超前大管棚施工技术交底

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超前大管棚工技术交底

图2-1 管棚引孔顶入法施工工艺流程图图3-1、导向墙、钢拱架、导向管施工图3.1.3、采用组合钢模板浇筑护拱C20 混凝土，模板采用钢管顶撑及对拉加固。

混凝土浇筑工艺采用一般混凝土施工工艺，现场及时振捣。

砼终凝2h 后，覆盖、洒水养护。

3.1.4、拱架、外模固定钢筋间采用纵向连接钢筋焊接成整体。

内、外模板分别采用铁线同型钢拱架拉牢固定，模板间以及模板同固定钢筋、拱架均需连接牢固。

堵头板安装时，将孔口管顶死堵头板用土工布封闭好，以便安装φ108 钢管及注浆。

3.1.5、护拱砼必须分层对称浇筑，两侧砼浇筑高差不得超过1m，以防止拱架侧移。

3.1.6、模板安装、加固前留好浇筑窗口，并在浇筑到位后，及时封闭。

3.1.7、护拱顶部1m 左右高度内的砼从拱顶向下浇灌，操作人员可在导向管上固定木板作为操作平台。

3.1.8、护拱砼强度达到5Mpa 后即可拆除支撑拱架及模板，护拱砼应养护不少于7d。

3.2、管棚施工3.2.1施工准备(1)对管棚施工所用原材料进行检测并满足设计及规范要求后才可进场使用。

(2)管棚施工前首先进行导向墙的复测工作，检查导向管的倾角和位置。

(3)根据地质情况进行注浆试验，确定注浆参数。

(4)测量定位，标示孔位，机械就位。

3.2.2钻孔(1)为了让管棚顺利顶进，钻孔直径比管孔直径稍大，现场采用φ130mm钻头。

(2)岩质较好的可以一次成孔。

若钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。

(3)钻机开钻时，低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压，岩性好时刻加快钻速，岩石破碎时应减缓钻机速度。

(4)钻进过程中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过1°时，及时纠正。

(5)认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，帮助确定洞身开挖方法的选择。

3.2.3清孔验孔(1)用钻机进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径不小于管棚套管外径、孔深在±50mm之间，防止堵孔。

超前大管棚首件安全技术交底

超前大管棚首件安全技术交底超前大管棚首件安全技术交底单位工程XXX隧道工程交底时间年月日分部分项工程护拱大管棚接受班组及管理部门隧道工区技术交底：一、护拱施工方法保证洞口边、仰坡稳定，减少一次性开挖量过大，护拱基础设置在隧道大跨线处，测量放线后挖掘机开挖护拱基础，开挖完成后进行基坑清理及现浇砼。

护拱模型采用钢拱架支撑、组合模板。

导向管与护拱拱架固定，通过全站仪测定导向管位置，导向管与钢拱架焊接成整体。

拱墙砼一次整体浇筑成型。

洞口段管棚护拱里程方向长2m，厚度1m，拱内预埋φ140×4mm导向钢管，导向钢管与钢拱焊接。

钢拱间距0.8m，为准确控制管棚外插角控制在预定范围之内，导向管在与型钢钢架焊接时由测量组准确定位，以确保导向管外插角角度。

根据设计及现场地质勘察情况，洞口段围岩松散、整体性差，考虑到在此类地层中管棚成孔容易出现较大的下挠度，因此在开孔时需放大管棚外插角（控制在2°），以避免大管棚侵入洞身净空以内。

管棚外插角通过调整护拱拱架半径来实现。

二、超前长管棚施工管棚采用φ108热轧无缝钢管，钢管壁厚6mm，节长3m/6m，环向间距为0.4m，每环有51根，编号为奇数的第一节管采用3m钢管共26根，编号为偶数的第一节钢管采用6m 钢管共25根，以后每节均采用6m长钢管。

第一节3m长钢管一头扯内丝，丝扣长度15cm，一头做尖，第一节6m长钢管一头扯内丝，丝扣长度15cm，一头做尖，其余6m长钢管两头扯丝（一头内丝，一头外丝）丝扣长度15cm，以便连接接头钢管。

钢管注浆孔采用梅花型布置，孔径为φ12mm，孔距设置为200mm，排距200mm，尾部4m不设孔。

注浆材料为：0.5:1水泥浆液，注浆压力0.5-1MPa。

㈠、钻孔：采用潜孔钻钻孔并顶进，套管自行加工，采用丝扣连接。

超前管棚施工位置在洞口加强段，利用注浆机具向管内注入具有一定压力且有一定胶凝时间的浆液，对管棚周围的软弱、松散岩体进行固结，使土层或岩层的力学性质得以改善，形成一个整体棚架式的加固拱圈，从而起到超前支护作用。

