单证工作流程
外贸单证员工作流程图表
跟货代确认好船期拿到进仓单后给跟单交予工厂及时进仓
订舱后三天内（正常情况下）
进仓单
及时跟跟单确认时间是否来不及以便推航次
4、
进仓单拿到后及时制作报关资料给货代
根据进仓单上规定时间
合同、发票、箱单、报关单、报关委托书
数据品名HS编码要准确
5、
根据准确出货数据向货代确认提单
船开前两至三天
提单确认件
数据要准确；新客人的要让业务给客人确认
交单后一至两星期
全套的出货单据
14、
退单收到后及时登记交财务
报关后一个月左右
报关单退单、场站收据
要及时
6、
制作清关文件给业务确认
船开后一至两天
议付发票、箱单、提单、产地证
7、
跟货代确认费用及时开出发票寄过来
船开前一两天
费用确认单
费用超出预期标准要提前跟业务确认
8、
收到货代寄来的正本发票先登记后交业务签字再交给财务付款
收到正本发票后当天
费用发票正本或扫描件
9、
整理预录单给财务
船开后七天内
报关发票、预录报关单、议付发票、提单复印件
工作流程图
岗位名称：单证操作员所属部门：单证部p1
序列
流程
处理时间
经办人
相关文件
注意事项
1、
根据跟单所给出货清单需要做商检产品做商检资料给跟单
出货清单拿到后当天
合同、发票、箱单、报关单
注意商检金额（报关金额or议付金额）
2、
根据出货清单和货好时间向货代订舱
出货清单拿到后当天
托单
有些需要用货代提供格式的托书
要及时
10、
收到财务发来的费用水单后及时发给货代让其尽早寄出正本提单
单证工作主要流程
1，制作托单：
托单是根据业务员与客户的合同、装箱细节单制作的。
2，订舱：
若走FOB，托单发给客户指定的货代
若走CIF\CFR，托单给自己指定的货代
3，盯船期：
船期一般要提前一个星期得知，以便备货。
4，安排装柜：
若有整柜，一般船开前3天装柜
若走散货，一般船开前5天安排送货
具体时间要按照货代的指示！
5，寄报关资料：
报关用的发票、箱单、报关单、代理报关委托书、产品说明、退单地址、合同
6，制作产地证：
有些客户要制作产地证，具体根据客户要求：有商检局的CO\FA、贸促会CO。
7，核对提单：
提单根据客户合同、发票、箱单核对细节，每项都要核对仔细确保无误！
8，催预录单：
向代理报关的货代催要预录单，预录单收到后核对自己寄出的报关单，确保预录单上的每项内容都正确，特别是境内货源地、商品编码、金额
9，制作清关文件和结汇文件：
清关文件和结汇文件格式根据客户要求制作，若客户没有要求，则按照报关发票箱单制作即可，但是要注意金额及货描要根据客户合同做！
10，退单：
报关单退税联一般在船开35天后会陆续退回，超过50天未退就要积极催代理报关货代，以免耽误财务安排退税！
11，归档：
退单下来后，这单就结束了，将报关用发票、箱单；预录单；提单复印件；产地证复印件；清关结汇用发票、箱单；留底以备以后核对，也可参考！。
单证员工作流程
汇报人：
01 02 03
04
Part One
负责进出口货品的报关、查验及各种单证的审核和缮制 确保单证的质量和时效性，符合相关法规和标准 与相关部门沟通协调，确保单证工作的顺利进行 协助完成其他与单证相关的工作
负责领用进出口单证 对进出口单证进行核对 及时归还进出口单证 确保单证的安全与完整
了解国际贸易 法规和惯例， 如《联合国国 际贸易销售合
同公约》和 《国际贸易术 语解释通则》
等
熟悉海关、商 检等相关政策， 包括报关、报 检流程和要求
等
掌握与进出口 业务有关的税 收、外汇管理 等方面的政策
法规
及时了解政策 变化，并根据 变化调整工作
流程和要求
了解各种单证的格式和要 求
掌握单证制作软件的使用 方法
Hale Waihona Puke 熟悉单证审核的标准和流 程
具备快速、准确制作和审 核单证的能力
沟通能力：能够清晰、准确地传达信息，并理解客户的需求和要求。 协调能力：能够与相关部门和人员协调工作，确保单证工作的顺利进行。
责任心：单证员需对工 作细致入微，确保单证 信息的准确性和完整性， 避免因疏忽导致的工作 失误和经济损失。
团队合作精神：单证员 需与相关部门密切配合， 确保单证流转的顺畅， 共同完成工作任务。在 遇到问题时，应及时沟 通并积极寻求解决方案。
添加项标题
联系供应商：通过电话、邮件等方式与供应商取得联系，确认 货物的品种、数量、规格等信息。
添加项标题
确认交货期：根据合同条款和实际需要，与供应商协商并确认 货物的交货时间，确保货物按时到达。
添加项标题
货代单证流程
货代单证流程货代单证是货物运输过程中不可或缺的一环，它包括了一系列的文件和手续，用于确保货物顺利运输并完成清关。
货代单证的准备和处理流程对于货物的运输和清关至关重要，下面将为大家详细介绍货代单证的流程。
首先，货代单证的准备是货物运输过程中的第一步。
在货物装运前，货代公司需要准备相关的单证，包括提单、发票、装箱单、保险单等。
提单是货代单证中最重要的一种，它是货物所有权的证明，包括正本和副本。
发票则是货物的交易凭证，装箱单用于记录货物的数量和包装情况，而保险单则是货物运输过程中的保障。
这些单证的准备需要提前做好，确保货物装运时能够顺利进行。
其次，货代单证的处理是货物运输过程中的关键环节。
在货物装运后，货代公司需要将准备好的单证提交给相应的运输公司和海关，以完成货物的运输和清关手续。
在提交单证的过程中，货代公司需要确保单证的准确性和完整性，以避免因单证问题导致货物运输中的延误和问题。
同时，货代公司还需要与运输公司和海关保持密切的沟通和协调，确保货物能够顺利通过各个环节。
最后，货代单证的跟踪是货物运输过程中的最后一步。
一旦货物装运后，货代公司需要及时跟踪货物的运输情况，并及时更新客户货物的运输状态。
