船长注意事项(基本业务)

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【经验】新做船长必须要注意事项——驾驶员都值得一看

【经验】新做船长必须要注意事项——驾驶员都值得一看新做船长以前作一航次大副之后原船接班最为理想，因很多工作可以先从接班船长处熟悉。

如上船直接接船长班，以下几点请注意：一、船舶证书、资料的交接1.船舶证书：应按证书目录逐个核对，特别注意证书的有效期，年检日期，询问交班船长是否有代理借走的证书，本港有无新换的证书或应年检的证书，要特别留意SMC证书和DOC证书，从某种意义讲，船长接班就是接证书。

2.船员证书：该类证书多数船舶无目录，极易丢失和交班人员误拿，船员证书一般有如下几项：1)船员适任证书（干部船员）2)普通船员适任证书（机工水手）3)驾驶员GMDSS证书4)特殊培训合格证书（15万吨以上船舶，中国规定8万）5)专业培训合格证书（每人都有）6)服务薄、海员证、黄皮书、健康证（每人都有）7)海关登记本8)港旗、巴旗、利旗还应有相应的适任证书和海员证9)船员护照。

以上证书持证人签名一栏应签名，多数船长不注意这点，可能会产生不必要的麻烦。

3.船舶资料：公司的交接班报告表上基本包含了船长交接班的内容，下面几条必须接班后马上熟悉：1）船上现存油F.O/D.O、存水、开航水尺（开航前代理索要）2）船长、船宽、水上最大高度、总吨、净吨、船名、呼号、登记号、IMO号、夏季吃水、夏季载重吨、建造日期等（开航时引水单或拖轮单需要）。

4.开航单证准备状况：国内开航需准备：1）船员名单2）收齐海员证、黄皮书、健康证备查。

5.管理体系文件、记录和资料、油污应急计划等。

二、国内港口应准备的单证1、船员名单2、船员物品申报单3、船用物品申报单（包括烟酒库）4、航海健康申报书（办检疫）5、总申报单、货物申报单（该项一般由代理准备）6、船舶概况报告表7、最近一次PSC检查报告表，五星旗船是“船舶安全检查表”半年有效8、船员接种清单，有些港口不要9、上港离港证10、三个月内靠港清单（办检疫）11、上次离开国内时的海关天数证明书（办关用），海关登记本填妥出境天数和余天数。

进出境船舶船长、船员注意事项

6, both public and ship crew for personal use tobacco, alcohol, the Customs shall truthfully declare. Addition to the provisions during each voyage to rely on personal and public goods in the PRC during the period without Customs permission, be allowed to break the seal.
进出境船舶船长、船员注意事项
一、进出境船舶的船长和船员应当严格遵守《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国海关对进出境国际航行船舶以及所载货物、物品监管办法》和海关其它有关规定。
二、船舶应从设有海关的港口进境或者出境，应在设有海关的港口停泊，装卸货物、物品和上下人员。
三、船长或其代理人应事先将船舶到港和离港的时间、停留的地点和停留期间更换地点以及装卸货物、物品的时间通知海关。
四、船舶所载进出口货物、物品（包括船舶捎带物品）船长应向海关如实申报，并接受海关监督，以海关核准后方可装卸。
五、船舶起卸、添装、调拨、放弃船用燃料、物料等物品，船长应向海关书面申请，经海关核准后方可进行。
六、船舶公用和船员自用烟、酒，应向海关如实申报。除按规定每航次依靠期间，个人及公用物品，在中华人民共和国境内期间未经海关许可，不得擅自启封。
3, the captain of the ship or his agent in advance of arrival and departure time, place and stay and stay in place during the replacement of loading and unloading of goods, goods notify Customs.

船舶各岗位应知应会

船舶各岗位应知应会船长应知应会：1.船长是船舶的领导人，对本船的安全和防污染管理负有全面责任，船长必须以身作则，贯彻执行公司的安全和环境保护方针。

2.船长必须采取有效措施，激励船员遵守和执行公司的安全和环境保护方针，以及各种规章制度和各项安全操作规程。

3.根据本船的营运实际，组织建立、健全本船的各项安全生产规章制度，不断完善各项安全防范措施，并结合季节性天气变化的特点，及早做好季节性的安全防范工作；4.做好拖航和港作准备，为保证船舶具备良好的适航性，有权拒绝超出船舶安全的任何作业，并及时向领导汇报。

5.短途拖航、港内拖带和作业时应充分了解本船的操作性能，充分掌握各拖带海域的环境、流速及被拖带船只的性能，做到安全拖航6.组织制定本船年度维修保养计划,按照公司安全管理体系相关程序，对船舶航行安全和设备维护情况进行检查监督，以确保船舶各项设备处于良好的技术状态；对不符合规定的情况、事故和险情应及时报告和迅速组织应急处理。

7.负责本船按时开展安全活动日，认真检查事故原因，吸取教训，制定有效的预防措施。

8.妥善保管各项船舶证书、印章、图纸、重要文件和有关技术资料，注意船舶证书的有效期限，到期的证书应及时申请更换。

9.认真审阅或填写航海日志、轮机日志、车钟记录本、油类排放记录本垃圾处理记录本、舱水测量情况，发现问题应及时纠正或处理审查和批准船舶应变部署表，并定期进行各项应变演习。

