明挖法和暗挖法地下工程
地下工程 复习题
1.明挖法:也称挖盖法，是指地下结构工程施工时，从地面向下分层、分段依次开挖，直到达到结构要求的尺寸和高程然后在基坑中进行主体结构施工和防水作业，最后回填恢复地面。
或指的是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除，然后修建洞身、洞门，再进行回填的施工方法.2.地下连续墙：或称混凝土地下墙，是在泥浆护壁的条件下，在地下开槽，分槽段构筑的钢筋混凝土墙体。
3.深基础：深基础是埋深较大，一般指埋深大于基础宽度且深度超过5m，以下部坚实土层或岩层作为持力层的基础。
4.浅埋暗挖法：浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。
5.新奥法：新奥法是采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时的进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法6.掘进机法：采用TBM，利用机械破碎石的原力，完成开挖、出渣及混凝土管片安装的联合作业，连续不断地进行掘进,此方法称为TBM法。
7.盾构法：使用所谓的“盾构”机械，在岩土中推进，一边防止土砂的崩塌，一边在其内部进行开挖，衬砌作业进行修建隧道的方法8.暗挖法：也称矿山法，钻爆法，不挖开地面，采用在地下挖洞的方式施工方法。
1、隧道种类及用途：1）按用途分，有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等；2）按断面形状分，有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等；3）按位置分，有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等；4）按衬砌结构分，有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等；5）按隧道内铁路线路数分，有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。
6）隧道的长度小于500延长米，称之为短隧道；在500-3000延长米之间，称之为中长隧道；在3000-10000延长米之间，称之为长隧道；而10000延长米以上的，称之为特长隧道。
用途：避免翻越山岭或避开不良地质条件或为避开村镇或为少占耕地、林地而采用隧道方案，不仅减少了线路长度，提高了线路标准，提高了运行速度，更减少了运营期间的养护、维修工作量，确保了运营安全、畅通。
人防工程施工方式
人防工程施工方式人防工程，即人民防空工程，是为了保护国家和人民的安全，确保战争期间人民生存和发展的需要而建设的防护工程。
人防工程施工质量的优劣直接关系到战争时期的防护效果，因此，采用合理的施工方式至关重要。
人防工程施工方式主要有明挖法、暗挖法、明暗结合开挖法等。
一、明挖法明挖法是指在地面上开挖基坑，然后进行地下工程主体结构的施工。
这种施工方式适用于地下水位较低、地质条件较好的地区。
明挖法施工优点是施工方便、进度快、成本低，但缺点是对地面交通和环境的影响较大。
明挖法又可分为浅基坑无支护开挖和深基坑支护开挖。
浅基坑无支护开挖适用于开挖深度一般不大于5米的基坑，施工过程中只需对边坡进行加固。
深基坑支护开挖适用于开挖深度大于5米的基坑，施工过程中需采用挡土结构和支撑结构对基坑进行支护。
二、暗挖法暗挖法是指在地面上不进行开挖，而是在地下进行开挖和施工。
这种施工方式适用于地下水位较高、地质条件复杂的地区。
暗挖法施工优点是对地面交通和环境影响较小，但缺点是施工难度大、进度慢、成本高。
暗挖法主要包括钻爆法、盾构法和顶管法。
钻爆法是通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法，适用于隧道施工。
盾构法是通过盾构机进行开挖和施工，适用于地下管道和地铁等工程。
顶管法是通过顶管机进行开挖和施工，适用于地下管道工程。
三、明暗结合开挖法明暗结合开挖法是将明挖法和暗挖法相结合的一种施工方式。
根据开挖和施工的具体情况，可以采用全逆作法、半逆作法、盖挖逆作法等。
这种施工方式综合了明挖法和暗挖法的优点，既保证了施工安全，又减少了了对地面环境的影响。
人防工程施工中，还应重视以下几个方面：1. 防护可靠：人防工程的特殊性要求其在建筑、结构、通风、给排水、电气等方面都有特殊的防护要求，确保防护可靠。
2. 坚固耐用：人防工程要求在战时和和平时期都具有坚固耐用的特性，满足结构强度要求，工程防水抗渗必须符合设计要求。
3. 平战实用：人防工程要平战结合，满足战时功能要求的同时，降低造价，为平时使用提供方便。
地铁隧道的几种常用开挖方法
地铁隧道的几种常用开挖方法目前地铁隧道几种常用开挖方法有：明挖法、盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法、暗挖法、盾构法沉管法。