同时，货代公司还需要密切关注货物在海关的清关情况，确保货物能够顺利完成清关手续。
在货物运输过程中，货代公司需要及时处理和解决各种可能出现的问题，确保货物能够按时到达目的地。
综上所述，货代单证的准备、处理和跟踪是货物运输过程中不可或缺的环节。
货代公司需要做好单证的准备工作，确保单证的准确性和完整性；同时，货代公司还需要及时处理和解决可能出现的问题，确保货物能够顺利运输和完成清关。
只有做好这些工作，才能确保货物的顺利运输和交付，满足客户的需求。
单证部工作流程及职责
单证部工作流程及职责单证部工作流程及职责单证部工作流程及职责一．要求业务员在订舱信息确认一览表上登记定柜信息二．向船公司咨询海运费，与客服部，财务部确认三．制作订舱委托书（于客服部确认托运人，收货人，起运港，目的港，柜型，箱数，产品名称，毛重，体积等），并在出货登记表上登记四．向货代订舱，确认装柜时间，装柜地点；如果是指定货代，则直接填好订舱单给指定货代公司人员，两三天后，货代订好舱后会传真进仓单给你，注意进仓单上面的截柜时间，如果是自己安排拖车拖柜，则需填好拖柜委托书，上面注明柜型，拖柜时间，装货地址，工厂联系人，联系电话等，与进仓单一起传真给拖车公司让其安排拖柜五．装柜前制作监装表给业务员（装柜顺序，提单号，箱封号等）六．报关转关，订好舱后在，如果是转关的货物，在装柜当天办理报关手续。
如果是直报的货物，在装完柜进港后的截关日进行报关。
（资料需提前交给海关），并及时在装柜登记本上登记装柜情况七．与客服部确认品名，与业务员核对件毛体，确认提单草本，并留底八．寄单：拿到提单正本后，与财务确认款已到帐，再寄正本提单，做清关资料（装箱单，发票，合同，数据应与提单上一致）一起寄出，在提单寄出登记一览表上登记寄单信息九．月底统计上个月装柜数量，打印仓库费用，于仓管核对，交于财务十．月底统计上个月货代，船公司费用，交财务核对十一．归档，每个月对当月出柜资料归档，并编号十二．退税柜子，确认装柜时间后在装柜前一天寄报关委托书和报关单给货代；装柜当天准备和装柜数据一致的合同，发票，装箱单，报关单给货代；报关完成后打印预录单，将预录单，发票，装箱单，合同一起给财务；退税时间快到期前，催回核销单，交还财务；留底退税资料。
要求业务员在订舱信息确认一览表上登记定柜信向船公司咨询海运费，与客服部，财务部确认制作订舱委托书（于客服部确认托运人，收货人，起运港，目的港，柜型，箱数，产品名称，毛重，体积等），并在出货登记表上登记向货代订舱，确认装柜时间，装柜地点；如果是指定货代，则直接填好订舱单给指定货代公司人员，两三天后，货代订好舱后会传真进仓单给你，注意进仓单上面的截柜时间，如果是自己安排拖车拖柜，则需填好拖柜委托书，上面注明柜型，拖柜时间，装货地址，工厂联系人，联系电话等，与进仓单一起传真给拖车公司让其安排拖柜装柜前制作监装表给业务员（装柜顺序，提单号，箱封号等）报关转关，订好舱后在，如果是转关的货物，在装柜当天办理报关手续。
单证的操作流程
《单证的操作流程》同学们，今天咱们来了解一下单证的操作流程。
单证操作，听起来好像有点复杂，其实没那么难。
比如说，咱们要出口一批玩具到国外。
首先呢，得准备商业发票，这就像是给玩具们的“身份证”，上面写清楚玩具的名称、数量、价格等等。
然后呢，要准备装箱单，告诉别人每个箱子里装了多少玩具，怎么装的。
就像咱们整理书包，要知道每个格子里放了啥。
接下来是提单，这可重要啦，它就像玩具们的“车票”，能让它们顺利坐上船或者飞机去到目的地。
还有保险单，万一玩具在运输途中出了问题，有保险就能得到赔偿，就像给玩具们买了个“保护罩”。
比如说，有一次一家玩具厂出口玩具，因为单证准备得齐全又准确，玩具很快就顺利到达了国外客户的手中，大家都很开心。
同学们，现在是不是对单证的操作流程有点概念啦？《单证的操作流程》小朋友们，咱们一起来看看单证的操作流程是怎么样的。
假设咱们要把好吃的水果卖给别的地方的人。
第一步，要做个合同，就像和别人说好咱们要卖多少水果，什么品种的。
接着，得弄个报关单，告诉海关咱们的水果要出去啦。
这就像跟门口的保安叔叔说一声，咱们要出去办事。
然后是产地证，证明这些水果是从咱们这里长出来的，品质有保证。
还有商检证，保证水果是健康的，没有坏的。
比如说，有个果园的叔叔，他把水果的单证都弄好了，水果很快就被运到了很远的地方，大家都夸他做得好。
小朋友们，这样是不是能明白一些单证的操作流程啦？《单证的操作流程》同学们，今天咱们来聊聊单证的操作流程。
比如说，咱们要把漂亮的衣服卖到国外去。
一开始，要准备好订单，这就像是和别人的一个约定，说好了要卖什么样的衣服。
然后是发票，写清楚衣服的价格、数量这些信息。
就像咱们去商店买东西，要知道每件东西多少钱。
接着是运输单据，告诉别人衣服怎么运过去。
还有信用证，这能保证咱们能收到钱。
比如说，有一家服装厂，因为单证操作流程做得特别好，他们的衣服在国外卖得可火啦，赚了好多钱。
同学们，现在对单证的操作流程是不是清楚一些啦？。
单证员工作流程
跟单业务工作流程：一. 跟单：1. 制作合同：客户下单以后，核对产品价钱是否与以前所做的订单或之前确认的价钱是否一致，总金额是否正确，如正确，将资料输入外贸专家软件里做出口合同给客户确认，如是做T/T30%，并让其安排打订金，待定金到帐后，再下购货合同给工厂进行生产，如果是做100%前T/T，则可直接安排生产。
无论是在做出口合同或购货合同，一定要特别注意产品描述，数量，价格，总金额，付款方式，交货期与工厂方面协调好，以免以后赶不交期。
下购货合同到工厂后，要求工厂负责人签回，存档留底，如可以，可同时要求工厂提前算出订单材积以准备以后安排订舱拼柜事宜。
