丙烯系统培训教程
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腹水泵10-P-8176A/S
(1)LSL81814 主泵/备用泵停运 (2)LSH81814 液位上涨过程中,单泵运行,当液位LSHH81814时,备用泵自启。液 位从高高报下降跌破LSH时,备用泵自动停泵。单泵运行 (3)LSHH 主泵备用泵双泵运行。 说明:对于液位控制器LIC81815,腹水泵在运行的过程中将自动由手动 控制变换成半自动控制。只有当液位计LT81815故障时才能切换为手 动控制。 当泵停运时,返回阀A保持全开,外送阀全关。自动切换为手动控 制。
投用盘车机构10-KG-4691
• 盘车机构送电。 • 如果指示灯10-HL-47811亮,则表明可以对盘车 机构进行操作。 • 现场按下10-HS-47809,将盘车机构变成“手动” 模式,此时指示灯10-HL-47809亮。 • 现场按下10-HS-47814,启动盘车机构10-KG4691,对汽轮机进行盘车。 • 当透平转速大于300rpm时,电动盘车机构10KG-4691将会通过逻辑程序从手动切换到自动。 返回
• • • • 投用透平压缩机隔离氮气 投用二级密封气 投用一级密封气 投用主密封气 返回
投用润滑油系统
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • 油箱加油到规定液位。 .用向球胆型缓冲罐10-V-4533充压到0.162MPa。 .投用电加热器10-E-4511/4512/4513。 .关闭阀10-TCV-45837的冷旁路阀和热旁路阀,打开阀10-TCV-45837的冷流和热流入口截止阀,并打开阀10TCV-45837的出口截止阀,投用阀10-TCV-45837。 .打开阀10-PCV-45810的前后手阀,并关闭其旁路阀,投用阀10-PCV-45810。 .打开阀10-PCV-45815的前后手阀,并关闭其旁路阀,投用阀10-PCV-45815。 .投用油冷器10-E-4514A。 10-S-4564A .打开控制油总线的切断阀。 打开事故油泵10-P-4572进出口阀。 .打开事故应急油线的切断阀。 .润滑油泵10-P-4571A/S给电。 打开润滑油泵10-P-4571A/S的进出口阀。 .将润滑油泵10-P-4571S设在自动位置,并将事故油泵10-P-3272设在自动位置。 .启动润滑油泵10-P-4571A。 .打开高位油箱进油线阀组上的手阀给高位油箱充油。当高位油箱10-T-4732液位达到合适的时候,借助液位变送器 10-LT-47800发出一个允许启动信号。当高位油箱回油视镜有油通过的时候关闭该手阀。 .通过压力控制阀10-PCV-45815,将(压缩机和透平)润滑油供油总管的油压设到0.4MPa。 .通过压力控制阀10-PCV-45810,将供给透平的控制油总管压力设到1.05MPa。当控制油总管压力低于0.86Mpa 时,将有一个低报警信号发出(10-PAL-45811),润滑油泵将会自启动。 .通过油加热系统10-E-4511/4512/4513,将油箱中的润滑油加热到35℃。油箱加热器10-E-4511/4512/4513可以 由油箱10-T-4531上液位变送器10-LT-45802低液位联锁。 .润滑油通过油滤器10-S-4564A/S被净化,借助差压变送器10-PDI-45808对油滤器的污染程度进行监控。 返回
6、盘车系统
• (1)盘车启动条件 盘车电机盖子盖好(ZSO47809D), 齿轮啮合(ZSL47809C), 电机无故障 盘车装置无故障 正常操作模式 SE46803A/B/C(2003)<2rpm+30s XS46803A/B/C速度传感器无故障 润滑油压力PSL47801>0.18MPAG 零转速(机柜间ww转速检测盘显示)
压缩机失速保护
当压缩机在升速到最小转速3316rpm后转 速下降到3217rpm以下超过10S。压缩将 连锁停车保护。 返回
压缩机临界转速范围连锁保护
