公路路基施工技术及路基压实的质量控制

公路路基施工技术及路基压实的质量控制

发表时间：2019-06-12T09:38:31.070Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年4期作者：阮荣军[导读] 近十几年以来，我们国家公路建设快速发展，公路的质量也越来越被人们重视。

攀枝花攀甬路桥建设有限公司四川攀枝花 617000 摘要：近十几年以来，我们国家公路建设快速发展，公路的质量也越来越被人们重视，为了使修建的公路符合广大市民的满意，在修建公路的时候一定要注意严格把关公路路基的质量控制。在修建公路的时候路基的质量好坏会波及到整个公路的质量好坏，从而影响到公路使用寿命，平坦度和外观。所以，保证路基的质量对整条公路和社会的发展都非常重大的意义，本文主要探讨了我们国家公路路基修建

过程中的有非常大的经济效益和施工效益的施工技术以及我们国家在建设路基的过程中保障路基压实的质量控制方法，希望能够为我国公路建设尽一份绵薄的力。

关键词：公路路基，质量检验，质量控制，施工技术，策略

1.探讨公路路基质量要求

1.1施工环境的要求

在修建一条公路的时候，公路路基的质量会受到施工现场水的酸碱性和水温以及地下水和地面水的影响，因为在不同的环境下修建公路，在修建的期间所处的环境也会有很大的变化，当修建公路的期间施工现场的温度过低的时候，就会导致路基冻结；当修建公路的期间施工现场的温度过高的时候，就会导致路基翻浆；从而让路基的强度会随着温度的变化而变化，波及到公路的使用质量和使用时间。如果修建的的路基长时间在水中浸泡，就会使公路的路基的强度严重不符合标准，还会导致公路出现形变，波及到整个公路的质量。所以，在修建公路的时候，一定要注意观察当地施工现场环境因素对整个公路路基的影响。

1.2公路混凝土强度要求

随着我们国家城市的不断发展，我们国家的每一个城市的每一条公路到客流量逐年增加，公路每一天都会有很多车辆经过，这就要求公路的强度能够支撑来往车辆，如果建设的公路的路基强度不能满足工程施工需要，修建后的公路很容易出现毁坏，变形等各类质量问题，给后期的保养和维护带来很大的麻烦，还会增加了整个公路的维修成本，降低了整条公路的经济效益和社会效益。除此之外，还容易引起交通事故和其他的安全问题，严重威胁市民和来往行人的生命财产安全，所以，在建设公路路基的期间相关建设部门要注重检查使用混凝土的强度，以免波及到整个公路的质量安全。

1.3公路路基的稳定性要求

在建设公路的时候，一个高质量的路基是建设具有高效益的公路的前提条件，整个公路的稳定性会直接被公路路基的质量好坏控制，可是公路路基会受到包括环境因素在内的各种因素打扰，所以，参与公路施工建设的相关建设部门和质量管理在公路建设之前一定要勘察施工现场的各种环境，保障施工的公路有非常强的稳定性能。为面其他工序的施工打下良好的施工基础。

2.路基施工技术工艺的要点

当前每一条公路路基的建设都需要经过很多种工序，比如道路开挖和公路路基填方等工序，公路路基每一道工序的施工质量都会直接对整条道路的质量造成一定的波及，所以在公路路基的建设之前的准备工作对整个公路建设有很大的影响。

（1）在建设公路路基的准备工作中，首先要求专业的是技术人员把路基放样的工作准备好，重点控制每一个能够影响到整个公路质量的关键部位，专业的技术人员要根据现场施工的实际情况对每一个重要部位做好显而易见的标记，例如，在公路旁边的水沟做好特定的标记，把特殊的地方处理好。

（2）在公路路基施工前，负责施工的单位以及相关的管理人员要让具备专业的技术人员做好科学有效的的取样实验工作，确保准备工作完成后不会影响到后面的工程施工。在进行取样的时候，要把公路旁边的土壤和公路内的土壤作为样本。

（3）在进行公路开挖的准备工作之前，需要对可能从原施工路线经过的车辆和行人安排其他的合理路线，防止在公路施工期间影响到市民正常的出行。开挖时候公路路基的高度要根据实际施工标准合理安排，使用挖掘机和推土机等现代化机械设备利用自上而下的规则进行开挖工作。使用自卸式汽车把挖掘过程中产生的泥土及时转运到事先准备好的安置区域，还要防止雨水过多对工程造成的影响，做好防水工作。

（4）在公路路基的工程施工建设的过程中，施工单位经常会使用挖掘机和平地机和压路机等现代化机械设备进行公路路基的填方工作，当自卸式汽车把多余的泥土转运走的时候，需要立刻使用推土机或者人工的方式将路面推平，为了使公路路基具备平坦的效果，还需要平地机连续不断的进行推平工作，然后再使用压路机连续不断的碾压，这样不仅可以保证公路路基的平坦，还可以保证路基的压实度，通常情况下，在公路路基填方的时候，要使用符合我们国家质量标准的材料，并将这些材料均匀的堆放在路堤边，使公路路基保持平坦的状态。普遍状态下，在碾压的时候，要采取科学合理的实验手段确定碾压的次数。保障公路路基符合有关部门规定的相关标准。

（5）在公路路基施工建设的过程中，需要施工单位和相关部门做好分层碾压，分层摊铺的工作。不能够仅仅保障使用的材料的质量还要填料的厚度，通常情况下要求每一层的填料厚度不能高于五十厘米，如果使用挖方作为填料，需要进行科学的实验检测挖方的材料是否符合工程需要，确保挖方的材料不符合伤害公路路基建设的腐蚀材料，树叶乱枝和其他的杂质材料以及对工程有害的物质。

3.路基压实的质量控制

公路路基的压实工作需要参与工程建设的部门和管理单位严格把关，公路路基的压实的稳定性和公路路基的施工技术的关系非常密切，在进行公路路基施工的过程中，不仅仅要注重施工技术方面的手段，还要注意公路路基的稳定性，做好公路路基压实的质量控制。

（1）选择符合我们国家有关部门标准规定的路基施工材料。公路路基填料的好坏会直接波及到整个公路路基压实的质量效果。所以在进行公路路基压实的工作之前，要使用科学有效的检测方法检测全部的填料质量，如果条件足够，可以使用砾石等高强度的材料作为公路路基的填料材料，确保填料中不含植物，腐土等劣质材料。在公路路基进行施工之前，还要清除公路以及公路周围的植物和废土，然后才使用机械设备进行公路路基填压。