1、明挖法：明挖法是指挖开地面，由上向下开挖至设计标高后，自基底由下向上施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。
由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区，因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状十的保护，防止地表沉降、减少对既有建筑物的影响。
2、盖挖顺作法盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后，以定型的预制标准覆萧结构，包括纵者孙、横梁和路面板置于挡土结构上维持交通，往下反复进行开挖和加设横撑，直至设计标高。
依序由下而上施工，回填土。
最后视需要拆除挡上结构外露部分并恢复道路。
3、盖挖逆作法盖挖逆作法是先在地表面向下做基坑的维护结构和中间桩柱，基坑维护结构多采用地下连续墙或帷幕桩，中间支撑多利用首缓链主体结构本身的中间立柱以降低工程造价。
随后即可开挖表层土体至地面标高，利用未开挖的土体作为土模浇筑顶板。
顶板可以作为一道强有力的横撑，以防止维护结构向基坑内变形，待回填土后将道路复原、恢复交通。
4、盖挖半逆作法盖挖半逆作法与逆作法的区别仅在于顶板完成及恢复路面后，向下挖土至设计标高后先浇筑底板，再依次向上逐层浇筑侧墙、楼板。
在半逆作法施工中，一般都必须设置横撑并施加预应力。
5、暗挖法暗挖法是在特定条件下，不挖开地面，全部在地下进行开挖和修筑衬砌结构的隧道施工方法。
暗挖法主要包括：钻爆法、盾构法、掘进机法、浅埋暗挖法、顶管法、沉管法等。
其中尤以浅埋暗挖法和盾构法应用较为广泛。
6、盾构法盾构是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒结构。
钢筒前端设置有支撑和开挖土体的装置，中段安装有哪山顶进所需的千斤顶，尾部可以拼装预制或现浇隧道衬砌环。
盾构每推进一环距离，就在盾尾支护下拼装或现浇一环衬砌，并向衬砌环外围的空隙中压注水泥砂浆，以防止隧道及地面下沉。
地下工程防水设防要求
内衬砌施工缝 水 泥 基 中 埋 式 止 水 带 防 水 密 封 材 料 渗 透 结 晶 型 防 水 涂 料 应选一种至二种 预 埋 注 浆 管
内衬砌变形缝、诱导缝
中 埋 式 止 水 带
外 贴 式 止 水 带
可 卸 式 止 水 带
防 水 密 封 材 料
防 水 措 施
一 级 二 防水 等级 级 三 级 四 级
地下工程防水设防要求
1．明挖法和暗挖法地下工程的防水设防应按表 1—3—1 和表 1—3—2 选用。
表 1—3—1 明挖法地下工程防水设防 工程部位 主体结构 遇 水 膨 防 水 混 凝 土 防 防 水 水 卷 涂 材 料 塑 润 料 土 防 防 水 水 板 材 料 防 水 砂 浆 膨 胀 金 止 属 水 板 条 或 止 水 胶 应 选 应 选 应 选 宜 选 施工缝 水 泥 基 外 中 外 外 渗 贴 埋 抹 涂 透 式 式 防 防 结 止 止 水 水 晶 水 水 砂 涂 型 带 带 浆 料 防 水 涂 料 应选二种 应 选 补 预 偿 埋 收 注 缩 浆 混 管 凝 土 外 贴 式 止 水 带 后浇带 遇 水 膨 预 胀 埋 止 注 水 浆 条 管 或 止 水 胶 应 选 应 选 应 选 应 选 中 外 可 防 外 外 埋 贴 卸 水 贴 涂 式 式 式 密 防 防 止 止 止 封 水 水 水 水 水 材 卷 涂 带 带 带 料 材 料 变形缝、诱导缝
必 选 应 选 宜 选 宜 选
应选一种至二种
应 选 应 选 应 选 应 选
应选一种至二种
应选一种
应选一种
应选一种
宜选一种
宜选一种
宜选一种
宜选一种
宜选一种
宜选一种
防 水 措 施
一级
明挖法和浅埋暗挖图文介绍
保证自稳能力
2021/4/17
10
1 明挖法
问题2：锚杆与土钉支护区别
受力机理：前者施加预应力，为主动受力，后者依靠摩擦力，为 被动受力；
受力范围：前者为自由段承受拉力，后者为全长受力； 粘合长度：前者为锚固段，后者为全长； 设置密度：后者依靠土钉群产生加筋效果，密度大于锚杆； 承受荷载：前者单根可达400kN，后者单根承载力较低； 施工规模：前者需要大型机械，后者施工规模较小。
合使用，一般采用人工开挖，人工和机械混合出碴。
返回
2021/4/17
21
中隔墙法
2 浅埋暗挖法
适用于Ⅳ～Ⅴ级围岩的浅埋双线隧道。中隔墙开挖时，
应沿一侧自上而下分为二或三部进行，每开挖一步均应
及时施作锚喷支护、安设钢架、施作中隔壁，中隔壁墙
依次分步联结而成，之后再开挖中隔墙的另一侧，其分
步次数及支护形式与先开挖的一侧相同；
2021/4/17
11
2 浅埋暗挖法
浅埋暗挖法
矿山法
喷锚支护 技术发展
新奥法
复兴门车站 折返线工程
1987年
浅埋暗挖法
优势：不影响城市交通，无污染、无噪声，无需专用设备，适用于 不同跨度、多种断面等。
特点：埋深浅，施工过程中由于地层损失而引起地面移动明显；地 质条件差；开挖方法多，辅助工法多；风险管理难度大。
2021/4/17
15
