百斯巴特定位仪手动添加车型资料的方法
基于百斯巴特TECH—8定位仪的汽车车轮定位测量
基于百斯巴特TECH—8定位仪的汽车车轮定位测量[摘要]为确保汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，及时正确地进行车轮定位参数的测量、分析和调整，从而恢复车轮定位参数是有必要的。
本文根据车轮定位参数，通过百斯巴特TECH-8定位仪介绍汽车车轮定位测量过程。
[关键词]车轮定位；参数；测量；调整1 车轮定位的参数1.1 主销后倾主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，这种现象称为主销后倾。
在垂直于汽车支承平面的纵向平面内，主销轴线与汽车支承平面之间的夹角称为主销后倾角。
主销后倾的功用是形成回正力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使汽车转向后回正操作轻便。
1.2 主销内倾主销安装在前轴上，其上端略向内倾斜，这种现象称为主销内倾。
在垂直于汽车支承平面的横向平面内，主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角称为主销内倾角。
主销内倾角的功用是使转向轮自动回正，并使转向操纵轻便。
1.3 车轮外倾转向轮安装在转向节上时，其旋转平面上端向内倾斜，这种现象称为转向车轮外倾，车轮旋转平面与垂直于车辆支承面的纵向平面之间的夹角称为车轮外倾角。
车轮外倾角的功用是提高车轮工作的安全性和转向操纵的轻便性。
1.4 前轮前束车轮安装在车桥上，两前车轮的中心平面不平行，其前端略向内侧收束，这种现象称为前轮前束。
前轮前束的功用是消除因车轮外倾所造成的不良后果，保证车轮不向外滚动，防止车轮侧滑和减轻轮胎的磨损。
2 百斯巴特TECH-8定位仪测量车轮定位参数过程2.1 检测车辆停放位置目视检查车身前后、左右有无倾斜；检查车辆在举升机上前部停放是否周正；分别站在左右前后轮，检查左右前后轮中心是否基本正对转角盘中心、左右转角盘的销子是否在锁在状态、左右后滑板的销子是否在锁在状态。
2.2 降下驾驶人侧车窗玻璃在车辆的右左侧立柱上，分别找到车辆VIN码、型号、生产日期和原厂要求的前后车轮的标准胎压、轮胎型号，记录在作业表上。
2.3 准备工作安装座椅套、地板垫、转向盘套。
定位仪使用操作
定位时，车的水平非常重要。 在检测和调整时，应将载车 平台锁在锁孔中，以保证定 位的准确性。 四柱举升机的水平不够准确 将对测量带来误差，仅2mm 的左右偏差就能产生6.18′ 的外倾角误差和0.96′的前 束误差。
配合定位的举升机要调整水平
应使用专用水准仪 仪器检查举升机的 水平，而不是水平 尺或水管
4. 如果使用电子转角盘，分 别向右，向左打20°转角。 以屏幕上箭头对中为准。 如果不使用电子转角盘， 分别向右，向左打10°转 角。以屏幕上箭头对中 为准。按右侧图示将方 向对中。 在测量过程中，请勿压靠车身和举升机 在转向时测出主销内倾角、主销后倾角和转向前展差。 转向时，车轮的转动将影响以上测量结果。必须锁好刹车锁。
车辆的定位准备 Vehicle Preparation
填表格 输入客户信息 输入和调整车辆 基本 状态，包括轮胎气压 和胎纹深度等
车辆的定位准备 Vehicle Preparation
•选择与定位匹配的车型数据
车辆的定位准备 Vehicle Preparation
目视检查（Inspection list ） 与定位无直接关系，可跳过 准备工作提示 （ Measurement Preparation ） 操作熟练之后可不看 偏位补偿 （ Run-out Compensation ） 按前进方向旋转车轮 每次旋转90度 最后回到初始位置
定位调整 Vehicle adjustment
按照屏幕上的箭头打正 方向盘 将方向盘锁住 目的： 保证后轴调整时的中心 对称面的准确测量，并 防止前轮调整时方向偏 转，影响测量结果
后轴角度调整 Adjustment of rear axle
调整后轴外倾和前束到绿 色区域 目的: 调整后轮角度 减少推力线偏移 重新检查方向盘是否在中 间位置 目的: 后轴的调整使推力线有可 能发生变化
百斯巴特定位仪手动添加车型资料的方法
百斯巴特定位仪手动添加车型资料的方法新车型上市后，定位仪原有的车型资料库里并没有该车型的标准数据。
如果在车辆的技术手册中有该车型的准确四轮定位参数，则可以采用手动输入的方式，将新车型的标准定位数据添加到现有的车型数据库中。
新的车型数据通过TDE程序添加之后，就可以在定位程序的车辆选择画面中的“USER”栏目中找到。
具体的操作过程如下：点击屏幕右下方的“开始”图标，进入“所有程序（program）”，选择“Beissbarth”条目，然后找到“TDE”栏目。
单击“TDE”栏目，启动车型资料编辑程序。
“车型资料编辑程序”画面要添加新的车型数据，请点击“添加车辆”图标，随后程序进入“车辆信息输入”界面。