隧道超前大管棚施工技术交底

单位工程名称金保岭隧道工程分部工程名称超前大管棚工程1、工程概况本隧道位于合益路，双线隧道，左道k1+342〜+834,右道k1+320〜+805.左道长 492m,右道长485m。

隧道最大埋深约45m。

设计为拱部150°范围内采用大管棚超前支护; 大管棚施工作业先施作导向墙，导向墙中安设孔口管，孔口管定位准确，再钻孔安设大管棚。

大管棚具体施工交底如下：2、施工参数（一）大管棚设计参数（详细参数及要求参考施-隧-606图）①导管规格：外径108mm，壁厚6mm热轧无缝钢管；②管距：环向间距30cm,每洞口环向共73根；③倾角：外插角2°〜5°为宜，可根据实际情况作调整；④注浆材料：1：1水泥砂浆，要求浆液强度等级不小于M10;⑤设置范围：拱部150°范围；⑥导管长度：32.5m。

（二）其它①导向架：钢筋混凝土套拱；②导向管：“127mm无缝钢管，壁厚6mm,每根L=2.0m,安装倾角为2°〜5°；管与管环向间距为30cm；③导向墙：截面尺寸0.5mX2m,纵向长度为2m,厚度为0.5m,C25混凝土浇注，导向墙基础需置于稳定基础或具有足够的承载力；导向墙基础需嵌入管棚作业平台不小于0.5m。

大管棚布置图单位工程名称I 金保岭隧道工程I分部工程名称I超前大管棚工程3、施工工艺流程前期准备（测量放线和场地平整）厂一管棚施工作.业平台或操作间I ___________卜二一钢筋加工砼生产I -------- N套拱（洞内时工作室）一_____________ 导向架 _________________________ 导向管 ____________I 钻机就位、钻孔大管棚加工I T___________ 顶进管棚 __________4r------------ X综合检查不合格I 合格—I补孔、下管］I 注浆注浆检查大管棚工艺流程图4、技术要求⑴施作护拱：①混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部150°范围内施作，断面尺寸为0.5X2.0m,护拱内按设计制作安装钢筋骨架并将导向管与骨架焊接定位后装模。

超前导管与管棚施工安全技术交底

超前导管与管棚施工安全技术交底作为在建筑工程中常用的技术，超前导管与管棚施工技术能够帮助工人在保证施工质量的前提下提高施工效率。

在实际应用中，超前导管与管棚施工技术也提出了许多安全隐患。

因此，在进行超前导管与管棚施工之前，需要对相应的安全技术进行交底，以确保施工的安全和质量。

超前导管施工安全技术超前导管技术是一种通过预先安装导管，然后在导管内将混凝土泵送到桩身或墙体中的施工技术。

在进行超前导管施工时，需要注意以下安全措施：1. 确保导管质量超前导管是整个施工中最为重要的组成部分之一。

导管的材质、直径、长度等参数都需要严格按照设计要求进行选择，并进行质量检测。

在施工前，需要进行导管的拼装和试压，检查导管是否存在漏气或破损等情况。

2. 规范施工操作超前导管施工要求施工人员配合使用混凝土泵车，需要明确各自的职责。

在进行混凝土喷射时，需要根据设计图纸确定喷射的深度和方向，并考虑混凝土的坍落度和混凝土泵送压力等因素。

在喷射过程中，需要监测混凝土的流动情况，并及时调整混凝土泵送的流量和压力。

3. 确保施工环境安全超前导管施工需要选择平整、坚实的基础和坚固的支撑结构，以确保导管的安全稳定。

施工区域要做好封闭和警示工作，防止施工现场的陌生人员进入，避免发生意外事故。

管棚施工安全技术管棚施工技术是一种通过设立管棚将管道预制件制成组装好的管道系统的施工技术。

相比于传统的管道组装，管棚施工不仅可以减少现场施工时间，还可以提高管道的质量。

在进行管棚施工时，需要注意以下安全措施：1. 确保管道质量管道预制件的质量直接关系到施工的质量和管道的使用寿命，因此在进行预制件的制作和运输过程中需要严格控制质量。

对于预制件中需要进行焊接的部分，需要严格按照焊接标准进行操作。

2. 规范管道组装在进行管道的组装时，需要依据设计标准进行施工。

组装前需要确定各个预制件的位置和连接点，进行吊装和对齐。

在管道组装和连接的过程中需要注意防止管道断裂、漏气、水压爆管等意外事件的发生。

超前大管棚技术交底.