浅埋暗挖施工方法
全断面法 正台阶法
2021/4/17
正台阶环 形开挖法
单侧壁导坑 正台阶法
中隔墙法 （CD法）
地下工程施工-各章节简答问答题-答案
第一章明挖法: 是指地下结构工程施工时，从地面向下分层、分段依次开挖，直至达到结构要求的尺寸和高程，然后在基坑中进行主体结构施工以及防水作业，最后恢复地面的一种工法。
通常分为放坡开挖和基坑支护开挖两种形式。
屏风式沉桩法:是将多根板桩插入土中一定深度，使桩机来回锤击，并使两端1-2根桩先打到要求深度再将中间部分的桩顺次打入。
土钉墙:是一种用于土体开挖时保持基坑侧壁或边坡稳定性的挡土结构，它主要由密布于原位土体中的细长杆件——土钉，粘附于土体表面的钢筋混凝土面层以及土钉之间的被加固土体组成，是具有自稳能力的原位挡土墙。
膨润土泥浆:以膨润土为主、CMC、纯碱等为辅的泥浆制备材料，利用pH值接近中性的水按一定比例进行拌制而成。
盖挖顺作法:是在现有道路上，按所需要的宽度，在地表面上完成挡土结构后，以定型的预制标准覆盖结构置于支护结构上形成临时路面，恢复道路交通；然后在盖板下进行土方开挖和加设横撑，直至设计标高；依序由下而上建筑主体结构和采取防水措施，回填土并恢复管线路或埋设新的管线路；最后，根据需要拆除挡土结构的外露部分及恢复永久性道路。
盖挖逆作法:在地下构筑物顶板覆土较浅、沿线建筑物过于靠近的情况下，为防止因基坑长期开挖引起地面明显沉降而危及临近建筑物的安全；或为避免盖挖顺作法两次占用道路的弊端，可采用盖挖逆作法施工。
该法在地下建筑结构施工时结构本身既做挡墙又做内支撑，不架设临时支撑。
盖挖半逆作法:和盖挖顺作法相似，也是在开挖地面、完成顶层板及恢复路面后，向下挖土至地下结构底板的设计标高，先浇筑底板，再依次向上逐层浇筑侧墙、楼板。
但与盖挖顺作法的主要区别在于，盖挖顺作法所形成的顶板是将来要拆除的临时性盖板，不是永久性结构的顶板；而盖挖半逆作法所形成的顶板就是地下结构的顶部结构。
简述锚杆施工作业的工艺过程1.施工止水帷幕与支护排桩；2.施工桩顶冠梁；3.开挖土方至第一层锚杆标高以下的设计开挖深度，挂网喷射桩间混凝土；4.逐根施工锚杆；5.安装围檩（腰梁）与锚具，待锚杆达到设计龄期后逐根张拉至锚杆设计承载力的0.9-1.0倍后，再按设计锁定值进行锁定；6.继续开挖下一层土方并施工下一排锚杆直至基坑开挖完毕。
地下工程施工与管理（新）
地下⼯程施⼯与管理（新）绪论1、地下施⼯⽅法分类（1）地下⼯程明挖法施⼯基坑开挖、基坑⽀挡开挖、地下连续墙、盖挖法（顺作法、逆作法、半逆作法）（2）暗挖法1）矿⼭法（钻爆法）全断⾯开挖、上下导坑法、分部开挖法2）机械法掘进机（TBM）盾构法：⽓压平衡、⼟压平衡、泥⽔平衡（3）地下⼯程辅助⼯法⼩导管、⼤⼩管棚、喷锚⽀护、注浆法、冻结法第⼀章基坑开挖1、基坑⽀挡开挖分类桩板⽀挡、连续钢板（管）桩⽀挡、挖孔灌注桩（⼈⼯挖孔桩）、深层搅拌桩挡⼟结构、SMW ⼯法2、SMW挡⼟墙（⼯法）是利⽤搅拌设备就地切削⼟体，然后注⼊⽔泥系混合液搅拌形成均⼀的挡墙，最后按⼀定的形式在其中插⼊型钢（如H型钢），即形成⼀种劲性复合围护结构。
3、冻结法是利⽤⼀些设在钻孔中的特殊⾦属管（冻结管），并将冷媒（盐⽔或冷⽓）送⼊这些管中，进过连续和长期的循环，吸⾛周围地层的热量，⽽使地层冻结。
第⼆章地下连续墙1、地下连续墙是区别于传统施⼯⽅法的⼀种较为先进的地下⼯程结构形式和施⼯⼯艺。
它是在地⾯上⽤特殊的挖槽设备，沿着深开挖⼯程的周边(例如地下结构物的边墙)，在泥浆护壁的情况下，开挖⼀条狭长的深槽，在槽内放置钢筋笼并浇灌⽔下混凝⼟，筑成⼀段钢筋混凝⼟墙段。
然后将若⼲墙段连接成整体，形成⼀条连续的地下墙体。
地下连续墙可供截⽔、防渗或挡⼟承重之⽤。
2、地下连续墙的分类按填筑材料：分为⼟质墙、混凝⼟墙、钢筋混凝⼟墙(⼜有现浇和预制之分)、组合墙(预制钢筋混凝⼟墙板和现浇混凝⼟的的组合、预制钢筋混凝⼟墙板和⾃凝⽔泥膨润⼟泥浆的组合)。
按成墙⽅式：分为桩排式、壁板式、桩壁组合式；按使⽤⽅式：分为临时挡⼟墙、防渗墙、⽤做主体结构兼做临时挡⼟墙的地下连续墙、⽤做多边形基础兼做墙体的地下连续墙。
3、地下连续墙挡⼟结构体系的破坏形式（1）稳定性破坏整体失稳、基坑底隆起、管涌及流砂（2）强度破坏⽀撑强度不⾜或压屈。
墙体强度不⾜。
变形过⼤。
4、泥浆的作⽤护壁、携渣、冷却机具和切⼟滑润，其中护壁为最重要的功能。
浅埋隧道施工方法(明挖-地下连续墙-盖挖-暗挖-明洞)
采用明挖法施工的北京地铁车站开挖
(二)斜支撑 (图4-1-3) 斜支撑是在基坑横向宽度较大或形状不规则， 不便使用水平支撑时采用的支撑形式。 采用斜支撑时，围护结构上部水平位移比较大， 易引起基坑外地面及附近建筑下沉，对沉降要求严 格的地段应十分慎重，因此基坑开挖深度也受到一 定限制。 （三）锚杆(图4-1-4) 锚杆是一种设在基坑外的支撑。一般由锚头、 拉杆和锚固体三个基本部分组成。
返回
第四节
浅埋暗挖法施工
