新型替代制冷剂的应用与分析
制冷剂替代物的研究与应用前景
制冷剂替代物的研究与应用前景第一章绪论制冷技术是现代工业与生活中不可或缺的一环。
然而，制冷剂不仅会对臭氧层产生破坏，还会对空气、水等环境造成严重污染。
因此，环保型制冷技术——制冷剂替代技术成为了当前许多国家致力于发展的一种重要技术。
第二章制冷剂替代技术2.1 制冷剂替代物的概念和分类制冷剂替代物是指在原有的制冷循环系统中，替代其工作介质的制冷介质。
按其工作原理和化学成分不同，可分为以下几类：（1）氢氟酸酯（HFC）：由于它们不会对臭氧层造成破坏，因此在各个国家得到了较为广泛的使用。
HFC的臭氧破坏潜势较低，但它们对温室气体的贡献相当大；（2）氢氯氟烃（HCFC）：是一种氯质类制冷剂，比HFC更有害，但比传统的氟氯烃（CFC）对臭氧层的破坏潜势更低；（3）氨（NH3）：是一种天然的制冷剂，被广泛应用于大型制冷系统中；（4）羟基乙酸（HCOOH）：具有很好的环保性，安全性和高能效性。
因其在环保性方面表现优异，被认为是制冷剂替代物的重要方向。
2.2 制冷剂替代技术的研究现状制冷剂替代技术的研究主要集中在新型制冷剂和吸附式制冷剂替代物的研究上。
研究表明，有机混合制冷剂能够提高制冷效率和节能效果，目前已得到广泛应用。
而吸附式制冷剂替代物不仅具有高效节能的特点，而且具有优良的环保性能，已经成为制冷剂替代技术研究的一个重要领域。
第三章制冷剂替代物的应用前景3.1 国家政策的影响近年来，随着环保问题日益受到关注，各国相继出台了相关政策。
许多发达国家通过制定一系列法规，限制或还原污染物的排放，这将对环保型制冷技术的推广和应用起到重要的推动作用。
3.2 行业的潜力制冷行业是一个庞大的市场，和人们的生活息息相关。
据统计，截至2020年，全球制冷行业的市场规模已经达到了1万亿美元以上，而随着全球经济的发展，制冷技术的应用范围也在不断扩大，制冷剂替代技术在市场上的潜力愈发巨大。
3.3 技术的优势制冷剂替代技术在环保性，效率，成本，安全性等方面相比传统的制冷技术都有着明显的优势，因此在市场上具有很大的竞争力。
新型制冷剂ODS替代品HFC125HFC32项目可解读
新型制冷剂ODS替代品HFC125HFC32项目可解读1. 背景和意义随着人类对环境保护意识的不断提高，越来越多的注意力被集中在了气候变化和环境污染的问题上。
在这种背景下，制冷剂这一看似微不足道的物质也逐渐引起了人们的关注。
据统计，制冷剂的使用量占全球温室气体排放总量的约10%左右。
而且，其中一些传统制冷剂会对臭氧层和全球气候产生不可逆的影响。
因此，为了响应环保号召，推动绿色冷链发展，新型制冷剂ODS替代品HFC125HFC32项目得以启动。
2. ODS替代品HFC125HFC32的特点和优势ODS替代品HFC125HFC32，是一种无氯制冷剂，具有以下几个特点和优势：•无害性：HFC125HFC32不会对臭氧层产生任何影响，且对大气层的破坏能力非常低。
•储运方便：HFC125HFC32的密度适中，易于储存和运输。
•高效节能：HFC125HFC32比部分传统制冷剂具有更好的热传递性能，能够实现更高效的冷却作用。
同时，它的热导率低，不易二次污染空气，使得制冷量的损失减少。
•安全易用：作为无毒无味的材料，HFC125HFC32无论是在加工、存储还是使用过程中，都不会对人体和环境造成任何危害。
3. HFC125HFC32项目的未来前景ODS替代品HFC125HFC32项目是一个专注于推广和应用新型无氯制冷剂的综合性计划。
随着全球环境保护意识的增强和国家政策的推动，HFC125HFC32将会有更加广泛的应用空间。
预计未来，其将在以下领域得到推广和应用：•家用制冷和空调领域：为了提高制冷效果，减少能源消耗，更多的制冷器械将会采用HFC125HFC32替代传统制冷剂。
•工业和商业冷链领域：随着全球物流业、冷链业的不断扩张和升级，更多的企业将会采用HFC125HFC32来自动实现制冷作业，提高运作效率。
•车用空调领域：目前，已有很多车辆使用了HFC125HFC32作为制冷剂，未来将会有更多的车辆采用此类制冷剂。
新型制冷剂的研究
低碳经济下的新型制冷剂的研究与应用摘要:通过课堂的学习，我们了解了普通的制冷剂大多都是氟利昂家族中的成员，对地球的臭氧层有严重的破坏，为了构件低碳和谐社会，我们有必要研究出新型的制冷剂，即第四代制冷剂,这篇文章分析了新型制冷剂研究与应用现状,提出第四代制冷剂的发展方向。
关键词:低碳;全球气候变暖;第四代制冷剂1制冷剂的发展历程随着制冷空调行业的发展,制冷剂的发展经历了一个逐步完善的过程,从某种意义上讲,制冷剂的发展历史中,蕴涵着替代制冷剂从无到有、从不完善到完善的发展历史,替代制冷剂研究的着眼点也从小系统放眼到整个大环境。
制冷剂发展的每一个新阶段都意味着一定类型新替代制冷剂的提出。
制冷剂研究主要可分为以下四个阶段。
1.1初始阶段(以能用即可为选择标准)制冷剂的历史可回溯到1834年美国人JacobPerkins发明的世界上第一台制冷机中采用的制冷剂—乙醚。
此后, 1866年二氧化碳被用作制冷剂,1872年英籍美国人Boyle又发明了以氨为制冷剂的压缩机。
这个阶段制冷剂筛选的一条重要准则是“易获得性”,只要沸点等物性合适就拿来试用,于是从橡胶馏化物开始,乙醚、酒精、氨/水、粗汽油、二氧化硫、四氯化碳、氯甲烷等一些当时能得到的流体都是曾经使用过的早期制冷剂,但几乎所有早期的制冷剂都或是可燃的、或是有毒的、或是两者兼而有之,有些还有很强的腐蚀和不稳定性,有些压力过高,事故经常发生。
1.2第二阶段(以安全与耐久性为选择标准)随着制冷行业大力发展,人们急需寻找安全、稳定、性能良好且容易获得的制冷剂,于是制冷剂发展进入了第二个阶段,卤代烃类制冷剂(CFcs和HCFCs)的发现和开发是这个阶段的主要特点。
