途安_10_6 档自动变速箱 09G 电路图
大众09G变速箱滑阀箱的结构与故障分析
大众09G变速箱滑阀箱的结构与故障分析在6速自动变速箱市场上，爱信公司产品占有很大的市场份额，其中国内最常见的就是爱信的TF-60SN，大众将它安装于多种车型中，将它称为09G，09M以及09K。
此变速箱已被用来完全取代早先的大众01M和01N的4速变速箱而使用于各种国产的大众车型中，比如大众途安，途观，POLO，新宝莱，朗逸，速腾，迈腾，斯柯达等。
本文将介绍一些这类爱信6速变速箱阀体的结构与功能。
09G滑阀箱结构复杂，阀体上由多个电控阀，液压阀和传感器组成。
离合器和制动器等换挡元件由阀体通过液压阀控制，这些液压阀由电磁阀激活，电磁阀由控制模块J217激活，如下图所示油道。
其他电磁阀是调节式电ATFN89有两种形式的电磁阀：开关式和调节式。
N88和电磁阀就是开关式－打开或关闭磁阀，分两种控制：具有特性曲线上升控制和特性曲线下降控制。
电磁阀在换挡期间断续交替激活，控制相应执行器实现换挡。
换挡表如下N88和N89用于4至6档的换档控制；并且在换档过程中短暂地交替受控。
此外还在Tiptronic模式1档中控制B2制动器。
（实现发动机制动功能），如果N88打开变速器可以换至4-6档，通过该电磁阀还可以改善5至6档的换档过渡，无电时该电磁阀关闭，信号失灵时变速器不能换4至6档。
打开该电磁阀N89可增大变扭器锁止离合器的ATF油压，信号失灵时则不能再给变扭器锁止离合器施加最大ATF油压，同时无发动机制动功能N88电磁阀离合器的工作油压，无电时电磁阀关闭，在这种情况下离合器建立的是最大的工作油压。
信号失灵时K1N92电磁阀调节.档的换档可能会更生硬的影响：电磁阀损坏或无法控制时1-4电磁阀N92离合器的工作油压，无电时该电磁阀关闭在这种情况下作用在离合器的是最大的工作油压，信号失灵K3N90电磁阀调节和R档的生硬。
5时的影响：该电磁阀损坏或电控中存在故障时可能导致3、N90电磁阀信号失灵时的影响：变扭N91电磁阀无电变扭器锁止离合器则断开,电磁阀调节变扭器锁止离合器的工作油压，如果N91 器锁止离合器不能接合。
朗逸_12_六档自动变速箱标识字母09G电路图
正极螺栓连接点 ( 30 )，在蓄电池盖保险丝支架上
接地点，在起动机固定螺栓上
连接线，在仪表板线束内
连接线，在仪表板线束内
连接线，在仪表板线束内
连接线，在仪表板线束内
连接线，在仪表板线束内
2008.05
Lavida 朗逸
六档自动变速箱标识字母 09G 电路图
编号. 12/3
BCM 车身控制器、自动变速箱控制单元、多 功能开关
10
灰/蓝 0.5
蓝/灰 1.0
T8b/4 T8b/2
蓝/黄 0.5
T8b/3
绿 0.5 12
黑 1.0
T8b/5
31 T2h/1
N110
T2h/2 +
棕
绿
0.5
0.5
T8b/6
A20 棕 0.5
T8b/1
F189 J217 J519 N110 T2h T8b T52b T73b
43
A20
Tiptronic 开关，在选档杆右侧 自动变速箱控制单元，在发动机舱内排水槽右侧 BCM 车身控制器，在仪表板左侧下方 换档杆锁电磁阀，在换档杆旁 2 针插头，黑色，换档杆锁电磁阀插头 8 针插头，黑色，Tiptronic 开关插头 52 针插头，黑色，自动变速箱控制单元插头 73 针插头，白色，BCM 车身控制器插头，在 BCM 车身控制器 B 号位
BCM 车身控制器、自动变速箱控制单元、 组合仪表中带显示单元的控制单元、选档杆 位置显示屏、换档杆锁指示灯
J519
T73b/18 CAN-L
T73b/19 CAN-H
J217
T52b/34 CAN-L
橙/棕 0.35
T52b/46 CAN-H
09L变速箱
自动变速箱09L从2005年款起适用说明：信息，关于♦继电器位置分配和保险丝位置分配♦多脚插头连接♦控制单元和继电器♦接地连接⇒ 安装位置在一览图中！信息，关于♦故障查询程序⇒ 引导型故障查询✱ws =白色sw =黑色ro =红色br =棕色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =桔黄色T17c -17芯白色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板85-发动机舱导线束中的接地连接1131-发动机舱导线束中的接地连接2646-前围板接地点2B273-主导线束中的正极连接（15）B277-主导线束中的正极连接1（15a ）D101-发动机舱导线束中的连接1✱-3.2l 发动机，发动机标识字母AUK ✱✱-4.2l 发动机，发动机标识字母BAT✱✱✱-3.0l 柴油发动机，发动机标识字母BMK 、BNG #-驾驶员侧杂物箱后面的9座继电器托架##-排水槽电控箱左侧继电器座1516171819202122232425262728518ws =白色sw =黑色ro =红色br =棕色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =桔黄色T46a -46芯插头连接，左CAN 分离插头D84-发动机舱导线束中的连接（自动变速箱）E26-Motronic 导线束中选档杆锁的连接•-CAN 总线（数据导线）✱-3.2l 发动机，发动机标识字母AUK ✱✱-4.2l 发动机，发动机标识字母BAT✱✱✱-3.0l 柴油发动机，发动机标识字母BMK 、BNGws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=桔黄色T16c-16芯黑色插头连接，在自动变速箱控制单元上T17c-17芯白色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板373-主导线束中的接地连接8。
0454 2011上海大众途安原厂维修手册带电路图10
2013-9-7
途安制动主缸和制动助力器
途安制动主缸和制动助力器
制动主缸 制动助力器（左座驾驶型）
页码，1/1
22 11 7/8
vw-wi://rl/V.zh-CN.SAI5R0056.wi::53020045.xml?xsl=3
2013-9-7
前制动器 前制动器
后轮制动器 CLL 41 后轮制动器 CLL 41
页码，1/1
编号 1 2 3
4
项目 制动钳 制动摩擦片，厚度 制动盘 制动盘，厚度 制动钳，活塞
mm Ømm mm Ømm
尺寸 CLL 41(15″) 11 260 12 41
vw-wi://rl/V.zh-CN.SAI5R0056.wi::53020049.xml?xsl=3
q ABS 感应齿圈安装在车轮轴承内 13 - 右后转速传感器 -G44-/左后转速传感器 -G46-
q 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查询”中检查 q 拆卸和安装 → Kapitel 14 - 后桥体和轴颈 15 - 带车轮轴承的轮毂 q ABS 感应齿圈安装在车轮轴承内
页码，2/2
注意！ t 进行试车时必须把检查和测量装置安装在后座椅上。 t 试车期间只允许一个人操作这些仪器。 – 将诊断导线 -VAS 5051/1- 或 -VAS 5051/3--2- 的插头插
上汽大众全新途安返修电路图-途安_29_2.0L 发动机标识字母 CGZ 电路图
T4t/2 T4t/1
蓝/黑 棕/红/黑
0.5
0.5
T2/1
T2/2
GC
C1
A B C C1 J519 SA1
T1e T2 T4t
1
9
12
507
652
蓄电池 起动马达 交流发电机 电压调节器 车载网络控制单元，在仪表板左侧下方 保险丝 -1-，200 安培，交流发电机保险丝，在发动 机舱内左侧电控箱前面 1 针插头，黑色，起动马达插头 2 针插头，黑色，交流发电机插头 4 针插头，黑色，在发动机舱内左纵梁右侧 接地点，蓄电池 - 车身，在发动机舱内左前悬挂处车 身上 接地点，自身接地