下面以上海大众生产的途安（Touran）车为例，说明添加车型数据的过程。
在“制造厂商”一栏中输入车辆的生产厂商，此例中应输入“上海大众”。
在“模型”一栏中输入“Touran（途安）多用途车”，在“系列”一栏中输入途安的型号，例如“SVW6440AAi，SVW6440CAi”。
输入完成之后，点击屏幕上的“OK”图标来确认。
添加好“途安”车名称之后的屏幕显示如右图所示。
下一步是添加“途安”车的车型数据。
点击屏幕右下方的“编辑车型数据”图标，进入车型数据的输入画面。
车型数据输入画面在此画面下输入“途安”车的四轮定位车型数据。
数据输入方法用鼠标双击要输入数据的栏目，程序会弹出数据输入框。
输入数据的符号，数值，然后点击“OK”图标确认。
如果不慎输错了数据，则可点击屏幕右下方的“删除车型数据”图标来删除错输的数据。
所有数据输入正确无误之后，点击屏幕右下角的“关闭”图标，退出即可，数据自动保存。
如果要整个删除已经输入好的车型，则在“车型资料编辑程序”画面下用鼠标点击要删除的车型，然后点击屏幕左上方的“删除车辆”图标。
该车型就被立刻清除。
数据输入完毕后，关闭“TDE”程序，进入四轮定位测量程序，在“选择车辆”界面下确认刚才输入的数据是否能正确显示。
百斯巴特四轮定位仪使用培训教程
百斯巴特四轮定位仪使用培训教程吉林机电工程学校曲斌什么情况下需要做四轮定位1、一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。
2、当汽车在平直的道路上直行时需要用力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时。
3、在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶。
4、汽车前后轮有一侧磨损特别严重时。
5、汽车直行时车子向左或者向右拉。
6、在汽车换上新轮胎或者因为碰撞事故、转向或悬挂系统维修后，建议最好做一次四轮定位。
7、新车购买行驶3000公里左右。
做四轮定位有什么好处1、保证车辆行驶的稳定性能。
2、杜绝因为车辆跑偏而导致的交通事故的发生。
3、可以减轻汽车轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命。
4、可以降低油耗，因为做了四轮定位后可以减轻汽车行驶时的吃胎现象，因此也可以降低汽车行驶的油耗。
5、减少汽车转向和悬挂系统的损耗，延长这些机件的使用寿命。
建议：选择有实力的维修店做四轮定位Beissbarth Easy8 系列定位仪操作说明书百斯巴特ML TECH系列定位仪包括TECH-8和TECH-8R两种类型。
其中TECH-8R定位仪采用无线测量方式，TECH-8定位仪采用有线测量方式。
TECH-8R所测量的数据经由无线电通讯的方式发送到主机的接收器，再传输到计算机进行处理。
TECH-8所测量的数据经由与传感器相连接的通讯电缆传输到计算机进行处理。
VAG1995K型四轮定位仪属于TECH-8型定位仪。
如果在打开定位仪包装后立刻开始测试定位仪传感器的话，请确保各传感器之间至少相距1.5米。
请确认各镜头之间没有障碍物阻挡红外测量光线！每个传感器装备有两个CCD镜头，使用红外线进行测量。
相对应镜头之间的光线不能被遮挡！四轮定位对配套使用的举升器的水平具有严格要求。
2004ML 8 Easy 系列及系列定位仪ML1800 WindowsXP 操作系统下的定位程序新型射频20 度CCD 测量镜头RF 无线通讯方式定位仪基本组件定位仪主机刹车锁方向盘锁有线或无线传感器A4 彩色喷墨打印机通用快速卡具电子转角盘：可自由转动的转角盘能够消除车轮在转动时所产生的压力，并能完成车轮最大总转角的检测。
定位仪的操作流程
定位仪的操作流程英文操作流程：Power On and Initial Setup: Start by pressing the power button to turn on the locator. Then, navigate to the system settings to perform the basic configurations. This includes selecting the language, setting the date and time, and connecting to Wi-Fi. Some devices may also offer additional settings such as adjusting screen brightness or power management mode.SIM and SD Card Insertion: The GPS locator typically requires an active SIM card for network connectivity. Open