基于T_S故障树和贝叶斯网络的模糊可靠性评估方法_姚成玉
基于混合PSO—ACO算法的液压系统可靠性优化
CHEN Do n g n i ng , ZHANG Ru i x i n g , YAO Ch e ng y u
( 1 . He b e i P r o v i n c i a l K e y L a b o r a t o r y o f H e a v y Ma c h i n e y r F l u i d P o w e r T r a n s mi s s i o n a n d C o n t r o 1 . Y a n s h a n
C h i n a ;3 . K e y L a b o r a t o r y o f I n d u s t r i a l C o mp u t e r C o n t r o l E n g i n e e r i n g o f He b e i P r o v i n c e ,Ya n s h a n U n i v e r s i t y,
可靠性优 化是可靠性分析与最优化理论相结合 的 产物 。故 障树 分析方 法是一种直观而有效 的可靠性分 析方法 。但 是在复杂系统 中,由于存在着部件故 障 状态多样 和系统故 障机制不确定的 问题 ,使系统故 障 率 函数求解复 杂。为此 ,利用 T — s故障树求解 系统故 障率 函数 ,可有效 降低构造 复杂系统可靠性优化模型
基于证据理论和贝叶斯网络的TIS系统风险评估
基于证据理论和贝叶斯网络的TIS系统风险评估
赵映彩;武晓春
【期刊名称】《兰州交通大学学报》
【年(卷),期】2024(43)2
【摘要】目前我国列控联锁一体化系统处于试验阶段,研究列控联锁一体化系统的风险评估对其可靠运行具有重要意义。
针对列控联锁一体化系统风险评估中存在的不确定性及风险随时间发生变化的问题,提出基于证据理论和动态贝叶斯网络的列控联锁一体化系统风险评估方法。
首先,构建列控联锁一体化系统故障树,并将其转化为动态贝叶斯网络模型;然后,引入模糊集理论和证据理论来确定动态贝叶斯网络的参数,利用动态贝叶斯网络的双向推理、重要度分析等方法,分析影响该系统可靠运行的关键风险因素;最后,利用专家打分法量化风险损失,通过绘制风险矩阵确定系统的风险等级。
仿真结果表明:列控联锁一体化系统的风险等级属于铁路安全标准EN 50126中“Ⅳ级(可接受的风险)”,通信单元中与转辙机和轨道电路的通信接口及目标控制器单元为系统的薄弱环节。
【总页数】9页(P76-84)
【作者】赵映彩;武晓春
【作者单位】兰州交通大学自动化与电气工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】U284.4
【相关文献】
1.基于证据理论和贝叶斯网络的车务系统行车安全评估
2.基于改进证据理论的LTE-R系统运营安全风险评估方法
3.基于云模型和改进证据理论的电力监控系统风险评估
4.基于改进D-S证据理论的信息系统风险评估的研究
5.基于改进DS证据理论和贝叶斯网络的海运供应链风险评估
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基于T-S模型的模糊系统辨识方法综述
基于T-S模型的模糊系统辨识方法综述
蒋强;肖建;何都益;蒋伟;王梦玲
【期刊名称】《计算机应用研究》
【年(卷),期】2009(026)006
【摘要】模糊模型设计方法归结为两种,即语义驱动和数据驱动.数据驱动模型具有更好的性能,是目前研究的热点.模糊系统辨识是数据驱动下模糊系统建模的重要手段,辨识的优良直接影响系统建模的精度.模糊系统辨识可以分为两部分进行认识,即模糊系统结构辨识和参数辨识.回顾了近年来模糊系统辨识的理论和方法,如subtractive聚类、多分辨率自适应空间分解、SVM、核函数法、粒子群算法和并行遗传算法等.对各种算法原理、特点进行了介绍,对模糊系统辨识的发展进行了展望.
【总页数】5页(P2008-2012)
【作者】蒋强;肖建;何都益;蒋伟;王梦玲
【作者单位】西南交通大学,电气学院,成都,610031;乐山师范学院,四川,乐
山,614000;西南交通大学,电气学院,成都,610031;乐山师范学院,四川,乐山,614000;西南交通大学,电气学院,成都,610031;西南交通大学,电气学院,成都,610031
【正文语种】中文
【中图分类】TP18
【相关文献】
1.基于 T-S 模型的多时滞模糊系统的非易碎H∞控制 [J], 徐颖
2.基于T-S模型的随机切换模糊系统的稳定性研究 [J], 张乐;郭春鹏;关忱;李智;杨红
3.基于移动率的T-S模糊模型的结构辨识方法 [J], 李晶皎;许哲万;郭先日;李海朋
4.基于线性T-S模型的模糊系统放宽的稳定性条件 [J], 杨春宁;赵国军;张庆振;安锦文
5.基于T-S模型的模糊系统的二次镇定 [J], 马克茂;王子才
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基于动态故障树和贝叶斯网络结合的配电系统可靠性建模及评估
开关等 设备,因此配 电 系统 可靠性 评 估 不仅关 系到
配 网规 划 的优 劣 ,而 且 关 系 到 电力 系 统 供 电 能 力 和 电能质量 。
针对 多状 态 元 件 组 成 的 配 电系 统 可 靠 性 定 量 分 析
S II AD 一∑ N t N i, l ∑
I =1
节 ,为 配 电系 统 的 改造 提 供 坚 实 基 础 ,为 台州 配 电 系 统建 模 分析 提供 新思 路 。
ES N =∑ L , i F
式 中 ,L 为 连接 在 每个 负荷 点 上 的平 均 负 荷 ;F 为 负 ,
荷 系数 。 频 率指 标 .