• 在压缩机升速过程中,当转速在第一临界 转速(1500-2250),第二临界转速 (2500-3230)范围内停留时间超过5S, 压缩机连锁停车。 • 返回
• 44/46隔离气压力低于10kpag (K4401/4601运行时(启机信号发出)隔 离气压力低将不会导致油泵的自动停止) • 控制油压力恢复正常后手动挺备用油泵。 • 润滑油压力恢复正常后手动挺事故油泵。
5、电加热器
• (1)油箱液位LT45802低于10%电加热器 E4511\2\3停,且无法启动。 (2)油箱温度高于70摄氏度。电加热器停。 (3)实际值低于设计值7摄氏度,电加热 器启动。
工艺连锁保护
• • • • • • 一段吸入压力 PXSLL46003 一段吸入灌高液位 LXSHH46003 二段吸入灌高液位LXSHH46008 三段吸入灌高液位LXSHH46012 冷却水压差高 PDXSHH92001 返回
压缩机连锁动作
• • • • • HC43001 MC TIC46001 MC TIC46003 MC TIC46007 MC XV46801/2 CLOSE
2ห้องสมุดไป่ตู้KT4601启机互锁条件
• • • • • • • • • • • • • • • • • 高位油槽LT47800≥80%; 油冷器后温度TI45838 ≥35℃; 透平前后轴承温度TSH-46801A/B≤120℃ HP测试模式启机不允许; 压缩机的隔离气压力低PT-46811 ≥ 10KPAG ; 压缩机的隔离气的压力高PSH-46811 ≤ 80KPAG ; 密封气的压力低PSL46802低于1.38MPAG ; 二级干气密封的压力低PSL-46810低于0.32MPAG ; 二级干气密封的压力高PSH-46810 ≤ 0.42MPAG ; 防喘振阀FXV46001 全开,FZSO-46001 全开的信号 ; 防喘振阀FXV46006 全开,FZSO-46006 全开的信号 ; 防喘振阀FXV46003 全开,FZSO-46003 全开的信号 ; 流量变送器FT46001无故障; 流量变送器FT46006无故障; 流量变送器FT46003无故障; 来自乙烯压缩机10-K-4401的启机互锁释放; shutdown信号消除;
三、腹水系统
46系统与44系统共用同 一个腹水系统10-A-8102, 腹水器凝液通过腹水泵外 送,液位由LV31851A/B 分程控制。 说明:对于液位控制器 LIC81815,腹水泵启动后 将自动由手动控制变换成 半自动控制。只有当液位 计LT81815故障时才能切 换为手动控制。 当泵停运时,返回阀A 保持全开,外送阀全关。 自动切换为手动控制。
4、透平温度保护
• 抽气温度高保护 • 排凝温度高保护 • 动作: 抽气单向阀XV46801关闭,低压阀LP1/LP2 全开。 当温度恢复到正常控制范围之内,通过DCS 复位HS,恢复正常操作。
六、系统开车
1、设备开车思路: • 投用10-KT-4601的隔离气
• 投用润滑油系统 • 投用盘车机构10-KG-4691 • 投用冷凝系统10-A-8105 • 蒸汽暖管 • 投用密封蒸汽系统 • 投用泄漏蒸汽冷凝器10-E-4613 • 启动抽空系统 • 检查开车联锁 • 检查保护性停车 • 准备开机
• 压缩机振动过大 VXSHH46800X/Y/3X/Y ±0.6MM (2002) 透平前后轴振动过大 VXSHH46804X/Y/5X/Y ±0.6MM (2002) 返回
透平压缩机温度过高
• 压缩机前后轴承温度过高 TXSHH46800/1/2/3A/B 120℃ (2002) • 透平前后轴温度过高 TXSHH46804/5/6/7A/B 130℃ (2002) 返回
透平压缩机轴位移过大
• 压缩机之推轴承侧轴位移过大 ZXSHH46802A/B 130µm (2002) • 透平之推轴承侧轴位移过大 ZXSHH46807A/B 200µm (2002) 返回
腹水器液位计故障
• LT81815故障 • LT81814故障 当以上两个液位计同时故障时将导致压缩机 连锁停机 返回