一、浅埋隧道的判定标准 根据我国铁路隧道调查资料，Ⅲ级以上围 岩岩体强度较高，一般未出现由于浅埋而失稳 破坏的情况，因此，通常在Ⅲ--Ⅵ级围岩中才 考虑浅埋隧道的设计问题。 铁路隧道新奥法指南规定：当埋深大于： Ⅵ级围岩4D--6D、Ⅴ级围岩2.0D--3.0D、Ⅳ级 围岩1.OD--2.OD、Ⅲ级围岩0.5--1.OD；铁路隧 道设计规范规定:当埋深大于:Ⅵ级围岩35--40m、 Ⅴ级围岩18--25m、Ⅳ级围岩10--l2m、Ⅲ级围 岩5--6m为深埋隧道，反之为浅埋隧道。
三、浅埋暗挖法修建隧道的一般规定 1.采用浅埋暗挖法修建隧道时，应认真贯彻 “管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封 闭、勤量测 ”18字原则。 2.以喷射混凝土+网构钢架+钢筋网为初期支 护（即一次衬砌）、二次衬砌为模筑钢筋混 凝土，应在两层衬砌之间施作高材料的防水 层。
3.当隧道围岩为V类，由于其自稳能力差，必 须采取预注浆加固地层后方可开挖。
下一张
下一张
a)施工围护结构、中间支撑柱；b)浇筑顶板、向下挖土； c)浇筑负1层板、边墙柱，后挖土；d)浇筑底板、边墙、柱 。 图 4-3-1 盖挖逆作法施工程序图
返回
地铁车站中层板浇注及支模
盖挖法施工
地下工程施工方法分类(3篇)
第1篇地下工程是指在地表以下进行施工的工程项目，包括隧道、地下车站、地下停车场、地下管道等。
地下工程施工方法多种多样，根据施工特点、地质条件、工程规模等因素，可以将地下工程施工方法分为以下几类：一、明挖法明挖法是指在地面上进行挖掘，形成基坑，然后在基坑内修建地下工程的方法。
明挖法适用于地质条件较好、埋置较浅的地下工程。
其优点是施工速度快、成本低，但缺点是施工过程中对地表环境影响较大，易引起地面沉降。
1. 开挖基坑：按照设计要求开挖基坑，注意保证基坑的稳定性和安全性。
2. 基坑支护：根据地质条件和施工要求，对基坑进行支护，如桩基、锚杆、土钉墙等。
3. 地下工程施工：在基坑内进行地下工程施工，如隧道、车站等。
4. 基坑回填：地下工程施工完成后，对基坑进行回填，恢复地面。
二、暗挖法暗挖法是指在地表以下进行挖掘，形成地下空间，然后在地下空间内修建地下工程的方法。
暗挖法适用于地质条件复杂、埋置较深的地下工程。
1. 矿山法：通过爆破、挖掘、支护等手段，形成地下空间。
2. 盾构法：利用盾构机在地下挖掘隧道，形成地下空间。
3. 新奥法：以围岩自承能力为基础，采用锚杆、喷射混凝土等支护手段，形成地下空间。
三、沉管法沉管法是指在海底或水下进行施工，将预制好的管段沉放到指定位置，形成地下隧道的方法。
沉管法适用于海底隧道、水下隧道等工程。
1. 预制管段：在陆地上预制好管段，确保管段的质量和精度。
2. 沉放管段：将预制好的管段运输到施工现场，沉放到指定位置。
3. 连接管段：将相邻管段连接起来，形成完整的隧道。
四、顶管法顶管法是指在地表以下进行施工，将预制好的管道顶入地下，形成地下管道的方法。
顶管法适用于地下管道穿越铁路、道路、河流等障碍物。
1. 预制管道：在陆地上预制好管道，确保管道的质量和精度。
2. 顶入管道：将预制好的管道运输到施工现场，顶入地下。
3. 管道连接：将相邻管道连接起来，形成完整的管道系统。
五、其他施工方法1. 钻爆法：通过钻孔、装药、爆破、开挖岩石的方法，适用于岩石地层。
明挖法施工的工程(3篇)
第1篇一、明挖法施工的工程特点1. 适用范围广：明挖法适用于浅埋隧道、城市轨道交通、地下停车场、地下商业街等工程。
2. 施工速度快：明挖法施工过程中，可直接在露天环境下进行，无需复杂的地下开挖，从而缩短施工周期。
3. 施工质量易于控制：明挖法施工过程中，对土方开挖、支护结构、主体结构等环节可进行直接观测和检验，有利于确保施工质量。
4. 施工成本相对较低：与暗挖法相比，明挖法施工过程中，无需复杂的地下施工设备和技术，从而降低施工成本。
5. 施工安全风险相对较小：明挖法施工过程中，施工人员可直接在地面进行作业，避免地下施工可能出现的坍塌、涌水等安全事故。
二、明挖法施工流程1. 施工准备：根据设计图纸，进行施工场地平整、围护结构设计、施工方案编制等工作。
2. 土方开挖：根据设计要求，对施工场地进行土方开挖，确保基坑达到设计深度。
3. 围护结构施工：在基坑四周设置围护结构，如钢板桩、混凝土桩等，以保证基坑稳定。
4. 支撑体系施工：根据围护结构设计，设置支撑体系，如锚杆、支撑梁等，以承受土方开挖过程中产生的侧压力。
5. 土方回填及路面恢复：完成主体结构施工后，对基坑进行土方回填，并进行路面恢复。
6. 施工质量检验：对施工过程中各项指标进行检验，确保工程质量满足设计要求。
三、明挖法施工注意事项1. 施工场地选择：明挖法施工场地应满足施工安全、施工进度和施工质量要求。
2. 施工顺序：按照设计要求，合理安排施工顺序，确保施工过程顺利进行。
3. 施工质量控制：严格控制土方开挖、围护结构、支撑体系、主体结构等环节的质量，确保工程质量。
4. 施工安全：加强对施工人员的安全教育培训，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
5. 环境保护：在施工过程中，采取有效措施，降低施工对周边环境的影响。
总之，明挖法施工在地下工程领域具有广泛的应用前景。