的难点及传统故 障树在 配电系统可靠性评估 中的局限
性 ,提 出基于 贝 叶斯 网络 和 随 机 集 理 论 的复 杂 配 电 系
1 4 用户 平均停 电持 续 时间指标 .
1 内被 停 电 用户 的平 均 停 电持 续 时间 为 : 年
统 可靠 性建 模 与 评 估 的新 方 法 。应 用 贝 叶 斯 网络 在 建
函
— —
L 查 塑 H 箜 墨 - ] 三 塑 堑旦 . 塑I
图 1动态故障树和贝叶斯网络混合法建模步骤图
S I 一∑ ∑ N AF I ,/ N
式 中 , A 为 负荷 点 的故 障 率 ; N , 为负 荷点 的用 户 。
2 1 静态 子树 的分 析计算 .
由于静 态 子 树 只 包 含用 电 负 荷 对 配 电 系 统 可 靠 性 的影 响 , 因 此 对 于 只 由 用 电 负 荷 节 点 构 成 的 静 态 子
电 力 自动 化
基 于 动 态 故 障树 和 贝 叶 斯 网 络 结 合 的 配 电 系 统 可 靠 性 建 模 及 评 估
变电站主接线方式可靠性评估与方案优选
变电站主接线方式可靠性评估与方案优选徐小宁【摘要】针对传统可靠性评估方法在变电站主接线可靠性评估中的局限性,用贝叶斯网络法对变电站主接线进行可靠性评估且对其方案优选.为此,选取两种目前常用的主接线方式作为应用实例,首先针对系统进行功能和结构分解,获得系统各功能模块的逻辑关系图,然后确定从发电机到负荷端的最小路径,并以此为过渡建立以各功能模块为节点的贝叶斯网络,在此基础上计算出两种主接线方式的系统可用度,并找到两种主接线方式在可靠性方面的薄弱环节.计算结果表明,贝叶斯网络法既能帮助工程人员选择变电站主接线方式,还可指导今后变电站的维修工作,具有较大实际意义.【期刊名称】《电工技术学报》【年(卷),期】2015(030)012【总页数】6页(P441-446)【关键词】变电站;电气主接线;可靠性评估;方案优选;贝叶斯网络【作者】徐小宁【作者单位】浙江广厦建设职业技术学院东阳 322100【正文语种】中文【中图分类】TM63;TM715变电站是电网中至关重要的节点,承担着电力系统中电能汇集和分配功能,其运行的经济性与可靠性直接关联电网的性能[1-3]。
电力系统安全、可靠运行是电网设计的基本要求,变电站中电气主接线可靠性往往直接影响变电站工作的可靠性,从而影响电网的可靠性[4]。
因此,变电站电气主接线方案的优选一直是研究的热点。
变电站常用的主接线方式有多种,由于变电站在电网中的重要地位,常需尽可能选用可靠性较高的电气主接线。
因此,变电站的可靠性评估成为变电站设计阶段的首要任务,且是方案优选的重要依据。
故障树分析(FTA)法和贝叶斯网络(Bayesian Networks)法是系统可靠性评估的两种常用方法[5-7]。
应用贝叶斯网络法分析复杂系统的可靠性时,需要先找到它的最小路集,并以此作为过渡建立贝叶斯网络[7]。
贝叶斯网络法有其独特的优点,表现在不仅可以在已知元件状态的情况下准确评估系统可靠性,还可以查找系统中哪些元件对系统可靠性影响最大,即可以定量给出某个元件或几个元件在系统可靠性中占的比重。
基于T-S模糊故障树的液压系统故障诊断研究
液压#动与&'/s021年第06期doi:103969/j.issn3008—0813302136321基于T-S模糊故障树的液压系统故障诊断研究高立龙,李九林,于雨,黄鹤(陆军炮兵防空兵学院士官学校,辽宁沈阳110000)摘要:针对某型多用工程车液压系统故障模糊性强的特点,该文利用T-模糊理论和故障树分析理论构建基于T-模糊理论的故障树分析方法,根据专家经验确定部件故障可能性或部件模糊故障程度,对T-故障树模型进行相应的分析。
结果表明:基于T-模糊理论的故障树分析方法能够有效克服传统故障树分析法的缺点,适合某型多用工程车液压系统故障诊断。
关键词:T-;故障树;液压系统;故障诊断中图分类号:TH137文献标志码:A文章编号:1008-813(2021)06-076-5Research on Fault Di%nosis of Hydraulic System Based on T-SFuzzy Fault TreeGAO Li-fng,LI Jin-lin,YU Yu,HUANG He(Awny Afillew and Air Defense Fowas Academy,Shenyyng110000,China)Abtrracr:In eiewotaceotain mueti-puoposeeehiceehydoaueicsystemtauettu e ystoongchaoacteoistics,based on t-stu e ytheooyand thetheooy ottauettoeeanaeysistobuied based on thetheooyotthet-stu e ytauettoeeanaeysismethod,accoodingtotheebpeoienceottheebpeotsto deteominepaotstauet,tauetpossibieityoocomponentsott-stauettoeemodeetootheco o e spondinganaeysis.Theoesuetsshowthatthetauettoee anaeysismethod based on T-S tueeytheooycan e t ectieeeyoeeocometheshootcomingsottoaditionaetauettoeeanaeysismethod and diagnosethe hydoaueicsystem tauetotamueti-puoposeengineeoingeehicee.Key wordt:T-S;thetauettoee;hydoaueicsystem;tauetdiagnosis某型多用工程车液压系统具有故障模糊性强、故障原因复杂等特点,传统的基于定量分析的故障树分析方法,虽然在一定程度上能够对某型多用工程车负载敏感液压系统进行相应的故障分析诊断,但是由于某型多用工程车负载敏感液压系统故障诊断并不是简单的“0”、“1”事件的判断,传统故障树分析法存在有一定的局限性,主要表现在以下三方面:(1)统故树对液压系统进行故诊的过程中,故障概率较高的部件对系统顶事件的发生的贡献度不一定较大"(2)在液压系统故系明的况下,利用传统故障树建立液压系统的精确模型较为困难。