美国杜邦公司1931年首先开发得到CFC -12(R12,CF2Cl2),并将其工业化,我们常说的“氟里昂(Freon)”就是该公司过去长期使用的商标名称。
随后,一系列CFCs和HCFCs陆续出现,例如, R11于1932年、R114于1933、Rll3于1934年、R22于1936年、R13于1945年、R14于1955年相继问世。
ODS替代品——混合制冷剂的发展及应用前景分析
有 机 氟 工 业 ２０ ０７年第 １ 期
Ｏｇｎ ｒａ ｏ—Ｆ ｕ ｒ ｅＩ ｄ ｓ ｙ ｌｏｉ ｎ ｕ ｔ ｎ ｒ ・３ ・ ５
ＯＳ Ｄ 替代 品
混合制冷剂 的发展及应用前景分析
丁 洁 李爱君
（ 浙江衢化氟化学有 限公司 ； 浙江 衢州 ３４ ０ ） ２ ０４
自从原 有 的制冷 剂 Ｃ Ｃ 被 证 明对 大 气臭 氧层 Ｆｓ 产 生破坏 作用和存 在 温室 效 应后 ， 内外 寻 找 Ｏ Ｓ 国 Ｄ 替 代品 的努力一 直 没有 停止 。加 上 Ｃ Ｃ 属 于 京 都 Ｆｓ 协议 特别 强调要控 制 的温室 气 体 ， 按照 蒙 特 利 尔 协 议及 其修正案 的规定 ， 发达 国家应 在 ２２ ００年前 完全 淘汰， 发展 中国家也 应在 ２３ ００年停止使 用 。为 了 加速 Ｃ Ｃ 的 替换 进 程 ， 关 部 门制定 了许 多 政 策 Ｆｓ 有 和措 施 ， 制 冷产 品 中 Ｃ Ｃ 为 Ｆ ｓ的替换 起 到 了积 极 而 有效 的作 用 。人 们 环境 保 护 的 意识 不断 加 强 ， 必 势 给制冷 、 空调 业 带来 一 场 “ 色 ” 命 。基 于此 ， 绿 革 更 加快 了国 内外寻 找“ 色” 效制冷剂 的步伐 。 绿 高 世界上 已经采用 的 Ｏ Ｓ Ｄ 替代方案 主要 有三个 ： 一 是美国研制 的制冷剂 Ｈ Ｃ一 ３ａ二 是德 国研制 的制 Ｆ １４ ，
Ｒ ０ａ比较 ， 有更 为微 弱 的可 燃 性 ， ６０ 具 在生 产 和维 修 现场很容易 解决 安全 问题 ； 由于 Ｏ Ｓ替 代 品 选择 任 Ｄ 务急迫繁重 ， 混合制 冷剂 又满 足替代 品 种种 要求 （ 见 表 １， ） 目前 已成为 Ｏ Ｓ Ｄ 最重 要的替代方案 。 目前 ， 制冷 剂 主要 有 共 沸 制冷 剂和 非 共 沸 混合 制 冷剂 两种 。共 沸制 冷剂一般 不需 要修 改原来 使 用 纯 工质 的机器硬 件 ， 过它们 一般都 含有 受控 物质 。 不 大 多数共 沸制冷 剂都是 二元 的 ， 三元 的极 少见 ； 非共 沸制 冷剂 ， 能量 效率 和 冷 量调 节 的重 大 改进 提供 对 了额 外 的机 会 ， 然而 要 求 机 器 部 件 改 变 （ 流 热 交 逆 换器 ）故 只 有 在 新设 计 中考 虑 。而 在 冰箱 换 热 条 ， 件下 ， 利用非 共沸制 冷 剂 等压 变 温 特性 节 能 的潜 力
动车组空调机组采用制冷剂R407C替代R22的应用研究
冷 凝 风 机 、 发 风 机 ３ ０ ６ ～ ２ Ｖ／ ５ Ｈｚ 蒸 ＡＣ ２ ０ Ｖ／ ０ Ｈｚ １ ６ ５
２ 动 车组 空 调机 组 中 Ｒ ０ Ｃ制 冷 剂 的 应 用 改 ４７ 进设 计
２ １ 更 换 Ｒ２ ． ２制 冷 剂 的 必 要 性
收稿 日期 ： ０ ００ — ９ 修 订 日期 ： ０ ００ — ３ ２ １ ～ ３１ ； ２ １ ６０ 作者 简介 ： 海 玉 （ ９ ７ ） 男 ， 级 工 程 师 。 王 １ ５一 ， 高
关 键 词 ： 车组 ； 调 ； 冷 剂 ； ０ Ｃ； ２； 动 空 制 Ｒ４ ７ Ｒ２ 替代
中 图 分 类 号 ： ７ ．８ Ｕ２ ０ ３ ３
文献标识码 ： Ｂ
本文分 析 了制冷 剂 Ｒ４ ７ 和 Ｒ ２的热 物特性 ， ０Ｃ ２ 以 保持制 冷 系统原 有基 本 结 构 和 制冷 性 能不 变 为 前 提 ， 确定 了 以提 高 压 缩 机 排 气 量 作 为 Ｃ ＲＨ２型 空 调 制 冷
车组 空调 机组 的理想 替代 制冷 剂 。 ２ ３ 采 用 Ｒ ０ Ｃ 替 代 Ｒ ２的 设 计 改 进 方 案 ． ４７ ２
１ ０ ５ ＡＣ ４ ０ Ｖ／ ０ Ｈｚ
输出
压 缩 机 ３ Ｃ １ ０ Ｖ／ ０ Ｈｚ ０ ７ Ａ ２ ４ ～２ ０ Ｖ／ ０ Ｈｚ
压缩 机 排 气 量 ／ ｃ （ｍ。・ ～ ） ｒ 冷凝 器 蒸 发 器
节 流 方 式 逆 变 电源
输 入
８（ 频立式涡旋） ３变
内 螺纹 铜 管 外 套 铝 翅 片 ， 风 量 为 １ ０ｍ３ｒｉ 通 ５ ／ ｎ ａ 内 螺 纹铜 管 外 套 铝 翅 片 ， 风 量 为 ６ ／ ｉ 通 ５ｍｓｒ ｎ ａ
2024年R22制冷剂市场分析现状
2024年R22制冷剂市场分析现状简介R22是一种常见的制冷剂，广泛应用于空调、冰箱等制冷设备中。
然而，由于R22对臭氧层的损害以及其温室气体排放问题，国际社会对其使用逐渐限制。
本文将对R22制冷剂市场的现状进行分析。
现状分析1. 市场需求下降随着环保意识的增强和政府对温室气体排放的限制，R22制冷剂的需求逐渐下降。
许多国家和地区已经开始逐步淘汰和禁止使用R22，转而采用更环保的制冷剂替代品。
这导致R22制冷剂市场面临巨大的压力。
2. 替代品市场增长随着对R22制冷剂使用的限制，替代品市场迅速增长。
替代品可以分为两类：传统制冷剂替代和新型制冷剂替代。
传统制冷剂替代主要包括R134a和R410A等，而新型制冷剂替代则包括天然制冷剂和混合制冷剂等。
这些替代品具有环保性能更好、功效更高的特点，受到市场的欢迎。
3. 供应减少导致价格上升随着R22制冷剂的需求下降，制造商逐渐减少生产R22。
这导致R22的供应量逐渐减少，供需失衡，从而导致R22制冷剂的价格上升。
价格的上升进一步加剧了市场对R22的限制和需求下降的趋势。
