新手学开车技巧图解
新手开车停车技巧(真实图解)
一、怎样起步不熄火1、平地起步（确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。
）操作：踩尽离合，挂一档，先加油（加油），使转速达1500转以上，稳住油门，快放至总行程的三分之一（快放）；慢慢放离合，同时感觉车是否向前动（慢放）；当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油（停放-加油），慢放尽离合（慢放），（刚好配合油门滞后性），起步成功！总结：加油--快放--慢放--车动停放--加油--慢放2、小斜坡起步操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；（刹车）踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放），注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；（停放），抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油（加油）；左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。
（慢放）总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放3、大斜坡起步由于坡度较大，需借助手刹起步。
操作：拉起手刹；（手刹），踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门；（加油）快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放）注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉；左脚踩住离合保持不动（停放），右脚再加些油（再加油），抬头看前面；左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功！（再慢放--松手刹）总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹4、起步时机的掌握1、红绿灯口排首位起步时机：注意垂直方向的交通指示灯，当垂直方向的交通指示灯变成橙色时，就可作起步准备了，如果看不到垂直方向的交通指示灯，可留意行人道的交通指示灯，以此作参照物。
2、双车道在其他车后面的起步时机：透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车起动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态，我曾试过利用车的影子作参照物，如果实在没有方法找到参照物，就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时，作起步准备。
开车理论
新手学开车，太全了，不看后悔奥分享张佰英 10-14 11:56分享学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。
方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。
挂倒档。
方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。
出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。
从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
开车新手上路技巧图文解说技巧
开车新手上路技巧图文解说技巧新手上路开车技巧一、别贴前车，保持距离无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离，不要和行人、非机动车抢行。
还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。
二、“四字法则”稳变道“开”，开转向灯;“看”，看后视镜;“打”，打方向盘;“关”，变入车道以后，关掉转向灯。
三、行车要淡定“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。
这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定，切记手忙脚乱甚至冒险加速。
四、走错路后不要违法停车或掉头一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急转弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。
特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。
五、开车尽量走中间要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。
1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常严的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。
还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。
六、拐弯减速要看清要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。
七、看不清就鸣笛减速在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。
八、过路口时减速左右要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。
新手开车十大技巧
新手开车十大技巧1、如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？坚持“走自己的道”，不要理会别人。
若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。
还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？采用倒车停车方法。
通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
4、要不要放空挡？不建议经常放空挡。
