汽车驾驶员技师理论知识试卷及答案

一、填空题(第1～20题。

请将正确答案填入题内空白处。

每题1分，共20分。

)
1．半导体三极管有3个工作状态：放大、截止和饱和。

2．Aulomatic Tran Smission Fluid的中文意思是自动变速器用油。

3．交通管理与控制的首要目标就是消除交通拥挤，从而消灭交通阻塞和交通事故。

4．柴油机低压油路路径为：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵。

5．车辆技术管理规定，运输单位和个人必须逐车建立车辆技术档案。

6．凡公共汽车营运线路均须以正班车、全程车为基本调度形式，并根据线路客流
的分布情况辅以其它调度形式。

7．目前公交客车多采用非独立式空调系统，其蒸发器和冷凝器装于汽车顶部。

8．不同型号的自动变速器油(ATF)，由于加入的添加剂不一样，所以具有不同的
使用性能。

9．一定要在汽车完全停稳后才能将操纵手柄拨入P 位置，防止停车锁止机构损坏。

10．手动换档试验的目的是判断电控液力自动变速器的故障发生在电控部分还是
机械部分。

11．车辆维修检测站归属于交通部门管理。

12．汽车空调冷气不足，通过视液镜子观察到有较多的气泡，说明制冷剂不足。

13．稳压二极管与普通二极管的工作区域不同，稳压二极管的工作区在反向击穿区。

14．计算机总线一般分为数据总线、地址总线和控制总线。

15．劳动法的主要任务是保护劳动者的利益。

16．公交企业有责任和义务宣传、贯彻执行《中国人民共和国环境保护法》和本
地有关环境保护的各项法律、法规、标准。

17．大客车两前轮制动器蹄片回位弹簧拉力相差过大将会引起制动跑偏。

18．汽车制动性能通常以制动效能、制动时汽车的方向稳定性、制动效能的恒定性、
等项指标来评价。

19．走合期的维护是为了防止汽车发生早期损坏，甚至影响走合期的顺利完成。

20．对于中级和中级以上的营运客车，车内噪声极限值为 79dB(A) 。

二、选择题(请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。

每题2分，共20分)
21.社会主义职业道德的核心是( B )。

A、树立社会主义劳动态度
B、全心全意为人民服务
C、诚实守信、办事公道
D、爱岗敬业、奉献社会
22.当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到交通事故认定书( A )内，向上一级
公安机关申请重新复议。

A、10日
B、15日
C、20日
D、30日
23.关于车辆技术档案，下面哪种说话不正确( C )。

A、通过技术档案可了解车辆性能和技术状况
B、通过技术档案掌握车辆使用、维修规律
C、技术档案的格式由运输单位自行制定
D、技术档案一般由车队负责建立
24.某车队04年在册运营车辆的车日总数为5000车日，而技术状况完好的运营车辆的车
日数为4500车日。

则完好车率为( A )。

A、90%
B、10%
C、111%
D、11%
25.大客车气压制动排气缓慢或不排气，应检查( D )。

A、制动凸轮轴的配合间隙
B、制动操纵机构
C、制动阀
D、制动操纵机构和制动阀
26.技师甲说：在大多数电控换档系统中，节气门开度是一个重要的输入信息；技师乙说：
对于电控换档系统，车速是一个重要的输入信息。

试问谁正确？（ C ）
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
27.电子控制悬架系统所用传感器有车速、车身位移、转向盘转角和（ A ）等。

