管路拆装实训

管路拆装实训
管路拆装实训

管路拆装实训要求

一、实训目的

1、掌握化工工艺流程图的识读;

2、掌握化工工艺流程图绘制的方法和步骤

3、了解阀门的种类和用途;

4、掌握阀门的选用与安装;

5、掌握截止阀、闸阀、球阀、安全阀、仪表调节阀的结构及工作原理;

6、能根据流体输送流程简图,准备安装管线所需的管件、仪表等以及所需的工具和易耗品。

7、掌握管线的正确组装和管道试压;

8、掌握管线的拆除程序;

9、能做到管线拆装过程中的安全规范。

二、实训重难点

重点:

1、绘制工艺流程图

2、截止阀、闸阀、球阀、安全阀、仪表调节阀的结构及工作原理;

3、管线的正确组装和管道试压、化工管路安装基本操作

难点:

1、掌握其中各种阀门及管件的画法

2、阀门的选用与安装。

3、能根据流体输送流程简图,准备安装管线所需的管件、仪表等以及所需的工具和易

耗品。

三、实训要求

1、按管路安装顺序由下到上,先拆仪表、阀门,后拆管线,且记拆除前关闭泵的进

出口阀门和打开排液阀、放空阀,有序地进行拆装。

2、将管件、仪表、阀门按流体输送图进行安装,并进行流体输送的运行。

3、画出装置流程图。

二、主要工具

1、管路拆装实训装置

2、铅笔、直尺、A4纸

3、呆扳手(24,19)、活动扳手(475)、管钳(375)、游标卡尺、卷尺

4、橡胶垫片、螺栓、螺母、垫片、垫圈

四、实训步骤

1、熟悉各种工具的正确使用方法。如:扳手、螺丝刀、角尺、管钳、切管器、套丝机、找正仪等。

2、管路安装顺序是由下到上,将管件、仪表、阀门按流体输送图进行安装。阀门需关闭安装且注意介质流向,安装过程保证横平竖直,水平管其偏差不大于15mm/10m,但其全长不能大于50mm,垂直管偏差不能大于10mm。

3、管道试压:实验压力(表压)为工作压力的1.5倍,但不小于200kPa,保压时间5min。

4、管路拆除顺序是由上到下,先拆仪表、阀门,后拆管线,且记拆除前关闭泵的进出口阀

门和打开排液阀、放空阀。

五、故障分析与处理

1、管路震动;旋转零件的不平衡,对旋转零件进行动,静平衡。零件的配合间隙过大,调整配合间隙;机座和基础间连接不牢,加强基座和基础的连接;介质流向引起的质变,采用大弯曲半径弯头;介质的周期性波动,控制波动幅度,减少波动范围;

2、管路泄露;密封垫破坏,换密封垫;介质压力过高,使用耐高压的垫片;管路腐蚀,更换管路;管路裂纹;冻裂,更换保温层;

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给水排水建筑管道安装实习报告

实习报告 一、实习目的 生产实习是给水排水工程专业教学计划的一个重要的、综合性的教学实践环节。生产实习使我进一步深入地接触专业知识的实际应用,为更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。本次实习有以下两个目的: 1、通过在张家口市广安建筑安装工程有限公司的实习,对建筑给水管道系统、排水管道系统、消防管道系统建立了一个全面、系统的认识,熟悉整个系统管道安装的工艺流程和施工工序的技术,了解总体布置及各管道的的安装、布置特点、运行和维护情况。 2、增长实践知识,培养学生的工程意识,开阔眼界,使大学所掌握的理论和实际联系,进一步培养观察、分析、解决问题的能力,深化学生的专业知识,做到理论联系实践培养学生的综合素质。 本次生产实习要求学生掌握与管道安装相关的技术情况,了解最新的行业动态,了解本专业学生应具备的专业素养及专业基本知识结构,学习课堂上未掌握的与未涉及到的相关知识,从整体出发,全面了解关键工序的施工要求,切实掌握主要施工方法。 本次实习遵循由浅入深原则,主动与公司技术人员接触,学习工程技术人员的丰富实践经验、对工作认真负责的态度,并把自己所学的知识加以运用,尽量学有所用。 二、实习内容 为期四周的实习,我在张家口市广安建筑安装工程有限公司由杭工带领学习建筑管道安装的有关知识。本次实习是我第一次以工作人员的角色接触这个专业,第一次上岗实习,由于时间短所学有限.不过,我还是有一定的收获。 实习时间:7月22号—8月16号 实习单位:张家口市广安建筑安装工程有限公司 实习安排:7.22—7.26 初步了解公司情况及给水管道系统的各安装工艺。 7.29-8.02 在前一周的基础上继续学习给水管道系统的知识并了解排水管道系统的相关工艺流程和一些安装要求。 8.05—8.09 本周将排水管道系统安装的工作收尾,然后继续认识消防管道安装的工艺流程并依据流程进一步学习相关的知识。 8.12—8。16 继续上周未完成的工作,学习消防管道系统安装的有关知识,在实习结束时对给水、排水、消防有一个整体认识。 实习具体内容: 1 给水管道系统安装

