液压缸维修技术标准

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液压缸修复技术及工艺流程绝密

液压缸修复技术及工艺流程绝密

液压缸修复技术及工艺流程绝密Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】液压缸修复简介及工艺流程工程机械常见的破坏形式主要包括摩擦副的磨损和局部破坏(拉伤、电击伤、压坑等)。

对于磨损件的修复,传统的修复方法包括:机械加工修理法(如修理尺寸法、附加零件法、局部更换法等)、焊接修理法(堆焊、补焊、钎焊等)和电镀修理法(低温镀铁、镀铬)等。

对于结构简单的零部件也可以采用热喷涂(热喷焊)修复技术。

对于重要零部件的局部破坏(如液压杆、油缸的拉伤、电击伤、压坑等),采用上述维修方法常常是费工、费时、费料甚至无法修复。

以下主要介绍一些局部破坏的修理方法,并详细说明每种方法的优缺点。

一、焊修技术的优缺点对于局部损伤,常用的焊修方法包括补焊、堆焊、钎焊等,每一种焊修方法都有其自身的特点和不足。

1。

补焊焊接技术用于修复零部件的局部缺陷时称之为补焊。

补焊的最大特点是施工简便、修复成本低、时间短。

补焊时应根据材质的种类选用恰当的补焊材料和补焊工艺。

对于普通碳素钢,应根据材质的碳当量(而不是含碳量)确定补焊方法。

对于不锈钢、铸铁、铝及铝合金应的补焊应特别注意材质的性能和工件的使用环境,做到基体问题具体分析,把握好焊前处理、施焊、焊后处理方法及施工参数。

既然补焊是焊接的一种特殊形式,在施焊过程中不可避免地会在焊修部位形成熔池(产生局部高温),从熔池到工件本体之间的不均匀加热必然造成焊区及热影响区产生热应力,导致焊修件变形、裂纹(如铸铁件、高碳钢件炸口等)、局部硬化、相组织变化、疲劳性能下降等缺陷。

焊修过程中还会导致熔池及熔池附近产生气孔、相变、机械性能降低等问题。

因此,用补焊方法修复局部缺陷,常常是一种不得已而为之的选择。

2。

钎焊为了降低焊修时的施焊温度,人们使用熔点较低的焊料进行热熔焊——人们常称之为钎焊。

补焊与钎焊的最大不同之处在于钎焊时在工件上不形成熔池,在钎焊过程中熔化的只是钎料(钎料的熔点较低),基体并未真正熔化,利用钎料熔化后的浸润作用粘附基体并在钎焊部位形成修复层。

液压设备使用与维护

液压设备使用与维护

液压机械是通过液压介质来传递力和运动完成各种复杂的动作; 液压油对机械各个部分也同时起到润滑的作用。 液压介质的优劣,直接关系到液压设备的故障发生率及寿命。因 此,保持液压油的良好状态是液压设备维护的重要组成部分。必须 严格执行油品的周期检验规定,加强液压油的管理。 油品品质检验周期及油品的使用极限标准按企业颁发的有关规定 执行。
密封圈的材质要与工作液体相容,密封圈的工作温度要在密封材料
容许的范围内,用过的密封圈不宜再次使用。 密封圈的工作压力要与产品说明书相符,防止因密封圈的强度或硬
度不足而损坏。
装配前密封圈表面、零件上的密封表面及安装密封圈的沟槽必须 清洗干净,不准粘有脏物;密封圈的唇边和表面不得有任何划伤,
2、液压技术在钢铁行业的应用分布
序号 使用单位 应用场合 堆取料机、导焦车、装煤车、推焦车、煤 气交换机、高炉炉顶、高炉泥炮 炉顶压力控制、气体流量控制、温度调节 器 动态轻压下、结晶器调宽、PA挡板压力控 制器、炉内压力控制 炼钢厂 钢包顶升液压装臵、群罩升降装臵、大包 回转台、中间包滑动水口、连铸本体液压 站、翻钢机 钢锭称量装臵、方管坯输出装臵、管坯矫 直机、方坯修磨机、板坯精轧液压系统、 控制形式 液压传动 比例控制 比例控制
液压系统要求的污染度等级大多为NAS4-NAS6级,每当换新油 后系统中滤器的工作寿命明显缩短,在正常情况下系统中精密 滤芯每4周-6周更换一次,换上新油后初次使用时,滤器仅一周 就因污染而报警的情况也有所发生。为此,必须规范液压系统 的加油操作。
3.3 液压介质污染度的定期检验 液压介质的污染是导致液压系统故障的主要原因,实际经验表明: “液压系统的故障至少有75%是由液压油的污染造成的”。
d)滤油车在搁臵期间应保持吸入管和压出管的清洁。

液压油缸修理标准

液压油缸修理标准

液压油缸修理标准二、包装、贮存与运输标准:1、液压缸贮存与运输过程中应加相应包装,油口结合面及活塞杆外露部分应加护装置。

2、贮存和运输过程中应固定牢靠,减少磕碰。

3、起时应拴挂牢靠,以免摔碰。

三、液压缸的拆装标准:1、拆卸液压缸前,应使液压缸回路中的降为。

2、拆卸时要损坏液压缸的件。

3、由于液压缸的具体结构不尽相同,拆卸的顺序也不尽相同,要根据具体情况进行判断。

4、在件拆除检查后,应将件保存在较干净的环境中,并加装磕碰的装置,重新装配前,应将件清洗干净。

四、工作环境的标准:1、在风雨环境中,液压缸的外表应进行锈处理。

2、在高温环境下工作时,应在液压缸周围设置隔热装置。

3、在尘土较大的工作环境,应考虑在液压缸外加装尘设施。

五、清洗及检查标准:1、在生产车间内对油缸外表面开展清洗,直至沒有残余的炉渣就可以。

2、对油缸外表面检查,检查內容包含管接头处是不是形变,是不是有管接头,油缸轴承端盖是不是形变。

3、假如发觉之上难题,开展立即的解决。

六、检查标准:1、用专用工具对油缸开展拆卸,对活塞杆表面涂层开展检查;2、假如发觉油缸毁坏比较严重,作损毁解决。

七、清洗标准:1、用专用型清洗机对液压机油缸的发动机缸体的內部开展完全清洗,沒有沉积颗粒物就可以;2、对拆卸的零件用橡胶水或柴油机等开展清洗。

八、安装标准:1、派专职人员安裝各个地方的密封性设备;2、法兰连接件扭紧时,应应用专用扳手,扭矩应符合规定规定;3、活塞杆与活塞杆安装后,检验平行度和总长上的平行度是不是发生误差,如果有,开展立即校准。

