凝结水水系统及相关设备
凝结水系统
1、凝结水系统作用： 收集汽轮机排汽凝结成的水和低压加热器疏水，经凝结水 泵升压后经各低压加热器加热送至除氧器除氧，与#3高加 正常疏水和四段抽汽汇集到除氧器后供给给水泵。 2、凝结水系统组成： 除盐水箱、两台凝结水补水泵，高、低背压凝汽器，两台 凝结水泵，凝结水精处理装置，轴封加热器，凝结水系统 再循环装置，#5#6#7#8低加，除氧器，以及系统的管道 和阀门组成。
凝结水泵检修隔离与恢复
凝结水泵检修检修隔离： 1、退出待检修泵联锁，关闭凝结水泵出口门（必要时手动摇严）。 2、凝结水泵电机停电。 3、关闭该凝结水泵进口门，注意入口压力不升高，将进、出口电动门停电。 4、关闭凝泵电机冷却水门，关闭凝结水泵抽空气门，关闭凝结水泵密封水及冷却水门， 注意凝汽器真空及运行泵运行情况。 5、检查确认该泵已与系统隔离，悬挂标识牌。 凝结水泵检修后的投入： 1、确认检修工作完毕、安全措施拆除，工作票终结，凝泵周围无防碍运行的杂物。 2、送上凝结水泵电机电源及其进、出口电动门电源。 3、开启凝结水泵密封及冷却水门，投入凝结水泵电机冷却水。 4、检查轴承油位1/2～2/3。 5、确认泵联锁在退出状态。 6、缓慢开启凝结水泵泵体至凝汽器抽空气门，注意凝汽器真空及运行泵均应正常。 7、开启凝结水泵进口门。 8、根据检修情况启动凝泵运行进行再坚定，检查出口门联开正常，查凝结水泵运行正常， 对凝结水泵测温、测振。
#4机#6低加至#5低加入口管道放空气
#4机#5#6低加旁路电动门前放空气
凝结水系统的辅助用户
主要有以下用户： 凝结水泵密封水、闭式水箱补水、高/低背压疏扩减温水、 低压缸喷水、AB汽泵密封水及水封筒注水，AB真空破 坏门密封水、定子内冷水箱补水、AB二级减温器、高 旁减温器、低压轴封减温水、磨煤机消防蒸汽减温器、 除尘器加热减温器、辅汽至燃油系统减温器、采暖减温 减压器、主汽导气管通风管道减温减压器、第二通风管 道减温减压器
凝结水处理系统的工艺流程
凝结水处理系统的工艺流程
凝结水处理系统的工艺流程如下：
1. 凝汽器：凝汽器是凝结水处理系统中的主要设备之一，它通过冷却蒸汽来产生凝结水。
2. 凝结水泵：凝结水泵用于将凝结水升压并输送到后续的处理设备中。
3. 前置过滤器：前置过滤器用于去除凝结水中的大颗粒杂质和悬浮物。
4. 高速混床装置：高速混床装置用于去除凝结水中的离子，如钙、镁、钠等，以降低其硬度。
5. 轴封加热器：轴封加热器用于加热凝结水，以使其温度满足后续处理设备的要求。
6. 低压加热器：低压加热器用于进一步加热凝结水，以使其达到所需的温度和压力。
7. 除氧器：除氧器用于去除凝结水中的溶解氧和其他气体，以提高其纯度和质量。
8. 合格工艺冷凝液：经过上述处理后，凝结水已经达到了合格的标准，可以作为合格工艺冷凝液进行回收利用。
以上是凝结水处理系统的工艺流程，具体流程可能会因不同的处理要求和设备配置而有所不同。
电厂凝结水系统
确认凝结水输送泵用户均已停运，可停用凝结水输送泵。
根据需要完成其它隔离工作。
四、凝结水系统的重要联锁保护
1、凝结水泵允许启动条件（与）
①凝汽器水位正常>500mm； ②凝泵进水门全开； ③轴加水路畅通； ④凝泵出水们全关或另一台凝泵运行备用 投入； ⑤凝泵电机轴承温度<75℃； ⑥凝结水泵无保护跳闸条件
双背压凝汽器：
双背压凝汽器的基本构造：两台低背压凝汽器为一组， 两台高背压凝汽器为一组，分别布置在低压缸的下方。 不同的背压是由凝汽器不同的循环水进水温度来形成的 ，循环水管道为串联布置，从两台低背压凝汽器进入， 出水进入两台高背压凝汽器后排出。也就是说每组凝汽 器的水侧是双进双出的。每组凝汽器只是壳体是整体的 ，正常运行中可半边解列进行清洗。 双背压凝汽器工作过程：凝汽器正常工作时，冷却水由 低压侧的两个进水室进入，经过凝汽器低压侧壳体内冷 却水管，流入低压侧另外两个水室，经循环水连通管转 向后进入高压侧的两个水室，再通过凝汽器高压侧壳体 内冷却水管流至高压侧两个出水室并排出凝汽器，蒸汽 由汽轮机排汽口进入凝汽器。
三、凝结水系统投入、运行与停止
凝泵启动前的其它项目检查、确认：
确认凝汽器热井水位正常、水质合格。 开启轴封加热器进、出口阀、轴封加热器分流阀，关闭轴封加热器旁路阀，关闭除氧器水位 主、辅调节阀及其前、后隔离阀和旁路阀。 开启凝结水再循环调节阀前、后隔离阀，关闭其旁路阀。 开启凝结水精除盐装置大旁路阀，通知化学关闭精除盐装置进口阀。 确认关闭热井高水位调节阀及旁路阀，关闭热井高水位调节阀前、后隔离阀。 检查关闭各凝结水其它用户。 确认凝结水输送泵运行正常，完成对凝结水母管注水放气工作。 投入凝泵密封水。 检查凝泵电机轴承油位正常，投入凝泵电机和轴承闭式冷却水。 开启凝泵抽空阀，全开凝泵进口阀对泵体和进口滤网注水放气。