10.开航前或拖带前应检查各部门的航前或拖带的各项准备工作是否处于适航或适拖状态，检查本船的存油、存水和伙食。

11.航行中或拖带中应严格要求自己，并督促驾驶员充分利用现有的仪器对船舶进行准确的定位，认真执行值班的各项职责，确保船舶安全航行和安全拖带。

12.船舶进出港或遇恶劣气象和重要的转向点，船长必须亲临驾驶台指挥并采取必要的措施，保证船舶（包括被拖带船只）和生命安全。

13.在拖带航行中，船长必须监督水手检查拖缆的松紧度、长度、位置的正确性，必要时加以修正。

船长工作职责

船长职责
（一）严格按照《操作手册》的要求操控船舶，在配合施工的同时，合理安排工序，提升作业效率，降低油耗。

（二）更换柴油机系统滑油和液压系统油，除了要按说明书要求的运转时间外，还要对油的品质进行化验，对指标超出允许范围的油品方可进行更换，严禁不同品牌的滑油混合使用。

（三）严禁油品跑、冒、滴、漏，做到勤检查，发现隐患及时解决，做好重要用油设备的预见性修理；清洗机器零件或滤器的柴油，应尽量反复利用。

（四）经常观察柴油机运转情况，要把柴油机的运转参数调整到最佳状态。

（五）做好燃油的接收和贮存工作，做到供方提供数量与实际装舱基本相符，油品质量合乎要求，并每次存油样，保存到下次供油；对所供油品有明显不符或有疑问时，应及时与供方交涉并化验油样。

船长注意事项(基本业务)

首先我们了解一下船舶运输本钞票的构成，使大伙儿对船舶本钞票的操纵和各种费用的支出做到心中有数。

船舶运输本钞票要紧有以下三个方面的本钞票构成，1）资金本钞票CAPITALCOST：能够理解为船价加利息加建筑费用，也喊建筑本钞票。

2）营运本钞票RUNNINGCOST：要紧有配备船员、船舶保险、船舶维修、备件物料、企业治理费和船舶折旧等。

3）航次本钞票VOYAGECOST：港口使费、燃油费、运河费引水费等。

我们通常将第一项和第二项做为固定本钞票。

第三项做为变动本钞票。

在程租航次情况下,船舶经营人要支付所有运输本钞票,因此,航次经营的好坏，能够直截了当表达经营者的水平。

一、程租航次及其注重事项程租航次的生产调度、货运安排由中散负责，支付船舶航次本钞票费〔变动本钞票〕，租船人支付运费的运输方式。

程租船是航运业务的根底，不管什么租船形式最终都要落实到程租航次上。

1、LAYCAN受载期〔LAYDAYS〕和解约日〔CANCELLINGDATE〕1)LAYCAN明确后，船舶应该何时抵达装港，是否能够理解为只要在LAYCAN之内的任何一天抵达都能够？我们认为不应如此简单的理解，船舶应该抓紧船期，尽可能早地抵达装港。

目的为了及早递交NOR，及早起算LAYTIME。

2)船舶是否能够提早抵达装港，应该提早几天较为适宜。

当船舶在完全卸空之前，公司航运业务人员，就提早安排下航次任务。

尽可能保证船舶在LAYCAN之内到达。

当明白船舶可能提早到达装港时，航运调度会要求船长使用经济航速，这个地点经济航速是指船长能够依据主机运行的状况减速航行，以免过早抵达装港。

所以如能把握在LAYCON的前一天或当天基本上对比好的抵达时刻。

3)船舶是否能够错过LAYCAN。

船舶错过LAYCAN，意味着租船人能够取消航次合同。

船东面临着空船寻货的被动局面。

这时调度经常要求船长在发预抵报时加以技术处理。

船长应予以配合。

争取能够接着执行原合同。

以防止损失。

船长岗位职责和基本操作

船长岗位职责和基本操作
1、船长每天上班首先确认是否具备执行出航的条件，落实电瓶、淡水、柴油及轮机仪表等设备是否正常，启动机器试运行5分钟后关闭。

2、每天下班组织全船人员打扫卫生、整理船舱内的物品，摆放整齐，船外用淡水和去污粉刷洗干净，督促检查仪表、电瓶、淡水、柴油、轮机、发电机、海底阀、救生设备等是否完好，船底舱污水是否抽干净，发现问题要及时修理或上报公司修理。

3、客人登船前十分钟启动发动机，将船舱内温度调节到舒适状态，客人登船后关闭登船闸门，启动主机，进入岗位，鸣笛通知水手或轮机解缆绳。

夜航时需要水手一名在船头引航观望，及时告知船长情况。

4、抛锚后，停主机，船长加强各岗位的管理，组织人员帮助客人服务，比如将水放在茶几上，收拾船舱内空瓶、垃圾等，整理好果盘、点歌器、窗帘等各种物品，不可影响客人拍照。