通过合理规划、严格施工、确保质量，明挖法施工将为我国地下工程建设提供有力保障。
第2篇一、明挖法施工的特点1. 适用范围广：明挖法适用于浅埋隧道、道路、桥梁等工程，尤其是在软土地层中，明挖法施工具有较好的适应性。
地下工程施工技术
地下工程施工技术地下工程施工技术是一门涉及地下空间开发和利用的学科，它通过各种技术手段，将地下空间转化为人们生活和工作的场所。
地下工程施工技术的发展，不仅改变了城市的面貌，也为人们提供了更多的发展空间和便利。
地下工程施工技术的应用范围非常广泛，包括地下隧道、地下停车场、地下商场、地下管线等。
这些地下工程的施工技术不仅需要考虑地下环境的特殊性，还要兼顾工程的安全性和经济性。
在地下隧道的施工中，一种常见的技术是盾构法。
盾构机是一种专门用于隧道掘进的机械设备，它能够在地下进行连续掘进，同时进行支护和衬砌。
盾构机的使用大大提高了隧道的施工效率和质量，减少了对地上交通和环境的影响。
此外，还有喷射法、顶管法等其他隧道施工技术，它们各有特点，适用于不同的地质条件和工程要求。
地下停车场的施工技术也是地下工程中的重要一环。
由于城市的发展和人口的增加，地上的停车位越来越紧张，地下停车场成为缓解停车难题的重要手段。
地下停车场的施工技术需要考虑地下水位、地质条件和通风等因素。
常见的施工方法包括明挖法和暗挖法。
明挖法是指在地上进行开挖，然后将地面恢复原状。
暗挖法则是在地下进行开挖，可以节约地面空间，但需要考虑地下水位和土层稳定等问题。
地下商场的施工技术也是地下工程中的一个重要方面。
地下商场的施工需要考虑地下水位、地下管线和通风等因素。
在施工过程中，需要进行地下空间的支护和防水处理，以确保商场的安全和舒适。
此外，还需要考虑商场的采光和通风问题，以提供良好的购物环境。
地下管线的施工技术也是地下工程中的一个重要领域。
地下管线包括给水管线、排水管线、燃气管线等。
地下管线的施工需要考虑地下环境的特殊性和管线的安全性。
常见的施工方法包括开挖法、顶管法和水平定向钻孔法等。
这些方法各有特点，适用于不同类型的管线和地质条件。
地下工程施工技术的发展，不仅为城市的发展提供了更多的空间，也为人们的生活和工作带来了便利。
随着科技的进步和经验的积累，地下工程施工技术将会不断创新和完善，为城市的可持续发展做出更大的贡献。
城市地铁车站施工暗挖、盖挖、明挖
350
350
350
350
2500 150200 3600
3600
3600
3600
350
4400
250
3根
锁
脚
锚
杆
长
3
m 25
0
4400 临时支护
350
350
4400
250
250
4400
350
350
4400
城市地铁施工 概论
轨道交通作为城市重大的公益性基础设施工程，近年来正飞速发展。修建 地铁常用的浅埋暗挖技术、明挖、盖挖及盾构，均根据不同的地理环境和 水文、地质条件被普遍采用，并不断取得技术进步。本文只是对这些工法 作一次系统梳理，同时针对施工现场经常出现的一些关键技术提出对策。
第一章 城市地下工程浅埋暗挖技术
PBA法
Ⅵ
Ⅴ
1
1
4
3
Ⅵ
1 1
4
Ⅱ
ⅧⅡ
7Ⅷ
ⅡⅧ
Ⅱ
9
1
1
Ⅺ
9
9
Ⅺ
1
Ⅺ
1
1
Ⅹ
1
Ⅹ1
Ⅹ
1
图 12
法施工顺序图
Ⅷ 5
Ⅶ
Ⅳ
Ⅳ
1
5
Ⅲ
Ⅱ 图13 中洞法施工顺序图
Ⅷ Ⅶ
Ⅳ
一．中洞法
一．用CRD法开挖中洞（包括初期支护和施工支护）；Ⅱ、 中洞底板底纵梁；Ⅲ、钢管柱、楼板；Ⅳ、柱顶纵梁和中 洞拱部；5、用台阶法开挖左、右洞；Ⅵ、左右洞底板； Ⅶ、左右洞部分边墙和楼板；Ⅷ、左右洞其余边墙和拱部。
埋藏管道的方法
埋藏管道的方法
埋藏管道的方法有多种，具体取决于管道类型、埋深、周围环境等因素。
1.明挖法：这是最常见的埋管方法。
首先，在管道路线上开挖一条沟渠，然后将管道放入
沟渠中，并用砂石或土壤回填。
2.暗挖法：这种方法是在地下不开挖沟渠的情况下，直接将管道埋入地下。
暗挖法通常用
于埋深较大或周围环境复杂的场合。
3.顶管法：这种方法是在管道上方挖一个竖井，然后将管道放入竖井中，并用顶管机将管
道顶入地下。
顶管法通常用于埋深较大或地质条件复杂的场合。
埋管时，需要注意以下几点：
1.管道应符合相应的标准，并具有良好的耐腐蚀性。
2.管道应埋入地下的安全深度，一般为0.6-1.2米。
3.管道周围应回填适量的砂石或土壤，以确保管道牢固。
4.管道上应标明管道类型、埋深、埋向等信息。
隧道施工方法简述
隧道施工方法简述隧道施工是一项复杂的工程，需要考虑地质条件、安全性、施工周期等因素。
以下是隧道施工的几种主要方法：一、明挖法明挖法是指在地表进行开挖，将隧道区域的土石方全部挖出，然后进行施工的方法。
该方法适用于地表条件较好，且隧道深度较浅的区域。
明挖法的优点是施工简单，成本较低，但会对周围环境造成较大的影响。
二、暗挖法暗挖法是指在不破坏地表的情况下，通过地下挖掘的方式进行隧道施工的方法。
该方法适用于隧道深度较深，地表条件较差的区域。
暗挖法的优点是施工不影响周围环境，但施工难度较大，需要采用相应的支撑和保护措施。
三、盾构法盾构法是一种现代化的隧道施工方法，使用盾构机进行施工。