过程装备拆装实验报告

过程装备拆装实验任务书 1实验目的: 过程装备拆装实验可完成在工厂现场无法进行的实践环节,是工厂现场实习的重要补充。学生通过对流体输送管路实训系统、各种泵、阀、压缩机、搅拌反应器、列管换热器及发动机等设备的拆装实践,对小型机器设备的测绘,可以使学生对过程设备的内部结构形式和功能加深了理解,使学生在初步接触生产实践的基础上,对过程装备的生产程序有一个基本认识。通过拆装实验可提高学生对流体输送机械设备拆装能力、化工仪表的操作能力,强化动手操作技能训练、同时树立学生严谨的工作态度,树立责任意识,团队协作精神,提高其分析解决问题、吃苦耐劳的能力和素质,为学生从事过控专业工作奠定基础。 2. 实验内容和要求: 1. 流体输送管路拆装实训实验 (1)全面分析系统、辨别正误和迅速决策等能力,在实践中结合了识图能力、出具规范清单、 安全操作等各项理论功底的考察。 (2)配套流体输送机械、过程仪表和机械制图等多门课程的教学实践,如管件识辨、流量计安 装、检测、显示等。 (3)认识操作工具的准备:锤击工具(钳工铁锤、木锤等);螺纹松紧工具(螺丝刀、起子、扳手 等);测量工具(钢尺、软尺、水平尺等)。 (4)拆卸:按照先放水,管路先上后下、先仪表后阀门的顺序进行拆卸; (5)安装:按照先阀门后仪表、管路先下后上,再加水的顺序进行安装。 (6)识读工艺流程图:主要了解掌握物料介质的工艺流程、设备的数量、名称和设备位号,所 有管线的管段号、物料介质、管道规格、管道材料,管件、阀件及控制点(测压点、测温点、流量、分析点)的部位和名称及控制系统,与工艺设备有关的辅助物料水、气的使用情况。以便在管路安装和工艺操作实践中,做到心中有数。 (7)工艺流程图绘制:工艺流程图一般按工艺装置的主要工序为单元绘制,流程简单的可以画 一张总工艺流程图附在实验报告中。 (8)实验报告中说明工艺管道、阀门、仪表、调节控制阀及外围设备的衔接关系。 2 ?阀类拆装实验 (1)阀门是管路及热力系统中的重要部件,因此必须熟悉和掌握阀门的结构和性能,正确识别

拆装实习总结(精选3篇)

拆装实习总结(精选3篇) 实习总结2020-07-29 拆装实习总结 艰辛而又充满意义的实习生活又告一段落了,这段时间里,我们一定有不少启发,在实习总结中记录下这来之不易的成果吧。那么好的实习总结都具备一些什么特点呢?以下是为大家收集的拆装实习总结,欢迎阅读与收藏。 拆装实习总结1 实习目的: 使我们机设专业的学生了解齿轮泵、数控车、气泵、钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。 操作要求: 1、按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次。 2、合理分工,拆下的零件按顺序放置。 3、安装时不能遗忘零件,零件不能装反等。 实习收获: 1、详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理。 2、弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理。 3、与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的

猜想。 4、独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制。 5、提高了独立绘图的能力。 这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教! 我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。 在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感! 拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而

关于安装预算的实习报告

关于安装预算的实习报告 1. 引言 生活的一大乐趣就在于你永远都不会知道下一刻将要发生什么;而我通过这次认知实习,才明白:也许学习的一大乐趣就在于你永远都不会知道自己明天将要学到多少有多大价值的东西。 为增加实践经验,我利用学校安排的课程实习时间,再根据自身的优势及专业能力,找到了相关于本专业的实习单位及岗位。并在规定的时间内完成相关的实习任务。 这为期三个月的实习,我一开始跟着同事一起学习广联达钢筋抽样软件以及一些土建部分外装的手算。但后来由于公司的需要我来到了安装的队伍,主要负责给排水、采暖、消防、喷淋以及通风空调这个专业。在这期间我参与了金融街项目,其中包括四栋住宅楼、LOFT公寓、南北车库、一个会所及小商业街的给排水、采暖以及消防、喷淋的预留预埋工作。这段实践的过程使我了解到了好多的专业知识,每天的生活都过的十分充实。下面的报告是我在这期间搜集以及总结的一些关于本专业的知识。 2. 给排水专业 2.1 定额使用范围:给排水、燃气、采暖管道以及附件制造安装采用第八册。 2.2 与相关定额之间的关系: 对于工业管道、生产和生活共用管道、锅炉房以及高层建筑物内加压泵间的管道执行第六册。 刷油、防腐、保温执行第十一册。 埋管土方、砌筑执行建筑工程预算。 泵、风机等传动设备执行第一册。 锅炉安装执行第三册。 压力表、温度表执行第十册。 消防管道安装执行第七册。 2.3 给排水管道划分界限 2.3.1 给水管道: 室内外以建筑物外外墙皮1.5m为界,入口处设阀门者以阀门为界。