A、节气门位置
B、冷却液温度
C、进气歧管压力
D、轮速传感器
28.计算机控制点火系统的自诊断特性显示（ A ）以标识故障范围。

A．故障代码；B．发动机转速；C．扭矩特性；D．以上所有。

29.下列哪一个项目属车辆安全检测项目( C )。

A、发动机功率
B、发动机异响
C、左右轮制动力平衡
D、读取故障码
30.危险报警闪光灯和转向信号灯的闪光频率为( A )。

A、1.5HZ±0.5HZ
B、2.5HZ±0.5HZ
C、3.5HZ±0.5HZ
D、4.5HZ±0.5HZ
三、判断题(第31～40题。

请将判断结果填入括号中，正确的填“√”错误的填“×”。

每题1分，共10分。

)
（ X ）31.法律靠国家的强制力来保证；道德则靠人们在自觉自愿的基础上去遵守，因此
与其提倡道德不如加强法治。

（ V ）32. 任何单位和个人不得制造、销售，进口污染物超过规定排放标准的机动车。

（ V ）33. 汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。

（ X ）34. 汽车陷入泥塘而不能正常行驶是因为牵引力不足所致。

（V ）35. 电控自动变速器工作时，既需要油温传感器信号，也需要水温传感器信号。

（X ）36. 当电控巡航控制系统正处在工作状态时，若驾驶员踩踏制动踏板，制动灯亮但
对巡航控制工作状态，没有影响。

（X）37. 电控发动机的故障码、空燃比学习修正值等均存储在ECU中只读存储器（ROM）
之中。

（ V ）38. 汽车空调制冷剂中有较多水份会导致不制冷。

（V）39. 道路检测车辆制动性能时，方向忽左忽右，则说明车轮不平衡。

（V）40. 轮胎磨损呈锯齿状则说明前束不正确。

四、简答题(第41～44题。

每题5分，共20分。

)
41．公交车辆技术使用管理的基本任务是什么？
答：满足车辆运行条件；合理组织车辆装载；注意车辆走合期的使用；在特殊条件下正确使用车辆；加强对车辆使用技术经济定额的管理；采用新型运行材料；合理使用燃、润料和轮胎并加强科学管理，不断降低运行材料的消耗。

42．酒后开车所产生事故的特点。

答：向静止物体包括安全地带及设施和电杆等冲撞。

向停着的车辆冲撞；由于对向车的前照灯使驾驶员感到晃眼时，驾驶员的视线受到影响，与对向车发生对面冲撞；由于驾驶员视力下降，看错道路而翻车，死亡率高，多属违反交通法规的重大交通事故。

43．为了使发动机油耗较低，要清洁和调整哪些装置？
1.更换汽油格和空气格，清洗油进气歧管，清洗喷油嘴，清洗节气门体。

（保证发动机无任何机械故障或某传感器故障的情况下）
2.四轮加氮气，加到2.8（一定要纯度高的氮气）
3，检查四轮阻滞有无阻力。

4，清理车内不用的物品（减小车的负重）
5，开车不开空调，或不开窗户。

6，看机油脏不脏，如果可以劲量用粘度系数低的机油，不能多加
7，开车习惯也很重要，比如：.开车加速缓慢，不要猛加速等等。

44．简述滑板式侧滑试验台的工作原理与组成。

答：工作原理：滑板式侧滑试验台是使汽车在滑动板上驶过，用测量滑动板左右方向移动量的方法，来检测前轮侧滑量并判断是否合格的一种检测设备。

组成：它由侧滑量检测装置、侧滑量定量指示装置和侧滑量定性显示装置三部分组成
五、论述题（每题15分，共30分。

）
45．简述自动变速器初步检查(基本检查)的目的和方法。

答：初步检查的目的是判断自动变速器是否具备正常工作的能力，其前提是发动机技术状况良好，特别是制动系统正常，否则易误诊为自动变速器故障。

初步检查的内容包括：
①油面的高度是否符合规定。

检查时发动机怠速运转，变速器的油温正常，有焦味或变黑，应予以更换。

②检查节气门能否全开。

当加速踏板踩到底时，节气门应全开。

③选档手柄位置是否正常。

当选档手柄自N位置换到其他位置时，检查选档手柄是否能平稳而又精确地换到其他位置。

同时检查选档手柄位置指示灯是否正确地指示手柄的位置。

④空档起动开关是否有效。

检查发动机是否只有当选档手柄位于N 或P位置时才能起动，而在其他位置不能起动。

⑤检查发动机怠速转速是否正常。

当选档手柄位于N位置时，关闭空调时的怠速转速应符合规定。

46．怎样用真空表检查发动机的密封性能
答：检测前，应对点火系和燃料系进行正确的调整；起动发动机并预热至正常工作温度；然后把真空表软管接到进气管上。

(1)发动机在海平面高度下(下同)怠速运转时，若真空表指针稳定地指在57~71KPa，则说明发动机密封性正常，当海拔高度每增加1000m，真空表读数相应降低约10KPa；(2)发动机怠速运转时，若真空表指针有规律的跌落3~23KPa，表明存在气门与气门座不密封；(3)发动机转速升至2000转/分，突然迅速开启节气门，若真空表指针迅速跌落至6~16KPa以下且关闭节气门时，指针不能回到84 KPa，则说明活塞环或气缸磨损严重；(4)发动机怠速时，指针从正常值突然跌落超过33 KPa，则表明某缸气缸垫窜气；(5)若真空表指示值比正常值低10~30 KPa，则说明进气歧管或化油器衬垫漏气。