项工作，永远不要等到爱车出现异常状况后才觉醒，要知道车辆的健康程度也紧紧伴随着您的安全驾驶路程。
凯美瑞保养手册.doc
凯美瑞保养手册
从上面的表格我们可以看到，广汽丰田4S店给凯美瑞车主的保养计划建议与厂家并不相同，建议保养周期为5000公里或3个月，汽油版车型在广州地区4S店做一次小保养费用为327元，每4万公里时做一次大保养费用大概为一千多，车辆行驶10万公里所需保养费用共为10147元。
另外，混合动力的车型做一次小保养费用为537元，同样在4万公里时做一次大保养，车辆行驶10万公里所需保养费用共为14162元。
从上述表格的配件价格与工时费来看，相比起国内美系、法系、韩系一些热销的中型车在保养价格方面还是有着一定的着优势，同时4S店也推出多种类型的机油供车主选择，而且混合动力车型相比起其他油电混合的车型保养配件价格相对来说要便宜。
关于凯美瑞混合动力车型电池系统的保养，4S店表示在整车质保期内电池系统出现故障均可以得到维修和更换。
而关于更换电池系统的费用问题，4S店表示厂家没有给出一个准确的答案。
节选自《更换机油机滤327元凯美瑞保养成本解析》
保养费用第2段
以下是广汽丰田凯美瑞配件价格表：
工时费方面，由于不同的时期打折优惠的幅度不一样，4S店没有过多地透露具体价格，我们只能列出更换机油机滤、更换空气滤芯和更换空调滤芯的工时费用，仅供参考。
以下是广汽丰田凯美瑞部分工时费价格：
是最常用到的，即：更换机油机滤242.3元/每次。
也就是说在北京地区每5000公里左右就要花费242元的保养费用。
凯美瑞 保养手册项目
凯美瑞保养手册项目
凯美瑞保养手册项目包括以下内容：
一、机油更换：凯美瑞需要每5000公里更换一次机油，可以
选择原厂机油或高品质合成机油。
二、空气滤清器更换：每行驶1万公里需要更换一次空气滤清器，以确保发动机的正常运转。
三、燃油滤清器更换：每行驶2万公里需要更换一次燃油滤清器，以防止供油系统堵塞。
四、刹车油更换：每行驶4万公里需要更换一次刹车油，以确保刹车系统的正常工作。
五、火花塞更换：凯美瑞需要每行驶4万公里更换一次火花塞，以保证发动机的正常启动和运转。
六、清洗节气门和喷油器：每行驶2万公里需要对节气门和喷油器进行清洗，以确保燃油的充分燃烧。
七、检查底盘和轮胎：凯美瑞需要定期检查底盘和轮胎的状况，包括悬挂系统、刹车系统、转向系统以及轮胎的磨损情况。
八、其他检查：每次保养都需要对车辆进行全面的检查，包括发动机舱、车内、行李箱等部位的检查。
以上是凯美瑞保养手册项目的一些主要内容，根据实际情况，需要进行相应的保养和维护。
请按照专业人员的建议进行保养，以确保车辆的安全性和稳定性。
凯美瑞维修手册
《凯美瑞维修手册》一、引言凯美瑞作为一款知名的豪华车型，受到了许多车主的喜爱。
但是，随着使用时间的增长，车辆出现故障的可能性也越来越大。
因此，掌握一些基本的维修知识是非常必要的。
本手册将为车主提供一些关于凯美瑞维修的基本指导，并帮助车主了解如何应对常见的故障和维护需求。
二、常见故障及解决方法1.发动机无法启动如果您的凯美瑞发动机无法启动，有几个可能的原因需要考虑。
首先，请检查电池是否正常，并确保电池终端清洁。
如果电池工作正常，可能是由于点火系统的故障导致的。
您可以检查点火线圈、火花塞和点火线是否受损。
如果有发现任何问题，请及时更换或修复。
2.刹车失灵刹车失灵是一种相当危险的情况，需要立即采取行动来解决。
如果您发现车辆的刹车出现问题，您可以尝试踩下几次刹车踏板来建立刹车压力。
如果刹车失灵的原因是刹车液耗尽或刹车管道破裂，您需要在安全的情况下停下车辆，并及时联系专业维修人员进行维修。
3.制冷系统故障如果您发现您的凯美瑞空调制冷效果不佳，可能是由于系统漏气等问题引起的。
您可以先检查制冷剂是否不足，并检查系统中的管道是否有任何泄漏迹象。
如果有发现任何问题，请务必寻求专业的维修帮助，以避免加重故障或损坏其他零部件。
三、常见维护需求1.更换机油和机滤提醒车主每隔一定的时间或行驶里程更换机油和机滤是非常重要的。
定期更换机油和机滤可以保持发动机的正常运转，并延长发动机的使用寿命。
请按照车辆的保养手册上的建议来进行更换，并选择适当的机油和机滤。
2.轮胎保养轮胎是车辆行驶中承受最大压力的部件之一。
定期检查轮胎的胎压和磨损情况是非常重要的。
确保轮胎胎纹深度合适，并遵循制造商的建议来调整胎压。
此外，不要忘记定期进行轮胎的换位操作，以保持轮胎的均匀磨损。
3.保养电池电池是车辆正常运转所必需的组件之一。
定期检查电池的连接器是否松动，并清洁终端以确保良好的电池连接。
如果电池终端出现腐蚀或损坏，及时更换，以避免电流传导失效。
四、结论本手册提供了一些有关凯美瑞维修和保养的基本指导。
凯美瑞保养手册
凯美瑞保养手册
从上面的表格我们可以看到，广汽丰田4S店给凯美瑞车主的保养计划建议与厂家并不
相同，建议保养周期为5000公里或3个月，汽油版车型在广州地区4S店做一次小保养费用为327元，每4万公里时做一次大保养费用大概为一千多，车辆行驶10万公里所需保养费用共为10147元。
