国际结算单据
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国际结算国际结算中的单据
(1)海运提单是货物收据 (2)海运提单是运输合同证明 (3)海运提单是物权凭证 (二)海运提单的关系人 1. 承运人
承运人(Carrier)是指与托运人签订运输合同的关系人， 根据具体情况可能是船舶所有人即船东，也可以是租船人， 并不要求承运人一定拥有运输工具。
2. 托运人
托运人(Shipper/Consignor)是与承运人签订运输合同的 关系人，根据不同的贸易条件，可能是发货人，也可能是收 货人。
二、形式发票
形式发票也称预开发票，它是出口商在货物出运前向进 口商开立的供其申请进口许可证和外汇的发票。
三、证实发票
证实发票是根据信用证的要求，在发票上加注一个声明 证实商业发票的真实性的发票。通常会有如下的条款在发票 上出现：“We hereby certify that goods to which this invoice relates are of … origin. And that the value stated is correct and true.”。即需要证明以下几项内容：货物符合某 项合同或形式发票；货物是或不是某特定的国家所有；买方 要求卖方在发票上加注的其内容真实的证明。
第一节 商业单据
商业单据简称单据，是指国际贸易和国际结算中直接说 明货物有关情况的商业凭证。它通常是由出口商制作或取得 后通过银行转交给进口商，交单是出口商履约的重要环节和 内容。在现代国际结算中，出口商的交货是通过交单来完成 的。
一、商业发票
出口贸易中，发票是卖方向买方发送货物或提供服务的 凭证，是买卖双方收付货款和记账的凭证，是买卖双方报关 纳税的凭证，也是卖方缮制其他出口单据的依据。
商业发票(Commercial Invoice)是出口商在发出货物时开 立的凭以向进口商索取货款的价目清单。商业发票是货运单 据的中心和装运货物的总说明，是出口商必须提供的基本单 据之一。
承运人(Carrier)是指与托运人签订运输合同的关系人， 根据具体情况可能是船舶所有人即船东，也可以是租船人， 并不要求承运人一定拥有运输工具。
2. 托运人
托运人(Shipper/Consignor)是与承运人签订运输合同的 关系人，根据不同的贸易条件，可能是发货人，也可能是收 货人。
二、形式发票
形式发票也称预开发票，它是出口商在货物出运前向进 口商开立的供其申请进口许可证和外汇的发票。
三、证实发票
证实发票是根据信用证的要求，在发票上加注一个声明 证实商业发票的真实性的发票。通常会有如下的条款在发票 上出现：“We hereby certify that goods to which this invoice relates are of … origin. And that the value stated is correct and true.”。即需要证明以下几项内容：货物符合某 项合同或形式发票；货物是或不是某特定的国家所有；买方 要求卖方在发票上加注的其内容真实的证明。
第一节 商业单据
商业单据简称单据，是指国际贸易和国际结算中直接说 明货物有关情况的商业凭证。它通常是由出口商制作或取得 后通过银行转交给进口商，交单是出口商履约的重要环节和 内容。在现代国际结算中，出口商的交货是通过交单来完成 的。
一、商业发票
出口贸易中，发票是卖方向买方发送货物或提供服务的 凭证，是买卖双方收付货款和记账的凭证，是买卖双方报关 纳税的凭证，也是卖方缮制其他出口单据的依据。
商业发票(Commercial Invoice)是出口商在发出货物时开 立的凭以向进口商索取货款的价目清单。商业发票是货运单 据的中心和装运货物的总说明，是出口商必须提供的基本单 据之一。
第十一讲国际结算中的单据
Bill of Lading (Received for Shipment)
Pre-Carriage by
Place of receipt
Jakarta Seaport, Indonesia
Ocean Vessel/Voyage No. Port of loading
Intended P&O Nedlloyd Sao Jakarta Seaport, Indonesia Paulo
shipped on board vessel y 24/05/2005
3）如收货地(Nanjing)与装货港 (Shanghai)不一致，装船批注：
shipped on board vessel y
at shanghai 24/05/2005
2019/5/29
国际结算
装船批注是否正确？
Bill of Lading (Received for Shipment)
2019/5/29
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国际结算
关于海运提单的一些问题
1、如信用证要求港至港提单，不论提单 称谓如何，只要装船港与卸货港与信用 证要求一致即可。
2、根据收货人决定是否背书
3、必须注明货物已装具名船只，已装船 批注正确。
2019/5/29
国际结算
4、货物描述与信用证一致。
5、装运日期不得迟于信用证规定的最迟 装运日期。
Pre-Carriage by
Ocean Vessel/Voyage No. 0803A P&O Nedlloyd Sao Paulo Port of discharge Apapa Seaport, Lagos
2019/5/29
Place of receipt Jakarta Seaport Indonesia Port of loading Jakarta Seaport Indonesia
国际结算单据填制例题ppt学习教案
产地证、检验证等官方类单据填制方法
产地证填制方法 标明出口商名称、地址及国家（地区）。 列明商品名称、数量或重量、唛头及包装等。
产地证、检验证等官方类单据填制方法
由官方机构签发并盖章确认产地真实性。 检验证填制方法 明确检验机构名称、地址及联系方式。
产地证、检验证等官方类单据填制方法
描述被检验商品名称、数量或重量等 信息。
单据定义
国际结算单据是指在国际贸易中， 为证明交易双方权利和义务而制作 的书面凭证。
种类
包括发票、装箱单、提单、保险单、 汇票等多种类型，每种单据都有其 特定的使用场景和填制要求。
单据在国际结算中重要性
交易凭证
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
风险控制
单据作为国际贸易中的交易凭证，能 够证明交易双方已经履行了合同规定 的义务，确保交易的合法性和安全性。
通过单据的审核和确认，可以有效地 控制国际贸易中的风险，避免因交易 欺诈或违约行为而造成的损失。
融资工具
单据可以作为融资工具，在国际贸易 中为双方提供资金融通服务，促进贸 易的顺利进行。
填制基本要求与规范
准确性
完整性
单据的填制必须准确无误，包括商品名称、 数量、价格、规格、质量等关键信息，以避 免因信息错误而导致的贸易纠纷。
