二级齿轮减速器设计1精品PPT课件

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原始数据: 输送带有效拉力 F= 3600 N 输送机滚筒直径D = 280 mm 输送机滚筒转速 n = 60 r/min (允许误差±5%) 减速器设计寿命为10年。
工作条件: 两班制,常温下连续工作;空载起动,工作载荷平稳,单向运 转;三相交流电源,电压为380/220伏。
设计任务: 1、减速器装配图1张(0号或1号图纸); 2、零件图2张(2#图纸,低速级大齿轮,低速轴) 3、设计计算说明书1份(25页左右)。
机械设计课程设计
机械设计课程设计任务书
设计题目:带式输送机传动装置___________设计(①二级直 齿圆柱齿轮减速器;②二级斜齿圆柱齿轮减速器)。
设计带式输送机传动系统。采用两级圆柱齿轮减速器的传动 系统参考方案(见图)
带式输送机由电动机驱动。电动机1通 过联轴器2将动力传入两级圆柱齿轮减 速器3,再通过联轴器4,将动力传至 输送机滚筒5,带动输送带6工作。
工作机的功率
V Dn (m / s) 60 1000
轴3 承 齿2 轮 联2 轴器 轴承 卷筒
减速器
卷筒
滚子=0.98
轴承 球=0.99 齿轮=0.97 联轴器=0.99 ~ 0.995
卷筒=0.96
举例:现算出Pd=2.08kW 查手册取Ped=2.2kW 对于Ped=2.2kW的电动机型号有四种
额定功率
PedБайду номын сангаасkW) 同步转速
满载 转速
电动机 重量
(kg)
参考 价格
减速器 传动比
ia
1 Y100L1-4 2.2
1500 1420 40
21.85
2 Y112M-6
2.2
1000
940
46
14.5
3 Y132S-8
2.2
750
710
62
10.92
注:ia=满载转速/n卷筒
通过比较得知: 1号方案较好,其重量轻,价格便宜,传动比适中。 注意:设计传动装置时,一般按电动机工作功率Pd计算,转 速按电动机满载转速计算。
二级减速器的总传动比合理范围是ia=8~40,一般取大些较合理 所以:电动机转速为nd=ia·n=(8~40)n 例如 n=65 r/min
则 nd=520~2600 r/min 该范围内的转速有 750 r/min, 1000 r/min, 1500 r/min
电动机方案比较
方 案
电动机 型号
电动机转速
装配图内容

高速级小齿轮位置最 好远离输入端,使齿 面接触较均匀。
2.选择电动机
指导书p6
1)电机类型:
推荐Y系列380V,三相异步电动机
2)选择电动机功率Ped 设:工作机(卷筒)所需功率PW
电机至输送带的传动总效率η
电机需要的功率Pd计算如下:
Pd
PW
Ped
式中PW=F·V/1000 (kW)
340
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13

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4500
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19
n1 ned 转速:n2 n1 / i1
n3 n2 / i2
P1 Pd 联轴器
各轴功率:PP32
P1 P2
轴承齿轮 轴承齿轮
P卷 P3 轴承联轴器
T1 Td 联轴器
各轴扭矩:TT32
设计手册,图册,绘图工具等。 复习内容:齿轮传动、轴、滚动轴承、键、螺纹联接、联轴器 选择等。 2.时间安排 1)电动机选择、传动比分配、运动参数、计算、传动零件设 计计算(两天)。 2)轴的结构设计,并开始绘装配草图(三天)。 3)画正式装配图(0#或1#):包括主要尺寸、配合公差、零 件编号、明细表、技术要求等(三天)。 4)画零件图2张(2#,低速轴和低速轴上齿轮)。(一天) 5)编写计算说明书(25页左右)。(一天) 6)检查和装订。
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31

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一.概述 1.准备
型号
Y90L-2 Y100L1-4 Y112M-6 Y132S-8
同步转速 3000 r/min 1500 r/min 1000 r/min 750 r/min
满载转速 2840 r/min 1420 r/min 940 r/min 710 r/min
3)确定电动机转速nd 已知卷筒转速为n(r/min)
学号
题目
F
D
n
学号
题目
F
D
n
1
① 3600 280 60
26

2600
380
60
2

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二级减速器课程设计数据
3

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6

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用到的资料:教材(计算及设计),机械设计课程设计 指导书(计算及设计,各种标准件的结构尺寸查阅)。
二.计算 1.按照设计要求确定传动方案 二级圆柱齿轮减速器传动方案有:展开式、同轴式、分流式。
带式输送机由电动机驱动。电动机1通 过联轴器2将动力传入两级圆柱齿轮减 速器3,再通过联轴器4,将动力传至 输送机滚筒5,带动输送带6工作。
3.分配减速器传动比ia
按浸油润滑条件考虑,取高速级传动比i1=1.3·i2

ia=1.3 i2·i2=1.3·i22
i2 ia /1.3
i1 ia / i2
4.运动参数计算
设 nⅠ,nⅡ,nⅢ―――分别为Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ 轴的转速(r/min) TⅠ,TⅡ,TⅢ―――分别为Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ 轴的输入扭矩(N·mm) PⅠ,PⅡ,PⅢ―――分别为Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ 轴的输入功率(kW)
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