另外，混合动力的车型做一次小保养费用为537元，同样在4万公里时做一次大保养，车辆行驶10万公里所需保养费用共为14162元。
从上述表格的配件价格与工时费来看，相比起国内美系、法系、韩系一些热销的中型车在保养价格方面还是有着一定的着优势，同时4S店也推出多种类型的机油供车主选择，而
且混合动力车型相比起其他油电混合的车型保养配件价格相对来说要便宜。
关于凯美瑞混合动力车型电池系统的保养，4S店表示在整车质保期内电池系统出现故障
均可以得到维修和更换。
而关于更换电池系统的费用问题，4S店表示厂家没有给出一个准
确的答案。
节选自《更换机油机滤327元凯美瑞保养成本解析》
保养费用第2段
以下是广汽丰田凯美瑞配件价格表：
工时费方面，由于不同的时期打折优惠的幅度不一样，4S店没有过多地透露具体价格, 我们只能列出更换机油机滤、更换空气滤芯和更换空调滤芯的工时费用，仅供参考。
以下是广汽丰田凯美瑞部分工时费价格：
根据以上给出的工时费用，我们可以计算出更换一次机油机滤的保养费用，这个数字也
是最常用到的，即:更换机油机滤242.3元/每次。
也就是说在北京地区每5000公里左右就要花费242元的保养费用。
凯美瑞 保养手册项目
凯美瑞保养手册项目全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：在凯美瑞的保养手册项目中，首先会对汽车的各个部件进行详细的介绍，包括发动机、变速箱、制动系统、电气系统等。
消费者可以通过手册了解每个部件的作用和保养方法，从而更好地了解自己的汽车。
手册还会对汽车的日常保养进行规范，包括机油更换周期、空气滤清器更换周期、制动系统检查等，让消费者清楚地知道自己的爱车需要何时进行保养。
除了对汽车的部件进行详细介绍和日常保养规范，凯美瑞的保养手册项目还包括了一些实用的保养技巧。
在手册中会介绍一些常见的故障原因和解决方法，让消费者能够在出现问题时能够及时处理。
手册还会介绍一些延长汽车寿命的小窍门，比如定期进行漆面保护、车内清洁、轮胎保养等，让消费者能够更好地保养自己的汽车。
凯美瑞的保养手册项目不仅提供了详细的保养指导，还在服务方面下了很大的功夫。
消费者可以通过手册了解凯美瑞的售后服务政策，包括保修期限、保修项目、保修条件等。
手册还会提供相关联系方式，让消费者在需要维修或保养汽车时能够及时联系到凯美瑞的售后服务部门，为消费者提供便利。
凯美瑞的保养手册项目为消费者提供了全方位的保养指导，帮助消费者更好地了解和保养自己的汽车。
消费者可以通过手册了解汽车的每个部件的作用和保养方法，了解汽车的日常保养规范，掌握一些实用的保养技巧，以及明确凯美瑞的售后服务政策。
通过保养手册项目，凯美瑞希望能够为消费者提供更好的保养服务，延长汽车的使用寿命，让消费者的驾车之旅更加安全和愉快。
第二篇示例：凯美瑞（Camry）作为丰田汽车旗下的一款中型车型，一直以其出色的性能和舒适的驾驶体验受到广大消费者的青睐。
为了保证车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，定期对凯美瑞进行保养是非常重要的。
而对于大多数车主来说，凯美瑞的保养手册是一份必不可少的指南。
凯美瑞的保养手册在车主手册中往往占据一席之地，其中详细记录了车辆的保养周期、保养内容、保养方法等信息，为车主提供了保养车辆的重要参考依据。
广汽丰田凯美瑞车型保养费用 丰田凯美瑞养车费用
广汽丰田凯美瑞车型保养费用丰田凯美瑞养车费用广汽丰田凯美瑞车型保养费用丰田凯美瑞行车电脑都有保养里程提示，如果到了公里数没有做保养，那么保养灯就会亮，做了保养后，服务站会帮你把保养灯归零，开始记录行车里程，到下一次保养公里数时提示。
如果不到服务站，自己做保养也可以把保养灯归零的，按照说明书上来操作。
桑塔纳重置保养里程方法如下：1.先关闭点火开关(也就是点火钥匙关闭);2.按下里程表复位按键并保持(仪表上面靠右边那个塑料棒不松开);3.打开点火开关(此时复位按键还未松开);4.在不关闭点火开关的情况下松开复位按键并马上再次按下，然后松开;5.关闭点火开关，保养灯就归零了。
丰田凯美瑞一万公里保养费用，凯美瑞1万公里保养项目丰田凯美瑞一万公里保养费用是免费的，丰田凯美瑞厂家方面赠送前两次保养，无需车主自掏腰包。
1万公里保养需要更换机油和机油滤芯，空调滤芯和空气滤芯视情况决定是否更换。
4S店建议新款凯美瑞车型每5000公里进行一次保养，空气滤芯变更为每2万公里更换一次，汽油滤芯变更为每4万公里更换一次，同时自动变速箱油为每4万公里更换一次。
就更换机油/机滤保养项目工时费用偏贵方面，编辑也询问了该4S店，工作人员方面表示该保养项目除了更换机油+机滤工时费外，更包含了轮胎压力及磨损情况、制动液、蓄电池、底盘紧固、空气滤清器、制动器、方向机状况等共计18个项目的检查，检查项目较多。