在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。
下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
5、如何超车和变道？要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。
在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车*站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。
并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率？换挡的诀窍在于学会听发动机声音。
车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码？很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
新手上路技巧全集
新手车位感判断图解1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过. 2、离中线60公分行驶•当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
•当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置•当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过•比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.5、右方靠边停车•当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果“非”字型停车位注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。
图解倒车技巧倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的，掌握了以下技巧的话就可以车行天下都不怕了。
很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。
这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来帮助大家解决这个难题。
有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成倒车回头看的好习惯。
而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。
倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。
对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。
新手开车停车技巧(真实图解)
新手开车/停车技巧（真实图解）此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。
新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。
一、判断车距：1、车影占后视镜的全部，车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。
5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。
6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。
7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。
8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。
9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。
10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。
11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。
12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。
13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。
注意事项：１、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。
２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。
３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
教新手如何判断车距（图解）一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为 5m3、车影占后视镜1/2——车距为 9m4、车影占后视镜1/3——车距为 12m二、堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
自动挡汽车档位图解及使用说明
自动挡汽车档位图解及使用说明1•插入钥匙启动车子2. 系上那根保命的安全带3. 右脚踩住刹车4•左手握住方向盘，右手握住挂档杆，拉到 D 停下5•松开刹车，车子就会缓缓前进了6.注意一点，等红灯的时候一定要把档位推到空挡的位置“ N ”里，不然车子容易出问题开车这东西，开久了自然就熟练了，没什么技巧可言，不出事才是王道！ ！！！ 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位： P （停车）、R （倒挡）、N （空挡）、D （前进）、S （or2，即为2速挡）、L （or1，即为1速挡），如下图所示。
这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要，下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。