九、实验标准:1、低电压实验(3MPa)维持三十分钟,检查是不是液漏;2、交流耐压试验(30MPa)维持三十分钟,检查是不是液漏。

十、打磨抛光喷涂标准:1、应用研磨抛光机对发动机缸体表面开展打磨抛光。

2、用喷气机对发动机缸体表面开展喷涂。

3、喷涂时,将活塞杆头简易捆扎,避免喷入活塞杆上。

十一、液压油缸的检测、检验技术标准:1、在回油滤芯中查找故障信息源;2、利用回油路测压法检测液压缸;3、利用沉降量检测液压油缸;4、利用泄漏量检测液压缸;5、液压油缸的加工精度取决于装备水平、生产工艺及检测手段。

液压缸的标准

液压缸的标准

液压缸的标准液压缸是液压系统中的重要组成部分,广泛应用于工程机械、冶金设备、航空航天等领域。

液压缸的标准对其质量和性能起着至关重要的作用,下面将从液压缸的标准制定、主要标准要求和标准化的重要性三个方面进行详细介绍。

一、液压缸的标准制定。

液压缸的标准制定是为了规范液压缸的设计、制造和使用,保证其质量和性能符合国家标准和行业要求。

液压缸的标准制定需要充分考虑液压系统的工作压力、工作温度、工作介质等因素,同时还需考虑液压缸的结构形式、安装尺寸、密封性能、运动平稳性等方面的要求,以确保液压缸在各种工况下都能可靠工作。

二、主要标准要求。

液压缸的标准主要包括以下几个方面的要求:1. 结构形式,液压缸的结构形式应符合国家标准和行业规范,包括单杆液压缸、双杆液压缸、活塞杆式液压缸、薄壁缸体液压缸等,不同的结构形式适用于不同的工作场合。

2. 安装尺寸,液压缸的安装尺寸应符合国家标准和行业要求,以保证液压缸能够方便地与其他液压元件进行连接和安装。

3. 密封性能,液压缸的密封性能是其关键性能指标之一,标准要求液压缸在工作压力下具有良好的密封性能,能够有效防止液压缸内部介质泄漏。

4. 运动平稳性,液压缸在工作过程中需要具有良好的运动平稳性,标准要求液压缸在各种工况下都能实现平稳的运动,避免因振动和冲击导致液压缸损坏或性能下降。

三、标准化的重要性。

液压缸的标准化对于保证液压缸的质量和性能具有重要意义。

首先,标准化可以促进液压缸的设计和制造,使液压缸具有更好的通用性和互换性,减少设计和制造成本。

其次,标准化可以提高液压缸的质量和可靠性,减少液压缸在使用过程中出现故障的可能性。

此外,标准化还可以促进液压缸的国际贸易,提高液压缸在国际市场上的竞争力。

综上所述,液压缸的标准对于保证液压缸的质量和性能具有重要意义。

在未来的发展中,我们需要进一步完善液压缸的标准体系,促进液压缸的标准化和国际化,推动液压缸行业的健康发展。

液压缸技术标准

液压缸技术标准

液压缸维修技术标准编张业建、赵春涛制:审樊建成核:批魏成文准:上海宝钢集团设备部二OO八年八月目? 录1? 总则2? 引用标准3 ?各部分常用材料及技术要求3.1 ?缸筒的材料和技术要求3.2 ?活塞的材料和技术要求3.3 ?活塞杆的材料和技术要求3.4 ?端盖的材料和技术要求4 ?液压缸的检查4.1 ?缸筒内表面4.2 ?活塞杆的滑动面4.3 ?密封4.4 ?活塞杆导向套的内表面4.5 ?活塞的表面4.6 ?其它5 ?液压缸的装配6? 液压缸实验附表1 检查项目和质量分等(摘录JB/JQ20301-88) (16)附表2 螺栓和螺母最大紧固力矩(仅供参考) (17)附表3 螺纹的传动力和拧紧力矩 (18)液压缸维修技术标准1? 总则1.1 适用范围? 本维修技术标准规定了液压缸各组成部分的常用材料和技术要求、液压缸的检查、装配以及试验,适用于宝钢股份公司宝钢分公司范围内液压缸的维修,维修单位按本标准执行;1.2 密封选择? 密封件应选择宝钢股份公司指定生产厂家的标准产品,特殊情况需得到宝钢相关技术部门审核同意;1.3 螺纹防松? 液压缸的螺纹连接在安装时应涂上宝钢股份公司指定生产厂家的螺纹紧固胶;1.4 液压缸防腐? 修理好的液压缸,若在仓库或现场存放时间超过半年时间,需采用适当的防腐措施;1.5 螺栓选择? 10.9级(包括10.9级)以下的高强度螺栓可以采用国内着名生产厂的产品,10.9级(不包括10.9级)以上的高强度螺栓应采用国外着名生产厂的产品;1.6 本标准的解释权属宝钢股份公司宝钢分公司设备部。