丰田凯美瑞保养灯归零,凯美瑞保养灯怎么复位丰田凯美瑞行车电脑都有保养里程提示，如果到了公里数没有做保养，那么保养灯就会亮，做了保养后，授权的丰田服务站会帮你把保养灯归零。
如果不到服务站，而是自己做保养也是可以的，但要记住把保养灯复位，否则下一次保养的数据就会很凌乱，不能准确地获取到使用的时间，下面我们就来说一下凯美瑞手动归零保养灯的步骤。
凯美瑞保养灯的归零步骤：1.首先关闭点火开关(也就是点火钥匙关闭);2.按住仪表盘左边的 ODO/TRIP 按键(如上图);3.打开点火开关(此时复位按键还未松开);4.在不关闭点火开关的情况下松开复位按键并马上再次按下，然后松开;5.关闭点火开关，保养灯就归零了。
凯美瑞汽车保养周期凯美瑞汽车车主必须了解的快进来看看车发发汽车服务为您提供
凯美瑞汽车保养周期
来源：车发发
保养周期
凯美瑞车型官方说明书详解
凯美瑞原厂汽车保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。
为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与别的汽车服务店保养信息作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：
随车保养手册了解到，新款凯美瑞整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准）。
另外，车辆保养周期为每隔1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次。
其中厂家为新款凯美瑞提供了5000公里的免费检查及1万公里的免费保养。
当车辆行驶到5000公里进行的免费检查，4S店仅对车辆部分配件例如蓄电池、制动液、轮胎及车灯等项目进行检查，并不需要更换配件；而当车辆行驶到1万公里时，才正式对汽车进行首次保养，车主可免费更换机油+机滤。
另外易损零件保修期为交车日后6个月或者行驶里程1万公里以内，两者以先到者为准。
易损零件包括空气滤清器滤芯、机油滤清器、汽油滤芯、空调滤芯、传动皮带、分电器触点、火花塞（除白金火花塞、铱电极火花塞）、刹车片、刹车蹄、制动摩擦片、保险丝、灯泡（除密封型大灯、卤素灯泡和氙气大灯灯泡）、雨刷片等等。
配件的更换方面，空调滤芯为每2万公里更换一次，空气滤芯和制动液均为每4万公里更换一次，而汽油滤芯更换周期为每8万公里更换一次，火花塞更换周期为每10万公里更换一次。
另外，由于保养手册只列示了凯美瑞车型在车辆行驶8万公里内各配件的汽车保养周期，所以保养手册中变速箱油分别为车辆行驶到4万公里及8万公里时作检查，并没有标明具体更换里程数。
广汽丰田凯美瑞混合动力系统原厂维修手册(可编辑)
广汽丰田凯美瑞混合动力系统原厂维修手册（可编辑）广汽丰田凯美瑞混合动力系统原厂维修手册前言这是CAMRY凯美瑞混合动力车辆手册的第二册本手册共有四册各册所包含的章节以黑体显示在章节目录中请使用各册的章节目录查找包含所需章节的那一册适用车型 AHV41 系列此外以下出版物也是为这些车型的系统与零部件提供的相关维修手册手册名称出版号CAMRY凯美瑞混合动力车辆电路图EM14U0EC本手册中的所有信息以手册出版时的最新产品信息为准维修规范与维修程序如有更改恕不另行通知如果发现本手册存在任何错误请用下页的报告单通知我方C 2009A202131E49修理手册质量报告致分销商的维修经理A114682E01警告本手册内容未包括汽车修理和维护所需的所有项目本手册专供具有专业技能与资格的人员使用如果非专业或无资格的技师进行修理或维护时仅仅参照本手册或者没有使用适当的设备或工具可能会导致对本人或周围人员的伤害以及对客户车辆的损坏为了防止危险操作避免客户车辆受到损坏一定要遵循以下说明–必须通读本手册内容尤其要充分理解导言部分中注意事项的所有内容–本手册中提供的维修方法对于汽车修理和维护非常有效在遵循本手册中的程序进行维修操作时一定要使用指定和推荐的工具若使用非指定或推荐的工具和维修方法则在开始操作前要确保技师的安全并确定不会造成人员伤害或客户车辆损坏–如果需要更换零件则必须换上具有相同零件号的零件或同等零件不要采用劣质零件–必须注意的是为了有效避免修理或维护期间可能造成的人身伤害以及由于操作不当而造成的车辆损坏或导致车辆不安全等隐患必须认真遵守本手册中各种警告和注意事项还应该注意的是本手册中的警告和注意部分的内容并非夸张而是违反这些说明有可能导致的危险后果INTRODUCTION 导言 INPREPARATION 准备工作 PPSERVICE SPECIFICATIONS 保养规格 SSMAINTENANCE 保养 MAENGINE 3AZ-FXE 发动机控制系统 ES3AZ-FXE 发动机机械部分 EM3AZ-FXE 燃油系统 FU3AZ-FXE 排放控制系统 EC3AZ-FXE 进气系统 IT3AZ-FXE 排气系统 EX3AZ-FXE 冷却系统 CO3AZ-FXE 润滑系统 