the SIM card slot and insert the SIM card. If your device supports expandable storage, you can also insert an SD card.Map Download and Installation: Before using the GPS locator, you need to download and install the appropriate maps. These maps may be available from the device's preinstalled app store or from third-party map providers. After downloading and installing the maps, you may need to perform some initial setup, such as selecting the map display mode and downloading offline map data.Positioning and Navigation: Once the above steps are completed, you can start using the positioning and navigation features of the GPS locator. Select your destination on the map, and the device will plan the optimal route and start navigation.中文操作流程：开机与基础设置：首先，按下定位仪的开机按钮，启动设备。
汽车跟踪定位仪使用说明书[1]
![汽车跟踪定位仪使用说明书[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/3f1db024ccbff121dd3683be.png)
GPS &GSM/GPRS 汽车跟踪定位仪使用说明书121. 安装操作说明1.1接口说明1: 扩展接口42: 扩展接口53: 断电路/油路4: ACC（12V）点火线5: DC(12V)6: 扩展接口37: SOS 紧急呼叫8: 扩展接口19: 扩展接口210: 电源地SIM 卡接口MIC/PHONE：耳机与话筒组合LED:状态指示灯LED状态指示LED灯全灭表示未工作,亮1秒灭1秒表示GSM注册成功亮0.1秒灭2.9秒表示GPS定位常亮表示GSM注册成功并且GPS定位1.2安装检查第一步：检查配件的完整性：主机盒、10Pin连接线、油路控制器、GSM天线、GPS天线、紧急报警报钮、说明书。
第二步： SIM准备购买SIM手机卡（只支持GSM网络，不支持CDMA和小灵通卡），记录好SIM卡对应的号码（即手机号码），SIM卡必须开通来电显示功能，否则无法进行电话监听。
第三步：安装注意电源DC(12V)、电源地与汽车电瓶的正负极、ACC（车钥匙打火）和GSM天线、GPS天线即可。
油路控制接法参照图纸，注意要请专业人员安装第四：GPS天线安装时必须正面朝上，平放对准天空第五：油路控制接线方法注意：油路控制器分12V和24V两种规格，所以在安装时一定要看清油路控制器上的标识规格。
3继电器SOS紧急呼叫42.使用说明3.1位置请求短信功能发送短信：A+密码+,+000（初始密码：000000）例如：A000000,000设备收到短信后，回复位置信息，格式如下：Longitude E114.04577 Latitude N22.32405 08-10-2017:38:30注：如果没有定位，则经纬度时间都是0，为无效值，时间为格林威治时间，具体时间与本地时区有关，如北京，小时数要加8才能与具全时间相符。
3.2修改主用户密码功能发送短信：A+原密码+,+001+,+新密码例如：A000000,001,123456注：000000为旧密码，123456为新密码设备收到短信后，回复位置信息，格式如下：Set Password OK!53.3设置实时反馈位置信息发送短信：A+密码+,+002+,+X注：X=0表示停止 ，X的取值[30~64800]秒钟，当ACC断掉后，即汽车的发动机熄火后，不发送位置位信息。
百斯巴特四轮定位仪使用方法
百斯巴特四轮定位仪使用方法上车前准备工作：在被测车辆开上举升机之前，需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压。
轮胎花纹是否严重磨损。
确定举升机两个承载板的宽度与被测车辆的前、后轴距一致，然后将举升机降至最低点，确保转角盘和后滑板的固定销都插好之后，再将被测车辆开上举升机。
车辆在举升机上应处于正前方向，不要使车身歪斜。
车辆的两前轮要落在两转角盘的中心上，同时转角盘的圆盘要均匀分布在轮胎的两侧。
车辆熄火后，拉上手刹，摇下左前侧车窗玻璃，司机离开车辆。