汽轮机凝结水系统设备介绍
汽轮机凝结水系统设备介绍1、凝汽器1）概述凝汽器的主要功能是在汽轮机的排汽部分建立一个较低的背压，使蒸汽能最大限度地做功，然后冷却成凝结水，回收至热井内。
凝汽器的这种功能需借助于真空抽气系统和循环水系统的配合才能实现。
真空抽气系统将不凝结气体抽出；循环水系统把蒸汽凝结热及时带走，保证蒸汽不断凝结，既回收了工质，又保证排汽部分的高真空。
凝汽器除接受主机排汽、小汽机排汽、本体疏水以外，还接受低压旁路排汽，高、低加事故疏水及除氧器溢流水。
我公司的凝汽器为双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器，并列横向布置。
由两个斜喉部、两个壳体（包括热井、水室、回热管系）、循环水连通管及底部的滑动、固定支座等组成的全焊接钢结构凝汽器。
（见图10－2）凝汽器喉部上布置组合式7、8号低压加热器、给水泵汽轮机排汽管、汽轮机旁路系统的三级减温器等。
在高压凝汽器和低压凝汽器喉部分别布置了喷嘴，当低压缸排汽温度高于80℃时保护动作。
汽轮机的5、6、7、8段抽汽管道及轴封回汽、送汽管道从喉部顶部引入，5、6段抽汽管道分别通过喉部壳壁引出，7、8段抽汽管接入布置在喉部内的组合式低压加热器。
壳体采用焊接钢结构，分为高压壳体和低压壳体，内有管板、冷却管束、中间隔板和支撑杆等加强件。
管板与端盖连接，将凝汽器壳体分为蒸汽凝结区和循环水进出口水室；中间隔板用于管束的支持和固定。
管束采用不锈钢管，布置方式见图10－3。
这种布置方式的特点是换热效果好，汽流在管束中的稳定性强。
由于布置合理，凝结水下落时可破坏下层管束的层流层，改善传热效果。
凝汽器壳体下部为收集凝结水的热井，凝结水出口设置在低压侧壳体热井底部，凝结水出口处设置了滤网和消涡装置。
循环水室内表面整体衬天然橡胶并整体硫化。
凝汽器循环水采用双进双出形式，前水室分为四个独立腔室，低压侧两个水室为进水室，高压侧两个水室为出水室；后水室为四个独立腔室，均为转向水室。
凝汽器与汽轮机排汽口采用不锈钢膨胀节挠性连接（图10－4），凝汽器下部支座采用PTFE（聚四氟乙烯）滑动支座，并设有膨胀死点及防上浮装置，补偿运行中凝汽器及低压缸的膨胀差，并避免凝结水和循环水的载荷对汽轮机低压缸的影响。
凝结水系统及其设备
第四讲凝结水系统及其设备•系统概述•凝汽器的工作原理和结构•凝结水泵•抽真空系统•凝补水系统•凝结水系统的调试•凝结水系统的正常运行维护第一节系统概述一、凝结水系统的主要功能•凝结水系统的主要功能是将凝汽器热井中的凝结水由凝结水泵送出，经除盐装置、轴封冷却器、低压加热器输送至除氧器，其间对凝结水进行加热、除氧、化学处理和除杂质。
此外，凝结水系统还向各有关用户提供水源，如有关设备的密封水、减温器的减温水、各有关系统的补给水以及汽轮机低压缸喷水等。
•凝结水系统的最初注水及运行时的补给水来自汽轮机的凝结水储存水箱。
•凝结水系统主要包括凝汽器、凝结水泵、凝结水储存水箱、凝结水输送泵、凝结水收集箱、凝结水精处理装置、轴封冷却器、低压加热器以及连接上述各设备所需要的管道、阀门等。
二、徐州彭城1000MW汽轮机组凝结水系统介绍•徐州彭城电厂三期1000MW汽轮机组所配凝结水系统如图4-1-1所示，主要由凝汽设备、凝补水系统、轴封冷却器、疏水冷却器和低压加热器等组成，下面各节依次介绍。
•徐州彭城电厂凝结水系统按汽轮机VWO工况时可能出现的凝结水量，加上进入凝汽器的正常疏水量和正常补水率进行设计。
•凝结水系统采用了中压凝结水精处理系统，因此系统中仅设凝结水泵，不设凝结水升压泵，系统较简单。
凝汽器热井中的凝结水由凝结水泵升压后，经中压凝结水精处理装置、轴封冷却器、疏水冷却器和四台低压加热器后进入除氧器。
•系统推荐采用3×50%容量的凝结水泵配置。
凝泵进口管道上设置电动隔离阀、滤网及波形膨胀节，出口管道上设置逆止阀和电动隔离阀。
进出口的电动阀门将与凝汽器连锁，以防止凝泵在进出口阀门关闭状态下运行。
•本系统设置一台全容量的轴封冷却器、一台全容量的疏水冷却器和四台全容量表面式低压加热器。
轴封冷却器、疏水冷却器设有单独的100%容量的电动旁路；5、6号低压加热器为卧式、双流程型式，两台低加共同采用电动隔离阀的大旁路系统，以减少除氧器过负荷运行的可能性；7、8号低压加热器采用独立式单壳体结构，置于凝汽器接颈部位与凝汽器成为一体，并与疏水冷却器共同采用电动阀旁路系统。
凝结水闭式水..