LU3AZ-FXE 点火系统 IG3AZ-FXE 起动系统 ST3AZ-FXE 充电系统 CHHYBRID SYSTEM 混合动力车辆控制 HV混合动力蓄电池控制 HBP311 混合动力变速器传动桥 HXDRIVE LINE 半轴 DSSUSPENSION AXLE 车桥 AH悬架SP轮胎和车轮 TWBRAKE 制动控制系统 BC制动器 BR驻车制动器 PBSTEERING 转向柱 SR动力转向 PSHEATER AIR CONDITIONING SYSTEM 空调 AC RESTRAINTS 辅助约束系统 RS座椅安全带 SBSECURITIES 防盗系统 TD发动机停机系统 EICRUISE CONTROL SYSTEM 巡航控制系统 CC BODY ELECTRICAL 照明系统 LI刮水器和清洗器 WW门锁 DL仪表 ME音频视频 AV导航系统 NSG-BOOK GB驻车辅助监视系统 PM喇叭 HO其他系统OTBODY 挡风玻璃车窗玻璃 WS后视镜 MI仪表板 IP座椅 SE发动机罩门 ED外饰 ET内饰 IR滑动天窗 RFCOMMUNICATION SYSTEM 多路通信系统 MPCAN 通信 CA混合动力车辆控制混合动力控制系统注意事项 HV-1零件位置 HV-4系统图 HV-8系统描述 HV-12如何进行故障排除 HV-16检查是否存在间歇性故障 HV-19 ECU 端子 HV-20诊断系统 HV-32DTC 检查清除 HV-33数据列表当前测试 HV-34诊断故障码表 HV-41信息定格数据 HV-58操作历史数据 HV-62P0343-747 HV-64P0516-769 HV-69P0517-770 HV-69P0560-117HV-73P0617-142 HV-76P062F-143 HV-79P0705-757 HV-80P0705-758 HV-80P0851-775 HV-80P0A01-725 HV-87P0A01-726 HV-87P0A02-719 HV-92 HV P0A03-720 HV-92P0A08-101 HV-93P0A08-264 HV-96P0A09-265 HV-109 P0A09-591 HV-111 P0A0D-350 HV-118 P0A0D-351 HV-118 P0A0F-204 HV-128 P0A0F-205 HV-128 P0A0F-524 HV-128 P0A0F-525 HV-128 P0A0F-533 HV-128 P0A0F-534 HV-128 P0A0F-238HV-130P0A10-263 HV-136 P0A10-592 HV-140 P0A1A-151 HV-145P0A1A-155 HV-145 P0A1A-156 HV-145 P0A1A-158 HV-145 P0A1A-166 HV-145 P0A1A-658HV-145P0A1A-791 HV-145 P0A1A-200 HV-147 P0A1A-792 HV-147 P0A1A-793 HV-147 P0A1A-659 HV-154 P0A1B-661 HV-154 P0A1B-163 HV-156 P0A1B-164 HV-156 P0A1B-192 HV-156 P0A1B-193 HV-156 P0A1B-195 HV-156 P0A1B-198 HV-156 P0A1B-511 HV-156 P0A1B-512HV-156P0A1B-786 HV-156 P0A1B-794 HV-156 P0A1B-168 HV-158P0A1B-795 HV-158P0A1B-796 HV-158P0A1B-788 HV-165P0A1D-103 HV-172P0A1D-134 HV-173P0A1D-135 HV-173P0A1D-570 HV-173P0A1D-140 HV-174P0A1D-141 HV-175P0A1D-144 HV-176P0A1D-145 HV-176P0A1D-148 HV-177P0A1D-162 HV-178P0A1D-821 HV-178P0A1D-822 HV-178 HV P0A1D-823 HV-178 P0A1D-179 HV-179P0A1D-187 HV-180P0A1D-393HV-181P0A1D-721 HV-182P0A1D-722 HV-182P0A1D-723 HV-182P0A1D-765 HV-182P0A1D-787 HV-182 P0A1F-129 HV-184 P0A1F-150 HV-186 P0A1F-157 HV-186 P0A2B-248 HV-189 P0A2B-250 HV-189 P0A2C-247 HV-190 P0A2D-249 HV-190 P0A37-258 HV-195 P0A37-260 HV-195 P0A38-257 HV-196 P0A39-259 HV-196 P0A3F-243 HV-201 P0A40-500 HV-201 