注明检验结果及结论，并由检验机构 签字盖章确认。
总结回顾与拓展延伸
07
关键知识点总结回顾
国际结算单据基本概念
包括汇票、本票、支票等结算工具的定义、性质和功能。
填制规则与技巧
详细解析了各类单据的填制要点，如出票日期、收款人、付款人、 金额等关键信息的填写方法。
审核与识别
介绍了如何对单据进行审核，确保信息的准确性和完整性，以及如 何识别伪造或变造的单据。
第四章国际结算中的单据(国际结算4)
船名（转运应注明另条船名或另种 运输方式）、起运港（同城或地 的几个不同港口须按实际标明不能 笼统以城或地名代替）、卸货港、运费（一般不 是具体数额而是支付方式，如卖方支付列明“运 费预付”或“运费付讫”，买方则“运费到付”； 汉堡 规则要求若运费到付须列明金额）、货物标志 （唛头）、货物件数（无法记件应注明“散装货” 并注净重；件数不能用“大约”“多少”）重量 （按 “吨”记费的依据通常是毛重）尺码（以体积计 算运费的依据通常是立方米）、货名与规格、
留置权条款（承运人在托运人未 付清有关费用如运费、延滞费、 共同海损分摊费和救助费等前留置 货物，必要时出售，不足再追收）、运费条款 （支付方式及其计算，班轮少用“运费到付”）、 变更航线条款（为船商上人员或货物安全，承运 人不赔损失）、危险货物条款、高价货物条款、 散装货条款（承运人对其是否与提单相符不负 责）、舱面货物条款（舱面货损失承运人不负 责）、集装箱条款（托运人自装、封，承运人有 权放于舱面）、卸货交货条款（抵港后承运人有 权卸货而不通知收货人）、联运和转船条款
记名提单：（不能流通）贸易中较少使用 不记名提单：对买卖双方风险大，少使用 指示提单：凭发货人或买主（须买主背书才能提货， 银行通常不愿接受）或开证行指定；注有“凭指示” 的空白指示由发货人指定收货人；空白和记名背书 运费预付提单：对承运人较有利；与运费倒付对应； 注有相应字样 舱面货提单：加注“货装舱面”；银行一般不接受 运输代理行提单：承运人向运输代理行签发成组提单 后由后者再分别向各出口商以自己名义签发的提单； 一般不能作为物权凭证；银行也不接受；但运输代理 行是承运人或其代理人者例外
三、航空运单
1。航空运输特点与主要方式
特点：速度快；航线不受地形限制；可降低仓储 费用；适合于贵重、少而急需和易腐变质商品； 但运输成本高、易受恶劣气候影响等 主要方式：班机运输（定时、定站、定线、定费，费用 较其他两种形式高）；包机运输（整包机和部分包机）； 集中托运（航空货运代理集中托运、代理的代理集中收 货、进口报关、分拨实际收货人）
国际结算中的单据及审单
银行与单据关系密切 从表面小心审核信用证规定的一切单据， “单证一致”“单单一致” “单内一致” 审单的合理时间为5天 对信用证未规定的单据可不予理会
第二节 几种主要单据
一、海运提单（Marine Bill of Lading或 Ocean Bill of Lading），简称提单（B/L） （一）定义 海运提单指承运人在收到货物或货物装船后签 发给托运人、约定将该项货物运往目的地交予提单 持有人的物权凭证。 （二）作用 1、货物收据 2、运输合同证明 3、物权凭证
5、按提单签发日与交单日的关系 正常提单(Unstale B/L) 过期提单(Stale B/L)
6、根据签单日与装船日的关系 倒签提单(Anti-dated B/L) 预借提单(Advanced B/L)
海运提单
(五)海运提单的主要内容 各国船运公司签发的提单在形式上不尽相 同，但主要内容基本一样，包括以下几方面： 1、托运人的名称及地址 此栏主要填写出口商的名称及地址。
特别附加险—— 特殊附加险指由特殊外来原因引起的特殊风险造成的 损失的特殊险别。它也必须依附于基本险项下投保。任何一 种基本险，都可附加投保特殊附加险。 特殊附加险主要包括： 战争险（war risk）； 罢工险（strikes risk）； 交货不到险（failure to delivery risk）； 进口关税险（import duty risk）； 舱面险（on deck risk）； 拒收险（rejection risk）； 黄曲霉素险（aflatoxin risk）等。
二、商业发票（Commercial Invoice） （一）定义 商业发票简称发票，是出口商发出货物时开立 的凭以向进口商索取货款的价目清单。
（二）作用 1、交易的证明文件； 2、记账凭证； 3、报关纳税的依据； 4、付款的依据
第二节 几种主要单据
一、海运提单（Marine Bill of Lading或 Ocean Bill of Lading），简称提单（B/L） （一）定义 海运提单指承运人在收到货物或货物装船后签 发给托运人、约定将该项货物运往目的地交予提单 持有人的物权凭证。 （二）作用 1、货物收据 2、运输合同证明 3、物权凭证
5、按提单签发日与交单日的关系 正常提单(Unstale B/L) 过期提单(Stale B/L)
6、根据签单日与装船日的关系 倒签提单(Anti-dated B/L) 预借提单(Advanced B/L)
海运提单
(五)海运提单的主要内容 各国船运公司签发的提单在形式上不尽相 同，但主要内容基本一样，包括以下几方面： 1、托运人的名称及地址 此栏主要填写出口商的名称及地址。
特别附加险—— 特殊附加险指由特殊外来原因引起的特殊风险造成的 损失的特殊险别。它也必须依附于基本险项下投保。任何一 种基本险，都可附加投保特殊附加险。 特殊附加险主要包括： 战争险（war risk）； 罢工险（strikes risk）； 交货不到险（failure to delivery risk）； 进口关税险（import duty risk）； 舱面险（on deck risk）； 拒收险（rejection risk）； 黄曲霉素险（aflatoxin risk）等。
二、商业发票（Commercial Invoice） （一）定义 商业发票简称发票，是出口商发出货物时开立 的凭以向进口商索取货款的价目清单。
（二）作用 1、交易的证明文件； 2、记账凭证； 3、报关纳税的依据； 4、付款的依据
第十章 国际结算中的单据
2016/3/3
组别 E组（起运） F组（主运费未付）
贸易术语 EXW (Ex Works)
含义 工厂交货
货运承运人 FCA ( Free Carrier) FAS(Free Alongside Ship) 装运港船边交货 装运港船上交货 FOB (Free on Board) CFR(Cost and Freight) CIF(Cost、Insurance& Freight) CPT(Carriage paid to„) CIP(Carriage &Insurance paid to„) 成本加运费 成本、保险加运费 运费付至。。。 运费、保险费付至。。。
国际结算中单据的重要性
•
进口商
单据 银行
单据
出口商
商品
在国际结算中，银行不过问商 品，只处理单据
商品
承运人
注意：不同的交易需要不同 的单据
承运人
一、单据的概念和种类