合福铁路安徽段技术交底3M0审WH9"ftftnw.-• I£»Bt1. u««. ttii tffoittAAwautfxftr. mrus斤祕・栅畑b ・ fiii£itif i»xei«m. dHi*igvi«x・n3. fflUftl iRM先■[»»«••MWff»«aU L制・0«停《・氛氏《・9计》«6#«<»> WMVC l-te «*A«杞ttn flutawirm久*w». «»,直门醫■HIM砒30c*. m口尺目闵• g・ nftff httt£«/L. iltt 10 -Itau 几WfrH. v«aH«it. fC ■« 叢ttgiLKA no»«ttai««:MJ4*Xr ««・«Z ■片M 卜人卜5e&nXHKAf 水M««・1. "I・号W«・il号出・麦划0»1(«仁«*尺亨为is>u・・ vw«K«*t«・ anttv. XfftiiKW M*rMt. VlMMrttt7Klllt rr««. M«怜Mt!l・ 1伙9 140》《« S HI*金・tt・we*•兀fhttttftBMAt". •心・|他«(斤玄《・ tt矢收：• fthr-te. R«W・Um・.“ Mft I £<1. WAiRff. «・211 耳MM* 3Qa・ rtinfFAMS Uo< *»« r 7・.niKKUO-2. UA. AffA晁(fff 命卜M««・UA1 £attlLl-H■ 1CA・ Fl1 兀r・F««ffff・■"誇金"«■«»晁ftn】n». ?K・«vnwa KitAt lumrixn. ku. s补asRHU.I IMnnUM. g«Al 0・C甲U«««此■«・«»««绳他・仲•■心”■・欽豪■• Afttt9ittMO«IAtt.4 ft* »ttHUAnCfHIMA R・g 时Uitfflb RimCMI人]■■Mtf (Itt ttn«UH. ■斤tttf・人I WAD Vtttt. ff«^Hat«ciRK< flKK慎tttt. e剛itncAttSb.7 AIMfH. •"■ttfUMte传号*・fltAft. *心*孔伦*粉4««魏•fttttj. uiu・*Q・r・i・ aKitdxauD，KASMMH.♦和人■・)j 仇K«Ar«Ka匕UF.10 tBUI-HttAiMtlHAH. lAMBHUO.n u^fti vuaiirr«t»«k：4^ tw. o沖幵exon ■aarnrrni.介*«*・«讦曲««.9. «A. nm«irt6ttHWMAMh«t4|Hl< •■料•♦AM. ttttfth. A«K* •4U ft Pitt 仇・Al iftHM*.4・ vmni. MKaAcmHiKttei v・■frnwu・e・2”<K4b ・・％« ««.幅*n isoc.几«《ns«ttl ■ttVWbfeUFCC AH »力川$««負：«入rm.■ I・Q«n♦my •1M«・IfM <a>20 KITr8 ZMU■人A*血・Mmr:<MG • *堆3■u»rti.iiatf <i«<UMl«MA址MJU■a ttKV»«久A匕R««♦fll 8-M tO-4C17ff* tmlinin (M1 ffsaHl if■-!«*> urn**)co »im«< <f|^ilf«tt««AUff tlf. UKDXUlMffl啊>hl・ir. 2t▲沖力挣IH #-Ah 4k■心(i> tt»> r・ «・«・4亿z・N如MW.人itttM ・・«・ VAUfiKHJ：. UMWIVttAttAH ttft ■««■*</•・»■««>•人tM・N«rr・1t««・■*. UHMU^AAAfli*«lii■««■«计K«...... ...... .....虧嚐僅丫貂国 ------------HH llj It f—-' ---------------------------------------------------------- d T■ 丫M 扈帝|1 >1,髦i 長；■it 呻冋WT ，WE 件站圮「厂即口卉*M竝\ •【怙：『I ・■! LFHhk 南：7 ( h'. fiFHiivr 阳匕*・ L ][机?vq li 制irii 胆匸忸山，,■ H /IMV K MI 卅Wd 『话-I•；. :UFk 』匸:二电Mil iUdREiWh 血电#%的¥・I 占忙wl 弧总" kh 內最」-• I 」I 曲"Li ■讥-H 乳说宀人：4勺 Lfe 丽 L L 「i 迫上匚科口 n ：申逼V 吗何霞iNLF]輸I >j I rfiu 用「：1卜宙社4111・：注耳」十『戸！< K 讥:川電mn 用nflNiHIl -1 f i■wE:Lr 阿吟吗占加I •膈¥駅1・:|€肖*卜i 制規- 剧苗*”悻山《彳百，桐陆我上鬥桔6 X t J ■- d ：.盯".IVlA I TH".：.t fJ kJ.剧褊 Ww.f ；円*堀樽卅刑陆寸：i ■■沁IMil, JItiiA- ten M 应泻斥一 V.PLt r'；iiL 已业簞 Th ；亠件祈河•砧 I ： i AtUri 加E LG F I 样』1和.刈*5株工|4丿仏、构哎*「飞荷. I t r ；林rhSTi 萤tf4府 RiK p.Hi 冷rt 汎hr 謨fl? '1： 1-fr-; i-rc uu.站5、钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。