P0A41-245 HV-201 P0A4B-253 HV-204 P0A4C-513 HV-204 P0A4D-255 HV-204 P0A51-174 HV-207 P0A60-288 HV-209 P0A60-290 HV-209 P0A60-294 HV-209 P0A60-501 HV-209 P0A63-296 HV-209P0A63-298 HV-209P0A63-302 HV-209P0A63-502 HV-209P0A72-326 HV-211P0A72-328 HV-211P0A72-333 HV-211P0A72-515 HV-211P0A75-334 HV-211P0A75-336 HV-211P0A75-341 HV-211P0A75-516 HV-211P0A78-113 HV-213P0A78-121 HV-218P0A78-128 HV-226P0A78-266 HV-231P0A78-267 HV-231P0A78-279 HV-234P0A78-282 HV-236P0A78-284 HV-237P0A78-286 HV-245P0A78-287 HV-253P0A78-306 HV-255P0A78-503 HV-257 HV P0A78-504 HV-261P0A78-505 HV-265 P0A78-506 HV-265 P0A78-510 HV-270 P0A78-523 HV-271 P0A78-586 HV-273 P0A78-806 HV-274 P0A78-808 HV-274 P0A78-807 HV-279 P0A7A-122 HV-281 P0A7A-130 HV-287 P0A7A-322 HV-292 P0A7A-324 HV-301 P0A7A-325 HV-310 P0A7A-344 HV-312 P0A7A-517 HV-314 P0A7A-518 HV-314 P0A7A-522 HV-319 P0A7A-809 HV-320 P0A7A-811 HV-320 P0A7A-810 HV-325 P0A90-251 HV-327 P0A90-509 HV-330 P0A92-261 HV-332 P0A92-521 HV-335P0A93-346 HV-337 P0A94-127 HV-349 P0A94-172 HV-355 P0A94-442 HV-360 P0A94-547 HV-363 P0A94-548 HV-368 P0A94-549 HV-370 P0A94-550HV-374P0A94-553 HV-375 P0A94-554 HV-383 P0A94-555 HV-387 P0A94-556 HV-389 P0A94-557 HV-393 P0A94-585 HV-402 P0A94-587 HV-403 P0A94-589 HV-407 P0A94-590 HV-407 P0AA1-231 HV-408 P0AA1-233 HV-411 P0AA4-232 HV-414 P0AA6-526 HV-417 P0AA6-611 HV-417 P0AA6-612 HV-417P0AA6-613 HV-417P0AA6-614 HV-417P0AA7-727 HV-434P0AC0-817 HV-435P0ADB-227 HV-437 HV P0ADC-226 HV-437 P0ADF-229HV-442P0AE0-228 HV-442P0AE2-161 HV-447P0AE2-773 HV-454P0AE6-225 HV-456P0AE7-224 HV-477P0AEE-276 HV-481P0AEE-277 HV-481P0AEF-275 HV-486P0AF0-274 HV-486P0C30-390 HV-487P1555-181 HV-489P1556-182 HV-489P1606-138 HV-491P1606-308 HV-491P1606-317 HV-491P2120-152 HV-494P2121-106 HV-494 P2122-104 HV-494 P2123-105 HV-494 P2125-153 HV-494 P2126-109 HV-494 P2127-107 HV-494 P2128-108 HV-494 P2138-110 HV-494 P2138-154 HV-494 P2511-149 HV-502 P2519-766 HV-505 P2532-772 HV-510 P3000-388 HV-519 P3000-389 HV-521 P3000-603 HV-525 P3004-131 HV-527 P3004-132 HV-537 P3004-133 HV-543 P3004-800 HV-544 P3004-801 HV-544 P3004-803 HV-552 P3107-213 HV-557 P3107-214 HV-561 