市场前景分析1. 替代品市场将持续增长随着对R22制冷剂使用的限制，替代品市场将继续增长。
新型制冷剂将成为未来主要趋势，替代传统制冷剂。
天然制冷剂和混合制冷剂等环保型制冷剂将受到更多关注和市场需求。
2. 技术创新推动市场发展随着环保意识和技术进步的推动，制冷技术将不断创新。
新型制冷剂的研发、应用以及相关设备的改进将带动整个行业的发展。
这将为市场提供更多机遇和推动市场增长。
3. 国际合作将推动市场发展全球范围内的环保合作和减排目标将推动制冷剂市场的发展。
国际合作将加强对制冷剂的监管和控制，加速替代品的发展和应用。
这将促进市场的稳定发展和可持续的利润增长。
总结R22制冷剂市场正面临着严峻的挑战，但同时也有新的机遇。
替代品市场将持续增长，技术创新和国际合作将推动市场发展。
制冷行业的参与者应密切关注市场趋势，积极应对变化，以适应新时代的发展需求。
替代制冷剂的研究与应用现状
Ｒｅｅ ｒ ｈ ａ ｄ Ｄｅ ｅｏ ｍｅ ｔｏ ｅ Ａ ｔｒ ａｉｅ Ｒ ｆｉｅ ａ ｔ ｓａ ｃ ｎ ｖ ｌｐ ｎ ｎ ｔ ｌ ｎ ｔ ｅｒｇ ｒ ｎ ｈ ｅ ｖ
Ｌ ｉｈ Ｖ Ｊｎ ｕ．Ｓ ＮＧ Ｙ ｏｈ ｎ Ｏ ａ ｚｅ ｇ
（Ｚｏｇａ Ｕ ｉ ｒｔ ｏ ｇ ｃｌ ｒ ａｄ ｅｈ ｏ ｇ ，Ｇ ａｇｈｕ５０２ ｈｎｋｉ ｎｖ ｓｙ ｆ ｒｕｔ ｅ ｎ ｃｎｌ ｙ ｕｎｚｏ １ ５） ｅ ｉ Ａ ｉ ｕ Ｔ ｏ ２
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第２ 卷第 １ 总９ 期） ５ 期（ ４
文章编号 ：Ｉ Ｎ ０５ １０ （０６ ｌ ３２ ０ Ｓ １０ —９８ ２ ０ ）０ 一１ ９— ６ Ｓ ０
２０ ３月 ０６年
制
冷
替 代 制冷 剂 的研 究 与应 用现 状
吕金 虎 ，宋壶 臻
Ｒ ３ａ Ｏ Ｐ＝０ ＷＰ＝１ ０ １ 的 Ｄ ４ ，Ｇ ３ ，不易 燃 ，无 ｌ℃ ， ０ ５ 冷凝温度 ２℃的工况下 Ｃ Ｐ ７ Ｏ 值为 ３４ ．。文献 毒 ，其热力性 能与 Ｒ ２ １ 近似 。作为 Ｒ ２ １ 的替代制冷 ［５ １ ］对 Ｒ ９ 和 Ｒ ０ａ ２ｏ ６０ 的混合物在家用冰箱 中的性 剂，Ｒ ３ａ １ 经过多年 的研究和测试 ，已得到制冷行 能进行了测试 ，结果表明当 Ｒ ９ ４ ２ｏ的质量分数在 ０５ ． 业 的广泛认 同。 ０６ ． 之间时 ，系统 的 Ｃ Ｐ 比 Ｒ ２ Ｏ值 １ 提高约 ２３ ．％， 些研究与应用表 明［ ，Ｒ ３ａ Ｒ ２ 。］ １ 与 １ 冰箱 采用 ６ ％的 Ｒ ９ 和 ４ ％的 Ｒ ０ ａ ４ ｏ ２ｏ ｏ ６０ 配制的混合制冷 用的制冷压缩 机和冷凝 器等部件所使 用 的材 料相 剂其充灌质量则 比 Ｒ ２ １ 可降低 ５ ％左右。 ０
小型低温冷柜中替代制冷剂R290的实验研究
0 前言
目前应用于低温商业冷柜的制冷剂主要经历 了 R22、R502、R22、R404A 的过程。R22 作为低 温制冷剂最先应用于低温冷柜中，但 R22 的比热比 较低，这就导致了 R22 的排气温度比较高，对于压 缩机的回油不利，容易引起压缩机故障，烧毁电机。 为了解决 R22 的这一问题，1962 年后，将 R115 加 入 R22 中组成的一种新的共沸制冷剂 R502 被提出 来，由于 R502 的比热比 R22 大 21%，排气温度比 R22 低了很多，所以其对于压缩机的安全和系统的 稳定有了很大的保障，在此之后的很长一段时间 内，R502 都作为一种低温制冷剂应用于各种领域
(2.Dalian Sanyo Dalian Sanyo Cold-chain ltd, Dalian 116600, China)
Abstract The recommended natural refrigerant propane (R290) is supposed to be applied to a cabinet freezer refrigeration cycle in order to solve the environmental issues caused by greenhouse effect of HFCs. The test-bed of low temperature cabinet which type is SRL-CD2075HA has been set up.And the laboratory devices and testing process was introduced. The results show that R290 plays a better performance than R404A in the cabinet freezer system. The power consumeption of R290 is lower than that of R404A by 13.8% at most, and the charge amount of R290 is only 41.7% of R404A. The cooling rate of R290 is slightly upgraded than R404A, and the cost of R290 is much cheaper. It also accords with the international safe standards in low temperature cabinet through the safety analysis. Keywords R290；R404A；low temperature cabinet
R290替代R134a在冷柜系统的研究和应用
