丰田汽车物流管理系统介绍

5.TLMS导入的目的及必要的运用
a. 支持以TPS为基础的全球丰田的标准运作.系统
b. 细致的厂外物流计划(集荷、配送计划）的制定 c. 部品采购 lead time的定义（eKanban提供信息)
d. 提供运行、接收/分期基地的作业指示信息 （物品和信息 的周期化）
e. 按照物流信息的可视化 (KPI) 推进改善活动
Expedite
特車安排 Request 要求
Information 信息
Suggestion 建议
Low cubic
Over flow 装载过量 装载时
改善建议
低负荷
Shipping
Arrangement of driver & truck 车和人的安排
The idea of Kaizen 改善建议
d.提供运行、接收/中转基地的作业指示信息 （物品和信息的 周期化）
以时间路线+订单信息为基础的采购物流 指示
・(滑动)托盘的标签 ・物料看板 ・收货单 ・司机检查表等
5. TLMS导入的目的及必要运用
e.按照物流信息的可视化 (KPI) 推进改善活动
用TLMS的数据库对物流信息进行管理 =>向KPI及项目规划．生产准备的活用
Deeside BCD TMUK TMMF
出口（土耳其，南美和日 本）
PCD
TMIP TPCE OCD FCD KCD TPCA HCD TMMP
MCD LCD TMMT
出口（英国等）
ACD
*整车工厂已导入进度分割吸收链
5. TLMS导入的目的及必要运用
b.细致的厂外物流计划(集荷、配送计划）的制定
部品采购交货期
订单 订单接收 供应商出货 供应商出货准备時間 （在e-Kanban登记）
厂外交货期 （由TLMS提供） 到达工厂收货场（设停车场）
接收到达
生产线方面 (安装位置)
厂内交货期 （e-Kanban登记）
T-LMS交货期
2/1
2/2
・・・
用以接收卸货日为单位的订单号进行管理
5. TLMS导入的目的及必要运用
实现供求改善（订单交货） 车 辆
正确的交货期回答 按规定的交货期配车 按需要顺序离线
能应付种类变动的部件采购
确保 市场 优势
部 品 調 達
eKanban Parts Ordering System
能把握细致的部品采购提前期
Toyota Logistics Management System
提供细致的调达L/T给『新看板系统』
5.TLMS导入的目的及必要运用
a.支持以TPS为基础的全球丰田的标准运作.系统
包含进度吸收分割LANE的总体工程印象（例：TMT）
厂外物流区域 厂内物流区域
按计划交货
供应商
按进度引入
共同/中转物流 #丰田安排
多频次配送
・没有交付货物的订单 直接存储到分巷 24次/日
顺建
供应商 供应商
A B
T C F
LP,Receiving Dock,Supplier
航运公司・接收仓・供应商
Logiபைடு நூலகம்tics partner物流公司
5. TLMS导入的目的及必要运用
b.细致的厂外物流计划(集荷、配送计划）的制定
厂外物流
A.制定时间表(到货时间计划) *货量计算 *确认积载率.确定次数 Pull by the actual *编组.靠近顺引
路线.班次的调整研讨
Quick countermeasure to keep reasonable route & truck
为了保持最合适的路线.班次 而采取最合适的对策
Investigation of the reason
原因调查 Suggestion 建议 The idea of Kaizen Information 信息
#1 (6:00) #2 (8:00) #3 (10:00) #4 (12:00) #5 (14:00) #6 (16:00) #7 (18:00) #8 (20:00)
进度分割链 (例 工作時間:6:00-22:00)
配合生产进度 的供给
供应商交货 线路
8:00
2/D
14:00
A
分批交货
验收
B
5. TLMS导入的目的及必要运用
顺引 底盘 后仪
・24次/日（=38分/次）交货
C
供应商 供应商 中转仓 干线运输 D E
吸收链进展
供应商
PC 区域
传棒 LANE
LINE方面
5. TLMS导入的目的及必要运用
a.支持以TPS为基础的全球丰田的标准运作.系统
欧洲的共同物流网印象（4车辆工厂、3单位工厂、1补给中心、9中继地）*05年初
T-LMS (物流计划策定系统）概要
～T-LMS的职责/目的及必要的运用～
08/2004 公司机密 LPD TMC
1.从发订单到交货整个物流流程中采购物流的定位
営業・生産管理部門 销售店 订单 受 注 生 产 计 划 部 品 订 单 部品订单
订货
受 注
顾客 生 産 部 品 厂 家
出货
納 車 整车运送 出 货 生 産 車両組立工場 部 品 纳 入 部品輸送
b.细致的厂外物流计划(集荷、配送计划）的制定
装载表（进度分割链）
进度分割链序号
交货 次数
供应商
验收
交货时间（规划）
平準化节拍货量
集荷便名 便数
多回分割
5. TLMS导入的目的及必要运用
b.细致的厂外物流计划(集荷、配送计划）的制定
装载表（进度分割链）
便No.
