重力式码头抛石基床重锤夯实施工效率改进研究

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ＴＯＮＧＸｉｎ－ｃｈｕｎ，ＹＥＦｅｎｇ，ＱＩＵＱｉｎｇ－ｃｈａｎｇ，ＺＨＡＮＧＢａｏ－ｊｉｅ
（１．ＣＣＣＣＦｏｕａｈＨａｒｂｏｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１０２３０，Ｃｈｉｎａ；
童新春，叶锋，邱青长，张宝洁
（１．中交四航局，广东广州５１０２３０；２中交四航工程研究院有限公司，广东广州５１０２３０）
摘要：在重力式码头水下抛石基床厚度越来越大、同时爆夯法通常受环境制约不能采用的背景之下，提出对传统的重
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｉｆｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｔｈｉｃｋｎｅｓｓｏｆｒｕｂｂｌｅｂｅｄ，ａｎｄｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｔｈｅｅｘｐｌｏｓｉｖｅ
关键词：重力式码头；抛石基床；重锤夯实法；绕流阻力系数；有效夯击能
中图分类号：Ｕ６５６．１＋１１文献标志码：Ａ文章编号：１００２ — ４９７２（２０１３）０３ — ０１９９ — ０５
Ｍｅｔｈｏｄｆｏｒｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅｅｉｃｆｉｅｎｃｙｏｆｈｅａｖｙｔａｍｐｉｎｇｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｏｆｇｒａｉｔｖｙｗｈａｒｆ＇Ｓｒｕｂｂｌｅｂｅｄ
锤务实工艺进行改进，即采用超重锤以及较大的基床分层厚度的施工工艺。首先设计了超重夯锤，并采用有限元方法计算得到了夯锤的绕流阻力系数及有效夯击能，再以有效夯击能估算基床的有效加固深度，在此基础上，将重锤夯实基床分层
厚度从传统的２ｎ１／层提高至４ｎ１／层。厦门港嵩屿港区抛石基床的夯实施工结果表明，改进后的重锤夯实工艺效果较好，平均夯沉率达到了１４．８５％，而且施工效率显著提高，为类似工程提供了借鉴。
２．ＣＣＣＣＦｏｕｔｒｈＨａｒｂｏｒＥｎｇｉｎｅｅｉｒｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，ＬБайду номын сангаасｔｄ．，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１０２３０，Ｃｈｉｎａ）
ｔａｍｐｉｎｇｍｅｔｈｏｄｕｓｕａｌｌｙｃａｎ ’ ｔｂｅａｄｏｐｔｅｄｂｅｃａｕｓｅｏｆｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｒｅｃｏｍｍｅｎｄｓａｒｅｎｏｖａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｈｅａｖｙｔａｍｐｉｎｇｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ，ｉ．ｅ．ａｄｏｐｔｉｎｇｓｕｐｅｒ－ｈｅａｖｙｈａｍｍｅｒａｎｄｌａｒｇｅｒｄｉｖｉｄｉｎｇｔｈｉｃｋｎｅｓｓｏｆｔｈｅｒｕｂｂｌｅｂｅｄ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｅｈｅａｖｙ－ｗｅｉｇｈｔｈａｍｍｅｒｉｓｄｅｓｉｇｎｅｄ；Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ｔｈｅｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｃｏｅｉｃｆｉｅｎｔｏｆｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｌｆｏｗａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅｔａｍｐｉｎｇｅｎｅｒｇｙｉｓａｄｏｐｔｅｄｂｙｔｈｅｉｆｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ；Ｔｈｉｒｄｌｙ，ｈｅｔｅｆｆｅｃｔｉｖｅｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｄｅｐｔｈｏｆｒｕｂｂｌｅｂｅｄｉｓｅｓｔｉｍａｔｅｄｗｉｔｈｅｆｆｅｃｔｉｖｅｔａｍｐｉｎｇｅｎｅｒｇｙ．Ｏｎｔｈｉｓｂａｓｉｓ，ｔｈｅｄｉｖｉｄｉｎｇｔｈｉｃｋｎｅｓｓｏｆｒｕｂｂｌｅｂｅｄｉｓｉｎｃｒｅａｓｅｄｔｏ４ｍｅｔｅｒｓ．ＴｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｏｆＳｏｎｙｕｈａｒｂｏｕｒｉｎＸｉａｍｅｎｓｈｏｗｅｄ
２０１３年３月
水运工程
Ｐｏｒｔ＆ＷａｔｅｒｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｉｎｇｒ
Ｍａｒ．２０１３
第３期
总第４７７期
Ｎｏ．３ＳｅｒｉａｌＮｏ．４７７
施
工
重力式码头抛石基床重锤夯实施工效率改进研究