概念：单据是反映贸易合同执行情况的一种书 面凭证。每一笔国际结算业务所要求提供的单 据取决于交易的性质、交易所涉及的商品和服 务、交易双方之间的关系及交易所涉及的国家。
（1）正确。“单证相符”，“单单相符”，“单货相符” （2）完整。包括内容完整、份数完整、种类完整。 （3）及时。在信用证项下交单必须掌握装运期、交单期和 信用证有效期。 （4）简明。内容应力求简化，力戒繁琐。 （5）清晰。表面清洁、美观大方。内容清晰、易认。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2016/3/3
• 四、单据中的贸易术语
• 贸易术语是国际贸易双方所采用的借以表 示各自承担的义务、风险和责任范围的术 语。
• 贸易术语包含两大内容： • 一是说明商品价格的构成，即运费和保险费； • 二是确定交货条件。
项目8国际结算中的单据
2、背面内容 1）对提单的当事人（如承运人、托运人）、 航运范围进行界定 2）适用法律条款 3）承运人责任 4）包装和唛头条款 5）免责条款 6）费用条款 7）赔偿条款
管辖提单的国际公约： 1、《海牙规则》 欧美26个主要航运国家于1924年在布鲁 塞尔通过，1931年6月生效，我国1981年承 认该公约。 2、《维斯比规则》 1968年，英、法及北欧等12国在布鲁塞 尔签订，1977年生效。 3、《汉堡规则》 1978年3月在汉堡举行的联合国大会上 通过，有71个国家的全权代表参加。1992年 11月生效。
4、记名提单、不记名提单和指示性提单 按提单可否转让及如何转让，分为记名提单、 不记名提单和指示性提单。 1）记名提单（Straight B/L）又称收货人抬头 提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收 货人名称的提单。提单所记载的货物只能由提 单上特定的收货人提取，或者说承运人在卸货 港只能把货物交给提单上所指定的收货人。如 果承运人将货物交给提单指定的以外的人，即 使该人占有提单，承运人也应负责。这种提单 失去了代表货物可转让流通的便利，但同时也 可以避免在转让过程中可能带来的风险。
注意： 保险单日期早于或等于提单的签发日期 提单日期不得迟于装运期 装运通知书必须在货物装运后立即发出。
各单据日期早晚次序：发票日期<检验证书日 期或保险单日期<提单装船日期<信用证最迟装 运日期<汇票出票日期<信用证最迟交单日期或 信用证有效期
4、简明 国际商会《跟单信用证统一惯例》中指出： “为了防止混淆和误解，银行应劝阻在信用 证或其任何修改书中加注过多细节的内容。” 简化单证不仅可以减少工作量和提高工作 效率，而且也有利于提高单证的质量和减少 单证的差错。
项目8 国际结算方式中的单据
国际结算中使用的单据
国际结算中使用的单据1.商业发票商业发票描述商品的细节，支付条件和交货条款，并详细列明应付款项。
发票通常是由卖方提供。
如果我们研究了单据样本，我们就可以了解发票上会出现以下主要内容：1) 出口商的名称和地址。
2) 进口商的名称和地址。
3) 业务编号，出具的时间和地点。
4) 交货条款5) 运输标志。
注意此项应和提单或空运单上标注一致。
6) 货物描述。
7) 运费和保费的费用清单。
不是所有情况下都需要卖方提供此信息8) 货物的数量。
9) 进口商应付的总金额。
10) 出口商的签字。
在跟单信用证项下，除非信用证有要求，否则发票可以不签字。
2.运输单据A.海运提单i. 海运提单的作用海运提单有四项主要作用：•海运提单是发货人和承运人之间运输合同的证明。
所有合同的内容都体现在提单上（除了简式/空背提单）。
•海运提单是运输公司出具给发货人的货物收据。
如果提单上没有货物受损的批注，则该提单是清洁的。
•海运提单是准流通单据。
如果转让人是合法取得单据的，那么得到已背书提单的受让人就合法得到了提单的权利。
•海运提单是远洋运输的货物的物权凭证。
仅在提交了一份正本提单的情况下港口才会放货。
一套正本提单通常有两份或三份正本（提单上会注明正本的份数）。
持单人出示任何一份正本提单都可以提到货物，而在确定控制货物之前会要求提供全套提单。
为记录之便，船公司常常会出具不加签字的副本提单。
这些不加签字的副本不是物权凭证。
ii. 海运提单的种类海运提单有很多种，我们在此仅介绍主要的几种。
•联合运输提单和类似的单据联合运输提单用来证明货物已从某一内陆地点发运到进口国的港口或内陆的集装箱站。
根据买卖合同的条款，进口商可以通过不同的途径将货物从港口或内陆的集装箱站运到它的工厂或仓库。
联运提单是类似的单据，用来证明货物发送到某一指定的地点，如进口商的仓库。
严格来说，如果买卖双方同意由卖方承担运输的费用，那么在航程中包括海运的情况下应使用联运提单。
国际结算中的单据
第一节 单据的概念和基本要求
单据的涵义
“单据”英文表达为“Documents”。包括金 融单据和商业单据。 金融单据指汇票、本票、 支票、或其他用于获得货币付款的相似票据； 商业单据主要指非金融单据的其他所有单据， 包括运输单据、物权单据或其它相似单据等等。
国际结算中单据的重要性
在国际结算中，银行只处理单据
签字的作用： 1）、明确签字人的责任、不同单据的内容反映 了各当事人的责任和权利，单据一旦经签署，便 明确了签字人所承担的责任。 2）、识别真伪，在实务中，衡量单据是否真实 的标准就是要审核签发单位有权签字人的签字。
3、单据的正本、副本和份数（1）
如果单据的正本是原始手写或原始打制的，这样制出的 单据也可不加“ORIGINAL（正本）”字样。但如果单据 的正本是影印，自动或电脑处理或复写制成时，应注明 “ORIGINAL”字样，需要时可加签字以证明单据的真实 性。副本上可注明也可不注明“COPY（副本）”字样， 副本不需要签字。
信用证中常用的代表份数的单词举例
“一式两份” （ DUPLICATE）
如：SIGNED COMMERCIAL INVOICE IN DUPLICATE。
“一式三份”（TRIPLICATE）， “一式四份”（QUARDUPLICATE），
“一式五份”（QUINTUPLICATE）
或用“FOLDS”来表示 “SIGNED
2、附属单据
如产地证、检验证明书、海关发票、装箱单或重量单等。 附属单据是进口商为符合进口国政府的法令、规定或其他需要 而要求出口方提供的特殊单据，一般信用证中都明确规定这些 单据由谁出具、具备哪些内容、如何措辞等。 根据UCP600，信用证对附属单据应该有该类规定，如没有规 定，只要内容与其他单据相一致，银行可以接受。
单据的涵义
“单据”英文表达为“Documents”。包括金 融单据和商业单据。 金融单据指汇票、本票、 支票、或其他用于获得货币付款的相似票据； 商业单据主要指非金融单据的其他所有单据， 包括运输单据、物权单据或其它相似单据等等。
国际结算中单据的重要性
在国际结算中，银行只处理单据
签字的作用： 1）、明确签字人的责任、不同单据的内容反映 了各当事人的责任和权利，单据一旦经签署，便 明确了签字人所承担的责任。 2）、识别真伪，在实务中，衡量单据是否真实 的标准就是要审核签发单位有权签字人的签字。
