4_小桥涵水文计算

合集下载

桥涵水文小桥和涵洞孔径计算

桥涵水文小桥和涵洞孔径计算

vc 2g H hT
Q A 2g H hT
3、压力式涵洞 为充分利用断面,达到缩小孔径的目的,压力式 涵洞一般采用进水口升高式的洞口建筑,使涵顶 与水流线形基本一致。基本公式为:
v 2 gH Liw i hT
Q A 2 g H Liw i hT
1 L B0 2m( ht h) 2
如果桥孔轴线与水流方向斜交,交角为a,则斜 交桥孔长度La为:
L L cos
根据计算得到的桥孔长度L选用标准跨径,两者 相差应小于或等于10%,否则,需根据确定采 用的桥孔长度反求桥下流速和临界水深,复核水 流图式。

3、确定桥前水深H 1)桥下为自由式出流时,桥前水深H按下式计算:
2 2 vk vH H hk 2 2g 2 g
H—桥前水深; —流速系数,见表9-2-2; vH—水深为H的桥前断面的行进流速。
2)桥下为淹没式出流是,桥前水深H按下式 计算:
v v H ht 2 2g 2 g
V—由采用的桥孔长度计算的桥下流速。
2
2 H
4、确定路基和桥面最低高程 按图9-2-6可得: 桥头路基最低高程=河床最低点高程+H+△
根据已知的设计流量和拟定的河床容许流速,计 算小桥孔径与桥前壅水高度的程序为: 1、判别桥下水流图式 1)确定河槽天然水深ht 河槽天然水深ht可根据已知设计流量及河槽特征, 用试算法确定。 先假定一个水深h,慎重选取河道的粗糙系数, 从河槽横断面图上求得过水面积A和水力半径R, 按公式计算相应流量。
第一节 小桥和涵洞勘测
一、小桥和涵洞勘测的主要任务 小桥和涵洞勘测包括外业勘测和内业设 计两部分。 通过对公路沿线的地形、地质、水文、气 象及农田水利设施等情况进行勘测和调查, 为桥涵设计以及水力计算提供必要的资料 和依据。

小桥涵水文分析计算

小桥涵水文分析计算

国家高速 公路 网 的项 目之 一 。本 项 目推荐 线设 置
涵洞 9 3道 , 由于涵 洞众多 , 又无 实测 流量 资料 , 若
采用 传 统 的计算 方 法 , 将 耗费 大量工 时 , 因此采 用
地 区综合 经验 公式 。
表 1 F <1 k m Q - %经 验公 式 推 算 资 料
收稿 日期 : 2 0 1 2 1 2 2 7
2 0 1 3年第 2小 桥 涵水 文分 析 计 算
1 0 1
2 计 算验 证
江水 利委 员会 水利 水 电规划 设计 科研 所 实际计 算
结果 对 比来 看 , 地 区综 合经 验公 式是 合理 的 , 可以 满 足工 程需 要 。个别 误 差较 大 的原 因是 由于地 形
式中: Q为 设计 流量 ; C 为推 导 系数 ; F 为流 域 面 积; 为经验 系数 。 利 用 长江水 利委 员会水 利水 电规 划设计 流量 设计科 研所 为武 汉绕 城公 路东北 段 区域做 的水文 分析 结果 , 推导 的 地 区综 合 经 验公 式 过 程 和结 果
见表 1 ~表 3 。
( 1 )从 表 1 ~ 3地 区 经 验公 式计 算 结 果 与 长
1 地 区经 验公 式推 导 武汉 至深圳 高速 公路 武汉段 ( 以下简称 “ 武深
地 区综合 经 验公式 ( 推导 过程 略) 的基 本形 式

Q — C × F”
高速 武汉 段” ) 是 武 汉 一长 沙 一深 圳 高速 公 路 ( 以
下简 称“ 武深高 速” ) 的一 段 , 武 深高 速是计 划 申报
QP一 0 . 2 7 8× A5× B5× RP / t o× F

桥涵水文分析计算

桥涵水文分析计算

桥涵水文分析与计算一、概述桥涵水文分析与计算,包括河流水文资料的调查搜集整理与计算,推求出我们桥涵所需要的设计水位和流量,拟定出桥长孔径、桥高和基础埋设深度。

由于桥位所处的地理位置不同以及其它复杂因素,包括天然的和人为因素如潮汐、泥石流、修水库、开挖渠道等。

我们调查搜集洪水流量的计算方法各有不同。

水文计算从大的方面来分:有水文(雨量)观测资料和无水文观测资料的水文计算。

从各河段特殊情况的不同又可分为,有水库的水文计算,倒灌河流的水文计算,平原或者山丘区的水文计算,还有潮汐河段、岩溶河段、泥石流河段等。

不同情况的河流我们要有针对性的调查,搜集有关资料调查搜集资料很辛苦,跑路多收效有时还很小,但工作必需要做,要有耐心。

需要调查搜集的资料综合起来有:水系图,县志和水利志、地形图、形态断面、水文站(气象站)资料水库资料,倒灌资料、河道演度、河床淤积、雨力资料、洪水调查及比降的测量,原有桥涵的调查等,通过调查为下步洪水设计流量提供有关参数。