5、航行及返航靠泊要慢行，航行中杜绝满负荷运行，不能超过1800转，夜航时停一部主机，用怠速慢慢航行。

6、负责登船口甲板处疏导客人上船和送客。

※全体员工需团结协作，礼貌待人，不可谩骂打架，一经发现，
严惩不贷。

※各岗位责任到人，出现问题及时解决和上报，不可推诿责任。

※每班船不得少于2个人（船长、轮机）。

※整个工作过程中不准吸烟、不准吃槟榔。

※不准上班时间睡觉和不雅坐姿。

※航行日志。

※注意仪容仪表及文明用语。

※游艇业务单的签收和出船记录。

※客户投诉上报船长。

※未经总经理批准，任何闲杂人等人不得上船。

※客人不慎落水的救生预案
以上条例需严格遵守，因个人违章操作造成公司损失者，公司将追究个人责任。

船长的基本职责

船长的基本职责船长受公司委托，负责船舶的管理和驾驶，是船舶安全的第一责任人，应对船舶的安全生产、技术业务和行政管理统一领导、全面负责，领导全体船员并以身作则地贯彻执行我国有关水上交通安全的法律、法规，熟悉和执行公司的安全和境、环境保护方针，根据公司的要求安全优质地全面完成运输生产任务。

1. 保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料。

2.负责全船技术管理，督促检查各部门做好船体、舱面建筑、工属具、消费救生设备和各种机电设备的维修保养工作，保证船舶适航。

3.负责定期召开各种安全生产会议，组织全体船员学习业务技术保证船员适任和船舶的正常值班。

4.副制订船舶应急计划，并领导全体船员进行各种应变演习，督促全体船员和旅客做好防止水域污染工作。

5. 对本船船员进行日常训练和考核，负责本船船员的船员服务簿的任、解职记载。

6. 负责针对经济界性特点和外界环境变化，制订安全航行对策和措施。

7.与大副、轮机长共同制订全船修理计划，审查各部门的修理清单，按时上报，制订有效安全措施；掌握自修及厂修工程进度，抓好质量验收。

8.船舶在进出港口、靠离泊位应船长亲自指挥操作。

天气恶劣或情况复杂时，由船长复杂引航或监航，均应亲自指挥或监航。

9.本船发生交通事故或遇险时，应立即采取一切有力措施积极抢救，减少损失，并立即上报。

10. 执行公司的安全好环境保护方针。

11. 激励船员遵守方针。

12. 以简明的方式发布相应的指令。

13. 核查具体要求的执行情况。

14. 复查安全管理体系并向公司岸上管理部门报告其存在的缺陷。

15. 决定船舶的航次计划。

16. 船长在其职权范围内发布的命令，船上所有人员必须执行。

船长的安全管理职责1. 安全熟悉公司的安全管理体系。

2.熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针，激励船员遵守公司的安全和环境保护方针。

3. 按照体系文件控制要求，保持体系文件齐全有效。

4. 监督船舶安全管理体系的有效运行。

船长员工手册

船长员工手册导言：欢迎加入我们的船员团队！作为一名船长手册的使用者，你将在这本手册中找到关于船长职责、船舶操作、安全措施以及团队合作等方面的相关指导和规定。

请仔细阅读并遵守下述内容，以确保船舶的正常运营和所有乘客、船员的安全。

一、船长职责与要求作为船长，你将承担以下职责：1. 船舶安全：确保船舶在行驶过程中始终符合相关安全标准和规定；2. 航行计划：负责制定航行计划，并确保按照计划进行航行；3. 船舶维护：监督船舶设备的维护和保养工作，确保船舶的正常运行；4. 紧急情况处理：在紧急情况发生时，采取适当行动并组织乘客和船员进行应急处理；5. 人员管理：监督船员工作，确保良好的团队合作和工作效率；6. 遵守法规：遵守相关港口、海事和安全法规，并确保船员也遵守；二、船舶操作指南1. 航行指导：a. 航向掌舵：根据航行计划和指示，正确掌舵，确保船舶按照预定航向行驶；b. 海上导航：熟悉航行区域的水道、浅滩、礁石等情况，并根据导航仪器进行正确导航；c. 气象观察：及时观察气象变化，根据天气状况调整航行计划。

2. 船舶维护与检查：a. 日常维护：指导船员进行船舶的日常保养和维护工作，确保设备正常运行；b. 废水与垃圾处理：遵守海洋环境保护法规，正确处理船舶废水和垃圾；c. 船舶检查：定期进行船舶检查，包括机舱、消防设备、救生设备等，确保其正常工作。

三、安全措施1. 灭火与救生：a. 灭火训练：指导船员进行灭火器材的正确使用方法，并进行灭火演练；b. 救生训练：指导船员进行救生设备的正确使用方法，并进行救生演练。

2. 紧急情况处理：a. 疏散指示：制定并演练乘客和船员的疏散计划，确保在紧急情况下能够快速疏散船舶；b. 海上求救：熟悉海上求救信号和无线电通信方法，及时与救援机构取得联系。

四、团队合作1. 沟通：保持与船员的良好沟通，及时传达指令和信息；2. 协作：鼓励船员之间的协作，提高工作效率；3. 领导：以身作则，树立良好的领导榜样，激励船员发挥他们的最佳水平；4. 应急演练：定期进行应急演练，提高团队的紧急处理能力。