盾构机是一种集挖掘、安装、衬砌等多种功能于一体的设备。
该方法适用于地质条件较为复杂，隧道深度较深的区域。
盾构法的优点是速度快、质量高、对周围环境影响小，但成本较高。
四、矿山法矿山法是一种传统的隧道施工方法，采用矿山开拓的方式进行施工。
该方法适用于地质条件较为复杂，隧道深度较深的区域。
矿山法的优点是施工简单、成本较低，但需要采用相应的支撑和保护措施，防止隧道坍塌。
五、管幕法管幕法是一种新型的隧道施工方法，使用钢管作为隧道的外壳，形成管幕，然后在管幕内进行挖掘施工。
该方法适用于地质条件较为复杂，隧道深度较深的区域。
管幕法的优点是施工速度快、对周围环境影响小，但成本较高。
六、逆筑法逆筑法是一种较为特殊的隧道施工方法，采用先挖掘后浇注的方式进行施工。
该方法适用于地质条件较为复杂，隧道深度较深的区域。
逆筑法的优点是能够减少隧道坍塌的风险，但需要采用相应的支撑和保护措施，同时需要较高的技术和管理水平。
七、沉管法沉管法是一种适用于水下隧道的施工方法，将预制好的管道段在现场进行连接、安装，然后进行水下回填和浇注等操作。
该方法适用于水下条件较为复杂，隧道深度较深的区域。
沉管法的优点是能够避免水下隧道的渗漏问题，但需要较高的技术和管理水平。
综上所述，隧道施工需要根据具体的地质条件和施工环境选择合适的施工方法。
地下工程暗挖施工方法(3篇)
第1篇一、暗挖施工方法概述暗挖施工方法主要包括以下几种：1. 矿山法：矿山法是一种传统的施工方法，其基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。
基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全。
2. 盾构法：盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。
它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。
同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构。
3. 顶管法：顶管法是指隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。
4. 浅埋暗挖法：浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。
在城镇软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行施工。
二、暗挖施工方法的特点1. 隐蔽性：暗挖施工在地下进行，施工过程不易被外界发现，有利于保护环境。
2. 复杂性：暗挖施工涉及地质、水文、环境等多个方面，施工难度较大。
3. 风险性：暗挖施工过程中，可能遇到坍塌、涌水、火灾等风险，施工安全至关重要。
4. 可控性：通过采用先进的施工技术、设备和管理方法，可以有效控制暗挖施工过程中的风险。
三、暗挖施工方法的应用暗挖施工方法广泛应用于以下工程领域：1. 地下铁道：暗挖施工方法在地下铁道建设中具有重要作用，如北京地铁、上海地铁等。
2. 公路隧道：暗挖施工方法在公路隧道建设中具有广泛的应用，如青藏高原公路隧道、沪杭高速隧道等。
3. 水下隧道：暗挖施工方法在水下隧道建设中具有独特优势，如港珠澳大桥海底隧道、青岛胶州湾海底隧道等。
4. 地下商业设施：暗挖施工方法在地下商业设施建设中具有重要作用，如地下商场、地下停车场等。
地下工程地下工程的基础技术
3、 分部开挖法
– 目旳：以预防底鼓、支撑松弛。为预防开挖造成旳围岩松弛 和移动，并把周围地层和相邻构造物旳不良影响限制在最小 程度内。
– 施工顺序是：首先开挖到土层能自稳旳深度，其次要接近 边沿一定距离内，开挖有一定边坡旳沟槽，而后开挖中央部， 并修筑该部分旳主体。所以主体作为横梁旳支持体，在它旳 支护下，开挖残余部分土体，并修筑整修构造。
– 逆筑法合用于下列场合：
• 接近开挖地点有主要构造物时；
• 有强大土压和其他水平力作用，用 一般挡土支撑不稳定，而需要强度 和刚度都很大旳支撑时；
• 开挖深度大，开挖或修筑主体需较 长时间，尤其需要确保施工安全时；
• 因进度上旳理由，需要在底板施工 前修筑顶板，以便进行上部回填和 开放路面时。
（三）、施工 1．施工顺序
– 管段制作：干船坞方式和钢壳方式 – 沉管段施工 – 坚井及引道施工 2．管段制作 – （1）钢壳方式
• 钢壳制作 • 灌筑作业 • 钢筋旳配置 • 混凝土灌筑 • 装配码头 – （2）干船坞方式 干船坞
– 干船坞 – 节段制作 – 防水处理
3．沟槽施工 4．基础
– 整平方式、 喷砂方式、 压注砂浆方式 、临时承台 、桩基 5．沉放接合
第三节 施工技术
地下工程施工特点 – 施工措施因地质条件不同而变化； – 工作面少，一般情况下只有2个。如要增长工作面，必须开 挖辅助坑道，造价提升； – 工作空间狭窄，施工工序易发生相互干扰； – 施工环境差，空气交流不便，光线暗而且潮湿； – 修建后改造困难；
