焦化厂运输车辆管理制度(通用版)
化工厂车辆运输管理制度
化工厂车辆运输管理制度一、总则1. 本制度适用于化工厂内所有车辆的运输管理，包括但不限于原料、产品、废弃物的运输。
2. 目的在于确保车辆运输安全、高效、有序，防止事故发生，保护环境。
二、车辆管理1. 所有进入化工厂的车辆必须具备有效的行驶证、保险和年检证明。
2. 车辆必须符合国家和地方的环保标准，不得排放超标。
3. 车辆在厂区内行驶必须遵守交通规则，限速行驶，不得超速。
三、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证，且有相应的驾驶经验。
2. 驾驶员应接受安全教育和培训，熟悉化工厂内交通路线和安全规定。
3. 严禁酒后驾车、疲劳驾驶和超速驾驶。
四、货物运输管理1. 货物装卸应由专业人员操作，确保货物安全、稳固。
2. 易燃、易爆、有毒等危险品的运输应遵守国家相关法律法规，采取必要的安全措施。
3. 货物运输过程中应有完整的记录，包括运输时间、路线、货物清单等。
五、车辆维护与检查1. 定期对车辆进行维护和检查，确保车辆处于良好的运行状态。
2. 发现车辆存在安全隐患时，应立即停止使用并进行维修。
六、事故处理1. 发生交通事故时，应立即采取措施防止事故扩大，并报告上级管理部门。
2. 按照事故处理程序进行调查、记录和报告，对责任人进行处理。
七、监督检查1. 定期对车辆运输管理制度的执行情况进行监督检查。
2. 对违反制度的行为进行处罚，并对相关人员进行再教育。
八、附则1. 本制度自发布之日起生效，由化工厂安全管理部门负责解释。
2. 对本制度的修改和补充应经过安全管理部门审核，并报工厂管理层批准。
请注意，这只是一个模板，具体内容需要根据实际情况和当地法律法规进行调整和完善。
焦化厂运输车辆管理制度
焦化厂运输车辆管理制度一、前言为了规范焦化厂运输车辆的管理，保障车辆运行安全，切实维护公司正常生产经营秩序，特制定本制度。
二、运输车辆管理要求1.焦化厂运输车辆必须符合国家相关法律法规要求，并通过道路运输证的审批。
2.运输车辆应按时完成车辆、路线、数量等相关信息向公司运输管理部门的汇报。
3.运输车辆从车辆、人员、货物及相关装备、设施应进行综合管理，确保车辆、驾驶员及工作人员的安全。
4.运输车辆必须按照公司的规定路线运行，禁止改变路线或拉人拉货。
5.运输车辆应严格按照道路交通法规行驶，遵守车道规定、限速规定和交通信号，维护交通秩序。
6.运输车辆应按照公司规定的装卸地点装卸货物。
7.运输车辆应按照公司的规定停放，严禁在非规定区域和停车位停放车辆。
8.运输车辆必须定期进行维修保养，确保车辆性能正常、安全可靠。
三、运输车辆管理流程1. 货物发运申请货物发运单位向公司运输管理部门提出货物发运申请。
2. 运输车辆调度公司运输管理部门根据货物发运申请，确定运输路线和需要调度的车辆数量，制定调度计划并向相应车辆司机发送调度指令。
3. 运输车辆报到运输车辆到达公司门口前，应按照公司规定在接待点报到，接受公司运输管理部门的指导和安排。
4. 车辆安检运输车辆在进入公司门口前，应由公司的安检人员对车辆进行安全检查，确保车辆完好无损、符合道路交通安全规定。
5. 货物装车货物装车前应进行称重，并将货物装车清单交与安装公司内勤人员，确保货物及数量无误。
6. 运输车辆出发运输车辆按照公司指定的时间、路线和数量出发前往目的地。
7. 货物卸车运输车辆到达目的地后，应按照公司规定的装卸地点卸货。
8. 货物验收货物卸车后，接收单位应对货物进行验收，确认货物数量和质量后，签字确认。
9. 安全返程运输车辆完成运输任务后，按照公司规定路线返程，归还运输车辆，完成此次运输任务。
四、违规行为处理1.未审核通过或未备案的车辆，不允许在公司内运输货物，如违反规定，将取消该车辆的运输资质，并记入档案。
焦化厂工程车辆管理制度
第一章总则第一条为加强焦化厂工程车辆的管理，确保生产安全，提高工作效率，根据国家有关法律法规和行业标准，结合我厂实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于焦化厂所有工程车辆，包括但不限于运输车辆、特种车辆、维修车辆等。
第三条焦化厂工程车辆管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第四条焦化厂工程车辆管理部门应负责本制度的组织实施和监督执行。
第二章车辆购置与验收第五条焦化厂工程车辆购置应严格按照国家相关法律法规和行业标准进行，确保车辆质量符合要求。
第六条车辆购置前，应进行市场调研，选择性能优良、安全可靠的车辆。
第七条车辆购置后，应及时办理相关手续，包括车辆注册、牌照申领等。
第八条车辆验收时，应由车辆管理部门组织，对车辆的技术参数、性能、安全设施等进行全面检查，确保车辆符合规定要求。
第三章车辆使用与管理第九条车辆使用人员应具备相应的驾驶资格，持证上岗。
