船闸工程施工

船闸工程施工总说明书

指导老师

姓名

学号

专业

二〇一一年六月二十四日

目录

第一章概述 (3)

1.1 工程地理位置 (3)

1.2 船闸工程概况 (3)

1.3 本标段工作内容 (3)

1.4 自然条件 (3)

1.4.1气象 (3)

1.4.2地形地貌 (4)

第二章施工条件分析 (4)

第三章施工方案设计 (5)

3.1变电站布置方案 (5)

3.2混凝土拌和站布置方案 (5)

3.3 仓库布置方案 (7)

第四章施工方法设计 (7)

4.1 土方开挖 (7)

4.1.1确定开挖方法，划分开挖区 (7)

4.1.2堆土弃土区布置 (9)

4.1.3土方开挖主要施工机械、机械数量及机械工人数量 (10)

4.1.4挖土机械开行路线及运输工具运行路线 (10)

4.1.5粘土铺盖主要施工机械、机械数量及机械工人数量 (10)

4.1.6浆砌石主要材料用量、施工机械、机械数量及机械工人数量10 4.2 混凝土工程 (11)

4.2.2生熟料运输方式安排运输设备 (11)

4.2.3机械设备配置 (11)

4.2.4混凝土分层分块安排及混凝土浇注程序 (12)

4.3 土方回填工程 (13)

4.4 闸门、公路桥安装 (14)

第五章施工总平面布置 (14)

1·1 工程地理位置

该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东

面，将平湖与运河相沟通（参见图1）。

平湖常年淹没面积为407平方公里。每当洪

水季节，常淹没下游大片土地和房屋，对当地的

工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。

图1 苏北某水利枢纽平面布置图1·2 船闸工程概况

为解决防洪灌溉及通航问题，经上级有关部门

批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。

计划安排整个枢纽工程分两期施工；考虑整个工程的导流及保证正常通航，拟定船闸为

第一期工程，其它单位工程为第二期工程。

船闸为钢筋混凝土结构，上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称，均采用

短涵洞输水。采用人字形闸门，每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米，其它尺寸见图3。1·3 本标段工作内容

船闸为第一期工程，本标段工程主要内容包括上、下闸首，闸室，上、下游导主辅导航墙。靠船墩闸区工作桥，闸区工作桥、助航设施、土方工程、电器及控制系统、闸阀门和启闭机制作安装、机电及配套设备制作安装及调试等。

1·4 自然条件

1·4·1 气象

苏北某县城船闸所在地属暖温带半湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒。年气温14℃，年日照时数为2284至2495小时，日照率52%至57%，年均无霜期200至220天，年均降水量800至930毫米，雨季降水量占全年的56%。气候资源较为优越，有利于农作物生长。主要气象灾害有

旱、涝、风、霜、冻、冰雹等。气候特点是：四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。四季之中春、秋季短，冬、夏季长，春季天气多变，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒潮频袭。

1·4·2 地形地貌

苏北某县城地形以平原为主，有运河流经，河岸线曲折。

工程地形如图

第二章施工条件分析

先要计算各项工程每月的有效工期。考虑每个月降雨量、温度和节假日的影响综

第三章 施工方案设计

3·1变电站布置方案

引用县城电力系统，变电站布置在靠近现县城的路边。工地电路系统沿绕施工场地的公路布置。

3·2混凝土拌和站布置方案

施工部署

1、拌合站规格的选择及生产能力

本工程所需混凝土量为31262 m3，依据计划工期90天（次年二月由于节假日不施工）计算，每天需供应混凝土348m3，折合每小时为21.8m3，（按每天16小时计算）。可采用拌和站生产线，由 6 台J1-400 砼强制搅拌机、1 台 HPD1200C 砼配料机组成，最大生产能力可接近48m3/h ，适用于砼运输车接料送至施工点或输送泵处，可以满足施工需要。 2、料场及水泥仓的选择

按照4 座100T 水泥仓考虑，一次备满料约能完成1300 m3 混凝土生产，考虑临近省道，通行条件较好，已能够满足施工要求。按满足500m3 混凝土用料大致估算需储备中沙约250 m3，

储备石料约400 m3 。依此考虑设置17m×20m 储料场2 个。 3、施工进度安排

依据拌合站规模及初步施工安排，拌合站计划工期1 个半月，不延误施工混凝土浇注。

计划安排入下： X 年6月1 日——X 年6月15 日：征地，便道接通，填筑，场地平整，变压器安装等。X 年6 月16 日——X 年6 月30 日：拌合站基础，存料区，生活区建设。X 年7 月1 日——X 年7 月10 日：拌合设备安装，调试。X 年7 月11 日——X 年7月15 日：场地硬化。 4、材料试验、质检仪器设备： 依据公司要求安排。

具体施工要求

1、拌和场的布置

⑴对拌和场进行功能分区，规划为生活区、拌和作业区、砂石材料存放区，地磅区各区面积满足生产、生活要求。

⑵先将拌和场场坪推平，用压路机将其压实，再铺筑10cm 厚的碎片石做为基层，然后浇筑C20 砼作为面层。

⑶开挖设备基座，浇筑砼保证搅拌机及散装水泥塔的稳定。

⑷拌和场的作业区和场内道路全部采用C20 砼硬化，场内道路砼厚度为15cm，其他工作场地的砼厚度为15cm。

⑸拌和场四周设置排水沟，并设置污水过滤池，严禁将生产和生活废水随意排放。

⑹拌和站拟采用封闭式管理，进出场设置大门，并悬挂绥遵高速公路TJ4 标拌和站标志牌、场内布置各种安全、生产标语。

2、拌和场的生产设备

⑴砂石料供料仓为4 个，每个供料仓采用钢板加高至少50cm，防止串料。

⑵配置6 台J1-400搅拌机，拌和设备均带有自动计量和打印系统。

⑶初步不考虑设置钢筋厂，设置一台400KV A 的变压器。具体规格待搅拌站设

备采购过程中确定。

⑷根据拌和机功率配备一台150KW 的发电机组。

⑸根据需要配置4 个60 吨的水泥罐

⑹拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认证单位检测标定合格后方可投

入使用，并且在使用过程中按规定进行复检，确保计量准确。

⑺拌和机操作房前醒目位置悬挂砼配合比标志牌。

3、材料堆放

⑴水泥存放要求：高速公路施工用水泥，采用旋窑生产的散装水泥。

⑵砂石料场要求：

①拌和场设置有2 个存料仓，存料仓面积大小满足材料最大存放量的需求，仓格之间采用圬工浆砌分隔，墙宽30cm,高150cm 左右，用水泥砂浆抹面，仓内