超前管棚施工技术交底

技术交底书单位：****项目部主送单位**** 编号工程名称****超前管棚日期交底内容：超前管棚施工本隧道正洞进、出口明暗分界处沿拱部开挖轮廓线外设一环大管棚超前支护（ 140°），以保证隧道进洞安全。

为了确保大管棚施工质量，采用跟管钻进法施工。

大管棚采用热轧无缝钢管，进口长度为43米，出口长度为59米，直径108mm，壁厚6mm，环向间距40cm，外插角1～3°，管棚每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便连接接头钢管。

压注水泥浆时严格控制注浆压力和注浆量，防止欠压和超压现象，确保质量和安全。

管棚施工前先浇筑导向墙，导向墙采用C20混凝土浇筑，其中按设计钻孔位置预埋Φ140mm 壁厚5mm导向钢管。

1）导向墙设置参数导向墙采用C20混凝土，截面尺寸：1m×1m，长管棚导向墙的角度为140°，导向墙基础应设置在基岩中。

为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设Φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。

2）长管棚设计参数①钢管规格：长管棚每节长4～6m的热轧无缝钢管（Φ108，壁厚6mm）以丝扣连接而成，同一断面内接头数量不得超过总钢管数的50％。

②管距：环向间距中至中为40cm。

③钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段110cm。

④倾角：钢管轴线与衬砌外夹角1°～3°。

⑤钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm。

⑥注浆材料：水泥浆液，水泥浆液水灰比：1：1（重量比），注浆压力：0.5～2.0MPa。

注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，并根据实际需要可在钢花管内设置钢筋笼。

注浆结束后用M10水泥浆液充填钢管，以增强管棚强度。

3）施工方法管棚施工流程图如下：①明洞边仰坡开挖支护边坡防护与明洞开挖同步进行，及时施工明洞边坡的锚杆、挂设钢筋网、喷射混凝土及时封闭坡面。

超前大管棚施工技术交底

施工技术交底项目名称：新建XXXXXX 合同号：施工单位监理单位工程名称编号技术交底名称洞口超前大管棚支护技术交底内容：一、设计参数XXX隧道全长12438米，起讫里程：D3K384+082～D3K396+520。

XXX隧道进口采用超前大管棚加固，管棚长20m，环向间距40cm（中至中），管棚采用Φ108无缝钢管加工，壁厚6mm，支护范围为拱部140°。

二、施工工艺及施工方法2.1 施工工艺洞口超前大管棚施工工艺流程见下图“洞口超前大管棚施工工艺流程图”。

超前大管棚施工工艺流程图2.2 施工方法2.2.1导向墙施工管棚施工前应施做导向墙，导向墙截面为1.0m×1.0m，采用大拱脚接地，导向墙内设2榀钢架，在钢架上焊接导向管。

⑴.工作平台开挖首先测量放样确定导向墙施工位置，开挖时由原地面自上而下开挖，开挖采用挖掘机开挖，人工用风镐配合，需要爆破时采取多打眼、少装药、弱爆破方式进行。

出渣采用挖掘机、装载机装渣，自卸汽车运输出渣。

⑵.钢架加工及安装在导向墙内设2榀I18工字钢架，间距0.5米。

首先对隧道中线及导向墙拱脚、内外拱顶进行精确测量放样定位，同时在仰坡开挖面标识出隧道中心线及内外拱顶位置，并根据设计图纸在仰坡面画出内外拱弧，做为导向墙立模的依据，在测量放线时应预留15cm的沉降量。

钢架在钢筋加工厂加工成型，加工完成后应在水泥地上试拼，钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。