第十条车辆使用人员应接受专业培训，了解车辆性能、操作规程和安全注意事项。
第十一条车辆使用前，应进行日常检查，确保车辆技术状况良好。
第十二条车辆行驶过程中，应遵守交通规则，确保行车安全。
第十三条车辆应定期进行维护保养，确保车辆性能稳定。
第十四条车辆管理部门应建立车辆档案，记录车辆购置、使用、维护保养等情况。
第十五条车辆管理部门应定期对车辆进行检查，发现问题及时整改。
第四章车辆维护与保养第十六条车辆维护保养应严格按照车辆制造商的保养手册进行，确保车辆使用寿命。
第十七条车辆维护保养应由专业人员进行，不得私自拆卸、改装车辆。
第十八条车辆维护保养周期应根据车辆使用情况和行驶里程确定。
第十九条车辆维护保养费用由车辆使用部门承担。
第五章车辆安全与事故处理第二十条车辆使用人员应具备较强的安全意识，遵守安全操作规程。
第二十一条车辆行驶过程中，应配备必要的安全设施，如灭火器、安全锤等。
第二十二条车辆发生事故时，应立即停车，保护现场，并立即报告车辆管理部门。
第二十三条车辆管理部门应组织事故调查，查明事故原因，提出整改措施。
焦化厂运输车辆管理制度
焦化厂运输车辆管理制度一、背景介绍焦化厂是一种炼焦企业，重要从焦炭和化学工业中提取能量。
运输车辆是焦化厂物流运输的紧要构成部分，为了保障运输安全和环境保护，订立一套完整的车辆管理制度就显得尤为紧要。
二、车辆准入管理为了保障车辆的安全牢靠运输，焦化厂应当对车辆进行准入管理。
实在措施如下：（一）车辆准入人员应当到达焦化厂准入管理负责人处进行登记，供给车辆产权证等相关资料。
（二）经负责人审核通过，车主或车辆驾驶员方可获得准入许可。
（三）在车辆进入焦化厂之前，应当对车辆进行安全检查，确保车辆运输安全。
三、车辆运输安全管理焦化厂应当建立健全的车辆运输安全管理制度，包括车辆运输过程中的路线、速度和安全措施等，以保障居民生命和财产安全。
实在措施如下：（一）车辆运输过程中必需严格依照指定路线行驶，不得私自更改路线。
（二）车辆载荷应当符合国家规定，不得超载。
（三）车辆在行驶过程中应当保持肯定车距，掌控车速，不得超速行驶。
（四）车辆应当安装GPS定位设备，实现车辆运输过程的实时监控。
（五）在发生紧急情况时，车辆驾驶员应当适时报警并实行必要的安全措施。
四、车辆维护管理焦化厂应当建立完整的车辆维护管理制度，保证车辆的安全、牢靠运行。
实在措施如下：（一）对于车辆显现的故障和损坏，应当适时维护和修理和保养。
（二）严格依照车辆保养周期进行维护和保养。
（三）对于已经达到报废年限或者发生重点事故的车辆，应当立刻淘汰或拆解。
五、车辆环保管理焦化厂应当关注车辆运输对环境的影响，订立车辆环保管理措施。
实在措施如下：（一）车辆应当安装排气管并且保证其正常有效工作状态。
（二）车辆应当加装噪音隔离设备，减弱噪音对四周居民的干扰。
（三）车辆不得擅自排污，应当依照相关法律法规进行排放和处理。
六、总结车辆管理制度的实施对于提高运输效率和保障运输安全有侧紧要意义。
焦化厂应当建立完整的车辆管理制度，严格依照制度要求运营车辆，保证车辆安全操作，为保障居民生命财产安全和环境保护作出应有的贡献。
焦化厂拉焦车辆管理制度
一、总则为加强焦化厂拉焦车辆的管理，确保安全生产，提高运输效率，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于焦化厂内所有拉焦车辆的管理。
三、职责1. 焦化厂安全管理部门负责拉焦车辆的安全管理、监督和检查。
2. 焦化厂运输部门负责拉焦车辆的调度、安排和车辆维护。
3. 拉焦车辆驾驶员负责车辆的驾驶、维护和保养。
4. 相关部门负责人负责本部门拉焦车辆的管理工作。
四、车辆管理1. 车辆准入：新购或调拨的拉焦车辆，必须符合国家相关标准和规定，并经过安全性能检测合格后，方可投入使用。
2. 车辆登记：焦化厂运输部门对拉焦车辆进行登记，包括车辆型号、车牌号、购置日期、检验日期等信息。
3. 车辆保养：驾驶员应按照车辆保养手册的要求，定期对车辆进行保养，确保车辆处于良好状态。
4. 车辆维护：焦化厂运输部门应定期对车辆进行检查和维护，确保车辆安全运行。
5. 车辆报废：车辆达到国家规定的报废标准或存在安全隐患时，应及时报废。
五、驾驶员管理1. 驾驶员资格：驾驶员必须具备合法驾驶资格，且熟悉焦化厂的生产工艺和安全操作规程。
2. 驾驶员培训：焦化厂应定期对驾驶员进行安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
3. 驾驶员考核：焦化厂应定期对驾驶员进行考核，确保驾驶员具备良好的驾驶技能和安全意识。
4. 驾驶员休息：驾驶员应遵守国家关于驾驶员休息的规定，确保驾驶员身心健康。
六、运输管理1. 运输计划：焦化厂运输部门应根据生产需求，制定合理的运输计划，确保拉焦车辆有序运行。
2. 运输路线：拉焦车辆应按照规定的路线行驶，不得擅自变更路线。