室外以市政水表井为界;无井以与市政碰头为界。 2.3.2 排水管道: 室内与室外,以出户第一个排水检查井为界。 室外与市政以市政碰头为界。 2.4 室内给水管道安装 工程量计算室内给水管道安装工程量,均应区分不同材质、连接方式、接头料、公称直径,分别按施工图所示管道中心线长度以“m”为单位计量,不扣除阀门及管件(包括减压器、疏水器、水表、伸缩器等组成安装)所占的长度。 管道长度的确定:水平敷设管道以施工平面图所示管道中心线尺寸计算;垂直长度按立面图、剖面图、系统轴测图与标高尺寸配合计算。 给水管道安装工程量计算的一般顺序为:从入口处算起,先入户管、主干管后支管。 工程量计算时应注意以下内容: 正确划分卫生器具安装与管道安装工程量的分界线,以便精确计算管道安装工程量。 计算给水管道安装长度时,要将镀锌钢管、焊接钢管、塑料管、铝塑管等不同材质的管分开计算,以便套用子目。 将各种管道埋地与明装分开计算,以便计算防腐及刷油程量。 管道安装定额已小型弯管制作安装,不在另计算其工程量。 定额中包括:管道及接头零件的安装、水压试验、DN32以内管道敷设及挂钩制作安装、穿墙及楼板铁皮套管预埋。 定额中不包括:管道土方和砌筑、法兰阀门及伸缩器制作安装、室内外给水铸铁管安装包括接头零件所需要的人工,但接头价格另计算、DN32以上管道支架、过楼板钢套管的制作安装应按室外钢管(焊接)计算。 2.5 室内排水管道安装 排水立管:400-500mm。 铸铁排水管、雨水管及塑料排水管定额均包括管卡及托吊支架、臭气帽、雨水斗制作安装:室内外雨水铸铁管包括接头的零件的人工,但接头零件价格另计算。 2.6 套管及支架制作安装 套管:卫生间高出装饰地面20mm,卫生间50mm。 支架:楼层小于5m,每层需要1个;大于5m,每层不少于2个。

管路拆装实训装置——实验指导书

新疆大学科学技术学院 过程控制实验室 管路拆装实训指导书

目录 一、实验目的 (1) 二、管路在化工生产中的作用 (1) 三、安装总体要求 (2) 四、安全操作规程 (2) 五、管路的基本知识 (3) 六、管路拆装实训装置 (8) 六、垂直管路拆装实训 (11) 七、水平管路拆装实训 (11) 八、水压试压、更换盲板及管路运行 (12) 九、全流程训练 (13) 十、考核评分 (13) 管路拆装考核评分表(教师) (14)

管路拆装实训装置 一、实验目的 1.认识化工管路的组成; 2.掌握常用工具的使用方法; 3.熟悉可拆式组装管路的安装过程并掌握其安装技术; 4.掌握流体输送机械开、停车的操作技术,流量调节的技能; 5.能正确分析故障产生的原因并掌握如何防止和排除故障的方法。 二、管路在化工生产中的作用 如合成氨生产工艺流程和接触法制硫酸生产工艺流程图。

三、安装总体要求 1.管路安装 管路的安装应保证横平竖直,水平管其偏差不大15mm/10mm,但其全长不能大于50mm。 垂直管偏差不能大于10mm。 2.法兰安装与螺纹接合 法兰安装要做到对得正、不反口、不错口、不张口。紧固法兰时要做到:未加垫片前,将法兰密封面清理干净,其表面不得有沟纹;垫片的位置要放正,不能加入双层垫片;在上紧螺栓时要按对称位置逐步上紧,紧好之后螺栓两头应露出2~4扣;管道安装时每对法兰的平行度、同心度应符合要求。 螺纹接合时管路端部应加工外螺纹,利用螺纹与管箍、管件和活管接头配合固定。其密封则主要依靠椎管螺纹的咬合和在螺纹之间加敷的密封材料达到。常用的密封材料是白漆加麻丝或聚四氟乙烯膜,顺时针缠绕在螺纹表面,然后将螺纹配合拧紧。 3.阀门安装 阀门安装时应把阀门清理干净,关闭好进行安装,单向阀、截止阀及调节阀安装时应注意介质流向、阀的手轮便于操作。 4.孔板安装 孔板一般安装在水平直管上。若必须安装在竖管上,流体流向应是由下向上,对于气体和蒸汽应是由上向下。孔板前后应有必要的直管,前后须有15~20d的直管段,孔板后须有5d的直管段(d为管子内直径),以保证测量准确,在管段内不得开孔,应尽量避免焊口。 5.水压试验 管路安装完毕后,应作强度和严密度试验,试验是否有漏气和漏液现象。管路的操作压力不同,输送的物料不同,试验的要求也不同。当管路系统是进行水压试验,试验压力(表压)为0.4MPa。在试验压力下维持10min,未发现渗漏现象,则水压试验即为合格。 四、安全操作规程 1.穿戴好必备的安全防护用品。 2.严禁用湿手触摸电器开关。 3.安装前要熟悉相关工具的使用方法,正确、安全使用安装工具。