2? 引用标准液压缸的维修应执行下列国家标准,允许采用要求更高的标准。

3? 各部分常用材料及技术要求3.1 缸筒的材料和技术要求3.1.1 材料和毛坯⑴无缝钢管? 若能满足要求,可以采用无缝钢管作缸筒毛坯。

一般常用调质的45号钢。

需要焊接时,常用焊接性能较好的20-35号钢,机械粗加工后再调质。

液压缸零部件技术要求

液压缸零部件技术要求

液压缸零部件技术要求液压缸是液压系统中的重要组成部分,其零部件的质量和性能直接影响着液压系统的工作效率和可靠性。

以下是液压缸零部件的技术要求:1.内外筒体:内外筒体是液压缸的基本结构部件,其要求具有足够的刚度和强度,并能承受液压系统中的工作压力。

内外筒体的材料应具备良好的耐腐蚀性和耐磨性,以保证液压缸的使用寿命。

2.活塞和活塞杆:活塞是液压缸中的工作部件,它与活塞杆共同组成了液压缸的动作机构。

活塞和活塞杆要求制作精度高,并且表面要经过充分的磨削和抛光处理,以减小泄漏和摩擦阻力。

活塞和活塞杆的材料应具有良好的耐磨性和抗冲击性能。

3.密封件:密封件是保证液压缸密封性能的关键部件。

液压缸中常用的密封件有O型圈、油封、密封圈等。

密封件要求具有较好的弹性和抗老化性能,能够耐受高温、高压等恶劣工况下的使用。

同时,密封件的安装要求严格,保证密封件与活塞、筒体之间的配合间隙适当,以达到良好的密封效果。

4.缓冲装置:液压缸的缓冲装置用于减轻活塞在末端碰撞时的冲击力,以延长液压缸的使用寿命。

缓冲装置要求具备较好的缓冲效果,并且能够适应不同工作条件下的需求。

常见的缓冲装置有内缓冲和外缓冲两种形式。

5.过滤器:液压缸中的过滤器用于过滤液压系统中的杂质和污染物,保证液压缸内部流体的清洁度。

过滤器要求具备较高的过滤精度和流量,能够有效去除微小颗粒和污染物,同时保持较低的压力损失。

6.节流阀和液控阀:节流阀和液控阀是液压缸中控制液体流动和压力的关键部件。

节流阀用于控制液体的流量,液控阀用于控制液体的压力。

这些零部件要求具备快速、准确的响应性能,并能适应不同的控制要求。

7.安全装置:液压缸中的安全装置用于保护液压系统和工作人员的安全。

常见的安全装置包括压力保护阀、溢流阀、限位开关等。

这些安全装置要求能够准确地检测和响应系统中的异常情况,并能够及时采取相应的措施保护系统的安全运行。

总之,液压缸零部件的技术要求主要包括材料选择、制造精度、密封性能、缓冲效果、过滤精度、控制性能和安全性能等方面。

维修作业标准(油缸更换)

维修作业标准(油缸更换)
用洁净的布包好。
4、将旧油缸拆下,并将新油缸固定好。
5、连上油管后,松开截止阀,用点动控制将拉条固定好,并将油缸两端放气。
6、试车正常好,全部工作完毕。
钳工
安装过程中注意不能让杂质进入油中,同时注意防滑,安装完毕注意放气。
检查清洗
在拆卸油管时要做好清洁工作,油缸更换完毕后,要检查螺栓是否紧固。
钳工
注意保持油的清洁
吊装加油
检查油箱液位是否到液位计中位,如不到补足。
钳工
液面在1/2~2/3
清理运转
1、更换完毕后,要将现场彻底清理干净,特别是油污要擦干净。
2、清点工具及材料,撤离现场。
3、全部完毕后,通知调火工及煤气工,进行正常交换,拿检修牌。
钳工
现场一定要清理干净。
3、工艺准备:作好控温等
4、安全:CO报警器、设备检修牌。
钳工
钳工
调火工
钳工
工具及备件必须提前到位,做好安监措施等。
联络
与调火工及煤气工联络好,做好控温准备,在交换机交找完毕后即开始更换。
钳工
必须确保已做好各项工艺准备。
分解
1、在交换机交换完毕后将控制按钮转到手动或点动上,拧紧油路上的截止阀。
2、将油缸定位于中位,解开拉杆,将拉条用倒链固定,开始更换。
维修作业标准
设备名称
液压交换机
作业名称
更换液压交换机油缸
使用
工器具
倒链、管钳、搬手、密封圈等
作业条件
定修
保护器具
Co报警器
作业人员
6
作业时间
1h
总工时
6
网络图
准备——油缸定位、控制阀打手动位置——拆卸旧缸——更换新缸——试车

通用金宇液压油缸执行标准

通用金宇液压油缸执行标准

通用金宇液压油缸执行标准通用金宇液压油缸是一种常见的液压传动元件,广泛应用于各种机械设备中。

为了保证液压油缸的质量和性能,制定了一系列的执行标准。

下面就通用金宇液压油缸执行标准进行详细介绍。

一、液压油缸的基本要求液压油缸是一种液压传动元件,其基本要求包括以下几个方面:1. 结构合理,工作可靠,使用寿命长。

2. 体积小、重量轻,便于安装和维修。

3. 操作简便,动作平稳,无冲击、无噪音。

4. 具有较高的工作压力和承载能力。

5. 具有良好的密封性能,防止泄漏。

6. 具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。

7. 符合国家相关标准和行业标准。

二、液压油缸的执行标准1. GB/T 15622-2008《液压缸》该标准规定了液压缸的术语和定义、分类、结构、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。

该标准适用于工业、农业、建筑、交通、航空、航天等领域的液压缸。

2. JB/T 6406-2006《液压缸技术条件》该标准规定了液压缸的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。

该标准适用于机床、冶金、造纸、印刷、塑料、橡胶、矿山、农机等领域的液压缸。

3. JB/T 6407-2006《液压缸的安装和使用》该标准规定了液压缸的安装和使用要求,包括安装位置、安装方式、安装尺寸、安装配合、使用条件、使用环境等内容。

该标准适用于各种类型的液压缸。

4. JB/T 6408-2006《液压缸的维修》该标准规定了液压缸的维修要求,包括维修前的检查、维修方法、维修工具、维修材料、维修质量要求等内容。

该标准适用于各种类型的液压缸。

5. JB/T 6409-2006《液压缸的保养》该标准规定了液压缸的保养要求,包括保养周期、保养内容、保养方法、保养材料等内容。

该标准适用于各种类型的液压缸。

三、液压油缸的质量控制为了保证液压油缸的质量和性能,需要进行质量控制。

液压油缸的质量控制包括以下几个方面:1. 原材料的质量控制:液压油缸的原材料包括钢材、密封件、润滑油等,需要进行质量检查。

液压缸维修技术标准

液压缸维修技术标准

海洋集团技术标准委员会液压缸维修技术标准于扬[液压缸维修技术标准(内部使用)前言本标准是对湘钢液压设备中的液压缸进行维修和维修后验收的技术标准而制订。

本标准采用了国家与行业现行标准的有关内容,并总结吸收了行业规范和管理方面的实践经验。

本标准由公司技术标准委员会提出并归口。

本标准主要起草单位:本标准主要起草人:液压缸维修技术标准1 适用范围本维修技术标准规定了液压缸各组成部分的常用材料和技术要求、液压缸的检查、装配以及试验,适用于海洋集团范围内液压缸的维修和质量验收,维修单位按本标准执行。