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41
17 18 19 20 21 22 23 24
42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58
仪表板左侧下方保险丝支架
CH97-1323
2009.07
保险丝 10，10 安培，总线端 30 供电继电器、Motronic 发动机控制单元保险丝，在发动机舱内左侧电控箱顶 面保险丝架上 8 针插头，黑色，收音机插头 10 针插头，黑色，选档杆档位 P 锁止开关插头 20 针插头，黑色，转向柱电子装置控制单元插头 40 针插头，黑色，在发动机舱内左侧电控箱上
保险丝 22，5 安培，离合器位置传感器保险丝，在 发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上
保险丝 24，10 安培，活性碳容器装置电磁阀保险丝， 在发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上 40 针插头，黑色，在发动机舱内左侧电控箱上 用于配有手动变速箱的轿车
*
256
上汽大众全新途安返修电路图-途安_09_CAN 总线-LIN 总线网络连接驱动和诊断电路图
2008.01
途安
CAN 总线网络连接 - 舒适 / 便利功能、LIN 总线网络连接驱动和诊断电路图
A
B
编号. 9/2
123 45 678 9 10 11 12 13 14 15 16
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41
保险丝 16，5 安培，数据总线诊断接口保险丝，在 仪表板左侧下方保险丝支架上
20 针插头，红色，数据总线诊断接口插头 36 针插头，黑色，组合仪表中带显示单元的控制单 元插头 40 针插头，黑色，在发动机舱内左侧电控箱上 正极螺栓连接点 ( 30 ) ，在发动机舱内左侧电控箱侧 面主保险丝支架上
连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线，高位 )，在仪表 板线束内 连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线，低位 )，在仪表 板线束内 正极连接线，在仪表板线束内
30
86
J519
J329
B1
87
85
L/1
L/2
A/+
黑/红
黑
J285 J285
T36/12 T36/10
J285 J285
T36/13 T36/11
6.0
4.0
红 16.0
507
SB40
T40/19
黑/红
2.5
**
**/**** *** *
A301
橙/棕 0.35
橙/棕 0.35
**/**** *** *
**/***
橙/棕 0.35
J220
T80/31
T12c/7
橙/黑 0.35
大众6档自动变速器09D结构和功能SSP 300_CH
ATF 泵产生工作压力以使
膜片式离合器和膜片式制动器、 润滑油循环回路以及 冷却循环回路工作。
ATF 在冷却器中冷却。 向行驶方向看，该冷却器安装在发动机散热器 前方。
ATF 冷却器
发动机散热器
300_064 驱动机构
发动机
300_062
信号失灵时的影响
如果这两个信号中的一个失灵或电磁铁损坏， 那么可在点火开关打开时将选档杆移出位置 “P”和 “N”，无需踩下制动器。
选档杆操纵机构
30 31
E408 - 发动机起动 / 停止按钮
E415 - 登车和起动授权开关
F319 - 选档杆锁在 P 位的开关
J217 - 自动变速箱控制单元
J518 - 登车和起动授权控制单元
当电磁阀 N91 重新切断油流时，变矩器锁止离 合器前的油压增加，从而使变矩器锁止离合 器分离。
300_063 变矩器锁止离合器
“已接合”
电磁阀 N91
“已分离”
300_034 电磁阀 N91
300_033
15
变速箱的结构
ATF 泵
该泵是一个齿轮泵，由变矩器的 ATF 泵驱动机 构 （泵轮轴）驱动。
组合仪表上的档位显示 处于 Tiptronic 模式时显示当前档位。
300_005
7
选档杆
选档杆锁和点火钥匙防拔出锁
选档杆锁电磁铁 N110
位于选档杆操纵机构上。 它可以避免在未踩下制动器时将选档杆从位置 “P”和 “N”处移出。
N110
工作方式
打开点火开关后，自动变速箱控制单元给选档 杆锁电磁铁通电，电磁铁锁住选档杆。如果控 制单元通过 CAN 数据总线接收到信号 “制动器 已踩下”，便会切断电磁铁电流，选档杆即可 操作。
速腾6档自动变速箱09G_修理手册_2006（可编辑）
速腾6档自动变速箱09G_修理手册_2006（可编辑）预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制速腾6档自动变速箱09G_修理手册_2006服务修理手册速腾 2006自动变速箱 09G - 6 档变速箱型号 09G版本 032006售后服务技术信息服务维修手册的修理组概览修理组00 - 技术数据32 - 液力变矩器37 - 操纵机构壳体38 - 车轮调整39 - 主减速器差速器领班和机修工必掌握技术信息因为他们仔细的经常性的重视是保持车辆交通安全和运行安全的前提另外当然还必遵循车辆维修时普遍的安全基本守则该手册受版权保护未经作者许可不得随便使用版权所有 2005 一汽－大众汽车有限公司中国速腾 2006自动变速箱 09G - 6 档 - 版本 032006目录00 - 技术数据11 变速箱的标记 111 在变速箱上的位置安排12 自动变速箱09G - 6 档的说明121 变速箱 122 液力变矩器 123 ATF 124 自动变速箱控制单元带 DSP 功能的 J217 变速箱225 车辆中的控制单元23 加注量 231 行星齿轮箱和主减速器24 标识字母机组匹配25 一般维修提示 351 09G 型变速箱的相关信息52 工具 353 变速箱 454 密封件密封环和油455 螺栓螺母 456 电气部件 557 引导型故障查询汽车自诊断和测量技术532 - 液力变矩器61 液力变矩器 611 液力变矩器的标记12 排空液力变矩器613 拆卸和安装液力变矩器密封环614 安装液力变矩器72 VAS 5051B 连接并选择功能837 - 操纵机构壳体101 电气电子部件和安装位置102 换档操纵机构 1421 换档操纵机构一览1522 拆卸和安装带有盖板的手柄1523 拆卸和安装换档操纵机构1724 拆卸和安装选档杆拉线1725 检查选档杆拉线2026 调整选档杆拉线2127 选档杆的应急开锁装置2228 检查换档操纵机构223 拆卸和安装变速箱2331 拆卸变速箱 2532 变速箱的运输 3033 安装变速箱 3034 将变速箱固定在装配台上354 检查ATF 液位及添加ATF 3641 检查 ATF 液位 3642 添加 ATF 3843 更换 ATF 385 拆卸和安装ATF 冷却器3951 装配一览图 40目录 i速腾 2006自动变速箱 09G - 6 档 - 版本 032006 52 装配序 4038 - 车轮调整 431 更新换档轴的密封环432 拆卸和安装油底壳 4321 拆卸和安装油底壳 433 拆卸和安装滤油网 4531 拆卸和安装滤油网 454 拆卸和安装阀体 4641 装配一览图 4742 拆卸和安装滑阀箱装配序5043 拆卸和安装带14 芯插座的线束6044 拆卸和安装带8 芯插座的线束6145 拆卸和安装变速箱输入转速传感器G182 6346 拆卸和安装变速箱输出转速传感器G195 64 5 拆卸安装和调整多功能开关F125 6451 拆下多功能开关F125 6452 安装多功能开关F125 6553 调整多功能开关F125 6639 - 主减速器差速器681 更新法兰轴的密封环6811 