钢架安装前应清除拱脚底虚渣及杂物，人工安装钢架，钢架各单元间通过连接板用螺栓连接牢固，连接板连接应密贴，螺帽应拧紧。

钢架安装尺寸允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度±2°。

榀钢架间纵向采用φ22钢筋连接，连接筋环向间距1.0m。

钢架落底需置于稳固的基础上，工字钢拱脚处设钢垫板，当拱脚处基础开挖超深时，需加设钢垫板或用砼回填，严禁回填虚渣。

⑶.导向管安装工字钢架安装完成后，进行导向管的安装。

超前大管棚技术交底

技术交底记录
编号
工程名称
梯子峪隧道
交底日期
2016年3月19日
施工单位
隧道架子队
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ工程部位
洞口大管棚
交底提要
套拱及大管棚
交底内容：
一、适用范围
本交底适用于兴延高速公路工程范围内的梯子峪隧道南端进口及1#斜井套拱及管棚施工。
二、工程概况
梯子峪隧道进口及1#斜井浅埋段地质条件较差，为确保隧道开挖稳定，实行管棚支护，预先处理围岩，提高其整体性，增加稳定性。在梯子峪隧道左右洞进口40m隧道拱部120°范围采用φ108热轧无缝钢管（壁厚6mm）超前大管棚注浆支护辅助施工，共设45环，环向间距0.5m，采用C30混凝土内嵌4榀工I18工字钢拱架作为长管棚定向拱架，φ133（壁厚4mm）导向管。1#斜井进口25m采用φ89热轧无缝钢管（壁厚6mm）超前大管棚注浆支护辅助施工，共设12环，环向间距0.5m，采用C30混凝土内嵌4榀工I14工字钢拱架作为长管棚定向拱架，φ127（壁厚4mm）导向管，套拱纵向长度2m，拱架之间用φ22螺纹钢连接，内外交错布置，型钢拱架与架立钢板、连接钢板采用焊接，连接钢板间采用螺栓连接。
三、施工工艺
（1）施工工艺流程
开挖护拱基础→基底标高及地基承载力检验合格→浇筑护拱基础砼→制作安装护拱钢拱架及孔口管→测量放线定位→支立模板→验收合格→浇筑护拱砼→管棚钻孔→管棚安装及注浆→准备进洞。
（2）测量放线
a.首先复核线路中线、水平，根据线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高，并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧，做为导向墙立模的依据，根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度，并预留相应的沉降量。。
b.导向管埋设

大管棚施工安全技术交底

大管棚施工安全技术交底1. 简介大管棚施工是一项复杂且高风险的工作，为确保工人人身安全以及施工质量，施工单位应重视安全技术交底。

本文将详细介绍大管棚施工的安全技术交底内容及注意事项。

2. 安全技术交底的目的安全技术交底的目的是确保工人充分了解大管棚施工中的安全要求、施工程序、安全防护措施等，并能够正确应对紧急情况，减少事故发生的可能性。

3. 安全技术交底内容3.1 工程概况在安全技术交底的开始阶段，施工单位应向工人详细介绍大管棚的工程概况，包括施工地点、工程规模、工期等内容。

工人需了解施工环境，从而制定合理的工作计划和安全措施。

3.2 安全生产法律法规施工单位应向工人传达相关的安全生产法律法规，如《中华人民共和国安全生产法》等。

工人需要了解法律法规对大管棚施工所做的规定，以便依法施工。

3.3 施工程序与操作要点施工单位应详细说明大管棚施工的程序和操作要点。

其中包括： - 施工前的准备工作：包括场地平整、搭建脚手架等；- 施工过程中的注意事项：包括安装过程、砌筑工艺、连接方法等； - 施工后的清理和加固工作：包括清理施工现场、对已安装的管棚进行必要的加固等。

3.4 安全防护措施施工单位需详细说明大管棚施工中的安全防护措施，包括但不限于： - 安全标识的设置：标识施工区域、危险区域等；- 使用个人防护装备：如安全帽、安全鞋、工作手套、护目镜等； - 安全操作规范：包括提醒工人注意施工现场秩序、禁止乱扔杂物等； - 应急救援措施：介绍应急通道、应急电话、急救设备等。

4. 安全技术交底的要求4.1 交底方式施工单位可采用多种方式进行安全技术交底，如： - 交底会议：召开专门的安全技术交底会议，由安全负责人向工人集中传达安全要求； - 安全培训课程：开展安全培训课程，对相关知识进行系统讲解； - 安全告知单：编制安全告知单，并由工人签字确认。