P3107-215 HV-564P3108-535 HV-567P3108-536 HV-567P3108-538 HV-567P3110-139 HV-573P3110-223 HV-573P3137-348 HV-577P3138-349 HV-577P3147-239 HV-581P3147-241 HV-581P3147-240 HV-586P3147-242 HV-586P3221-314 HV-588P3221-315 HV-588 HV P3222-313 HV-593P3223-312 HV-593P3226-562 HV-594P3226-563 HV-594P3227-583 HV-599P3228-584 HV-599P3232-749 HV-601P3233-750 HV-603U0100-211 HV-606U0100-212 HV-606U0100-530 HV-606U0100-774 HV-606 U0100-784 HV-606 U0129-220 HV-606 U0129-222 HV-606 U0129-528 HV-606 U0129-529 HV-606 U0140-146 HV-606 U0110-159 HV-608 U0110-160 HV-608 U0110-656 HV-608 U0110-657HV-608U0151-763HV-615U0164-594 HV-616 U0164-827 HV-616 U0424-537 HV-617 冷却液逆变器车上检查HV-618更换HV-619带转换器的逆变器零部件HV-621拆卸 HV-624安装 HV-628混合动力车辆控制 ECU 零部件 HV-635拆卸 HV-636安装 HV-637带马达的水泵零部件 HV-639拆卸 HV-640安装 HV-640副散热器零部件 HV-642拆卸 HV-644安装 HV-646线束组零部件 HV-647拆卸 HV-652HV 安装 HV-655油门踏板拉杆零部件 HV-660拆卸 HV-661安装 HV-661前断路器传感器零部件 HV-662拆卸 HV-663检查 HV-663安装 HV-663IGCT 继电器检查 HV-664混合动力车辆控制混合动力控制系统HV–1混合动力控制系统注意事项1 检查混合动力控制系统的注意事项a 检查高压系统或断开带转换器的逆变器总成低压连接器前务必采取安全措施如佩戴绝缘手套并拆下维修塞把手以防电击拆下维修塞把手后放到您自己口袋中防止其他技师在您进行高压系统作业时将其意外重新连接注意拆下维修塞把手后将电源开关置于 ON READY位置可能会导致故障除非修理手册规定否则请勿将电源开关置于 ON READY 位置b 断开维修塞把手后在接触任何高压连接器或端子前等待至少 10 分钟A142844 HV提示使带转换器的逆变器总成内的高压电容器放电至少需要 10 分钟c 检查带转换器的逆变器总成检查点端子处的电压警告务必佩戴绝缘手套HV–2 混合动力车辆控制混合动力控制系统1 拆下2 个螺栓和连接器盖总成参见 HV-621 页注意拆下连接器盖后用非残留性胶带覆盖开口以防异物或液体进入A1416482 根据下表中的值测量电压标准电压检测仪连接条件规定状态拆下维修塞后经过检查点0 V10 分钟提示将检测仪设置为 750 V 或以上的直流以测量电压d 检查期间将电源开关置于 ON IG 位置时踩下制N 动踏板的情况下不要按下电源开关警告P 在踩下制动踏板的情况下按下电源开关将导致系统进入 READY-on 状态这非常危险因为可能对检查区域施加高压A141649E01e 接触高压系统的任何橙色线束前将电源开关置于OFF 位置佩戴绝缘手套并从辅助蓄电池的负极 - 端子上断开电缆f 执行任何电阻检查前将电源开关置于 OFF 位置g 断开或重新连接任何连接器前将电源开关置于HV OFF 位置h 拆下高压连接器后用绝缘胶带缠绕连接器以防止其接触异物2 混合动力控制系统激活注意事项a 警告灯点亮或断开并重新连接辅助蓄电池时第一次尝试将电源开关置于 ON READY 位置可能不会起动系统系统可能未进入 READY-on 状态如果这样则将电源开关置于 OFF 位置并再次尝试起动混合动力系统混合动力车辆控制混合动力控制系统HV–33 断开 AMD 端子的注意事项提示AMD 端子连接在辅助蓄电池的正极端子上按照下列程序操作以防断开 AMD 端子时使其受损a 从发动机室接线盒总成上断开 AMD 端子前务必从辅助蓄电池的负极 - 端子上断开电缆b 断开 AMD 端子后用绝缘胶带缠绕端子c 重新连接辅助蓄电池的负极 - 端子的电缆前务必将 AMD 端子重新连接到发动机室接线盒总成上注意如果从辅助蓄电池的负极 - 端子上断开电缆前断开AMD 端子则可能出现对搭铁短路如果出现对搭铁短路则可能导致熔断丝或保险丝断路4 断开并重新连接蓄电池负极电缆a 对电子部件进行操作前从蓄电池负极 - 端子上断开电缆以防止损坏电气系统或电气零部件插图文字1 