更新左法兰轴的密封环6812 更新右法兰轴的密封环70ii 目录速腾 2006自动变速箱 09G - 6 档 - 版本 03200600 –技术数据1 变速箱的标记自动变速箱 09G - 6 档安装于中国市场的 2006 款速腾中11 在变速箱上的位置安排标识字母 -箭头-标识字母 -箭头 1-自动变速箱 09G - 6 档 -箭头 2-举例HFU 20 10 04I I I I标识字母日月制造年份 -2004-年变速箱的标识字母也列在车辆的数据记录载体中2 自动变速箱 09G - 6 档的说明21 变速箱自动变速箱 09G - 6 档配备 6 个液压控制的前进档挂第 2345 和 6 档时锁止离合器可接合变为机械耦合传动从而避免产生滑差22 液力变矩器液力变矩器装备了一个锁止离合器锁止离合器根据负荷和车速接合第 2345 和 6 档可以机械耦合无滑差驱动23 → ATF自动变速箱 ATF 油是一次性加注的在保养时无需更换 ATF 油只能加注 ATF 油参考→电子零件目录 ETKA 中的配件号1 变速箱的标记 1速腾 2006自动变速箱 09G - 6 档 - 版本 032006行星齿轮箱和主减速器中的ATF 油位应一同检查并加注24 自动变速箱控制单元带 DSP 功能的 -J217- 变速箱→换档点根据行驶状态和行驶阻力自动求得优点以降低耗油量为目标换档随时提供最大发动机功率在所有行驶状态下单独匹配换档点可随意改变的换档点25 车辆中的控制单元车辆中所有控制单元的安装位置以及其它可用的信息请参阅→电路图故障查寻与安装位置3 加注量31 行星齿轮箱和主减速器加注量自动变速箱 09G - 6 档新加注约 70L更换长效加注不更换润滑油 ATF配件号-G 052 025-4 标识字母机组匹配如果维修时需要备件则务必考虑自动变速箱的变速箱标识字母自动变速箱 09G - 6 档变速箱标识字母 HFT HFU 生产日期从 1104 1104到液力变矩器标识字母 QHAA QBAA摩擦片数量内侧外侧内侧外侧内侧外侧离合器 -K1- 5 5 6 6离合器 -K2- 3 3 4 4离合器 -K3- 3 3 3 3制动器 -B1- 4 3 4 3制动器 -B2- 6 6 6 6 匹配型号速腾 2006 速腾 2006 发动机 25L - 110 kW 25L - 110 kW传动比 1 档 4148 40442 档 3867 23713 档 2370 15564 档 1556 11595 档 1155 08526 档 0859 06722 修理组00 - 技术数据速腾 2006自动变速箱 09G - 6 档- 版本 032006自动变速箱 09G - 6 档变速箱标识字母 HFT HFU 倒车档 0686 3193 中间传动齿数驱动49 48轮输出 52 53轮传动比 1061 0906。
大众09G变速箱滑阀箱的结构与故障分析
大众09G变速箱滑阀箱的结构与故障分析在6速自动变速箱市场上，爱信公司产品占有很大的市场份额，其中国内最常见的就是爱信的TF-60SN，大众将它安装于多种车型中，将它称为09G，09M以及09K。
此变速箱已被用来完全取代早先的大众01M和01N的4速变速箱而使用于各种国产的大众车型中，比如大众途安，途观，POLO，新宝莱，朗逸，速腾，迈腾，斯柯达等。
本文将介绍一些这类爱信6速变速箱阀体的结构与功能。
09G滑阀箱结构复杂，阀体上由多个电控阀，液压阀和传感器组成。
离合器和制动器等换挡元件由阀体通过液压阀控制，这些液压阀由电磁阀激活，电磁阀由控制模块J217激活，如下图所示有两种形式的电磁阀：开关式和调节式。
N88和N89电磁阀就是开关式－打开或关闭ATF油道。
其他电磁阀是调节式电磁阀，分两种控制：具有特性曲线上升控制和特性曲线下降控制。
电磁阀在换挡期间断续交替激活，控制相应执行器实现换挡。
换挡表如下N88和N89用于4至6档的换档控制；并且在换档过程中短暂地交替受控。
此外还在Tiptronic模式1档中控制B2制动器。
（实现发动机制动功能），如果N88打开变速器可以换至4-6档，通过该电磁阀还可以改善5至6档的换档过渡，无电时该电磁阀关闭，信号失灵时变速器不能换4至6档。
打开该电磁阀N89可增大变扭器锁止离合器的ATF油压，信号失灵时则不能再给变扭器锁止离合器施加最大ATF油压，同时无发动机制动功能电磁阀N88N92电磁阀调节K1离合器的工作油压，无电时电磁阀关闭，在这种情况下离合器建立的是最大的工作油压。
信号失灵时的影响：电磁阀损坏或无法控制时1-4档的换档可能会更生硬.电磁阀N92N90电磁阀调节K3离合器的工作油压，无电时该电磁阀关闭在这种情况下作用在离合器的是最大的工作油压，信号失灵时的影响：该电磁阀损坏或电控中存在故障时可能导致3、5和R档的生硬。
电磁阀N90N91电磁阀调节变扭器锁止离合器的工作油压，如果N91电磁阀无电变扭器锁止离合器则断开,信号失灵时的影响：变扭器锁止离合器不能接合。
上汽大众全新途安返修电路图-途安_27_保险丝示意图_保险丝的配置 SA SB SC 电路图
CH97-1324
仪表板左侧附加继电器板
1/1 循环泵继电器 -J160 ( 449 继电器 ) 3/1 燃油泵继电器 -J17 ( 449 继电器 ) 3/2 电动燃油泵 Ⅱ 继电器 -J49 ( 449 继电器 ) 8 总线端 50 供电继电器 -J682 ( 53 继电器 )
123 45 678 9 10 11 12 13 14 15 16
途安
507
红 16.0
+
A
-
保险丝示意图，保险丝的配置 SA、SB、SC 电路图
蓄电池、保险丝 SA
J519
编号. 27/2
507
SA1
200A 1
SA2
80A 2
SA3
50A 3
黑
红
红
25.0
10.0
6.0
SA4
A C J519 SA1
SA2
SA3
T2ab T4x V7 V187
1
507
蓄电池 交流发电机 车载网络控制单元，在仪表板左侧下方 保险丝 -1-，200 安培，交流发电机保险丝，在发动 机舱内左侧电控箱前面 保险丝 -2-，80 安培，电动机械式转向助力器马达保 险丝，在发动机舱内左侧电控箱前面 保险丝 -3-，50 安培，冷却液风扇保险丝，在发动机 舱内左侧电控箱前面 2 针插头，黑色，电动机械式转向助力器马达插头 4 针插头，黑色，冷却液风扇插头 冷却液风扇，在水箱后面左侧 电动机械式转向助力器马达，在电动机械式转向助 力器中间下部
保险丝 15，10 安培，循环泵继电器保险丝，在发动 机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上
保险丝 22，5 安培，离合器位置传感器保险丝，在 发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上
途安电路图01-003