拆装实习报告

拆装实习报告 在过去的两周里,我们进行了拆装实习,这是我们在去年的金工实习之后的第二次实习,作为一个农业机械及其自动化的学生来讲,或者说对于一个工科的学生来讲,动手能力无疑是至关重要的,而学校安排的这次拆装实习,正是给了我们一个很好的机会。在老师的分配下,我们七人一组,经过老师在之前的简单指导,我们开始进行拆装机械。我们小组主要负责测绘的是变速箱。 实习目的: ⒈初步了解汽车构造和原理的知识,为以后的学习奠定必要的基础。 ⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; ⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类方法,培养良好的工作和生产习惯。 ⒌锻炼和培养动手能力及团队协作精神。 实习要求: 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的拆装、调整和各主要零部件的正确拆装 3.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 实习工具: 扳手、锤子、手钳。 变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。用三联滑移齿轮变速,轴向尺寸大;用变位滑移齿轮变速,结构紧凑,但传动比变化小。离合器有啮合式和摩擦式之分。用啮合式离合器时,变速应在停车或转速差很小时进行,用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速,但承载能力小,且不能保证两轴严格同步。为克服这一缺点,在啮合式离合器上装以摩擦片,变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。变速器广泛用于机床、车辆和其他需要变速的机器上。机床主轴常装在变速器内,所以又也叫主轴箱,其结构紧凑,便于集中操作。在机床上用以改变进给量的变速器称为进给箱。汽车变速器是通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),手动/自动变速器,无级式变速器。变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。变速器简图(1)改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如,在高速路上车速应能达到100km/h,而在市区内,车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时,行驶阻力很小,则变速器控制杆当满载上坡时,行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小,而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。 (2)实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶汽车,发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的,而汽车有时需要能倒退行驶,因此,往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。 (3)中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。 (4)实现空档,当离合器接合时,变速箱可以不输出动力。例如,可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。 变速箱的构成 变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方

给水排水建筑管道安装实习报告.doc

实习报告一、实习目的 生产实习是给水排水工程专业教学计划的一个重要的、综合性的教学实践环节。生产实习使我进一步深入地接触专业知识的实际应用,为更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。本次实习有以下两个目的: 1、通过在张家口市广安建筑安装工程有限公司的实习,对建筑给水管道系统、排水管道系统、消防管道系统建立了一个全面、系统的认识,熟悉整个系统管道安装的工艺流程和施工工序的技术,了解总体布置及各管道的的安装、布置特点、运行和维护情况。 2、增长实践知识,培养学生的工程意识,开阔眼界,使大学所掌握的理论和实际联系,进一步培养观察、分析、解决问题的能力,深化学生的专业知识,做到理论联系实践培养学生的综合素质。 本次生产实习要求学生掌握与管道安装相关的技术情况,了解最新的行业动态,了解本专业学生应具备的专业素养及专业基本知识结构,学习课堂上未掌握的与未涉及到的相关知识,从整体出发,全面了解关键工序的施工要求,切实掌握主要施工方法。 本次实习遵循由浅入深原则,主动与公司技术人员接触,学习工程技术人员的丰富实践经验、对工作认真负责的态度,并把自己所学的知识加以运用,尽量学有所用。 二、实习内容

为期四周的实习,我在张家口市广安建筑安装工程有限公司由杭工带领学习建筑管道安装的有关知识。本次实习是我第一次以工作人员的角色接触这个专业,第一次上岗实习,由于时间短所学有限。不过,我还是有一定的收获。 实习时间:7月22号—8月16号 实习单位:张家口市广安建筑安装工程有限公司 实习安排:7.22—7.26 初步了解公司情况及给水管道系统的各安装工艺。 7.29—8.02 在前一周的基础上继续学习给水管道系统的知识并了解排水管道系统的相关工艺流程和一些安装要求。 8.05—8.09 本周将排水管道系统安装的工作收尾,然后继续认识消防管道安装的工艺流程并依据流程进一步学习相关的知识。 8.12—8.16 继续上周未完成的工作,学习消防管道系统安装的有关知识,在实习结束时对给水、排水、消防有一个整体认识。 实习具体内容: 1 给水管道系统安装 1.1看图纸,了解各个系统的走向管径等;给水系统从市政引入管至泵房,从泵房送至各用水单元;系统示意图与平面图相结合,各个分区管径大小,支管走向,阀门规格型号;生活排水系统排水立管、出户管位置,支管走向。 1.2安装顺序:先做立管、其次做支管、最后做配水点 1.3 连接方式:钢塑复合管可采用螺纹连接,法兰连接。