2、辅助油泵开关条件
• 控制油压力PI45811低于0.86mpag 辅助油泵自动启动 注:主副油泵可以互换,只需将设定为辅 泵的油泵投用自动即可。
3、事故油泵启动条件
• (1)KT4401运行/K4601运行(二选一) • (2)K4601/4401润滑油压力低于 0.18mpag
4、油泵停泵条件
(2)、盘车的启动
检查盘车条件满足, 确认送电, 将KM4691电源开关设定在0位置, LP2控制盘点动HS47812, HS47814顶等变绿,盘车开启正常。 备注:1、开车前手动停盘车; 2、当转速SE46803达到300rmp时,盘车自动投为自动状态; 3、压缩机停车后,转速低于1rmp超过2min盘车自启; 4、透平轴温低于80℃可以挺盘车。 5、当停车后盘车没能启动时需手动盘车 盘车电机电源设定在关状态; 打开电机顶部盖子; 顺时针旋转电磁阀下面旋钮,齿轮啮合,若没有成功,旋回旋钮, 转动电机一定角度,再次重复以上操作,直到齿轮啮合; 利用手动工具手动盘车直到轴温合格; 联系仪表调教盘车机构。
2、工艺系统开车思路
• • • • • • • • 流程干燥合格, 氮气置换氧含量合格 丙稀气置换合格 10-V-4632接丙稀液相到50%以上, 10-V-4634充压到0.5mpag 10-V-4634充液。 开车,调整用户负荷。 注意不凝汽的排放。各吸入灌防止高液位。
投用10-KT-4601密封气
46系统相关知识 46系统相关知识
介绍
系统组成
1、油路系统 2、密封系统 3、腹水系统 4、蒸汽系统 5、仪表连锁 6、工艺系统
一、油路系统
1、主油泵启动条件
(1)K4401低压缸隔离气压力 PI44839不低于10kpag (2)K4401低压缸隔离气压力 PI44826不低于10kpag (3)K4601隔离气压力PI46811不低 于10kpag
四、蒸汽系统
• KT4601采用高压蒸汽作为动力蒸汽,透平 密封汽(4.1mpag 、377℃) • 中间抽气LS(0.41mpag,200 ℃ ) • MS作为抽真空动力蒸汽/密封蒸汽泄漏气抽 真空动力蒸汽。(1.5mpag,260 ℃ )
五、仪表连锁
1、KT4601启机允许条件 XV46801全开(ZSO46803) XV46802全开(ZSO46805) 盘车释放
转子粘性保护
• 在压缩机升速的过程中,当HP开度小于 30%,对应的转速SE46804≥500rpm 压缩机将连锁停车 返回
压缩机超速保护
• • • • • 压缩机WW超速保护 SXSHH46803A/B/C 4831RMP (2003) 压缩机pro2003超速保护 SXSHH46803A/B/C 4787RMP (2003) 返回
透平温度大保护
• • • • • 透平排气温度高 TXSHH46820A/B/C 350℃ (2003) 透平排凝温度高 TXSHH46823A/B/C 150℃ (2003) 返回
压缩机压力高连锁保护
• 透平轮室压差大 PDXSHH46825A/B/C(2003) 密封气放火炬压力 PXSHH46813/15A/B/C 0.26MPAG (2003) PXSLL46813/15A/B/C 0.07MPAG (2003) 返回
二、密封系统
(1)主密封气(三段出口丙稀气体) PT46802大于等于1.38mpag,低于此压力压缩机启机互锁。 (2)二级密封气(低压氮气) PT46810大于等于0.32MPAG,低于此压力压缩机互锁。高 报为0.42mpag。 (3)隔离气压力(低压氮气) PT46811大于等于10kpag。高报为80kpag (4)密封蒸汽(高压蒸汽) PV46821A/B分程控制 PIC46821设定值0.6kpag
3、连锁停车原因
(1)透平压缩机振动大 (2)透平压缩机温度过高 (3)透平压缩机轴位移过大 (4)腹水器液位计故障 4 (5)转子粘性保护 (6)压缩机超速保护 (7)透平温度高保护 (8)压缩机压力高连锁保护 (8)压缩机失速保护 (9)压缩机临界转速范围连锁保护 (10)工艺连锁
透平压缩机振动大