3、单据的正本、副本和份数（1）
如果单据的正本是原始手写或原始打制的，这样制出的 单据也可不加“ORIGINAL（正本）”字样。但如果单据 的正本是影印，自动或电脑处理或复写制成时，应注明 “ORIGINAL”字样，需要时可加签字以证明单据的真实 性。副本上可注明也可不注明“COPY（副本）”字样， 副本不需要签字。
信用证中常用的代表份数的单词举例
“一式两份” （ DUPLICATE）
如：SIGNED COMMERCIAL INVOICE IN DUPLICATE。
“一式三份”（TRIPLICATE）， “一式四份”（QUARDUPLICATE），
“一式五份”（QUINTUPLICATE）
或用“FOLDS”来表示 “SIGNED
2、附属单据
如产地证、检验证明书、海关发票、装箱单或重量单等。 附属单据是进口商为符合进口国政府的法令、规定或其他需要 而要求出口方提供的特殊单据，一般信用证中都明确规定这些 单据由谁出具、具备哪些内容、如何措辞等。 根据UCP600，信用证对附属单据应该有该类规定，如没有规 定，只要内容与其他单据相一致，银行可以接受。
模块七国际结算单据
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(3) 提单未印就"已装船"字样，并且含有"预期"装货港及/或"预期"卸货港时，已装船批注还应加注确定的装货港和卸货港，并且与信用证规定的装货港和卸货港相符。 (4) 提单预先印就"已装船"字样，并且含有"预期"装货港及/或"预期"卸货港时，装船批注可省略"On board"字样，只须加注信用证规定的装货港、卸货港和装运日期。 (5) 提单未印就“已装船”字样，并且注明收货地或接受监管地与装货港不同时，已装船批注还应加注信用证规定的装货港和实际装货船名。
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3.提单特殊情况下的已装船批注
(1) 提单未印就“已装船”字样，但印上“货物装载于在此具名的船只，或任何由承运人选择的替代船只”（The goods to be carried by the vessel named herein or any substitute by the carrier option）。因为有了“或替代船只”的字样，提单上注明的船名就不确定了。这样，已装船批注还应包括“载货船只”和“装运港”。 (2) 海运需要转运时，提单注明船名Y，是第二船名，已装船批注的船名X是第一程船名，这样的提单虽然两个船名不一致，但仍可以接受。
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（五）样品发票（Sample Invoice）
实样 注明品质、规格、价格 （六）联合发票将商业发票、产地证、保单、包装单等合并在一个格式中（替代上述单据，一票多单）——我国对港澳地区出口。（七）详细发票
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（八）证实发票
主要作用在于出口商向进口地海关证明尚未向进口商开出第二张内容不同的发票 （九）寄售发票（十）订单发票列明购货成本费、搬运费、仓储费、保险费和运输费、佣金等 （十一）收讫发票货款已收讫，以商业发票代替货款收据
(3) 提单未印就"已装船"字样，并且含有"预期"装货港及/或"预期"卸货港时，已装船批注还应加注确定的装货港和卸货港，并且与信用证规定的装货港和卸货港相符。 (4) 提单预先印就"已装船"字样，并且含有"预期"装货港及/或"预期"卸货港时，装船批注可省略"On board"字样，只须加注信用证规定的装货港、卸货港和装运日期。 (5) 提单未印就“已装船”字样，并且注明收货地或接受监管地与装货港不同时，已装船批注还应加注信用证规定的装货港和实际装货船名。
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3.提单特殊情况下的已装船批注
(1) 提单未印就“已装船”字样，但印上“货物装载于在此具名的船只，或任何由承运人选择的替代船只”（The goods to be carried by the vessel named herein or any substitute by the carrier option）。因为有了“或替代船只”的字样，提单上注明的船名就不确定了。这样，已装船批注还应包括“载货船只”和“装运港”。 (2) 海运需要转运时，提单注明船名Y，是第二船名，已装船批注的船名X是第一程船名，这样的提单虽然两个船名不一致，但仍可以接受。
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（五）样品发票（Sample Invoice）
实样 注明品质、规格、价格 （六）联合发票将商业发票、产地证、保单、包装单等合并在一个格式中（替代上述单据，一票多单）——我国对港澳地区出口。（七）详细发票
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（八）证实发票
主要作用在于出口商向进口地海关证明尚未向进口商开出第二张内容不同的发票 （九）寄售发票（十）订单发票列明购货成本费、搬运费、仓储费、保险费和运输费、佣金等 （十一）收讫发票货款已收讫，以商业发票代替货款收据
国际结算单据(汇票)
汇票日期写法分为：欧式（DD/MM/YY）和美 式（MM/DD/YY）二种写法，如：2004年7月25日， 写法如下： ❖ 欧式： 25 Jul., 2004; 25.07.04; 25. July, 2004; 25, Jul., 04 ❖ 美式：Jul. 25, 2004; 07.25.04; July 25, 2004; Jul. 25, 04
这一栏写“FOR COLLECTION”
②信用证号码(L/C No…….) ③开证日期(dated………)
这两栏空白不填
❖2）年息(interest…): 由银行填写，用以清算企业与银行间的
利息费用。 ❖3）汇票号码(No….):
一般以相应的发票号兼做汇票号码. ❖4）汇票币种和大小写金额(Exchange
▪ SAY US DOLLARS SEVEN THOUSAND EIGHT HUNDRED NINETY AND POINT FORTY FIVE ONLY
▪ SAY US DOLLARS SEVEN THOUSAND EIGHT HUNDRED NINETY & 45/100 ONLY
②确定的金额
DRAWN UNDER JPMORGAN BANK, TAMPA, FL LC NO. TRAN-A536618 ,
A
B
DD JANUARY 12 2004 EXCHANGE FOR USD 90,000.00 AT SIGHT OF THIS
SUM OF US DOLLARS EIGHTEEN THOUSAND FIVE HUNDRED AND
FIFTY CENTS ONLY.