管路拆装 实验报告

管路拆装 一、实验目的 1、认识化工管路的构成和常用软件、阀门及作用。 2、认识常用工具并能正确使用。 3、掌握管路拆装的方法,进行管路拆装的基本技能训练。 4、测量所安装管路的尺寸,并能绘制简单的管路布置图。 5、按要求进行水压试验。 二、实验原理 管路是化工生产过程中不可或缺的部分,他将各种设备和车间之间连接起来以输送各种流体,管路对于化工厂的重要性正如血管对于人生命的重要性一样。 为了大量批量生产降低成本,使管子、管件和阀门之间具有互换性,减少库存,便于设计、制造和施工,所以管路采取标准化。公称直径和工程压力是两个最基本的技术标准。 管路由管子、管件、阀门等组成。管子之间、管子与管件、阀门之间的连接方式很多,常用的有焊接、阀门连接、螺纹连接、承插连接、和胀管连接等五种。本实验装置的管路主要采用螺纹贺法兰连接。 1、管路连接方式 (1)法兰连接有一对法兰、一个垫片、和若干螺栓、螺母所组成。法兰连接具有较好的强度和严密性,适用的尺寸范围广,可以拆卸。法兰连接的过程一般分为三步进行,首先将法兰装配或焊接在管端,然后将垫片置于法兰之间,最后用螺栓连接两个法兰并把紧。法兰端面应与管子中心线垂直,两个对接法兰之间应相互平行。螺栓,螺母应位于同一侧。拧紧法兰连接用螺栓应选用合适的扳手,分两次或三次对称成十字行按十字形进行,不得一次拧紧。 (2)螺纹连接 螺纹连接广泛用于2in及以下的管路中,它是通过内外管螺纹拧在一起而实现连接。 为了增加螺纹连接的严密性,在连接之前应在带有外螺纹的管头或配件上缠以适量麻丝。缠绕的方法是按逆螺纹方向缠4-5圈。麻丝如果缠的太少,所起作用小,如果缠得多,就会被螺纹挤压出来,同样起不了大作用。连接时,将缠好麻丝的带外螺纹的管头或管件,用手拧入带内螺纹的管件中约2-3扣,当用手拧不动时,再用管钳拧转管子,直到拧紧为止。 (3)活接头 活接头是管路中常用的后连接部件,它也属于螺纹连接,一般在阀门附近均装有活接头。活接头由公口,母口和套母三个单件组成。连接时套母要加在公口一端,并使套母有内丝的一面想着母口,公口上应加垫或石棉绳,套母在锁紧前必须将公口与母口正对平,否则容易出现渗漏现象。 2、常用工具 (1)管子台虎钳:又称龙门钳,用于夹稳金属管材。 (2)管子钳:又称管钳,用来搬动金属管或其他圆柱形工件。 (3)活扳手:用于搬动螺栓,螺母等。 3、管路的布置(配管) 管路的布置随厂房、设备的布置而定,要正确的布置和安装管路,必须明确生产工艺的特点和操作条件的要求。由于化工产品品种繁多,操作条件不一,以及被输送物料性质的复杂性,对管路的布置和安装难于作出统一规定,但还是有一定的原则可遵循。管

汽车拆装实习工作总结

汽车拆装实习工作总结 汽车拆装实习不仅给了我们学习有关汽车知识的机会,还是对我们团队合作能力的一次考验。实习中我们遇到的很多问题是很难一个人完成的。于是,我们以六个人为一小组的形式进行练习。在实习的过程中,我深深地体会到团队协作的重要性。欢迎阅读。 汽车拆装实习工作总结篇一: 20XX年5月28号6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。 在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的

基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点: 1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。 2.驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。 3.降低传动系统的动载荷,提高寿命。 4.载荷突然增加,发动机不会熄火。 很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始, 并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。 慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,

设备拆装实训心得3篇.docx

篇一:设备拆装实训心得 机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。 随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。 通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,加深了我们对模具,夹具内部原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。这不仅提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,

市政管道施工实习报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除市政管道施工实习报告 篇一:给水排水建筑管道安装实习报告 实习报告 一、实习目的 生产实习是给水排水工程专业教学计划的一个重要的、综合性的教学实践环节。生产实习使我进一步深入地接触专业知识的实际应用,为更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。本次实习有以下两个目的: 1、通过在张家口市广安建筑安装工程有限公司的实习,对建筑给水管道系统、排水管道系统、消防管道系统建立了一个全面、系统的认识,熟悉整个系统管道安装的工艺流程和施工工序的技术,了解总体布置及各管道的的安装、布置特点、运行和维护情况。 2、增长实践知识,培养学生的工程意识,开阔眼界,使大学所掌握的理论和实际联系,进一步培养观察、分析、解决问题的能力,深化学生的专业知识,做到理论联系实践培养学生的综合素质。