另外还要进行地质地貌调查,有些设计流量的计算参数也和土的颗粒组成、土壤的分类、密实度吸水率熔洞泥石流等有关,有的与设计流量无关,但与桥的安全性有关如土体稳定性、山体滑坡、湿陷性黄土软土地基等,一般野外采用看挖钻的方法,下面介绍一下土壤分类的一般常识,分为三类:1.粘性土:塑性指数p I >1 亚砂土或轻亚粘土1<p I ≤7; 亚粘土 7<I ≤17; 粘土 p I ≥17;塑性指数p I =l W (液限)-p W (塑限);而粘性土壤的状态用液性指数(即稠度系数)l I 分为四级,l I =pl p o w w w w --;o W —天然含水量;l I <0为坚硬半坚硬 标贯>3.5; 0≤l I <0.5为硬塑 标贯>-3.5; 0.5≤l I <1为软塑 标贯<-7;l I ≥1 为极软 标贯<2;淤泥是极软状态的粘性土,其含水量接近或大于液限,对于孔隙比大于1的轻亚粘土或亚粘土和孔隙比大于1.5的粘土均称淤泥。

小桥涵水文计算

小桥涵水文计算

当汇水面积F<3平方公里时,也可用下式计算:
QS CSF
3
径流形成法资料收集
1)汇水区面积 (1)利用1/50000地形图求算 (2)实测 (3)实测与估算相结合的方法 假定汇水区面积为矩形,在汇水区范围内选择 有代表性的河沟平均横断面和纵断面,实测平均断 面的宽度B和平均长度L .
I2 2)主河沟平均坡度
3 2
4 5
汇水面积较小(一般平原区F<1.0平方公里 山岭区F<0.5平方公里) 按简化公式进行计算,结果偏差较大。
这时还应用下式计算比较,选其较小者:
2 径流流量 经验公式
(1)在汇水面积小于10平方公里 时
QS KF
(2) 当有降雨资料时
n
K——径流模数,附表3——17 n——地区指数,附表3——18
损失参数 : (mm/h)

北方
K1 S P
1 2


南方:
K2SP A
K1、K2 ———附表3-3
1, 2 , ———附表3-3
2 经验公式
QP ( S P ) A
m
2
QP CS P A

3
地貌系数,附表3-5 m, 2 指数,附表3-5 C, , 3 系数,指数,附表3-6
QS (h z) F
3 2
4 5
暴雨径流厚度h:由以下四因数查附表3-12
(1) 暴雨分区,附表3-7; (2) 公路洪水频率,表1-6; (3)汇水区吸水类型;附表3-9或3-10 (4)汇水时间,附表3-11
考虑洪峰传播、降雨不均匀、水库湖泊等影响
QS (h z) F

小桥涵水力计算及确定孔径经验方法

小桥涵水力计算及确定孔径经验方法
(1)跨径与台高之间无一定比例关系,孔径计算主要是解 决跨径长度问题; (2)桥身断面的过水阻力小(桥台宽度较小),沿程阻力 忽略不计; (3)一般不加固河床,允许不冲刷流速是小桥孔径计算的 重要控制条件; (4)要求有一定的净空高度,计算时按水力学的宽顶堰计 算。
6
大中桥与小桥孔径计算有什么不同?
临界流就是水深等于临界水深时的一种特殊的水流状态。 主要参数有:
(1)临界水深 (2)临界流速 (3)临界坡度
20
(1)临界水深
临界水深时的能率最小,有 d E 0 0 dH
d dE H 0dd HH2Q g 221gQ 23d dH
对任何形状的断面,有 dBdH,B为水面宽度。
因此
1
Q2
g 3
水位
天然水深 h t
x
R
x
i
1
C mR6
21
v mR 3i2
Q v
如求得流量与已知的设计流量相差不超过10%,则所假定的 ht及vt可作为以后孔径计算的依据,否则应另行假定ht ,重 新计算。
30
确定天然水深
b. 公式法 如将河床断面规则化,用三角形代替,
3
1
ht
1.1892
Qs8
(a2 1)8
(3)公路沿线的小桥、涵洞布置的数量少,排水系统不完 善,或河沟上游有堆积物、漂浮物,导致小桥涵堵塞,引 起洪水漫流路面,冲蚀路肩乃至毁坏路基或桥涵。
13
公路桥涵水毁的成因分析
(4)小桥涵进水口紧接较陡的山坡,进水口处的路基及防 护构造物由于洪水急流的顶冲而被摧毁,或因为淘刷基 础造成了水毁。 (5)受资金、材料的限制,公路标准低、质量差,缺少 排水和防护构造物;平原地区的路基标高太低,填土高 度较小;多年来农、林、水和公路建设欠协调,破坏了 生态平衡,同时公路桥涵的抗灾能力降低,严重的则发 生了水毁。