2 引用标准液压缸的维修应不低于下列国家标准的要求,允许采用要求更高的标准。

本标准发布时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应使用下列标准的最新版本。

序号标准号内容1 GB 7933-1987 单活塞杆液压缸两腔面积比2 GB/T 14036-1993 液压缸活塞杆端带关节轴承耳环安装尺寸3 GB/T 14042-1993 液压缸活塞杆端柱销式耳环安装尺寸4 GB/T 15242.1-1994 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封件尺寸系列和公差5 GB/T 15242.2-1994 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用支承环尺寸系列和公差6 GB/T 15242.3-1994 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封件安装沟槽尺寸系列和公差7 GB/T 15242.4-1994 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用支承环安装沟槽尺寸系列和公差8 GB/T 15622-2005 液压缸试验方法9 GB/T 2348-1993 液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径10 GB/T 2349-1980 液压气动系统及元件缸活塞行程系列11 GB/T 2350-1980 液压气动系统及元件―活塞杆螺纹型式和尺寸系列12 GB/T 2879-2005 液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差13 GB/T 2880-1981 液压缸活塞和活塞杆窄断面动密封沟槽尺寸系列和公差14 GB/T 6577-1986 液压缸活塞用带支承环密封沟槽型式、尺寸和公差15 GB/T 6578-2008 液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差16 GB/T 7938-1987 液压缸及气缸公称压力系列17 GB/T 8713-1988 液压缸和气动缸筒用精密内径无缝钢管18 GB/T 9094-2006 液压缸和气缸安装尺寸和安装型式代号19 JB/T 10205-2000 液压缸技术条件20 JB/T 6134-1992 冶金设备用液压缸(PN≤25MPa)技术条件21 JB/T 6657-1993 气缸用密封圈尺寸系列和公差22 JB/T 7939-1999 单活塞杆液压缸两腔面积比23 YB/T 028-1992 冶金设备用液压缸3 使用标准密封选择密封件应按照液压缸原有的类型及规格进行选择,并选择海洋集团指定品牌和生产厂家的标准产品,特殊情况需得到海洋集团技术标准委员会审核同意;● 螺纹防松 液压缸的螺纹连接在安装时应涂湘钢指定的螺纹紧固胶; ● 液压缸防腐 修理好的液压缸,需采用适当的防腐措施;● 螺栓选择 A 类设备的重要油缸维修或进口油缸由生产商设在国内的售后服务部门维修的情况下可以使用进口高强度螺栓,其余应该使用国产高强度螺栓。

tzzb 1683-2020团体标准《叉车用液压缸》

tzzb 1683-2020团体标准《叉车用液压缸》

tzzb 1683-2020团体标准《叉车用液压缸》引言概述:tzzb 1683-2020团体标准《叉车用液压缸》是针对叉车行业的液压缸产品制定的一项标准。

液压缸作为叉车的重要组成部分,其性能和质量直接影响着叉车的工作效率和安全性。

该标准的制定旨在规范叉车用液压缸的设计、制造和使用,提高叉车行业的产品质量和标准化水平。

正文内容:1. 设计要求1.1 功能要求:液压缸应具备稳定的提升和降低能力,确保叉车的正常工作。

1.2 结构要求:液压缸的结构应简单可靠,易于维修和更换零部件。

1.3 尺寸要求:液压缸的尺寸应与叉车的结构相适应,确保安装和使用的便捷性。

2. 制造工艺2.1 材料选择:液压缸的主要材料应具备足够的强度和耐磨性,以应对叉车工作中的高强度和恶劣环境。

2.2 加工工艺:液压缸的加工过程应精确可靠,保证液压缸的尺寸和表面质量符合设计要求。

2.3 检测要求:液压缸在制造过程中应进行严格的检测,确保产品的质量和可靠性。

3. 使用与维护3.1 安装要求:液压缸的安装应符合标准要求,确保液压缸与叉车的配合良好。

3.2 使用注意事项:在使用液压缸时,应注意避免过载和过度工作,以延长液压缸的使用寿命。

3.3 维护保养:定期对液压缸进行检查和维护,及时更换磨损的零部件,确保液压缸的正常工作。

4. 质量控制4.1 检验方法:液压缸在生产过程中应进行全面的检验,以确保产品的质量符合标准要求。

4.2 技术要求:液压缸的制造和使用应符合相关的技术标准和规范,确保产品的质量和安全性。

4.3 质量管理:企业应建立完善的质量管理体系,对液压缸的生产过程进行全面控制和管理。

5. 标准的意义5.1 促进行业发展:该标准的制定将推动叉车行业的标准化和规范化发展,提高产品的质量和性能。

5.2 保障用户权益:标准化的液压缸产品将为用户提供更好的使用体验和售后服务,保障用户的权益。

5.3 提升企业竞争力:符合标准要求的液压缸产品将提升企业的竞争力,为企业带来更多的商机和发展机会。

液压缸技术标准

液压缸技术标准

液压缸维修技术标准编张业建、赵春涛制:审樊建成核:批魏成文准:上海宝钢集团设备部二OO八年八月目录1 总则2 引用标准3 各部分常用材料及技术要求3.1 缸筒的材料和技术要求3.2 活塞的材料和技术要求3.3 活塞杆的材料和技术要求3.4 端盖的材料和技术要求4 液压缸的检查4.1 缸筒内表面4.2 活塞杆的滑动面4.3 密封4.4 活塞杆导向套的内表面4.5 活塞的表面4.6 其它5 液压缸的装配6 液压缸实验附表1 检查项目和质量分等(摘录JB/JQ20301-88) (16)附表2 螺栓和螺母最大紧固力矩(仅供参考) (17)附表3 螺纹的传动力和拧紧力矩 (18)液压缸维修技术标准1 总则1.1 适用范围本维修技术标准规定了液压缸各组成部分的常用材料和技术要求、液压缸的检查、装配以及试验,适用于宝钢股份公司宝钢分公司范围内液压缸的维修,维修单位按本标准执行;1.2 密封选择密封件应选择宝钢股份公司指定生产厂家的标准产品,特殊情况需得到宝钢相关技术部门审核同意;1.3 螺纹防松液压缸的螺纹连接在安装时应涂上宝钢股份公司指定生产厂家的螺纹紧固胶;1.4 液压缸防腐修理好的液压缸,若在仓库或现场存放时间超过半年时间,需采用适当的防腐措施;1.5 螺栓选择10.9级(包括10.9级)以下的高强度螺栓可以采用国内著名生产厂的产品,10.9级(不包括10.9级)以上的高强度螺栓应采用国外著名生产厂的产品;1.6 本标准的解释权属宝钢股份公司宝钢分公司设备部。