3. 运输速度：拉焦车辆在行驶过程中，应保持安全速度，严禁超速行驶。
4. 运输安全：驾驶员应严格遵守交通安全法规，确保运输安全。
七、监督检查1. 焦化厂安全管理部门定期对拉焦车辆进行监督检查，确保车辆安全运行。
2. 运输部门应加强对驾驶员的管理，确保驾驶员遵守各项规章制度。
3. 相关部门应加强协作，共同做好拉焦车辆的管理工作。
焦化厂车辆存放管理制度模版
焦化厂车辆存放管理制度模版一、总则本制度旨在规范焦化厂车辆存放管理，确保车辆的安全、有序和高效。
二、适用范围本制度适用于焦化厂内所有的车辆存放管理工作。
三、定义1. 车辆：指焦化厂内所有的机动车辆，包括汽车、摩托车等。
2. 车主：指焦化厂内车辆的所有者或合法使用人。
3. 管理人员：指负责焦化厂车辆存放管理工作的责任人。
四、车辆存放管理职责1. 管理人员有责任对焦化厂内的车辆进行统一管理。
2. 车主有责任遵守车辆存放管理的规定。
五、车辆存放管理流程1. 车辆进入厂区前，车主应向管理人员提供相关车辆信息。
2. 管理人员在车辆进入厂区后，将对车辆进行检查，并记录相关信息。
3. 车辆进入厂区后，应按规定的区域进行停放，并遵守停车标志和指示牌。
4. 管理人员定期对存放的车辆进行巡查，了解车辆情况，并对异常情况及时处理。
5. 车主需要取车时，应提前向管理人员申请，并按规定的程序取车。
六、车辆安全管理1. 车辆存放时应保持车辆的整洁和良好的状态。
2. 车辆进入停车区域后，车主应关闭车窗、锁好车门并带上车钥匙。
3. 不得在车辆内存放易燃、易爆物品和其他危险物品。
4. 严禁在车内吸烟或进行其他违规行为。
七、违规处理1. 如果车主违反了本制度的规定，管理人员有权采取相应的处理措施，包括警告、扣分、罚款等。
2. 对于严重违规的车主，管理人员有权采取暂扣、限制进入等措施。
八、附则1. 管理人员应定期对本制度进行检查和修订，并及时通知车主。
2. 对于本制度未涉及的问题，应根据实际情况进行处理。
本制度自发布之日起生效，对焦化厂内的车辆存放管理工作具有约束力。
以上为焦化厂车辆存放管理制度模板，具体实施细则可根据实际情况进行调整和完善。
焦化厂工程车辆管理制度
焦化厂工程车辆管理制度一、总则1. 本制度依据国家有关法律法规和行业标准制定，旨在规范焦化厂内工程车辆的使用、维护和管理，确保车辆安全、高效运行。
2. 本制度适用于焦化厂内所有工程车辆，包括但不限于装载机、挖掘机、叉车、平板车等各类运输和作业车辆。
3. 焦化厂应设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理工作，包括车辆调度、维护保养、年检年审、事故处理等。
二、车辆使用管理1. 车辆使用前，操作人员必须进行岗前培训，熟悉车辆性能和操作规程，取得相应的操作资格。
2. 车辆在使用前后应进行检查，确保车辆处于良好的工作状态。
发现问题及时上报，不得带病作业。
3. 车辆使用时，应遵守交通规则和厂区内部规定，严禁超速、超载、疲劳驾驶和酒后驾车。
4. 车辆在特定区域内作业时，应设置明显的安全警示标志，并采取必要的安全防护措施。
5. 对于特种工程车辆，如高空作业车、危险品运输车等，应按照国家规定进行特殊管理。
三、车辆维护保养1. 车辆应根据厂家提供的保养手册和实际工况定期进行维护保养。
2. 维护保养内容包括：润滑、清洁、紧固、调整和更换易损件等。
3. 维护保养记录应详细记录保养时间、内容、责任人等信息，并存档备查。
4. 对于出现故障的车辆，应及时进行修理，严禁私自拆改车辆结构和系统。
四、安全管理1. 车辆管理部门应定期组织安全教育和应急演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 车辆在行驶和作业过程中，应严格遵守安全操作规程，防止发生碰撞、翻车等事故。
3. 发生事故时，应立即启动应急预案，保护现场，并及时上报相关部门进行处理。
4. 对于违反管理制度造成事故的个人或单位，应根据情节轻重进行相应的处罚。
五、监督考核1. 车辆管理部门应建立完善的监督考核机制，定期对车辆使用和管理情况进行监督检查。
2. 对于车辆使用效率高、维护保养好的单位和个人，应给予表彰和奖励。
3. 对于管理不善、事故频发的单位和个人，应进行通报批评，并采取必要的整改措施。
运输公司车辆管理制度
运输公司车辆管理制度第一章总则为了规范运输公司车辆管理工作，提高车辆使用效率，确保车辆安全运行，根据相关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。
第二章车辆管理组织1. 公司设立车辆管理部门，负责车辆的调度、维护、保养等工作。
2. 车辆管理部门负责制定车辆使用计划，监管车辆使用情况，确保车辆正常运行。
3. 车辆管理部门负责对车辆进行定期检查维护，保持车辆性能良好。
第三章车辆使用管理1. 员工按照工作需要提出车辆使用申请，经车辆管理部门审批后方可使用车辆。