小桥水文计算

小桥水文计算

小桥水文计算一、基本情况1、桥位:该桥位轴线与河流方向成60°角。

2、河流及洪水情况:常年有水,河道两岸有堤坝,河床平均粒径为2mm。

3、汇水面积:1:5万军用图勾绘,汇水面积8.3km2,桥位处河床比降为4.0‰。

4、汇水区土质为Ⅳ类土壤。

二、流量计算桥位以上全部流域面积F=8.3 km2<30 km2 ,所以按小流域面积公式计算:流量模数公式Q=Φ(h-z)3/2F4/5βγδ式中:Φ地貌系数,根据地形,主河沟平均纵坡,汇水面积,查《公路小桥涵勘测设计》地貌系数Φ值,查得Φ=0.07;h暴雨径流厚度,根据桥位的暴雨分区,相应的洪水设计频率,汇水区土壤类属,汇水时间查《公路小桥涵勘测设计》径流厚度h表,查得h=41;z植物截留或地表洼地滞留的拦蓄厚度,查《公路小桥涵勘测设计》植物滞留和拦蓄厚度z值,查得z=5;洪峰传播系数β=1.0流域内降雨不均匀影响洪峰流量的折减系数γ=1.0水库调节系数δ=1所以:Q100=0.07×(41-5)3/2×8.34/5×1×1×1=82.2经综合比较采用设计流量为90m3/s三、根据设计流量用形态断面计算设计流速及设计水位假定设计水位为98.43米,用形态断面计算表进行计算根据河床的断面形式及河床情况取河槽1/n=35,Vc=1/nR2/3i1/2 =35×1.392/3×0.0041/2=2.76(m/s)Q c =ωc V c= 33.0×2.76=91.08(m3/s)此流量与设计流量相差为1.2%,满足要求,因此假定设计水位可以利用。

形态断面位于桥位上游40米处,河床比降为0.004,桥位处的设计水位高程为98.59米。

用过水面积法计算ωqωq=Qs/[μ(1-λ)pVs]初步拟定,上部构造采用钢筋混凝土矩形板,选用标准跨径8米,下部构造采用重力式实体墩身,墩宽为1米。

涵洞水文计算

涵洞水文计算

水文计算书一、计算公式本路段各桥涵处汇水面积F≤30km2,根据《涵洞设计细则》径流形成法计算。

计算公式如下:Q p=Ψ(h-z)3/2F4/5βγδQ p——规定频率为P%时的雨洪设计流量;Ψ——地貌系数;h——径流厚度;z——被植物或坑洼滞留的径流厚度;F——汇水面积;β——洪峰传播的流量折减系数;γ——汇水区降雨量不均匀的折减系数;δ——小水库调节作用影响洪峰流量的折减系数;二、典型桥涵处水文计算:1、k3+685涵洞处:设计洪水频率1/100。

汇水面积在1:10000地形图上勾划,F=5.6km2,汇水区内水库面积f=1.7 km2。

主河沟平均坡度3.8‰,属平原地形,地貌系数取值0.07。

汇水面积重心至桥涵的距离L=2.5km,洪峰传播折减系数为0.925。

水库湖泊所占面积30%,折减系数δ为0.91。

暴雨分区为第5区。

降雨不均匀折减系数为1。

汇水区内分布有水稻土(约30%)、粘土(约30%),壤土(约40%),表土吸水类属为I、II、III类。

径流厚度h=56×0.3+48×0.3+46×0.4=49.6,取50。

汇水区内为中等稠度林和水平带梗的梯田,被植物或坑洼滞留的径流厚度z取25。

Q p=Ψ(h-z)3/2F4/5βγδ=0.07×(50-25)^1.5×5.6^0.8×0.925×1×0.91=29.22(m3/s)查公路道路设计资料集——《涵洞》,净跨径3.4×净高3.4的钢筋砼盖板涵泄水能力Q=31.59(m3/s),为统一跨径,且该处河沟宽4m,深2.5m,故设1-4×3.5涵洞排洪。

3四川小桥涵水文计算书(李)

3四川小桥涵水文计算书(李)

对以下桩位处涵洞为例给出详细过程,其它以表格形式给出桥涵位置:涵洞交角:α=90o一、流量计算:《涵洞》 第108页 公式4-8公式有关参数的确定0.12km 210‰0km 20.0912 区,土的类别Ⅱ30min 41mm 23mm 1.01.01.00则该设计流量为: =1.3m 3/s0.12km 2K=11.22 n'=0.73Cv=0.81Cs/Cv =2.003.763.26 =2.8m 3/s查表4-10 汇流时间 τ =K1+100.002、采用全国水文分区经验公式(桥位设计手册 第193页)Qp =1% =ψ·(h-z)3/2·F 4/5·β·γ·δ Q 1%=(K 1%/K 2%)·K·F n'汇水面积 F =主河沟平均坡度 Iz =查表4-11 径流厚度 h = 查表4-13 洪峰传播的流量折减系数 β =Q 1%=K 1%Q 2%/K 2%=K 1%*KF n'/K 2%查《桥位设计》表3-3-4 得P=2%时模比系数 K 2%=Qp=ψ·(h-z)3/2·F 4/5·β·γ·δ小桥涵水文计算书1、采用径流公式(公路科研所简化公式)查《桥位设计》表3-5-1公式有关参数的确定:汇水面积 F =查表4-12 滞留径流厚度 z =查《桥位设计》表3-5-1水库(湖泊)控制的汇水面积 f =查表4-8 地貌系数 ψ =95区查《桥位设计》表3-5-2查表4-14 降雨量不均折减系数 γ =查表4-7及4-9 本地区暴雨分区属第查《桥位设计》表3-5-3查《桥位设计》表3-3-4 得P=1%时模比系数 K 1%=查表4-15 湖泊(小水库)调节折减系数 δ=由《四川省中小流域暴雨洪水计算手册》提供的推理公式计算最大流量 Q=0.278·ψ·i·F=0.278·ψ·S/τn ·F 0.12km 20.22km 10‰流域特征系数 θ = 1.7192项目所在区域属于Ⅰ.盆地丘陵区汇流参数 m=0.4468根据《四川省中小流域暴雨洪水计算手册》,Cs=3.5Cv 由暴雨等值线图,查得暴雨特征值及变差系数:10分钟暴雨参数H 1/6=16 mm ; Cv=0.361小时暴雨参数H 1=40 mm ; Cv=0.436小时暴雨参数H 6=90 mm ; Cv=0.5524小时暴雨参数H 24=96 mm; Cv=0.6查皮尔逊Ⅲ型曲线得K1%值,并计算(N 年)一遇暴雨量如下:N=2010分钟暴雨参数K 1%=1.69; H 1/6=27.04 mm 1小时暴雨参数K 1%=1.84; H 1=73.60 mm 6小时暴雨参数K 1%=2.1; H 6=189.00 mm24小时暴雨参数K 1%=2.2; H 24=211.20 mm 计算暴雨公式指数n1、n2、n3及(N 年)一遇暴雨雨力S1%得:t=1/6~1小时范围内时: n 1=0.4412; S 1%=73.59 mm/h t=1~6小时范围内时: n 2=0.4737; S 1%=73.60 mm/h t=6~24小时范围内时: n 3=0.9199; S 1%=163.73 mm/h假定用n 2作初试计算:当ψ=1的流域汇流时间τ0=0.46 h 设计流域属于Ⅱ.盆地丘陵区,平均损失率 μ=7.181 mm/h 0.067根据《四川省中小流域暴雨洪水计算手册》P13页,可判别为全面汇流:ψ=0.926τ=0.47 h计算结果:τ值在n 2适用范围内;由推理公式计算最大流量: Q=0.278·ψ·i·F=0.278·ψ·S/τn ·F= 3.258m 3/sm'=0.4476m=0.4468桥址断面沿主河道至分水岭的长度 L =汇水面积 F =沿L 的平均坡度 J =公式有关参数的确定:3、采用四川省水文计算经验公式经校核,m’与m十分接近。