2. 商检：需要商检的货物在交货期前一两个星期就可以办理商检了。
如果工厂安排商检，则提供商检资料给工厂，包括外销合同，装箱单，发票。
大概两三天后，工厂在向当地商检局申请办好商检后，传真换证凭条给你，留存以便日后安排报关。
换证凭条只显示实际报关商品的第一项商品及报关总金额，有效期一般为三个月，实际报关金额可以小于换证凭条上的金额。
但一张换证凭条只能用一次，不可重复使用。
3. 办理C/O或Form A：看所属客户是属于哪一个国家或客户的具体要求来办理C/O或Form A。
Form A是普惠制产地证书，目前给予我国普惠制待遇的国家共36个，可以享受减免关税待遇。
C/O是一般性原产地证书，只是证明货物是产自中国的。
一般原产地证书得到贸促会办理，而普会制的话在商检局办理就可以了。
在装运期至少一个星期前办理。
不管你办理的是一般产地证还是普惠制产地证，基本程序都是先在网上制作好资料（包括合同，发票，装箱单等）后再发过去,待机器检查合格后再由贸促会或者商检局的人员再人工审单一次,合格后就可以去领取单证了。
4. 验货订舱：经常注意工厂订单生产进度，在交货期前十多天，询问工厂是否可以按时交货，如可以，准备向货代订舱同时安排验货人员验货。
验货合格后，向货代订舱。
如是客户指定货代，则直接填好订舱单给指定货代公司人员，订舱单上要填好发货人，收货人，通知人，发货港，目的港，柜型，箱数，产品名称，毛重，体积等，让其代为订舱。
计划单证流程范文
计划单证流程范文计划单证流程是指在进行项工作或活动时，事先制定的一系列文件和文件流转的步骤。
该流程包括计划制定、申请、审核、批准、执行和归档等环节，以确保工作或活动的顺利进行和后续跟踪。
以下是一个1200字以上的计划单证流程的详细说明。
1.计划制定：首先，需要明确项目的目标和计划。
在这一步骤中，制定人员应详细了解项目的需求和要求，明确计划的范围、时间和资源。
此外，还应确定计划单证的类型和数量。
2.申请：一旦计划制定完成，下一步是向上级或相关部门提出申请。
此时，制定人员应填写申请表格，并提交所需的文件和资料。
申请表格应包含项目的基本信息，包括项目名称、目标、计划、预算和所需资源等。
4.批准：一旦经过审核，并且符合要求，申请将被批准。
批准人员应签署并盖章，以确认批准决策。
被批准的计划单证将被发送回申请人，并继续进行下一步。
5.执行：在计划单证获得批准后，申请人可以开始实施计划。
在执行过程中，申请人应根据计划的要求和时间表，按照事先确定的步骤逐步推进工作。
在此过程中，申请人可能需要与其他相关部门或人员进行协调和沟通，以确保工作的顺利进行。
6.归档：一旦工作完成，并通过内部验证和审核，计划单证将被归档。
归档的目的是为了保存和备案，并为后续工作或活动提供参考和借鉴。
归档材料应以文件或电子文档的形式保存，并按照统一的归档规则进行分类和存档。
根据实际情况，在计划单证流程中还可以添加其他环节，例如评估和监控。
评估环节可以用于对计划的实施进行定期评估和反馈，以确定是否需要进行调整或改进。
监控环节可以用于跟踪和监控工作的进展，并及时发现和解决问题。
需要注意的是，计划单证流程中的各个环节和步骤可以根据不同的工作或活动进行调整和修改。
最终的流程应根据实际情况进行设计，并经过测试和验证，以确保流程的有效性和适用性。
此外，流程中的文件和资料也应根据实际需要进行整理和更新，以保证文件的准确性和及时性。
单证工作流程
一、订舱、报关、确认提单业务员指令合同号 CI PLPI （合同） 货代或船公司单证员制作SHIPPING ORDER （BOOKING ，拖单）Shipper(发货人)Consignee （收货人） 给货代（指定货代的费用，Notify party(通知人) 非指定货代，提前确认费用再操作，费用超出合理范型号、数量、柜型、个数 围的，让业务员与客户沟通解决。
） Destination(目的港)货代确定舱位开船时间截关时间 截ENS 时间 最迟拖卡时间 提单号单证员发“装柜通知”给业务员、跟单员合同号 首先与业务员确认该合同号下产品已经完成，验货通过，可以装货。
提单号来柜时间 注意每次派柜前单证员间互相商量：（1）避开集装箱挤在同一天装型号 （2）冰箱、饮水机、洗衣机三个产品搭配装箱，一天16个柜为限（3） 数量 尤其因为电梯限制，冰箱C 线仓库的产品最多不要超过7个，大小冰箱配合装比较合理。
★ 如果是柜子数量多,必须要装的，事先和领导以及业务员商量做预提跟单装好柜后反馈装柜信息给单证员集装箱号/封号 对应的柜子里面装了哪些东西，如果发现数据改错，请在第一时 型号/数量 通知货代修改单证员制作报关单证给货代报关 报关委托书（正本提前寄）通关单（正本提前寄） 1.在寄核销单的时间，自己先做好记录，哪个核销单号码， 核销单（正本提前寄） 该对应哪票报关单号码，报关单 2.申报要素上的商票，可以问跟单，也可以问业务员要 CI （电子档） 3..同业务员确认配件是否报关业务员提供详细资料，对于新的单证，请不要返单，政策是在变化的业务员自己排柜。
请提早通知张海波柜子数量数据不一致是会罚钱的，查验，无法报关PL（电子档）PI（合同）（电子档）单证员与货代核对提单BLLC信用证项下，提单上的项目必须按信用上要求来TT，OA，DP项下，必须做到单单一致（第一时间问业务员，是否需要和客户对单）BL正本（留一副本或扫描件存档）开船后，和货代确认费用，拿到正本发票后交资料给财务，（先在张海波那里登记费用，在填写付款联系单，在黄联上盖章，与发票一起交于财务。
单证工作流程
常见的提单种类
记名提单和指示提单 倒签提单：指货物在装船后签发的，以早于货物实际装船日