P （停车挡）的使用 停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p 档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动 系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。
如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很R 档足; P 档足:倒牛按钮.倒车时需要按卜可以让汽车只可以在P档或N 长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。
必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。
自动档汽车上还装有空挡启动的开关,挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时，选挡杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
R（倒挡）的使用R位为倒挡，一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。
重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用。
使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
N（空挡）的使用N位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。
新手学车基础教程
学车教程1.基础知识1.1 上、下车动作及驾驶姿势操作要求：环视车辆、确保安全，驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。
上车方法：左手打开车门，左脚上前半步，右手拉住方向盘，左手同时换位至门内把，右脚直接从地面伸进驾驶室放在油门踏板上，顺势坐进驾驶室，左脚放在离合器的左下方，关好车门，调整好座位。
下车方法：观察左后视镜，注意来往车辆，左手打开车门少许后，向后了望确认安全后，再次开大车门，之后的动作与上车动作秩序相反。
在换人时应遵守循环换人法：上车学员从右后车门下车，绕过车头（逆时针）至左前门；下车学员从左后门上车。
以上秩序可使学员环视车辆、确保安全。
驾驶姿势：学员上车后，调整座位至左脚刚好能将离合器踏板踩到底，靠背成110°；使身体与方向盘保持20～25cm，腰背部紧靠座位；脚能自如操纵离合器、制动踏板、加速踏板。
左脚放在离合器左下方，右脚搁在加速踏板上，身体正直，两眼平视，保持充沛精力。
1.2 座位和后视镜的调整座位的调整：用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
????将座位调整到最适合自己的位置。
????内后视镜的调整：??? ?保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
???外后视镜的调整：????外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
1.3 离合器的使用操作要求：一踩到底、一抬到点，联动及时、接合平稳。
离合器踏板的操纵方法：左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作。
踏离合器踏板的要求，脚踏后不得将脚跟部靠在驾驶室底板上，免得影响驾驶各类车型的适应能力。
踏离合器踏板时，动作要迅速，一次踏到底达到彻底分离。
离合器的操作技巧：快—慢—快，即：快速将离合器踩到底，慢慢松抬到半联动状态，车起步后，送完刹车，快速松开离合器。
新手驾车技巧图解版
]二、正确的驾驶姿势? ? 后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。
? ? 11 应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察后窗观察时，汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法??倒车时，保持比较慢的速度非常重要。
因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。
? ?加速时，轻踏加速踏板。
降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
? ? 六、行驶路线确定和修正? ? 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
? ? 倒车时，常常需要反向操作转向盘。
操作比较难，有时会转错，应该充分注意。
? ? 七、方向改变的策略]二、正确的驾驶姿势? ? 11 应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察后窗观察时，汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法??倒车时，保持比较慢的速度非常重要。
因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。
? ?加速时，轻踏加速踏板。
降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
? ? 六、行驶路线确定和修正? ? 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
? ? 倒车时，常常需要反向操作转向盘。
操作比较难，有时会转错，应该充分注意。
? ? 七、方向改变的策略??如果说中国正在步入老龄化社会，那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。
汽车驾驶技巧图解教程大全