2 引用标准液压缸的维修应执行下列国家标准,允许采用要求更高的标准。

3 各部分常用材料及技术要求3.1 缸筒的材料和技术要求3.1.1 材料和毛坯⑴无缝钢管若能满足要求,可以采用无缝钢管作缸筒毛坯。

一般常用调质的45号钢。

需要焊接时,常用焊接性能较好的20-35号钢,机械粗加工后再调质。

⑵铸件对于形状复杂的缸筒毛坯,可以采用铸件。

灰铸铁铸件常用HT200至HT350之间的几个牌号,要求较高者,可采用球墨铸铁QT450-10、QT500-7、QT600-3等。

新版液压缸维修技术标准

新版液压缸维修技术标准

液压缸维修技术标准编制:徐训忠审核:亲国斌批准:龚胜华海南海航饮品有限公司工程维修部二O一0年五月目录目录 (1)液压缸维修技术标准 (2)1 总则 (2)2 引用标准 (3)3 各部分常用材料及技术要求 (4)缸筒的材料和技术要求 (4)活塞的材料和技术要求 (6)活塞杆材料和技术要求 (6)端盖的材料和技术要求 (7)4 液压缸的检查 (9)缸筒内表面 (9)活塞杆的滑动面 (9)密封 (9)活塞杆导向套的内表面 (10)活塞的表面 (11)其它 (11)5 液压缸的装配 (12)6 液压缸实验 (14)附表1 检查项目和质量分等(摘录JB/JQ20301-88) (16)附表2 螺栓和螺母最大紧固力矩(仅供参考) (17)附表3 螺纹的传动力和拧紧力矩 (18)液压缸维修技术标准1 总则适用范围本维修技术标准规定了液压缸各组成部分的常用材料和技术要求、液压缸的检查、装配以及试验,适用于海航集团旗下海南海航饮品有限公司范围内液压缸的维修,维修单位按本标准执行;密封选择密封件应选择海南海航饮品有限公司指定生产厂家的标准产品,特殊情况需得到相关技术部门审核同意;螺纹防松液压缸的螺纹连接在安装时应涂上宝钢股份公司指定生产厂家的螺纹紧固胶;液压缸防腐修理好的液压缸,若在仓库或现场存放时间超过半年时间,需采用适当的防腐措施;螺栓选择级(包括级)以下的高强度螺栓可以采用国内著名生产厂的产品,级(不包括级)以上的高强度螺栓应采用国外著名生产厂的产品;本标准的解释权属海南海航饮品有限公司工程维修部。

2 引用标准液压缸的维修应执行下列国家标准,允许采用要求更高的标准。

3 各部分常用材料及技术要求 缸筒的材料和技术要求材料和毛坯⑴ 无缝钢管 若能满足要求,可以采用无缝钢管作缸筒毛坯。

一般常用调质的45号钢。

需要焊接时,常用焊接性能较好的20-35号钢,机械粗加工后再调质。

⑵ 铸件 对于形状复杂的缸筒毛坯,可以采用铸件。

液压缸维修技术标准

液压缸维修技术标准

液压缸维修技术标准液压缸作为液压系统中的重要组成部分,其正常运行对于机械设备的性能和效率至关重要。

然而,由于长时间的使用和环境的影响,液压缸也会出现各种故障,因此对液压缸的维修技术标准具有重要意义。

本文将针对液压缸的维修技术标准进行详细介绍,以期为相关从业人员提供参考和指导。

首先,液压缸维修的前提是对液压缸的结构和工作原理有充分的了解。

液压缸主要由缸体、活塞、密封件、活塞杆等部件组成,通过液压油的压力来产生线性运动。

因此,在进行维修时,需要对液压缸的结构和工作原理有清晰的认识,以便更好地诊断和解决问题。

其次,液压缸维修需要严格按照相关的技术标准和操作规程进行。

在拆卸液压缸时,需要注意保护密封面和表面涂层,避免损坏;在清洗和更换零部件时,要选择合适的清洗剂和润滑油,并严格按照操作规程进行;在装配时,要注意各部件的安装顺序和紧固力度,确保液压缸的正常运行。

另外,液压缸维修过程中需要特别注意安全问题。

液压系统工作时压力较大,操作人员应该严格遵守相关的安全操作规程,佩戴好安全防护用具,确保人身和设备的安全。

此外,液压缸维修还需要注意对液压系统的维护保养工作。

定期检查液压缸的工作状态,及时发现并解决问题,可以有效延长液压缸的使用寿命,提高设备的可靠性和稳定性。

综上所述,液压缸的维修技术标准涉及到液压缸的结构和工作原理、操作规程、安全操作和维护保养等方面,需要相关从业人员具备丰富的经验和专业知识。

只有严格按照技术标准进行操作,才能保证液压缸的正常运行,提高设备的使用效率,降低维修成本,为企业创造更大的经济效益。

希望本文能够对液压缸维修技术标准有所帮助,谢谢阅读!以上就是关于液压缸维修技术标准的相关内容,希望对您有所帮助。

液压设备检修技术标准

液压设备检修技术标准

液压设备检修技术标准液压设备是工业生产中广泛使用的一种重要设备,其正常运行对于工业生产的顺利进行至关重要。

液压设备的检修技术标准是保证设备正常运行和延长设备寿命的基础,本文将详细介绍液压设备的检修技术标准。

1. 液压设备检修的目的和意义液压设备的检修工作是为了保证设备的正常运行和延长设备的使用寿命,具有以下的目的和意义:•预防设备故障:通过定期检查和维护设备,及时发现和解决设备存在的隐患,避免设备故障对生产造成的影响。