基于贝叶斯网络的故障树分析
谢谢观看
在未来的研究中,可以进一步探索模糊贝叶斯网络在设备故障预警、维护保养 等方面的应用,以实现更全面的设备健康管理。
摘要
故障树分析(FTA)是一种广泛应用于系统故障诊断和安全性分析的方法。然 而,传统的故障树分析方法存在一定的局限性,例如难以处理不确定性和遗漏, 以及缺乏有效的诊断解释。为了解决这些问题,本次演示提出了一种基于故障 树的贝叶斯网络建造方法,并对其在故障诊断中的应用进行了探讨。
方法
1、建立故障树模型
首先,针对待分析的系统,根据故障模式和故障现象构建故障树模型。该模型 通常采用树形结构,从顶层故障开始,逐层向下分解,直到底层的基本事件。
2、构建贝叶斯网络
根据构建好的故障树模型,构建对应的贝叶斯网络模型。贝叶斯网络是一种概 率图模型,可以有效地表示变量之间的依赖关系和因果关系。在该网络中,每 个节点代表一个故障模式或故障现象,节点之间的边表示故障模式之间的因果 关系。
总之,将贝叶斯网络和故障树分析方法应用于文章撰写过程中可以帮助我们更 好地组织文章内容,提高文章的可读性和质量。通过运用这两种方法,我们能 够更加准确地表达文章的主题和内容,并有效地吸引读者的注意力。当然,这 些方法的应用还需要根据具体的写作场景和目的进行灵活调整和选择。
参考内容
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
基本内容
在复杂装备中,故障树分析是一种有效的故障诊断方法,它通过对设备可能出 现的故障进行归纳总结,建立起故障之间的逻辑关系,找出设备的薄弱环节。 故障树分析可以清晰地展现出设备各部件之间的故障传递关系,为进一步故障 诊断提供基础。
这样,我们就可以清晰地看出文章的主题和内容之间的层次关系,有助于提高 文章的条理性和可读性。
在写作技巧方面,我们可以运用多种手法来提高文章的可读性和吸引力。首先, 我们可以采用行首行尾的方式来突出文章的重点和亮点,使得读者能够快速地 了解文章的主题和内容。其次,合理使用标点符号可以有效地表达文章的语气 和情感,例如通过使用感叹号来表达对某一观点的强调或不满。此外,分段也 是提高文章可读性的重要手段。
基于T-S模型的模糊神经网络在水质评价中的应用的开题报告
基于T-S模型的模糊神经网络在水质评价中的应用的开题报告一、选题背景随着经济的发展和人口的增加,水资源的供需矛盾日益突出,水环境质量问题也引起了人们的关注。
水质评价是水环境管理的一个重要环节,可以对水体的水质状况进行全面的、客观的评价,并为水质治理提供科学依据。
目前,常用的水质评价方法主要包括基于指标的水质评价、基于模型的水质评价和基于生态的水质评价等。
其中,基于模型的水质评价方法是在建立水体质量模型的基础上,通过模拟分析或预测分析等方式,对水体的水质进行评价和分析。
该方法具有定量化、精确化和动态化等特点,可以更准确地反映水质状况。
目前,基于模型的水质评价方法多采用统计学方法、人工神经网络等方法进行建模。
但是,这些方法在实际应用中存在一些限制,如对数据处理的要求较高、计算量大、参数选择存在主观性等。
基于T-S模型的模糊神经网络具有将模糊理论和神经网络有机结合的特点,可以有效地克服上述问题。
因此,本文选取基于T-S模型的模糊神经网络作为水质评价方法,并开展相关研究。
二、研究内容和目标本文的研究内容主要包括以下几个方面:1. 探究基于T-S模型的模糊神经网络的基本原理和算法,建立模型框架。
2. 基于水质监测数据,选取适当的指标,建立水质评价模型。
3. 对模型进行性能评估,并与其他水质评价方法进行对比分析,验证模型的有效性和优越性。
本文的研究目标是建立一种基于T-S模型的模糊神经网络水质评价方法,为水环境管理提供科学依据。
三、研究方法本文采用文献研究法、实证研究法和数学建模法相结合的方法进行研究。
1. 文献研究法:通过文献阅读和综述,了解基于T-S模型的模糊神经网络的基本原理和算法,掌握相关理论和方法。
2. 实证研究法:按一定的规律收集水质监测数据,筛选并整理出有效数据,根据建立的模型进行评价,对模型进行性能评估。
3. 数学建模法:基于建立的T-S模型的模糊神经网络,选取适当的水质指标,建立水质评价模型,进行实证分析。
基于故障树和贝叶斯网络的履带车辆行星变速机构可靠性分析
基于故障树和贝叶斯网络的履带车辆行星变速机构可靠性分析陈嘉慧;米洁;张胜伦;陈富军
【期刊名称】《机械强度》
【年(卷),期】2024(46)1
【摘要】行星变速机构作为履带车辆传动系统的核心部件,其可靠性直接影响履带车辆的正常运行。
以履带车辆行星变速机构为研究对象,基于实测试验结果建立故障树,将故障树转化为贝叶斯网络(Bayesian Network,BN)模型,并考虑行星变速机构正常、普通故障、严重故障3种状态进行可靠性分析。
研究结果表明,行星变速机构失效概率为89.34×10^(-8)h^(-1),其工作400 h的可靠度为0.99964,符合设计要求;利用贝叶斯网络双向计算的功能,可知当行星变速机构发生失效,由主轴断裂或摩擦片烧蚀、翘曲、断裂或齿轮疲劳断齿引起的可能性较大。
为后续装备检修、改进设计提供理论依据。
【总页数】7页(P129-135)
【作者】陈嘉慧;米洁;张胜伦;陈富军
【作者单位】北京信息科技大学机电工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TJ810.2
【相关文献】
1.履带车辆变速机构行星排框架优化仿真分析
2.基于试验测试的履带车辆行星变速机构振动特性分析
3.履带车辆变速箱的T-S模糊故障树可靠性分析
4.基于故障树-贝叶斯网络的水面无人艇远程控制系统可靠性分析