期为签发日期的提单
预借提单：货物尚未全部装船或者货物虽然由承运人接管，
但尚未开始装船的情况下，签发的已装船提单。
SEAWAY BILL:是证明国际海上货物运输合同和货物
由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以将货物 交给记名的收货人的一种不可流通的单证。
运费计算岗位的作用 1复核监督 2收款分成 3提供依据
进口放货岗位工作流程 介绍
船舶抵港前准备
及时掌握来港船舶信息，掌握进口货物情况。 危险品：通知货主提前做好危险品的申报；危 险品级别较高的货物，应先咨询港口和港监方 面可否接受；对须船边直提的货物或危险品， 须通知收货人在船抵港前提早凭有效单证到我 司换提货单，进行预报关。 特种箱（超长、超宽、超高、超大、超重货） 及需驳吊的货物，应事先向港口申报，确认相 关费用。
无单放货（散货）风险：散货放单，经常存 在无单放货的情况。如何做到既满足客人提 前报关做好提货准备的需要，又规避风险呢？ 首先，货主必须是要有资信的。货主在 未收到正本提单的情况下，可先凭“货主 要求无正本提单提货的担保格式”函签发 小提单，并保证在卸船前收回正本提单。 通过对卸船的控制来规避风险。
舱单更改：无权擅自更改，应有承 运人/装港代理书面更改函电通知。 对书面舱单已送海关的情况，应提 供给客人全套更改资料（承运人/装 港代理书面更改函电通知，船代理 更改函，超过七天更改报告，该票 正确舱单），以便客人报关提货。
EDI数据发送海关及码头计划科
每月财务对帐及相关数据统计 函电处理、资料归档
订舱预配：审核货代所提供
外贸单证操作流程
外贸单证操作流程：
1.拿到国外订货合同
4.依据工厂提供箱单和预计交货时间租船订舱
5.制作报关单据
提交单据给报关行发票箱单外销合同核销单报关委托商检产品需提供换证凭条或通关单（只提供编号也可）
6.提单校对
7.货物通关/开船后，找订舱代理索要费用单，付款买单。
8.给客户装船通知和提单copy。
（一般要求开船后3-5工作日完成）
9.银行交单议付
议付单据的制作根据国外合同上要求提供。
如：发票箱单装船通知受益人证明产地证船证等等。
10.制作销售收入发票（与报关金额一致）
11.全套单据扫描备案，电子存档。
12.正规好纸打印/复印工厂合同箱单下货纸提单后面标注发票编号
存档放入最右侧橱柜备案。
13.全套流程中产生的所有往来单据，装订并于首页标注发票号货源工厂
客户名称船名船期起运港目的地核销单号存入左侧橱柜存档备案。
14.退单（报关单）：一般青岛2周，外地3-4周海关退核销单和报关单，
及时联系订舱代理索要。
流程结束。
PS：基本所有单证有模板可循。
操作中遇见问题随时问
诀窍：仔细
1 装船时间是跟客户问么
答：装船期-在国外合同上有交货时间-问工厂
2 哦租船订舱的话是不是要问了交货期之后问货代几天能到？
答：最迟装船期不是船到港日，是货物最迟抵达起运港场站的日期。
3付款买单
答：账单出来之后没有问题给经理申请付款
4那怎么知道账单对不对好像没有依据
答：THC等等都是按货柜尺寸收的是固定的看看箱型有没有收错另外商检费一类的看有没有存在收错或者收重的现象==
o。
货代单证操作流程
货代单证操作流程1.接受到客户的订舱委托书，按照客户的要求的船期和箱型去船公司订舱。
等船公司出了箱号以后，给客户出入货通知（写明船名航次，提单号，场站地址和联系人，注明客户在什么时间以内把货物运至场站）。
如果客户要求货代找车，请联系好车队，并和客户确认好陆运的价格，把入货通知传真给车队的师傅，安排好时间，请车队师傅去港口背向去客户工厂装货。
2.报关：要求客户提供正本的报关委托和核销单，箱单，发票，与客户核实好商品的品名，HS编码，企业在海关所录入的10位数编码，货物件重尺等规格。
3.报检，要求客户提供正本的报检委托，箱单，发票，和销售合同书，等客户工厂验货后出通关单。
安排通关4.在开船以前和客户确认提单。
5.在船开以后给客户传真费用明细，让客户确认回传6.要求客户付款买单。
有的客户买单的时间比较急，请和客户沟通好时间，防止影响客户的交单~操作规范一.订舱1.业务将资料明确填写在业务作业单上后交给操作主管，由主管进行登记。
主管再将单证派发给各操作员手中。
资料要求业务填写数据明确（除浮动部分），不得擅自更改，在开船前确定费用，。
2.如果舱位、价格方面出现问题,应及时反馈给主管及业务员。
3.在舱位紧张的时候,可向船东先预定舱位。
二.请派1.接到船东放箱后,及时传真给拖车请派,冷冻柜要提前联络柜检单。
2.在请派单上体现的到柜时间要比客人要求的提前半个小时。
3.如果是长途的客人,必须向客人提供司机的手机号码以便联络。
4.如果一个工厂同时装几个货柜的，要传真给工厂船名航次，提单号，港口及柜号。
5.和工厂保持联络到柜时间,若未及时到柜的,要及时查明原因。
6.在装柜过程中产生额外费用的,在确认无法申请后，要告知业务员。
由业务员决定如何向客人收取。
三.单证1.客人提供资料后,应立即制作有我公司格式的提单样单给客人确认，以客人的OK件再和船东确认提单。
2.操作员必须根据OK件先和船东核对提单无误后再发给客人。
发到其他公司的传真应一一确认是否收到。
外贸单证进出口的单证工作流程
外贸单证进出口的单证工作流程1.客户与外贸公司确定订单细节并签订合同。
The customer and the foreign trade company confirm the details of the order and sign the contract.2.外贸公司向生产企业下达生产指令。
