机械基础带传动ppt解析
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第一章 带传动
§1-1 带传动的组成、原理和类型 §1-2 V带传动 §1-3 同步带传动
带传动应用举例
Hale Waihona Puke Baidu
跑步机 粉碎机
手扶拖拉机
带传动应用举例
汽车发动机(多楔带)
带传动应用举例
汽车发动机(同步带)
§1-1 带传动的组成、原理和类型
【导入】在日常生活中经常会看到用带传 动的场合(例如缝纫机、录音机、跑步 机),还有一些机器中也常用到带传动 (例如粉碎机、手扶拖拉机)。这么多用 到带传动的场合,那么带传动是由哪几部 分组成的?它又是怎么来传递运动和动力 的?
带传动的类型
三、带传动的特点
(1)传动带有弹性,能缓冲、吸振,传动较平稳,噪音小。 (2)摩擦带传动在过载时带在带轮上打滑,可防止损坏其他 零件,起安全保护作用。但不能保证准确的传动比。 (3)结构简单,制造成本低,适用中心距较大的传动。
注:带传动常用于中小功率的传动;摩擦带传动的工作速 度一般为5m/s~25m/s,啮合带传动的工作速度可达 50m/s;摩擦带传动的传动比一般不大于7,啮合带传动 的传动比可达10。
§1-2 V带传动
4.小带轮的包角α1
包角——带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的 大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。
1
180
(dd2
a
dd1 )
57.3
带轮的包角a1
§1-2 V带传动
5.中心距 a
中心距——两带轮中心连线的长度。
带轮的中心距a
§1-2 V带传动
6.带速 v
➢ 带速太低,传动尺寸大而不经济
§1-1 带传动的组成、原理和类型
2.带传动的工作原理
以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件,靠带与带 轮接触面间产生的摩擦力(啮合力)来传递运动和(或) 动力。
§1-1 带传动的组成、原理和类型
3.带传动的传动比i
机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的 比值。
带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之 比:
§1-1 带传动的组成、原理和类型
一、带传动的组成与原理 二、带传动的类型
§1-1 带传动的组成、原理和类型
一、带传动的组成与原理
1.组成:
带传动一般由固连于主轴上的带轮(主动轮)、固定于从动轴上的 带轮(从动轮)和紧套在两轮上的挠性带组成。
摩擦型带传动
啮合型带传动
1—带轮(主动轮) 2—带轮(从动轮) 3—挠性带
为了保证带传动工作时带和带轮槽工作面接触良好,V带 带轮轮槽角要适当减小些,一般取34、36、38度。
YZ A
B
C
D
E
截面逐渐增大
§1-2 V带传动
2.V带带轮的基准直径dd
V带带轮的基准直径dd——带轮上与所配用V带的节 宽bp相对应处的直径。
V带带轮的基准直径dd
§1-2 V带传动
思考:为什么要规定最小基准直径?
§1-2 V带传动
2. V带带轮
V带轮的典型结构有:实心式、 腹板式、 孔板式和 轮辐式。
V带轮的结构
实心式- dd≤2.5d (d为轴颈直径) 腹板式(含孔板式)- dd<300 mm ;
轮辐式- dd>300 mm;
实心式
腹板式
孔板式
轮辐式
§1-2 V带传动
二、V带传动的主要参数
1.普通V带的截面尺寸
i12
n1 n2
式中,n1、n2 分别为主动轮、从动轮的转速(r/min)
§1-1 带传动的组成、原理和类型
二、带传动的类型
带传动
摩擦型带传动
圆带传动 平带传动
V带传动
普通V带传动 窄V带传动 多楔带传动
啮合型带传动:同步带传动
§1-1 带传动的组成、原理和类型
§1-1 带传动的组成、原理和类型
➢ 顶宽b ➢ 中性层
➢ 节宽bp ➢ 高度h ➢ 相对高度h/bp
楔角为40°(带两侧工作面所夹的锐角),相对高度h/bp 为0.7的V带称为普通V带。
§1-2 V带传动
普通V带已经标准化,按横截面尺寸由小到大分为Y、Z、 A、B、C、D、E七种。在相同条件下,横截面尺寸越大, 则传递的功率越大。
§1-2 V带传动
一、V带及带轮
1、 V带传动——由一条或数条V带和V带带轮组 成的摩擦传动。
特点:帘布结构:抗拉强度高,制造方便。 绳芯结构:柔软易弯,适用转速较高、带轮直径较小的场合;
但承载能力没有帘布结构的传动带高。
§1-2 V带传动
1、无接头的环形带。 2、横截面为等腰梯形。 3、工作面是两侧面,底面与轮槽底面不接触。
50
50~6 30
75
125 200 355 500
75~800
125~11 25
200~20 00
355~20 00