4.2 交底内容的记录和保存施工单位应妥善记录和保存安全技术交底的内容和过程，以备查证。

隧道超前长管棚技术交底

交底记录第1页共编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

交底记录第2页共管棚正面布置图年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

交底记录第3页共工程名称隧道分部(分项)工程超前支护交底项目超前大管棚图纸名称、图号（1）导向管规格：外径146mm，壁厚5mm；（2）钢管规格：外径108mm，壁厚6mm；（3）钻头：127mm；（4）钢管中心间距：环向间距40cm；（5）倾角：外插角1°～3°为宜，可根据实际情况作调整；（6）注浆材料：1:1水泥浆；（7）设置范围：拱部120°范围；（8）每根长度: “单”号孔每节长按6m+3m+6m+3m+6m+6m布置；“双”号孔每节长按3m+6m+3m+6m+3m+6m+3m布置。

3、施作导向墙导向墙采用C20混凝土，截面尺寸1m×1m；导向墙基础需置于稳定或具有足够承载力的地基上，要保证其基础稳定性。

导向墙按拱部120°范围计算，为保证大管棚施工精度，导向墙内设2榀I20型钢钢架，钢架纵向间距为0.5m，钢架边缘设环向间距为40cm的外径146mm、壁厚5mm的导向钢管，导向钢管于钢架上焊接，钢架各单元由连接板焊接成型。

年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

交底记录第4页共（1）开挖施工放样后，采用机械开挖至导向墙基地，人工清除基地表面浮土并压实。

（2）架设定位型钢导向墙开挖完毕后，开始架设定位型钢。

型钢钢架采用I20型钢钢架2榀，钢架纵向间距为0.5m，型钢间通过Φ22钢筋(环向间距1.2m，长1.0m)纵向连接成为受力整体，型钢在钢材加工场加工，运至现场拼装。

超前导管与管棚施工安全技术交底(最新版)

超前导管与管棚施工安全技术交底(最新版)Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0674超前导管与管棚施工安全技术交底(最新版)交底内容：1.钻孔机运行中，严禁人员触摸钻杆和机械传动部分。

2.作业前，现场应划定作业区，非作业人员禁止人内。

3.管材规格、材质和加工应符合设计或施工设计的要求。

4.机械在原状土或碴堆上作业，土台或碴堆应平整、稳固。

5.钻孔和注浆作业中，应设专人观察作业面稳定状况，确认安全。

6.使用多台凿岩机在同一作业面作业时，应保持15m以上的安全操作距离。

7.使用凿岩机冲顶安设钢管时，应先钻引孔，待钢管安设稳定后，方可冲顶。

8.钻孔中遇到障碍，必须停止钻进作业，待采取措施，并确认安全后，方可继续钻进，严禁强行钻进。

9.围岩自稳时间小于完成支护时间的地段，应根据地质条件、开挖方式、进度要求、使用机械情况，对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施；当围岩整体稳定难以控制时或上部有特殊要求可采用管棚支护。

10.高处作业必须支设作业平台，并应符合下列要求；(1)作业中应随时检查，确认安全。

(2)脚手架应置于坚实的地基上，搭设稳固。

(3)平台临边必须设防护栏杆；上下平台应设供作业人员使用的安全梯。

(4)脚手架的宽度应满足施工安全的要求，在宽度范围内应满铺脚手板，并稳固。

XXX图文设计本文档文字均可以自由修改。

超前大管棚施工技术交底

超前大管棚施工技术交底1．编制依据1.1已审批的《雀儿山隧道施工组织设计》、《雀儿山隧道进洞方案》；1.2 分项工程有关的国家（地方）或行业规范、规程、法规、标准、图集：《国道317线雀儿山隧道工程两阶段施工图设计（第四册）》；《公路隧道施工技术规范》（JTG F60～2009）；《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）；项目进场调查测量成果；1.3与业主签订的施工合同文件；2. 分项工程概况2.1分项工程施工任务根据国道317线雀儿山隧道工程招标设计图要求，隧道进洞口管棚用于隧道进口主洞K340+959～K340+999、平导K340+993～K341+033段，管棚长40m。

2.2设计要求和图纸做法2.2.1主要工程材料（1）型钢拱架：I18工字钢,纵向间距50cm；（2）管棚：外径φ108mm，壁厚6mm的热轧无缝钢管；（3）φ133孔口管；壁厚6mm的热轧无缝钢管；（4）固定筋：Φ16mm螺纹钢。