4_小桥涵水文计算

4_小桥涵水文计算

A ——汇水面积(km2)
23
暴雨推理法的资料收集
① 汇水区汇水面积测量 ② 主河沟长度及平均坡度测量
③ 土壤植被种类调查
④ 主河沟河床地质调查
24
算例
P61
25
4-3 径流形成法
一、径流的形成
原理:径流形成法是从分析汇水区形成和影响地面径流的因 素(如暴雨强度、汇水面积、土壤类型、地形等)着手,建 立这些因素与设计流量的函数关系,求得设计流量。 为便于研究,通常将降雨过程分为流域蓄渗、坡面漫流、河 槽集流及消退四个阶段。 在一次降雨过程中,并非全部降雨都流入桥涵,而有一部分 水流消耗于植物截留、填洼、土壤入渗及蒸发等,这部分消 耗的雨量称为损失,损失后剩余的雨量称为净雨。 净雨在流域内形成的地表水流称为地面径流。 地面径流的大小用径流厚度(mm)表示,它与降雨强度的量 纲相同。 吸入土壤中的水流,遇到不透水的地层,可形成地下径流。
31
三、径流形成法计算公式
1. 经验公式:根据实践经验建立径流流量与径流因素函
数关系的公式
2. 成因推理公式:根据径流形成的因素和条件,通过
分析、推理而建立的径流流量与径流因素函数关系的公 式
径流成因推理公式计算繁杂,实用性差,生产上一般多用 径流成因简化公式和经验公式。
径流形成法计算公式主要适用于汇水面积A≤30km2的小流 域
1 , 2 , 查附表1-3
21
汇流时间
L 1 ) 北方多采用: =K 3 ( Iz L 2 3 南方多采用: =K 4 ( ) Sp Iz
其中: ——汇流时间(h)
L ——主河沟长度(km) I z ——主河沟平均坡度
S p ——频率为P时的雨力(mm/h)

桥涵水文调查与计算分析

桥涵水文调查与计算分析

流速。
水流压缩系数 (2)桥下供给面积 SG 根据计算所需桥长在顺桩断面上两桥台所截取的累计 面积差而得: SG = S2- S1 。 (3)冲刷系数:
µ P= SX/ SG SX -冲刷终止时桥下需要过水面积 SG -冲刷前桥下提供过水面积
该冲刷系数一般在 1.2~1.4之间 (4)桥位的布设 ① 桥下供给面积 SG 应该扣除锥坡、桥墩所占的过水 面积。 ② 桥位的具体布设应根据河槽的滩、槽具体分布情况 据实布设,最后得到最终桥位,同时获得最终桥下 下供给面积 SG 。

2、项目区有无水文站或水位站及距各桥位的距离。


3、项目区有无水库、分洪区和滞洪区,与之有关系的桥址及距离。
4、桥址区地形、地貌、植被情况、土壤类型等特征。
桥涵水文调查与计算分析
1.2水文调查及测量
5、形态断面选择在洪痕分布较多、河岸稳定、冲淤不大、泛滥宽 度较小、无死水和回流、断面比较规则顺直河段上,宜与流向垂直。 调查历史洪水情况时,应细心访问沿岸居民,查明历史洪水痕迹以 及发生的时间(包括年月日)、大小和频遇程度,洪水痕迹是在历史 洪水位处的标志。同一次洪水至少在两岸上下游调查3~5个可靠的、 有代表性的洪痕点,并应考虑壅水及波浪的影响,以作必要的修正。 对于每个洪水位,均应在现场标记编号,测定其位置和高程,并根 据调查情况详细描述,作出可靠性评价。历史洪水位相应的洪水流 量,可按明渠均匀流的方法进行计算. 6、水文断面应在桥位上下游格测绘一个;对河面不宽的中桥,可只
3、汇水面积较大时,最好用多种方法相互验证.
桥涵水文调查与计算分析 2.2.2形态断面法
2.2无资料地区
所谓形态调查法即实地考察历史上发生过的洪痕,并通过河道地形, 纵,横断面,洪痕高程及位置等形态资料的测量,在按水力学方法推 算历史洪峰流量。目前,主要通过建立形态断面,并绘制形态断面图,