操作员需要分别用力压车身的前部和后部，以使车辆的悬挂复位。
之后是安装四个卡具。
安装卡具：根据所测车辆的车轮尺寸对卡具进行调整。
首先调整下方两个尼龙爪位置到合适的尺寸位置，然后调节两个卡臂的伸出长度。
先将下方的两个尼龙爪顶在钢圈的凸起的外沿，然后再松开上方尼龙爪的旋钮，调整它的位置，使之也顶在钢圈的凸起的外沿，然后再拧紧旋钮。
下一步是用两手同时推动卡具上的活动杆，使卡臂能够卡在轮纹内，然后挂上安全钩，检查卡具是否安装牢固。
安装定位仪：将四个传感器按照对应车轮的位置安装到卡具上。
要注意在传感器的定位轴上要涂抹稀的润滑油（不能涂黄油），以防止长时间插拔后造成定位轴磨损，无法准确安装到位，影响测量精度。
连接通讯电缆和转角盘电缆。
把电缆插头上的箭头和插座上的箭头标记对好之后，就可以直接插入。
四根电缆的差别只是长度不同，两根6.5米的电缆是用来连接定位仪和两个前轮上的传感器，两个4.5米的电缆是在前后传感器之间互相连接。
每个传感器上有3个插座，上面两个是完全一样的，最下面的一个是用来连接转角盘。
电缆连接好之后，拔掉转角盘和后滑板上的固定销。
将车辆举升后落到举升机最低一格的安全锁止位置，以保证举升平台处在水平状态。
定位仪开机，传感器上的电源指示灯亮，按R键或相应的位置键激活各个传感器，把传感器上放水平后拧紧固定旋钮，水平气泡处在大致中央的位置。
操作定位仪：开机之后，批处理程序会自动进入测量程序的初始状态，等待用户进行下一步的操作。
百斯巴特四轮定位仪的使用操作
百斯巴特四轮定位仪的使用操作
张少洪
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2009(000)001
【摘要】笔者曾在一家一汽-大众特约维修站工作，主要的工作是给捷达和宝来轿车做四轮定位，同时处理一些汽车疑难故障。
由于建站较早，我站使用的四轮定位仪是2002年购买的百斯巴特四轮定位仪。
【总页数】1页(P44)
【作者】张少洪
【作者单位】(Missing)
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.百斯巴特VAG1995K四轮定位仪使用实例 [J], 马芳志
2.四轮定位仪使用方法操作仪器-百斯巴特 [J],
3.基于百斯巴特TECH-8定位仪的汽车车轮定位测量 [J], 蔡月萍;简晓春
4.测评百斯巴特四轮定位仪ML E 8R [J], 詹兴旺;孙磊
5.博世携手百斯巴特、金德仪器亮相Automechanika展 [J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
ACC、道路辅助校准指导手册(百世巴专用)
ACC
才能进行！
（ACC传感器与VAS6430/2之间必须是1145mm）如距离不够，请将车辆倒上检测平台
必须双击！
本校准过程以培训车为例，实际操作时请根据用户车辆选择相应底盘类型
进入
偏位补偿可以消除如下测量误差：
、特殊钢圈（例如边缘呈弧型凸起或无沿钢圈），需要配合使用卡爪套管装卡的情况下带来的误差
、将后轴二次举升，使后轮离开举升机平台，车轮悬空离开检
X
33
1
2
高度
调整前调整后
车道保持校准必须在车辆四轮定位参数调整正确的情况下才能进行！
（前轮中心与
必须双击！
本校准过程以培训车为例，实际操作时请根据用户车辆选择相应底盘类型
进入
偏位补偿可以消除如下测量误差：
、特殊钢圈（例如边缘呈弧型凸起或无沿钢圈），需要配合使用卡爪套管装卡的情况下带来的误差
、将后轴二次举升，使后轮离开举升机平台，车轮悬空离开检
X。
GPS数据导入方法
以样式八为例：一、测量人员在测量时，需要注意按照样式八的数据格式进行采集数据，如果没有按格式采集数据，后期也可以在EXCEL或记事本软件中进行编辑，以EXCEL数据为例：表中第一列为地物：如果是桩，即在GPS测量仪器的地物名称窗口中输入桩名，比如：“J1”.如果是普通测量点，在地物名称窗口中输入点名或点号，比如：“D1”或“1”等。
如果是交叉跨越物，"TXX"表示通讯线；380V表示低压380V的跨越线，原则是以地物字线缩写为准，详细参考GPS软件中编码表中的对照代码。
第二、三、四列分别为GPS仪器所采集的X、Y和Z坐标数据.第五列为地物的属性:比如表中第二十行的"TXX"表示通讯线,其第五列"5+45-3"分别表示通讯线有五米线高,45度夹角,通讯线的杆为第三种杆型(杆型参照道亨软件中的杆型表).其它地物依此类推.二、测量人员将测量数据下载到电脑中,其保存格式可以为EXCEL或记事本格式.三、打开道亨GPS转换软件,如下图所示:四、点击"新建"--选择"读入数据"，在弹出的窗口中选择“样式八”,设置好相关的参数:点击"确定"，程序会自动弹出平面路径图:执行"路径"--"自动设置路径",选择起始桩和终止桩,重新刷新,然后关掉保存平面路径图.五、此时测量数据自动处理到GPS处理软件的窗口中:点击"保存".打开道亨公司的SLW平断面测量及定位CAD软件:六、打开SLW后,执行“文件”--"新建"一个工程,选择"文件"--"读入表单数据"即可将测量数据自动转换为平断面图.如下图所示:。