一、基础技术及应用技术 1. 地层改良技术。（处理倒塌和涌水）
三、沉管法
（一）、概 述 基本概念：在水底预先挖好沟槽，把在陆上预制旳合适长度旳管体，
地下施工工程技术(3篇)
第1篇一、地下开挖技术1. 土方开挖：根据地质条件和工程需求，选择合适的开挖方法，如明挖法、暗挖法、盾构法等。
其中，明挖法适用于浅层地下工程，暗挖法适用于深层地下工程。
2. 基坑支护：为了保证地下工程的安全性，需要对基坑进行支护。
常用的支护方法有：土钉墙、锚杆、桩基础、地下连续墙等。
二、地下支护技术1. 土钉墙：利用土钉与土体之间的摩擦力，使土体形成整体，提高土体的稳定性。
2. 锚杆：通过锚杆将土体与支护结构连接在一起，提高土体的稳定性。
3. 桩基础：通过桩基础将荷载传递到深层土体，提高土体的承载能力。
4. 地下连续墙：地下连续墙具有防渗、挡土、承重等多种功能，适用于深基坑工程。
三、地下结构施工技术1. 钢筋混凝土结构：采用钢筋混凝土材料，具有较好的耐久性和抗震性能。
2. 预应力混凝土结构：通过施加预应力，提高混凝土结构的承载能力和抗裂性能。
四、地下防水技术1. 防水混凝土：提高混凝土的抗渗性能，防止地下水位上升对工程的影响。
2. 防水层：在地下结构表面设置防水层，防止水分渗透。
3. 防水注浆：对地下结构周围的土体进行注浆，提高土体的密实度，防止水分渗透。
五、地下装饰技术1. 地下空间装饰：根据地下空间的功能和美观需求，选择合适的装饰材料和方法。
2. 地下通道装饰：对地下通道进行美化，提高通行舒适度。
总之，地下施工工程技术是一门综合性的技术，涉及多个领域。
在实际施工过程中，需要根据工程特点、地质条件、环境因素等因素，综合考虑各种施工技术，确保地下工程的顺利进行。
随着科技的不断发展，地下施工技术也在不断创新和进步，为地下空间的开发利用提供了有力保障。
第2篇随着城市化进程的加快，地下空间利用日益广泛，地下施工工程技术在各类基础设施建设中扮演着重要角色。
地下施工技术包括深基坑开挖、地下连续墙施工、盾构施工、暗挖隧道施工等，下面将从几个方面介绍地下施工工程技术。
一、深基坑开挖技术深基坑开挖技术是地下施工的基础，主要包括土方开挖、支护、降水、排水等环节。
大型工程施工方法
大型工程施工是一项复杂的系统工程，涉及到多个环节的协同配合。
在实际施工过程中，合理选择工程施工方法是保证工程质量、安全、进度和投资控制的关键。
本文将从以下几个方面阐述大型工程施工方法的选择和应用。
一、工程概述首先，要对工程进行全面的了解，包括工程的项目规模、工程地点、工程内容、工程目标等。
在此基础上，制定合理的施工组织设计，明确施工过程中的关键环节和重点部位。
二、施工方法选择1. 地下工程施工方法针对地下工程，如隧道、地铁、基坑等，常用的施工方法有明挖法、暗挖法、盖挖法等。
明挖法适用于地质条件较好、施工场地宽敞的场合；暗挖法适用于城市中心区域、交通繁忙的地段；盖挖法适用于地表建筑物较多的区域。
2. 地上工程施工方法针对地上工程，如高楼、桥梁、机场等，常用的施工方法有滑模法、爬模法、预制拼装法等。
滑模法适用于大面积混凝土施工，如高层建筑的楼面；爬模法适用于形状复杂、尺寸较大的构件施工；预制拼装法适用于标准化、模块化的构件施工。
3. 安装工程施工方法针对安装工程，如电力、通信、给排水等，常用的施工方法有直埋法、架空法、管道法等。
直埋法适用于地下管线施工；架空法适用于高空管线施工；管道法适用于地下管道施工。
三、施工技术1. 施工工艺根据工程特点和施工方法，制定合理的施工工艺。
如混凝土施工中，要确定浇筑顺序、振捣方式、养护条件等；钢结构施工中，要明确焊接方法、防锈措施、变形控制等。
2. 施工机械选择合适的施工机械，提高施工效率。
如混凝土搅拌站、塔吊、施工电梯、挖掘机等。
同时，要注重机械设备的维护和管理，确保施工顺利进行。
3. 施工组织合理组织施工人员、材料、设备等资源，确保施工进度。
如制定详细的施工计划，明确各阶段的工作内容、责任和时间节点；开展施工现场安全管理，确保施工安全。
四、施工管理1. 质量控制加强质量控制，确保工程质量。
如开展施工过程质量检查，对不合格品进行整改、复验；实行工程验收制度，确保工程质量符合标准。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
明挖法【open cut method】指的是先将隧道或者建筑地下室部位的岩(土)体全部挖除，然后修建洞身、洞门，再进行回填的施工方法。
明挖法的优点具有施工简单、快捷、经济、安全，城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。
其缺点是对周围环境的影响较大。
明挖法的关键工序是：降低地下水位，边坡支护，土方开挖，结构施工及防水工程等。
其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。
主要有：
(1)放坡开挖技术。
适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。