2. 车辆使用人员必须具备相应的驾驶资格，严禁无证驾驶。
3. 车辆使用人员需严格遵守交通规则，安全驾驶，确保车辆、人员安全。
4. 车辆使用人员需按时归还车辆，如有延迟需提前通知车辆管理部门。
5. 车辆使用人员需保持车辆的清洁卫生，不得在车内吸烟、喝酒等影响驾驶安全的行为。
第四章车辆保养维护管理1. 车辆管理部门负责制定车辆保养维护计划，确保车辆保养维护工作的及时性和有效性。
2. 车辆保养维护工作由专业机构进行，定期对车辆进行全面检查，及时发现问题并进行处理。
3. 车辆使用人员需定期检查车辆的机油、刹车液、轮胎等关键部件，确保车辆安全运行。
4. 对于出现故障或事故的车辆，需及时报修，停止使用直至修复完毕。
第五章车辆安全管理1. 车辆管理部门负责制定车辆安全管理制度，加强对车辆安全管理的监管。
2. 车辆使用人员需经过相关安全培训，了解车辆安全知识，掌握应急处理技能。
3. 车辆使用人员需定期检查车辆的安全设备，如灭火器、安全带等，确保安全设备齐全完好。
4. 对于发生交通事故的车辆，需配合相关部门进行调查，保护现场，及时处理。
第六章备品备件管理1. 车辆管理部门负责对车辆备品备件的采购管理，确保备品备件的质量和数量满足使用需求。
2. 车辆使用人员需妥善保管备品备件，使用后应及时归还或补充。
3. 对于报废的备品备件，需进行定期清点，及时处理。
第七章损耗管理1. 车辆管理部门负责对车辆的损耗情况进行统计分析，制定减少损耗的措施。
焦化厂车辆存放管理制度(4篇)
焦化厂车辆存放管理制度是为了规范和管理焦化厂内部车辆存放和使用而制定的一套规章制度。
其目的是确保车辆安全、减少车辆损坏和避免潜在的安全风险。
下面就是针对焦化厂车辆存放管理制度的一份详细描述，共计约____字。
第一章总则第一条为了加强焦化厂车辆的管理，确保车辆使用的安全性和合理性，制定本制度。
第二条本制度适用于焦化厂内部所有用于工作、运输等用途的车辆。
第三条车辆指焦化厂内部所有机动车辆，包括汽车、摩托车、货车等。
第四条焦化厂车辆管理应遵循“责任到人、安全第一、合理使用、节约能源”的原则。
第五条焦化厂车辆存放管理委托车辆管理员负责具体的管理工作。
第二章车辆存放管理第六条焦化厂车辆存放应规划专门的停车场，按车辆类型、用途、车辆编号等进行有序存放。
第七条停车场应具备良好的围栏和监控设施，确保车辆安全。
第八条停车场内应设有标志牌和指示标识，车辆存放位置清晰可见。
第九条焦化厂内的临时停放点应设置标志牌和指示标识，临时停放的车辆不得超过24小时。
第十条焦化厂内临时停放点应统一并上报相关部门备案，禁止私自设置新的停放点。
第三章车辆使用管理第十一条车辆使用前应检查车辆状况，确保车辆完好可用。
第十二条车辆使用前必须进行安全教育培训，驾驶员应持有效正式驾驶证。
第十三条车辆使用期间要按规定路线行驶，严禁越界运输。
第十四条车辆临时借用需提前向车辆管理员申请，并注明具体用途和预计还车时间。
第十五条车辆归还后应进行车辆状况检查，如有损坏应及时上报，并进行相应的维修。
第四章车辆保养管理第十六条车辆保养应按照汽车制造商的要求进行，并保持保养记录。
第十七条车辆保养费用由焦化厂承担，使用部门应及时申请保养，确保车辆保养工作的及时性和有效性。
第十八条车辆保养时应注意保养的内容和周期，保养过程中应检查车辆状况，确保车辆的正常工作和安全使用。
第五章车辆事故管理第十九条车辆事故发生后，驾驶员应立即向车辆管理员报告，并及时采取相应的救助措施。
焦化厂运输车辆管理制度
焦化厂运输车辆管理制度第一章总则第一条目的和依据为了规范焦化厂运输车辆管理，确保车辆安全、高效、经济地完成运输任务，提升企业生产管理水平，依据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规，订立本规章制度。
第二条适用范围本规章制度适用于焦化厂内全部运输车辆的管理。
涉及车辆运输的人员，包含驾驶员、管控员和管理人员，均应严格遵守本制度。
第三条安全第一原则本规章制度以安全第一为宗旨，确保车辆安全行驶，减少事故发生，保障人员和资产安全。
第二章车辆管理第四条车辆配备1.焦化厂运输车辆应符合国家标准，具备相关运输资质证明；2.车辆应定期进行维护保养，确保车况良好，安全可靠；3.车辆应配备必需的交通安全标志和装备，包含但不限于灭火器、警示灯等。
第五条驾驶员管理1.驾驶员应持有相应驾驶证，年龄在18至60岁之间，体检合格；2.驾驶员应具备良好的驾驶技术和道路交通安全法律法规知识，定期参加培训和考核；3.驾驶员禁止饮酒、吸烟和使用移动电话等阻碍安全行驶的行为；4.驾驶员应保持驾驶记录的准确性和完整性，每日填写驾驶日志。
第六条车辆调度1.车辆调度应由专人负责，确保运输任务的合理布置和车辆的高效利用；2.车辆调度应与运输单位和经营单位保持紧密沟通，及时了解运输需求和货物情况；3.调度时应依据道路条件、交通情况和天气预告等因素做出合理布置，确保运输安全和时效性。