船长工作中的注意事项

（1）符合合同中规定的技术规范要求，如具有有效的证书等；
（2）保证航行和港内作业的船员配备；
（3）必须在交船的当时提供清洁、干燥、无味、无虫，无松散的油漆皮和无松散的锈块、无残留货物并适合装载任何货物的货舱，等等。
当船舶具备上述条件后船长应立即声明宣布交船。声明可通过电报、电传、传真等方式尽快通知承租人、租船代理、船舶所有人及其代理人。
（2）油耗达标，航速未达标。这种情况经常发生，租家经常为此而要求索赔。但仲裁上认为所谓正常天气是指风力小于和等于四级的情况。当风力大于五级则认为超出正常范围，这时油耗超+5%，航速-0.5%kt被认为是允许的。为此，为了防止租家索赔，船长应做一些必要的准备和记录，把所航经海区的天气、海况尽量记的大些。
E. 装卸时间表/事实报告（statement facts）
装卸时间表是一份重要的文件，是承运人与发货人和收货人计算滞期和速遣的依据。它是根据理货员或大副的现场记录编制而成的。为了使这个文件准确无误，船舶驾驶员在整个装卸作业过程中要认真填写航海日志和装卸记录薄，尽量把抵港、靠泊、开舱、装卸、停工、天气等情况详细地记录下来。要点：由船方造成的停工时间由船方负责，要求我们船员要尽职尽责，特别是当船上的机械设备发生故障时，我们一定要以高度负责的精神去抓紧时间进行抢修，减少待时，避免船舶所有人蒙受损失。由货方造成的由货方负责。停工待货和因码头机械故障造成的时间损失由货方承担，船长在开航前签字时要认真把关。
（3）油耗未达标，航速未达标，这是最麻烦、最容易遭到索赔的一种情况。特别是老船、主机技术状态较差的船。这种情况往往被租船人认为是有意拖延船期，仲裁上对船方极为不利，应该避免发生。需在油耗上做一些文章，特别是交船前测量存油时，轮机长要想办法。

租船经营活动中船长的责任义务及注意事项

作为一名远洋船长，既要具有良好的职业道德，又要有丰富的航海理论知识，尤其是在租船经营活动中，更应不断总结和积累经验，以良好的服务意识和与时俱进的服务理念，搞好各项安全及运输生产工作，为各方提供优质服务，促进效益的最大化。

在租船经营活动中，船长作为合同执行人代表，应注意理解合同的完整性和严肃性，认真履行船长的责任和义务，保证圆满完成租船项下的运输任务。

为达到上述目的，一是要保证船舶适航，既保证船舶在开航当时适合合同规定水域安全航行的要求;二是要保证船舶适货、适工;三是要保证人员适职。

船长要在全面分析研究合同条款内容的基础上，了解和掌握船方的责任、权力与义务，准确执行航次指令，及时递交准备就绪通知书，合理积载并妥善保管货物，保证大副收据的真实性和准确性，按提单交货，从根本上保证船东的利益。

1.1不论何种租船形式，最终都要落实到程租航次上，而程租经营是航运业务的基础，船长应特别注意如下几个条款所涉及的问题：(1)LAYCAN受载期(LAYDAY)和解约日(CANCELLINGDATE)LAYCAN的时间以当地时间为准。

当船舶在完成前一航次任务之前，程租人一般会提前安排下航次任务，船长应尽可能保证船舶在LAYCAN之内到达，当知道船舶可能提前到达装港时，如果发货人没有备妥货物，不能安排船舶提前靠泊装货，船长应考虑使用经济航速，以免过早抵达装港而产生不必要的费用。

