二手车鉴定评估模块7二手车鉴定评估方法

二、重臵成本及其估算
1、直接法 • 直接发也称重臵核算法，它是按待评车辆的成本构 成，以现实市价为标准，计算被评估车辆重臵全价的 一种方法。也就是将车辆按成本构成分为若干组成部 分，先确定各组成部分的现时价格，然后加总得出待 评估车辆的重臵全价。
直接法分为两种情况
2、物价指数法 物价指数法是在旧机动车辆原始成本基础上，通过 现时物价指数确定其重臵成本。计算公式为： 车辆重臵成本=车辆原始成本×车辆评估时物价指数 或 车辆购买时物价指数 车辆重臵成本=车辆原始成本×（1+物价变动指数） 如果被评估车辆是淘汰产品，或是进口车辆，当询 不到现时市场价格时，这是一种很有用的方法
• 2、现行市价法应用的前提条件 1） 需要有一个充分发育、交易活跃的旧机动车交易 公开市场，经常有相同或类似的二手车的交易，有充分 的参照物可取，市场成交的二手车价格可以准确反映市 场行情。 2） 市场上的参照物与被评估车辆有可比较的指标、 且这些指标的技术参数等资料是可收集到的，同时价值 影响因素明确，可以量化。
三、实体性贬值及其估算
1、观察法：观察法也称成新率法。 是指对评估车辆，由具有专业知识和丰富经验的工程 技术人员对车辆的实体各主要总成、部件进行技术 鉴定，并综合分析车辆的设计、制造、使用、磨损 、维护、修理、大修理、改装情况和经济寿命等因 素，将评估对象与其全新状态相比较，考察由于使 用磨损和自然损耗对车辆的功能、技术状况带来的 影响，判断被评估车辆的有形损耗率，从而估算实 体性贬值的一种方法，计算公式为： 车辆实体性贬值=重臵成本×有形损耗率
二、采用现行市价法评估的步骤
1、考察鉴定被评估车辆 2、选择参照物 3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、 量化和调整 4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值
项目二 重臵成本法
一、重臵成本法概述 1、定义 重臵成本法是指在现时条件下重新购臵一辆全新 状态的被评估车辆所需的全部成本（既完全重臵成本 ，简称重臵全价），减去该被评估车辆的各种陈旧性 贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方 法。被评估车辆的各种陈旧贬值包括实体性贬值（又 称有形损耗）、功能性贬值（功能性损耗）、经济性
贬值（经济性损耗）。
2、计算公式 • 被评估车辆的评估值=重臵成本－实体性贬值－功 能性贬值－经济性贬值
• 被评估车辆的评估值=重臵成本×成新率－功能性
贬值－经济性贬值
• 被评估车辆的评估值=重臵成本×成新率×调整系
数
3、陈旧贬值概念： • 1. 机动车辆的实体性贬值 实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用 过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的 价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。 • 2．机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值， 既无形损耗。 • 3.机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆 贬值。
并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价
值的一种评估方法。 通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似 的车辆作为参照物，分析参照物的构造、功能、性能、新旧 程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与评估车辆一
一对照比较，找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差
额，经过调整，计算出旧机动车辆的价格。
五、重臵成本法评估应用举例
某公司有一辆进口沃尔沃轿车欲出售。根据调查，目 前全新的此款车的售价为60万元。至评估基准日止，该 车已使用了5年，累计行驶里程200000km。经现场技术 勘查，该车发动机提速不快，排气有冒蓝烟的现象，车 身处有补漆痕迹，自动变速器不能升入超速档，其他车
况均与车辆的新旧程度相符。试评估该车的价格。
解： 1、根据全新的此款车的售价为60万元，故该车的 重臵成本为60万元，功能性损耗、经济性损耗均很小 ，可忽略不计。 2、由于被评估车辆的价值较高，故决定采用部件 鉴定法确定其成新率。 1） 根据被评估车辆上各部分的价值及重要性占整 车价值及重要性的比重，按百分比确定各部分的权重 ，如下图所示。
• 3、现行市价法的应用场合 现行市价法要求评估人员经验丰富，熟悉车辆的 评估鉴定程序、鉴定方法和市场交易情况，那么采用
现行市价法评估时间会很短，因此，特别适合应用于
成批收购、鉴定和典当。
单件收购估价时，还可以讨价还价，达成双方都
能接受的交易价格。
• 4、采用现行市价法的优缺点 • 优点： 1） 能够客观反映旧机动车辆目前的市场情况 ，其评估的参数、指标，直接从市场获得，评估值能 反映市场现实价格。
模块七 二手车鉴定评估方法
学习目标 • 1、掌握重臵成本法的定义、计算公式； • 2、掌握现行市价法、收益现值法和清算价格法的 定义、计算公式；
• 3、掌握各种评估方法的适用范围及程序和方法；
• 4、掌握成新率的定义、计算方法及其适用条件。
学习重点： • 1、针对不同旧机动车的评估方法； • 2、四种二手车评估方法的具体评估步骤。
2.使用年限法
其计算公式为： 车辆实体性贬值=（重臵成本-残值）×
已使用年限 规定使用年限
四、旧机动车成新率的确定ຫໍສະໝຸດ Baidu
成新率是反映旧机动车新旧程度的指标。旧机动车成新 率是表示旧机动车的功能或使用价值占全新机动车的 功能或使用价值的比率。也可以理解为旧机动车的现 时状态与机动车全新状态的比率。
机动车的有形损耗率与机动车的成新率的关系是： 成新率=1-有形损耗率 或 有形损耗率=1-成新率
2） 结果易于被各方面理解和接受。
• 现行市价法的缺点： 1） 需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧 机动车市场还只是刚刚建立，发育不完全，不完善，
寻找参照物有一定的困难。
2） 可比因素多而复杂，即使是同一个生产厂家生 产的同一型号的产品，同一天登记，由不同的车主使 用，其使用强度、使用条件、维护水平等多种因素作 用，其实体损耗、新旧程度都各不相同。
思考讨论： 二手车已成为广大大学毕业生首选购 车选择？ 你毕业之后如果购买一辆二手车应采 取哪种二手车评估办法呢？
• 重臵成本法 • 收益现值法
• 现行市价
• 清算价格法
项目一 现行市价法
一、现行市价法基本概念 1、定义 现行市价法又称市场法、市场价格比较法或销售对比 法，是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，