R290替代R134a在冷柜系统的研究和应用徐延辉;孙士杰;尹小兵;何四发【摘要】本文从理论上分析了用R290替代R134a的可行性.经过热力循环计算的对比,认为R290与R134a的各种热力学性质比较接近.在使用R290替代R134a 时,R290体现出比R134a更为优越的性能和效率,可以实现低温制冷和快速制冷,对系统整体性能有提升.并通过匹配实例验证了R290替代R134a系统不仅减少了工序,降低了操作难度,还很好地降低了产品成本.【期刊名称】《家电科技》【年(卷),期】2017(000)009【总页数】4页(P56-59)【关键词】R290;R134a;冷柜;快速制冷;性能提升【作者】徐延辉;孙士杰;尹小兵;何四发【作者单位】华意压缩机股份有限公司江西省景德镇市333001;华意压缩机股份有限公司江西省景德镇市333001;华意压缩机股份有限公司江西省景德镇市333001;华意压缩机股份有限公司江西省景德镇市333001【正文语种】中文Abstract：This paper analyzes the feasibility of replacing R134a with R290 in theory. After comparing the thermodynamic cycles, it is considered that the thermodynamic properties of R290 and R134a are close. In the use of R290 instead of R134a, R290 reflects the R134a more superiorperformance and efficiency, can achieve low temperature refrigeration and rapid cooling, the overall performance of the system has improved. And through the matching example to verify the R290 alternative R134a system not only reduces the process, reducing the difficulty of operation, but also a good way to reduce the cost of the product.Keywords：R290; R134a; Freezer; Quick cooling; Performances upgrade氯氟烃类人工合成制冷工质对臭氧层有破坏作用及产生温室效应，使制冷行业面临严峻挑战。
新型制冷剂在暖通空调系统中的性能与环境影响研究
新型制冷剂在暖通空调系统中的性能与环境影响研究摘要：本文针对新型制冷剂在暖通空调系统中的性能与环境影响进行研究。
通过对不同制冷剂的性能比较，分析了新型制冷剂在能效、环保等方面的优势，以及在实际应用中的效果。
结果表明，新型制冷剂具有较高的能效比和环保性能，对暖通空调系统的优化和环境保护具有重要意义。
关键词：新型制冷剂、暖通空调、性能、环境影响、能效比。
引言：随着社会对环保和节能的日益关注，新型制冷剂在暖通空调系统中的应用成为了研究焦点。
本文将深入探讨新型制冷剂的性能优势及其对环境的影响，旨在为暖通空调行业的可持续发展提供有力支持。
我们将通过实验和数据分析，全面了解新型制冷剂在实际应用中的表现，以期为相关领域的研究和应用提供参考。
一、新型制冷剂的性能优势随着科技的不断发展，新型制冷剂在暖通空调系统中的应用越来越广泛。
相较于传统的制冷剂，新型制冷剂在性能上具有显著的优势，主要体现在以下几个方面。
（一）新型制冷剂的能效比更高。
传统的制冷剂在运行过程中，由于其较低的能效比，往往需要消耗大量的能源。
而新型制冷剂采用了先进的制冷技术，能效比大幅度提升，这意味着在相同的制冷效果下，新型制冷剂可以显著降低能源消耗，为节能减排做出贡献。
（二）新型制冷剂的环境友好性更强。
传统的制冷剂，如CFCs（氯氟烃），对环境有较大的破坏作用，尤其是对臭氧层有破坏作用。
而新型制冷剂在设计时充分考虑了对环境的影响，大多采用环保的制冷剂，如HFCs（氢氟烃）和HCs（碳氢化合物），这些制冷剂对环境的影响较小，符合当前全球对环保的重视和追求。
（三）新型制冷剂的运行稳定性更佳。
由于新型制冷剂的物理和化学性质更加稳定，其在暖通空调系统中的运行更加稳定可靠。
这意味着系统在运行过程中出现故障的可能性降低，从而提高了整个暖通空调系统的稳定性和可靠性。
（四）新型制冷剂的适应性更强。
随着全球气候的变化，暖通空调系统需要在不同的气候和环境下运行。
新型制冷剂在各种气候和环境下都能保持良好的性能表现，适应性强，可以满足不同地区和不同用户的需求。
新型空调制冷剂的研究及应用
新型空调制冷剂的研究及应用第一章介绍空调作为现代生活中不可或缺的家电之一，不仅能够调节室内的温度，还可以改善室内空气质量。
而其中最重要的组成部分之一就是制冷剂。
随着全球气候变暖和环境污染问题越发严重，不断有新型制冷剂被研发出来，用以替代传统的氟利昂等较为危害环境的化学物质。
本文将从研究和应用两个方面进行探讨。
第二章新型空调制冷剂的研究1. HFO系列制冷剂的研究HFO系列制冷剂与HFC的相似度很高，但是其含氟量仅为氟利昂一半，对大气层破坏性较小。
而且HFO制冷剂的GWP值（全球变暖潜势）也明显低于氟利昂，因此其未来被广泛应用。
2. CO2制冷剂的研究CO2制冷剂属于天然制冷剂，具有零Ozone depletion potential （Ozone depletion potential，ODP，即臭氧消减潜势），对环境无污染。
但是CO2制冷剂比HFC制冷剂的成本更高，体积也更大，因此其适用范围相对有限。
3. NH3制冷剂的研究NH3制冷剂是目前使用最广泛的自然气体制冷剂，其对臭氧消减潜势也为零。
但是NH3具有毒性和易燃性，需要高度的安全处理。