当然如能掌握在LAYCAN的前一天或当天都是比较好的抵达时间。

船舶如果不能在LAYCAN规定的时间内抵达装货港口，意味着赋予了租船人取消航次合同的权利，船东或前一期租人面临着空船找货的被动局面。

这个时候，船长应考虑船东或期租人的利益，在发预抵报时加以技术处理，争取继续执行原合同，避免损失。

(2)严格按合同规定递交有效的NOR(NOTICEOFREADINESS)，目的是及时起算LAYTIME，如果递交的NOR无效，可能会给公司造成很大损失。

NOR递交方式主要有电报和书面两种。

船长岗位职责1

船长岗位职责1引言概述：船长是一份充满责任和挑战的职位。

作为船上的最高领导者，船长承担着维持船舶安全、指挥船员工作和确保航行顺利的重要职责。

本文将详细介绍船长的岗位职责，包括船舶安全管理、航行指挥、船员管理、船舶维护和应急处理。

一、船舶安全管理：1.1 船舶检查和维护：船长负责定期检查船舶的各项设备和系统，确保其正常运行。

同时，船长还需要组织船舶维护和修理工作，及时解决设备故障和损坏问题。

1.2 安全规章制度：船长负责制定并执行船舶的安全规章制度，包括船员的安全培训、紧急情况的处理程序等。

船长还需要确保船舶符合国际海事组织的安全标准和规定。

1.3 应急准备：船长需要组织船员进行紧急演习和应急训练，确保船员熟悉应对各种紧急情况的程序和技能。

此外，船长还需要制定应急预案，包括船舶遇险时的求救信号和救援协调等。

二、航行指挥：2.1 航行计划：船长负责制定航行计划，包括航线选择、航行速度、航行时间等。

船长需要根据天气、海况、航行区域的情况进行合理的航行计划安排。

2.2 导航和操纵：船长需要熟悉导航设备和航海图，确保船舶在正确的航线上航行。

船长还需要指挥船员进行船舶操纵，包括起锚、停泊、靠泊等操作。

2.3 通信与协调：船长需要与船舶管理机构、港口管理机构和其他船舶进行通信和协调工作。

船长需要保持良好的沟通和协调能力，确保船舶航行安全和顺利。

三、船员管理：3.1 工作分配：船长负责根据船舶的工作需要，合理分配船员的工作任务和职责。

船长需要根据船员的专业技能和经验，进行合理的工作安排。

3.2 培训和评估：船长需要组织船员的培训和考核工作，确保船员具备必要的专业知识和技能。

船长还需要对船员进行定期评估，提供必要的培训和指导。

3.3 管理与激励：船长需要管理和激励船员，建立良好的工作氛围和团队合作精神。

船长需要关心船员的生活和工作情况，提供必要的支持和帮助。

四、船舶维护：4.1 设备维护：船长需要确保船舶的各项设备和系统得到及时维护和保养，以确保其正常运行。

经验贴船长在船工作要点

经验贴船长在船工作要点船长在船上工作要点为确保船舶和人员安全及对海洋环境的保护，作为一名合格的船长必须具备丰富的知识和良好的专业技能，优秀的人品素质和船舶管理，以及精明干练的对外社交。

目前船队在不断地扩大，船员职业素质和专业技能又参差不齐，而近期海上事故又频繁的发生，而这些事故大多与人的因素有关，所以船公司更加强调船长的业务水平和良好的船舶管理。

作为船长首先应该明确了解自己的职责：1）驾驶和管理船舶的职责。

2）保护船舶和船上人员以及其他财产安全的职责。

3）惩罚罪犯的职责。

4）自然人的出生与死亡的公正职责。

5）紧急情况下采取非常措施的应急职责。

6）在法律规定的范围内的代理职责。

下面就船长在船的一些常规性工作进行总结，希望对我们一些新任船长有所帮助，有不到之处，敬请指教。

//一、上船前的准备工作//01) 上船前的培训，目的是相互衔接在家休假期间的知识更新内容，其中包括一些相关海运领域的国际性法令法规和船东及管理公司新出台的一些规章制度，还有不在船期间船队或航业内所发生的一些重大事故事件以及经验教训等，从而警示船长上船后应着重注意的事项。

02) 船长上船前应提前思考到船后接班的注意事项，以便在交接期间能够更快更详细的提出疑问，及时解决，从而更早更完善的步入船长的角色。

03) 各船公司都有各自的船长交接班报告内容，接班船长应提前研究分析交接班内容，抓住重点以便在短时间仓促交接过程中能尽可能的掌握重点事宜。

04) 在交班船长离船前，应尽可能地获取他的各种联络方式，包括电话号码，电子邮箱，QQ号，微信等，以备不时之需。

//二、船长交接的注意事项//1、船舶证书的交接（按照目录逐个的核查有效期及年检日期，是否有近期需要更新的证书，注意是否有代理拿去办手续未还的证书）。

2、船员证书的交接 (检查船员各证书有效期，是否由本人签字，服务薄是否由船长签字，接班船长的服务薄要由交班船长签字，同时交班船长的服务薄也要由接班船长签字。

(最新经营)船长应注意的事项

首先我们了解一下船舶运输成本的构成，使大家对船舶成本的控制和各种费用的支出做到心中有数。

船舶运输成本主要有以下三个方面的成本构成，1）资金成本CAPITALCOST：可以理解为船价加利息加建造费用，也叫建造成本。

2）营运成本RUNNINGCOST：主要有配备船员、船舶保险、船舶维修、备件物料、企业管理费和船舶折旧等。

3）航次成本VOYAGECOST：港口使费、燃油费、运河费引水费等。

我们通常将第一项和第二项做为固定成本。

第三项做为变动成本。

在程租航次情况下,船舶运营人要支付所有运输成本,所以,航次运营的好坏，能够直接体现运营者的水平。

一、程租航次及其注意事项程租航次的生产调度、货运安排由中散负责，支付船舶航次成本费（变动成本），租船人支付运费的运输方式。

程租船是航运业务的基础，不论什么租船形式最终都要落实到程租航次上。

1、LAYCAN受载期（LAYDAYS）和解约日（CANCELLINGDATE）1)LAYCAN明确后，船舶应该何时抵达装港，是否可以理解为只要在LAYCAN 之内的任何一天抵达都可以？我们认为不应这样简单的理解，船舶应该抓紧船期，尽可能早地抵达装港。