停循泵时，就地值班员确认蝶阀自动关闭。 若蝶阀不自动关闭，但油压正常，则立即将 蝶阀控制方式切至“单动”方式，手动关闭 出口蝶阀。若油压小于14.5Mpa，而油泵未 运行，则立即再次手动强合油泵继电器强制 启动油泵打压，并将出口液压蝶阀关闭。 若置“单动”不能关下蝶阀且油压和油位正 常，值班员立即将蝶阀主/备用电源断开，让 电磁阀失磁关下蝶阀。同时汇报值长，做好 启动备用循泵的准备。 若仍不能关下，立即申请启动备用循泵
除氧器上水调节站有三路：主调节阀、小流 量调节阀、旁路门，正常运行时用的是主调 节阀，旁路门一般不用。上水调节方式有两 种：单冲量和三冲量调节。 凝结水系统有两路循环：在上水调节站前有 一路最小流量再循环，在#5低加出口有一路 循环。其中最小流量再循环的意义是当负荷 较低上水流量低时自动开启，保证最小流量， 防止凝泵汽蚀。
闭式水系统的事故处理
闭式水箱水位不够或排空气不尽，水泵 电流摆动，出口压力摆动。处理：加强 补水，检查水箱放水门是否误开，水位 是否正常；就地排空气。检查各用户是 否正常。 闭式水泵故障，启备用泵运行，就地检 查故障泵的问题。
开式水系统简介
开式水系统来源是由循环水进凝汽器进 口电动门前引出，排放到循环水出凝汽 器出口电动门后。其特点是：流量大， 水质差，压力低。
系统的操作简介
首先检查系统处于热备用状态，用补水泵向 凝汽器中补水到正常水位，打循环冲洗到水 质合格后启动凝结水泵向除氧器上水，除氧 器水质排放合格后上到正常水位 凝泵的启动的条件：无检修工作票，凝汽器 水位正常，入口手动门开，泵电机测绝缘合 格并已送电，出口电动门已送电并在关位， 凝泵密封水和轴承冷却水压力正常（闭式水 来），泵体抽空气门开，可启动凝泵。
汽轮机介绍之凝结水系统的构成及特点
汽轮机介绍之凝结水系统的构成及特点汽轮机是一种利用高温高压蒸汽驱动的动力机械。
在汽轮机的运行过程中，蒸汽会经历冷凝过程，从而形成大量的凝结水。
这些凝结水需要被妥善处理，以保证汽轮机的安全、高效运行。
因此，凝结水系统在汽轮机中起着非常重要的作用。
本文将对凝结水系统的构成及其特点进行详细介绍。
凝结水系统是指用于收集、处理和排放汽轮机中凝结水的系统。
它主要由冷凝器、凝结水泵、凝结水箱、凝结水再循环系统以及对凝结水进行处理的设备组成。
冷凝器是凝结水系统中最重要的设备之一、它位于汽轮机的排汽端，用于将高温高压蒸汽冷凝成液态水，并且通过散热将热量排出。
冷凝器通常采用多个管束或板式换热器，以增加热交换面积，提高热效率。
凝结水泵用于将冷凝水从冷凝器中抽出，并将其送入凝结水箱。
凝结水泵需要具备较高的扬程和流量，以确保冷凝水能够顺利地流动。
凝结水箱是存放凝结水的容器，它通常位于汽轮机的底部。
凝结水通过凝结水泵从冷凝器中抽出后，会先由凝结水箱进行暂时的存储，然后再通过凝结水再循环系统回送到锅炉进行再次利用。
凝结水再循环系统是指将凝结水从凝结水箱中回送到锅炉的系统。
这个系统主要由回水管道、再循环泵和再循环控制阀组成。
通过再循环，凝结水可以再次参与锅炉的蒸汽发生过程，提高能源的利用效率。
除了上述主要设备外，凝结水系统还包括一些辅助设备，如凝结水过滤器、凝结水处理装置等。
这些设备的主要作用是对凝结水进行过滤、除氧和除盐处理，以防止凝结水中的杂质对汽轮机的损害。
凝结水系统具有以下特点：1.高效节能：凝结水再循环系统能够将凝结水回送到锅炉进行再次利用，提高了能源的利用效率，从而达到节能的目的。
2.保护冷凝器：凝结水系统通过凝结水泵将冷凝水从冷凝器中抽出，并将其送入凝结水箱，从而减少了冷凝器中的冷凝水堆积，保护了冷凝器的正常运行。
3.防止水锤现象：凝结水系统中的凝结水泵和再循环泵具有较高的扬程和流量，能够平稳地抽送和回送凝结水，有效地防止了由于水锤现象而对设备造成的损害。
凝结水系统
1.凝结水系统的作用？凝结水系统的作用是收集汽轮机排汽凝结成的水和低压加热器疏水，经凝结水泵升压后经各低压加热器加热送往除氧器除氧，与高加疏水和四段抽汽汇集到除氧水箱后供给给水泵。
此外，凝结水系统还供给其它水泵的密封水、辅助系统的补充水和低压系统的减温水。
2.凝结水系统主要有哪些设备组成？凝结水系统空冷凝汽器、两个凝汽器热井、两台凝结水泵、凝结水精处理装置、轴封加热器、和三级回热加热器、除氧器、最小流量再循环装置、凝结水补水系统和系统的管道、阀门组成。
3.凝结水系统的流程？凝结水系统流程为：凝汽器热水井→凝结水泵→凝结水精处理装置→轴封加热器→低压加热器→除氧器。
4.凝结水系统运行中的检查？1.检查凝结水压力、流量、各监视点的温度正常；2.检查除氧器水位调整阀、最小流量再循环阀开度、最小流量再循环的流量正常；3.检查热井水位1100～1400mm，正常控制在1250mm；4.检查凝结泵轴承油位、温度正常；5.检查凝结泵电机电流、线圈温度，轴承温度正常；6.检查凝结水泵电机与泵的振动、声音正常；7.检查热井排汽温度正常；8.检查轴加、各低加入、出口水温正常；9.检查凝泵入口滤网差压正常；10.凝结水补水泵出口水压力、流量；11.精处理装置出、入口压差。