The foreign trade company issues production orders to the manufacturing enterprise.3.生产企业按照订单要求进行生产。
The manufacturing enterprise produces according to the requirements of the order.4.外贸公司根据合同开具商业发票。
The foreign trade company issues commercial invoices according to the contract.5.客户根据商业发票办理付款手续。
The customer completes the payment process according to the commercial invoice.6.外贸公司联系货代公司安排货物运输。
The foreign trade company contacts the freight forwarding company to arrange the transportation of the goods.7.外贸公司编制出口装箱单。
The foreign trade company prepares the export packing list.8.外贸公司安排商检、报关手续。
The foreign trade company arranges commodity inspection and customs declaration procedures.9.外贸公司向海关申报出口货物。
单证制作及跟单基本流程
单证制作及跟单基本流程：1.明细单的制作。
2.明细单传真给货代，要求其订仓，并要求传进仓地址。
（报关单据邮寄地址）3.单证制作结算方式：T/T发货人：为外贸公司抬头人：分两种情况：一．收货人与抬头人是同一人时，直接键入收货人的名称。
二．收货人与抬头人不是同一人时，则在抬头处直接打上TO ORDER。
需要注意的是，若为TO ORDER，则正本提单下来时，需要经过背书以后才可以邮寄给客户。
收货人：为客户1) D/P将汇票、货运单据交银行托收，指示银行在进口人付清货款时才交货运单据。
D/P分为两种：1）即期D/P 。
进口人于见票时付款，领取货运单据。
2）远期D/P。
进口人在汇票上承兑，并于汇票到期日由代收行再次向其提示时经付款后向代收行取得单据，在汇票到期付款前，汇票和货运单据由代收行掌握。
2) D/A 进口人承兑汇票后，即可向银行取得货运单据，待汇票到期日才付款，承兑交单只使用于远期汇票的托收。
3) L/C 审核的项目：1.审核信用证的种类。
2.审核开证申请人和受益人。
3.审核信用正的金额及其采用的货币。
4.审核信用证有关货物的记载。
5.审核信用证的到期地点。
6.审核装运期和有效期。
7.审核装船和分批装运条款。
8.审核信用证付款方式。
9.审核要求提交的单据。
10.审核信用证上印就的条款和特殊条款。
整套报关单据：1）报关委托书（一式三份）注：两处加盖公章，一处加盖法人章。
2）商业发票（一式两份）注：加盖长条章和签字章3）装箱单（一式两份）注：加盖长条章和签字章4）报关单一份，注：加盖报关章、长条章、海关十位码章5）核销单一份，注：加盖长条章，九位数字章，公章（骑缝）核销单的申领资料：1.介绍信。
2.申请书。
3.外销合同。
4.操作员卡。
（第一次申领需要，第二次仅需写一份申请书即可）（去外汇管理局申领核销单的前提是在中国电子口岸先网上申请,申领成功后，去外管局领取纸质核销单。
领完核销单进入出口收汇/口岸备案中进行口岸备案，备案成功后去海关报关，货物出口海关打印出报关单后进入出口收汇/企业交单中输入核销单号码查找出该核销单及对应的报关单，然后进行交单，交单成功后5天左右去外管局核销，交单同时也可以进入出口退税/数据报送中做报送，报送成功后5天左右可以去国税办退税。
外贸单证员的工作流程
外贸单证员的工作流程
外贸单证员是外贸企业中非常重要的岗位之一，他们负责处理
外贸单证，保证货物能够顺利出口，是外贸业务中不可或缺的一环。
下面将为大家详细介绍外贸单证员的工作流程。
首先，外贸单证员需要了解国际贸易的相关法律法规和国际商语，掌握出口货物的报关单证、商检单证、装箱单证、运输单证等。
这些都是外贸单证员工作的基础，只有掌握了这些知识，才能够更
好地处理单证工作。
其次，外贸单证员需要与货代、报关行、船公司等相关单位进
行沟通，了解货物的运输情况和相关单证的办理流程。
他们需要根
据货物的具体情况，准备相应的单证材料，并且确保单证的准确性
和完整性。
接下来，外贸单证员需要按照客户的要求和信用证的条款，准
备相应的单证。
在准备单证的过程中，他们需要注意单证的格式和
内容，确保单证的准确性和完整性，以免因单证错误导致货物无法
顺利出口。
然后，外贸单证员需要将准备好的单证提交给相关部门进行审核。
在审核过程中，他们需要与相关部门进行沟通，及时了解单证
的审核情况，并根据审核结果进行修改和补充。
最后，外贸单证员需要将审核通过的单证发送给客户和相关单位，确保单证的及时送达。
在发送单证的过程中，他们需要与快递
公司进行沟通，选择合适的快递方式，并及时跟踪单证的送达情况，以确保单证能够及时送达目的地。
总之，外贸单证员的工作流程包括了对国际贸易法律法规的了解、与相关单位的沟通、单证的准备和审核、以及单证的发送等环节。
只有在每个环节都做好工作，才能够保证货物顺利出口，为外
贸企业创造更多的商机和利润。
单证员的工作流程
单证员的工作流程单证员是负责处理进出口贸易中的各类单证和文件的专业人员。
他们在贸易过程中起到了至关重要的作用，确保货物的顺利运输和清关。