基本配置从 2003 年 2 月起说明：信息♦♦♦♦继电器位置分配和保险丝位置分配多脚插头连接控制单元和继电器接地点注意在一览中的安装位置！ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色蓄电池、供电继电器 - 总线端30、总线端 15供电继电器、车载电网控制单元、总线端15 供电继电器-2-、保险丝ACJ317 J329 J519 J681 SA1 SA6 SB3 SB16 SB17 SB24 SB31 SB38 ––––––––––––––蓄电池交流发电机供电继电器 - 总线端 30总线端 15 供电继电器车载电网控制单元总线端 15 供电继电器 -2-蓄电池保险丝架上的保险丝 -1-蓄电池保险丝架上的保险丝 -6-保险丝架上的保险丝 -3-保险丝架上的保险丝 -16-保险丝架上的保险丝 -17-保险丝架上的保险丝 -24-保险丝架上的保险丝 -31-保险丝架上的保险丝 -38-SB39SB40SB47SB48T40507***––––––––保险丝架上的保险丝 -39-保险丝架上的保险丝 -40-保险丝架上的保险丝 -47-保险丝架上的保险丝 -48-40 芯插头连接，在发动机舱内左侧电控箱上螺栓连接（30），在蓄电池保险丝夹上至 2003 年 6 月从 2003 年 6 月起ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、保险丝J519 SC3 SC8 SC15 SC23 SC24 SC28 SC29 SC32 SC35 SC42 SC44 SC46 SC47 ––––––––––––––车载电网控制单元保险丝架上的保险丝 -3-保险丝架上的保险丝 -8-保险丝架上的保险丝 -15-保险丝架上的保险丝 -23-保险丝架上的保险丝 -24-保险丝架上的保险丝 -28-保险丝架上的保险丝 -29-保险丝架上的保险丝 -32-保险丝架上的保险丝 -35-保险丝架上的保险丝 -42-保险丝架上的保险丝 -44-保险丝架上的保险丝 -46-保险丝架上的保险丝 -47-SC52***–––保险丝架上的保险丝 -52-至 2003 年 6 月从 2003 年 6 月起ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、左侧前雾灯灯泡、右侧前雾灯灯泡、左侧近光灯灯泡、左侧远光灯灯泡J519 L22 L23 M1 M5 M29 M30 T4n T10i V48 203376 ––––––––––––车载电网控制单元左侧前雾灯灯泡右侧前雾灯灯泡左侧停车灯灯泡左前转向信号灯灯泡左侧近光灯灯泡左侧远光灯灯泡4 芯插头连接，发动机舱内左前10 芯插头连接左侧大灯照明距离调节伺服马达接地连接，前雾灯导线束中接地连接 -11-，主导线束中379642655B455B457B458––––––接地连接 -14-，主导线束中接地点，电控风扇接地点，左侧大灯上连接（LWR），在主导线束中连接 -4-（电位计），在主导线束中连接 -2-（电位计），在主导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色照明调节器 - 开关和仪表、大灯光线水平调整调节器、车载电网控制单元、右侧近光灯灯泡、右侧远光灯灯泡E20 E102 J519 L76 M3 M7 M31 M32 T8e T10j V49 78378 –––––––––––––照明调节器 - 开关和仪表大灯光线水平调整调节器车载电网控制单元按钮照明右侧停车灯灯泡右前转向信号灯灯泡右侧近光灯灯泡右侧远光灯灯泡8 芯插头连接10 芯插头连接右侧大灯照明距离调节伺服马达接地点，右侧 B 柱，下部接地连接 -13-，主导线束中656B455B457B458––––接地点，右侧大灯上连接（LWR），在主导线束中连接 -4-（电位计），在主导线束中连接 -2-（电位计），在主导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车灯开关、前雾灯开关、后雾灯开关、车载电网控制单元、车灯开关照明灯泡E1 E7 E18 J519 L9T10h 44 368 372 A167 ––––––––––车灯开关前雾灯开关后雾灯开关车载电网控制单元车灯开关照明灯泡10 芯插头连接接地点，左侧 A 柱，下部接地连接 -3-，主导线束中接地连接 -7-，主导线束中正极连接 -3-（30a），在仪表板导线束中B238–正极连接 -2-（58b），在车内空间导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、后雾灯、尾灯J519 L46 L47 M2 M4 M6 M8 M9 M10 M16 M17 T6i T6j –––––––––––––车载电网控制单元左侧后雾灯灯泡右侧后雾灯灯泡右侧尾灯灯泡左侧尾灯灯泡左后转向信号灯灯泡右后转向信号灯灯泡左侧刹车灯灯泡右侧刹车灯灯泡左侧倒车灯灯泡右侧倒车灯灯泡6 芯插头连接，在左侧尾灯上6 芯插头连接，在右侧尾灯上249369653654––––接地连接 -2-，车内空间导线束中接地连接 -4-，主导线束中接地点，左侧 D 柱接地点，右侧 D 柱ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色间歇式刮水器运行开关、车窗玻璃刮水器间歇运行调节器、车载电网控制单元、转向柱电子装置控制单元EE22 E38 F125 J220 J248 J361 J519 J527 T10n T12b T20d T94 T121––––––––––––––车窗玻璃刮水器开关间歇式刮水器运行开关车窗玻璃刮水器间歇运行调节器多功能开关Motronic 控制单元柴油直接喷射装置控制单元Simos 控制单元车载电网控制单元转向柱电子装置控制单元10 芯插头连接，在中控台下12 芯蓝色插头连接，排水槽内左侧20 芯插头连接94 芯插头连接121 芯插头连接44368382–––接地点，左侧 A 柱，下部接地连接 -3-，主导线束中接地连接 -17-，主导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色点火起动开关、定速巡航装置开关、X触点卸载继电器、转向柱电子装置控制单元、左侧喷嘴加热电阻、右侧喷嘴加热电阻DE45 E227 J59 J519 J527 T2t T2u Z20 Z21 ––––––––––点火起动开关GRA 开关GRA 按钮（套件）X 触点卸载继电器车载电网控制单元转向柱电子装置控制单元2 芯插头连接2 芯插头连接左侧喷嘴加热电阻右侧喷嘴加热电阻47373C14–––接地点，右前脚部空间内接地连接 -8-，主导线束中正极连接（15），在可加热清洗喷嘴导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色后行李箱盖把手开锁按钮、驾驶员侧车门控制单元、副驾驶员侧车门控制单元、驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡、副驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡、牌照灯E234 J386 J387 J519 L131 L132 T4f T10 T10e T16a T16d T20a T20b T28 T28a X ––––––––––––––––开锁按钮，后行李箱盖把手车门控制单元，驾驶员侧车门控制单元，副驾驶员侧车载电网控制单元外后视镜转向信号灯灯泡，驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡，副驾驶员侧4 芯插头连接，在后行李箱盖把手上10 芯插头连接，车顶后部中间10 芯插头连接，在后行李箱盖内左侧16 芯插头连接16 芯插头连接20 芯插头连接20 芯插头连接28 芯插头连接，在左侧 A 柱上28 芯插头连接，在右侧 A 柱上牌照灯8998107369653*––––––接地连接 -1-，车窗升降器导线束中接地连接，后行李箱盖导线束中接地连接，车外后视镜导线束中接地连接 -4-，主导线束中接地点，左侧 D 柱参见舒适 / 便利功能系统ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、双清洗泵继电器 -2-、高位刹车灯灯泡、驾驶员侧车窗玻璃刮水器马达、副驾驶员侧车窗玻璃刮水器马达J519 J730 T2b T4p T4q T10 T10e M25 V216 V217 ––––––––––车载电网控制单元双清洗泵继电器 -2-2 芯插头连接，在后行李箱盖内4 芯插头连接4 芯插头连接10 芯插头连接，车顶后部中间10 芯插头连接，在后行李箱盖内左侧高位刹车灯灯泡驾驶员侧车窗玻璃刮水器马达副驾驶员侧车窗玻璃刮水器马达98380609–––接地连接，后行李箱盖导线束中接地连接 -15-，主导线束中接地点，排水槽内右侧ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、可加热后窗玻璃继电器、双清洗泵继电器-1-、车窗玻璃清洗泵、后窗玻璃刮水器马达、可加热后窗玻璃J9J519 J729 T4u T10 T10d T10e T10f V5 V12 Z1 –––––––––––可加热后窗玻璃继电器车载电网控制单元双清洗泵继电器 -1-4 芯插头连接10 芯插头连接，车顶后部中间10 芯插头连接，车顶后部中间10 芯插头连接，在后行李箱盖内左侧10 芯插头连接，在后行李箱盖内右侧车窗玻璃清洗泵后窗玻璃刮水器马达可加热式后窗玻璃383654B183B184––––接地连接 -25-，主导线束中接地点，右侧 D 柱连接 -1-（车窗玻璃清洗泵），在车内空间导线束中连接 -2-（车窗玻璃清洗泵），在车内空间导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色高音喇叭、低音喇叭、舒适 / 便利功能系统中央控制单元、信号喇叭继电器、车载电网控制单元、油箱盖板联锁装置马达H2 H7 J4J393 J519 T2T18 V155 249 378 379 –––––––––––高音喇叭，左前侧低音喇叭，右前侧双音喇叭继电器舒适 / 便捷功能系统中央控制单元车载电网控制单元2 芯插头连接18 芯插头连接油箱盖板联锁装置马达接地连接 -2-，车内空间导线束中接地连接 -13-，主导线束中接地连接 -14-，主导线束中642654656A90***––––––接地点，电控风扇接地点，右侧 D 柱接地点，右侧大灯上连接（双音喇叭），在仪表板导线束中仅用于带双音喇叭的汽车参见舒适 / 便利功能系统版本 2003 年 2 月ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色化妆镜接触开关、车载电网控制单元、后部阅读灯、化妆镜照明F147 F148 J519 T8d W11 W12 W14 W20 44238 347 –––––––––––化妆镜接触开关 - 驾驶员侧化妆镜接触开关 - 副驾驶员侧车载电网控制单元8 芯插头连接左后阅读灯右后阅读灯照明式化妆镜（副驾驶员侧）照明式化妆镜（驾驶员侧）接地点，左侧 A 柱，下部接地连接 -1-，车内空间导线束中接地连接，车顶导线束中366B150B250R6––––接地连接 -1-，在主导线束中正极连接 -2-（30a），在车内空间导线束中正极连接，在车顶导线束中正极连接 -1-，在车内照明灯导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、点烟器、后点烟器、前部车内照明灯、左侧中部阅读灯、右侧中部阅读灯J519 L28 L32 T3f T3g T3h U1 U9 W1 W39 W40–––––––––––车载电网控制单元点烟器照明灯泡后部点烟器照明灯泡3 芯插头连接3 芯插头连接3 芯插头连接点烟器后点烟器前部车内照明灯阅读灯，左侧中部阅读灯，右侧中部43374A168B150R6–––––接地点，右侧 A 柱，下部接地连接 -9-，主导线束中正极连接 -4-（30a），在仪表板导线束中正极连接 -2-（30a），在车内空间导线束中正极连接 -1-，在车内照明灯导线束中版本 2003 年 2 月ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色闪烁报警灯开关、刹车灯开关、倒车灯开关、车载电网控制单元、12V插座E3 FF4J519 K6 T3i T4T4y T12b U544368 ––––––––––––闪烁报警灯开关制动信号灯开关倒车灯开关车载电网控制单元闪烁报警装置指示灯3 芯插头连接4 芯插头连接4 芯插头连接12 芯蓝色插头连接，排水槽内左侧12 V 插座，行李箱内接地点，左侧 A 柱，下部接地连接 -3-，主导线束中382383654A192B131–––––接地连接 -17-，主导线束中接地连接 -25-，主导线束中接地点，右侧 D 柱正极连接 -3-（15a），在仪表板导线束中连接（54），在车内空间导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色暖风 / 加热功率开关、空气内循环风门伺服马达内的电位计、车载电网控制单元、新鲜空气鼓风机、新鲜空气 / 空气内循环风门伺服马达E16 G143 J8J519 N24 T2i T4r T5T6k T10k T20c V2V154–––––––––––––暖风 / 加热功率开关空气内循环风门伺服马达内的电位计*驻车暖风继电器车载电网控制单元带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻2 芯插头连接4 芯插头连接5 芯插头连接6 芯插头连接10 芯插头连接20 芯插头连接新鲜空气鼓风机新鲜空气 / 空气内循环风门伺服马达47373L32L34*–––––接地点，右前脚部空间内接地连接 -8-，主导线束中连接 -1-，在加热装置导线束中连接 -2-，在加热装置导线束中仅用于 Climatronic 自动空调ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色防盗锁止系统读出线圈、手制动控制开关、制动液液位警告信号触点、仪表板、防盗锁止系统控制单元D2 F9F34 J285 J362 J519 KK115 K118 T2v T2w T2x T36 44367 –––––––––––––––防盗锁止系统读出线圈手制动控制开关制动液液位警告信号触点组合仪表中带显示单元的控制单元防盗锁止系统控制单元车载电网控制单元组合仪表防盗锁止系统指示灯制动系统指示灯2 芯插头连接2 芯插头连接2 芯插头连接36 芯插头连接接地点，左侧 A 柱，下部接地连接 -2-，主导线束中368376381382655B277––––––接地连接 -3-，主导线束中接地连接 -11-，主导线束中接地连接 -16-，主导线束中接地连接 -17-，主导线束中接地点，左侧大灯上正极连接 -1-（15a），在主导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色油压开关、车外温度传感器、冷却液不足显示传感器、车窗清洗液液位传感器、左前制动摩擦片磨损传感器、仪表板F1 G17 G32 G33 G34 J245 J285 J519 KK3 K28 K32 K37 T2y T2z T6b ––––––––––––––––油压开关车外温度传感器冷却液不足显示传感器车窗清洗液液位传感器左前制动摩擦片磨损传感器滑动天窗调节控制单元控制单元组合仪表中带显示单元的控制单元车载电网控制单元组合仪表油压指示灯冷却液温度/冷却液不足显示指示灯制动摩擦片指示灯车窗清洗液液位指示灯2 芯插头连接2 芯插头连接，在保险杠上左前侧6 芯插头连接，在滑动天窗调节控制单元控制单元上T14aT36372410B379B380––––––14 芯插头连接，发动机上36 芯插头连接接地连接 -7-，主导线束中接地连接 -1-（传感器接地），主导线束中连接 -1-（制动摩擦片磨损显示），主导线束中连接 -2-（制动摩擦片磨损显示），主导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色仪表板、车载电网控制单元、指示灯J285 J519 KK1K2K4K13 K18 K19 K31 K47 K75 K83 K115 K149 –––––––––––––––组合仪表中带显示单元的控制单元车载电网控制单元组合仪表远光灯指示灯发电机指示灯停车灯指示灯后雾灯指示灯带拖车行驶指示灯安全带报警系统指示灯GRA 指示灯ABS 