（5）导向墙：C25混凝土，尺寸0.5*2m。

（6）钢筋笼：主筋φ16mm；固定环Φ6.5mm，间距2m。

2.2.2设计要求在测量精确定位放线后施做套拱，套拱作为管棚的固定端，拱内设四榀I18工字钢。

拱架作为大管棚导向管的导向支座在其上布设主洞32个φ133孔口管，平导19个φ133孔口管，间距40cm，拱架纵向坡度3～５°，孔口管与工字钢焊接为整体。

纵向用Φ16固定钢筋与孔口管、I18工字型钢拱采用双面焊接，焊缝长度大于5倍钢筋直径。

套拱混凝土为C25混凝土。

套拱开挖时不得随意切坡，只有待管棚施作完毕后，才能扩挖。

在管棚施工过程中必须保持套拱的稳定、不偏移、不沉降，必时要增加一些临时支撑。

管棚超前预支护采用外径φ108mm，壁厚6mm的热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊接加劲箍，管壁四周环向钻两排φ12mm压浆孔，施工时钢管沿隧道周边以3～5°外插角打入围岩，插入钢筋笼，再灌注W/C=1的纯水泥浆，其环向布置间距与导向管一致。

大管棚施工安全技术交底

电气设备应符合国家安全标准，禁止使用不合格或已损坏的电气设备。
严禁带电作业，必须进行断电作业时，应有专人监护。
应急组织：由项目经理担任总指挥，负责现场应急处置工作
职责分工：安全员负责现场安全监管和紧急情况的处置；技术员负责技术支持和抢险救援；施工员负责组织现场抢险和救援工作。
人员培训：定期进行应急演练和培训，提高应急处置能力。
专项检查：针对大管棚施工的特定环节或重大危险源进行深入细致的检查，确保隐患排查全面彻底
检查内容：包括施工人员的安全培训、设备设施的安全状况、作业环境的安全条件等方面
检查结果处理：对于发现的安全隐患和问题，及时采取整改措施，并跟踪整改情况，确保问题得到妥善解决
检查结果的汇总和分析
改进措施的实施和监督
激励措施：鼓励施工人员提出安全改进建议，一经采纳给予相应奖励
汇报人：XX
监督人员：具备相关资质和经验的专业人员
监督频：定期和不定期检查相结合
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
监督内容：施工过程、安全措施、应急预案等
监督要求：发现问题及时整改，并追究相关责任人责任
安排定期安全检查的时间和频率
检查的内容和标准
检查人员的资质和职责
检查记录和报告的编制与上报
安全抽查：对大管棚施工现场进行随机检查，确保安全措施得到有效执行
针对问题制定改进措施
定期对改进措施进行评估和
调整
制定安全教育计划：根据施工需求和人员情况，制定详细的安全教育计划，包括教育内容、时间、地点等。
培训师资力量：选择具备相关资质和丰富经验的培训师，确保安全教育的专业性和实用性。
培训方式：采用多种培训方式，如集中授课、现场演示、模拟演练等，以提高培训效果。

隧道超前大管棚安全技术交底

2、施工参数
（一）大管棚设计参数（详细参数及要求参考云桂隧参08-02）
①导管规格：外径108mm，壁厚6mm热轧无缝钢管；
②管距：环向间距40cm，环向共39根；
③倾角：外插角1°～3°为宜，可根据实际情况作调整；
④注浆材料：水泥砂浆，要求浆液强度等级不小于M10；
⑤设置范围：拱部120°范围；
钻进管棚时，须牢固立设好钻机支架，防止支架倒塌；焊接钢管时，必须戴绝缘手套和防护眼罩；
严格遵守钻探注浆安全操作规程，杜绝野蛮施工；
各连接部件必须采用符合要求的高压配件，安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的连接必须牢固拧紧，注浆前必须对各连接部位进行检查，确保连接完好，防止高压下脱开伤人；
注浆时，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止阀门破裂伤人；
钻孔：
钻机开钻时，要低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压，钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的问题。
认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。
淸孔验孔：
施工技术交底
老尖山隧道超前大管棚工程
编制：
审核：
复核：
交底人：
交底接受人：
交底日期：年月日
施工技术交底书
单位工程名称
老尖山隧道工程
分部工程名称
超前大管工程
1、工程概况
本隧道位广南区间，双线隧道，进口里程DK470+220，出口里程DK472+226，全长2006m，明暗分界里程DK470＋255。隧道最大埋深约140m。设计为拱部120º范围内采用大管棚超前支护；大管棚施工作业先施作导向墙，导向墙中安设孔口管，孔口管定位准确，再钻孔安设大管棚。大管棚具体施工交底如下：