小桥涵水文计算

小桥涵水文计算

二.形态调查法计算公式
1 形态断面处的洪峰流量Qx
当形态断面流速为同一流速时,洪峰流量: Qx=ω v 当河槽断面因粗糙系数、断面水深不同(即复式河床 断面时 ) 而形成不同流速,则应分段按各相应面积计算后 相加。
2 形态断面处流速的确定
(
1)
用均匀流公式计算:
宽浅河床:
B 10 H
R=Hp
2) 按沉积物粒径或土的类属特征估算流速 对于山区河沟,可在形态断面附近浅滩上找3—5个最 大石块,求其平均粒径,然后按下式估算v
QS (h z) F
3 2
4 5
暴雨径流厚度h:由以下四因数查附表3-12
(1) 暴雨分区,附表3-7; (2) 公路洪水频率,表1-6; (3)汇水区吸水类型;附表3-9或3-10 (4)汇水时间,附表3-11
考虑洪峰传播、降雨不均匀、水库湖泊等影响
QS (h z) F
v
hRg B
△h ——同一断面上两岸洪水位之高差(m); R——河弯的曲率半径,凸凹岸曲率半径平均值(m); g——重力加速度; B——河沟的宽度(m)。
3 频率计算 Qx 是形态断面相应于所调查的历史洪水位的 流量,并不是小桥涵规定的设计频率的流量,还 必须换算。 (1)按流量模比系数换算
Q XS KP QX Kn




7)湖泊折减系数δ: : δ=1-(1-k)f/F =1-(1-0.7)8.2/12 =0.8
8)洪峰传播折减系数β:由汇水面积重心至桥涵位 置距离L0=4km,附表3-14 β=0.95 9)汇水区降雨不均匀系数γ:由于汇水面积较小, 查涵洞手册附表3-15,降雨不均匀系数近似γ=1.

是 确定地貌系数 的依据之一。 (1) 当有地形图可利用时,根据等高地形图作出构造物至分分水 岭沿河沟的纵断面图,然后依其等面积切割 的坡度即 F1 , F2 I2 主河沟平均坡度

小桥涵水文计算软件

小桥涵水文计算软件

桥涵位置:K1+911.000小 桥交角:α=90o一、流量计算:《涵洞》 第108页 公式4-8公式有关参数的确定2.41km 2242.16‰0km 20.1530min 27mm 10mm1.01.01.0则该设计流量为:=21.25m 3/s2.41km22.900.931.08 =6.57m 3/s 模比系数Q 1%/Q 2% =表3-5-1 K =表3-5-1 n1 =Q 2%=KF n13、采用暴雨强度公式(辽宁省水文图集 第36页)查表4-14 降雨量不均折减系数 γ =汇水面积 F =查表4-15 湖泊(小水库)调节折减系数 δ=1、采用迳流公式(公路科研所简化公式)2、采用全国水文分区经验公式(桥位设计手册 第193页)Q 2%=KF n1Qp=ψ·(h-z)3/2·F 4/5·β·γ·δQp =2% =ψ·(h-z)3/2·F 4/5·β·γ·δ 7区公式有关参数的确定:小桥涵水文计算查表4-12 滞留径流厚度 z =查表4-13 洪峰传播的流量折减系数 β =查表4-11 径流厚度 h = 主河沟平均坡度 Iz =汇水面积 F =水库(湖泊)控制的汇水面积 f =查表4-8 地貌系数 ψ =查表4-7及4-9 本地区暴雨分区属第16区,土的类别Ⅲ查表4-10 汇流时间 τ =(辽宁地区C S =2.5C V )C V =0.45Ⅲ12.41km 20.23km 242.16‰0.862.170.960.73100.00mm0.500.550.04hour 0.50121.30m 3/s S1%=H24×K1%×24(n2-1)51.92362.41km 20.23km 242.16‰80mm/h0.131.3752.62mm/h 0.081.500.8023.16m 3/s =0.278*ψ1%K 1%*P 24年均*F/(241-n2*(X*(L/J 0.5)y )n )水文分区x = y =公式有关参数的确定:辽宁省短历时暴雨指数 n 2 =汇流时间 τ =X*(L/J 0.5)y =Q 1%=0.278*ψ1%K 1%*P 24年均*F/(241-n2*τn )辽宁省短历时暴雨指数 n 1 =汇水面积 F =Q 1%=0.278*ψ1%K 1%*P 24年均*F/(241-n1*τn ) =4、采用暴雨经验公式 Ⅰ (《涵洞》 第95页 公式(4-6))采用交通部公路科研所的经验公式ⅠQ 1%=ψ*(Sp-μ)m *F λ2辽宁省短历时暴雨指数 n =主河沟长度 L =主河沟平均坡度 J =洪峰径流系数 (P=1%) ψ1% =皮尔逊III 型曲线模比系数(P=1%)(《桥位设计》表3-3-4)K 1% =年最大24小时暴雨均值 P 24年均 =系数(查表4-2,表4-3) K 1 =指数(查表4-2,表4-3) β1=损失参数 μ=K1*(S P )β1=地貌系数 (查表4-5) ψ=汇水面积 F =主河沟长度 L =主河沟平均坡度 I =设计频率P=1%的雨力(附图1-1) S p = m= λ2=Q2%=ψ*(Sp-μ)m *F λ2 =Qp=CSp βF λ3其中2.410.310.81.3780.000 =34.45m 3/s21.25m 3/s取用设计流量 Qs=采用交通部公路科研所的经验公式Ⅱ F=查《涵洞》设计手册中表4-6本地区为山岭区C=5、采用暴雨经验公式 Ⅱ (《涵洞》 第95页 公式(4-6))将系数带入公式中得 Qp=Q2%=CSp βF λ3 β= λ3=查《涵洞》设计手册中附图1-1暴雨频率为1%时的雨力(mm/h ) Sp=。