目的为了及早递交NOR，及早起算LAYTIME。

2)船舶是否可以提前抵达装港，应该提前几天较为合适。

当船舶在完全卸空之前，企业航运业务人员，就提前安排下航次任务。

尽可能保证船舶在LAYCAN之内到达。

当知道船舶可能提前到达装港时，航运调度会要求船长使用经济航速，这里经济航速是指船长可以根据主机运行的状况减速航行，以免过早抵达装港。

当然如能掌握在LAYCON的前一天或当天都是比较好的抵达时间。

3)船舶是否可以错过LAYCAN。

船舶错过LAYCAN，意味着租船人可以取消航次合同。

船东面临着空船找货的被动局面。

这时调度经常要求船长在发预抵报时加以技术处理。

船长应予以配合。

争取能够继续执行原合同。

以避免损失。

比如LAYCAN为2月5-10日，船舶ETA为2月12日，可以先报8日抵达，然后根据情况逐渐向后推，这样做可以使租家没有或减少另外找船的机会，不得不接受此船。

船长岗位职责

船长岗位职责船长是负责指挥和管理船舶的重要职位，担负着船舶安全、人员管理和航行任务等职责。

船长需要具备丰富的航海经验和专业知识，能够熟练应对各种航行情况和突发事件。

本文将详细介绍船长的岗位职责以及相关技能要求。

一、船舶管理船长主要负责船舶的管理工作，包括船舶设备、材料和其他船用物品的管理与维护。

船长需要确保船舶在良好的工作状态下运行，及时检修和更换故障设备，保持船舶的安全性和可靠性。

此外，船长还要协调船员的配备、管理和培训，确保船员具备必要的技能和资质，提高船舶运营效率。

二、航行安全航行安全是船长的首要职责。

船长需要根据船舶的实际情况，制定合理的航行计划和路线，确保船舶按照规定航行，并遵守海上交通法规。

船长还要密切关注气象和海洋条件的变化，及时做出相应的调整，保证船舶和船员的安全。

在遇到突发情况时，船长需要采取果断的措施，保护船舶和船员的生命财产安全。

三、导航和操纵船长需要具备良好的导航能力和操纵技巧。

他们需要熟悉海图、导航工具和设备，并能够准确判断船舶的位置和航向。

在船舶操纵方面，船长需要掌握各种操纵技巧，包括舵、发动机和锚的操作。

船长要保证船舶在各种情况下的平稳操纵，保持船舶的航向和速度。

四、应急处理船长需要在船舶遇到紧急情况时做出迅速和明智的决策。

他们需要具备处理各类紧急情况的能力，如火灾、漏水、碰撞等。

船长需要组织船员进行紧急疏散和施救工作，并与岸上的救援组织保持有效的通信。

船长还需要具备基本的医疗知识和急救技能，对船员的伤病进行及时处理和紧急救治。

五、法律合规船长需要了解并遵守相关的法律法规，确保船舶和船员的合法权益。

他们需要熟悉国内外海上法律法规，遵守航海惯例和国际公约。

船长还要负责船舶的文件管理和报告填写，确保船舶运营达到合法合规的要求。

在与外部机构和海关等部门进行协调和往来时，船长需要积极沟通，保持良好的合作关系。

综上所述，船长是船舶运营中至关重要的职位，他们负责船舶的管理、航行安全、导航操纵、应急处理和法律合规等方面的职责。

畅通水路游船船长安全操作规程

畅通水路游船船长安全操作规程近年来，随着旅游业的蓬勃发展，越来越多的人选择乘坐游船游览河流、湖泊以及海洋。

作为游船的船长，有着极为重要的责任和使命，必须保证游客的安全。

今天，我们就来讨论一下畅通水路游船船长的安全操作规程。

首先，船长在操作游船时，需要对船只的日常维护保养进行严格把关。

船只应每天进行巡查，检查船身、船体、机械设备等是否正常，确保其良好的工作状态。

船长还应定期对船只进行彻底的检修和保养，及时修理或更换存在问题的部件，确保船只始终处于良好运行状态。

其次，船长需要了解并掌握所驾驶的水域的地理环境和气候条件。

了解水路的河道、湖泊的水深、水流速度以及潜在的障碍物等信息，确保船只航行时不会碰撞到障碍物或搁浅。

此外，船长还需要了解水域的气象情况，包括风速、浪高等，确保在恶劣的天气条件下不进行航行，保障游客的安全。

第三，游船航行中应设立安全警戒带，并确保乘客正确佩戴救生器材。

船长应根据水域的特点，在适当的位置标示出安全警戒带，明确游船的安全航行区域，并通过广播或亲自提醒游客注意警戒。

同时，船长还需要确保游客正确穿戴并佩戴救生衣以及其他救生设备，以便在发生意外时能够及时保护游客的安全。

第四，游船航行时船长需要始终保持集中注意力，并留意水域中的其他船只和游客的行为。

船长应时刻关注周围的船只和游艇，遵守相关的航行规定，确保避免与其他船只发生碰撞。

此外，船长还应密切观察游客的行为，及时制止他们的危险行为，确保游客在航行过程中不会因为自身的原因导致事故的发生。

最后，船长还应定期组织船员进行安全演练和培训，提高他们的应急反应能力和危险处理的能力。

船员需要熟悉救生设备的使用方法，掌握危险情况下的自救和互救技巧，并能够迅速有效地应对突发情况。

船长应定期组织演练，并制定相应的应急预案，确保在发生意外时能够迅速有效地展开救援工作。

总之，在畅通水路游船船长安全操作规程中，船长的责任重大。

只有严格遵守相关的安全操作规程，确保船只的安全和游客的安全，才能够让游船旅行成为一次安全、愉快的体验。

船舶船长安全操作规程