因此其应用范围较小。
第三章新型空调制冷剂的应用1. CO2制冷剂的应用由于CO2制冷剂无污染，因此在食品行业、医药行业、化妆品行业等需要高环保要求的领域得到广泛应用。
并且CO2空调和CO2热泵等产品的推广也取得了一定程度的成功。
2. HFO系列制冷剂的应用HFO系列制冷剂在空调制造行业的应用也在逐渐增多。
此外，在特定行业，如化工、医药、航空等领域也需要高环保和高质量的制冷剂，因此HFO制冷剂的应用前景十分广阔。
3. NH3制冷剂的应用由于NH3制冷剂的毒性和易燃性等问题，其应用范围相对有限。
但是在一些大型制造业、高精度制冷等领域依然需要NH3制冷剂来完成空调和冷却任务。
第四章结论随着全球环境意识的不断提高，新型空调制冷剂的研究和应用也在不断拓展和创新。
未来，HFO系列制冷剂、CO2制冷剂等将会逐渐取代传统的氟利昂等制冷剂，成为制冷市场中一种不可或缺的新型制冷剂。
制冷剂替代技术研究及应用
制冷剂替代技术研究及应用一、前言随着全球气候变暖、臭氧层破裂等环境问题的愈演愈烈，对于空调、冰箱等制冷设备的环保性和能效性提出了更高的要求。
传统的制冷剂，尤其是氟利昂，不仅在生产过程中对环境产生危害，而且在使用中还可能破坏大气臭氧层并导致全球变暖。
为此，开发绿色环保的制冷剂替代技术成为了当前制冷行业的重点研究方向。
二、制冷剂替代技术1.自然制冷剂自然界中的一些物质，如空气、水、二氧化碳等，可以在一定程度上替代传统的制冷剂。
比如，空气可以用于制作空调和制冷设备中的传热器，水可以被用于制冷系统中，而二氧化碳则被认为是最具潜力的制冷剂替代品之一。
使用自然制冷剂不仅可以有效地降低制冷设备对环境的污染，而且可以提高能效和降低生产成本。
2.混合制冷剂混合制冷剂是由两种或多种单一制冷剂混合而成的制冷剂。
这种制冷剂的性能可以根据实际需要进行调整，同时可以大大降低对环境的影响。
但是使用混合制冷剂需要注意不同制冷剂混合的比例，否则可能会对制冷设备的性能和环境造成不良影响。
3.新型制冷剂新型制冷剂是一类新型环保制冷剂，通常指的是HFC、HCFC、HFO等非危险化学物质。
这些新型制冷剂具有无毒性、无燃性、卓越的制冷效果等特点，可完全替代传统危险化学制冷剂。
在使用过程中，这些制冷剂不会造成任何对大气层的危害，并且可以有效提高制冷设备的能效性能。
三、制冷剂替代技术的应用1.空调空调作为家用及商用建筑必备的制冷设备，其制冷剂替代技术的应用非常重要。
在现代空调技术中，混合制冷剂及新型制冷剂已经广泛应用。
同时，利用大楼外窗或者空气能技术等方式，将空调的使用变得更加便捷和良性。
2.冰箱冰箱也是制冷设备中需替代制冷剂的设备之一。
当前，国内外制冷厂商已经研发出新型环保的制冷剂，如HFC、HCFC、HFO 等，并且成功地应用到了冰箱中。
与传统制冷设备相比，新型环保制冷剂大大降低了冰箱对环境的影响，减少了对臭氧层的破坏和对全球气候的影响。
制冷空调领域制冷剂替代技术进展
在制冷空调领域，除了制冷剂的替代，节能和能效提升也是当前研究的重点。新型的制冷空调系统和技 术，如热泵技术、热回收技术等，正在逐步推广和应用，以实现更高的能效和更低的能源消耗。
对未来的展望
持续的环境友好性追求
随着全球对环境保护的重视加深，对制冷剂的环境友好性要求 将更加严格。未来，制冷剂的发展将更加注重GWP和ODP的 降低，以实现更低的碳排放和臭氧层破坏。
结论与展望
当前取得的成果
HFCs替代品的研究与应用
随着环保意识的增强，HFCs（氢氟烃）作为制冷剂的替代品得到了广泛研究。目前，一些天然制冷剂如二氧化碳 （R744）、氨（R717）等已被用于家用和商用空调系统中。
新型制冷剂的开发
科研人员正致力于开发新型制冷剂，如基于氢化物的混合物、离子液体等，这些新型制冷剂具（ODP），有望成为未来制冷空调行业的环保选择。
传统制冷剂如CFCs 和HCFCs对臭氧层和 全球气候变化有负面 影响。
制冷剂替代的必要性
01
02
03
保护环境
减少对臭氧层和全球气候 变化的负面影响，降低温 室气体排放。
符合法规要求
满足国际和国内法规对制 冷剂使用的限制和要求。
提高能效
新型制冷剂通常具有更好 的热力学性能，可以提高 制冷空调设备的能效。
02
制冷剂替代技术概览
传统制冷剂的危害
破坏臭氧层
传统制冷剂中含有氯氟烃等物质，会 与臭氧分子发生反应，破坏臭氧层， 导致紫外线辐射增加，对人类健康和 生态环境造成威胁。
温室效应
健康危害
传统制冷剂中的某些物质对人体健康 有害，如引起呼吸系统、心血管系统 等方面的疾病。
传统制冷剂中的某些物质具有较高的 温室效应，会加剧全球气候变暖，影 响生态平衡。
新型制冷技术
新型制冷技术新型制冷技术是指相对传统制冷技术而言的一种更加高效、环保的制冷方式。
随着科技的不断进步，新型制冷技术在各个领域得到了广泛应用，为人们的生活带来了极大的便利。
一、新型制冷技术的背景传统制冷技术使用的制冷剂通常是氟利昂等化学物质，这些物质对大气层臭氧层的破坏以及全球变暖有着重要的影响。
因此，更加环保的制冷技术成为了迫切需要解决的问题。
同时，随着能源消耗和能源浪费的问题日益突出，提高制冷效率也成为了新型制冷技术发展的重要目标。
1. 吸附式制冷技术：吸附式制冷技术是一种利用吸附剂和冷热源进行制冷的技术。
吸附剂可以吸附和释放制冷剂，从而实现制冷效果。
这种技术具有结构简单、无噪音、无污染等特点，适用于小型制冷设备。
2. 磁制冷技术：磁制冷技术利用磁场对磁性材料进行调控，通过改变磁场的强度和方向来实现制冷效果。
这种技术具有高效节能、无污染、可靠性高等优点，适用于大型制冷设备。
3. 微通道制冷技术：微通道制冷技术利用微通道内的流体对冷却物体进行制冷。
微通道制冷技术具有体积小、制冷速度快、能耗低等优点，适用于微型制冷设备。
4. 热电制冷技术：热电制冷技术是一种利用热电材料产生的温差效应进行制冷的技术。