4_小桥涵水文计算解读

4_小桥涵水文计算解读

16
4-2 暴雨推理法
在采用暴雨资料推求设计流量 时,通常都假定暴雨与其形成 的洪峰流量是同一频率的。形 成洪峰流量的暴雨量,是该次 暴雨强度过程的核心部分,如 图中的阴影部分。 交通部公路科研所在经过单站分析和地区综合平衡的基础上, 进行了全国汇总、拼图和协调,提出了 雨力SP(P=1%、2%、4%)全国等值线图 暴雨递减系数n值全国分区图 计算洪峰流量的推理公式和经验公式 各省不同分区的参数值
9. 雨量:在一段时间内从大气降落到地面的液态降水量, 通常用雨量计或通过观测测定。 10. 设计流量:与设计洪水频率相应的流量。
9
水文计算方法
1. 根据流量观测资料推算设计流量
适用于有实测的流量观测资料时,一般按水文统计的频率 分析方法来确定设计流量。
2. 无流量观测资料时推算设计流量
适用于无实测的流量观测资料时,可利用调查的反映或影 响洪峰流量的各种因素,建立计算公式,推算设计流量。
10
根据流量观测资料推算设计流量
当有实测的流量观测资料时,一般按水文统计的频率分析 方法来确定设计流量。
其基本原理和一般步骤是:
(1)分析整理观测的水文资料,绘制经验频率曲线。
(2)计算水文参数:流量均值(Q)、变差系数(Cv)、 偏差系数(Cs)的初值。 (3)用适线法选定水文参数,作理论频率曲线和经验频率 曲线,相比较后,反复调整参数值(主要是Cs值),直到 两曲线吻合为止。
一、原理及步骤
1. 原理 运用成因分析与经验推断相结合的方法,从实 测的暴雨资料入手,应用地区综合分析方法来分析 暴雨资料和地区特征关系,从而间接地推求设计流 量,它是一种半理论半经验的计算方法。
15
4-2 暴雨推理法
一次暴雨降雨量在满足了植物滞留、洼地蓄水和表土储存后, 当后续降雨强度超过入渗能力时,超渗的雨量将沿着坡面汇 流进入河网。 决定小流域洪峰流量大小的主要因素一般有降雨量、降雨强 度、降雨的时空分布和下垫面(如植物滞留、洼地蓄水、土 壤蒸发、入渗、汇水区的大小、形状、坡度)等。 暴雨推理法把汇水区上的产、汇流条件概括简化,并引入一 些假定,从而建立起主要因素和洪峰流量之间的推理关系或 经验关系,通过统计分析,定量其参数,最后得到实用计算 公式。

第四章 桥涵水文计算 设计洪水流量

第四章 桥涵水文计算 设计洪水流量

确定设计洪水频率后,可以按照一定的方法推 求相应于该频率的设计洪水流量,简称设计流量, 以及相应的设计水位、设计流速和过水断面面积, 作为桥孔设计、墩台冲刷计算的依据。
4.1.2 设计洪水标准
(Design Criterion of Flood)
设计标准由国家统一制定。桥涵工程依据:交通 部颁布的《公路工程技术标准》(JTJ001-97)和 《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002)。
4.1.3 设计洪水的计算途径
1、由实测流量资料推求; 2、由暴雨资料推求; 3、由地区综合法推求。
实际工作中,对重要的工程,为保证计算成果 的可靠性,应根据水文资料的情况,采用多种途径 计算,相互比较,充分论证,合理采用。
设计洪水标准越高(频 率越小),设计洪水流
量越大还是越小?
§4.2 由实测流量资料推算设计流量
(2)资料一致性的审查与还原
资料系列的一致性是指组成该系列的流量资料, 都是在同样的气候条件、同样的下垫面条件和同一测 流断面条件下获得的。因气候条件变化缓慢,故主要 从人类活动影响和下垫面的改变来审查。若不能满足 一致性要求,则需进行一致改正。
(3)资料代表性的审查与插补延长
洪水系列的代表性,是指该洪水样本的频率分布 与其总体概率分布的接近程度,如接近程度较高,则 系列的代表性较好,频率分析成果的精度较高,反之 较低。
据洪痕实测,忠县洪峰水位为155.6米。又据历 史洪水调查,宜昌站洪峰水位为58.06米,推算流量 为92800 m3/s,3天洪量为232.7亿m3。宋绍兴23年 即 1153年,该次洪水也小于1870年洪水,可以肯定自 1153 年以来1870年洪水为最大,故1870年洪水的重 现期为:N=1992-1153+1=840 (a)
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