5.轴封加热器的作用轴封加热器是回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置,减少能源损失,提高机组热效率。
6.凝结水再循环管装设在什么位置？为什么？凝结水泵再循环管装设在轴封加热器之后。
主要是为了保护轴加，机组在启停或低负荷的情况下，此时由于机组用水量较少，要开启凝结水再循环，使凝泵正常工作，同时保证有一定的量的凝结水通过轴加，来回收轴封回气，另外避免轴加超温。
7.低压加热器的投、停步骤？低压加热器投运(以5号低加为例)：1.检查工作票办理结束，各表计齐全完整；2.慢慢打开#5低压加热器进水门；3. #5低压加热器水侧放气门溢出水后就地关闭放气一、二次门；4.打开#5低压加热器出水门；5.关闭#5低压加热器旁路门；6.打开#5低压加热器启动放气门注意凝汽器真空变化；7.打开#5低压加热器至#6低压加热器正常疏水调节门前后隔离门、#5低加事故疏水前后隔离门；8.打开#5抽汽逆止门，就地缓慢打开#5抽汽电动门，注意低压加热器出水温升小于2℃/min，直至抽汽电动门全开。
凝结水系统
3.2、凝结水泵
凝结水泵结构
凝结泵为立式多级筒袋式泵，主要由泵体、叶 轮、联轴器、轴、轴封和支撑部分。泵通过扰性联 轴器与动力源连接。泵的各段之间是通过外围的穿 杠连接，内部的O形圈密封。泵体中段相关部件安 装到圆柱管后，插入筒袋中。工作介质通过进出口 段的进口腔进入泵内部。叶轮通过键来转动力矩， 叶轮处于封闭的流道空间内，通过更换耐磨口环与 其它的中段部件相隔离，介质通过固定导叶导入下 级中段。轴封：充满泵体内部介质是通过轴端的机 械密封来防止其泄露的。
冷却水由循环水泵4输入到凝汽器5前水室，经过凝汽器 下部的两组管束，流到后水室，经转向前水室上部并排出凝 汽器。
汽轮机2排汽进入凝汽器5 ，排汽经过管束中央通道及 两侧通道使蒸汽能够全面地进入主管束区，通过冷却水管壁 与由循环水泵4提供的冷却水进行热交换后将绝大部分蒸汽 凝结为水，由于蒸汽凝结成水时急剧收缩（约 28000倍)， 这就在凝汽器内形成高度真空；部分蒸汽由中间通道和两侧 通道进入热井对凝结水进行回热，以降低过冷度，并起到除 氧作用；剩余部分汽气混合物经空冷区再次进行热交换后， 少量未凝结的蒸汽和空气混合物经抽气口由抽气设备1抽出 ，为保持所形成的真空，则需用抽气设备1将漏入凝汽器内 的空气不断抽出，以免不凝结的空气在凝汽器内逐渐积累， 使凝汽器内压力升高。
二、凝结水系统的组成
从凝汽器热水井经凝结水泵、轴封蒸汽冷却器及 低压加热器到除氧器的全部管道系统称之为凝结水管 道系统。
凝结水系统通常由表面式凝汽器、凝结水泵、射 汽抽气器、轴封加热器、低压加热器，以及这些部件 之间的连接管道组成。
三、凝结水系统主要设备介绍
主要设备
凝汽器
凝结水泵
凝结水系统
低压加热器
3.2、凝结水泵
凝结水系统
凝结水系统的设计思路及合理性
• 3、凝汽器； • 作用：回收工质；建立低背压，以提高热经济性 • 组成
凝结水系统的主要功能
• 4、凝结水泵真空抽气管： • 该管由凝结水泵顶部引出接至凝汽器，利用凝汽 器内的高度真空，随时将凝结水泵聚集的气（汽） 体自动排至凝汽器，以保证凝结水泵安全可靠运 行。
• 凝结水泵、轴封加热器、低压加热器、除氧器、循环水 系统及连接这些设备的管道、管道附件等组成。
凝结水系统的主要功能
• 凝结水系统的主要功能： • 借助凝结水泵将凝结水从凝汽器热井中打出升压， 先后流经轴封加热器及低压加热器加热后送到除氧器；
• 另外，系统在运行中可向有关设备提供减温水、密封水、 冷却水、高加联成阀和抽汽止回阀控制水等。
凝结水系统
凝结水系统图组成、设备
凝结水系统
• • • • 问题 1、凝结水系统主要由哪些分系统组成？ 2、凝结水系统的主要功能是什么？ 3、凝结水系统的主要设备有哪些？每个设 备的 作用是什么？ • 4、凝结水系统的设计思路及合理性有哪些？ • 5、运行时要注意哪些问题？
凝结水系统的组成
• 凝结水系统主要由下列分系统组成：
凝结水系统的主要功能
• 5、低加热器主凝结水旁路 • 当加热器发生故障时，可以单独解立该加热器， 凝结水走旁路，保证凝结水不中断。
凝结水系统的主要功能
• 6、低压加热器排地沟的凝结出口支管 • 机组大修后用以冲洗管道，不合格的凝结水排入 地沟，环境、回收作为其他用水。
凝结水系统的主要功能
• 7、凝汽器热井水位调节阀 • 用以保证一定水位，防止汽蚀。
凝结水系统的设计思路及合理性
• 1、凝结水泵：两台，容量100%。一台运行，一 台备用。运行泵故障时连锁启动备用泵。 • 2、凝结水泵最小流量再循环管：防止凝结水泵 在启动或低负荷时不发生汽蚀，同时保证轴封加 热器有足够的凝结水量流过，以充分冷却，系统 中设计有在轴封加热器出口的主凝结水管上，接 有返回凝汽器热井的最小流量再循环管。
凝结水系统