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基于T-S模糊故障树分析的液压系统故障搜索策略
基于T-S模糊故障树分析的液压系统故障搜索策略姚成玉;党振;陈东宁;吕世君【期刊名称】《燕山大学学报》【年(卷),期】2011(035)005【摘要】提出一种基于T-S模糊故障树分析的故障搜索策略.以某型液压载重车支腿液压系统故障树为例,在给出T-S模糊故障树基本事件的T-S关键重要度概念和计算方法的基础上,综合考虑基本事件的T-S关键重要度和搜索费用等因素,采用逼近理想解排序法(TOPSIS)计算出故障方案的搜索顺序.该方法克服了传统故障树分析方法在故障搜索中二态假设的局限,分析了在不同顶事件故障程度的条件下的故障搜索策略,增加了故障搜索结果的准确度,提高了故障诊断的可行性.%A fault search strategy is proposed in this paper based on T-S fuzzy fault tree analysis. A fault tree of outrigger hydraulic system of a certain hydraulic truck is illustrated when simultaneously considering the T-S importance and search cost of basic events based on the given concept and calculation of T-S importance. TOPSIS (Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution) is used to evaluate the search order of fault alternatives. The limitations of binary-state hypothesis of traditional fault tree analysis in fault search are overcome using this method. The search order is analyzed under conditions of different top event's fault degree. Finally, the accuracy of the result of fault search and the feasibility of fault diagnosis are improved.【总页数】6页(P407-412)【作者】姚成玉;党振;陈东宁;吕世君【作者单位】燕山大学河北省工业计算机控制工程重点实验室,河北秦皇岛066004;燕山大学河北省工业计算机控制工程重点实验室,河北秦皇岛066004;燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛066004;燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛066004【正文语种】中文【中图分类】TP137.7【相关文献】1.基于T-S模型的液压缸模糊故障树分析方法研究 [J], 熊志宏;刘君;范彬;陈昶;殷赳2.基于 T-S 模型的液压回转机构模糊故障树分析 [J], 李鹏3.基于模糊理论的数控机床液压系统故障树分析 [J], 米金华;李彦锋;李海庆;黄洪钟4.基于故障树分析的橡胶压块机液压系统故障诊断及搜索策略 [J], 王永昌;赵静一;张齐生5.基于最弱t-模的飞机起落架模糊故障树分析 [J], 刘洪健;姚军;李佩昌因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
基于超椭球模型的T-S模糊因果图的故障分析
基于超椭球模型的T-S模糊因果图的故障分析吴成姚;王洪春【摘要】研究了用区间数对T-S模糊因果图的故障诊断问题,同时考虑了基于超椭球模型对因果图的故障区间加以约束;首先,建立T-S模糊门,通过D-S理论建立适当的超椭球模型处理因果图中不确定性参量的取值范围和解决复杂系统的故障机理和多态性;其次,将超椭球模型转化成单位超椭球模型,在超椭球内产生均匀分布的随机数,对其进行均匀采样,从而得到了更加符合实际T-S规则的故障可能性区间概率;最后,利用Matlab进行数值模拟,证实了由超椭球模型所得结论的有效性;结果显示:超椭球模型能有效减缓因果图获取精确数据的难度,比区间模型下的范围对因果图更加具有可靠性和实际意义.【期刊名称】《重庆工商大学学报(自然科学版)》【年(卷),期】2018(035)006【总页数】7页(P27-33)【关键词】超椭球模型;T-S模糊门;因果图【作者】吴成姚;王洪春【作者单位】重庆师范大学数学科学学院,重庆401331;重庆师范大学数学科学学院,重庆401331【正文语种】中文【中图分类】F252.1目前,复杂系统的故障诊断是人工智能的核心问题之一,它的方式也是多样的,比如贝叶斯网络[1-2]、故障树[3-4]、有向图、认知图、因果图[5-7]等。
而由张勤教授提出的因果图推理方法更加扩大了复杂系统故障诊断的应用。
樊兴华[7]提出了多值因果图的推理算法研究;王洪春[8]提出了因果图不确定性推理及其结构的学习;沈文武等[9]提出了因果图迭代推理算法以及专家系统的应用研究。
然而在一些复杂多样的故障机理、数据缺乏等问题上还无法有效获得概率值,于是利用超椭球模型来对因果图基本事件的区间概率加以约束,以及用T-S模糊门来描述事件间的联系,使其因果图对故障数据的缺乏和故障机理不再进行深入研究,解决了事件间的不确定性问题。
1 因果图因果图是由张勤教授[7]提出来的,用图形化的方式使因果知识表达直观,更加容易分析处理。
T_S模糊故障树重要度分析方法_姚成玉
j= 1
∏μ
ij ) x( j
(x ′ / j)
i= 1 j= 1
∑ ∏μ
( x ′ j)
( 4)