无流量观测资料时推算设计流量
当无流量观测资料时,可利用调查的反映或影响洪峰流量 的各种因素,建立计算公式,推算设计流量。 主要有几类方法
(1)根据调查历史洪水位推算设计流量 基本原理是:实地调查历史上发生过的洪水位痕迹,并通 过河道地形、纵横断面、洪痕高程及位置等形态资料调查, 推算历史洪峰流量。
第四章 小桥涵水文计算
第四章 小桥涵水文计算
第一节 第二节 小桥涵水文计算概要 暴雨推理法
第三节
第四节 第五节 第六节
径流形成法
形态调查法 直接类比法 特殊情况水文计算及各方法比较、核对
2
第四章 小桥涵水文计算
第一节 第二节 小桥涵水文计算概要 暴雨推理法
第三节
第四节 第五节 第六节
径流形成法
形态调查法 直接类比法 特殊情况水文计算及各方法比较、核对
10
根据流量观测资料推算设计流量
当有实测的流量观测资料时,一般按水文统计的频率分析 方法来确定设计流量。
其基本原理和一般步骤是:
(1)分析整理观测的水文资料,绘制经验频率曲线。
(2)计算水文参数:流量均值(Q)、变差系数(Cv)、 偏差系数(Cs)的初值。 (3)用适线法选定水文参数,作理论频率曲线和经验频率 曲线,相比较后,反复调整参数值(主要是Cs值),直到 两曲线吻合为止。
韩国华,公路小桥涵位置的设置与形式的选择,山西建筑,2009,35(7)
5
小流域水文特征
由于汇水面积小,小流域汇水具有如下水文特征:
1. 洪水暴涨暴落,破坏性较大 2. 缺乏水文观测资料 3. 流量小,洪水历时短暂 4. 暴雨是形成洪峰流量的根本原因
6
小流域水文特征
洪水暴涨暴落,破坏性较大
7
有关水文的基本术语
26
径流形成法
在降雨的蓄渗阶段,水量全水泵于植物截留、地表坑洼蓄 渗及地表土壤吸收中,地面无径流
h 0 H k z
其中: h ——地面径流厚度(mm)
H k z
——累计降雨量(mm) ——土壤吸收厚度(mm) ——地面坑洼蓄渗、植物截留及土壤吸收的厚度
27
径流形成法
随着降雨历时的增加,土壤吸水逐渐饱和,吸水能力也随之减 弱,部分雨水开始存留在地面起伏不平的坑洼中。 径流厚度等于这段时间内的降雨量与这段时间的雨量损失之差
h H k z
为计算方便,我国暴雨分区的径流厚度表按z=0编制,即
h H k
28
径流形成法
曲线OCA表示降雨过程曲线既H=f(T)函数曲线; O’CB表示土壤吸水曲线。 两曲线的切点C表示单位时间内降雨强度和单位时间内下渗强 度相等的点。这时地面径流开始形成。 C点以上,降雨强度大于下渗强度,地面径流不断增加。 到A点后,达到最大值。 从地面径流形成,到径流厚度达到最大值的时间叫汇流时间, 用t表示。 C’B’曲线为与CB曲线间隔为z的平行线。 交点C’表示草木充分湿润、坑洼填满、径流开始下泄的时间。 为简化计算,通常假定降雨过程是等强度的,则OCA曲线变 为直线。
其中:Q p ——规定频率为P时的洪峰流量(m3/s)
S p ——频率为P时的雨力(mm/h)
——损失参数(mm/h) n ——暴雨递减指数
——汇流时间(h)
A ——汇水面积(km2)
20
损失参数
北方多采用: 南方多采用:
K1S p 1
K2 S p 2 A