•提高设备可靠性:通过检修工作,及时更换磨损严重的零部件,减少设备故障率,提高设备的可靠性。

•增加设备寿命:合理的检修工作可以延长液压设备的使用寿命,减少设备更换的频率,降低企业运营成本。

2. 检修技术标准的内容液压设备的检修技术标准主要包括以下几个内容:2.1 检修周期液压设备应该按照一定的周期进行检修,具体的检修周期可以根据设备的使用情况和生产的需求进行调整。

通常情况下,建议将设备的检修周期分为日常检修、定期检修和大修三个阶段。

•日常检修:根据设备的使用情况,每天进行设备的常规检查,包括液压系统的密封性、液压油的清洁度、紧固件的松动情况等。

•定期检修:根据设备的运行情况,按照一定的时间间隔进行设备的更换部件和维修工作,包括密封件的更换、液压油的更换、滤清器的更换等。

•大修:根据设备的运行时间和使用寿命,进行设备的全面检修和大规模的部件更换工作,包括液压缸的更换、泵站的维修、油缸的研磨等。

2.2 检修工艺液压设备的检修工艺是指在进行设备检修时的具体操作步骤和技术要求。

液压设备的检修工艺应该包括以下几个方面:•安全操作:在进行液压设备的检修工作时,必须要注意安全操作,遵循相关的安全规范,佩戴个人防护装备,确保操作人员的人身安全。

•拆装工作:液压设备的检修包括部件的拆卸和装配工作,需要掌握正确的拆装工艺,避免对设备造成二次损坏。

•部件更换:液压设备的检修还包括部件的更换工作,需要根据设备使用情况进行合理的部件选择,并采用适当的工具和技术进行更换。

液压设备操作维修规程、

液压设备操作维修规程、

液压工设备操作规程1、液压站的启动与停止:a泵启动首先检查电源电是否供到位,然后看配电柜打到要使用的泵的调节位置,检查泵前面的蝶阀是否开启。

启动的步骤为先开循环泵,再开冷却器,最后开启要使用的主泵,在溢流阀得电后,压力会慢慢升起,到达系统额定值,听一下泵有无异响,管路脉动是否正常确认无误后方为启动成功。

B泵停止要先关闭主泵按钮,然后关闭冷却器最后关闭循环泵。

同时需要泄压的时候,要打开蓄能器的泄压阀当系统无任何压力后,关闭蓄能器泄压阀。

再长期不用时关闭电源。

2、液压泵的安装和调试:1,检查液压泵的油口是否安装距正确,油口螺纹尺寸是否一致,然后看泵和电机的联轴器和缓冲垫是否合适。

2,安装到位后,从泵的溢流孔加满油液,直到流出油液无气泡为止然后转动电机3到5圈看是否能动作。

3,松掉溢流阀到压力最低位后启动液压泵空载运转10分钟,无异响后,慢慢调整到系统正常压力的三分之一,再磨合一段时间加到系统的三分之二,最后调到额定压力,拧紧溢流阀的压力紧固螺母。

3、液压阀的更换:1,关闭阀台两端相对应的球阀。

2,对比新旧阀体的安装尺寸和安装距。

3,比较新旧阀体型号和电磁铁电压等。

4,松掉旧阀体的紧固螺丝,卸掉阀体内的余压。

5,清洁好阀体安装接触部分,打开新阀体保护盖子。

6,对比上下安装孔,依次连接注意密封圈不要松动破裂。

7,先对角紧固螺丝,然后依次拧紧。

8,打开两端对应球阀,手动调整新阀。

9,接上相应电源同系统整体调试。

10,旧阀体如果可以维修,封住油口,收入库房。

4、液压缸的拆卸安装规程:1,确认好要拆卸液压缸周边环境,清理好杂物以及腾出拆除液压缸后存放的场地。

2,准备好要使用的工具,以及通知好相关人员(生产的以及维修的其他方面的人员)3,停止液压泵,关闭前方对应的球阀。

4,拆卸下液压缸的进油和回油软管,把两个软管做好标记同时用棉布包裹起来,把待拆液压缸油口塞好。

5,拆卸液压缸耳轴螺丝以及缸头连接螺纹。

6,安装新液压缸的耳轴螺丝以及缸头连接螺纹。

液压设备检修标准

液压设备检修标准

液压系统篇一、必须建立的维护记录维护记录是液压设备运行过程中的健康记录卡。

1、液压油消耗记录:这是确定油的备品量的依据。

具体作法是对每个油箱作每天液位登记,根据记录及时给系统加油、作为系统漏油故障分析的依据等。

2、原始运行记录:包括对泵的压力、温度、振动等情况的记录,掌握液压系统“心脏”--泵的工作状况。

该记录可作为泵使用寿命和备件数量的依据。

3、滤油器污染更换记录:滤油器堵塞会导致泵气穴、系统振动和噪声增大等故障。

通过对滤油器污物堵塞情况及颗粒成分的分析,可判断系统磨损及液压油的污染情况。

该记录应作为滤油器滤芯备品量的依据。

4、其它情况记录:如典型的系统故障、备品备件更换、系统改造等都应在设备档案中记录。

二、点检维护制度液压系统的点检维护制度是设备维修的基础,通过点检可以把液压系统中存在的问题排除在萌芽状态,还可以为设备维修提供第一手资料。

并可从中确定修理项目,编制检修计划;找出液压系统故障发生的规律,以及液压油、密封件和液压元件的更换周期。

1、液压系统维护检查的基本项目〔表1-1〕(见文件WXBZ1-1.XLS>2、液压系统日常点检基本内容<表1-2)表1-2 液压系统日常点检推荐表表1-4 液压系统长周期检查项目和内容推荐表表1-5 精密点检推荐表第二章液压系统维修技术要求一、液压系统的修理条件和内容液压元件属于精密机器元件,只能在具有精密加工装备和技术水平的条件下由有经验的人员进行修理。