TO:
（2）
D
习题 1 答案
（1） BANK OF AMERICA, LOS ANGELES,CA （2） BANK OF AMEICA, EL MONTE
这一栏写“FOR COLLECTION”
②信用证号码(L/C No…….) ③开证日期(dated………)
这两栏空白不填
❖2）年息(interest…): 由银行填写，用以清算企业与银行间的
利息费用。 ❖3）汇票号码(No….):
一般以相应的发票号兼做汇票号码. ❖4）汇票币种和大小写金额(Exchange
▪ SAY US DOLLARS SEVEN THOUSAND EIGHT HUNDRED NINETY AND POINT FORTY FIVE ONLY
▪ SAY US DOLLARS SEVEN THOUSAND EIGHT HUNDRED NINETY & 45/100 ONLY
②确定的金额
DRAWN UNDER JPMORGAN BANK, TAMPA, FL LC NO. TRAN-A536618 ,
A
B
DD JANUARY 12 2004 EXCHANGE FOR USD 90,000.00 AT SIGHT OF THIS
SUM OF US DOLLARS EIGHTEEN THOUSAND FIVE HUNDRED AND
FIFTY CENTS ONLY.
TO:
（2）
D
习题 1 答案
（1） BANK OF AMERICA, LOS ANGELES,CA （2） BANK OF AMEICA, EL MONTE
国际结算第十一章 国际结算的单据
• （ 2）水渍险。
• 水渍险的承保责任范围是：平安险 责任范围加上由于自然灾害造成的 部分损失。
• （ 3）一切险。
• 一切险的承保责任范围是：水渍险 责任范围加上一般附加险的责任范 围。
2．一般附加险别 • 一般附加险别所承保的是一般外来 风险所造成的全部或部分损失。具 体有11种。如：碰损、破碎险；串 味险；淡水雨淋险；偷窃、提货不 着险；短量险；渗漏险；受潮受热 险；锈损险；包装破裂险。
（四）海运提单的种类
1、按海运提单上对于所运货物和包装状况是否 有瑕疵批注，分为清洁提单（Clean B/L）和不清 洁提单（Unclean or Dirty B/L）。不清洁提单 银行将拒绝接受，无法议付。 2、按提单签发时货物是否确实已经装上货船， 分为“已装船提单”（Shipped on Board B/L） 及“收讫备运提单”(Received for Shipment B/L) 。 3、按运输过程中是否转换运输工具或转换船 只，分为直达提单（Direct B/L）、转船提单 （Transshipment B/L）和联运提单（through B/L）等。
3．保险凭证
这是一种比较简化的保险单据， 俗称小保单。它包括了保险单的 基本Байду номын сангаас容，但不附有保险条款全 文，保险人与被保险人的权利义 务应以保险公司的正式条款为准。 这种保险凭证与保险单有同等的 法律效力。
4．联合凭证，又称承保证明。
• 是我国保险公司特别使用的保险单 据。保险公司仅将承保险别、保险 金额及保险编号加注在我国进出口 公司开具的出口货物发票上，并正 式签章即作为已经保险的证据。仅 适用于对港澳地区部分华商出口业 务。
买方需要的货运单据
第二节 商业发票
国际结算中的单据
22.08.2021
整理课件
商业发票 （commercial invoice)
商业发票是出口商向进口商开出的发货 价目清单，载有货物名称、数量、价格 等内容，也是出口商向进口商收取货款 的主要依据。
22.08.2021
整理课件
商业发票
商业发票的作用：
进出口双方的记账凭证； 出口商履约的证明； 进出口双方办理报关、清关纳税的凭证； 在不要求使用汇票的情况下，代替汇票作为 索汇付款的依据； 货物发生损失时，作为索赔和理赔的依据； 作为填制其他相关单据的依据等。
出口商的签章（exporter’s signature） 进出口许可证号、外汇批准号、税则号等 证实性文句
22.08.2021
整理课件
UCP600对于发票的规定
第十八条 商业发票 a. 商业发票：
i. 必须在表面上看来系由受益人出具（第三 十八条另有规定者除外）； ii.必须做成以申请人的名称为抬头（第 三十 八条（g）款另有规定者除外） iii. 必须将发票币别作成与信用证相同币种 iv. 无须签字
返回
22.08.2021
整理课件
UCP600关于交单期的规定
第六条 有效性、有效期限及提示地点
d. i 信用证必须规定提示单据的有效期 限。规定的用于兑付或者议付的有效期限 将被认为是提示单据的有效期限。
22.08.2021
整理课件
第十四条 审核单据的标准
c. 提示若包含一份或多份按照本惯例第 19条、20条、21条、22条、23条、24条 或25条出具的正本运输单据，则必须由 受益人或其代表按照相关条款在不迟于装 运日后的第二十一天内提交，但无论如何 不得迟于信用证的到期日。
US DOLLARS SEVEN THOUSAND EIGHT HUNDRED NINETY & 45/100 ONLY
国际结算业务中的常见单据有哪些
国际结算业务中的常见单据有哪些国际结算⽅式是通过货币收付，结清国际贸易和⾮贸易交易中产⽣的债权债务的具体⽅式。
国际结算业务中的常见单据有哪些？下⾯店铺⼩编来为你解答，希望对你有所帮助。
1.国际贸易中的常⽤票据财务单据包括汇票、本票和⽀票等代表货币的⽀付凭证，⼜称票据;商业票据则指商业发票、各种运输单据、保险单、装箱单等证明或说明有关商品情况的单据;公务证书则是指由政府机构、社会团体签发的各种证明⽂件，如出⼝许可证、商检证书等。
各种单据都必须由签发单位正式签字或盖章，才能成为具有法律效⼒的⽂件。
单据就其签发单位的不同可分为：①出⼝商⾃制单据。
即由出⼝商⾃⾏缮制签发的单据，如汇票、商业发票、装箱单、重量单等。
②协作单位签发的单据。
如由承运⼈签发的各种运输单据，由保险公司签发的保险单等。
③由政府机关、社会团体签发的单据，如出⼝许可证、贸促会产地证明书以及商检局签发的商检证书等。
此外，有些交易还需通过国外有关单位提供必要的单据。
例如由国外船公司或其代理提供的船龄证明;由进⼝商的代表或其检验⼈员签发的品质证书等。
在国际贸易中，⽆论采取哪种⽀付⽅式，卖⽅均有责任向买⽅提供必要的单据，通过单据，实现收汇的⽬的。
(1)汇票。
汇票属于财务单据，⼀般⽤于出⼝商(债权⼈)向进⼝商(债务⼈)索取货款，要求进⼝商见票后⽴即或在⼀定时期内向持票⼈⽀付⼀定数额的某种货币。
在国际贸易结算中，出⼝商出具的汇票，被称为商业汇票。
为了防⽌丢失，通常都是成套出具⼀式两份正本，即第⼀正本(FtrstofExchange)和第⼆正本(SecondofExchange)。
两份正本具有同等效⼒，但付款⼈只付⼀次，先到先付，后到⽆效。
所以在汇票的第⼀正本上注明“付⼀不付⼆”(SecondExchangaBeingUnpaid)，⽽在第⼆正本上则注明“付⼆不付⼀”(FirstExchangeBeingUnpaid)。
银⾏在传递单据时，⼀般将两张正本汇票分开邮寄，以免丢失。
国际结算中的单据
提单的作用 :货物收据 、运输契约的 证 明 、物权凭证
海洋运输提单
提单抬头的写法 1、Consignee to XXX 2、To bearer 3、a. To order b. To the order of shipper c. To the order of buyer d. To the order of XX bank
商业发票的内容
签发人的名称和地址 发票字样
发票号码和日期
买卖合同的号码
装运货物的船名航次及装货港、卸
货港
商业发票的内容
唛头（装运标志） 货物名称与规格 货物数量 单价与总金额 包装 毛重与净重 特殊说明文字
商业发票
缮制和审核发票掌握的要点 1、发票的抬头。除非信用证另有规定，发 票一般以申请人为抬头。在转让信用证 下，发票的抬头可以为第一受益人的名 称，若第二受益人不替换第一受益人的 单据，可仍然以申请人为抬头。 2、必须正确的显示唛头
the order of XXX”
bபைடு நூலகம் 无指示的记名背书：“Please delivery to