集荷 時間
备货订单No.
仕入先
受入
納入 回数
供应商/接收的货物量 靠近顺引 1.高负荷 2.适应变化
最新非正 式指示数
X
路线信 息
5. TLMS导入的目的及必要运用
1.平准化节拍 & 根据客户根据GUI 进行修正 2.遵守“FIFO”
b.细致的厂外物流计划(出发、配送计划）的制定
基本时间表（创建出发时间)
供应商
供应商出 发时间
开车时间 到收货仓
实现市场动向的快速反应
◆采购物流的定义 为了满足顾客的需求，以谋求市场、生产、采购的同期化管理
市場 （趋势）
要求
库存的 增减
补充
生产 采购
同步化
◆丰田所重视的概念 随时迎合顾客需求的 生产、采购系统 灵活 顾客的需求和生产 的周期化 总体最合适 以最低的物流成本 向高收益作贡献 方便 确实 准时、无破损的运输质量
利用时间路线（TIME LINE）的物料订单 （车辆生产和物料采购的周期化）
①必须按规定顺序在规定时间内完成物料交货 ②厂外交货期的缩短将为部品库存降低（能应变变化）工作作 出很大贡献 （装卸时间的缩短.细致的行走时间管理等） 要导入e-kanban,必须提高运用水平
5. TLMS导入的目的及必要运用
Sub-divide by the order No. On the progress lane B.制定接收计划 24/D Pick
Jundate
供应商配送
Milkrun路线
进度吸收链
*多频次(分批配送) 24/D=38mins/delivery *均衡化到货量和节拍 PC zone B-Lane *订单编号分配指示Line side
毎日的運行計画
5. TLMS导入的目的及必要运用
b.细致的厂外物流计划(集荷、配送计划）的制定
厂外物流交货期的表示
交货期的可視化 集货 次数
供应商出发时间
接收时间
進度分割链
厂外交货期
5. TLMS导入的目的及必要运用
c.部品采购 lead time的定义（eKanban提供信息)
向e-kanban系统提供细致的订货交货期（例：供应商直接接收案例）
丰田主导的厂外物流的管理
物流计划策定业务是什么？
遵守4个基本原则
1)可循环 2)交货期短 3)高乘载量 4)应变能力强
(1)以月为单位（以星期为单位）的计划 (2) 每天的控制管理
(1)以月为单位（以星期为单位）的计划方案
外部物流计划 空间场所表
Logistics Planning Team 物流计划组
项目规划 ～ 生产准备
TLMS e-Kanban 本系统或GSCM 手册或 EUC、其他
物流計画作成(月度） /每日运作 生産計画 内示 安排。箱种类管理 物流計画策定
装载。连接 计算货量 基本时间 表
考评/成本管理
部品定单
模拟/ 物流费报价
接收计划
每日时间 表
评价 物流現場指示 供应商地图 / 路线编组 分期基地・验收作业 司机/卡车编排 卡车运行管理 出货信息 / 线路管理 物流実績履歴管理 成本 管理 付款
資材
完成車
補給品
1次仕入先 ~ 受入
一级供应商验收
一级供应商验收
仕入先～ 梱包工場 梱包 ～ 港 港 ～ 港 港 ～ 受入
Port～ Port
２次仕入先～１次仕入先
２次仕入先 ~ １次仕入先
３次仕入先 ~ ２次仕入先
Packaging～ Port
不适用 依靠条款
３次仕入先～２次仕入先
4.物流业务及支持该业务的周边系统
