城市轨道交通设备维修策略研究

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产预 防性 维修需 求 ,优化 维修制 度 的

种 系统 工程方 法 。它 的基本 思路是

ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
预防性维修能避免故障的发生, 能改 防性维修难以避免故障的发生, 不 变故障的后果 能改变故障的后 果
能做预防性维修 的都尽量做 预防性维 按技术可行和值 得做来采用 不同的维 修 修策略和方式 通过改进使 用 和维修方 式 , 也能得 到 些 良好的效果
传统维修观念
R M理念 C
设备故障的发生和发展与使用时间有 设备战障与使用时问一般没有直接关 直接关系, 普遍采用定时计划拆修 系, 定时计划维修不一定好
2 没有潜在 故障的概念 许多故障具 有一 定潜伏 期 ,『 过现 _通 Ⅱ 代各种手段榆测 到
以可 靠性 为 巾心 的维 修 R M 技 C
Ke y wor ds: Ur a alta st Ma n e a c tae y;Eq i me tf i r n g me t b n r i r n i; i tn n e sr tg u p n al e ma a e n u
城市 轨道交 通设 备维 修制度 是使 线路 高效运 营 的重要保 障 。 目前 国 内各 城 市轨道 交通设 备 的维护 多采 用故 障维修 和预 防性 维修这 2种 维修措 施 ,前 者属 于故 障发生 后被 动 的补救方 式 ,后 者是 在故 障 发生 前定 时 、定 期 的主动 维修方 式 。对预 防性维修
术是 目前 国际上 通用 的 ,用 以确 定 资
无隐蔽故 障和多 草故 障 的概念 , 认为 从可靠性原理及实践 寻找或 消除隐蔽 两者之间没有联 系 故障 , 可以预防多重故障的严重后果 4 预防性维修能提高 有可靠度 预防性维修 不能 提高 固有 可靠 度, 只 能接近或达到
而 言 ,如 果维修 间 隔设定 不准确 ,将
1 R M 与 传 统 维 修 的 区别 C
R M作 为新 一 代 的维 修 理 论 和 方 法 ,是 在 传 C 统维 修理论 上 的改革 与创新 ,与传 统维 修观念有 着
很多 的差异 ,总结如表 1 所示 。
表 1 R M 与传 统 维 修 观 念 的 差 异 C

对 系统进 行功 能与故 障分 析 ,明确 系 统 内各 故 障发生 的后果 ,用 规范化 的 逻辑 决断 法 ,确 定各 故 障后果 的预 防

7 通过更新改造来提高设备性能
性对 策 ,通 过现 场故 障统计 、专 家评 估 、定 量化 建模 等手段 ,在 保证 安全
性 的前提 下 ,以维修停 机 损失最 小 为 目标 ,优化 系 统维修 策 略 。
sr tge n e e o me to q i me tf i r n g me ts fwa e e c tae i sa d d v lp n f e u p n al e ma a e n o u t r t .,a d gv s a p o p c ft e n i e r s e to h a l ain o ppi to f RCM n t e fed o alta s o tto c i h l fr i r n p ra in. i
Absr c t a t: T i a ra ay e h ini c n e o h mp e n a in o h s p pe n l z st e sg f a c ft e i l me t t fRCM n u b n r i ta ste u p i o i r a al r n i q i — me t e c i e h a i o c p s o n ,d s rb st e b sc c n e t fRCM , i r d c s k y a p c s i cu i g s lci n o i e a e nto u e e s e t n l d n e e to f mantn nc
R M 的基本观 点体 现在 以下几 个方 面 。 C
1 C 特别 注重设 备 可靠 性 与安 全性 。设 备 .R M
的 固有可 靠 性 与 安 全性 是 由设 计 制 造 所 赋 予 的 特
性 ,有 效 的维修 只能保 持而不 能提 高 。
2 .设备 故 障有 不 同 的影 响 或后 果 ,应 采 取 不
中铁第一勘察设计院集团 高级工程师, 103 西安 704 收稿 日 : 091. 期 20. 2 08
摘 要 :分析 了城 市轨 道 交通 设备推 行 以可靠性 为 中心 的维修 R M ( eait C nee ane C R lbly et dM it i i r . n ne 的 意义 , 阐述 了 R M 的基本概 念 ,介 绍 了维修 策略 选择 、设备故 障 管理信 息化软 件 的开 ac) C 发 等 关键 环 节 ,展 望 了 R M 在轨 道 交通 领域 的应 用前景 。 C 关键 词 :城 市轨道 交通 ;维修 策略 ;设备 故 障管理
2 1 2月 00年 第4 6卷 第 2期
铁 道 通 信 信 号
RAI AY I LW S GNALLI NG & COM M UNI CATI ON
F r r 2 0 ebua y 01
Vo . 6 No 2 14 .
城 市轨 道 交 通 设 备 维修 策 略研 究
马 小 平
会造成 维 修 不 足 或 维修 过 剩 的 问题 , 序号 进而 影响设 备 的可用 性 ,导致生 产成
本 的增加 。R M ( ei it C nee C R l bly e t d a i r Ma tnn e 就 是 针 对 预 防 性 维 修 i e ac ) n 巾存 在 的不足 而产生 的一 种新 型的维 修 策略 。
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