百斯巴特 vag1995k型定位仪 说明书
百斯巴特V AG1995K型定位仪使用说明书德国百斯巴特公司北京代表处重要提示百斯巴特ML TECH系列定位仪包括TECH-8和TECH-8R两种类型。
其中TECH-8R定位仪采用无线测量方式，TECH-8定位仪采用有线测量方式。
TECH-8R所测量的数据经由无线电通讯的方式发送到主机的接收器，再传输到计算机进行处理。
TECH-8所测量的数据经由与传感器相连接的通讯电缆传输到计算机进行处理。
V AG1995K型四轮定位仪属于TECH-8型定位仪。
如果在打开定位仪包装后立刻开始测试定位仪传感器的话，请确保各传感器之间至少相距1.5米。
请确认各镜头之间没有障碍物阻挡红外测量光线！每个传感器装备有两个CCD镜头，使用红外线进行测量。
相对应镜头之间的光线不能被遮挡！四轮定位对配套使用的举升器的水平具有严格要求，请参照下面的调整和测量要求，对举升器进行精确水平调整。
当举升机锁止在测量工作面时，测量举升器的水平当举升机锁止在调整工作面时，测量举升器的水平目 录1. 技术数据 (4)2. 四轮定位专用术语 (5)3． 对测量平台的要求 (13)4. 定位仪基本组件............ (14)选装附件 (15)5． 准备工作 (17)安装通用快速卡具 (18)安装多用快速卡具 (19)传感器说明 (20)安装传感器 (21)连接通讯电缆 (22)登录计算机 (23)6． 常规检测流程 (24)调整前检测 (26)定位调整 (30)调整后检测及打印输出 (32)7． 四连杆前悬架定位调整流程 (33)8． 快速检测流程 (37)9．选择性检测步骤 (38)10．附加检测功能................................ (39)11．定位仪维护 (39)12．钢圈偏位补偿操作步骤 (44)13．设置转角盘类型 (47)14．遥控器使用说明 (48)15．车型资料编辑 (49)16．安装程序和数据 (51)技 术 数 据机柜尺寸（包括17英寸显示器）：宽×深×高 98×80×160厘米重量：约80公斤 电源：220－240V AC 频率：50/60Hz功率：0.5kW 保险：3.15A（慢熔断）工作温度：+5℃...＋40℃ 设备存放温度：－20℃ (60)工作环境湿度：10％…90％（40℃）适用车轮尺寸：通用快速卡具10"-20"，多用快速卡具：10"-23"测量范围测量精度（分）测量范围（度）车轮总前束(前, 后轴) ± 2 ± 2单独车轮前束± 2 ± 2外倾角± 2 ± 3车轮偏位（前轴）± 2 ± 2推力线± 2 ± 2主销后倾角± 4 ± 18主销内倾角± 4 ± 18转向前展差± 4 ± 20主销后倾角调整范围± 4 ± 7车轮偏位（后轴）± 2 ± 2轴距偏差± 3 ± 2横向偏位（左/右）± 2 ± 2轴偏位± 3 ± 2车型资料：车型数据齐全从计算中选择语言种类, 包含中文。
四轮定位 百斯巴特
百斯巴特定位仪使用方法及注意事项1首先了解车辆定位的原因。
车辆定位的主要原因包括以下四个方面：第一，存在行驶性能的缺陷；第二，因事故而损坏；第三，单侧车轮磨损；第四，车桥零件被拆卸过。
2、车轮定位要求与步骤：所有车轮大小必须相同，胎压符合标准，同一车轴上的轮胎花纹深度不能相差2mm以上，检查车轮悬架、转向系和转向拉杆是否有不允许的间隙以及损坏、必要时进行修。
汽车空载状态必须满足燃油箱加满燃油，备用车轮，随车工具必须安装在指定位置上。
3定位前的准备工作：插好电子转角盘和后滑板上的定位销，将车辆开上正直，车身要求正直，前车轮应停放在前转角盘的正中心。
4安装快速通用卡具：选择适合车辆的卡爪套管安装在卡爪上，参照轮胎上的尺寸标识，调整卡具下方两个星形手柄，同时调节夹紧臂，是卡具安装臂与轮胎平行，将下方的两个卡爪卡在轮辋下方的外沿上，移动卡具上方的卡爪，使其紧扣在上沿上，三个卡爪要求达到三点等高，安装牢靠，不允许有任何的滑动，将安全钩挂在轮毂上，拔出定位销。
5安装传感器：1号传感器在左前轮，2号传感器在右前轮，3好传感器在左后轮，4好传感器在右后轮，稍微拧紧固定传感器的螺栓，连接通讯电缆，将两个稍长一点的通讯电缆分别连接前轮传感器最上端与定位仪右侧的机柜中的插座中，用另外两根电缆使其前后传感器相连接（中间插座），连接两根转角电缆。
6定位程序的操作：启动计算机，登陆常规操作系统，进行客户选择，用来查看此车辆的维修单信息与输入车辆的信息，（黄色的条目为必须填写信息）接下来选择标准车型数据。
7前轮偏位补偿：将车辆举升到合适的高度并使用二次举器举升车辆的前轴，使前车轮举升到能完全旋转一周的高度，分别按下四个传感器上的R键，使传感器激活。