第七条车辆检查1.每辆车辆出厂前，应进行全面检查，确保车况良好；2.每日上班前，驾驶员应对车辆进行必需的安全检查，包含但不限于燃油、制动、轮胎等；3.驾驶员在途中发现车辆故障或异常情况，应及时报告，并采取有效措施进行处理。
第八条事故处理1.发生交通事故时，驾驶员应立刻采取必需措施，保护现场并报警；2.驾驶员应搭配有关部门进行事故调查，乐观搭配供应相关证据料子；3.管理部门应依照国家相关规定，及时处理事故并落实相应责任。
第三章违规处理第九条违章行为以下行为属于违章行为，必需进行严厉处理： 1. 驾驶员酒驾、醉驾； 2. 驾驶员超速行驶； 3. 驾驶员违反交通信号； 4. 驾驶员擅自转变运输路线。
焦化厂车辆存放管理制度范文（3篇）
焦化厂车辆存放管理制度范文一、目的与适用范围本制度旨在规范焦化厂车辆存放管理工作，确保车辆安全、有序存放，保护焦化厂车辆资源利用效率，适用于焦化厂内部所有车辆的存放管理。
二、车辆存放管理责任1. 焦化厂车辆管理部门负责制定、执行、监督本制度的落实；2. 各部门领导负责本部门内部车辆的存放管理；3. 车辆驾驶员负责车辆的日常管理和保养，确保车辆在存放期间保持良好状态。
三、车辆存放管理流程1. 新车存放a. 新购车辆安排专人负责接车、办理入库手续；b. 将新车复核归档，包括车辆登记证、购车发票、保险单等重要文件，并在车辆管理系统上进行登记记录；c. 根据车辆存放区域的可用性和车辆种类，将新车转交相应部门负责人，并通知其将车辆存放至指定位置；d. 部门负责人协调驾驶员将新车按规定存放至指定区域。
2. 日常存放a. 驾驶员在工作完成后将车辆停放至指定区域，并确保停车位置明确、安全可靠；b. 车辆驾驶员关闭车辆电源，锁好车门，并确保车窗、车顶天窗等关闭严密；c. 驾驶员确认车辆存放位置后，将车辆钥匙交由相关部门负责人存放，并在车辆管理系统上进行登记记录。
3. 长期存放a. 对于长时间不使用的车辆，相关部门负责人应进行定期检查，确保车辆状态良好；b. 定期启动车辆引擎，使其保持正常运转状态，防止车辆长时间存放后引发故障；c. 相关部门负责人应定期更换车辆轮胎的存放方向，以均衡轮胎磨损。
四、车辆安全管理1. 灭火设施配置a. 各车辆存放区域应配置灭火器，并保持常用灭火器有效，定期进行维护与检查；b. 车辆存放区域应配备可靠的消防设备，确保车辆及周边环境的安全。
2. 防盗措施a. 车辆存放区域周边应设置有效的围墙和门禁系统，保证非相关人员无法进入车辆存放区域；b. 高价值车辆可配备安全监控器材，加强车辆的安全保障。
3. 突发事件应急措施a. 对于突发性事件，如火灾、泄漏等，车辆存放区域应设立应急疏散通道，并明确应急疏散方案；b. 车辆存放区域应定期组织演习，提高应急处理能力。
运输车辆管理制度模版(2篇)
运输车辆管理制度模版一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。
第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。
第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。
每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。
第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。
第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
焦化厂车辆存放管理制度与焦化行业基础安全管理制度
焦化厂车辆存放管理制度与焦化行业基础安全管理制度焦化厂车辆存放管理制度与焦化行业基础安全管理制度一、总则1.1 目的：为了规范焦化厂车辆的存放管理，保障焦化行业基础安全，制定本管理制度。
1.2 合用范围：合用于焦化厂车辆的存放管理和焦化行业基础安全管理。
1.3 管理原则：以安全为前提，以便捷为依据，以优化为目标。
二、车辆存放管理2.1 车辆存放场地所有停放区域要有明确标识。
所有区域必须干燥，且无积水。
2.2 车辆保管所有车辆必须有独立的车位，不能挤占其他车辆位。
在保管过程中需要定期维护和巡查。
禁止在车辆上堆物，防止物品滑落引起车辆损火情。
2.3 交通管理所有车辆进出厂区时都要通过车辆管理中心登记，外来货车需先安检后方可进入焦化厂内部，不得擅自进出和停放，如有特殊情况需停放，需要向领导请示后方可停放。
严禁车辆在厂区内行驶不礼让先行交通和行人。
三、焦化行业基础安全管理3.1 设备安全进行设备巡检。
所有需要维护的设备必须由专人维护。
3.2 环境安全严格控制工作环境, 消除可能危（wei）险的痕迹, 以确保操作人员的安全。
道路封闭时, 需启用相关的禁区标志, 权利岗卡等设施; 工作场所需要进行定期消毒。
3.3 应急处理制定消防应急预案。