1. 2 T -S 门算法 T -S 模型由一系列 IF -T H EN 规则组成 , 假设 x ={ x1 , x2 , … , xn } 为前件变量 , y 为后件 变量 , A lj ( j = 1 , 2 , …, n)为模糊集 , 则可表述 为: 已知规则 l( l =1 , 2 , … , r) , 若 x 1 为 A l1 且 x 2 为 A l2 且 … 且 x n 为 A ln , 则 y 为 y
( l) ( l) 0
2) P ( y( )
l =1
( 2)
图 1 T - S 模糊故障树
k ) y )= P( y(
1. 1 事件描述 在实际系统应用中 , 部件的状态往往由各种 模糊数及语言值来表示 , 为了便于进行故障树分 析 , 选取图 2 所示的梯形隶属函数 , 其中 , c 为模糊 数支撑集的中心 , s 为支撑半径 , f 为模糊区 。 由隶 属函数 μ ( x )描述的模糊数称为模糊数 c 。
摘要 : 传统部件重要度分析方法建立在布尔逻辑门的基础上 , 需要精确已知部件之间的联系 , 并且 不能全面考虑部件所有状态及部件之间的联系对多状态系统可靠性的影响 。 针对上述问题 , 首先通过 给出传统二态 、多态逻辑门的 T -S 门规则形式 , 验证了 T -S 模糊故障树分析方法的可行性 , 进而将传 统二态和多态部件重要度分析方法推广到 T -S 模糊故障树中 , 提出了 T S 重要度概念及其计算方 法 , 包括 T -S 结构 、概率及关键重要度 。 然后 , 与传统部件重要度分析方法进行算例对比与分析 , 验证 方法的可行性 。 最后 , 给出了液压系统 T S 模糊故障树分析及其重要度计算实例 。 关键词 : 故障树 ; 重要度 ; T -S 模型 ; 逻辑门 中图分类号 : T H 137 . 7 文章编号 : 1004 —132X( 2011) 11 — 1261 — 08 Importance Analysis Method of Fuzzy Fault Tree Based on T -S Model 1 1 2 3 Yao Chengy u Zhang Ying yi Wang Xuf eng Chen Dongni ng 1. Key L ab o f Indust rial Computer Co nt rol Eng ineering of Hebei Pro vince , Yanshan Universi ty , Qinhuangdao , H ebei , 066004 2. Ning bo Sanxing Elect ric Co . , Lt d . , Ningbo , Z hejiang , 315191 3. Key Lab of H eavy Machine ry F luid P ow er T ransmission and Cont rol of H ebei P rovince , Yanshan Universi ty , Qinhuangdao , H ebei , 066004 Abstract : T he component i mpo rt ance based on Bo olean log ic g ates , w hich needed to know exactly the relat ionshi ps among t he component s , and co uld not take int o account t he influences of all state s and component s inter relati ons on the reliabi li ty of m ul ti -st ate sy st em . T herefo re , i t is proved that an analysi s method of f uzzy f aul t t ree based on T -S model is feasible by giving the T S rules of co nventional binary and m ulti -st ate logic g ates . Furt he r , t hi s paper ex tended the component import ance analysi s m ethod of conventional fault t ree t o f uzzy f aul t tree based on T -S model . T he concept and calculati on met ho d of T -S import ance were presented , including T -S st ruct ural , probabi li ty and crit icality im po rtance . Final ly , an ex ample of fuzzy fault tree analysi s based on T -S mo del and im po rtance computati on of hydraulic sy stem we re given fo r illust rat ion . Key words : f ault t ree ; im po rtance ; TS mo del ; logic gat e
基于动态贝叶斯网络的CTCS-3级ATP系统可靠性分析