轴封加热器按100％额定流量设计，不 设旁路管道，利用凝结水再循环管保证机 组低负荷时亦有足够的冷却水。其疏水经 多级水封自流至凝汽器. 凝结水系统设有三台低压加热器，即5、 6、7号低压加热器。7A、7B号低压加热器 安装在两个凝汽器的喉部；5、6号低压加 热器安装在机房7.1米层。7A、7B号低加 采用大旁路系统；5、6号低加采用小旁路。 当加热器需切除时，凝结水可经旁路运行。
在凝结水精处理后设有凝结水支管，为 系统用户提供水源，包括低压缸喷水、轴 封减温器喷水、给水泵密封水、辅汽减温 水、本体、事故扩容器减温水、闭式水系 统补水、低旁减温水及真空破坏阀密封水 等。 5 号低加出口接出一路冲洗水管路，启 动冲洗或事故排水时可投入运行。
凝泵的启动及注意事项
一、凝泵的启动
备用凝泵工频试运
1、检查除氧器上水调门自动投入且运行正常。 2、12凝泵备用良好，具备启动条件。 3、将11凝泵转速加至额定转速，解除凝泵联 锁。 4、工频启动12凝泵，检查凝泵再循环阀动作 正常，11、12凝泵运行正常。 5、12凝泵工频运行30分钟后，停运12凝泵工 频列备。
凝结水系统的停运
二、系统流程及设备组成 宁东发电公司每台机组凝结水系统设 置两台100％容量变频凝结水泵（一拖二）、 一台轴封加热器、三台低压加热器。 主凝结水的流程为：高背压凝汽器热 井→凝结水泵→凝结水精处理装置→轴封 加热器→#7低压加热器→#6低压加热器 →#5低压加热器→除氧器。 凝汽器热井水位通过凝汽器补水调阀进 行调节。凝结水泵布置在机房零米以下， 正常运行期间，一用一备。凝泵密封水正 常运行时取自凝泵出口，经减压后供至凝 泵轴端。启动密封水来自除盐水系统。
20、根据需要投运凝结水各杂项用户。 21、凝结水系统启动结束。 二、凝泵启动过程中的注意事项
凝结水系统
凝结水系统一、凝结水系统的组成：1. 凝结水系统主要作用是加热凝结水，并将凝结水从凝汽器热井送至除氧器.凝结水系统严格的来说应该从汽轮机的凝汽器开始，经热井，凝结水泵、轴封加热器，低压加热器到除氧器。
但在广义上讲凝结水系统就是凝结水所流过的流程。
2.凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器等把这些设备用管道和附件连接起来的汽水系统称为凝结水系统；3.凝结水系统的作用：将凝汽器回收汽轮机排汽，经凝结水泵加压，送往除氧器，再到锅炉继续加热，作为工质循环的一个必要环节，同时在这个过程中也对凝结水进行了加热，回收了汽轮机中间的几段抽汽加热凝结水，增加了汽轮机的循环热效率。
（火电厂汽轮机排汽损失造成效应下降）4.流程主凝结水的流程为：凝结器热井→凝结水泵→轴封加热器→低压加热器(凝结水母管）→除氧器→给水泵（高压冷母管）高加（高压热母管)。
【除盐水至冷渣机→(拖动凝结水）除氧器】5.冷渣器除盐水切凝结水操作步骤a.汇报值长、班长、联系锅炉岗位，停运冷渣器，注意监视冷渣器出水温度。
b.退出发电机组低加汽侧运行。
c.关闭除盐水至冷渣机冷却水阀门。
d.开大除氧间拖动凝结水至除氧器门。
e.缓慢打开发电凝结水母管至冷渣机门，操盘人员注意热井液位、除氧器温度、压力正常。
f.联系锅炉运行，投运冷渣机，注意冷渣机出水温度二．凝汽器1.凝汽器的投运1）打开凝汽器循环水出水门，开启凝汽器水侧空气门，打开进水门待凝汽器水侧空气门放尽有水溢出是关闭，是循环水系统进入正常运行状态。
2）检查热井液位是否升高或开启凝汽器汽侧放水门观其是否有水流出若水位升高或汽侧放水有水长流，则说明凝汽器内部铜管泄漏。
2. 凝汽设备：凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器等组成；凝汽器的作用：建立真空，增大蒸汽在汽轮机内的可用焓降，提高汽轮机的工作效率；将排气凝结成水，增加了给水循环利用率，真空还有除氧的作用；原理：汽轮机排汽至凝汽器后急剧冷却，凝结成水时，其比容（体积）急剧缩小，形成真空；3.在凝汽器顶部或汽缸上设有自动排气阀（安全模板），当循环水中断，或真空急剧降低，使凝汽器内压力高于大气压力时，自动排气阀动作，防止凝汽器变形或爆破，铜管松动，循环水泄漏；(凝汽器于汽轮机排气口的连接：法兰盘连接和波纹管连接。
凝结水系统[学习内容]
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特选内容
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在凝结水精处理后设有凝结水支管，为 系统用户提供水源，包括低压缸喷水、轴 封减温器喷水、给水泵密封水、辅汽减温 水、本体、事故扩容器减温水、闭式水系 统补水、低旁减温水及真空破坏阀密封水 等。
5 号低加出口接出一路冲洗水管路，启 动冲洗或事故排水时可投入运行。
特选内容
7
凝泵的启动及注意事项
特选内容
4
轴封加热器按100％额定流量设计，不 设旁路管道，利用凝结水再循环管保证机 组低负荷时亦有足够的冷却水。其疏水经 多级水封自流至凝汽器.