消防器材应放置在合适且容易拿到的位置。
3.4 员工安全应对每一个员工的健康和安全问题提供支持，包括提供带有符合健康条件、符合安全要求的个人保护装备。
3.5 培训对员工必须进行必要的培训，以使员工更好的了解工作，增强事故预防意识。
四、所涉及附件如下：4.1 车辆登记表4.2 车辆维护记录表4.3 维修申请表4.4 安全检查记录表4.5 消防应急预案五、所涉及的法律名词及注释：5.1 车辆管理条例：车辆管理条例是国家法律，主要目的是保障行人、交通工具、道路、车体的安全。
5.2 安全生产法：安全生产法第三十三条规定“生产经营单位应当建立安全生产责任制度，落实安全生产各项职责”。
焦化厂运输车辆管理制度
焦化厂运输车辆管理制度第一章总则第一条为规范焦化厂运输车辆管理，维护生产秩序和安全生产，保障工作人员及社会公众的人身财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用焦化厂内所有运输车辆的管理，包括自有车辆和外委车辆。
第三条焦化厂运输车辆应当按照法律法规、行业标准和本制度的规定进行管理。
第四条所有从事焦化厂运输车辆管理工作的人员，应当具备相关的岗位职责技能，严格遵守本制度的规定，忠实履行职责。
第二章车辆管理第五条焦化厂应当做好对运输车辆的统一管理，建立健全车辆档案，包括车辆的基本信息、技术状况、保养维护记录等。
第六条按照规定对车辆进行定期检查维护，并建立相应的维护记录，确保车辆处于良好的技术状况。
第七条对于违规操作或造成事故的车辆，应当及时整改或淘汰，并记录在案。
第八条严格执行车辆管理制度，对于不符合规定的车辆，不得上岗作业。
第九条加强对驾驶员的管理，确保驾驶员持有效驾驶证，且符合从业资格要求。
第十条对驾驶员进行定期培训和考核，提高其安全操作意识和技能水平。
第十一条车辆应当按照规定定期进行年检，保证车辆安全运行。
第十二条车辆应当定期进行环保检查，确保不会对环境造成污染。
第十三条焦化厂应当建立健全车辆定期安全检查的制度，确保车辆的安全性。
第三章作业管理第十四条焦化厂应当建立健全作业计划，明确车辆的作业范围和任务要求。
第十五条车辆作业应当按照作业计划进行，不得私自脱岗或擅自变更作业范围。
第十六条车辆作业中应当遵守交通规则，保证安全驾驶。
第十七条车辆作业中应当遵守焦化厂作业规程，保证作业效率。
第十八条车辆应当按照规定装载物料，并严格控制超载现象。
第十九条车辆应当保持车内清洁，避免乱丢废弃物品。
第二十条车辆应当严格遵守作业安全规范，不得私自改变装载物料，确保装载平稳。
第四章事故处理第二十一条焦化厂运输车辆发生事故时，应当立即通知相关部门，并采取措施降低事故损失。
第二十二条对于事故责任人，焦化厂应当及时进行处理，并做好资料记录。
焦化厂道路交通安全管理制度(3篇)
焦化厂道路交通安全管理制度为了规范出入焦化厂机动车辆的交通秩序和管理，同时也为了彻底改变厂区交通秩序的混乱局面，减少交通事故的发生，保证广大职工的人身安全和生产的顺利进行，特制定以下制度：1、进入焦化厂的机动车辆一律靠右行驶，时速不得超过每小时____公里。
重、空车辆各行其道，不得超车或占道停放。
2、拉运危险化学品的车辆必须持有危险品化学品险准运证。
车况必须良好，配有接地装置，严禁在罐车附近抽烟。
3、机动车辆在厂区行驶时必须保持车况良好，文明行车，弯道处必须慢行、鸣笛。
4、拉运和装载散装货物的车辆，进入厂区必须加盖蓬布，不准有抛洒现象。
在拖带挂车时只准拖带一辆，挂车的载重量不准超过主车的载重量，同时，连接装置必须牢固。
5、如需进入厂区的大型货车和特种车辆，必须经厂领导批准同意后方可进入，否则不准进入厂区。
6、进入厂区的机动车辆必须遵守焦化厂的各项规章制度，如违反规定厂武保科将依照《厂区管理处罚条例》予以处罚。
焦化厂道路交通安全管理制度（2）是为了确保焦化厂道路交通安全，减少交通事故发生，保护员工和设备安全，提高生产效率而制定的一套规章制度。
以下是一个可能的道路交通安全管理制度的内容：1. 目的和适用范围- 确定焦化厂道路交通安全的管理目标和原则。
- 适用于焦化厂所有道路交通环境。
2. 责任和权利- 明确焦化厂道路交通安全管理的责任部门和责任人员。
- 明确责任人员的权利和义务。
3. 道路交通安全教育和培训- 制定焦化厂道路交通安全教育和培训计划。
- 所有驾驶员必须参加道路交通安全培训，包括交通规则、驾驶技巧和危险防范等内容。
4. 道路交通安全设施- 安装和维护交通标志、交通信号灯、交通护栏等道路交通安全设施。
- 明确管理和维护这些设施的责任部门和责任人员。
5. 车辆管理- 对焦化厂所有车辆进行注册和审验。
- 定期检查和维护车辆，确保车辆的正常运行。
- 强制要求驾驶员遵守交通规则和公司内部规定，禁止酒后驾车和超速行驶等违规行为。
焦化厂车辆存放管理制度范文
焦化厂车辆存放管理制度范文第一章总则第一条为了规范焦化厂车辆的存放管理，提高车辆的使用效率和安全性，保障车辆的正常运行，制定本规定。