指示灯安全气囊指示灯排气警示灯防盗锁止系统指示灯发动机电控系统指示灯ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色仪表板、数据总线诊断接口、指示灯J285 J519 J533 KK155 K161 K166 K169 K170 K171 K191 K193 T20 T36 ––––––––––––––组合仪表中带显示单元的控制单元车载电网控制单元数据总线诊断接口组合仪表稳定程序指示灯，ASR/ESP电动机械式转向助力器指示灯车门打开指示灯换档杆锁指示灯灯泡故障指示灯发动机舱盖打开指示灯燃油存量指示灯，附加油箱靠背联锁指示灯，后座椅20 芯插头连接36 芯插头连接A146A147A164–––连接（舒适 / 便捷功能高速 CAN 总线），在仪表板导线束中连接（舒适 / 便捷功能低速 CAN 总线），在仪表板导线束中正极连接 -2-（30a），在仪表板导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、数据总线诊断接口、诊断接口J… J519 J533 T12b T16 T20 367A178 A179 B383 B390 –––––––––––发动机控制单元车载电网控制单元数据总线诊断接口12 芯插头连接，在排水槽内左侧16 芯诊断接口插头连接，仪表板下面左侧20 芯插头连接接地连接 -2-，主导线束中连接（信息娱乐系统高速 CAN 总线），在仪表板导线束中连接（信息娱乐系统低速 CAN 总线），在仪表板导线束中连接 -1-（动力传动系统 CAN 总线，高速），在主导线束中连接 -1-（动力传动系统 CAN 总线，低速），在主导线束中B397B406––连接 -1-（舒适 / 便利功能 CAN 总线，高速），在主导线束中连接 -1-（舒适 / 便利功能 CAN 总线，低速），在主导线束中途安 电路图 编号 2/1舒适 / 便利功能系统●中央门锁● 电动车窗升降机● 防盗报警装置● 滑动和外翻式天窗● 带折叠功能的电动车外后视镜● 油箱盖板解锁装置从 2003 年 2 月起说明：信息♦♦♦♦继电器位置分配和保险丝位置分配多脚插头连接控制单元和继电器接地点=>注意在一览中的安装位置！ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色蓄电池、车载电网控制单元、保险丝ACJ519 S52 SA1 SA6 SB53 SC44 SC49 SC51 SC53 T40 ––––––––––––蓄电池交流发电机车载电网控制单元中央门锁保险丝，在仪表板左侧继电器托架上蓄电池保险丝架上的保险丝 -1-蓄电池保险丝架上的保险丝 -6-保险丝架上的保险丝 -53-保险丝架上的保险丝 -44-保险丝架上的保险丝 -49-保险丝架上的保险丝 -51-保险丝架上的保险丝 -53-40 芯插头连接，在发动机舱内左侧电控箱上A1A62*–––正极连接（30a），在仪表板导线束中连接（车窗升降器），在仪表板导线束中仅用于带车内监控传感器的车辆ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色驾驶员侧车门控制单元、车窗升降器开关、车窗升降器马达（驾驶员侧）E40 E53 E55 E81 E381 J386 J519 L76 T10a T20a T28 T32a V147 –––––––––––––左前车窗升降器开关左后车窗升降器开关，驾驶员右后车窗升降器开关，驾驶员右前车窗升降器开关，驾驶员儿童安全锁按钮车门控制单元，驾驶员侧车载电网控制单元按钮照明10 芯插头连接20 芯插头连接，在车门控制单元上28 芯插头连接，在 A 柱上32 芯插头连接，在车门控制单元上驾驶员侧车窗升降器马达267Q38––接地连接 -2-，车门电缆导线束中正极连接（58b）-1-，在车窗升降器导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色驾驶员侧车门控制单元、驾驶员侧车内联锁按钮、中央门锁指示灯-SAFE-E308 J386 J519 K174 L76 T4a T32a W31 ––––––––车内联锁按钮，驾驶员侧车门控制单元，驾驶员侧车载电网控制单元车内联锁指示灯，驾驶员侧按钮照明4 芯插头连接32 芯插头连接，在车门控制单元上左前登车照明灯267Q39––接地连接 -2-，驾驶员侧车门电缆导线束中正极连接（58b）-2-，在车窗升降器导线束中版本2003年2月ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色驾驶员侧车门控制单元、车载电网控制单元、燃油箱盖开锁按钮、后视镜调节开关、后视镜调节转换开关、后视镜内折开关E43 E48 E231 E263 E319 J386 J519 L76 L78 T4b T6a T32a ––––––––––––后视镜调节开关后视镜调节转换开关车外后视镜加热按钮后视镜内折开关燃油箱盖开锁按钮车门控制单元，驾驶员侧车载电网控制单元按钮照明照明 - 后视镜调节开关4 芯插头连接6 芯插头连接32 芯插头连接，在车门控制单元上304Q39––接地连接 -3-，驾驶员侧车门电缆导线束中正极连接（58b）-2-，在车窗升降器导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色可加热车外后视镜继电器、驾驶员侧车门控制单元、后视镜调整马达、可加热车外后视镜J99 J386 J519 L131 T16a T20a T28 V17 V121 V149 Z4 –––––––––––可加热车外后视镜继电器车门控制单元，驾驶员侧车载电网控制单元外后视镜转向信号灯灯泡，驾驶员侧16 芯插头连接，在车门控制单元上20 芯插头连接，在车门控制单元上28 芯插头连接，在 A 柱上后视镜调节马达（驾驶员侧）后视镜内折马达（驾驶员侧）后视镜调节马达（驾驶员侧）可加热式车外后视镜，驾驶员侧89366602–––接地连接 -1-，车窗升降器导线束中接地连接 -1-，在主导线束中接地点，左前脚部空间内ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色驾驶员侧车门控制单元、驾驶员侧车门接触开关、驾驶员车门中央门锁马达、中央门锁马达（Safe）、驾驶员侧用于中央门锁的上锁单元F2F220 J386 J519 T10b T20a V56 V161 ––––––––驾驶员侧车门接触开关中央门锁闭锁单元，驾驶员侧车门控制单元，驾驶员侧车载电网控制单元10 芯插头连接20 芯插头连接驾驶员车门中央门锁马达驾驶员车门中央门锁马达（Safe）ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色副驾驶员侧车门控制单元、车窗升降器开关（副驾驶员侧）、车窗升降器马达（副驾驶员侧）E107 F221 J387 J519 L76 T4c T10c T20b T28a T32b V57 V148 V162 W32 ––––––––––––––车窗升降器开关，副驾驶员车门中中央门锁闭锁单元，副驾驶员侧车门控制单元，（副驾驶员侧）车载电网控制单元按钮照明4 芯插头连接10 芯插头连接20 芯插头连接，在车门控制单元上28 芯插头连接，在 A 柱上32 芯插头连接，在车门控制单元上副驾驶员车门中央门锁马达副驾驶员侧车窗升降器马达副驾驶员车门中央门锁马达（Safe）右前登车照明灯43303––接地点，右侧 A 柱，下部接地连接 -3-，车门电缆导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车门控制单元（副驾驶员侧）、车门接触开关（副驾驶员侧）、后视镜调节马达（副驾驶员侧）、副驾驶员侧后视镜折叠马达、副驾驶员侧后视镜调节马达F3J387 J519 L132 T10c T16d T20b V25 V122 V150 Z4 –––––––––––副驾驶员侧车门接触开关副驾驶员侧车门控制单元车载电网控制单元外后视镜转向信号灯灯泡，副驾驶员侧10 芯插头连接16 芯插头连接20 芯插头连接后视镜调节马达（副驾驶员侧）副驾驶员侧后视镜折叠马达副驾驶员侧后视镜调节马达可加热式车外后视镜，驾驶员侧107 –接地连接，车外后视镜导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色左后车门接触开关、左后中央门锁闭锁单元、舒适 / 便利功能系统中央控制单元、车载电网控制单元、中央门锁和防盗报警装置天线、油箱盖板联锁装置马达、左后车门中央门锁马达（Safe）、左后车门中央门锁马达（Lock）F10 F222 J393 J519 R47 T2T8a T18 T18a T28b V155 V163 V214 –––––––––––––左后车门接触开关中央门锁闭锁单元，左后舒适 / 便捷功能系统中央控制单元车载电网控制单元中央门锁和防盗报警装置天线2 芯插头连接8 芯插头连接18 芯插头连接18 芯插头连接28 芯插头连接油箱盖板联锁装置马达左后车门中央门锁马达（Safe）左后车门中央门锁马达（Lock）4477238249654*––––––接地点，左侧 A 柱，下部接地点，左侧 B 柱下部接地连接 -1-，车内空间导线束中接地连接 -2-，车内空间导线束中接地连接 -1-，车内空间导线束中仅用于带后部电动车窗升降机的车辆版本2003 年4月ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色右后车门接触开关、右后中央门锁闭锁单元、舒适 / 便利功能系统中央控制单元、车载电网控制单元、右后车门中央门锁马达（Safe）、右后车门中央门锁马达（Lock）F11 F223 J393 J519 T6T8T8b T18 T18a T28c V164 V215 ––––––––––––右后车门接触开关中央门锁闭锁单元，右后舒适 / 便捷功能系统中央控制单元车载电网控制单元6 芯插头连接8 芯插头连接8 芯插头连接18 芯插头连接18 芯插头连接28 芯插头连接，在 B 柱右后部右后中央门锁（安全功能）马达右后车门中央门锁（上锁）马达78195***––––接地点，右侧 B 柱，下部接地连接，后部车门接触开关导线束中仅用于带车内监控传感器的车辆仅用于带后部电动车窗升降机的车辆版本2003 年2月ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车门控制单元（左后部）、车窗升降器马达（左后部）、车窗升降器开关（左后部）E52 J388 J519 L76 T4d T18b T28b V26 W33 –––––––––左后车窗升降器开关（车门中）左后车门控制单元车载电网控制单元按钮照明4 芯插头连接18 芯插头连接28 芯插头连接，在 B 柱上左后车窗升降器马达左后登车照明灯408*––接地连接 -3-，左后车门电缆导线束中仅用于带后部电动车窗升降机的车辆ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色右后车门控制单元、车载电网控制单元、右后车窗升降器开关（车门中）E54 J389 J519 L76 T4e T18c T28c V27 W34 –––––––––右后车窗升降器开关（车门中）右后车门控制单元车载电网控制单元按钮照明4 芯插头连接18 芯插头连接28 芯插头连接，在右侧 B 柱上右后车窗升降器马达右后登车照明灯409*––接地连接 -3-，右后车门电缆导线束中仅用于带后部电动车窗升降机的车辆ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、开锁按钮（后行李箱盖把手）、后行李箱盖闭锁单元、后行李箱盖开锁马达E234 F256 J519 T4f T4g T10 T10e V139 X –––––––––开锁按钮，后行李箱盖把手后行李箱盖闭锁单元车载电网控制单元4 芯插头连接，在后行李箱盖把手上4 芯插头连接10 芯插头连接，车顶后部中间10 芯插头连接，在后行李箱盖内左侧后行李箱盖开锁马达牌照灯98369653*––––接地连接，后行李箱盖导线束中接地连接 -4-，主导线束中接地点，左侧 D 柱参见基本装备版本2003年 2 月。
途锐新款6挡自动变速器09D结构和维修_二_
需要用它将密封环敲入多功能开关的
轴上。 ３、压块（Ｔ１０１８０ ）
需要用它将输出轴密封环敲入。 ４、套管（Ｔ１０１８６ ）
推开密封环之前必须将其插在输出轴
花键上，以防推开时损坏密封环。
（全文完）
查询号：２０１
２８
图１６ 液压压力传感器１Ｇ１９３
图１８ 方向盘内的Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ 开关 Ｆ４３８ 和 Ｆ４３９
图２０ 选挡杆锁 电磁铁 Ｎ１１０
通”），并将信号发送给自动变速 箱控制单元。 ⑺． 方向盘内的Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ 开关 Ｆ４３８ 和 Ｆ４３９ 位于方向盘后的右侧和左侧（图 １８）。 向方向盘方向拉动开关即可进行换挡。操 作右侧开关（Ｅ４３８）换入高挡“＋”；操作
电磁阀 Ｎ２８３ 位于滑阀箱内。它是一 流，这样即可操纵选挡杆。
个调制电磁阀，用于控制膜片式离合器 个调制电磁阀，用于控制膜片式制动器 Ｂ１ 四、０９Ｄ 变速器工作原理图
Ｋ ２ 的 Ａ Ｔ Ｆ 油压。该电磁阀接合时无电 的 ＡＴＦ 油压。该电磁阀根据电流强度进行
０９Ｄ 变速器工作原理见图 ２１。
流。 图２２ 多功能开关调节规 图 ２４ 压块（Ｔ１０１８０）
膜片式离合器（图 ６ ）在接合状态下 驱动双排行星齿轮组的两个中心轮和行星 齿轮架。自动变速箱控制单元根据待换挡 位，通过滑阀箱内的电磁阀以 ＡＴＦ 油压加 载并使这些离合器接合。每个膜片式离合 器都由另一个电磁阀以 ＡＴＦ 油压来控制。 每个离合器所装膜片对的数量因最大传递 扭矩不同而不同 ⑸．膜片式制动器
09G型6档自动变速箱自诊断
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-
汽车诊断系统、测量和信息系统 - VAS 5051B- 或汽车诊断和保养 信息系统 - VAS 5052- 的屏幕显示： 1- 变速箱电子设备识别码 变速箱电子设备 名称 软件零件号 系统说明 SW 版本 硬件零件号 硬件版本 编码 修理车间代码 2- 诊断功能选项 数值 09G927750GS AQ 250 6F 1252 09G927750GS H83 328 94212 758 22000
1.2
自Байду номын сангаас断功能
09G 自动变速箱由电子 / 液压系统控制。 “自诊断”与电气 / 电子控制有关。 带有模糊逻辑电路的自动变速箱控制单元 - J217换档时刻通过行驶状态与行驶阻力自动确定。 优点：
• • • • •
换档经济节能。 始终提供最大发动机功率。 根据各种不同的行车状态确定相应的换档时刻。 换档时刻任意改变。 Tiptronic 开关。
售后服务
3
修理手册
新宝来 2008
09G 型 6 档自动变速箱自诊断
版本： 08 2008
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F4 F1 F2
F 16 F 17
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7
SB 3 SB 4 SB 5 SB 6 SB 7 SB 8
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40
41
42
97-1230 C
20 0 6.10
途安
6 档自动变速箱 0 9G 电路图
自动变速箱控制单元、电磁阀
