HDC故障处理

HXD3C电力机车作业程序及常见故障处理操作方法

常见应急故障处理

行车故障应急处理前应注意以下事项

1. 故障处理前，必须将主手柄及换向手柄回“ 0”位，断开主断路器。

2. 机车在运行途中断开下列开关或断路器均会造成机车惩罚制动：

⑴电钥匙SA49（50）

⑵微机控制1、2 自动开关QA41（42）

⑶制动机自动开关QA50

⑷司机控制Ⅰ、Ⅱ自动开关QA43（44）

⑸机车控制自动开关QA45

⑹蓄电池自动开关QA61进行复位

断蓄电池复位应按如下程序操作：

司机控制手柄回零—换向手柄置零位—降弓—断主断—断开机车电钥匙—蓄电池自动开关QA61断开蓄电池30 秒后，合蓄电池自动开关QA61再给机车电钥匙，升弓、合主断。

3. 人为断开上述自动开关后，再重新闭合需要间隔30 秒以上

4. 确认需要断开蓄电池自动开关QA61之前，应正确处理好监控装置的操作，并将列车停妥

一、升不起弓

1. 某一端受电弓升不起，另一受电弓升

弓正常则维持运行。

2. 如果运行中某一受电弓频繁自动降

下，（第一次自动降下时需观察是否发生刮

弓）则为该受电弓管路漏风，关闭其气路控制板下方供风塞门

（1 端弓气路控制板在微机柜后方，2 端弓气路控制板在制动柜后方）

换另一台受电弓运行。

3. 两台受电弓均不能升起

1）在空气柜检查升弓气路风压表应高于

600kpa 以上，如风压低，合升弓扳键，辅助压缩机将

会自动打风，辅助风缸风压达到

735kpa 后，断

开升弓扳键再次重合即可升弓；

乘务员也可不合升弓扳键，在制动柜处按压右上方辅

助压缩机按钮SB95，使用辅助空压机打风后再升弓

（2）检查控制电器柜司机控制自动开关QA43或QA44应在闭合位，断合几次，防止假跳。

（3）检查空气柜蓝钥匙U99 是否在开放位（垂直状态），检查空气柜升弓塞门U98 是否在开放位。

4）检查高压接地开关QS10是否在“运行”位

二、途中刮弓

（1 ）立即断主断降弓停车，迅速关闭制

动柜控制风缸塞门U77 存风，马上向列车调

度员报告列车车次、机车号码、刮弓地点、司机姓名等有关内容，并

申请停电，做好防溜防护

（2）接到停电命令后、将命令号码、日期、电调姓名、停电起止时间，二人核对后记入手账。

（3）到达停电时间起点后，升前弓并确认升起，确认网压表无显示，闭合主断，确认辅助变流器UA12不能启动，对应辅机不工作，微机屏故障显示“接触网低电压”不消除，然后断闸降弓。

（4）在停电时间内穿戴防护用品，将随

车接地线固定在机车运行方向左1 轴头端盖螺

母上，再将随车接地线勾头挂在运行前方网

上。

（5）取钥匙上大顶，妥善处理故障的受

电弓，捆紧绑牢，使其不可由于震动而移位或脱落，并排除接地处所。

（6）将工具及受电弓损坏部件带下车顶，各钥匙归位，先在接触

网上取下接地线勾头，再从轴头上解下接地线。

7）关闭故障受电弓供风塞门U98，操作控制电源柜面板上受电

QA1

弓隔离开关 SA96，置于故障受电弓位置，相应的受电弓高压隔离开关 应动作。

（8）在停电时间终点前，申请送电，来电后开放 塞门，充风试闸，升弓运行。

三、主断合不上

闭合开关 SB43或 SB44，“ 主断

分” 指示灯不灭，微机屏主画面显示主

断 未闭合。

（1）观察故障信息， 如有保护装 置动

作，按对应故障处理。

（ 2 ）受电弓能升起，观察微机屏是否提示“主断气路压力低” ，若 低时，使用辅助空压机打风。

3）受电弓升起后确认网压是否高于

17.5kV ；网压为零，检查控 U77

制电器柜“网 是否跳开，断

侧电压”自动开关 合几次防止假跳。

4）网压正常检查、确认主手柄回到零位，微机屏显示司机控制

器级位显示“ 0.0 ”级。

（5）检查、确认前后端操纵台红色紧急制动按钮QA103或QA104在弹起状态。

（6）关闭自动过分相装置（微机柜下方）。

（7）检查、确认主断气路塞门U94（在空气柜控制风缸压力表正上方

U43.14 ）在开放位（垂直状态）。

四、调速手柄提到级位上，无牵引力矩

微机屏主画面有级位显示，但6 台主变流器无力矩显示。

（1）确认给手柄后微机屏有对应工况和级位显示，如果仍无牵引力矩显示，则将调速手柄回0，按压“复位”按钮后再提手柄。

（2）确认两端辅助变流器启动完成，各风机启动完毕。

（3）确认“停车制动”指示灯应熄灭。

（4）在制动屏上确认“动力切除”应无显示，有显示时，大闸手柄置重联位，消失后回运转位。

（5）确认监控装置无卸载指示。

（6）检查控制电器柜主变流器自动开关QA46是否跳开，断合几次防止假跳。

（7）断蓄电池自动开关QA61进行微机复位。

五、主变流器CI 故障跳主断，“主断分”指示灯

亮，微机屏故障栏显示相应的主变流器故障。

（1）调速手柄回0 位，查看微机屏故障履历，中有

次边过流故障，则必须将该主变流器通过微机屏隔离后，

方可再次合主断。

（2）按“复位”按钮，再合主断恢复运行。

（3）如主断合不上或提手柄就跳主断，则切除故障的主变流器，维持运行。

六、“主接地”或“牵引电机”

跳主断，“主断分”指示灯亮，微机屏显示“主接地” 或“牵引

电机”故障，TCMS故障栏显示具体故障信息