柴油发电机的维修和保养
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柴油发电机的维修和保养
发表时间:2017-07-26T15:33:28.810Z 来源:《基层建设》2017年第10期作者:范静霞
[导读] 摘要:雷达站作为边远台站,其电力供应主要是市电,油机发电为备用电源。
河北省岗南水库管理局河北石家庄 050000
摘要:雷达站作为边远台站,其电力供应主要是市电,油机发电为备用电源。由于雷达作用的特殊性和重要性,必须保证其电力供应的稳定性和不间断性。由于电力检修、主备高压切换、天气或地质灾害等原因,市电中断是难免的,期间需要柴油发电机供电。所以保证柴油发电机能正常工作以备不时之需,做好其维修和保养很重要。:/om
关键词:雷达;柴油发动机;发电机;维修;电力;保养
柴油发电机由柴油发动机、发电机、控制系统以及其它辅助组件组成。柴油发动机是以柴油为燃料的内燃机,属于四冲程压缩点火式发动机。其原理是将柴油雾化与空气按比例混合,压缩自燃膨胀推动活塞运动,将化学能转化为动能。发电机转子轴与发动机连接,由发动机带动转子转动,切割磁力线产生电能。
控制系统用于协调发动机和发电机工作,显示柴油发电机组的多种参数,如:机油油压、发电机电压、电流、频率、冷却水水温、电瓶电压、累计工作时间以及异常告警指示灯(无法启动、低油压告警、超速告警、高温告警)等。还有紧急停车按钮、控制开关、电力输出开关、故障灯测试按钮等。
柴油发动机四冲程分别为吸气、压缩、做功和排气。发电机是无电刷励磁组件,省去了对滑环和电刷的保养,发电机整个系统装在一个机壳并且按无故障操作来设计构造的,整个转子系统是动态平衡以保证无震运转,电机可靠性很高。根据以上描述,我们大体可以将故障分两个大类进行考虑:柴油机无法运转和柴油机启动但无电力输出。第一大类的故障占大多数。所以我们针对这些情况应该加强对柴油机发电机的维修。
1柴油机发电机的维修
柴油机发电机出现的问题主要有柴油机无法启动和柴油机启动后不久停机两种问题,针对两种问题也有相应的维修措施。
1.1柴油机无法启动
1)查看控制面板上红色的紧急停车按钮是否被按下,如果被按下则顺时针方向旋转放松复位;2)看控制开关是否在“OFF”位,如果是,则转至“ON”或者“AUTO”位;
3)测量启动电瓶电压,如果电压低于13V,对电瓶进行充电或者更换新电瓶;
4)若电压正常,则检查启动马达和磁吸,如有故障及时更换或维修;或者检查电瓶电力输出线接头螺丝是否松掉,接触不良则加固;
5)检查电力切换柜到油机的控制信号线是否中断,这种可能性不大,但有鼠患的地方需要留意;6)检查喷油泵是否漏油进气,导致供油不足,这种情况比较少见不过确实有碰到过;
7)环境温度是否过低,一般情况下南方冬天温度对于启动油机影响不大,北方需要加预热启动装置。
1.2柴油机启动后不久停机
1)检查柴油油位,过低则加油;
2)检查燃油管道及过滤器是否堵塞,若堵塞则清洗和更换柴油滤清器或相应管道;
3)检查交流发电机一侧的保险丝F1 F2 F3,异常则更换;
4)柴油机是否过载,如果加了很多用电设备,根据重要性高低关掉一些非关键用电设备再启动油机,过载也会引起高温告警;5)若高温告警灯亮,检查散热器是否堵塞,风扇皮带是否松动,或者等柴油机冷却后检查冷却水位是否过低,(切不可在未冷却时打开盖子和加入大量冷水,这会对柴油机构成严重破坏),若有问题进行相应处理;
6)若低油压告警,检查机油油位,使其处于合理水平,机油过少不影响启动,但对设备损坏比较严重,应加强注意;7)检查空气滤清器是否堵塞,必要时进行清洗或更换。
1.3柴油机能运转但无电力输出
一般情况下柴油机的电力不错,应该能维持,如果真的是电机坏了,那么一般的职员是没有工具和能力对机组拆开和检修的,只能请厂家专业维修人员。作为雷达值班人员,当油机正常运转但无电力输出的情况下,首先看电力输出开关是否合上,其次检查控制面板的电路板是否损坏。以上检查步骤是对柴油发电机的初步和最大可能性排查,在以上努力后仍不能恢复正常,再请厂家专业维修人员进行检修。总之,故障排除首先对故障现象进行大体归类,然后用可能性大小及由易到难的原则进行筛选检测,能最快地定位和排除故障,减少不必要的损失。为了使发电机组少出故障,我们有必要对油机进行定期和不定期的保养,尽可能减少不确定因素。 3柴油机的日常保养
(1)清理机组外表面,机房清洁。
(2)检查柴油箱油量是否足够(燃油应足够11小时运载的用油量)。
(3)检查燃油是否漏油,定期更换柴油滤清器。
(4)检查风扇皮带及充电机皮带的紧张程度,是否松弛,必要时进行调整。
(5)检查柴油机机油平面,机油平面低于低位“L”或高于标记“H”时,决不要操作柴油机。
(6)检查机油是否漏油,检查机油及机油滤清器是否符合要求,定期更换机油滤清器。
(7)开动柴油机,目检有无漏油现象,检查是柴油机发电机维修重要的一步。
(8)检查柴油机运转时各仪表读数及温度、响度是否正常,并做好月运行记录。
(9)检查冷却水是否充足,是否泄漏。
(10)更换冷却水,更换前后测量PH值(正常值为7.5~9),并做好测量记录,必要时投药处理。(11)检查空气滤清器,一年清洗检查一次空气滤清器,检查进风和排风风道是否畅通。
(12)检查注意润滑风扇轮及皮带张紧轴轴承。检查超速机械保护装置润滑油位,不足时加油。
(13)检查外部主要连接螺栓的紧固情况。
(14)检查蓄电池电压,检查蓄电池电解液位是否正常,电池连接处是否有松动、腐蚀等现象。
(15)模拟试验各安全保护装置的性能,并常负荷运转,检查运转情况。
(16)运行时检查输出电压是否符合要求(361~399V),频率是否符合要求(50±1)Hz。
(17)检查运行时水温、机油压力是否符合要求,排烟管及消声器是否有漏气现象,是否有剧烈振动和异常声响。
(18)检查运行时各种仪表、信号灯指示是否正常,自动转换开关动作是否正,动力监控告警是否正常。
(19)记录柴油发电机运行时间,定期清理油箱沉底杂质。每运转250小时后:
1、更换二级柴油过滤器滤芯、更换机油。
2、检查气缸头螺栓,连杠螺栓的紧度。
3、检查校正气门间隙、喷油试压、调校。
柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是最经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。这也充分证明了加强柴油发电机维修和保养的重要性。