汽车驾驶图解教程（套图收藏） 驾车的视觉和位置1. 中国汽车为狂驾车，由于人是塑在左边， 习惯上会有视觉恨差，鸳车的正頤观线是 =年的中心住驾驶员的右脸上I 但我们不 必去记住这一点，只要知道我们自己的正 中心（鼻子）是车中心略僞右一点就if T. 也就是：当我们驾车时，右边络宽些，左 边略窄些・c 卸图所示）2, 车轲慢行驶时（宜线行駛），两前轮中心 所压护的路畅也可从车头所討的地BT 来判年头中Pl 所对的地酹为右轮中心：引 拿蛊挂钩朋越的地血为圧轮中心•〔备人 的高陵和坐姿的不同会有小的僞差）（如 国所示）■及方向盘握疾4I 、人自麓孚正；丙駅普視正苗方 ＜且嘗:略看" 车头为宜）2\繭于陶也方向甜：疋莅命 方向犠上,握杳廉疊呂如囿（亘我诗螫 时神丄0克讣分，左于旳主于、右于側辅助予）庄«輪中沽右<鲨中町）:油门、离合器、脚刹的踩法油门、离合器、脚剥的踩法 £-91W®tOr为门拿吋T 後门即 i-W 1K ® F ■!■■12 3$备 门、 7.下 柱方为卜 门烷加档操作示例加档（示例）操作第一步：踩下离合器（踩到底）■冋时松开油门、同时将档伶轻轻从2档推出注意為合醪匚手的配合* 脚重手轻第二步:將离合蟹完全抬起并随期踩到底踩下喜合器时』冋吋轻轻将档推人3 档（油门保持检开）第三/，轻踩料许油门、同时将离合器拾钊接*4点稳牡，感觉车行驶北機（拎）现象时.迅速敵开离加档与减档〔离合器行袖门）的区别只在笛二步、减档操作示例减档（示例）焦作I ■體麗辛咎与油门＞第一步；踩下离件器（廉列底）t同叶松开湘门.同时将柑位轻8^3档拉出拄盒离合縛与手的配合，脚重手轻第二步•将离a黠完金护起并範即踩到底:'退》警殊爪拾离合器的回吵将例=在抬起油门踝下罚董士离合SffJFI并随即松开（踩下创.手将档离合器时）杆向左横皐踩卜凋合罄时，同1如因）时轻轻将档拉入X档第三歩，轻踩苇许油门、同时將离*旖抬廷授融点稳住，再党车行碗无播：也）现象时，迅遗敞开离合器沾门a么直线、普通转弯的转向油门4・［线、普通转弯的转向K左手为主、右手为儒，咂方向盘外缘推捡2.硕手原则：主手原则3.左手转向极限如图4x右手转向极限如图氣达到下檯限时由于放松，由另一于主打方向向右连续转向向右连续转向当左手将方向盘推到I上极限时，右手从胆蔺上抬接住方向盘向下打（如图所示）,而左手顺转顺手抓住古手下相隈向上打方向. 此时右手即完戚转向动作，此操作可反燧进行向左连续转向向左连续转向当右手将方向盘推到上根限时』左手从卿闸上抬接任方向盘向7 打（如图所不），血右手顺转顺手抓住右手下极跟向上打方向’ 此时在手即完成转向幼作，此換作可反境进杼若手左起步要领1起步要领第K将离令器掩刑底一 2.将栉轻挣入2忙（亜1档）步离合器HW H S绅1.轻压袖门G档适大点、1 卑档对稍小）并滋捋片髮眾.冋时将离合黑抬剑崔融点出（博竟车有要动列萨m）时"压件离合器不动桩考（场地倒库）线路与顺序占葢直«韭示乐讲退进退娃点前JH前星折桩考(场地倒库)线路与顺序□7此逬不计入考贰Lo—U感列车不再件被拖（拉）动时，即可那痛完常敝瘁离合器（此时离合器已警完全接魅〉倒库1退倒库乂退C桩杆 车库线后is 不倉路线 前进示意路线 进 倒 库 1米 库 2进倒库（左右库）|倒库（左右库）窗）对 并保持对准状态 2、至C 点胃中； 6向抒死 WM1退看见＜7点i库前中桩 场地虚线■揀作票点 “ _____________ E 驾驶室过桩向左库打方向 空.略靠左库左前址豐驶室竝林若向右打方应 £车头对齐右底线柱停车 方向叵正、整辜 援正、离底线宽E0-150cm倒库2退1 •从左车门伸天罠.平退见 车摩到A 点开瀚■方向， 專车尾并库后*鱼左车边找 与右库盖边线伞行时，迅 僅将另向回正3、车边保持距胃右库左边线 30-35CID, 出右卓 1米停车K 起歩问左库打方问汉车竝左前双林时方向右略打方向后再向 左底线It 打方向 3、车久对齐左底线社停车，方向回正. 摊车摆止、离底践宽60-150cm\二倒库2进存-1..K ■-倒库1进又车边保持屯30—35CID ,-停车移库（二进二退）之一进一退移库（二进二退）之一进m5进 重 点2、融礙着俪稠匚方回耳凍......... ’ L 一 苗向芹着 估辻车后保捡杠离后库线30y5dc 禎t , _ 燥卡焉酱器亍菲笊義荷若回转方问：估踝脚刹停李-慢起步〔车动时压住离合器）、1、擦园歩（李功町压住离合器）=同吐迅吋迅氐丰父（击弹止扛丫舀軌P匹炉jj准娄）30-£Q亦跡「一-鋭卜离台霽、7W 30-氏0<?皿囲迅連^向右回转方同：直Lij保陽廷曇萌參匸士2^ c巴吁］典連嘛啣囁I禅车"（车二停即电0= ■ I—11—|1 jj^_iJT- ~JR| ||—11 |乩 荐军蔘舉算二进「注意前保睑a ；右傀I 可 最翔嚣垂酉牟笞鼻苹尊移库（二进二退）之二进二退移库（二进二退）之二进二退一一进重点将车头苗保脸杠将方 视察妊前轮利向后看鑿K2.狂石g鑒草善刖开始回方向c回两大把、争取褂方问薔暑書晉當舊星昔要平行皆舊石骂韋定点停车要领1听到口令后，距目标30-5D米向右盯转向灯氛距目标30米左右松开油门开始刹军L向离目标前10米处「在到达距目标约10米时"必殖将速度降到5公里以内（茹稟用朿存窥丁硕'合器）煮在距目标约10米时踩下离合?§*方向古（J将车摆平，并注胃蒋点■谀车能继续向丽滑动（感觉车与路边平行时方向向右推正）4、觀金前保险杠到达目标时，轻琛制车将主F?下定点停车技术要求：1.车前保险杠离目标蘭后均不J®1150CID2.车距目标（路边）的横向距离在50-10%皿之间3.车停岳跟路边平行并且前轮回正4.制动较呼稳刹车要领:轻--刚踩时要快、轻重一踩稳后逐渤加重松--达到理想速度吋稍松保--松点后、感觉此速度可以就保持不动松~已经感觉车就要停时.将脚刹的力度呈减势放松・车就能平稳停下抢档要领+ .-BOci.5D-100CM3D半：■ L*抢档在实际驾驶中用于下列情况：制动不灵、制动失效或行驶中突裁发现路面滑而车速过快不便使用刹车導因此，怆档的目的是抢建入低一级档位利用发动机减速作用来降低车探操作时注意三R挂入低一级档位后，只可稳拾离合器，不能加袖门2.连续抢档时要住意利用已抢入的档位（抬藹合器）适当减速后再抢下一级档位3.轰空油的原则：档位越低空油轰得越大；速度越快空袖轰得越大4.练习抢档（电括考试）抢入最低一档后.可不抬离合罄（层入后马上摘出开入原档加、减档后油门的配合1•加档后袖门的配合：本档位提速到高一档可行驶的速度后,可进行加档，加档后的油门可降一档次为宜：例：2档冲到中等油门加入3档后’可用小油门配合乳减档后袖门的配合：本档位題不动时（速度不适应时）可实施减档，原则上轰空油的大小可用干减档后的?rt门配合（即可用比原档位袖门高一档次的油门来配合）氛in.减档后车速运不到加或减入档位的基本速度时:；袖门烦加大一档次来配合（与离合器的配合同上坡起步类似〉离合器使用的细节要领（补充）I 关于离合器使用的细节要领（补充）1全何用P —任可调 常，都来 正时速减 在态车加 器蓝的 合—位门 离台档釉一下地配合后驱动车轮 （变速箱等）跟压时婁的 矩门压 的••水頃门 时喬点小• 奘长 舊间。
新手开车离合、刹车、油门使用-开车技巧
上车第一步要记得安全带，这步没有，后面的不用做1,检查车档位是否在空档，手刹有没拉起都正常的话踩离合器（手动档）或脚刹车（自动档）启动发动机2，进档位3，松手刹加油起步4，前面有事要是先轻踩刹车，先减速，做到凡事有准备。
有紧急情况时猛踩刹车。
（手动的左脚踩刹车是右脚稍后点也在踩下去）开车怎样“起步、停车、换挡、倒车”一、平路起步停车要领：（一）起步：挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。