基于动态贝叶斯网络的CTCS-3级ATP系统可靠性分析张友鹏;杨金凤【摘要】针对传统可靠性分析方法在分析CTCS-3级ATP系统可靠性时存在的不足,采用动态贝叶斯网络模型对其进行可靠性分析.首先,根据CTCS-3级ATP系统的结构与功能建立其故障树模型,并将故障树模型转化为相应的动态贝叶斯网络模型.然后,综合考虑维修、共因失效等因素,对ATP系统进行可靠性分析.结果表明:利用动态贝叶斯网络双向推理的优势对ATP系统进行可靠性分析,不仅可以计算出系统的可靠度,而且可以有效地识别系统的薄弱环节;在可靠性分析过程中,如果忽略共因失效和维修因素对ATP系统可靠性的影响,将导致分析结果偏差过大.通过诊断推理得到,除双系冷备单元外,列车接口单元是ATP系统的薄弱环节,因此加强对其维护检查能够有效降低事故的发生概率.%In response to the shortcomings of traditional reliability analysis method in the analysis of the reliability of the ATP system of CTCS-3,the reliability analysis on the ATP system was carried out by using the dynamic Bayesian network model.Firstly,the fault tree of ATP system of CTCS-3 was constructed on the basis of its structure and function,before the fault tree was turned into a corresponding dynamic Bayesian network.Secondly,by considering the factors such as maintenance and common cause failure,reliability analysis of ATP system was made.The results showed that,by using the bidirectional inference of dynamic Bayesian network,the reliability of the ATP system of CTCS-3 can be calculated,and the weak links of the ATP system can be effectively identified.Neglect of the impact of maintenance and common cause failure on the reliability of the system during reliability analysis will lead to a largedeviation of the analysis results.The analysis of diagnosis reasoning showed that train interface unit is a weak link of the system apart from the double cold standby unit.Therefore,strengthening maintenance check of the train interface unit is helpful to reduce the failure rate of the system.【期刊名称】《铁道学报》【年(卷),期】2017(039)007【总页数】8页(P79-86)【关键词】可靠性分析;CTCS-3级ATP系统;动态贝叶斯网络;共因失效【作者】张友鹏;杨金凤【作者单位】兰州交通大学自动化与电气工程学院, 甘肃兰州 730070;兰州交通大学自动化与电气工程学院, 甘肃兰州 730070【正文语种】中文【中图分类】U283.2CTCS-3级ATP系统作为C3级列控系统的核心装备,承担确保行车安全的重要职责[1]。
一种基于贝叶斯网络的配电网可靠性评估方法_卢锦玲
信息的概率模型,使得节点间的条件独立关系得到 最直观的表示。利用贝叶斯网络建立的逻辑关系更 好地说明了变量之间的相互关系,如图 3 所示。其
A
B
a b P c a,b
00 0 01 0 10 0 11 1 C
A
B
a b P c a,b
00 0 01 1 10 1 11 1 C
(a)逻辑“与”
(b)逻辑“或”
P A=1
C=1
=P
C=1 A=1 P P C=1
A=1
=0.857,
P F=1
A=1
=P
A=1 F=1 P P A=1
F=1
=0.836
,
A
B
“与”门
A
B
“或”门
图 2 故障树中的“与”门,“或” 门 Fig.2 "AND" and "OR" in failure tree
贝叶斯网络是以图形化的方式来表达不确定性
图 3 贝叶斯网络中的“与”,“或” Fig.3 "AND" and "OR" in Bayesian network
18
华北电力大学学报
2004 年
中,在节点( , , )的具体取值中,“1” 代表 故障,“0” 代表正常。
实际上,串联系统的贝叶斯网络模型就是逻辑 “或” 的关 系模型;而并联系统的贝叶斯网络模型 就是逻辑“与”的关系模型。由于配电网的物理拓 扑结构多为辐射型,一般来说由故障模式后果分析 法可直接画出其故障树。对于某些复杂的配电网, 可以先进行分层简化再建立故障树。
=1 =
,
,, = =1 , =0
=1 , = =0 +
基于贝叶斯网络的系统可靠性评估方法
系统可靠性的贝叶斯网络评估方法摘要:针对现有组合法与状态法在可靠性评估方法中的局限性, 对基于贝叶斯网络的系统可靠性评估新方法进行了研究。
运用该方法进行可靠性评估, 不但能计算出系统的可靠性指标, 而且能方便地给出一个或几个部件对系统可靠性影响的大小, 识别系统的薄弱环节。
结合故障树方法建立系统可靠性评估的贝叶斯网络模型, 并用实例阐述了贝叶斯网络方法进行系统可靠性评估的有效性。
同时通过对贝叶斯网络的条件失效概率与系统可靠性评估中常用重要度指标的对比分析表明, 贝叶斯网络的推理算法更便于查找系统的薄弱环节。
关键词:系统可靠性评估;贝叶斯网络;故障树;重要度;推理引文现代机械产品如飞机、飞机发动机、大型机床、轮船等的日益大型化与复杂化对可靠性的评估方法也提出了越来越高的要求。
对于由多个单元组成的复杂产品由于费用和试验组织等方面的原因, 不可能进行大量的系统级可靠性试验, 如何充分利用单元和系统的各种试验信息对系统可靠性进行精确的评估是一个复杂的问题, 因而引起许多学者的关注。