基坑应自上而下分层、分段依次开挖，随挖随刷边坡，必要时采用水泥粘土护坡。
(2)型钢支护技术。
一般使用单排工字钢或钢板桩，基坑较深时可采用双排桩，由拉杆或连梁连结共同受，也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护结构。
(3)连续墙支护技术。
一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽，也可采用多头钻和切削轮式设备成槽。
连续墙不仅能承受较大载荷，同时具有隔水效果，适用于软土和松散含水地层。
(4)混凝土灌注桩支护技术。
一般有人工挖孔或机械钻孔两种方式。
钻孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成桩。
支护可采用双排桩加混凝土连梁，还可用桩加横撑或锚杆形成受力体系。
(5)土钉墙支护技术。
在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔，加入较密间距排列的钢筋或钢管，外注水泥砂浆或注浆，并喷射混凝土，使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系。
(6)锚杆(索)支护技术。
在孔内放入钢筋或钢索后注浆，达到强度后与桩墙进行拉锚，并加预应力锚固后共同受力，适用于高边坡及受载大的场所。
(7)混凝土和钢结构支撑支护方法。
依据设计计算在不同开挖位置上灌注混凝土内支撑体系和安装钢结构内支撑体系，与灌注桩或连续墙形成一个框架支护体系，承受侧向土压力，内支撑体系在做结构时要拆除。
适用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。
特定条件下，如城市中修建地铁，因街道狭窄，不允许长期封闭地面交通；邻近有高层建筑物；水文地质条件复杂，不允许因开挖范围过大而引起沉陷等，可采用地下连续墙法施工。
为了保证施工正常而顺利地进行，有时还需要完成下列重要辅助工作：
①坑壁支护
直壁式基坑必须进行支护。
在岩石地层和一般粘土地层中，通常采用木支撑支护，有时可配合用锚杆支护。
在不稳定含水松软地层中施工时，常用板桩支护，根据具体情况选用工字钢或钢板桩。
当基坑较大,不便于架设横撑时,可用土层锚杆代替。
②施工防排水
其目的是力求使地表水和地下水不流入基坑中，以保持坑壁的稳定和创造良好的施工条件。
在基坑开挖之前，必须在其周围开挖排水沟拦截地表水。
在含水地层中施工时，根据水文地质条件，可选用集水坑水泵抽水、井点降水、钢板桩围堰、压浆堵水或冻结法等施工防排水方法。
暗挖法
隧道及地下建筑工程施工时，须先开挖出相应的空间，然后在其中修筑衬砌。
施工方法的选择，应以地质、地形及环境条件以及埋置深度为主要依据，其中对施工方法有决定性影响的是埋置深度。
埋置较浅的工程，施工时先从地面挖基坑或堑壕，修筑衬砌之后再回填，这就
是明挖法。
当埋深超过一定限度后，明挖法不再适用，而要改用暗挖法，即不挖开地面，采用在地下挖洞的方式施工。
矿山法和盾构法等均属暗挖法。
暗挖法特点
隧道及地下工程施工时有下列特点：①受工程地质和水文地质条件的影响较大；②工作条件差、工作面少而狭窄、工作环境差;③暗挖法施工对地面影响较小,但埋置较浅时可能导致地面沉陷；④有大量废土、碎石须妥善处理。
隧道及地下工程的施工方法最初是采用矿山开拓巷道的方法，故称为矿山法，此法应用范围很广。
19世纪，为修筑水底隧道，创制了盾构,经100多年的改进，盾构法成为在松软地层中常用的方法之一。
为避免在水下施工，19世纪末又出现了沉管法，此法主要工序在地面上进行，优点显著，应用日益广泛。
在敷设管道或设置地道时，为了不影响地面房屋和其他工程设施，用千斤顶将预制的管段或箱涵配合挖土向前顶进，这就是顶管法。
用这种方法穿过街道、路堤等障碍物是很有效的。
用沉井法（见地下工程沉井法施工）修筑地下建筑，具有占地面积小、挖土量少、施工方便、对周围设施影响较小等优点。
近年来，已发展成一种在软土地层中修筑地下工业建筑物的方法。
城市中用明挖法施工，打设板桩时会产生很大噪声和振动，因此发明了减轻公害的地下连续墙法。
它用专门机械开挖深槽，应用触变泥浆护壁，然后在槽中灌筑水下混凝土，以形成地下连续墙来挡土，或作为地下结构的一部分。
此法的优点是产生的噪声和振动都很小。
地下工程的开挖工作很繁重，施工机械化要求特别迫切。
随着机械制造及冶炼技术的进步，20世纪50年代制造出用硬合金刀具直接破岩的隧洞掘进机，实现了开挖工作的综合机械化，因此获得一定程度的推广。
随着岩体力学的发展,在结合现场经验的基础上,20世纪中叶创造了新奥法。
此法的主旨是尽量利用围岩的自承能力,用喷锚支护控制围岩的变形及应力重分布,使达到新的平衡。
这样就把支护和围岩组成一整体结构，而其中的主要承载部分是围岩。
此法是在软弱围岩中施工的有效方法。
施工方法的发展，除了科技人员对于地下工程受周围介质的复杂影响逐渐加深认识以外，还有赖于系列化、自动化施工机械的研制和新材料的创造，使在开挖、运输和衬砌等作业中能综合运用,并形成新的施工方法,以缩短施工期限和保证工程质量。