马尾船政博物馆观后感6

马尾船政博物馆观后感6

船政文化博物馆观后感

我们班的团日活动是参观马尾船政文化博物馆。我们的第一站是马江海战纪念馆，又称“昭忠祠”，第二站是船政历史博物馆。

福州马尾港内马限山的东麓，有一座红碧瓦、前后两进具有清代建筑风格的祠宇，就是著名的马江昭忠祠。马尾位于闽江口，扼福州出海咽喉，历代兵家无不在此设防，最早在明朝就于双龟岛设立炮台，清嘉庆十二年(1807)，五虎礁旁就设黄吓要塞炮台，后又于沿途江岸相继布署了诸多要塞。清光绪十年(1884)八月二十三日，法军舰犯台湾基隆，未逞，转而进攻马尾水师。战斗甫一打响，首由长门炮台发炮，众山响应，驻马尾港福建水师和马尾十三乡人民为保卫祖国、保卫家乡，同仇敌忾，奋起浴血反击，致法军统帅中炮身亡，舰船受重创多艘，然终因清廷昏聩，且实力相比稍逊，法军偷袭得逞，驻马尾港福建水师覆没，沿岸之马尾造船厂等我国近代船政设施亦被法舰轰击毁坏，清庭又一次蒙耻。

祠宇占地24300平方米，由两部分组成:右边为祠厅建筑，左边是烈士陵园。祠前广场上有二尊大炮威严而立，系战后从被毁船上拆卸于此，为海战实物见证祠厅内主要陈列分布有“福建船政”、“中法马江海战”两大部分，后厅设龛位、灵位，大殿及两庑以祀殉难官兵796人。西侧与陵园之间筑有“追思亭”陵园于1920年重修时，曾将原来九冢及马尾造船厂坞侧的一批烈士忠骨迁入，从葬于一垅，重立石墓碑表志，上书:“光绪二年七月初三马江诸战士埋骨之处”。祠后翠嶂似屏，崖壁上有许多民国早期船政官员的题刻，诸如“仰止”、“铁石同心”等。山顶的古炮台是中法马江战争的历史遗迹，那高昂的炮首，残垣颓垒及道道堑壕，基本保持了当年血战原貌，供后人凭吊，缅怀先烈。

青山埋忠骨、碧血染红旗、几代人的梦想，几代人无怨无悔的付出，换的我们今朝发展的机会。而我们如何更好的将我们个人的发展融入我们民族和国家历史发展中去呢,我们只有在党的正确领导下，发扬党的精神，在发展中不迷失自己，一次次的叩问，一次次的坚定了我对强大的民族精神的信仰。

中国船政文化博物馆为中国第一个以船政为主题的博物馆。本馆展览通过大量珍贵文物、图片、模型以及各种仿真场景，运用声、光、电等现代手段展示了中国船政在近代中国先进科技、新式教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等方面取得丰硕成果，体现了诸多仁人志士及其先进思想，折射出中华民族特有的砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵。

马尾船政文化博物馆是一座以展示中国近代船政发展历程为主要内容的五层楼博物馆，在每一层概述了船政道德各方面内容。从一层到五层一次为我们展示了船政的简介，船政概要、发展，船政科教发展历程，船政的产业发展以及海军基地。展厅第一层为序厅，以浮雕和圆雕组合，展示船政总体概况。第二层为“船政概览”，造设船政衙门景观，展板依次以洋务运动兴起背景，介绍左宗棠、沈葆桢创立船政之艰辛，集中反映船政之最。第三层为“船政教育”，主要介绍“船政学堂”和培养出的船政精英。第四层为船政工业与科技，设置船政

轮机车间景观造型，制作展示船政造船成果之船模，介绍船政造船技术的发展过程及科技成果。第五层为“海军根基”，突出近代海军的形成、船政十三厂造舰船的规模数量、地位，船政学堂培养的海军将领。

中国近代船政的起因是与帝国主义列强的侵略联系在一起。当帝国主义以坚船利炮敲开，清廷闭关自守的大门，迫使其签订了把一系列丧国辱权的不平等条约后，一些有识之士纷纷奋起图强。出现了林则徐、魏源、严复、左宗棠、沈葆帧等人才。

马尾船政学堂是中国第一所近代海军学校，在船政大臣沈葆帧的主持下于1866年在福州成立。船政学堂分为前后两个学堂，前学堂为制造学堂，又称“法语学堂”，后学堂为驾驶学堂，亦称“英语学堂”船政学堂的学风极为严谨，在教学中十分注意理论联系实际，前学堂的学生到个船厂实习，后学堂的学生上练船实习。1877年船政首次派出留学生赴英、法等国学习。在中西文化交流中做出了杰出的贡献，引进了西方的应用技术，提高了科技和工艺水平，引进西方的政治、经济、思想，突破了中学西用的框框。船政学堂培养出了中国的第一批近代海军军官的第一批工程技术人才。船政学堂是中国近代船政的开端，是中国近代史上的重大事件之一。

马尾船政在中国近代海军史、工业史、教育史、思想文化史等方面都留下了深深的痕迹。马尾船政文化作为近代历史的见证，作为优秀的文化必将生生不息，必将在发展中不断传承历史和人民回望。

经过这次的学习，让我深深地感受到了民族的伟大和富强，当我们在享受的时候，应该想想我们幸福的生活是革命烈士用鲜血和汗水

换来的。为了不将历史重演，我们每个人都应该把历史铭记于心，这

是历史赋予我们的责任。