凝结水系统设有三台低压加热器，即5、 6、7号低压加热器。7A、7B号低压加热器 安装在两个凝汽器的喉部；5、6号低压加 热器安装在机房7.1米层。7A、7B号低加 采用大旁路系统；5、6号低加采用小旁路。 当加热器需切除时，凝结水可经旁路运行。
特选内容
5
低压加热器采用疏水逐级自流方式回收 至凝汽器，并设有事故疏水直排凝汽器。
除氧器布置在26米层。除氧器采用滑压 运行方式，正常运行时由汽机四段抽汽供 汽，备用汽源来自辅汽系统。除氧器的水 位由除氧器上水调节阀控制。除氧器凝结 水进水管上装有一个逆止阀，以防止凝结 水失压后除氧器内蒸汽倒流进入凝结水系 统。
4、泵启动后就地要测振动大小，检查无异音， 无焦糊味等异常现象：DCS画面在泵启动 后密切监视电流变化是否正确，出口压力 是否正常。如有任一参数超限，及时联系 停运。
5、在凝结水系统投运前联系化学值班员确认 精处理进、出口电动门关闭，旁路投入。
特选内容
13
凝泵运行维护
• 检查凝结水泵电流正常，入口滤网差压＜ 60KPa。如果凝结水泵入口滤网差压＞ 60KPa时，应切换泵运行。
宁东培训课件
凝结水系统介绍
1.凝结水系统设有最小流量再循环管，机组启动和低负荷时 保证凝结水泵通过最小流量，以防止水泵汽化。 2.再循环管路自轴加后接出，其流量取凝结水泵所需的最小 流量和轴加所需的最小流量中之大者，以同时满足二者 需要。 3.管道上设有一个调节阀及其前后两只隔离阀。调节阀调节 信号取自凝结水流量测量装置。
通知化学化验凝水水质不合格则通过5低加凝水出口电动放水门进行放水后通过凝汽器底部放水门和补水配合进行凝汽器换水直至水质合格
1.机组的凝结水系统概述
1.任务：主要功能是把凝结水从凝汽器热井送至除氧器。为 了保证系统安全可靠运行和提高循环热效率，在输送过 程中对凝结水进行控制、除盐、除氧等一系列必要环节。 2.主要设备：凝汽器，2台凝结水泵，一台轴封加热器，化 学二级除盐装置，4台低压加热器，1台除氧器。凝结水 和化学补水在凝汽器和除氧器中进行除氧。为提高除氧 效果，系统中还设有除氧器启动循环水泵。 3.系统流程：凝结水从热井→凝泵→凝结水除盐装置→轴封加热器
6.1.1凝结水系统启动前检查
1.启动前的检查 1.1按阀门检查卡进行检查各电动门、气动门、手动门在正确位置。各 电动门、气动门无卡涩，反馈正确,系统通畅。 1.2凝汽器水位800mm，300T水箱水位正常。 1.3联系化学，准备启凝泵，凝水走除盐装置旁路。 1.4凝泵泵体注水放空气，凝泵进口门开启，再循环调门前、后手动门 开启。 1.5启动闭式水系统对凝泵机械密封进行注水。 1.6凝泵油位大于三分之一以上、油色透明，不乳化，凝泵用油为#32 透平油。 1.7循环水运行，凝泵推力轴承冷却水正常。 1.8凝泵电机接地线完好。 1.9热工表计、信号、保护齐全。
400―泵出口直径（mm） AEF―产品型号 6―叶轮级数 D－首级叶轮为双吸
发电厂凝结水系统
凝结水系统主凝结水系统指由凝汽器至除氧器之间相关的管道与设备。
主凝结水系统主要作用是加热凝结水，并加凝结从凝结器热井送至除氧器。
作为超临界机组，对锅炉给水的品质很高，因此主凝结水系统还要对凝结水系统进行除盐净化，此外，主凝结水系统还对凝结器热井水位和除氧器水位进行必要的调节，以保证整个系统的安全运行。
呼热1#机凝泵压力为1.5MPa。
一系统的组成主凝结系统包括两台100%容量立式凝结水泵（型号：C720III-4，）、凝结水精处理装置、一台轴封加热器，四台低压加热器，一台凝结水补充水箱和两台凝结水补充水泵。
为保证系统在启动、停机、低负荷和设备故障时运行时安全可靠，系统设置了众多的阀门和阀门组。
主凝结水的流程为：凝结器热井→凝结水泵→凝结水精处理装置→轴封加热器→8号低压加热器→7低压加热器→6低压加热器→5低压加热器→除氧器。
1 凝结水泵及系统凝结水泵用途：凝结水泵在高度真空的条件下将凝汽器的热井中的凝结水抽出，输送接近于凝汽器压力的饱和温度的水。
1台变频运行1台工频备用。
离心泵的工作原理：在泵内充满水的情况下，叶轮旋转使叶轮内的内也跟着旋转，叶轮内的水在离心力的作用下获得能量，叶轮林槽道内的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳，于是在叶轮中心压力降低，这个压力低于进水管压力，水就在这个压力差的作用下由吸水池流入叶轮，这样水泵就可以不断的吸水，不断的供水了。
具有结构简单、不易磨损，运行平稳、噪声小、出水均匀，可以制造各种参数的水泵，效率高等优点，因此离心泵可以广大的应用。
凝结水泵轴封有良好的密封性能，不允许发生漏泄现象。
凝结水泵轴封采用机械密封。
泵能在出口阀关闭的情况下启动，而后开启出口阀门。
泵能承受短时间的反转。
2 凝结水精处理装置为确保锅炉给水品质，防止由于铜管泄漏或其它原因造成凝结水中的含盐量增大。
（大机组特有）。
3 轴封加热器及凝结水最小流量再循环在汽轮机级内，主要是在隔板和主轴的间隙处，以及动叶顶部与汽缸(或隔板套)的间隙处存在漏汽。
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1.17日上课内容凝结水水系统及相关设备1、什么表面式加热器？答：加热蒸汽和被加热凝结水不直接接触，其换热通过金属壁面进行的换热叫做表面式换热器，在这种加热中，由于金属的传热阻力，被加热给水不可能达到蒸汽压力下的饱和温度，其热经济性比混合式加热器低。