本次生产实习要求学生掌握与管道安装相关的技术情况,了解最新的行业动态,了解本专业学生应具备的专业素养及专业基本知识结构,学习课堂上未掌握的与未涉及到的相关知识,从整体出发,全面了解关键工序的施工要求,切实掌握主要施工方法。本次实习遵循由浅入深原则,主动与公司技术人员接触,学习工程技术人员的丰富实践经验、对工作认真负责的态度,并把自己所学的知识加以运用,尽量学有所用。 二、实习内容 为期四周的实习,我在张家口市广安建筑安装工程有限公司由杭工带领学习建筑管道安装的有关知识。本次实习是我第一次以工作人员的角色接触这个专业,第一次上岗实习,由于时间短所学有限。不过,我还是有一定的收获。 实习时间:7月22号—8月16号 实习单位:张家口市广安建筑安装工程有限公司 实习安排:7.22—7.26初步了解公司情况及给水管道系统的各安装工艺。 7.29—8.02在前一周的基础上继续学习给水管道系统 的知识并了解排水管道系统的相关工艺流程和一些安装要求。 8.05—8.09本周将排水管道系统安装的工作收尾,然后继续认识消防管道安装的工艺流程并依据流程进一步学习

管路拆装实训课

管路拆装实训课程 一、实训内容 1、根据管路布置简图,采用法兰连接或螺纹连接安装化工管路,并对安装好的管路进行试压。 2、认识化工管道的安装特点。 3、实训过程中,做到管线拆装符合安全规范。 二、基本原理 管路的连接是根据相关标准和图纸要求,将管子与管子或管子与管、阀门等连接起来,以形成一严密整体从而达到使用目的。 管路的连接方法有多种,化工管路中最常见的有螺纹连接和法兰连接。螺纹连接主要适用于镀锌焊接钢管的连接,它是通过管子上的外螺纹和管件上的内螺纹拧在一起而实现的。管螺纹有圆锥管螺纹和圆柱管螺纹两种,管道多采用圆锥形外螺纹,管箍、阀件、管件等多采用圆柱形内螺纹。此外,管螺纹连接时,一般要加聚四氟乙烯等作为填料。法兰连接是通过连接法兰及紧固螺栓、螺母、压紧法兰中间的垫片而使管道连接起来的一种方法,具有强度高、密封性能好、适用范围广、拆卸安装方便的特点。 通常情况下,采暖、煤气、中低压工业管道常采用非金属垫片,而在高温高压和化工管道上常使用金属垫片。 法兰连接的一般规定: (1)安装前应对法兰、螺栓、垫片进行外观、尺寸材质等检查。 (2)法兰与管子组装前应对管子端面进行检查。 (3)法兰与管子组装时应检查法兰的垂直度。 (4)法兰与法兰对接连接时,密封面应保持平行。 (5)为便于安装、拆卸法兰、紧固螺栓,法兰平面距支架和墙面的距离不应小于200mm。 (6)工作温度高于100℃的管道的螺栓应涂一层石墨粉和机油的调和物,以便日后拆卸。 (7)拧紧螺栓时应对称成十字交叉进行,以保障垫片各处受力均匀;拧紧后的螺栓露出丝扣的长度不应大于螺栓直径的一半,并不应小于2mm。 (8)法兰连接好后,应进行试压,发现渗漏,需要更换垫片。 (9)当法兰连接的管道需要封堵时,则采用法兰盖;法兰盖的类型、结构、尺寸及材料应和所配用的法兰相一致。

计算机拆装实训报告

计算机应用与维护 实训报告 专业名称软件工程 学生姓名 学生班级 112902 学生学号 090181 实训一

一、实训名称:计算机的拆装与维护 二、实训目的: 1、掌握常用维修工具的使用方法,使学生对硬件有初步了解。 2、能够识别各种软驱、硬盘、光驱、CPU、主板、内存条、电源、显卡、声卡。 3、认识主板上的各种插槽、芯片组和各种接口插座,并掌握他们的功能。 4、了解不同建构的cpu的特点和不同架构cpu的性能和优缺点。 5、能够安装cpu及cpu风扇。 三、内容描述 1、参照主板说明书,一次找到主板上的各配件的接口。 2、安装cpu。 3、安装内存。 4、主板的安装。 5、安装显卡。 6、安装机箱电源和主板电源。 7、安装外设。