第二条本规定适用于焦化厂内的所有车辆的存放管理。
第三条焦化厂车辆的存放管理应遵循以下原则：（一）合理规划车辆存放区域，确保车辆存放的安全和便捷；（二）严格执行车辆存放制度和操作规范；（三）定期检查车辆状况，及时维护和保养车辆；（四）加强车辆管理人员的培训和监督，提高管理水平。
第四条焦化厂车辆存放管理应同时考虑车辆的使用效率和安全性，需根据车辆类型和用途合理划分车辆存放区域。
第五条焦化厂车辆存放管理应严格遵守国家和地方的法律法规，并遵循环保和安全的原则。
第二章车辆存放区域的划分第六条焦化厂车辆存放区域应分为室内存放区和室外存放区，根据车辆的类型和用途，合理划分不同的存放区域。
第七条室内存放区主要用于存放重要的车辆，如班车、电动车等，以确保车辆的安全和便捷。
室内存放区应设有专门的停车场，并配备相应的设施和设备。
第八条室外存放区主要用于存放普通的车辆，如员工个人车辆等。
室外存放区应划定相应的停车位，并配备相关的标识和设施。
第九条车辆存放区域应保持干燥、通风，并设有灭火器和紧急出口，以确保车辆的安全。
第十条车辆存放区域应设置专门的监控设备，对存放的车辆进行24小时监控和录像。
第三章车辆存放制度和操作规范第十一条凡是有需要存放的车辆，都必须按照规定的程序和要求进行登记和存放手续。
第十二条车辆存放登记表应包括车辆的基本信息、使用单位、存放地点、存放时间等内容。
第十三条存放的车辆必须配备有效期内的保险和年检等相关手续。
第十四条存放的车辆必须按照规定的停放位置进行存放，不得随意停放，以免影响其他车辆的正常使用。
第十五条存放的车辆应保持干净整洁，不得在车辆上乱贴乱画，以免影响车辆的整体形象。
第十六条存放的车辆应定期进行检查和维护，检查项目包括车辆的机油、水箱、刹车系统、电池等。
第十七条存放的车辆应定期进行清洗和保养，保持车辆的干净和整洁。
推荐-焦化厂车辆存放管理制度
焦化厂车辆存放管理制度
1目的
为加强厂区内部环境的综合治理，使厂内所有的车辆存放有序，为员工创造一个干净、整洁、舒适的工作环境，特制订本制度。
2适用范围
本制度适用于河北渤海煤焦化有限公司厂区内所有车辆（包括私家车、电动车、自行车、各种货车等所有交通工具）的存放。
3职责
3.1办公室负责办公楼区域车辆存放的管理；
3.2各车间负责本车间区域车辆存放的管理
4要求
4.1进入厂区的所有车辆，必须遵守本制度规定。
4.2车辆必须按照车位入位、停放整齐，不得占用道路停放，不得占用人行道。
4.3所有员工必须保证所占车位的环境卫生，不得乱丢垃圾。
4.4电动车需充电时必须各班组进行集中组织，排放有序
4.5由于施工或其他特殊情况进行交通管制或不能正常停放时，车辆需按照车间统一停放，不得私自乱停乱放。
5考核
5.1不按指定位置存放车辆的，每发现一次考核所在车间50元。
5.2发现车辆存放不整齐的，每发现一次考核存放车辆所在部门50元。
5.3各车间没有指定停车位位置的，考核车间100元。
6附则
本制度自下发之日起执行。
车队拉运焦炭车辆规章制度
车队拉运焦炭车辆规章制度第一章总则第一条为规范焦炭运输车队管理，确保工作安全稳定、有序进行，特制定本规章制度。
第二条本规章适用于车队拉运焦炭车辆，对车队及驾驶员的管理、操作、安全等方面作出明确规定。
第三条车队拉运焦炭车辆应严格遵守国家相关法律法规和政策规定，确保运输安全及生产和环境保护。
第四条按照本规章制度进行管理，车队必须建立专门的管理机构，明确责任人员，并确保规章制度得以贯彻执行。
第五条车队必须保证车辆、驾驶员及设备的正常运行状态，确保焦炭运输的顺畅和安全。
第六条车队应加强对驾驶员的教育培训，提高其职业素养和安全意识，确保驾驶员具有熟练的驾驶技能。
第七条车队拉运焦炭车辆规章制度作为车队的管理标准，必须严格执行，对违反规定的行为进行相应处理。
第八条胥组织协调车队与业主单位之间的合作关系，确保双方的合作顺利进行。
第九条车队应加强对车辆的保养和维护，确保焦炭运输车辆在良好的技术状态下运行。
第十条车队应根据实际情况对车辆进行调度和安排，合理规划行车路线，确保按时到达目的地。
第二章车辆管理第十一条车队应建立完善的车辆档案，记录车辆的基本情况和使用情况，做到有序管理。
第十二条车队应定期对车辆进行检查和维护，确保车辆在良好状态下运行。
第十三条车队应加强对车辆的安全防护设备的管理和维护，确保车辆在行驶中的安全。
第十四条车队应加强对车辆的清洁和整洁，保持车辆的整洁卫生。
第十五条车队应加强对车辆的驾驶员的管理和监督，确保驾驶员按照规定行驶。
第十六条车队应加强对车辆的维修和保养的管理，确保车辆在良好的技术状况下运行。
第十七条车队应建立车辆轮换制度，确保车辆的使用寿命和性能。
第十八条车队应加强对车辆的保险管理，确保车辆在发生事故时能得到及时赔偿。
第十九条车队应建立车辆事故处理制度，对车辆发生事故时要进行及时处理。