其中:参数 K1 , K 2 ,
31
三、径流形成法计算公式
1. 经验公式:根据实践经验建立径流流量与径流因素函
数关系的公式
2. 成因推理公式:根据径流形成的因素和条件,通过
分析、推理而建立的径流流量与径流因素函数关系的公 式
径流成因推理公式计算繁杂,实用性差,生产上一般多用 径流成因简化公式和经验公式。
径流形成法计算公式主要适用于汇水面积A≤30km2的小流 域
9. 雨量:在一段时间内从大气降落到地面的液态降水量, 通常用雨量计或通过观测测定。 10. 设计流量:与设计洪水频率相应的流量。
9
水文计算方法
1. 根据流量观测资料推算设计流量
适用于有实测的流量观测资料时,一般按水文统计的频率 分析方法来确定设计流量。
2. 无流量观测资料时推算设计流量
适用于无实测的流量观测资料时,可利用调查的反映或影 响洪峰流量的各种因素,建立计算公式,推算设计流量。
(4)根据理论频率曲线求算设计流量。
11
根据流量观测资料推算设计流量
本方法基于对已观测资料进行频率分析和水文计算,必须 有稳定可靠的水文观测资料,一般要求实测年份在20年以 上。 计算的基本公式为:
Qp K p Q
其中: Q p ——设计流量
Q ——洪峰流量均值
K p ——设计频率的模比系数
12
一、原理及步骤
1. 原理 运用成因分析与经验推断相结合的方法,从实 测的暴雨资料入手,应用地区综合分析方法来分析 暴雨资料和地区特征关系,从而间接地推求设计流 量,它是一种半理论半经验的计算方法。
15
4-2 暴雨推理法
一次暴雨降雨量在满足了植物滞留、洼地蓄水和表土储存后, 当后续降雨强度超过入渗能力时,超渗的雨量将沿着坡面汇 流进入河网。 决定小流域洪峰流量大小的主要因素一般有降雨量、降雨强 度、降雨的时空分布和下垫面(如植物滞留、洼地蓄水、土 壤蒸发、入渗、汇水区的大小、形状、坡度)等。 暴雨推理法把汇水区上的产、汇流条件概括简化,并引入一 些假定,从而建立起主要因素和洪峰流量之间的推理关系或 经验关系,通过统计分析,定量其参数,最后得到实用计算 公式。
3
4-1 小桥涵水文计算概要
一、小流域水文特征
小桥涵水文计算的任务,主要是计算并确定小桥涵 的设计流量,设计流量则是确定小桥涵孔径、类型 及建筑形式的主要依据。 小流域,通常是指汇水面积小于100km2的小型沟、 谷。
4
4-1 小桥涵水文计算概要
根据设计流量的大小,小桥涵形式的一般选用顺序是: 圆管涵→盖板涵→拱涵→小桥。 设计流量在10 m3 / s 左右时,一般宜采用圆管涵,如路堤高 度不能满足圆管涵的要求,则宜采用盖板涵; 设计流量在20 m3/ s 左右时,若路堤能满足最小填土高度的 要求,则宜采用盖板涵; 设计流量在20 m3/ s~ 80 m3 / s,特别是当路堤较高时,更 宜采用拱涵; 流量不小于80 m3/ s~ 100 m3/ s 时,适宜采用小桥。 但由于涵洞与小桥相比具有很多优点,因此,有时流量虽大, 在泥砂、漂流物较少,不受路堤高度限制,而上游又允许积 水等情况下,可以采用多孔涵洞来代替小桥,但孔数不宜超 过3 孔~ 4 孔, 以免各孔流量不均造成涵洞淤塞、失效。
32
1. 径流成因简化公式
Qs (h z ) A
其中: Qs ——设计流量(m3/s) 面积查附表1-8
3 24 5(来自3 /s) ——地貌系数,根据地形、主河沟平均纵坡、汇水
A ——汇水面积(km2) h ——暴雨径流厚度(mm),根据桥涵位置的暴雨
分区(查附表1-7)、公路等级相应的设计洪水频率(表1-6)、 汇水区土壤吸水类属(查附表1-9或1-10)和汇流时间(查附 表1-11 )四个因素查附表1-12 n
17
2. 方法和步骤
( 1 )根据桥涵位置所处不同地区查雨力等值曲线,确定 频率为P的雨力SP; ( 2)确定汇水区几何参数:汇水面积 A(km2),主河沟 长度L(km),主河沟平均坡度 I (‰); (3)计算损失参数M和汇流时间τ; (4)按公式计算设计流量Qp
18
二. 计算公式
1. 交通部公路科研所推理公式
22
二. 计算公式
2. 经验公式
经验公式Ⅰ 经验公式Ⅱ
Q p S p A2
m
Qp C S p A3
其中: S p ——频率为P时的雨力(mm/h)
——损失参数(mm/h) ——地貌系数,查附表1-5
m, 2 ——指数,查附表1-5
c, , 3 ——系数、指数,查附表1-6
A ——汇水面积(km2)
23
暴雨推理法的资料收集
① 汇水区汇水面积测量 ② 主河沟长度及平均坡度测量
③ 土壤植被种类调查
④ 主河沟河床地质调查
24
算例
P61
25
4-3 径流形成法
一、径流的形成
原理:径流形成法是从分析汇水区形成和影响地面径流的因 素(如暴雨强度、汇水面积、土壤类型、地形等)着手,建 立这些因素与设计流量的函数关系,求得设计流量。 为便于研究,通常将降雨过程分为流域蓄渗、坡面漫流、河 槽集流及消退四个阶段。 在一次降雨过程中,并非全部降雨都流入桥涵,而有一部分 水流消耗于植物截留、填洼、土壤入渗及蒸发等,这部分消 耗的雨量称为损失,损失后剩余的雨量称为净雨。 净雨在流域内形成的地表水流称为地面径流。 地面径流的大小用径流厚度(mm)表示,它与降雨强度的量 纲相同。 吸入土壤中的水流,遇到不透水的地层,可形成地下径流。
(2)根据暴雨成因的原理推算设计流量 根据暴雨的大小和影响洪峰流量的因素分析,建立流量公 式计算设计流量,通常有两种方法:暴雨推理法和径流形 成法。 按暴雨成因推算设计流量是公路小桥涵最常用的计算方法。
13
主要的水文计算方法
1. 暴雨推理法
2. 迳流形成法
3. 形态调查法
4. 直接类比法
14
4-2 暴雨推理法
8
有关水文的基本术语
6. 洪水:指流量大,水位高且具有一定灾害性的大水。它 包括洪峰流量、洪水总量及洪水过程三大内容,统称洪水 三要素,是工程设计的重要依据 7. 流域面积:指流域分水线与河口断面之间所包围的平面 面积。小桥涵的汇水面积,则是指流域分水线与小桥涵处 断面之间所包围的流域面积。 8. 降雨强度:指单位时间的降水量
相关文档
最新文档