XXX”
海洋运输提单
指示提单的种类
1、Made out to order and blank endorsed 2、Made out to order for shipper and blank endorsed 3、Made out to order of XXX Co. 4、Made out to the order of XXX Bank
商业发票
3、货品描述 ：完整、合理
Wheat Quantity: 102 Ton Price: USD150.00/Ton Amount: 102 X 150 =USD15,300.00 Waive USD300.00 Total Amount: USD15,000.00
国际结算单据
4、海运提单的种类
（6）按提单收货人抬头的不同划分，分为 ---记名提单（Named Consignee B/L），在抬头人栏载明特 定的收货人名称，只能由该特定的收货人提货，不得转让流 通。 ---不记名提单（BEARER B/L），在抬头人栏载有“来人”字 样，不需背书可以转让，谁持有提单可向轮船公司提货。 ---指示提单（Order B/L），在提单收货人栏内填写“凭指 示”，背书后转让。 (7)根据提单能否先于载货船舶到达目的港划分，分为 ---正常提单（Unstale B/L，Fresh B/L or Current B/L） ---过期提单（Stale B/L）
3、海运提单的关系人 。 ⑴承运人(Carrier)—船方 ⑵托运人(Consignor)—货方 ⑶收货人(Consignee)—买方 ⑷被通知人(Notify Party) ⑸受让人(transferee)和持有人（holder)
4、海运提单的种类
（1）根据货物是否已装船划分，分为 ---已装船提单（Shipped B/L or On Board B/L），是轮船公司将货物装上指定 船舶后签发的提单。 ---备运提单（Received for Shipment B/L），指轮船公司收到货物，暂代存入码 头仓库或拨船，等待承运船舶抵港时再行装 运所签发的提单。
一、海洋运输单据
（一）海运提单 1、含义： 海运提单是承运人或 其代理人签发的证明 托运的货物已收到或 已装载船上,约定将该 货物运往目的地交于 持有人的物权凭证. 2、作用： ⑴海运提单作为承运人 收到托运货物的书面收 据。 ⑵海运提单是承运人和 托运人之间订立运输合 同的证明。 ⑶海运提单作为货物所 有权证书。
三、单据的制作原则及要求
国际结算保险单据
国际结算保险单据在国际贸易中，结算保险单据起着至关重要的作用。
它们作为一种法律文件，记录了国际贸易交易过程中的重要信息，包括货物的购买、出售、运输和支付等方面。
本文将介绍国际结算保险单据的种类以及其在国际贸易中的作用和重要性。
一、国际结算保险单据的种类1. 装运清单装运清单是一项重要的国际结算保险单据，它详细记录了货物的数量、规格、重量和货物的状态等信息。
装运清单不仅对买卖双方起着确认和核实的作用，还是保险公司理赔的重要依据。
2. 提单提单是国际贸易中最重要的保险单据之一。
作为一个货物的凭证，提单确保了货物在运输过程中的安全性和有效性。
提单中包含了货物的出发地、目的地、数量、品质和清关所需的相关文件等信息，是货物运输过程中的必备单据。
3. 发票发票是国际贸易中常见的结算保险单据之一。
它用于记录货物的价格、数量、总额以及购买方和销售方的详细信息。
发票在购买方进行报关和支付货款时起到了非常重要的作用。
4. 保险单据在国际贸易中，货物的保险是非常必要的，以确保在货物运输过程中的意外损失得到有效的补偿。
保险单据包括保险单、保险凭证等，它们详细记录了货物的投保信息、保险金额、保险费用等内容。
二、国际结算保险单据的作用和重要性1. 提供凭证国际结算保险单据作为一种法律文件，提供了交易的凭证和证明。
它们确保了交易的真实性和有效性，为买卖双方提供了法律保障。
2. 保障权益国际结算保险单据在货物运输过程中起到了保障买卖双方权益的重要作用。
通过记录货物的数量、品质和运输状况等信息，保护了买卖双方的合法权益，并且在出现纠纷时提供了有力的证据。
3. 管理风险国际贸易中存在着各种风险，包括货物的损失、延误或被盗等。
国际结算保险单据的合理运用可以较好地管理和降低这些风险，为贸易双方提供了安全和稳定的贸易环境。
4. 便于理赔在货物运输过程中，如果出现意外事故或损失，国际结算保险单据可以帮助买卖双方顺利进行理赔。
通过提供详细的保险单据，保险公司能够更加准确地评估赔偿金额，加快理赔的速度和效率。
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国际结算
international settlement
电放提单 提货保函 具体内容参见教材
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国际结算
international settlement
（三）海运提单的内容
提单正面的内容 （1）提单的名称、承运人的名称和营业所； （2）托运人（Shipper）； （3）收货人（Consignee）； （4）被通知人（Notify Party）； （5）船名、航次及船籍（Name of Vessel、Voyage and nationality）； （6）收货地或装货港（Place of Receipt or Port of Loading）； （7）目的地或目的港（Destination or Port of Discharge）； （8）唛头及件号（Shipping Marks & Numbers）； （9）货名及件数（Description of Goods & Number of Packages）； （10）重量和体积（Weight & Measurement）； （11）运费和其他费用及付款地点和方式（Freight and charges, Freight Payable at）； （12）提单号、正本提单份数和签单地点、日期（B/L No, Number of Original B/L, Place and Date of Issue）； （13）承运人或船长，或由他们授权的代理人签字或盖章（Signed for or on behalf of the Carrier/Master）。
国际结算
international settlement
三、商业发票的内容 （一）发票的编号（Invoice NO）； （二）发票的缮制日期（Date of Invoice）； （三）合同号码/信用证号码及开证行名称（Contract NO/LC NO and Name of Issuing Bank）； （四）收货人（To …）； （五）运输工具及航线（from …to … per …）； （六）唛头及件数（Marks and numbers）； （七）商品描述（Description of Goods）； （八）单价、总值及价格术语（Unit price and Total amount）； （九）包装内容及其它（Packed in …）。
250BOXES 40BOXES 23BOXES 313BOXES
CIF COPENHAGEN USD4.15/BOX USD1,037.50 USD6.45/BOX USD258.00 USD6.45/BOX USD148.35 USD1,443.85
SAY US DOLLARS ONE THOUSAND FOUR HUNDERED AND FORTY THREE POINT EIGHT FIVE ONLY
L/C NO.: 03HL21401
202-612-1068
UNIT PRICE AMOUNT
SHANGHAI DESCRIPTION
COPENHANGEN QUANTITLES
SEA
JYSK COPENHAGEN TOTAL: A24001/98 1-7
X’MASDECORATIONS 2-A15261 2-A15261-1 2-A15261-2
international settlement
我们曾经在国际贸易实务中学过哪些运输单据？
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国际结算