船舶船長安全操作規程船舶船长安全操作规程1. 引言船舶船长是保证船舶安全的关键角色之一。

为了促进船舶安全操作，制定并遵守船舶船长安全操作规程至关重要。

本文档旨在提供一套规范的操作准则，确保船舶船长能够有效地执行其职责，保障船舶和船员的安全。

2. 职责与义务2.1 船舶船长应具备专业的知识和技能，熟悉海洋法律法规，了解船舶安全管理体系。

2.2 船舶船长应始终保持警觉，监督船员遵守安全操作规程。

2.3 船舶船长应定期进行安全培训，提高自身的安全意识和应急处理能力。

2.4 船舶船长应确保船舶的装备和设施符合安全要求，做好日常维护和检查工作。

3. 安全操作规程3.1 船舶船长应当确保船员配备并正确使用个人防护装备。

3.2 船舶船长应定期组织逃生和救生演练，确保船员熟悉应急程序和设备。

3.3 船舶船长应合理安排工作和休息时间，确保船员的身体和精神状况良好。

3.4 船舶船长应根据航行区域和天气条件，合理决策航行速度和航线。

3.5 船舶船长应留意气象预报和航行警示信息，及时采取安全措施。

3.6 船舶船长应与船员保持良好的沟通，及时了解和解决各种安全问题。

4. 事件报告和整改4.1 船舶船长应及时报告船舶事故、险情和安全问题。

4.2 船舶船长应与相关部门合作，进行事故调查和整改工作。

4.3 船舶船长应将事故经验和教训总结起来，加强船舶安全管理。

5. 纪律和惩罚5.1 船舶船长应建立健全的纪律制度，对违反安全操作规程的行为进行惩罚和教育。

5.2 船舶船长应根据法律法规对严重违规行为进行处理，并承担相应的责任。

6. 结论船舶船长安全操作规程对于保障船舶和船员的安全具有重要意义。

船舶船长应不断提升自己的安全意识和专业能力，严格遵守规程，确保航行安全。

以上为船舶船长安全操作规程的内容，希望能为实施船舶安全管理提供指导和参考。

船长对船舶安全管理的重点工作及关键性操作

船长对船舶安全管理的重点工作及关键性操作船长是船舶上最高职位的管理者，负责船舶的安全管理工作。

船舶是一个特殊的工作环境，存在着许多安全风险和挑战，船长的责任是确保船舶上的所有人员和财产的安全。

以下是船长在船舶安全管理中的重点工作和关键性操作。

1.遵守国际海事组织（IMO）和国家法律法规：船长应熟悉和遵守IMO的国际公约、规则和指导方针，同时也要遵守国家的法律法规。

船长需要了解和执行船舶相关的安全规定，确保船舶的操作符合规定并提供必要的安全培训。

2.制定船舶安全管理计划（SMS）：船长应负责制定船舶的安全管理计划（SMS），该计划应详细描述安全政策、操作程序和应急预案等内容。

船长需要确保该计划的有效性和实施，并进行适时的审查和调整。

3.确保船舶的适航性和良好维护：船长需要确保船舶的航行安全和适航性。

他们需要监督船舶的维护和修理工作，确保船舶的机械设备、电力系统和航行设备等正常运作。

此外，船长还需要确保船舶的防火措施和逃生系统等设备的有效性。

4.管理人员和船员培训：船长需要负责船员的培训与训练工作。

他们需要确保船上所有人员都接受过必要的培训，了解并遵守安全规定和操作程序。

船长还应对船员进行适时的继续教育，并组织船上的演习和模拟训练，以提高应急响应能力。

5.进行安全风险评估和控制：船长需要负责对船舶进行安全风险评估，识别潜在的风险和危险因素，并采取相应的措施进行控制和管理。

船长需要制定适当的安全措施和应急预案，以应对可能发生的事故和灾难。

6.管理船舶的安全性能：船长需要监控船舶的安全性能，并进行必要的调查和记录。

他们需要确保船舶在航行中的安全性和稳定性，并对任何违规和事故进行适时的报告和调查。

7.沟通和合作：船长需要与船上的其他人员、相关部门和海上管理机构进行有效的沟通和合作。

他们应促进团队工作和良好的职业道德，鼓励船员的安全意识和合作精神。

船长在船舶安全管理中的重点工作和关键性操作是多方面的，在提高船舶的安全性和减少事故风险方面起着至关重要的作用。

船长注意事项(基本业务)

首先我们了解一下船舶运输成本的构成，使大家对船舶成本的控制和各种费用的支出做到心中有数。

船舶运输成本主要有以下三个方面的成本构成，1）资金成本CAPITAL COST：可以理解为船价加利息加建造费用，也叫建造成本。

2）营运成本RUNNING COST：主要有配备船员、船舶保险、船舶维修、备件物料、企业管理费和船舶折旧等。

3）航次成本VOYAGE COST：港口使费、燃油费、运河费引水费等。

我们通常将第一项和第二项做为固定成本。

第三项做为变动成本。

在程租航次情况下, 船舶经营人要支付所有运输成本, 所以,航次经营的好坏，能够直接体现经营者的水平。

一、程租航次及其注意事项程租航次的生产调度、货运安排由中散负责，支付船舶航次成本费（变动成本），租船人支付运费的运输方式。

程租船是航运业务的基础，不论什么租船形式最终都要落实到程租航次上。

1、LAYCAN 受载期（LAYDAYS）和解约日（CANCELLING DATE）1)LAYCAN明确后，船舶应该何时抵达装港，是否可以理解为只要在LAYCAN之内的任何一天抵达都可以？我们认为不应这样简单的理解，船舶应该抓紧船期，尽可能早地抵达装港。