热电制冷技术具有高效节能、无噪音、无污染等优点，适用于小型制冷设备。
三、新型制冷技术的应用领域1. 家用制冷设备：新型制冷技术在家用制冷设备中的应用越来越广泛。
例如，吸附式制冷技术可以用于制造小型冰箱和冷柜，磁制冷技术可以用于制造大型冰箱和冷库。
2. 车载制冷设备：新型制冷技术在汽车冷暖系统中的应用也逐渐增多。
微通道制冷技术可以用于汽车空调系统，热电制冷技术可以用于汽车冷藏箱。
3. 工业制冷设备：新型制冷技术在工业制冷设备中的应用也非常广泛。
例如，吸附式制冷技术可以用于制造工业冷却水机组，磁制冷技术可以用于制造工业冷冻设备。
四、新型制冷技术的优势和挑战新型制冷技术相比传统制冷技术具有许多优势，例如更高的制冷效率、更低的能耗、更环保的制冷剂等。
新型压缩机制冷循环技术研究及应用分析
新型压缩机制冷循环技术研究及应用分析近年来，氟利昂等制冷剂的使用对环境的影响引起了广泛关注，而传统的制冷系统也存在着能耗高、噪音大等诸多问题。
因此，研究新型的压缩机制冷循环技术，成为了当前制冷领域的一个重要课题。
一、新型压缩机制冷循环技术的研究进展随着科技的发展，新型压缩机制冷循环技术不断涌现。
目前，主要有以下几种：1.吸收式制冷循环技术吸收式制冷循环技术是一种利用吸收剂吸收蒸发剂，从而实现制冷的技术。
它采用的是化学反应来取代机械运动，因此能耗低、无噪音、可靠性高，适用于多种场合。
2.磁制冷技术磁制冷技术是一种利用磁场改变材料热力学性质，从而实现制冷的技术。
它具有不含氟利昂等有害物质，环保节能、安全可靠的特点，是一种很有发展前途的制冷技术。
3.压缩吸附式制冷循环技术压缩吸附式制冷循环技术是一种将压缩机与吸附器进行整合的制冷方式，它可以实现和吸收式制冷技术相同的节能环保效果，同时还可实现压缩式制冷技术所具有的高效制冷、快速制冷等优点。
二、新型压缩机制冷循环技术的应用前景1.节能降耗不含氟利昂，能减少污染物的排放量，提高空气质量；而且新型的压缩机制冷循环技术采用了化学反应、磁场改变等方式，代替了传统的机械运动，大大降低了能源消耗。
2.环保安全传统的制冷系统使用的氟利昂等制冷剂，会破坏臭氧层、形成温室效应，对环境造成重大伤害。
而新型的压缩机制冷循环技术不含氟利昂等有害物质，同时具备可靠性高、安全稳定的优点。
3.适用范围广新型的压缩机制冷循环技术具有灵活性高、适用范围广的优点。
它能满足不同场合的制冷需求，如住宅、商场、医院、工厂、航空航天、交通运输等领域。
4.高效节空间新型的压缩机制冷循环技术的体积更小、重量更轻，对于场地限制较大的场合，节省空间的效果显著。
同时，其高效制冷能力也能够帮助企业降低制冷成本。
三、新型压缩机制冷循环技术的应用案例1.一个企业采用了压缩吸附式制冷循环技术，在保证冷量的情况下，能源消耗量比传统的制冷系统减少了30%以上。
R290制冷剂在商用制冷柜领域的应用与研究
R290制冷剂在商用制冷柜领域的应用与研究R290是指乙烷（C2H6）,是一种天然制冷剂，被广泛应用于商用制冷柜领域。
自20世纪90年代以来，人们逐渐意识到氟利昂类化学品对大气臭氧层的破坏以及对全球变暖的贡献，因此寻找代替品已成为一个重要的环保课题。
乙烷是一种潜在的替代制冷剂，它具有低温下良好的制冷效果、可再生性、环保低碳的特点，因此在商用制冷柜领域得到了广泛的应用与研究。
在商用制冷柜领域，乙烷制冷剂主要应用于食品冷藏和冷冻领域。
这些制冷柜主要包括超市冷藏柜、商场冷冻和冷藏室、冷饮柜等。
乙烷制冷剂的应用在这些商用制冷柜中具有一下优势：首先，乙烷是一种环保的制冷剂。
乙烷具有零臭氧耗损潜能，不会对大气臭氧层产生破坏。
而传统制冷剂氟利昂类制冷剂，如R404A和R134a 等，将全球变暖潜能划分为1500-3000倍，而乙烷制冷剂的全球变暖潜能仅为3，因此使用乙烷制冷剂可以显著减少温室气体的排放，降低全球变暖的风险。
其次，乙烷具有较高的制冷效果。
乙烷的蒸发温度相对较低，能够在低温下提供良好的制冷性能。
这使得商用制冷柜能够在保持食品新鲜度和质量的同时，更有效地节约能源。
再次，乙烷是一种可再生能源。
乙烷主要从天然气中提取，而天然气在全球有很高的储量，因此乙烷的资源可持续性非常好。
与此同时，乙烷也可以通过生物质转化技术从农业废弃物等可再生资源中获得，因此也消除了对有限的化石能源的依赖。
然而，面对乙烷制冷剂的优势，也存在一些挑战需要解决。
首先，乙烷属于易燃易爆物质，对安全要求较高。
因此，在商用制冷柜中使用乙烷要注意相关的安全管理和措施，以防止火灾和事故的发生。
其次，乙烷和空气的爆炸范围较宽，因此设计商用制冷柜时需要采取特殊的安全措施，防止乙烷泄漏引发爆炸。
总结起来，乙烷制冷剂在商用制冷柜领域具有广泛的应用和研究。
其环保、高效、可再生的特点使得乙烷制冷剂成为取代传统化学制冷剂的重要选择。
然而，与此同时，乙烷制冷剂的安全性问题也需要被高度重视。
HFO—1234yf制冷剂在汽车空调中的应用分析
HFO—1234yf制冷剂在汽车空调中的应用分析汽车空调作为汽车行业和化工制冷行业的交叉领域，其发展同时受到汽车和化工制冷行业发展的影响，其中汽车空调中制冷剂的替代问题已经成为一个研究的热点。
新型环保制冷剂HFO-1234yf已在汽车空调中得到应用。
基于此，本文主要对HFO-1234yf在空调系统中的应用研究进展进行分析探讨。
标签：HFO-1234yf；制冷剂；空调系统；应用分析1 前言汽车空调行业作为化工制冷与汽车的交叉领域，在环保日益重视的今天面临着制冷剂的替代问题。
当前汽车空调主要采用的制冷剂为HFC-134a，但是由于其仍然具有较高的GWP值（GWP=1300），因此也必将被其他的更为环保的制冷剂所替代。
近年来的研究表明，其中一种较有前景的制冷剂就是HFO-1234yf（2，3，3，3—四氟丙烯）。