蓄电池负极 - 端子2 电缆2b 断开并重新连接蓄电池电缆前将电源开关置于 OFF 位置并关闭大灯开关然后完全松开端子螺母不要损坏电缆或端子c 断开蓄电池电缆时时钟和收音机设定以及存储的DTC 被清除因此断开蓄电池电缆前对其进行记录1注意D033496E03断开蓄电池负极 - 端子电缆并重新连接端子后以下系统需要初始化系统名称参见程序HVSFI 系统参见 IN-44 页HV–4 混合动力车辆控制混合动力控制系统零件位置MILREADYHVDLC3A228827E01混合动力车辆控制混合动力控制系统 HV–5 -ECUHVDCDCIGCTHVINV WP2 IGCTIGCTIG2A230222E01HV–6 混合动力车辆控制混合动力控制系统-AC-- MG ECUMG1MG21-- MG1HV - MG2--A222441E01混合动力车辆控制混合动力控制系统HV–712DCDC3- SMRP-HVHVSMRGSMRBA143943E05HV–8 混合动力车辆控制混合动力控制系统系统图ECUST2 SPDIECURDYNENE-G2G2-AS1BATTIGCT AS1GIGCT B2B1MRELWP ACWPIGCTVCP1HV M VPAEP1VCP2MAIN IWPVPA2EP2CANHCANCANLE1E12E01E03ABFS ECA215700E02混合动力车辆控制混合动力控制系统 HV–9 ECUTHBEIB MMTMMTGGMTBATT FAN GMTGBATT FANFCTLTC DLC3IG2IGSWIGNST1-HVSTPSTOPCCSSTBETIIMIITEIMOCLKA161389E04HV–10 混合动力车辆控制混合动力控制系统ECUHVSI0HVRVFDMJ BTHBTH-PRIDHDT SMRB NSMRBD DCDCVLOBNODD SMRP BSSMRP3 FANSMRGCDS FAN FANL DCDCHV SMRG2 FAN1 FANIG1 FANH1ECU IGRDI FANA222462E01混合动力车辆控制混合动力控制系统HV–11MG ECUECUGO GI GRF GRFREQ REQ GRFG GRFGREQ- REQ- GSN GSNCLK CLK GSNG GSNGCLK- CLK- GCS GCSHTM HTM GCSG GCSGHTM- HTM-MTH MTHMTH- MTH-ILKOHSDN HSDNILK ILKIHVB MRF MRFB2 MRFG MRFGMSN MSNIGCTMSNG MSNGGND1MCS MCSGND2MCSG MCSGA142558E02HV–12 混合动力车辆控制混合动力控制系统系统描述1 基本操作根据驾驶条件该系统通过结合发动机MG1 和 MG2 产生原动力不同类型结合的典型示例说明如下a 起动由 MG2 驱动从 HV 蓄电池至 MG2 的电力供应提供驱动前轮的动力MG1MG2 HVA143516E01b 在用发动机加速过程中发动机通过行星齿轮驱动前轮时还通过行星齿轮驱动 MG1 以将 MG1 所产生的电力提供至 MG2HVMG1MG2 HVA143517E01混合动力车辆控制混合动力控制系统HV–13c 为 HV 蓄电池充电发动机通过行星齿轮驱动 MG1 旋转以向 HV 蓄电池充电MG1MG2 HVA143518E01d 在减速驱动过程中车辆减速时通过 MG2 前轮的动能被回收且转换为电能并向 HV 蓄电池再充电MG1HVMG2 HVA143519E01HV–14 混合动力车辆控制混合动力控制系统2 系统图MG ECUECUSMRPECUSMRG SMRBIDHDTHVHVMG1HVMG2CAN CAN 1A220347E03混合动力车辆控制混合动力控制系统HV–153 主要零部件的功能项目概要由发动机驱动的 MG1 产生高压电以驱动MG2 或为 HV 蓄电池充电而且它还可作为MG1 起动机来起动发动机MG1 运转从而使动力分配行星齿轮机构的传动比与车辆驾驶条件最优匹配由来自 MG1 或 HV 蓄电池的电力驱动并产生前轮原动力混合动力 MG2制动过程中或未踩下加速踏板时它将产生电力对 HV 蓄电池再充电再生制动控制车辆传动桥动力分配合理分配发动机驱动力以直接驱动车辆及 MG1复合齿轮行星齿轮机构马达减速位于 MG2 和动力分配行星齿轮之间马达减速行星齿轮根据行星齿轮组的特性减小 MG2 的转速行星齿轮以增加扭矩根据车辆驾驶条件向 MG1 和 MG2 提供电源HV 蓄电池根据 SOC 及车辆驾驶条件MG1 和 MG2 对其再充电混合动力车辆转换器将直流 2448 V 的电压转换成 11 V 至 155 V 之间的直流电压以向车身电气零部件提供电流DCDC 转换器并向辅助蓄电池 DC 12 V 再充电包括 SMRPHV 蓄电池单元通过一个电阻。
凯美瑞保养手册
凯美瑞保养手册