第二十条车队应定期对车辆进行技术培训，提高驾驶员的驾驶技能和应急处理能力。
第二十一条车队应保证车辆的运输质量，确保车辆在运输中不发生质量问题。
拉运焦炭车辆规章制度
拉运焦炭车辆规章制度第一章总则为规范焦炭运输车辆管理，确保焦炭运输工作的安全、有序进行，根据相关法律法规，制定本规章。
第二章车辆管理1. 车辆资质：所有参与焦炭运输的车辆必须合法注册、具有相应的运输资质和相关证件，并且保持有效。
2. 车辆检查：每辆焦炭运输车辆在上路运输前，必须经过严格的检查，确保车辆状况良好，安全可靠。
3. 车辆维护：对于焦炭运输车辆的日常维护保养工作，必须定期进行，确保车辆在良好的状态下进行运输。
第三章驾驶员管理1. 驾驶员资质：所有焦炭运输车辆的驾驶员必须持有有效的驾驶证，并且具备相关的驾驶经验和技能。
2. 驾驶员素质：焦炭运输车辆的驾驶员必须具备良好的驾驶习惯和道德素质，遵守交通法规，不得酒驾、毒驾。
3. 驾驶员培训：为提高驾驶员的驾驶水平和安全意识，焦炭运输公司必须定期组织培训，加强对驾驶员的安全教育。
第四章安全管理1. 装载安全：在装载焦炭时，必须按照规定的载重标准进行装载，不得超载，确保车辆运输的安全稳定。
2. 行车安全：在行驶过程中，焦炭运输车辆必须严格遵守交通规则，注意安全驾驶，保持车距，避免超速行驶。
3. 灭火器配备：每辆焦炭运输车辆必须配备符合标准的灭火器，确保能够及时应对火灾等突发情况。
第五章环境保护1. 碳尘控制：在焦炭运输过程中，必须采取措施控制碳尘的扬散，减少环境污染，保护周围环境。
2. 废气排放：焦炭运输车辆必须保持发动机正常运转，减少废气排放，保护大气环境。
3. 废弃物处理：焦炭运输公司必须合法处理焦炭运输过程中产生的废弃物，确保环境不受污染。
第六章处罚与奖励1. 处罚措施：对于违反本规章的焦炭运输车辆和驾驶员，将根据情节严重程度进行惩罚，包括警告、罚款、暂停驾驶资格等。
2. 奖励机制：对于遵守本规章的优秀焦炭运输车辆和驾驶员，将给予奖励，包括表彰、奖金、提升工资等。
第七章其他规定1. 本规章由焦炭运输公司负责解释，公司有权根据实际情况进行调整和修改。
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焦化厂运输车辆管理制度(通用
版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
焦化厂运输车辆管理制度(通用版)
1目的
为了加强对运输车辆的安全管理，达到有序装卸、安全生产、预防事故和治理隐患的目的，合理调配车辆，同时降低车辆运行过程中不安全因素，特制定本管理制度。
2范围
本管理制度适用于焦化厂内的所有从事运输的车辆及相关车间。
3责任部门
车辆所属单位（以下简称乙方）、焦化厂（相关车间/科室，简称甲方）。
4职责
4.1车辆所属单位
4.1.1乙方在工作期间必须服从甲方现场管理人员的指挥，遵守
国家法律、法规和各项相关管理制度；
4.1.2负责对倒运物品装车量进行控制，对倒运沿途中撒落的物品进行清理。
有问题时向厂调度室反应（5761400）。
4.1.3负责司机日常的安全培训与管理，确保司机持证上岗。
4.1.4工作中因乙方原因导致甲方生产管理人员发生的安全事故及所造成的一切损失均由乙方自行全部承担。
4.1.5运输车辆必须按工作内容在指定作业区或路线行驶。
4.1.6遵守公司内及现场的所有安全生产管理规定。
4.2相关车间/科室
4.2.1相关车间/科室对进入装卸现场的运输车辆进行监督管理，发现有不符合管理制度的车辆进入装卸现场，拒绝为该车辆装卸物品，并通知生产安全科处理。
4.2.2负责按司机要求进行装车，杜绝行驶途中物品撒落，监督检查运输途中是否有撒落现象。
4.2.3负责对所辖区域的安全警示进行标识(例如：限高警示、前方危险请绕行等)。
4.3生产安全科
4.3.1负责对车辆的综合调配，平衡生产。
4.3.2生产安全科不定期对运输车辆进行抽查，发现有不符合规定的车辆进入相关区域，按本管理制度对相关部门进行考核。
5考核
5.1因车辆不足造成甲方停产或减产的，视情节考核乙方5000—50000元/次。
5.2上错料或上错仓造成混料时，视情节考核乙方1000元/次以上，相关车间500元，造成事故的按事故分析处理。
5.3乙方不服从甲方指挥的，当日作业量不予统计，同时视情节考核100--1000元/次；情节严重的甲方有权随时终止合作协议。
5.4乙方车辆在作业区作业时，造成对我厂设施的损坏全额赔偿，影响到生产环节的，按影响造成的损失承担经济责任。
5.5运输途中撒料未及时发现并清理的，进行逐级考核，考核如下：
项目部门
生产安全科
相关车间
车辆所属方（乙方）
考核（元）
50
100
200
6附则
6.1本制度如和公司制度发生冲突时，按公司制度执行。
6.2本制度自下发之日起开始执行。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。