油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。
一踩：踩离合器；二挂：挂挡（一挡）；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。
离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。
离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。
因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程（分离行程）、有效行程。
离合器的快、停、慢过程要掌握好。
驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。
1、坡道起步：（1）、失败现象：起步熄火，起步后溜。
（2）、原因：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。
（3）、正确操作方法A、有手制动起步方法。
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。
其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。
注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。
因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。
新手学开车系列【操作基础】——完全图解
新⼿学开车系列【操作基础】——完全图解新⼿学开车系列【教你如何开车】基本动作练习⽬标：建⽴上下车的安全意识，掌握正确的驾驶姿势。
安全确认内容：确认汽车前后没有⼈和障碍物。
上车、下车⽅法 1.安全确认 确认车的前后⽆⼈或⽆障碍物等。
2.上车 ⾸先打开车门，按右脚、腰部、上⾝、左脚的顺序上车。
3.关门 把车门拉到离关闭位置10厘⽶左右，再⽤⼒。
⼀定要确定车门是否关严。
4.锁门 将车门关好后，务必要从⾥⾯锁好车门。
不同车型锁车门的⽅法也各不相同。
贴⼼提醒：养成上车后锁好车门的习惯，防⽌临时停车时车内财物被盗，同时保证⾏驶时乘员的安全。
下车 1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观察左右和后⾯有⽆车辆和⾏⼈。
2.开门打开车门锁，将车门⾸先打开⼀点，再次观察，确认安全后，再开车门。
3.下车⽤⼿拉着车门，不要得过⼤，然后快速下车。
4.关门先关到离关闭位置10厘⽶左右，再⽤⼒将门关严。
5.锁门⽤钥匙锁门。
或者按下锁按钮，推门把⼿将门锁上。
或者⽤遥控装置锁门。
各车型锁车⽅法不尽相同，锁上后要确认锁好，才能离开。
正确的驾驶姿势好的驾驶姿势就是能够⽅便操作各种装置，并且保持⾝体处于放松、⾃然的状态。
不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难，影响安全。
座位和后视镜的调整 1.座位的调整⽤⼀只⼿握住转向盘，另⼀只⼿控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
将座位调整到最适合⾃⼰的位置。
2.内后视镜的调整 1）内后视镜的调整保持正确姿势，⾯向正前⽅，⼿握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后⾯的全部情况即可。
2）外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜⼦横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路⾯上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法 1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的⼀声为⽌。
若系得不正确，⼀旦发⽣交通事故就不能充分发挥其作⽤。
C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解
2、直角转弯（一）考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，途中如有压线则算不及格。
考试方法：（图1）1、车子尽量靠左边，缓缓行驶，如图1所示。
（图2）1、眼睛看右边，当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示。
（图3）3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。
过程如图3，图4所示。
（图4）4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。
过程如图3，图4所示。
直角弯考试注意事项：1、车速要慢，打方向盘要快。
2、在图1中尽量靠左行驶。
3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。
考察方向、脚刹、离合器，油门，手刹五者的协调配合。
图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
（图1）考试方法：1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。
4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束，如图3。
（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同，需要实战中去找自己合适的点。
）5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
定点与半坡起步注意事项：1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。
如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。
如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火，（在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格）。