从上面的表格我们可以看到，广汽丰田4S店给凯美瑞车主的保养计划建议与厂家并不相同，建议保养周期为5000公里或3个月，汽油版车型在广州地区4S店做一次小保养费用为327元，每4万公里时做一次大保养费用大概为一千多，车辆行驶10万公里所需保养费用共为10147元。
另外，混合动力的车型做一次小保养费用为537元，同样在4万公里时做一次大保养，车辆行驶10万公里所需保养费用共为14162元。
从上述表格的配件价格与工时费来看，相比起国内美系、法系、韩系一些热销的中型车在保养价格方面还是有着一定的着优势，同时4S店也推出多种类型的机油供车主选择，而且混合动力车型相比起其他油电混合的车型保养配件价格相对来说要便宜。
关于凯美瑞混合动力车型电池系统的保养，4S店表示在整车质保期内电池系统出现故障均可以得到维修和更换。
而关于更换电池系统的费用问题，4S店表示厂家没有给出一个准确的答案。
节选自《更换机油机滤327元凯美瑞保养成本解析》
保养费用第2段
以下是广汽丰田凯美瑞配件价格表：
格，我们只能列出更换机油机滤、更换空气滤芯和更换空调滤芯的工时费用，仅供参考。
以下是广汽丰田凯美瑞部分工时费价格：
字也是最常用到的，即：更换机油机滤242.3元/每次。
也就是说在北京地区每5000公里左右就要花费242元的保养费用。
. .。
【菜鸟版】广汽丰田凯美瑞10万KM内保养备查手册
广汽丰田凯美瑞10万KM内保养备查手册（菜鸟版）2013-01-29关于凯美瑞保养的一些小知识逛论坛一段时间了，感觉好多朋友对凯凯保养是该做些什么，什么该换有些模糊。
那我就以我的经验给大家一些参考！5K.10K就不用说了，换机油机油滤清器。
到2万检查空调滤清器脏否，是否需换,材料广丰全国统一价165然后可以做个油路保养（依个人经济能力和车况）大概350-500 总费用在1000以上然后一直到四万都是普通保养。
四万就费用多点，要检查空气滤清器需否更换，材料是111.还要检查刹车油，方向机油，波箱油也要检查。
脏了就换。
波箱油是161/4L个人感觉四万搞下来（师傅真的有帮你认真检查的话）1000到2000，然后6万就有是跟2万一样。
至于汽油滤清器，一般在5.6万换，最迟不超过8万（厂家规定是8万，但中国的油品市场大家都知道）材料268加人工个店不同。
还有5.6万保养是可能要换刹车片，前刹车片一套455，后刹车片287，人工另计。
大概就是这样，有什么不懂大家提问。
材料价钱是广丰的全国统一价，贵了或便宜了都有问题！凯美瑞首保在5000公里或者3个月进行，首保免工时费，至于是不是需要更换机油机滤要根据车况来决定，第二次保养在1万公里时进行，免工时费和材料费。
进行完1万公里的保养后，厂商建议每1万公里保养一次。
随后编辑调查了北京的广州丰田4S店，售后服务人员表示由于北方的环境并不是很好，所以建议每5000公里进行一次保养。
其中2万公里、4万公里和6万公里时是两次比较大的保养，4万公里时更换项目较多，而2万公里和6万公里时需要检查车辆的很多部件，另外还需要进行清洗油路、喷油嘴等项目，所以这三次保养得价格要相对的贵一些。
另外，凯美瑞的机油分为三种，价格从100多元到近300元不等，便于计算，我们以中间档次的机油计算保养价格，机油价格为每桶187元，而变速箱油42一桶，每次更换需要用3桶。
更换周期方面，空气滤清器的更换视使用情况而定，但是一般每2万公里更换一次；汽油滤清器在4万公里时进行更换；另外4万公里时更换刹车油、转向助力油和变速箱油；火花塞在10万公里时进行更换，每个99元。
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凯美瑞保养手册
从上面的表格我们可以看到，广汽丰田4S店给凯美瑞车主的保养计划建议与厂家并
不相同，建议保养周期为5000公里或3个月，汽油版车型在广州地区4S店做一次小保养费用为327元，每4万公里时做一次大保养费用大概为一千多，车辆行驶10万公里所需保养费用共为10147元。
另外，混合动力的车型做一次小保养费用为537元，同样在4万公里时做一次大保养，车辆行驶10万公里所需保养费用共为14162元。
型车在保养价格方面还是有着一定的着优势，同时4S店也推出多种类型的机油供车主选择, 而且混合动力车型相比起其他油电混合的车型保养配件价格相对来说要便宜。
关于凯美瑞混合动力车型电池系统的保养，4S店表示在整车质保期内电池系统出现故障均可以得到维修和更换。
而关于更换电池系统的费用问题，4S店表示厂家没有给出一个准确的答案。
节选自《更换机油机滤327元凯美瑞保养成本解析》
保养费用第2段
以下是广汽丰田凯美瑞配件价格表：
工时费方面，由于不同的时期打折优惠的幅度不一样，4S店没有过多地透露具体价
格，我们只能列出更换机油机滤、更换空气滤芯和更换空调滤芯的工时费用，仅供参考。
以下是广汽丰田凯美瑞部分工时费价格：
根据以上给出的工时费用，我们可以计算出更换一次机油机滤的保养费用，这个数
字也是最常用到的，即：更换机油机滤元/每次。
也就是说在北京地区每5000公里左右就要花费242元的保养费用。