将四个传感器水平放置，并松开左前轮的固定传感器的螺栓，握住传感器支臂保持传感器水平，按下传感器上的偏位补偿键，稳定传感器，直至偏位补偿指示灯亮起，将左前轮按向前行驶方向旋转90°，按下偏位补偿键，直至指示灯亮起，在旋转90°，共旋转四次，此刻计算机屏幕上显示左前轮显示四个绿色扇形图案时，按下传感器的计算键，稳定传感器，直至计算键指示灯点亮，屏幕上的颜色变为灰色，进行右前车轮的补偿（步骤同上）。
百斯巴特系列定位仪使用技术培训
车轮前束 (Toe)
过大的正前束 （前轮前束）： 轮胎外侧磨损，直线行驶差 过大的负前束（后轮前束）： 轮胎内侧磨损，驾驶性能差
车辆的驱动偏角 (Geometrical angle)
定义： 驱动偏角是车辆中心对称面与几 何轴线所形成的夹角。 用途： 它是由后轴的前束、横向偏移和 斜向偏位产生的。汽车按照几何 轴线方向行使。
调整前检测 Before adjustment measurement
5． 再对中一次出现相等的前 束值 此时两前轮的前束以几何 轴线对中，开始前轮前束 的测量，同时测出外倾角。
按下F3功能键或向前箭头 进入最大在转角测量
调整前检测 Before adjustment measurement
使用电子转角盘测量最大转角： 对中后提示将两个前传感器取 下。 目的: 防止方向打到头时传感器与车 身相撞。 将转角盘分别连续向右，向左 打到头，握住，直到箭头跳转。 再对中一次显示测量结果。
定位前的准备工作
6．将举升机升到最低锁孔位置 （或调车位置），保证工作面 的水平。 目的： 传感器在水平不同的平面测出 的数值不同。应在水平面上检 测车辆。 7．锁上刹车锁 目的： 防止在转向测量时，车轮发生 转动引起传感器随之转动，影 响测量结果。
检测和定位的几大步骤 Start a new measurement
转向时负前束( Toe-out on turns )
定义： 转向时负前束是指转向时内轮相 对外轮的前束差值。 用途： 转向负前束表示当向左右转向时， 转向梯形臂的工作状态。通过转向 时负前束的测量值，可以判断梯形 是否变形。 应用分析： 在配备电子转角盘时，该角度在 左右转动20°时测量。 如果电子转角盘损坏，该角度在 转动10 °时测量。
Beissbarth四轮定位仪
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11．点击“OK”按钮，重新启动计算机。
12．启动定位检测程序，在车型选择界面下检查、确定奥迪车型升级数据是否正确 安装。
13．奥迪新车型数据升级完毕。
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5．升级程序出现对话框，询问安装过程中的提示语言。请选择“US English”，然 后点击“OK”按钮。
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6．点击“Next”按钮，继续安装。
7．点击“Next”按钮，继续安装。
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奥迪新车型数据升级安装说明
—Beissbarth 品牌四轮定位仪
1．启动定位仪计算机，使用“BB-Service”用户名登录（原始密码：admin）。 2．从指定网址下载奥迪新车型数据“Volkswagen_AG_Lic_12”安装文件。 3．FTP下载地址：ftp://10.228.1.36/；用户名：audipub；密码：audipub； 文 件夹位置：“5-ToolsUpdate”—“2-四轮定位仪数据升级”—“VAG1995K和VAG1813F“V.12.00版”；文件名称：“volkswagen_ag_lic_12.exe” 4．双击上图屏幕上的“Volkswagen_AG_Lic_12”文件的图标，则安装程序启动。
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8．点击“Accept”按钮，继续安装。
9．程序开始自动安装过程
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百斯巴特四轮定位仪使用培训教程
百斯巴特四轮定位仪使用培训教程吉林机电工程学校曲斌什么情况下需要做四轮定位1、一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。
2、当汽车在平直的道路上直行时需要用力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时。
3、在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶。
4、汽车前后轮有一侧磨损特别严重时。
5、汽车直行时车子向左或者向右拉。
6、在汽车换上新轮胎或者因为碰撞事故、转向或悬挂系统维修后，建议最好做一次四轮定位。
7、新车购买行驶3000公里左右。