C1驾驶员科目一、科目二、科目三考试内容、技巧及合格标准(附新手上路开车36计)
C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程) 1．科目一(文科)上机考试：主要是通过交通法规，交通安全，机动车驾驶的基础知识，通过认真的学习笔试很容易通过，90分以上文科过关。
备注：如果有电脑用教材配套的光盘上机学习，就更容易通过了，上机练习模拟考试10次能超过95分后，考科目一过关就没问题了，2．科目二科目二考试内容及合格标准（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）考试项目基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。
（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
新手上路开车技巧 新手第一次上路的开车技巧
新手上路开车技巧新手第一次上路的开车技巧新手第一次上路的开车技巧1学会看交通标志“我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。
”驾驶技术老到的孙先生老感叹因对交通标志不注意，而造成违章罚款，这对于刚拿牌照的新手更是首要注意的问题。
新手虽然学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通标志的行为。
为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。
驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。
新手第一次上路的开车技巧2规划好行车路线“广州的标志一不留神就错过了，弄得我老走冤枉路。
”梅小姐每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走，但是从B到C就不知道怎么去了。
很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记得路。
所以新手在路上开车时，在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标志，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志，这些都要有意识地记在脑海中。
如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。
当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。
新手第一次上路的开车技巧3看镜子判断车距很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。
这样在超车、并线时往往容易出问题。
所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。
车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。
正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。
新手第一次上路的开车技巧4面对会车一看二算三慢在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。
新手开车上路步骤详解
新手开车上路步骤详解1.锁好车门不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅调整到能将各个踏板尤其是离合器踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。
用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4.4.系好安全带将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。
练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：二、下坡行驶速度与档位的选择方法1速度不太快时就开始制动。
2挂到低挡。
如果行车速度不快，再降一个档位。
3比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。
三、在坡道中途停车的方法1.上坡行驶的停车方法汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。
停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。
与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。
2.下坡行驶的停车方法下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。
因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。
四、坡道起步的方法1.使用驻车制动器手刹坡道起步在坡道起步时，注意防止汽车向后移。
操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器手刹坡道起步右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板这时稍稍用力踩踏加速踏板。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。
首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。
4.坡道上发动机熄火的原因*加速踏板踩踏不足。
*抬离合器踏板过急。
*挂错挡位。
*忘记放下驻车制动杆。
*注意：驾驶汽车，操作必须认真。
最新c1驾驶证考试科目二学习技巧及图示说明
图1：科目二各环节学车图示说明：一、侧方停车（如图2）（1）上车调整座椅和左右反光镜（2）系好安全带，（3）踩离合，挂空档，点火（4）打左转向灯，踩离合，挂1档，松手刹，慢抬离合，轻踩油门（5）慢速前进至车尾与AC 平行时，踩离合，轻踩刹车停车（6）打右转向灯，挂倒档，松刹车，慢松离合（7）倒至车尾与AC 平行时，右打1圈（8）倒至左车尾对准D 点时，左回1圈（9）倒至左后轮快压线时，左打2圈（10）倒至车头与AC 平行，车身与两侧黄线平行时，踩离合，轻踩刹车停车（11）打左转向灯，踩离合，挂1档，慢抬离合，轻踩油门（12）前进至右车头出A 点时，右回2圈，再右打1圈，当车头摆正时，左回2圈，直行至下一关。