8、机箱面板各指示和主板连接。 9、前述已完成了安装的大部分工作,接下来就要把鼠标、键盘、显示器、音响都连接好,把机箱晃一晃,看有没有螺钉等其他小东西落在机箱里。检查确认一切连接好了,然后盖上机箱盖。 四、总结效果: 在整个电脑的组装过程中,使我们进一步了解了各个配件的功能、特点,并且掌握了正确选择和设置各种部件和能够独立完成完整整机的安装。 五、特别说明 这次实训课,使我了解了计算机的内部结构以及其所有部件的功能,并且学会了计算机主板上组件的拆卸与安装。提高了我的动手能了。

实训二 一、实训名称:CMOS设置、硬盘的分区和格式化、注册表的维护 二、实训目的: (一)CMOS的设置 1、能够对CMOS中的基本设置和高级设置进行修改。 2、能够根据计算机的实际配置进行设置。 3、以彩信组装的计算机,使用前要对他进行一些设置。(二)硬盘分区和格式化 1、掌握硬盘分区和格式化的命令和操作。 2、通过实验能够对一个硬盘进行分区,可以建立基本分区、扩展分区、逻辑分区和活动分区。 3、基本分区格式化成系统分区,对其他分区也进行格式化。 (三)注册表的维护 掌握注册表基本维护和系统软件维护的方法。 三、内容描述 1、根据开机后,屏幕下方显示的CMOS设置信息,马上进入CMOS设置主菜单。

化工管路拆装实训指导书

化工管路拆装实训指导书 编写:姜国平 北方民族大学化工学院 2011年12月5日

化工管路拆装实训指导书 一、拆装实训学时 实验学时:8 (不包括实验前预习及实验后结果处理等内容)。 二、拆装实训教学目标与基本要求 1、实训教学目标: 1.1本管道拆装系统为了更好地实现管道拆装及流体实验参数的测定,管道多采用法兰连接,并配用转子流量计、温度计、压力表、液面计等检测仪表,强调学生树立工程概念,特别是大化工观点的认知,强化手动操作技能训练,各动手单元如管子拆装、管件更换、基本检测器的接线、仪表参数整定;设置的故障检修点诊断等。学生通过自行设计流程、组装管路及调试,可以训练学生的动手能力和解决问题的能力,为今后实际工作打下一定的专业基础。 1.2了解和熟悉化工生产过程中常见离心泵的控制方法及工作原理,了解各种仪表的性能、使用方法和使用场合。 1.3了解并学会工业控制中仪表、测量、执行器的成套方法,学会按照实际手动被控系统要求进行实际控制系统的设计和实现,了解各种阀门的结构及适用场合,合理选用并进行管路组装。 1.4培养学生观察问题,分析问题和实验数据处理的能力,提高相关学科知识的综合运用能力。 1.5了解和掌握用科学实验解决工程问题的方法。 2.对学生的基本要求 2.1实训前的预习 要求学生做好实验前的预习,明确实验目的、原理、要求、拆装步骤、实验需测定的数据,了解所使用的设备、仪器、仪表及工具。 2.2实训中的操作训练 学生在实验过程中应细心操作,仔细观察,发现问题,考虑问题,在试验中培养自己严谨的科学作风,养成良好的学风。 2.3实训后的总结 实训完后,认真整理数据,根据实训结果及观察到的现象,加以分析,给出结论,并按规定要求提交实验报告。实验报告内容包括:实验目的、实验流程、操作步骤、数据处理、实验结论及问题讨论。实验报告是考核实训成绩的主要方面,应认真对待。 2.4选做本实训学生的条件 由于本开放实验是基于学生在修完专业课程《化工原理》、《化工工艺》、《流体机械》后进行的实训环节,所以选作实验学生必须是大三或大四学生。每次实训人数为5——10人。 三、管路拆装操作注意事项: 1、首先按照化工管道的拆装要求及相关的设备、阀门、仪表等配备相应的拆装工器具,包括高处管路拆装时需要准备两个木凳,以便于拆装。 2、拆装时首先要将动力电源关闭,并挂警示牌,检查无误后才准许工作。 3、化工管路拆装一般是拆卸与安装顺序正好相反,拆卸时一般是从高处往下逐步拆斜,注意拆卸每一零部件都要按顺序进行编号,并按照顺序依次摆在地面上,每组学生在拆装时要相互配合,防止管道或管件掉落而砸伤手脚或地面。 4、所以仪表拆装时要轻拿轻放,防止破碎。认真观察各种阀门的结构和区别,了解其使用特点,拆装时要注意阀门的方向和具体位置。 5、所有密封部位的密封材料一般在拆装后需要更换,将原来的密封垫拆下来,按原样用剪刀进行制作并更

机械拆装实习心得

机械拆装实习心得 机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。 随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。 通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,加深了我们对模具,夹具内部原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。这不仅提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。与此同时,通过本期的拆装实习,让我们认识到,要想使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的责任心,要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求,要细致、耐心,要口传身授,只有这样才能使学生真正学到硬的本事。 总之,本次机械拆装实训确实让我比以前提高了不少,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是绘图能力及实践经验方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通过自己的努力,不断克服自己的弱点,不断提升自己。