(1)必须具备的修理条件A.修理人员必须具有相应的技术水平;B.有可更换的备件;C.有供修理用的零件D.有相应的实验台。

(2)修理的内容小修<维护性修理,即液压系统在调试时或运转中出现故障的现场修理)。

不换零件,只在原零件上轻微加工<抛、研、磨、刮)。

主要是对各种阀、管道、元件平面的漏油,更换密封件等。

此外,还指对同型号、不同压力级的压力阀的调压弹簧进行选择更换等。

B.中修。

指更换轴颈油封、轴承、活塞杆密封及阀杆油封。

液压设备保养与修理要点

液压设备保养与修理要点

液压设备保养与修理设备的正确使用与精心保养,可以防止机件过早磨损和遭受不应有的损坏,从而延长使用寿命.对设备进行有计划的修理,可使设备经常处于良好的技术状态,发挥应有的效能。

一液压系统使用保养要求液压设备具有很多优点,但是使用不当会出现各种故障。

因此,除对液压装置的设计、制造有特殊要求外,正确地使用和维护也是十分重要的.同时,要建立液压设备使用维护制度,以精心保养为主,使液压系统工作稳定可靠。

1 使用维护要求为了保证液压设备能达到预计的生产能力和稳定可靠的技术性能,对液压设备必须做到:熟练操作、合理调整、精心保养和计划检修。

对液压设备在使用时有下列要求:(1)按设计规定和工作要求,合理调节液压系统的工作压力和工作速度.当压力阀和调速阀调节到所要求的数值后,应将调节螺钉紧固牢靠,以防松动。

对设有锁紧件的元件,调节后应把调节手柄锁住.(2)按使用说明书规定的油品牌号选用液压油。

在加油之前,油液必须过滤。

同时,要定期对油质进行取样化验,若发现油质不使使用要求必须更换。

(3)机床液压系统油液的工作温度不得超过60℃,一般应控制在35~55℃范围内。

若超过规定范围,应检查原因,予以排除。

(4)为保证电磁阀正常工作,必须保证电压稳定,其波动值不应超过额定电压的+5%~15%。

(5)不准使用有缺陷的压力表或在无压力表的情况下工作或调压。

(6)电气柜、电气盒、操作台和指令控制箱等应有盖子或门,不得敞开使用,以免积污.(7)当液压系统某部位产生故障时(例如,油压不稳、油压太低、振动等等),要及时分析原因并处理,不要勉强运转,造成大事故.(8)定期检查润滑管路是否完好,润滑元件是否可靠,润滑油质量是否达到要求,油量是否充足,若有异常应及时排除。

(9)定期检查冷却器和加热器工作性能.(10)经常观察蓄能器工作性能,若发现气压不足或油气混合时,应及时充气和修理。

(11)经常检查和定期紧固管件接头、法兰盘等,以防松动。

对高压软管要定期更换。

液压缸的使用与维护

液压缸的使用与维护

(三)液压缸的使用--常规和摆动液
压缸




液压缸在液压系统冲洗时应全部与系统断开,系统污染度达到设计要 求后才可连接上。 液压缸装在主机上初始运行时,应设法排除液压缸内空气,以免产生 爬行和系统异常噪声。 为了保证液压缸的正常使用寿命,工作介质的污染度不应超过系统设 计的污染度等级。 如要拆卸液压缸,应先使活塞杠退到末端位置,然后切断液压源,拧 松进出油口接头,使油液压力降为零。
(一)液压缸概述--摆动液压缸





1:摆动液压缸的定义:又称摆动马达,是一种输出轴能作往复摆动 运动的液压执行元件。 2:摆动液压缸的分类:按结构形式分为叶片式摆动液压缸、活塞式 摆动液压缸。 3:摆动液压缸的主要参数:1)压力:公称压力、最高允许压力、 耐压试验压力、最低启动压力;2)摆角;3)缸径;4)排量;5) 使用介质;6)转动速度;7)环境温度;8)输出方式。 4:摆动液压缸的主要零部件:缸筒、叶片或活塞、密封、防尘、放 气阀、进出油口尺寸、安装连接元件等等。 5:建龙公司的摆动液压缸:炼铁热风炉阀门使用(活塞--齿轮齿 条式)
活塞密封活塞杆导向防尘圈活塞杆密封活塞导向nbrfpm丁晴橡胶nbr耐磨性好氟橡胶fpm耐天候耐臭氧pur应用于水及高水基液压油时温度至50度ptfe极其优异的化学稳定性介质相容性好非常低的摩擦系数无低速爬行现象加填充材料后有较高的机械强度和耐磨性杆用密封防尘和导向元件20tm20ni300omsmromssesesvsmki320ki310pupu11pt导向元件防尘圈杆用密封件auasauasobasobsb酚醛夹sf填充聚四氟乙kbk酚醛夹布孔用密封和导向元件omkmromks18ekekvomketm21导向元件孔用密封件kb酚醛夹kf填充聚四氟乙烯kbk酚醛夹布na300simko300液压缸在冶金企业有广泛的用途在液压系统的点检使用检修维修中占很大的比例
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液压缸维修技术标准
编制:张业建、赵春涛
审核:樊建成
批准:魏成文
上海宝钢集团设备部
二OO八年八月
目录
1 总则
2 引用标准
3 各部分常用材料及技术要求
3.1 缸筒的材料和技术要求
3.2 活塞的材料和技术要求
3.3 活塞杆的材料和技术要求
3.4 端盖的材料和技术要求
4 液压缸的检查
4.1 缸筒内表面
4.2 活塞杆的滑动面
4.3 密封
4.4 活塞杆导向套的内表面
4.5 活塞的表面
4.6 其它
5 液压缸的装配
6 液压缸实验
附表1 检查项目和质量分等(摘录JB/JQ20301-88) (16)
附表2 螺栓和螺母最大紧固力矩(仅供参考) (17)
附表3 螺纹的传动力和拧紧力矩 (18)
液压缸维修技术标准
1 总则
1.1 适用范围本维修技术标准规定了液压缸各组成
部分的常用材料和技术要求、液压缸的检查、装配以及试验,适用于宝钢股份公司宝钢分公司范围内液压缸的维修,维修单位按本标准执行;1.2 密封选择密封件应选择宝钢股份公司指定生产
厂家的标准产品,特殊情况需得到宝钢相关技术部
门审核同意;
1.3 螺纹防松液压缸的螺纹连接在安装时应涂上宝
钢股份公司指定生产厂家的螺纹紧固胶;1.4 液压缸防腐修理好的液压缸,若在仓库或现场存
放时间超过半年时间,需采用适当的防腐措施;
1.5 螺栓选择10.9级(包括10.9级)以下的高强度
螺栓可以采用国内著名生产厂的产品,10.9级(不包括10.9级)以上的高强度螺栓应采用国外著名
生产厂的产品;
1.6 本标准的解释权属宝钢股份公司宝钢分公司设备
部。