二、上坡停车起步（如图3）（1）前进至车身正，车轮压老印子直行，以车头为参照，始终使车头流水槽与右侧黄线保持一致直行（2）当直行至右侧杆在车头右前角时，同时踩下离合和刹车（3）打左转向灯（4）慢轻离合至轻微抖动时，慢松刹车（5）松太快离合、松太多离合都会熄火（6）刹车不能松太快、太早，否则会溜车（7）开车到下一关，下坡时把离合松完，带点刹车。
三、上坡停车起步：（1）上车调整座椅、左右反光镜（2）系好安全带，（3）踩离合，挂空档，点火（4）打左转向灯，踩离合，挂1档，松手刹，慢抬离合，轻踩油门（5）慢速前进至车尾与AC 平行时，踩离合，轻踩刹车停车（6）打右转向灯，挂倒档，松刹车，慢松离合（7）倒至车尾与AC 平行时，右打1圈（8）倒至左车尾对准D 点时，左回1圈（9）倒至左后轮快压线时，左打2圈（10）倒至车头与AC 平行，车身与两侧黄线平行时，踩离合，轻踩刹车停车（11）打左转向灯，踩离合，挂1档，慢抬离合，轻踩油门（12）前进至右车头出A 点时，右回2圈，再右打1圈，当车头摆正时，左回2圈，直行至下一关。
四、上坡停车起步：（1）上车调整座椅、左右反光镜（2）系好安全带，（3）踩离合，挂空档，点火（4）打左转向灯，踩离合，挂1档，松手刹，慢抬离合，轻踩油门（5）慢速前进至车尾与AC 平行时，踩离合，轻踩刹车停车（6）打右转向灯，挂倒档，松刹车，慢松离合（7）倒至车尾与AC 平行时，右打1圈（8）倒至左车尾对准D 点时，左回1圈（9）倒至左后轮快压线时，左打2圈（10）倒至车头与AC 平行，车身与两侧黄线平行时，踩离合，轻踩刹车停车（11）打左转向灯，踩离合，挂1档，慢抬离合，轻踩油门（12）前进至右车头出A 点时，右回2圈，再右打1圈，当车头摆正时，左回2圈，直行至下一关。
汽车 驾照考试 科目二 科目三 路考技巧大全图解 新手上路技巧及爱车保养
习惯将方向盘打死不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习惯。
刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时，销售参谋千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死〞，但他在开车时一着急还是忘了，结果新买的车助力泵坏了。
维修店的师傅告诉他，目前绝大局部车型都配备了助力转向系统。
车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。
倒车雷达有盲点王先生的车装配有倒车雷达，因此倒车时从来都不看后面。
这天在小区里倒车，只听得“哐〞的一声，王先生赶忙从车上下来，发现后保险杠底面的漆被平安岛给蹭掉了。
王先生想不通：为什么倒车雷达连平安岛这么大的东西都无法识别呢？经销商解释，倒车雷达只能感应到及其处于同一水平面的障碍物，如果前方障碍物低于雷达的话，雷达是感应不到的。
下雨时后视镜排雨下雨时，雨水常常将后视镜与车玻璃打湿。
这给本来就恐惧并线的新司机赵小姐带来了“巨大〞的压力———并线时看不见后车，如果突然强行并线是非常危险的。
4楼驾校科目二考试技巧上坡定点停车起步科目二考试比拟难，由于要到考试的前一天才会知道自己抽到了什么考试工程，所以除了坡道停车、坡道起步与侧方位停车以外，其余的工程还必须得提前好好练习一下，下面会逐步对每一个考试工程的的考试要点与考试技巧一一讲解一下，希望对驾校学车的朋友有所帮助。
上坡定点停车及起步要点：1、听到“上坡定点停车〞指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧及路边保持平行，并距离在5 0CM内〔以前方停车点白线为参照物，不得越白线〕；3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹〔听到2响为止〕、关转向灯；4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；〔在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样〕。
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5、靠边停车右方实际离路边10厘米
“非”字型停车位
有个优酷视频：/v_show/id_XMzE0Nzc3NTI=.html
“非”字型停车位
侧方停车
1、左轮位置的判断
• 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用 以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑 洞石块等。 • 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和 地面上的物体重合时，我们的左轮在行进 时就会在该物体处压过。 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.
1、左轮位置的判断
3、判断右轮的位置
3、实际右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
• 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离 路边还有60厘米
4、右侧离路边60公分行驶Biblioteka 4、实际离路边还有60公分
5、右方靠边停车
• 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向 左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车 的效果
5、右方靠边停车
1、左轮位置实际压住了中线
2、离中线60公分行驶
• 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比 较安全的。 • 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线 重合时，车身正好离中线是60公分。
2、离中线60公分行驶
2、实际车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
• 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时， 轮胎会从该目标上压过 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.