评价 物流现场指示 供应商地图 / 路线编组 分期基地・验收作业 司机/卡车编排 卡车运行管理 出货信息 / 线路管理 物流管理实绩履历 成本 管理 付款
3.厂外物流方面、ＴＬＭＳ的适用范围
完成品
本地采购的物料 順引き
生産用部品
第三国家 车辆/货物包装/组合部品 汽车零部件供应单位 V to V 日調品
c.部品采购 lead time的定义（eKanban提供信息)
向e-kanban系统提供细致的订货交货期（例：供应商直接接收案例）
部品采购交货期
订单 订单接收 供应商出货 接收到达 進度链入口 厂外交货期 （由TLMS提供） 供应商出货准备時間 （在e-Kanban登记）
進度链出口 生产线方面 (安装位置) 厂内交货期 （e-Kanban登记）
工厂
验收时间
工厂出发时间
5. TLMS导入的目的及必要运用
b.细致的厂外物流计划(出发、配送计划）的制定
创建接收卸货计划
验收场所
收货计划
终端 NO.
5. TLMS导入的目的及必要运用
b.细致的厂外物流计划(出发、配送计划）的制定
制定装载表.进度吸收链/中转基地连接
作平准化节拍
进度分割链线路
A B
T-LMS交货期
2/1-1
2/1-2
用以接收卸货日为单位的订单号进行管理
5. TLMS导入的目的及必要运用
c.物料采购 lead time的定义（eKanban提供信息)
e-Kanban的印象 车体
订单取消
塗装
总装
部品安排交货期
5. TLMS导入的目的及必要运用
c.物料采购 lead time的定义（eKanban提供信息)
TLMS open database
*供应商位置信息 *货量数据 各供应商 各接收地 每中转基地 *路线分类 *交货次数 *时间周期等
每月物流筹划信息
*KPI *物流費管理 *生産准备 *物流公司系统
A *收货仓库控制管理 Line T B *接收(收货仓)编排/卸车安排 C Line C D Line F E C.装载.连接
5. TLMS导入的目的及必要运用
b.细致的厂外物流计划(集荷、配送计划）的制定
货量计算.积载率管理
非正式指示 订单
取得非正式指示订单
便数/積載率
负荷计算
检查负载率 便数検討
4.物流业务及支持该业务的周边系统
项目规划 ～ 生产准备
PJT企画/生产准备 物流计划业务 第二天运作 考评/成本管理
制定物流计划(月度） / 每日运作 生产计划 非正式 通知
考评/成本管理
部品定单 安排。箱种类管理
模拟/ 物流费报价
物流计划策定
装载。连接 计算货量 基本时间 表 接收计划 每日时间 表
Supplier 前工序/供应商
Transportation Following Process 后工程 Company物流公司
工厂工程
物流部
验收
工厂工程
生产指示 的变更等
集荷。出货 计划变更等
司机。卡车 的安排等
接收。搬运 计划变更等
订单数量 变更等
（2）每日的控制管理 Logistics Planing Team. 物流计划小组 Investigation to Improve Route & Truck
5. TLMS导入的目的及必要运用
b.细致的厂外物流计划(集荷、配送计划）的制定
进度吸收链和中转分批的计划
受入到达 時間
集荷便=6/D
分割链=24/D
進度分割链
1.平準化节拍 2.最短的链接
5. TLMS导入的目的及必要运用
b.细致的厂外物流计划(集荷、配送计划）的制定
每日时刻表（供应商休息日的对应等）