international settlement
一、海运提单 （一）概念 （二）性质与作用 （三）内容 （四）缮制 （五）审核
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国际结算
international settlement
（二）提单的性质与作用 1．提单是货物收据（Receipt for the Goods），证 明承运人已按提单所载内容收到货物。 2．提单是货权凭证（Documents of Title）。提单 合法持有人有权凭提单在目的港向承运人提取货物，也可 以在货物到达目的港之前，通过提单转让而转移货物所有 权，或凭以向银行办理抵押贷款。 3．提单是承运人与托运人之间所订运输合同的证明 （Evidence of the Contract of Carriage）。 提单条款明确规定了承、托双方之间的权利与义务、责任 与豁免，是处理承运人与货方运输方面争议、纠纷的法律 依据。 4．提单是托运人凭以向银行办理议付、结汇的主要单据 之一，并且在运输业务的联系、费用的结算和对外索赔中 都具有重要的作用。
知识补充：提单当事人 1.承运人（Carrier） 2.托运人（Shipper 或consignor） 3.收货人（Consignee） 抬头人：记名、不记名和指示抬头 4.被通知人（Notify Party） 5.持单人 （Holder）
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国际结算
international settlement
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国际结算
international settlement
（一）海运提单的概念 海运提单（Marine Bill Of Lading），简称 提单（Bill Of Lading或B/L），是指由承运 人或其代理人签发给托运人的用以证明海上运输 合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人 国际结算
international settlement
江苏和泰股份有限公司 JIANGSU HOTIY CORPOARATION 广银芳 GUANGYF
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国际结算
international settlement
五、商业发票的审核要点 （一）发票的出票人不是信用证的受益人。 （二）发票上买方名称与信用证的付款人不同。 （三）货物描述与信用证规定不同。 （四）货物数量、单价或发票总金额不在允许幅度之内。 （五）发票上未列出价格条件，或价格条件有误。 （六）货物包装或标志上注有“used”、“second hand”或“rebuilt”等字样，而非经信用证许可。 （七）发票的参考号码与信用证上的不符。 （八）发票中列入了信用证没有规定的费用（如佣金、仓 租等）。 （九）发票提交份数不足。 （十）分批出运不符合信用证规定。
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国际结算
海 运 提 单
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国际结算
international settlement
（六）提单审核常见的不符点 1.收货人一栏的填写与信用证不符。如信用证要求作成“To order”形式，而提单则作成了记名抬头。 2.被通知人名称与信用证不符。 3.起运港或卸货港与信用证不符。如起运港前加注有“预期” 字样，但提单中又没有已装船批注，无法判断实际起运港是 否与信用证规定的相符。 4.未按信用证禁止转运的要求而进行转运。 5.提交不清洁提单和货装舱面提单。 6.所列货物与信用证及相关单据不符。 7.未列明已装船日期，或批注日期迟于信用证规定的日期。 8.未按信用证规定，注明运费是否支付事宜。 9.未提交全套有效单据。 10.签章不符。如承运人或船长签字时，未注明身份；其代 理人签字时，未表明所代表的委托人的名称和身份。
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国际结算
international settlement
四、商业发票的缮制 （一）发票的名称 （二）发票出票人 （三）发票开立地址和日期 （四）发票号码 （五）运输工具及航线 （六）发票抬头人 （七）合同号码和信用证号码 （八）唛头 （九）货物名称及内容描述 （十）价格 （十一）细节条款或特殊条款（十二）签字盖章 （十三）发票的份数 （十四）其他项目
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国际结算
商 业 发 票 的 内 容 和 缮 制
international settlement
发 票 样 单
9
国际结算
TO:
FROM MARKS&NO.S
江苏和泰股份有限公司 JIANGSU HOTIY CORPOARATION HOTIY BUILDING,50 ZHONGSHAN.,NANJING,CHINA
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国际结算
international settlement
2.提单背面内容 （1）定义条款（Definition Clause） （2）首要条款（Paramount clause） （3）承运人责任条款（Carrier’s responsibility clause） （4）免责条款（Exception clause） （5）包装与唛头（Packing and mark） （6）运费条款（Freight clause） （7）置留权（Lien clause） （8）损失赔偿条款（Claim clause） （9）转运或转船条款（Transshipment clause） （10）卸货和交货条款（Discharging and delivery clause） （11）动植物及舱面货条款（Animals, plants and on deck cargo clause） ect 21
international settlement
COMMERCIAL INVOICE
NO:
JYSK CHANALEF SILK A/S BRIGHT BULIDING14,SKOVSGERD DK-9990 BROVET. DENMARK
TO BY
A2400A/98 DATE: 041021 S/C NO.:
国际结算
international settlement
第五章 国际结算单据
1
国际结算
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
international settlement
发票 运输单据 保险单据 产地证 其他单据
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电放提单 提货保函 具体内容参见教材
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（三）海运提单的内容
提单正面的内容 （1）提单的名称、承运人的名称和营业所； （2）托运人（Shipper）； （3）收货人（Consignee）； （4）被通知人（Notify Party）； （5）船名、航次及船籍（Name of Vessel、Voyage and nationality）； （6）收货地或装货港（Place of Receipt or Port of Loading）； （7）目的地或目的港（Destination or Port of Discharge）； （8）唛头及件号（Shipping Marks & Numbers）； （9）货名及件数（Description of Goods & Number of Packages）； （10）重量和体积（Weight & Measurement）； （11）运费和其他费用及付款地点和方式（Freight and charges, Freight Payable at）； （12）提单号、正本提单份数和签单地点、日期（B/L No, Number of Original B/L, Place and Date of Issue）； （13）承运人或船长，或由他们授权的代理人签字或盖章（Signed for or on behalf of the Carrier/Master）。