500~25 00
71、75、100、125、140、150、160、180、200、212、224、 236、250、280、300、315、400、500、530、630、710、
§1-2 V带传动
教学内容:
➢一、V带及带轮 ➢二、V带传动的主要参数 ➢三、普通V带的标记与应用特点 ➢四、V带传动的安装维护及张紧装置
§1-2 V带传动
教学要求:
1、理解V带及带轮 2、理解普通V带的应用特点 3、理解V带传动的安装维护及张紧装置 4、掌握V带传动的主要参数 5、掌握普通V带的标记
Dd的标准 800
系列值 1000、1060、1250、1400、1600、1800、2000、2240、
2500
§1-2 V带传动
3.V带传动的传动比 i
i12
n1 n2
d d2 d d1
➢ dd1——主动轮基准直径,mm ➢ dd2——从动轮基准直径,mm ➢ n1——主动轮的转速,r/min ➢ n2——从动轮的转速,r/min
➢ 带速太高,离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少,
传动能力降低
v πdd1n1 (m/s) 601000
V=5~25m/s
7.V带的根数 Z
➢ 根数多,传递功率大 ➢ 根数过多,受力会不均匀
§1-2 V带传动
三、普通V带的标记与应用特点
1.普通V带的标记
中性层——V带绕带轮弯曲时,其长度和宽度均保持 不变的层面。
在带传动中,带轮基准直径越小,传动时带在带轮上的弯曲 变形越严重,V带的弯曲应用越大,从而会降低带的使用寿 命。为了延长传动带的使用寿命,对各型号的普通V带带轮 都规定有最小基准直径ddmin。
§1-2 V带传动
V带带轮的基准直径d d标准系列值
槽型
Y
Z
A
B
C
D
E
ddmin Dd的范围
20
20~12 5
§1-1 带传动的组成、原理和类型 §1-2 V带传动 §1-3 同步带传动
带传动应用举例
Hale Waihona Puke Baidu
跑步机 粉碎机
手扶拖拉机
带传动应用举例
汽车发动机(多楔带)
带传动应用举例
汽车发动机(同步带)
§1-1 带传动的组成、原理和类型
【导入】在日常生活中经常会看到用带传 动的场合(例如缝纫机、录音机、跑步 机),还有一些机器中也常用到带传动 (例如粉碎机、手扶拖拉机)。这么多用 到带传动的场合,那么带传动是由哪几部 分组成的?它又是怎么来传递运动和动力 的?
带传动的类型
三、带传动的特点
(1)传动带有弹性,能缓冲、吸振,传动较平稳,噪音小。 (2)摩擦带传动在过载时带在带轮上打滑,可防止损坏其他 零件,起安全保护作用。但不能保证准确的传动比。 (3)结构简单,制造成本低,适用中心距较大的传动。
注:带传动常用于中小功率的传动;摩擦带传动的工作速 度一般为5m/s~25m/s,啮合带传动的工作速度可达 50m/s;摩擦带传动的传动比一般不大于7,啮合带传动 的传动比可达10。
§1-2 V带传动
4.小带轮的包角α1
包角——带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的 大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。
1
180
(dd2
a
dd1 )
57.3
带轮的包角a1
§1-2 V带传动
5.中心距 a
中心距——两带轮中心连线的长度。
带轮的中心距a
§1-2 V带传动
6.带速 v
➢ 带速太低,传动尺寸大而不经济
§1-1 带传动的组成、原理和类型
2.带传动的工作原理
以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件,靠带与带 轮接触面间产生的摩擦力(啮合力)来传递运动和(或) 动力。
§1-1 带传动的组成、原理和类型
3.带传动的传动比i
机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的 比值。
带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之 比:
§1-1 带传动的组成、原理和类型
一、带传动的组成与原理 二、带传动的类型
§1-1 带传动的组成、原理和类型
一、带传动的组成与原理
1.组成:
带传动一般由固连于主轴上的带轮(主动轮)、固定于从动轴上的 带轮(从动轮)和紧套在两轮上的挠性带组成。
摩擦型带传动
啮合型带传动
1—带轮(主动轮) 2—带轮(从动轮) 3—挠性带
为了保证带传动工作时带和带轮槽工作面接触良好,V带 带轮轮槽角要适当减小些,一般取34、36、38度。
YZ A
B
C
D
E
截面逐渐增大
§1-2 V带传动
2.V带带轮的基准直径dd
V带带轮的基准直径dd——带轮上与所配用V带的节 宽bp相对应处的直径。
V带带轮的基准直径dd
§1-2 V带传动
思考:为什么要规定最小基准直径?