2 引用标准
液压缸的维修应执行下列国家标准,允许采用要求
更高的标准。

3 各部分常用材料及技术要求
3.1 缸筒的材料和技术要求
3.1.1 材料和毛坯
⑴无缝钢管若能满足要求,可以采用无缝钢管作缸
筒毛坯。

一般常用调质的45号钢。

需要焊接时,
常用焊接性能较好的20-35号钢,机械粗加工后
再调质。

⑵铸件对于形状复杂的缸筒毛坯,可以采用铸件。

灰铸铁铸件常用HT200至HT350之间的几个牌
号,要求较高者,可采用球墨铸铁QT450-10、QT
500-7、QT600-3等。

此外还可以采用铸钢ZG23
0-450、ZG270-500、ZG310-570等。

⑶锻件对于特殊要求的缸筒,应采用锻钢。

3.1.2 技术要求
⑴缸筒内径公差等级和表面粗糙度
缸筒与活塞一般采用基孔制的间隙配合。

活塞采用橡胶、塑料、皮革材质密封件时,缸筒内孔可采用H8、H9公差等级,与活塞组成、、、等不同的间隙配合。

缸筒内孔表
面粗糙度取Ra0.40~0.10μm。

采用活塞环密封时,缸筒内孔的公差等级一般取H7,它可与活塞组成、等不同的间隙配合,内孔表面粗糙度取Ra
0.40~0.20μm。

采用间隙密封,缸筒内孔的公差等级一般取H6,与活塞组成的间隙配合,表面粗糙度取Ra0.10~0.05μm。

⑵缸筒的形位公差
缸筒内径的圆度、圆柱度误差不大于直径尺寸公差的一半,缸筒轴线的直线度误差在500mn长度上不大于0.03mm。

缸筒端面对轴线的圆跳动在100mm的直径上不大于0.04m
m。

⑶安装部位的技术要求
缸筒端面和缸盖接合面对液压缸轴线的垂直度误差,按直径每100mm不得超过0.04mm,缸筒安装缸盖的螺纹应采用2a 级精度的公制螺纹,采用耳环安装方式时,耳环孔的轴线对缸筒轴线的位置度误差不大于0.03mm,垂直度误差在100mm长度上不大于0.1mm。

采用轴销式安装方法时,轴销的轴线与缸筒轴线的位置度误差不大于0.1mm,垂直度误差在100mm长度上
不大于0.1mm。

⑷其他技术要求
缸筒内径端部倒角15°~30°,或倒R3以上的圆角;表面粗糙度不差于Ra0.8μm,以免装配时损伤密封件;
缸筒端部需焊接时,缸筒内部的工作表面距离焊缝不得小于2
0mm;
热处理调质硬度一般为HB241-285;
为了防止缸筒腐蚀、提高寿命,缸筒内径可以镀铬,镀层厚度一般为0.03~0.05mm,然后进行珩磨或抛光。

缸筒外露表面
可涂耐油油漆。

3.2 活塞的材料和技术要求
3.2.1 活塞的材料
无导向环(支承环)的活塞选用高强度铸铁HT200~300,有导向环(支承环)的活塞选用碳素钢20号、35号及45号。

3.2.2 活塞的技术要求
采用无密封件的间隙密封式活塞常取为f6;
采用活塞环密封时常取为f6或f7;
采用橡胶、塑料密封件时,常取为f7、f8及f9;
与活塞杆配合的活塞内孔公差等级一般取为H7;
活塞外圆的表面粗糙度要不差于Ra0.32μm,内孔的表面粗
糙度要不差于Ra0.8μm。

活塞外径、内孔的圆度,圆柱度误差不大于尺寸公差的1/2。

活塞外径对内孔及密封沟槽的同轴度允差不大于0.02mm。

端面对轴线的垂直度允差不大于0.04/100。

3.3 活塞杆材料和技术要求
3.3.1常用材料
活塞杆一般用优质碳素结构钢制成。

对于有腐蚀性气体场合采用不锈钢制造。

活塞杆一般用棒料,现在大部采用冷拉棒材。

为了提高硬度、耐磨性和耐腐蚀性,活塞杆的材料通常要求表面淬火处理,淬火深度为0.5~1mm,硬度通常为HRC50~60,然后表面再镀硬铬,镀层厚度为0.03~0.05mm。

表1 活塞杆常用材料性能
3.3.2 技术要求
⑴活塞杆外径尺寸公差多为f8,也有采用f7、f9的。

⑵直线度≤0.02/100mm。

⑶圆度等几何精度误差一般不大于外径公差的一半。

⑷与活塞内孔配合的轴颈与外圆的同轴度允差不能
大于0.01~0.02mm;安装活塞的轴肩与活塞杆轴
线的垂直度允差不大于0.04/100mm。

⑸活塞杆端部的卡键槽、螺纹及缓冲柱塞与杆径同轴
度允差不大于0.01~0.02mm。

缓冲柱塞最好采用
活塞杆本身的端头部。

⑹表面粗糙度一般为Ra0.16~0.63μm,精度要求高
时,取为Ra≤0.l~0.2μm。

3.4 端盖的材料和技术要求
缸盖与缸底常用45号钢锻造或铸造毛坯。

需要焊接结构的,采用焊接性能较好的35号钢。

中低压缸可用HT200、HT250、
HT300等灰口铸铁材料。

缸盖内孔一般尺寸公差采用H7、H8的精度等级、表面粗糙
度通常取为Ra1.6~3.2μm。

缸盖内孔与凸缘止口外径的圆度、圆柱度误差不大于直径尺
寸公差的一半。

内孔和凸缘止口的同轴度允差不大于0.03mm,相关端面对
内孔轴线的圆跳动在直径100mm上不大于0.04mm。

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