2 基本性质比较2.1 基本参数比较表1列出了R22、R290、R1270、R134a及HFO-1234yf基本参数。
从表1中已知性质可以看出，R290、R1270、HFO-1234yf制冷剂的ODP、GWP均满足蒙特利尔协议书和京都议定书规定的要求，R290和HFO-1234yf的临界温度更接近R22。
虽然R290和HFO-1234yf都具有可燃性或可爆性，但R290安全级别为A3，具有高度可燃性，相比HFO-1234yf，对设备要求较高。
2.2 燃烧性能HFO-1234yf无闪点，自燃点405℃，具有轻微可燃性。
表2给出了几种常用可燃制冷剂的燃烧性质对比。
燃烧下限越高，燃烧上下限差值越小，最低点燃能越大，燃烧速度越低，可燃性越小。
由表2可以看出，R290、R1270与HFO-1234yf燃烧产物中都含有有毒气体CO，尽管HFO-1234yf产物中多了HF，但同属于有害气体，关键在于系统工作过程中是否会达到工质燃烧和热分解的条件。
R290、R1270、HFO-1234yf三者自燃点比较接近，但HFO-1234yf燃烧上下限差值较小，最低点燃能比R290大得多，燃烧速度较低，相比R290和R1270可燃性很小。
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第19卷第6期圖用卒窒词2019年6月REFRIGERATION AND AIR-CONDITIONING38-41制冷剂替代-本栏目投稿邮箱：--zldt@新型替代制冷剂的应用与分析张晓丹郎贤明刘忠赏（松下压缩机（大连）有限公司）摘要阐述新型替代制冷剂在各领域的应用情况，试验对比分析R1234yf,R513A和R32等新型替代制冷剂和目前广泛应用的高GWP制冷剂用于涡旋式压缩机的性能。
指出新一代制冷剂大多涉及可燃性、高压力、高排气温度、高成本等问题，目前还没有一种理想制冷剂可以广泛应用于各个领域，需要进行更进一步的研究。
关键词替代制冷剂；涡旋式压缩机;GWP；HFOsApplication and analysis on new alternative refrigerantsZhang Xiaodan Lang Xianming Liu Zhongshang(Panasonic Appliances Compressor(Dalian)Co.,Ltd.)ABSTRACT The applications of new alternative refrigerants in various fields are summarized.The performance of several kinds of new alternative refrigerants,such as R1234yf,R513A,R32and so on,are compared with the widely used refrigerants with high GWP applied to scroll compressor by test.It's pointed out that there are some problems for mostnew alternative refrigerants,such as the flammability,the higher pressure,the higher discharge temperature and the higher cost.There is no ideal refrigerant that can be widelyused in various fields,thus further research is needed.KEY WORDS alternative refrigerants；scroll compressor；GWP；HFOs1新型替代制冷剂发展背景19世纪中叶，工程热力学在流体相变的研究和发现使工程师可以利用流体的压缩和汽化过程实现人工制冷，由此开始了人工制冷剂的发展⑷O 伴随人类文明进程，制冷空调行业主要从安全性、环保性、制冷/热性能和经济性等方面评价和推动制冷剂变革。
J.M.Calm M和邹冠星等⑶认为制冷剂至今已发展到第四代，第一代和第二代制冷剂包括易制取的二氧化碳（CO?）、氨（NH3）、二氧化硫（SO2）等天然制冷剂以及CFCs和HCFCs人工合成制冷剂。
这些制冷剂大多具有毒性、可燃性、高ODP等安全或破坏臭氧层缺陷，因而被HFCs制冷剂（第三代制冷剂）取代。
由于R22使用最为广泛，HFCs制冷剂的研制主要围绕替代R22展开，具有ODP为0且安全、无毒、稳定性好等特性。
单工质HFCs热力性能低于R22,因此在第三代制冷剂发展中出现了具有高热力性能的R407C和R410A等混合制冷剂，但混合工质饱和压力较高，多数存在温度滑移，一旦系统泄漏将导致制冷剂成分发生不可逆变化，无法回收再利用。
另外, HFCs制冷剂的ODP为0,但GWP大多高于1500o 新型替代制冷剂在继承第三代制冷剂优良特性的基础上，更加注重环保性，具有低的总当量变暖影响值（TEWI）o TEW/是直接影响和间接影响的总和⑷，而制冷剂自身GWP是TEWI 的主要直接因素。
《蒙特利尔议定书》基加利修正案的颁布旨在控制高GWP的HFCs制冷剂使用与排放页，加速推动了第四代制冷剂的推广与使用。
收稿日期：2018-10-30,修回日期：2018-11-27作者简介：张晓丹，硕士，工程师，主要从事涡旋式压缩机设计及制冷剂替代方面的研究。
第6期张晓丹等:新型替代制冷剂的应用与分析•39•第四代现有制冷剂包括二氧化碳（co2）和氨（NH3）等，此外霍尼韦尔和杜邦联合研制了R1234yf不饱和氟化烯桂（HFO）制冷剂，HFOs制冷剂的研制使人工合成制冷剂的使用得以延续。