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三、商业发票的内容 （一）发票的编号（Invoice NO）； （二）发票的缮制日期（Date of Invoice）； （三）合同号码/信用证号码及开证行名称（Contract NO/LC NO and Name of Issuing Bank）； （四）收货人（To …）； （五）运输工具及航线（from …to … per …）； （六）唛头及件数（Marks and numbers）； （七）商品描述（Description of Goods）； （八）单价、总值及价格术语（Unit price and Total amount）； （九）包装内容及其它（Packed in …）。
250BOXES 40BOXES 23BOXES 313BOXES
CIF COPENHAGEN USD4.15/BOX USD1,037.50 USD6.45/BOX USD258.00 USD6.45/BOX USD148.35 USD1,443.85
SAY US DOLLARS ONE THOUSAND FOUR HUNDERED AND FORTY THREE POINT EIGHT FIVE ONLY
L/C NO.: 03HL21401
202-612-1068
UNIT PRICE AMOUNT
SHANGHAI DESCRIPTION
COPENHANGEN QUANTITLES
SEA
JYSK COPENHAGEN TOTAL: A24001/98 1-7
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我们曾经在国际贸易实务中学过哪些运输单据？
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一、海运提单 （一）概念 （二）性质与作用 （三）内容 （四）缮制 （五）审核
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（二）提单的性质与作用 1．提单是货物收据（Receipt for the Goods），证 明承运人已按提单所载内容收到货物。 2．提单是货权凭证（Documents of Title）。提单 合法持有人有权凭提单在目的港向承运人提取货物，也可 以在货物到达目的港之前，通过提单转让而转移货物所有 权，或凭以向银行办理抵押贷款。 3．提单是承运人与托运人之间所订运输合同的证明 （Evidence of the Contract of Carriage）。 提单条款明确规定了承、托双方之间的权利与义务、责任 与豁免，是处理承运人与货方运输方面争议、纠纷的法律 依据。 4．提单是托运人凭以向银行办理议付、结汇的主要单据 之一，并且在运输业务的联系、费用的结算和对外索赔中 都具有重要的作用。
知识补充：提单当事人 1.承运人（Carrier） 2.托运人（Shipper 或consignor） 3.收货人（Consignee） 抬头人：记名、不记名和指示抬头 4.被通知人（Notify Party） 5.持单人 （Holder）
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（一）海运提单的概念 海运提单（Marine Bill Of Lading），简称 提单（Bill Of Lading或B/L），是指由承运 人或其代理人签发给托运人的用以证明海上运输 合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人 国际结算
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五、商业发票的审核要点 （一）发票的出票人不是信用证的受益人。 （二）发票上买方名称与信用证的付款人不同。 （三）货物描述与信用证规定不同。 （四）货物数量、单价或发票总金额不在允许幅度之内。 （五）发票上未列出价格条件，或价格条件有误。 （六）货物包装或标志上注有“used”、“second hand”或“rebuilt”等字样，而非经信用证许可。 （七）发票的参考号码与信用证上的不符。 （八）发票中列入了信用证没有规定的费用（如佣金、仓 租等）。 （九）发票提交份数不足。 （十）分批出运不符合信用证规定。
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海 运 提 单
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（六）提单审核常见的不符点 1.收货人一栏的填写与信用证不符。如信用证要求作成“To order”形式，而提单则作成了记名抬头。 2.被通知人名称与信用证不符。 3.起运港或卸货港与信用证不符。如起运港前加注有“预期” 字样，但提单中又没有已装船批注，无法判断实际起运港是 否与信用证规定的相符。 4.未按信用证禁止转运的要求而进行转运。 5.提交不清洁提单和货装舱面提单。 6.所列货物与信用证及相关单据不符。 7.未列明已装船日期，或批注日期迟于信用证规定的日期。 8.未按信用证规定，注明运费是否支付事宜。 9.未提交全套有效单据。 10.签章不符。如承运人或船长签字时，未注明身份；其代 理人签字时，未表明所代表的委托人的名称和身份。
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四、商业发票的缮制 （一）发票的名称 （二）发票出票人 （三）发票开立地址和日期 （四）发票号码 （五）运输工具及航线 （六）发票抬头人 （七）合同号码和信用证号码 （八）唛头 （九）货物名称及内容描述 （十）价格 （十一）细节条款或特殊条款（十二）签字盖章 （十三）发票的份数 （十四）其他项目
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商 业 发 票 的 内 容 和 缮 制
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2.提单背面内容 （1）定义条款（Definition Clause） （2）首要条款（Paramount clause） （3）承运人责任条款（Carrier’s responsibility clause） （4）免责条款（Exception clause） （5）包装与唛头（Packing and mark） （6）运费条款（Freight clause） （7）置留权（Lien clause） （8）损失赔偿条款（Claim clause） （9）转运或转船条款（Transshipment clause） （10）卸货和交货条款（Discharging and delivery clause） （11）动植物及舱面货条款（Animals, plants and on deck cargo clause） ect 21
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第五章 国际结算单据
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第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
international settlement
发票 运输单据 保险单据 产地证 其他单据
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