目的为了及早递交NOR，及早起算LAYTIME。

2)船舶是否可以提前抵达装港，应该提前几天较为合适。

当船舶在完全卸空之前，公司航运业务人员，就提前安排下航次任务。

尽可能保证船舶在LAYCAN之内到达。

当知道船舶可能提前到达装港时，航运调度会要求船长使用经济航速，这里经济航速是指船长可以根据主机运行的状况减速航行，以免过早抵达装港。

当然如能掌握在LAYCON的前一天或当天都是比较好的抵达时间。

3)船舶是否可以错过LAYCAN。

船舶错过LAYCAN，意味着租船人可以取消航次合同。

船东面临着空船找货的被动局面。

这时调度经常要求船长在发预抵报时加以技术处理。

船长应予以配合。

争取能够继续执行原合同。

以避免损失。

比如LAYCAN 为2月5-10日，船舶ETA为2月12日，可以先报8日抵达，然后根据情况逐渐向后推，这样做可以使租家没有或减少另外找船的机会，不得不接受此船。

船长岗位职责1

船长岗位职责1船长岗位职责船长是一艘船上的最高职位，负责船舶的安全、运营和管理。

船长需要具备广泛的知识和技能，以确保船舶的顺利航行和乘客/货物的安全。

以下是船长的主要职责和要求：1. 船舶安全管理船长的首要职责是确保船舶的安全。

他们需要熟悉并遵守国际航行规则、海事法规和船舶安全要求。

船长需要监督船舶的维护和修理工作，确保船舶在良好的工作状态下航行。

他们还需要制定和实施应急计划，以应对可能发生的事故或紧急情况。

2. 航行计划和导航船长负责制定航行计划，并确保船舶按照计划安全航行。

他们需要熟悉航海图、导航设备和气象预报，以便在航行中做出准确的决策。

船长还需要监督船舶的航向、速度和位置，确保船舶始终处于正确的航道上。

3. 人员管理和团队合作船长需要管理船上的船员，并确保他们按照规定履行职责。

他们需要制定工作计划和轮班表，以确保船舶的运营和维护工作能够顺利进行。

船长还需要与船员保持良好的沟通，鼓励团队合作和协作精神。

4. 货物和乘客管理如果船舶运输货物或乘客，船长需要确保货物和乘客的安全和顺利运输。

他们需要与货物和乘客的相关方进行沟通，并确保船舶的装载和卸载过程符合相关规定和要求。

船长还需要监督货物和乘客的登船和离船过程，确保船舶的运输任务按计划进行。

5. 紧急情况处理船长需要在紧急情况下保持冷静，并迅速采取适当的行动。

他们需要指挥船员进行紧急救援和安全疏散，并与海上救援机构进行沟通。

船长还需要记录和报告任何事故或紧急情况，并参与事故调查和后续改进措施的制定。

6. 法律和合规事务船长需要熟悉并遵守相关的法律和合规要求。

他们需要确保船舶的运营符合国际和国内的法律规定，包括海事劳工法、环境保护法和船舶安全法。

船长还需要与港口当局和海事监管机构进行合作，并及时报告船舶的运营情况。

7. 船舶维护和修理船长需要监督船舶的维护和修理工作。

他们需要与船舶维修公司和供应商进行合作，确保船舶的设备和系统保持良好的工作状态。

新人船长的注意事项

新人船长的注意事项《新人船长的注意事项》对于初为船长的新人来说，这就像刚拿到超级英雄的盾牌，虽然威风凛凛，但责任重大。

以下这些注意事项可得好好牢记，这可是你在航海大冒险中的“秘籍”。

**一、船只检查——知己知彼，百战不殆**首先，就像出门前要检查自己的鞋带系好了没一样，你得对船只进行细致的检查。

从船头到船尾，从甲板到船舱，每个角落都不能放过。

检查船体结构有没有裂缝，这就好比检查自己房子的承重墙是否坚固，要是在大海里船身裂个大口子，那可就不是闹着玩的，就像住在漏雨的房子里，只不过这个“雨”是汹涌的海水。

查看船上的设备是否正常运转，各种仪器就像是船上的五官，罗盘是眼睛，指引方向；雷达是耳朵，探测周围情况；发动机则是心脏，为整个航行提供动力。

你可不能让你的船带着“病体”出海，那跟盲人骑瞎马没什么区别。

记得有个新船长，出海前没检查好通讯设备，结果在海上遇到点小麻烦想求救的时候，发现对讲机是坏的，那可真是叫天天不应，叫地地不灵，最后还是幸运地被路过的船只发现才脱险。

**二、人员管理——众人划桨开大船**作为船长，你的船员就是你的伙伴，大家要齐心协力。

要了解每个船员的特长和能力，就像足球队教练安排球员位置一样。

有的船员擅长操舵，有的擅长维修，把他们安排在合适的岗位上，才能发挥最大的作用。

在日常生活中，也要关心船员。

海上生活很枯燥，就像住在一个飘在水上的小村庄，大家抬头不见低头见。

你要像村里的大家长一样，组织一些活动，让船员们在休息的时候能够放松心情。

曾经有个船长，特别会组织活动，在一次长时间的航行中，他举办了一个钓鱼比赛，获胜者可以得到一份小奖品，结果船员们的积极性特别高，整个航行过程中的氛围都非常好。

同时，纪律也是很重要的。

在船上，你的命令就是规则，没有规矩不成方圆。

但是在执行纪律的时候也要注意方式方法，别像个严厉的监工一样，要让船员们心服口服。

**三、航海规划——不打无准备之仗**在出发前，你得规划好航线。