R1234yf制冷剂尽管GWP较低⑷，但热力性能比R134a要略低且具有微可燃性，除直接替代R134a用于车辆空调，在很多领域应用受限，进而衍生出一批HFOs混合制冷剂。
以HFOs为主的新型替代制冷剂在发达国家已逐渐开始被使用，我国还处于探索阶段。
如前所述,评估制冷剂的TEWI除考虑GWP还应综合考虑运行能耗等间接因素。
笔者采用涡旋式压缩机对HFOs等新型替代制冷剂进行测试，分析不同制冷剂的使用情况，并与R22,R134a和R410A等制冷剂进行对比。
2试验设备及系统原理全部试验在压缩机性能试验室进行。
试验室可进行HCFCs,HFCs和HFOs制冷剂测试，压缩机测试范围为2〜15hp（l hp=0.735kW）,包括空调、热泵、冷冻冷藏用定速和变频涡旋式压缩机。
压缩机性能测试系统原理如图1所示，与空调、热泵及中温冷冻冷藏压缩机测试系统不同，测试低温样机时在试验设备中增加喷射管路，以实现向压缩机喷射制冷剂的功能，通过膨胀阀及电磁阀进行流量及通断控制，达到调节喷射制冷剂流量、控制排气温度的目的；在进行其他样机测试时将喷射管路截止,其余测试过程不变。
冷凝器压缩机干燥过滤器视油镜1压缩机性能试验系统示意图蒸发器气液分离器图3新型替代制冷剂测试与分析3.1R1234yf,R513A与R134a对比R134a的ODP为0,安全无毒、不可燃，GWP 为1430,饱和蒸气压力较低，主要用于车辆空调, R134a具有较高的定压比热容,排气温度低于R22和R410A等制冷剂，除应用于冷水机组，更适用于高温烘干热泵。
在新一代低GWP制冷剂中, R1234yf和R513A主要用于替代R134a,三者物性参数如表1所示。
表1R1234yf,R513A和R134a的物性参数「押制冷剂R1234yf R513A R134a类型HFOs HFOs HFCs化学分子式cf3cf=ch2R1234yf/R134a（质量分数56/44）CH2FCH3标准沸点/°c-29.5-29.2-26.1临界温度厂C94.796.5101.1临界压力/MPa 3.38 3.77 4.06安全分类A2L Al Al GWP46311430 ODP000摩尔质量114108.4102.0 R1234yf的饱和蒸气压力和定压比热容与R134a相近，主要替代R134a用于车辆空调。
笔者采用电动大巴用卧式涡旋式压缩机分别测试R1234yf和R134a制冷剂，在ARI工况下R1234yf 的制冷能力低于R134a约7%,能效比降低5%左右，主要是因为R1234yf的饱和焙值低于R134a,导致系统运行时性能系数较低。
此外，R1234yf压缩机排气温度比R134a低，饱和蒸气压力略低于R134a,有利于提高压缩机及系统运行的可靠性。
如图2所示,R1234yf和R134a的饱和蒸气压力在57°C以下基本重合，但用于高温烘干热泵（70乜以上）时，两者压力差距明显,R1234yf系统能力比R134a低很多，加上R1234yf价格高，因此不推荐图2R1234yf,R513A和R134a饱和蒸气压力曲线g、*R田r懈富・40・调金常窒制第19卷在商用设备中应用。
R513A 是R1234yf 和R134a 的混合制冷剂，高温饱和蒸气压力更接近于R134a, 且属于不可燃制冷剂，价格相对较低,现阶段适用于替代R134a 应用于冷水机组、热泵等产品。
采用热泵专用涡旋式压缩机对R513A 和R134a 测试，如图3所示。
以R134a 各工况制热能 力为基线，在冷凝温度70 °C 以下,R513A 的制热能力高于R134a 0在蒸发温度10 °C/冷凝温度60 °C 工况下,R513A 的制热能力比R134a 高1%〜2%。
在蒸发温度10 °C/冷凝温度85 °C （高温烘干热泵）工况下,R513A 的制热能力比R134a 低1%〜2%。
虽然R513A 应用于高温烘干热泵时的 能力和能效比略低于R134a,但压缩机排气温度比R134a 低5〜10 °C ,这一特点有利于提高压缩机及 系统高负荷运行时的可靠性。
642<、去衩廉蟲聚=嗨寸mm冲v e g a0-2-4-10 -5 05 10 15 20 25蒸发温度/ °C图3 R513A 和R134a 热泵专用涡旋式压缩机制热能力对比3.2 R32,R452E 与 R410A 对比在替代R22应用于家用、商用空调时，R290和R32与R410A 被一并提出。
R290为3类可燃易爆制冷剂，R32为A2L 类弱可燃制冷剂。
R410A 为非可燃制冷剂，安全无毒.ODP 为零, GWP 为2 100。
微可燃甚至可燃制冷剂的使用开 始被正视，国内外相关标准对可燃性制冷剂的使用也做出了规定。
目前家用空调器低GWP 制冷剂大部分采用R32,而对于制冷剂充注量较大的中 小型商用空调，日本、欧洲等国家和地区逐步采用R32作为替代制冷剂。
R32的热力性质与R410A 相近E9], GWP 为 675,被认为可以直接充注于R410A 系统，且充注量低于R410A,是目前替代R410A 应用于部分家 用空调、小型冷水机组等产品的解决方案之一。
笔者根据GB/T 18429^2018（（全封闭涡旋式制冷剂压缩机》[诃，分别对R32和R410A 进行高温名义工况测试。
R32的制冷能力和输入功率比R410A 高5%左右，能效比相当，质量流量相当于R410A 的70%,可降低充注量，减少TEWI 直接 影响。
R32替代R410A 最大的缺点在于压缩机排气温度过高。
R32与R410A 涡旋式压缩机在各工况下的排气温度差值如图4所示，在低蒸发温度区 域，R32与R410A 排气温度相差20 °C 以上。
为满足压缩机及系统高温运行可靠性，与R410A 相比,R32压缩机在低蒸发温度区域的运行范围相应缩小。
如果采用R32替代R410A 应用于热泵领域,应考虑降低排气温度，扩大运行范围，并降低涡旋 腔润滑油温度，提高压缩机可靠性。