老尖山隧洞超前管棚施工安全技术交底

⑹焊机离焊接工地较远，必须加大焊接电缆的截面，保持稳定焊接，以免影响焊接质量。
⑺工作中不允许用铁板搭接来代替连接焊件的电缆，否则电弧不稳定，影响焊接质量。
⑻焊机的输入、输出接头要拧紧，否则接触不良影响焊接质量。焊机保持清洁，不能存有尘灰以及铁屑之物。
⑼焊机的电源是由电力网供给的，在焊机未从电源切断之前不可触碰焊机的导电部分。
⑻发生人身触电时，应立即切断电源，然后用人工呼吸法作紧急救治。但在未切断电源之前，禁止与触电者接触，以免再发生触电。
⑼所有电气设备应接地良好，不得借用避雷器地线做接地线。
⑽电气设备的所有连接桩头应紧固，并须作经常的检查，如发现松动，应先切断电源，再行处理。
⑾各种机械的电气设备，必须装有接地和接零的保护装置。接地电阻不得大于10欧姆，但在一个供电系统上不得同时接地又接零。
钢管采用φ15的注浆孔，梅花形布置，孔间距为30cm，管棚长度为12m，其中前段9m钻设注浆孔，尾端3m为止浆段，不设注浆孔。
2、导向墙、管棚施工安全风险源
针对隧洞进口导向墙、长管棚施工中，存在的主要危险源有：
1、个人安全防护
2、长管棚加工机具使用安全
3、电器设备使用安全
4、钻孔作业施工安全
5、注浆安全防护
主控部门
公司
技术部
编号
项目
工程部
项目名称
云南省滇中引水工程
玉溪段施工4标5标6标及供电标项目经理部
工程名称
玉溪段土建4-SG-LJSSD-ZH-01～06
施工部位
老尖山隧洞后段---洞口大管棚施工安全交底
交底日期
年月日
交底内容：
一、设计概况
超前支护采用φ108超前大管棚长度12m，环向间距40cm，共计18根，布设在拱架上方，外插角为3°。导向墙内为3榀I16工字钢拱架间距0.5m（中对中），拱架联系杆为φ25mm螺纹钢，环向间距1m一根，固定筋使用电焊焊接在工字钢腹板或翼板处，拱架背部使用直径25mm的螺纹钢固定直径133mm*6mm的导向管，顺序为自上而下分部支护，设计采用超前管棚；第一循环管棚施工前必须先施作套拱，采用C20混凝土套拱作为洞口管棚导向墙，并将φ133*6mm导向钢管固定在套拱内。

超前大管棚支护技术交底

注浆：本隧道采用水泥浆，注浆使用P.O 42.5水泥，其水灰比为1:1。注浆压力：初压0.5～1.0Mpa，终压2.0Mpa，持压15分钟后停止注浆，注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍。注浆顺序自拱两边向拱顶依次进行，先灌注“单”号孔后灌注“双”号孔。
注浆前进行现场试验，以确定最终的注浆参数。
二、施工工艺
超前长管棚施工工艺详见“图2-1 超前长管棚施工工艺流程图”。
图2-1超前长管棚施工工艺流程图
三、管棚施工
隧道Ⅴ级围岩洞口设有φ108×6大管棚注浆超前支护，使用电动潜孔钻机钻孔，小型振动锤配合安装。
管棚钢管四周钻4排φ10孔眼，呈梅花形布置，纵向间距15cm，前端做成尖形，尾部焊封闭钢板接φ25注浆管及止浆阀。
陕西省绥德至延川高速公路
（含清涧至子长高速连接线）
七里湾隧道右线
超前大管棚施工技术交底
编制人：
复核人：
审核人：
中铁北京工程局集团第一工程有限公司
绥延高速公路土建六经理部二○一七年六月
七里湾隧道绥德端施工技术交底
工程名称：七里湾隧道右线编号：
施工单位
中铁北京工程局集团第一工程有限公司绥延高速公路土建6-1标项目部
四、施工注意事项
管棚为超前支护，在隧道暗洞开挖之前完成。
钢管棚按设计位置施工，运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格控制管棚打设方向，并作好每个孔钻孔记录、钢花管安装记录、压浆记录。
管棚施工时，对钢管主要材料进行材质检验。
管棚施工时，先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，以便检查钢花管的注浆质量。
遵守隧道施工技术安全规则和钻眼注浆作业操作规则。
超前大管棚和超前小导管预支护搭接长度不小于3m。