当前, 故障树分析经常应用在系统可靠性分析中。
故障树分析能够计算出系统的可靠度, 并给出底事件发生对顶事件的影响大小, 但是不能定量给出某几个底事件或中间事件在整个系统可靠性中所占的地位。
当系统中某些元件状态已知时, 很难计算出这些元件对整个系统或部分系统影响的条件概率, 而这些条件概率对于改善和提高机械系统的可靠性是很有帮助的。
例如,可以利用这些信息找出系统可靠性的薄弱环节或薄弱点。
将贝叶斯网络技术应用于系统的可靠性评估, 能很好地弥补传统可靠性评估方法的不足。
因为贝叶斯网络能很好地表示变量的随机不确定性和相关性, 并能进行不确定性推理。
相关文献提出了把贝叶斯网络应用于电力系统可靠性评估中, 由于电力系统的构成与机械系统有一定的差别, 电力系统结构关系相对简单, 而机械系统结构关系复杂, 数量繁多, 因此如何将贝叶斯网络应用于一般的机械系统, 就成为可靠性研究者的一个新课题。
基于故障树贝叶斯网络的液压启闭机故障诊断方法
基于故障树贝叶斯网络的液压启闭机故障诊断方法杨恒乐;郭建斌【摘要】针对液压启闭机设备专业性强,故障原因复杂等特点,该研究提出了一种基于故障树建立贝叶斯网络的故障诊断方法.首先建立了液压启闭机系统的故障树,然后将故障树转化为贝叶斯网络,计算出顶事件的发生概率并运用贝叶斯网络推理对可能造成故障的原因进行重要度分析,实例表明该方法能有效克服传统故障树分析法的局限性.【期刊名称】《液压与气动》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】5页(P44-48)【关键词】液压启闭机;贝叶斯网络;故障树分析法;故障诊断【作者】杨恒乐;郭建斌【作者单位】河海大学能源与电气学院,江苏南京211100;河海大学海洋与近海工程研究院,江苏南京226300;河海大学能源与电气学院,江苏南京211100;河海大学海洋与近海工程研究院,江苏南京226300【正文语种】中文【中图分类】TH137;TP277引言液压启闭机是一种利用液体静压原理启闭闸门的装置,是水利水电工程中的关键设备。
它能较好地实现回转、直线运动,具有非线性、时变性等优点,同时也导致了引起液压启闭机故障因素众多,故障诊断复杂。
因此在液压启闭机故障诊断方面做一定的研究具有客观必要性,为现场故障的排查和预防提供一定的理论依据。
对液压启闭机的故障诊断,传统的方法有故障树分析法(Fault Tree Analysis, FTA)[1],这种方法被广泛用于故障诊断分析中,是一种处理逻辑关系清晰系统的强有力工具。
但液压启闭机系统相对复杂,故障发生时所面对的不确定因素众多,近十几年发展起来的贝叶斯网络法(Bayesian Networks,BN)对于复杂系统的故障诊断[2]和可靠性评估[3]逐渐凸显优势。
Ahmad Salehi[4]将BN应用到电力系统恢复故障诊断中,蔡志强[5]将贝叶斯网络应用到不确定环境下装备故障传播及推理,郭云龙等[6]将BN应用到船舶溢油风险预报中,陈东宁[7]将其应用到液压系统可靠性分析中。
模糊多态贝叶斯网络在冗余液压系统可靠性分析中的应用
模糊多态贝叶斯网络在冗余液压系统可靠性分析中的应用方玉茹;阚树林;杨猛;谢超;裴学胜【期刊名称】《计算机集成制造系统》【年(卷),期】2015(21)7【摘要】为解决传统方法在状态多样化且精确故障率难以获得的复杂冗余系统的可靠性分析中的局限性,提出一种改进的基于模糊多态贝叶斯网络的可靠性分析方法.该方法基于二态故障树来构建多态贝叶斯网络结构,利用模糊数描述根节点故障率,结合工程经验构造出体现冗余系统及单元多态性和多态节点故障间不确定逻辑关系的条件概率表.通过理论推算得到系统故障概率与可靠度、后验概率计算及根节点重要度的分析过程,并将其应用到船舶推进器液压系统可靠性分析实例中,结果表明该方法能较好地满足冗余系统可靠性评估、已知当前状态时的系统故障预测和实施关键单元可靠性增长的实际需要,对类似系统可靠性研究具有参考价值.【总页数】9页(P1856-1864)【作者】方玉茹;阚树林;杨猛;谢超;裴学胜【作者单位】上海大学机电工程与自动化学院,上海200072;上海大学机电工程与自动化学院,上海200072;上海大学机电工程与自动化学院,上海200072;上海大学机电工程与自动化学院,上海200072;上海大学机电工程与自动化学院,上海200072【正文语种】中文【中图分类】TH137【相关文献】1.基于直觉模糊贝叶斯网络多态系统可靠性分析 [J], 顾潮琪;张才坤;周德云;冯琦2.贝叶斯网络在液压系统可靠性分析中的应用 [J], 陈东宁;姚成玉;王斌3.区间三角模糊多态贝叶斯网络可靠性分析方法研究 [J], 张瑞军;张路路;王晓伟;王囡囡4.基于T-S模糊故障树和贝叶斯网络的多态液压系统可靠性分析 [J], 陈东宁;姚成玉;党振5.基于模糊贝叶斯网络的多态系统可靠性分析及在液压系统中的应用 [J], 陈东宁;姚成玉因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
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b
态为 y j 的可能性为 Pl ( y j ) 。其中,r 为 T-S 规则 总数,满足 r k1k2 kn ki 。
i 1 n
b
b
为此,利用 T-S 故障树代替传统故障树构造贝 叶斯网络。将 T-S 故障树的结构与贝叶斯网络模型 一一对应,即 T-S 故障树的基本事件、中间事件和 顶事件依次对应贝叶斯网络的根节点、中间节点和 叶节点。 如果 T-S 故障树中存在着多个相同的事件, 在贝叶斯网络中只需要构造一个节点即可,然后根 即以 T-S 据 T-S 门表示的逻辑关系连接相应的节点, 门的输入事件为父节点,输出事件为子节点,用有 向边连接贝叶斯网络模型中对应的节点。
第 50 卷第 2 期 2014 年 1 月
机
械
工 程
学
报
Vo l . 5 0 Jan.