§1-2 V带传动
2. V带带轮
V带轮的典型结构有:实心式、 腹板式、 孔板式和 轮辐式。
V带轮的结构
实心式- dd≤2.5d (d为轴颈直径) 腹板式(含孔板式)- dd<300 mm ;
轮辐式- dd>300 mm;
实心式
腹板式
孔板式
轮辐式
§1-2 V带传动
二、V带传动的主要参数
1.普通V带的截面尺寸
i12
n1 n2
式中,n1、n2 分别为主动轮、从动轮的转速(r/min)
§1-1 带传动的组成、原理和类型
二、带传动的类型
带传动
摩擦型带传动
圆带传动 平带传动
V带传动
普通V带传动 窄V带传动 多楔带传动
啮合型带传动:同步带传动
§1-1 带传动的组成、原理和类型
§1-1 带传动的组成、原理和类型
➢ 顶宽b ➢ 中性层
➢ 节宽bp ➢ 高度h ➢ 相对高度h/bp
楔角为40°(带两侧工作面所夹的锐角),相对高度h/bp 为0.7的V带称为普通V带。
§1-2 V带传动
普通V带已经标准化,按横截面尺寸由小到大分为Y、Z、 A、B、C、D、E七种。在相同条件下,横截面尺寸越大, 则传递的功率越大。
§1-2 V带传动
一、V带及带轮
1、 V带传动——由一条或数条V带和V带带轮组 成的摩擦传动。
特点:帘布结构:抗拉强度高,制造方便。 绳芯结构:柔软易弯,适用转速较高、带轮直径较小的场合;
但承载能力没有帘布结构的传动带高。
§1-2 V带传动
1、无接头的环形带。 2、横截面为等腰梯形。 3、工作面是两侧面,底面与轮槽底面不接触。
50
50~6 30
75
125 200 355 500
75~800
125~11 25
200~20 00
355~20 00
500~25 00
71、75、100、125、140、150、160、180、200、212、224、 236、250、280、300、315、400、500、530、630、710、
§1-2 V带传动
教学内容:
➢一、V带及带轮 ➢二、V带传动的主要参数 ➢三、普通V带的标记与应用特点 ➢四、V带传动的安装维护及张紧装置
§1-2 V带传动
教学要求:
1、理解V带及带轮 2、理解普通V带的应用特点 3、理解V带传动的安装维护及张紧装置 4、掌握V带传动的主要参数 5、掌握普通V带的标记
Dd的标准 800
系列值 1000、1060、1250、1400、1600、1800、2000、2240、
2500
§1-2 V带传动
3.V带传动的传动比 i
i12
n1 n2
d d2 d d1
➢ dd1——主动轮基准直径,mm ➢ dd2——从动轮基准直径,mm ➢ n1——主动轮的转速,r/min ➢ n2——从动轮的转速,r/min
➢ 带速太高,离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少,
传动能力降低
v πdd1n1 (m/s) 601000
V=5~25m/s
7.V带的根数 Z
➢ 根数多,传递功率大 ➢ 根数过多,受力会不均匀
§1-2 V带传动
三、普通V带的标记与应用特点
1.普通V带的标记
中性层——V带绕带轮弯曲时,其长度和宽度均保持 不变的层面。
在带传动中,带轮基准直径越小,传动时带在带轮上的弯曲 变形越严重,V带的弯曲应用越大,从而会降低带的使用寿 命。为了延长传动带的使用寿命,对各型号的普通V带带轮 都规定有最小基准直径ddmin。
§1-2 V带传动
V带带轮的基准直径d d标准系列值
槽型
Y
Z
A
B
C
D
E
ddmin Dd的范围
20
20~12 5