管路拆装实训

管路拆装实训要求 一、实训目的 1、掌握化工工艺流程图的识读; 2、掌握化工工艺流程图绘制的方法和步骤 3、了解阀门的种类和用途; 4、掌握阀门的选用与安装; 5、掌握截止阀、闸阀、球阀、安全阀、仪表调节阀的结构及工作原理; 6、能根据流体输送流程简图,准备安装管线所需的管件、仪表等以及所需的工具和易耗品。 7、掌握管线的正确组装和管道试压; 8、掌握管线的拆除程序; 9、能做到管线拆装过程中的安全规范。 二、实训重难点 重点: 1、绘制工艺流程图 2、截止阀、闸阀、球阀、安全阀、仪表调节阀的结构及工作原理; 3、管线的正确组装和管道试压、化工管路安装基本操作 难点: 1、掌握其中各种阀门及管件的画法 2、阀门的选用与安装。

3、能根据流体输送流程简图,准备安装管线所需的管件、仪表等以及所需的工具和易 耗品。 三、实训要求 1、按管路安装顺序由下到上,先拆仪表、阀门,后拆管线,且记拆除前关闭泵的进 出口阀门和打开排液阀、放空阀,有序地进行拆装。 2、将管件、仪表、阀门按流体输送图进行安装,并进行流体输送的运行。 3、画出装置流程图。 二、主要工具 1、管路拆装实训装置 2、铅笔、直尺、A4纸 3、呆扳手(24,19)、活动扳手(475)、管钳(375)、游标卡尺、卷尺 4、橡胶垫片、螺栓、螺母、垫片、垫圈 四、实训步骤 1、熟悉各种工具的正确使用方法。如:扳手、螺丝刀、角尺、管钳、切管器、套丝机、找正仪等。 2、管路安装顺序是由下到上,将管件、仪表、阀门按流体输送图进行安装。阀门需关闭安装且注意介质流向,安装过程保证横平竖直,水平管其偏差不大于15mm/10m,但其全长不能大于50mm,垂直管偏差不能大于10mm。 3、管道试压:实验压力(表压)为工作压力的1.5倍,但不小于200kPa,保压时间5min。 4、管路拆除顺序是由上到下,先拆仪表、阀门,后拆管线,且记拆除前关闭泵的进出口阀

汽车拆装实习心得

汽车拆装实习心得 这次学校安排了三天的汽车拆装实习,这三天的主要内容是发动机的拆装,“发动机拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机汽车维修技术的基础,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……… 首先,老师给我们介绍了一些发动机的结构内容以及拆装的注意事项,经我的个人总结大概有以下:一、拆装发动机必须使用专用工具和标准工具,严禁野蛮拆装,以免损坏发动机的零部件。发动机的拆装必须是在发动机机体完全冷却的情况下进行,否则容易引起某些零部件的变形,降低发动机装复质量。二、为了避免在发动机拆装时零部件产生变形,特别是对主要零部件,如汽缸盖、曲轴箱等紧固螺钉或螺母的松开与扭紧,应该是对称均匀的拆装,决不允许松开或扭紧一边的螺钉或螺母后,再松开或扭紧另一边的螺钉或螺母。三、下列零部件或组件在拆装时应注意做好标记,避免在装复时搞错。如气门、活塞、发动机配气正时齿轮的啮合位置等。四、发动机零部件分解后,一定用要零件车或零件盘分类放置,避免出现零部件的磕碰划伤等机械磨损;拆下的螺钉或螺母,能装回原位的尽量装回原位。避免损坏或丢失。五、注意安全,在实验室内禁止打闹,跑动等危险动作,拆装时要要拿好各种零件及工具,以免砸伤、撞伤,发生意外! 每一个人都会有自己的一个心脏,其实汽车也一样,如果失去了核心,那么有的部件都等同摆设,发动机就是汽车的核心,它肩负着很大的作用,不论动力传输还是汽车发电等等。汽车的发动机有多种多样,最主要的两种有V型发动机和直列发动机,发动机一般由4缸、6缸或者8缸组成。我们拆装的发动机是直列6缸汽油发动机,通过老师的讲解,我们分成8人一组就开始动手拆装了,总结下来具体拆装步骤如下:按如下要求拆卸机体组件1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。2)抬下气缸盖。3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。4)旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器和机油泵。2、拆卸发动机活塞连杆组1)转动曲轴,使发动机1、6缸活塞处于下止点。2)分别拆卸1、6缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、6缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。5)用样方法拆卸2、5缸的活塞连杆组。6)用样方法拆卸3、4缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。5、发动机总体安装1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。2)安装注意事项如下:1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号

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