下面将介绍单证员的工作流程。
一、准备工作单证员在开始工作之前需要进行一系列的准备工作。
首先，他们需要了解贸易合同的内容，包括货物的描述、数量、价格、付款方式等信息。
接下来，单证员会与供应商和客户进行沟通，了解他们的需求和要求。
同时，他们还要熟悉相关的贸易法规和政策，以确保操作的合规性。
二、制作单证根据贸易合同的要求，单证员开始制作各类单证。
常见的单证包括发票、装箱单、提单、报关单等。
制作单证时，单证员需要仔细核对合同内容，确保单证的准确性和一致性。
同时，他们还需要填写相关的申报表格，并根据实际情况选择适用的贸易术语和运输方式。
三、审核和核对制作完成后，单证员需要对单证进行审核和核对。
他们会仔细检查单证的内容和格式，确保符合法规和要求。
他们还会核对单证与合同的一致性，并与相关部门进行沟通，以确保单证的准确性和完整性。
四、提交和传送审核完成后，单证员会将单证提交给相关部门或机构。
他们会与供应商和客户进行沟通，确认单证的传送方式和时间。
单证员需要确保单证能够按时送达，并妥善保管单证的副本，以备后续使用。
五、跟踪和协调在单证提交后，单证员会跟踪单证的处理进度。
他们会与货代、报关行、海关等各方进行协调，确保单证的及时处理和审核。
在遇到问题或延误时，单证员需要及时与相关方面进行沟通和解决，以保障货物的顺利运输和清关。
六、备案和归档单证处理完毕后，单证员会将单证进行备案和归档。
他们会妥善保存单证的副本和相关文件，以备后续查询和审计。
同时，他们还会整理和归类单证，以便日后的参考和使用。
七、协助处理异常情况在贸易过程中，可能出现各种异常情况，如货物损坏、丢失、延误等。
单证员需要及时处理这些异常情况，并与相关方面进行协调和解决。
他们需要迅速做出应对措施，以最大程度地减少损失和影响。
单证制作及出货操作流程（最终版）
单证制作及出货操作流程（最终版）第一篇：单证制作及出货操作流程（最终版）一、（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）5、付费条款、货贷联系方法6、做箱情况，门到门还是内装二、订舱1、缮制委托书制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
三、做箱1、门到门：确认毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:确认好目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
四、制作整套报关单据：1）报关委托书（三联）注：一处加盖公章，一处加盖报关专用章2）商业发票（一式一份）注：加盖中英文章3）装箱单（一式一份）注：加盖中英文章4）报关单一份，注：加盖报关章5）核销单一份，注：加盖长条章，公章（骑缝）以上报关单据,以实际操作为准, 不同货代或者报关行要求略有出入。
第二篇：单证操作流程外贸单证操作流程（详细版）这几日逛论坛，发现有很多新手不知道如何开始着手单证。
最近比较闲，闲来无事，分享个人的一些经验。
仅仅个人的一些经验肯定会有一些不足，欢迎大家做补充。
单证的制作流程
单证的制作流程
单证制作的基本流程包括以下步骤：
1. 制作外贸合同。
2. 准备交货的时候，制作商业发票、装箱单、核销单、报关单，申请商检放行单等报关出口。
3. 报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等。
4. 交货付运后，得到三证三副提单。
5. 制作、申办、整理客户所需的全套单据，如发票、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款。
6. 凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税。
单证制作的基本原则是“单证一致，单单一致”，即单证制作符合信用证要求（在信用证操作时），同一套的单据间，在相同栏目的内容一致。
以上内容仅供参考，不同公司单证制作流程可能存在差异，建议咨询专业人士获取具体信息。
单证工作的详细流程
单证工作的详细流程单证工作呀，那可真是个有趣又有点小复杂的事儿呢。
一、接单。
这就像是一场冒险的开端。
客户把订单给咱了，就好像是递给咱们一把开启宝藏的钥匙。
这时候咱得仔细瞅瞅订单上的各种信息，产品名称、规格、数量、交货日期啥的，一个都不能放过。
要是一个不小心看错了，那后面可就像多米诺骨牌一样，一连串的麻烦事儿就来啦。
比如说把产品数量看错了，那生产出来的货不对数，可就糟糕咯。
而且这订单里可能还藏着一些特殊要求呢，像是包装要精美呀，要有特殊的标识之类的，都得记在小本本上。
二、制单。
制单这步可就像大厨做菜一样，得精心准备各种“食材”，也就是单据上的各种信息。
先从发票开始吧，发票就像是产品的身份证，上面要清楚地写着产品的名字、型号、价格这些重要信息。
咱得像个细心的小会计一样，把数字算得准准的，可不能让价格算错啦，不然公司的钱袋子可就要受损失喽。
然后是装箱单，这就像是给产品们安排宿舍一样，要写清楚每个箱子里装了多少产品，产品怎么摆放的。
如果是做外贸单证的话，提单也很重要哦。
提单就像是货物在海上旅行的船票，要准确无误地填写发货人、收货人、通知方这些信息，就像给货物找对了主人和目的地。
这时候要是写错一个字母，货物可能就会被送到错误的地方，那可就像把小猫送到了小狗的家，完全乱套啦。
三、审单。
审单就像是给咱做的这些单据来一次大体检。
自己先仔细检查一遍，看看有没有拼写错误呀，数字对不对呀。
这时候就得拿出咱的“放大镜”，仔仔细细地看。