做四轮定位有什么好处1、保证车辆行驶的稳定性能。
2、杜绝因为车辆跑偏而导致的交通事故的发生。
3、可以减轻汽车轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命。
4、可以降低油耗，因为做了四轮定位后可以减轻汽车行驶时的吃胎现象，因此也可以降低汽车行驶的油耗。
5、减少汽车转向和悬挂系统的损耗，延长这些机件的使用寿命。
建议：选择有实力的维修店做四轮定位Beissbarth Easy8 系列定位仪操作说明书百斯巴特ML TECH系列定位仪包括TECH-8和TECH-8R两种类型。
其中TECH-8R定位仪采用无线测量方式，TECH-8定位仪采用有线测量方式。
TECH-8R所测量的数据经由无线电通讯的方式发送到主机的接收器，再传输到计算机进行处理。
TECH-8所测量的数据经由与传感器相连接的通讯电缆传输到计算机进行处理。
VAG1995K型四轮定位仪属于TECH-8型定位仪。
如果在打开定位仪包装后立刻开始测试定位仪传感器的话，请确保各传感器之间至少相距 1.5米。
请确认各镜头之间没有障碍物阻挡红外测量光线！每个传感器装备有两个CCD镜头，使用红外线进行测量。
相对应镜头之间的光线不能被遮挡！四轮定位对配套使用的举升器的水平具有严格要求。
2004ML 8 Easy 系列及系列定位仪ML1800 WindowsXP 操作系统下的定位程序新型射频20 度CCD 测量镜头RF 无线通讯方式定位仪基本组件定位仪主机刹车锁方向盘锁有线或无线传感器A4 彩色喷墨打印机通用快速卡具电子转角盘：可自由转动的转角盘能够消除车轮在转动时所产生的压力，并能完成车轮最大总转角的检测。
GPS定位仪操作步骤
GPS定位仪操作步骤
GPS定位仪操作步骤
一、开机连接：
1、开基准站主机→开流动站主机及手部→待绿灯闪时点击上海华测→进入界面→点击新建任务→取名（可取当天日期）→点击西安80→点击接受→点击确定→点击配置→点击手部端口配置→点击配置→点击菜单→点击蓝牙设置→点击com端口→点击com8→点击ok →点击完成→点击确定→点击测量→点击启动移动站接收机（变固定后工作）。
二、校点：
1、第1个点处：点击测量→点击测量点→点击取名（给点取名）→天线高度2.000 →注意气泡要居中→点击测量。
2、移至第2点处：点击测量→点击退出→点击键入→点击点→取名（注意不要重复）→输入第1个点坐标（北：x值; 东：Y值）→点击保存→输入第2个点坐标→点击保存→点击取消→点击测量→点击校正→点击增加→点击…（出现2个坐标）→点击第1个坐标→点击确定→点击1/2 →点击…→点击第1个坐标（注意带B处不能点击）→点击确定→点击增加→点击…→点击第2个坐标→点击确定→点击1/2 →点击…→点击第2个坐标→点击确定→点击计算→点击确定→点击退出。
三、输入已知坐标：
1、点击键入→点击点→点击取名→输入X/北；Y/东→点击保存。
四、放样：
1、点击测量→点击放样→点击常规点放样→点击增加→从列表中选择→点击确定→选键入点→点击放样。
五、数据导出：
1、点击文件→导出→测量点成果导出→保存→确定。
2、点击浏览→找出文件名→复制→粘贴到桌面。
检测线增加新车型的步骤
检测线增加新车型的步骤一、四轮定位仪和前大灯检测仪开机顺序：1.接通四轮定位仪地沟中的主电源和控制柜电源；2.接通大灯调整仪主控制柜上的主电源；3.接通四轮定位仪地面控制柜中的USP电源；4.打开大灯调整仪工控机(右侧的)；5.打开四轮定位仪PLC工控机(中间的)；6.等待5秒钟后打开四轮定位仪操作界面工控机(左侧的).二、四轮定位仪和前大灯检测仪关机顺序：1.关闭四轮定位仪操作界面工控机(左侧的)：用户名：bep 密码：bepmnca 。
2.关闭四轮定位仪PLC工控机(中间的)：回车→root回车→bepmnca回车→cd nca回车→all die回车→回车→shutdown -fb回车。
3.关闭大灯调整仪工控机(右侧的)：点击界面右下角的“LOGIN/OUT”→选择“Administrater”，密码：bepmhla 确认→到触摸屏中选择手动模式→点击界面右下角的“EXIT”。
4.关闭四轮定位仪地面控制柜中的USP电源5.关闭大灯调整仪主控制柜上的主电源；6.关闭四轮定位仪地沟中的主电源和控制柜电源；三、四轮定位仪增加新车型的步骤：1．增加车型参数：①在Burke E. Porter Non-contact Alignment界面中选择菜单Setup/Modify Parameters.. ，进入Burke Porter Parameter Editor界面；②在Burke Porter Parameter Editor界面点击New List键，建立新的车型参数表并命名。
Password Dialog界面中的User Name：bep；Password：bepmnca 。
在Parameter List界面中Enter NewParameter List Name(输入新参数表名称)，如：C301 。