优点是它组成的回热系统简单，运行方便，监视工作量小，因而被电厂普遍采用。
2、凝汽器的构造：答：凝汽器主要由外壳、水室、管板、铜管、与汽轮机连接处的补偿装置和支架等部件组成。
凝汽器有一个圆形（或方形）的外壳，两端为冷却水水室，冷却水管固定在管板上，冷却水从进口流入凝汽器，流经管束后，从出水口流出。
汽轮机的排汽从进汽口进入凝汽器与温度较低的冷却水管外壁接触而放热凝结。
排汽所凝结的水最后聚集在热水井中，由凝结水泵抽出。
不凝结的气体流经空气冷却区后，从空气抽出口抽出。
以上就是凝汽器的工作过程。
3、凝汽器有哪些分类方式按换热的方式，凝汽器可分为混合式和表面式两大类。
表面式凝汽器又可分为：按冷却水的流程，分为单道制、双道制、三道制。
按水侧有无垂直隔板，分为单一制和对分制。
按进入凝汽器的汽流方向，分为汽流向下式、汽流向上式、汽流向心式、汽流向侧式。
4、凝汽器热井：凝汽器下部收集凝结水的集水井。
作用：收集凝结水，并且给凝结水泵提供一定的静压头5、凝汽器端差凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。
对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。
一个清洁的凝汽器，在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标，一般端差值指标是当循环水量增加，冷却水出口温度愈低，端差愈大，反之亦然；单位蒸汽负荷愈大，端差愈大，反之亦然。
实际运行中，若端差值比端差指标值高得太多，则表明凝汽器冷却表面铜管污脏，致使导热条件恶化。
端差增加的原因有：①凝器铜管水侧或汽侧结垢；②凝汽器汽侧漏入空气；③冷却水管堵塞；④冷却水量增加等。
6、过冷度答：凝汽器中汽轮机排汽饱和温度与凝结水温度之差。
7、凝结水过冷的原因？（1）凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没。
（2）凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。
（3）凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。
（4）凝汽器冷却水量过多或水温过低。
8、凝汽器真空是怎样形成的?答：在启动过程中凝汽器真空是由主、辅抽汽器将汽轮机和凝汽器内大量空气抽出而形成的。
在正常运行中，凝汽器真空的形成是由于汽轮机排汽在凝汽器内骤然凝结成水时其比容急剧缩小而形成的。
9、凝汽器的工作原理是怎样的？/view/44240b8583d049649b665833.html10、凝汽器循环水出水温度升高的原因有哪些?答：凝汽器循环水出水温度升高的原因有：⑴进水温度升高，出水温度相应升高。
⑵汽轮机负荷增加。
⑶凝汽器管板及铜管脏污堵塞。
⑷循环水量减少。
⑸循环水二次滤水网脏污、堵塞。
⑹排汽量增加。
⑺真空下降。
11、凝汽器循环水出水压力变化的原因？凝汽器循环水出水压力变化的原因有：⑴循环水量变化或中断。
⑵出水管漏空气。
⑶虹吸井水位变化。
⑷循环水进出水门开度变化。
⑸循环水出水管空气门误开。
⑹循环水管内空气大量涌入凝汽器，虹吸破坏。
⑺热负荷大，出水温度过高，虹吸作用降低。
⑻凝汽器铜管堵塞严重。
12、凝气设备的组成答：主要由凝汽器、循环水泵、射水抽气器、凝结水泵组成。
13、凝气设备的任务是什么？答：（1）在汽轮机排气口建立并保持高度真空;(2)把汽轮机的排气凝结成水，再由凝结泵送至除氧器，成为供给锅炉的给水；此外，凝气设备还有一定的真空除氧作用。
14、真空下降原因？真空下降原因可能有：（1）循环水中断或减少，循环水泵工作失常；（2）凝汽器满水，凝结水泵工作失常；（3）射水泵工作失常，射水抽汽器故障；（4）凝汽器内铜管结垢或堵塞；（5）汽封供汽中断；（6）真空系统不严密，漏入空气。
处理基本原则：（1）如真空是逐渐降低，司机在进行处理的同时，应按规定，根据真空下降的程度，相应的减少汽轮机的负荷；（2）如果真空急剧下降到60KPa以下，应迅速减负荷到零，同时查明原因进行处理；（3）如负荷已减到零，真空仍然低于60KPa而无上升趋势，则应立即故障停机；（4）如真空虽然已降到60KPa，但它有上升趋势或能立即采取措施，使真空上升时，则不应停机，但必须牢记：在任何情况下，绝对禁止汽轮机在不凝汽方式下运行!15、凝汽器运行状况好坏的标志有哪些?（1）能否达到最有利真空；（2）能否保证凝结水的品质合格；（3）凝结水的过冷度能否保持最低16、凝结泵的构造：答：凝结泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函17、凝结泵的工作原理/i?ct=503316480&z=&tn=baiduimagedetail&word=%D5%E6%BF%D5% B1%C3%B5%C4%B9%A4%D7%F7%D4%AD%C0%ED&in=32414&cl=2&lm=-1&pn=0&rn=1&di=3052898092 5&ln=1887&fr=ala0&fmq=&ic=&s=&se=&sme=0&tab=&width=&height=&face18、离心泵工作原理/view/7be13e6a561252d380eb6e0c.html19、凝汽器铜管的清洗方法有哪些？当凝汽器冷却水管结垢或被杂物堵塞时，便破坏了凝汽器的正常工作。