然后可能还会有同事或者上级来复查，这就像是多了几道保险。
大家就像一群侦探一样，到处找有没有错误或者不合理的地方。
要是发现了问题，就得赶紧改过来，可不能让这些小毛病影响了整个单证工作的大局。
有时候可能会发现一些之前没注意到的小细节，就像是在角落里发现了一颗小珍珠一样，虽然小，但是很重要。
四、交单。
交单就像是把咱们精心准备的礼物送给别人一样。
要按照规定的时间、规定的方式把单据交出去。
如果是交给银行的话，还得把单据整理得整整齐齐的，就像小学生交作业一样，要让老师（也就是银行）看着舒服。
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单证工作流程一、装柜前：1、尽早与操作确认近段时间的装柜安排情况，尽早了解客人的装柜货物，以便安排报关事宜。
侵权仿牌货物必须要与经理和报关行确认好如何报关，以降低风险、减少损失。
正常来说，我公司可以选择的报关方式有以下四种：义乌正常报关（冲），义乌特报，口岸正常直报（工厂货，没有逃商检或其他涉证问题等），口岸特报。
2、装柜前一天安排好次日要装的柜子，从操作那边接过“操作业务交接表”，按照表中的安排，填写拖柜确认（后转给财务及经理签字）、缮制拖车的拖单（并传真给车队调度）。
尽早通知车队安排跑单去领取箱单、安排提柜，拖车的拖单上必须详细列明柜型，加封地点，目的港，船期，箱单地址和联系人，领箱单凭证（提单号，或附领箱单通知），装柜时间、地点、联系人；另必须备注此票货物大概重量，以便车队为我们安排合适的车型。
对于外地外省装柜的，先与车队确认拖车价格，并告知财务室登记审核。
注意：无论高柜或是小柜，都必须尽早确认，以防货运高峰期，车队无法正常安排拖车。
小柜需要拼车，更需尽早确认，且确认后拒绝取消，否则由此产生的费用由我司承当。
3、向跟单员或者客人要拿到详细的装柜清单，了解其货物的通关情况。
汇报此柜报关的选择，以及此选择下会产生的费用和有可能会出现的结果。
二、装柜当天：1、装柜当天，拿到车队箱封号信息之后，确认司机几点能到指定装柜地点，待确认后，及时通知仓库做好准备，同时通知跟单员以及客户。
（1）若柜子能在规定时间左右到达，通知客人及时装柜，以便在下午报关时间之前有准确的报关数据。
（2）若柜子无法在规定时间到达的，则预计一下下午是否来得及报准确数据，可以的话，就按照正常操作程序走，万一不可能报准确数据的，则要跟经理确认，是预先算一下报关数据，还是放弃义乌报关，选择去口岸直报。
2、选择义乌报关的单子，按以下程序操作：（1）义乌报关的柜子，在装柜当天早上11点之前务必要将除报关数据之外的报关资料发至报关行，以便其为我们做联网资料。
尤其是其中的货物清单，必须做到详细、准确，包括货物的品名、材料、用途（可没有）。
义乌报关，联网时间满足4小时以上方足以算为联网，海关对联网报关的柜子采用较低查验率，对未联网的柜子采用较高查验率的原则。
（2）与仓库核对箱封号等箱单资料，以防车队或者司机在发送箱封号信息时有误。
报关清单资料发送之后，需及时与跟单员确认实际装柜的情况，看与清单是否相符。
并且，请务必及时跟进装柜进度，确保下午规定时间之前能完成装柜事宜。
（3）及时更新装柜清单，这是报关这一程序中，最重要的一个环节，尽可能的做到真假参半。
完善报关资料、三联单、舱单数据等资料，以便下午加快做资料的时间。
（4）有单子的日子每天下午2:30之前，必须提供最后确认的报关资料给报关行，其中包括出口国家、目的港、报关数据、车牌号、提单号、船名航次、箱封号、截关时间、报关地点、报关清单（此为最后确认的、不可更改的）。
（5）在提供报关资料时，请与货代确认清楚此柜的出口口岸，并在报关资料中注明是北仑港区、梅山码头、上海洋山海关、上海外港海关、还是舟山海关，其中上海或者舟山出口的柜子，称为内支线。
若报错出口口岸，报关行的报关员将被扣分，而且海关中改单也是一件很麻烦的事情。
其中，内支线舟山的柜子，有可能需以分拨模式报关，请告知报关行。
内支线上海的单子需问清楚出口口岸，可分为洋山海关和外港海关。
（6）报关之后请根据报关行回传的报关单来缮制三联单，这也是非常重要的一项工作。
三联单数据的所有信息必须与报关一致，包括三联单抬头、毛件体数据数据、货物品名、及柜子的基本信息。
转关用三联单上请注明通关地址，并于货代确认好，会将三联单带到通关地址，以便转关行转关之用。
（7）完成三联单数据之后，要缮制好舱单数据，发送至货代处。
舱单数据即为货代发送预配的依据，必须与提单信息一致。
现宁波海关对义乌的转关单子，要求三单一致，故请尽可能的做到三单一致。
但是在客户对提单品名有强烈要求的情况下，请与经理确认，是在报关品名上做出修改，还是在提单资料上让客人做出让步。
再无路可退的情势下，我们可以选择舱单、提单品名与三联单有些许的不同。
但是请谨记，舱单资料与提单资料必须完全一致。
另外舱单数据请及时发送给货代，并催促其及时发送预配信息，以便转关行及时转关。
（8）义乌报关的单子，要提醒司机要去义乌加封，当晚记得与司机确认是否已加封完毕，是否能按时回宁波进港。
3、宁波报关的柜子，按以下程序操作：（1）在装柜前就应已跟报关行确认好有这么一票单子要报关（买单or特报）。
（2）装柜当天下班前将报关资料发给报关行，资料要求与义乌报关相同。
同时与报关行确认好三联单数据。
○1普通买单报关的单子，三联单、舱单、提单资料信息全部一致。
○2特报的单子，在把报关资料发给报关行之后，根据报关行所要求的三联单品名去做三联单资料，后发给货代，并让报关行安排跑单去货代出领取三联单，以便隔日报关之用。
于此同时，要记得按照我司客人所要求的提单资料去缮制舱单资料，并发给货代，催促其按时发送预配信息，以便报关行报关。