No.2 2014
JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
DOI:10.3901/JME.2014.02.193
基于 T-S 故障树和贝叶斯网络的 模糊可靠性评估方法*
姚成玉 1 陈东宁 2, 3 王 斌1
Fuzzy Reliability Assessment Method Based on T-S Fault Tree and Bayesian Network
YAO Chengyu1 CHEN Dongning2, 3 WANG Bin1
(1. Key Laboratory of Industrial Computer Control Engineering of Hebei Province, Yanshan University, Qinhuangdao 066004; 2. Hebei Provincial Key Laboratory of Heavy Machinery Fluid Power Transmission and Control, Yanshan University, Qinhuangdao 066004; 3. Key Laboratory of Advanced Forging & Stamping Technology and Science (Yanshan University), Ministry of Education of China, Qinhuangdao 066004)
* 国家自然科学基金(50905154)、河北省自然科学基金(E2012203015)和 河北省教育厅资助科研(ZH2012062)资助项目。20130329 收到初稿, 20130712 收到修改稿
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第 50 卷第 2 期期
0
前言
可靠性评估是系统可靠性研究的重要组成部 分,是进行可靠性分析、可靠性优化及提高可靠性 指标的基础。故障树分析法和贝叶斯网络是用于系 统可靠性评估的两种常用方法。 故障树分析法主要的研究如下:传统故障树分 [1] 析法 (基于布尔代数和概率论)、模糊故障树分析 [2] [3] 法 (基于布尔代数和模糊集合论 )、T-S 故障树分 [4] 析法 (基于 T-S 模型、概率论和模糊集合论)。传统 故障树分析法主要面临部件故障率、故障概率数据 较少、甚至无法精确获得,基于二态假设、不能适 应实际系统存在的多种故障状态,以及难以精确描 述系统故障机理等三个问题。针对第一个问题,产 生了模糊故障树分析法,但仍采用传统故障树,而 将模糊集合理论引入,用模糊数来描述故障率、故 障概率。对于模糊故障树分析法难以解决的后两个 [5] 问题,产生了 T-S 故障树及重要度算法 。 然而,与传统故障树一样,利用 T-S 故障树进 行可靠性评估时,基于基本事件信息求取顶事件状 态时(正向推理)会产生大量的计算,且不能进行反 向推理,不利于在工程实际中推广应用。 基于图论和概率论的贝叶斯网络在事件逻辑 关系和多态性描述、 计算分析能力及简便性等方面, 与故障树分析法、Petri 网、马尔科夫链等可靠性评 估方法相比,有一定的特点和优势,具有更强的处 [6-7] 理不确定性信息的能力及特有的双向推理机制 。 贝叶斯网络的构造是其在可靠性评估中应用 的瓶颈,基于故障树转化是构造贝叶斯网络的主要 方法 。从传统故障树到贝叶斯网络映射,进行结 构转变、信念传播、概率更新、推理运算,降低了 计算的复杂性 ,在可靠性评估中得到了应用,例 如,带式输送机系统 用心脏辅助系统
Abstract:In order to solve the disadvantages of difficulty to construct Bayesian network model and nodes’ conditional probability tables and to obtain the root nodes’ fault rates and fault probabilities accurately in Bayesian network method, and the shortage of complicated calculation and no reverse inference in T-S fault tree analysis method, a fuzzy reliability assessment method based on T-S fault tree and Bayesian network is proposed:the Bayesian network model and conditional probability tables are constructed by T-S fault tree and T-S gate rules respectively; the multi fault states of nodes are described by fuzzy numbers, the nodes multi fault states’ fault rates and fault probabilities are described by fuzzy subsets; the probability of leaf node’s fault states and root nodes’ state importance are proposed at the condition of just knowing root nodes’ fault states, and the fault rates and fault probabilities fuzzy subsets of leaf node’s fault states, and root nodes’ fuzzy importance and posterior probabilities at the condition of knowing the fault rates and fault probabilities fuzzy subsets of root nodes’ fault states are proposed by the Bayesian network inference. It is proved that the proposed methods are feasible by comparing with the T-S fault tree method in reference [5] and Bayesian network method in reference [10]. At last, fuzzy reliability assessment of coalmine roadway transporter’s hydraulic system is completed by the proposed method, the reliability indexes such as the root nodes’ state importance is calculated out, which provides basis for improving system reliability and completing fault diagnosis. Key words:reliability assessment;Bayesian network;T-S fault tree;fuzzy subset;importance;hydraulic system 1
、燃气供给控制评估。然而,传统故障树
的不足制约了贝叶斯网络在系统可靠性评估中的进 一步发展及应用。 在贝叶斯网络评估中,或基于精确数据进行推 [10] 理计算 ;或将模糊集合理论引入,例如:考虑条 [13] 件概率表模糊性的强置信割集法 、基本事件的模 [14] 糊综合评价法 、基本事件多种状态的模糊表示方 [15] 法 ,然后进行贝叶斯网络推理计算。然而,这些 研究仅考虑了条件概率表或基本事件一个方面的模 糊描述。 针对上述问题,提出基于 T-S 故障树和贝叶斯
[12] [10] [9] [8]
网络的模糊可靠性评估方法:利用 T-S 故障树代替 传统故障树构造贝叶斯网络,解决基于传统故障树 构造贝叶斯网络的不足;利用贝叶斯网络推理求解 T-S 故障树,解决 T-S 故障树计算复杂、不能反向 推理的不足;利用 T-S 门规则构造条件概率表,采 用模糊数、模糊子集分别描述基本事件的多种故障 状态及各故障状态的故障率、故障概率,综合考虑 条件概率表和基本事件的模糊性,解决上述模糊贝 叶斯网络方法的不足。
1
1.1
模糊可靠性评估方法
基于 T-S 故障树构造贝叶斯网络
T-S 故障树由一系列具有 IF-THEN 规则的 T-S 门构成, 当 IF 规则的下级输入事件的故障状态表现 为二态,且 THEN 规则的上级输出事件的输出满足 传统故障树逻辑门的输出时,T-S 故障树退化为传 统故障树,传统故障树是 T-S 故障树的一种特例。 考虑到事件故障状态的模糊性,T-S 故障树采 用模糊数描述事件的故障状态。例如,T-S 门输入 事件 xi (i 1, 2, , n) 、输出事件 y 的故障状态分别 为模糊数 xiai (ai 1, 2, , ki ) 、 y j (b j 1, 2, , j ) , 则其描述的事件间的故障逻辑关系可由以下 T-S 门 规则表示。规则 l( l 1, 2, , r ):如果输入事件 x1 a2 故障状态为 x1a1 ,输入事件 x2 故障状态为 x2 ,…,