使真空下降。
因此必须清洗铜管，使其保持较高的清洁程度。
清洗方法通常有：1、机械清洗。
机械清洗即用钢丝刷、毛刷等机械，用人工清洗水垢。
缺点是时间长，劳动强度大，此法已很少采用。
2、酸洗。
当凝汽器结有硬垢，真空无法维持时应停机进行酸洗。
用酸溶液溶解去除硬质水垢。
去除水垢的同时还要采取适当措施防止铜管被腐蚀。
3、采取干燥法。
凝汽器有软垢污泥时，可采用通风干燥法处理，其原理是使管内的微生物和软泥龟裂，在通水冲走。
4、反冲洗法。
凝汽器中的软垢还可以采用冷却水定期在铜管中反向流动的反冲洗方法来清除。
这种方法缺点是要增加管道阀门的投资，系统较复杂。
5、胶球连续清洗法。
是将比重接近水的胶球投入循环水中，利用胶球通过冷却水管，清洗铜管内松软的沉积物。
是一种较好的清洗方法，目前我国各电厂普遍采用此方法。
6、高压水泵。
（15—20MPa）。
高速水流击振冲洗法。
20、射水抽气器结构及工作原理现代发电厂中，应用最为广泛的是喷射式抽气器，它具有布置紧凑、结构简单、维护方便、工作可靠，以及能在短时间内建立所需真空等优点。
喷射式抽气器根据工作介质不同可分成射汽式抽气器和射水式抽气器。
这两种抽气器的工作原理基本相同，区别只是工作介质不同。
射汽抽气器的工作介质是压力蒸汽，射水抽气器的工作介质是压力水。
小容量机组多采用射汽式。
对于高参数的容量机组，由于都采用滑参数启动方式，在机组启动之前不可能有足够的汽源供给射汽式抽气器，加之需采用由高压新汽节流到1.2～1.6MPa压力的蒸汽供射汽抽气器，显然极不经济，并且为回收工质还要设置射汽冷却水，这使热力系统也很复杂。
因此，目前我国大容量机组都采用射水抽气器，它主要由工作氺入口、工作喷嘴、混合室、扩压管和止回阀等组成。
由射水泵的压力水，通过喷嘴将压力能转换成动能，以一定的速度从喷嘴喷出，混合室中形成高度真空。
凝汽器中的气汽混合物被吸入混合室和工作水混合，一起进入扩压管，在扩压管中将动能转换成压力能，在略高于大气压的情况下随水流排出。
在混合室与凝汽器连通的接口处装有自动止回阀（借助止回阀前后的压力差关闭），其目的是当射水泵发生故障时，防止和空气倒流入凝汽器。
射水抽气器抽真空系统。
它由射水抽气器、射水泵、射水箱及连接管组成。
各台低压加热器的排气、凝结水泵及疏水泵的排气管汇入凝汽器，凝汽器与射水抽气器的工作室相连。
由循环水或深水井的射水箱的水，用射水泵（一台正常运行，一台备用）升压后，打入射水抽气器。
抽气器中喷嘴喷射出的高速水流，在工作室内产生高真空以抽出凝汽器中的气、汽混合物，这些气、汽混合物经扩压后回到射水箱。
射水抽气器是一种典型的水、气两相流装置。
气相运动所需能量全部来自水束，气体是在水质点裹胁下运动的。
欲求更好地完成这一交换就必须：1、在吸入室中选取水的最佳流速及单股水束的最佳截面，以期水束能实现最佳分散度，同时分散后的水质点又具最佳动量，此时才能以最小的水量裹胁最多的气体，这是达到低耗高效的起码条件。
2、吸入室内水质点与空气的接触达到最均匀。
3、使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。
4、制止初始段的气相返流，而这一点单靠加长喉管是难以实现的。
5、在混合室中既要在不太长的喉管中实现两相流的均匀混合，又要能利用余速使排出的能量损失达到最少。
21、一起凝汽器满水引起的设备损坏事故某厂一台凝汽式汽轮机为消除缺陷停机。
在整个停机过程中未发现异常现象。
停机后一小时又四十分钟，运行人员发现高低压汽封信号管冒出大量汽水，同时凝汽器水位已看不见。
最初认为是凝汽器铜管破裂引起的。
但化验水质合格，证明铜管不漏。
班长到现场发现凝结水再循环门留在开启位置，主抽气器出水门未全关闭，约留两圈，因而凝结水母管的凝结水倒回凝汽器造成满水。
经启动凝汽水泵排水，使凝汽器水位正常。
约六小时后，检修工作完毕，启动汽轮机，当升速到1700~2200转/分时，汽轮机发生剧烈振动，轴向位移指示器摆动，降低转速继续暖机40分钟，再行升速，在转速达到1700~2200转/分时，同样．发生上述异常现象。
遂又降速，加长暖机时间到1小时以上，重新升速到临界转速，其振动仍无好转，停机揭缸检查。
检查发现第三、四级叶轮之间主轴永久弯曲为0．70毫米，在危急保安器偏心环处测定其晃动度为0．20毫米。
由于主轴弯曲，在三次启动中，发生了很大振动，故已将1号和2号轴承局部磨损，高低压轴封及隔板汽封全部磨坏，并发现第七级叶轮部分叶片有松动现象。
原因分析：造成这次轮机满水严重损坏设备事故的主要原因是，停机停止凝结水泵后，未将主抽气器出口门完全关闭，同时又未注意凝汽器水位，致使其他正在运行机组的凝结水经联络母管返回该机凝汽器内，灌入汽缸，使下汽缸突然冷却，并导致主轴弯曲。
启动前，未检查转子弯曲情况及上下缸温度，在启动中一再发生较大的振动又未采取立即停机，而是继续启动，致将高低压轴封和隔板汽封严重磨坏，产生大轴永久弯曲。
经验教训：（1）停机后汽缸和转子在热态，如此时汽缸内进水，将发生激烈冷却，极易造成永久变形，必须严格防止。