J519
J217 J519 N88 N89 N90 N91 N92 N93 N282 N283 T14c T52
9 T52/18 T52/4 T52/44 T52/5 T52/43 T52/31 T52/17
红 16.0
红 16.0
*
20 K L15
**
1a
*
1
SC20 SC54 SC21 SC21
5A 5A 5A 5A +
SC15 SC12 SC27
5A 5A 20 A 15b 黑/蓝 0 .5 12a 黑/ 蓝 0 .5 27b 黑/蓝 2.5
C/B+ A
20 b 红/ 黄 1.0 A30 7
54a 红/黄 1.0
12 132 D136
E/7 6 7 红/黄 1.0 灰/黄 0 .5 白/红 0 .5
多功能开关，在自动变速箱顶面上 自动变速箱控制单元，在左前车轮罩盖板下面左侧 车载网络控制单元，在仪表板左侧下方 10 针插头，黑色，多功能开关插头 10 针插头，黑色，在左侧大灯后面 52 针插头，黑色，自动变速箱控制单元插头 接地点，在发动机舱内左侧纵梁上面 接地连接线，在仪表板线束内 正极连接线 ，在仪表板线束内 到 20 0 6 年 0 5 月止 从 20 0 6 年 0 5 月起
F 35 F 36
F 24 F 25
F 13 F 14
SB 46
SB 45
SB 44
F 46
F 45
F 44
F 37
F 26
C H97-10 34
C H97-10 49
发动机舱内左侧电控箱
F28 F40
SB28 - 保险丝 28，40 安培 SB40 - 保险丝 40 ，20 安培
A
－ 到 20 0 6 年 0 5 月止
F 21
F 51 F 33
F 22
SB 14 SB 15
SB 33 SB 34 SB 35 SB 36 SB 37
SB 22 SB 23 SB 24 SB 25 SB 26
F 34
F 23
R1
R2
SHZG K L15 HDF
F 12
SB 24
－ 从 20 0 6 年 0 5 月起
F 24
F 15
编号. 10 /5
J217
T52/41 T52/15 T52/42 T52/6 T52/16 T52/32 T52/30
自动变速箱控制单元，在左前车轮罩盖板下面左侧 车载网络控制单元，在仪表板左侧下方 电磁阀 1，在自动变速箱内 电磁阀 2，在自动变速箱内 电磁阀 3，在自动变速箱内 电磁阀 4，在自动变速箱内 电磁阀 5，在自动变速箱内 电磁阀 6，在自动变速箱内 电磁阀 9，在自动变速箱内 电磁阀 10 ，在自动变速箱内 14 针插头，黑色，在自动变速箱前部左侧 52 针插头，黑色，自动变速箱控制单元插头 接地点，自身接地
B1
总线端 15 供电继电器 -J329 ( 460 继电器 )
C H97-10 33
20 0 6.10
途安
6 档自动变速箱 0 9G 电路图
编号. 10 /2
蓄电池、车载网络控制单元、总线端 15 供电 继电器
J519 J329
B1
30
86
87
85
L/1 黑 6.0
**
L/2 黑/红 6.0
A B C J329 J519 SA1 SA6 SC12 SC15
**
黑/蓝 2.5 376 30 9
*
*
棕 2.5 655
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
97-1229C
20 0 6.10
途安
6 档自动变速箱 0 9G 电路图
编号. 10 /4
车载网络控制单元、自动变速箱控制单元、多 功能开关
J519
F 125 J217 J519 T10 s T10 t T52
*
*
*
黑/红 2.5
J329
4/85 A1 5/D T40 /7 3/86 T40 /15 2/87 T40 /6 棕 0 .5 T40 /22 黑/蓝 2.5 黑 6.0 T40 /4 T40 /19
SB28 SB28 SB40
20 A 40 A 20 A
* **
*
381 棕 1.5
* *
T10 t/1
蓄电池 起动马达 交流发电机 总线端 15 供电继电器，在仪表板左侧车载网络控制 单元继电器板上 KL15 位置 ( 460 继电器 ) 车载网络控制单元，在仪表板左侧下方 保险丝 -1-，20 0 安培，交流发电机保险丝，在发动 机舱内左侧电控箱前面 保险丝 -6-，80 安培，仪表板左侧保险丝盒内 30 号总线保险丝，在发动机舱内左侧电控箱前面 保险丝 12，5 安培，Tipt r onic开关保险丝，在仪表 板左侧下方保险丝支架上 保险丝 15，5 安培，Tipt r onic开关保险丝，在仪表 板左侧下方保险丝支架上 保险丝 20 ，5 安培，自动变速箱控制单元保险丝，在 仪表板左侧下方保险丝支架上 保险丝 21，5 安培，Tipt r onic开关保险丝，在仪表 板左侧下方保险丝支架上 保险丝 27，20 安培，自动变速箱控制单元、多功能开 关保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上 保险丝 54，5 安培，自动变速箱控制单元保险丝，在 仪表板左侧下方保险丝支架上 接地点，蓄电池 - 车身，在发动机舱内左前悬挂处车 身上 接地点，在发动机舱内左侧纵梁上面 正极螺栓连接点 ( 30 ) ，在发动机舱内左侧电控箱前 面主保险丝支架上 接地点，变速箱接地 / 发动机接地，在变速箱机组支 承上 正极连接线 ，在仪表板线束内 正极连接线 ( 30 a )，在仪表板线束内 到 20 0 6 年 0 5 月止 从 20 0 6 年 0 5 月起 用于配有半自动控制空调装置的轿车 用于配有电子化空调装置的轿车
蓝/白 0 .5
蓝 0 .5
棕 2.5
棕 2.5
**
D136 黑/蓝 2.5 132
*
24 黑/蓝 0 .5
紫/黑 0 .5 棕 2.5 棕 2.5
T10 s/10
T10 s/2
T10 s/8
T10 s/1
T10 s/7
T10 s/9
T10 s/5
T10 s/3
T10 s/4
F125
棕 2.5 12
B
F 27 F 28 F 29 F 30
F7
SB 25 SB 26
SB 11 SB 9 SB 12 SB 13 SB 10
F 10
SB 32
SB 30
SB 31
SB 18
SB 17
SB 16
F 53
F 32
F 31
F 18
F 17
F 16
F8
F 30
F 19 F 20 F 21 F 22 F 23
F 26
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
N88
N89
N92
N282
N90
N283
N91
N93
9
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
97-1231C
20 0 6.10
途安
6 档自动变速箱 0 9G 电路图
编号. 10 /6
自动变速箱控制单元、齿轮油温度传感器、变 速箱输入转速传感器、变速箱输出转速传感 器、液压压力传感器
途安 6 档自动变速箱 0 9G 电路图
说明 信息 继电器位置分配和保险丝位置分配 多脚插头连接 控制单元和继电器 接地点 => 注意在一览中的安装位置！
6 档自动变速箱 0 9G 电路图
SB 16 SB 17 SB 1 SB 2
SB 38 SB 40 SB 39
F3 F 40 F 39 F 38
编号. 10 /1
仪表板左侧下方保险丝支架
HORN K L75 HHZG
DWP -H
1 2 3 4 5 6 7 8
C H97- 1 0 32
蓄电池保险丝架
1 6
50 7
B1
K L30
DWP -V
25 26
9 10 11 12 13 14 15 16
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
17
18
19
编号. 10 /3
车载网络控制单元、总线端 15 供电继电器
J519
J329 J519