③在Burke Porter Parameter Editor界面中选择新增加的C301开车参数表，对此参数表中的每一项参数按车型定义进行设置。
Hunter定位仪用户数据输入方法
Hunter定位仪用户数据输入方法1.启动定位仪程序。
2.按下“开始定位”按键，调用任意的一个车辆数据。
显示如下界面3.按下两次F5按键，显示“清除所有规格值”按键，并按下此按键。
备注：按下此按键仅清除当前界面显示的数据，数据库不会影响。
4.按照说明书上的内容输入车辆的规格值。
方法如下4.1如果给定的数值是度分格式，如0°45´,在键盘上输入0,然后按下空格按键，再输入45,屏幕上显示如下：按下回车按键，数据显示如下：4.2如果给定的数值以度为单位，例如0.75°，输入方法如下：在键盘上输入0,然后是“.”，最后输入75,然后按下回车按键。
0.75°=0°45´5.输入完成所有的数据后，按下“保存规格值”按键，在此界面输入车辆的名称，然后按下确定按键。
将输入的数据保存在用户数据库中。
6,对于正负公差不相等的车型，按下F6按键选择“设定规格值格式”按键，规格值格式包括两种对称公差和非对称公差，上边显示的是对称公差，下面显示的是非对称公差。
屏幕上显示如下：无需输入正负号。
直接输入数值。
重新调用规格值，按照统一的单位显示。
如显示单位是度分，0.75°显示为0°45´，0.50°显示为0°30´.如果单位是度，输入的0°45´显示为0.75°7．再次使用时，使用鼠标双击“规格值数据库”，显示如下：使用鼠标双击“使用者规格库”，从中选择所需数据。
前束格式说明：在数据库中前束格式有多种，我们常用的有以下1、2、5：1.度2.度分3.英寸4.毫米5.毫米@参考直径6.英寸@参考直径关于度和度分没有特别说明，这里显示的英寸/毫米我们是不使用的，我们使用的是毫米@参考直径。
说明如下：例如说明书给定的规格值是2+/-2mm，首先要了解前束的测量位置，有的给处的是车轮中心线前后距离的差，如下图(b-a)，此处的参考直径是外轮的直径而有的给出的是轮辋的测量位置，如下图(b-a)，此时的参考直径是轮辋的直径。
科吉是轮定位仪 进口定位仪手动输入车型数据
四轮定位自定义车型数据步骤
第一步，（如图1）光标移到“资料库和工作管理”，按回车键进入
图
1 第二步，（如图2）在框内输入密码：databank ，然后按回车键进入
图 2
第三步，（如图3）将光标移到自定义数据库，按回车键进入
图
3
第四步，（如图4）光标移到“新建”按回车键进入如图 5所示的界面
图 4 第五步，（如图 5）在相对应的方框里输入车型数据信息，黄色的框内必须填写。
图 5 第六步，（如图 6 ）输入好后要保存，将光标移动到箭头的位置按回车确认，出现“确认输入记录？”对话框，确认无误后，选择“√”回车确认保存。
图 6。
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百斯巴特定位仪手动添加车型资料的方法
新车型上市后，定位仪原有的车型资料库里并没有该车型的标准数据。
如果在车辆的技术手册中有该车型的准确四轮定位参数，则可以采用手动输入的方式，将新车型的标准定位数据添加到现有的车型数据库中。
新的车型数据通过TDE程序添加之后，就可以在定位程序的车辆选择画面中的“USER”栏目中找到。
具体的操作过程如下：
点击屏幕右下方的“开始”图标，进入“所有程序（program）”，选择“Beissbarth”条目，然后找到“TDE”栏目。
单击“TDE”栏目，启动车型资料编辑程序。
“车型资料编辑程序”画面
要添加新的车型数据，请点击“添加车辆”图标，随后程序进入“车辆信息输入”界面。
下面以上海大众生产的途安（Touran）车为例，说明添加车型数据的过程。
在“制造厂商”一栏中输入车辆的生产厂商，此例中应输入“上海大众”。
在“模型”一栏中输入“Touran（途安）多用途车”，在“系列”一栏中输入途安的型号，例如“SVW6440AAi，SVW6440CAi”。
输入完成之后，点击屏幕上的“OK”图标来确认。
添加好“途安”车名称之后的屏幕显示如右图所示。
下一步是添加“途安”车的车型数据。
点击屏幕右下方的“编辑车型数据”图标，进入车型数据的输入画面。
车型数据输入画面
在此画面下输入“途安”车的四轮定位车型数据。
数据输入方法
用鼠标双击要输入数据的栏目，程序会弹出数据输入框。
输入数据的符号，数值，然后点击“OK”图标确认。
如果不慎输错了数据，则可点击屏幕右下方的“删除车型数据”图标来删除错输的数据。
所有数据输入正确无误之后，点击屏幕右下角的“关闭”图标，退出即可，数据自动保存。
如果要整个删除已经输入好的车型，则在“车型资料编辑程序”画面下用鼠标点击要删除的车型，然后点击屏幕左上方的“删除车辆”图标。
该车型就被立刻清除。
数据输入完毕后，关闭“TDE”程序，进入四轮定位测量程序，在“选择车辆”界面下确认刚才输入的数据是否能正确显示。