（3）宁波报关的柜子记得提醒司机不用去加封，装柜完成之后请直接回宁波进港。
4、散货出口散货出口必须在收货完成之后，马上安排托运至货代指定的宁波仓库。
操作程序如下：（1）、从操作手上接过进仓通知书，写清楚取货地址、联系人、货物毛件体，后传真给森港货运，并确认几点可以过去取货，后通知仓库。
（2）、从会计处领取一份报关单据寄货代所提供的寄单地址，以便其安排报关行报关。
一份完整的报关单据包括核销单、报关单、报关委托书、空白公章纸、空白发票章纸。
（3）、根据实际散货的收货情况，缮制报关资料，包括报关单、装箱单、发票、购销合同。
之后电子版或者传真至货代处，以便其按此资料填写核销单、报关。
三、装柜完成之后，后续工作：1、报关之后，请谨记，必须在截关日前将提单信息确认完毕，发送给货代，以免产生截单费用。
提单资料请按照操作业务交接表和舱单数据制作，收发货人按照操作的安排去填写，品名、数据、箱封号、船名航次资料等按照舱单数据去填写。
核对无误后发给货代。
注意：MSK只接受WORD格式的确认件，其他船公司可提供EXCEL格式。
2、在提供完毕提单资料后，按照实际的出柜情况，缮制后续单证。
（1）太平船务（PIL）东非线的单子（我公司主要显示为MOMBASA、DAR ES SALAAM两个点）：○1、与提单确认件一起提供的还有船公司的HS保函，格式有固定填写，其中内容包括：船名航次、提单号、商品品名（与提单一致）、品名对应的6位数HS编码。
○2、要提供一个FERI NO.，否则船公司无法签出正本提单。
此号码无法律效力，仅为签单用，故可以自己编写：可在填写申请格式后，发给广州公司，申请此号码；亦可根据客人资料，自己缮制FERI NO.证书，修改证书上号码、收发货人资料，以及此票单子的所有信息之后，请将此证书的正本格式件发给货代，以便其提供给船公司签单。
（2）所有尼日利亚（正常来说，目的港为：TINCAN、APAPA）的单子，都要提供以下三个号码：FORM M NO.、BA NO.（暂时可以不提供）、CTN NO.，否则船公司不予签单。
○1、FORM M NO.和BA NO.由客户在目的国申请，故在提供提单资料之前就应尽早向客人要到此号码。
○2、CTN NO.由我们广州公司申请，此号码不可编造、造假，必须经由正规途径申请有效号码。
在提单资料可以确定之后就可以按照提单资料填写申请格式，发广州公司申请此号码。
出号周期大概为一至两个工作日，故请把握时间，最晚在截关后的第二个工作日，必须提供此号码给船公司，否则将产生截单费。
（3）出口刚果布（例如目的港为：POINTE-NOIRE）的单子，要提供ECTN NO.。
申请要求及程序同CTN NO.。
3、在提供我公司的提单确认件格式信息之后，货代会回传一份船公司的提单信息格式件，请根据我们最后确认的提单资料核对仔细，确认无误之后回签OK，正本or等通知电放。
4、根据实际出口情况，来申请产地证（CO、FORM A、FORM E），质量证书等资料，申请资料一般与提单资料一致，除非客户有额外要求，则按照客户要求去缮制申请资料。
务必仔细核对申请资料，确认无误后发至深圳公司，安排申请正本。
5、买保险的单子，先跟客户确认保险金额，受益人，与保险公司确认保费成本后记入操作报表，再做申请资料给宁波保险公司申请安排买保险。
通常情况，两个工作日内便可以收到保单。
6、每个单子都要填写对应的操作报表，公司有固定格式的操作报表，记得每一项都填写清楚，如有查验、落箱或其他费用产生的，也需注明费用及原因；如有由于个人失误产生费用的，也需列明清楚费用及原因；如有需申请其他资料的，报表中也应注明。
完毕之后，将第二联转交财务室登记留底。
7、每周更新船务清单和拖车报关费用单，发给会计做统计。
如何缮制，可参照前人留下的模板。
四、特殊情况，补充说明工作流程：1、查验（1）义乌报关的单子，在装柜当天晚上，集装箱进场加封时即会有信息。
○1、若是高柜查验，请跟车队确认，车子压夜，并尽快按照报关情况和装柜情况，做出判断，这个柜子查验，大概会有何种结果产生，并通知经理。
○2、若是小柜查验的，则需确认是否落箱。
首先要根据实际装柜情况判断柜子查验之后是否可以放行，若无法放行的，则选择柜子；若柜子基本可以放行的，则跟车队商量，是否可以将车子停在义乌压夜。
但是无论是落箱还是压夜，都要经过经理的批准。
（2）次日一早，上班的第一件事情就是提供准确、详细的装柜清单给报关行，并催促报关行，尽快将我们的柜子靠上查验台查验。
一般来说，查验时公司人员需过去现场，以便了解查验情况、装柜情况。
（3）查验之后，马上与报关行确认柜子查验结果。
○1、若放行，通知司机、车队柜子已放行，并交代司机出场加封后，回宁波换铅封进港。
○2、若移交，则安排好工作日程，次日去海关缉私科交罚款，后去通关科办退关。
此前应与公司确认好，此柜退关之后是义乌重报，还是去宁波直报。
A、重报的要安排好当日的重报事宜（重新报关，按照义乌报关的程序重新操作）。
B、不重报的，则通知司机，不用加封，直接出场，回宁波。
此种情况下，请记住用临时的铅封或者锁将柜子锁好，以侧安全；但是必须提醒司机，进港时需换上船公司的专用铅封，不然，轻则影响进港，重则影响柜子出口，导致查验，或目的港无法提柜。
C、查验后义乌未重报的柜子，要安排好口岸直报的工作（按照宁波报关的程序操作）。
2、美加线截AMS信息，欧基线截ENS。
此二者不同，但是资料、信息都必须与提单资料一致，必须在截关前一个工作日提供给货代。
（1）截AMS的单子，有两个截关时间：正常截关时间，截AMS 时间。
这种情况下，以截AMS时间为截单时间，安排装柜时间必须在截AMS信息之日之前。