单轨吊使用说明书(DOC)
单轨吊5dz180033产品使用说明书
DZ1800 3+3柴油机单轨吊机车使用说明书未经明确许可，不得传输或复印本文件，也不得使用或出版本文件中的内容。
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目录1 简介1.1 关于本文件的信息1.2 操作手册的储存1.3 版权1.4 热线2 概述2.1 正确使用2.2 技术数据2.2.1 柴油机单轨吊机车可选项一览液压系统电气设备最大允许总拉伸载荷2.3.1 关于阅读驱动图表的指南DZ1800 3+3摩擦轮Ø340、电机470 ccm、12/8柴油机运行图表2.5 型号铭牌2.6 质保信息3 安全3.1 一般安全规程3.2 符号和标志解释3.3 设备所有者应采取的安全措施3.3.1 在液压系统上工作的规程3.4 操作和维护人员3.5 危险区域3.6 安全装置3.6.1 安全概念3.6.1.1 驱动安全电路3.6.1.2 机器（发动机）的安全电路3.6.1.3 车辆设备应考虑的安全事项3.6.2 司机室3.6.3 机车驱动部3.6.4 主机部分3.6.5 冷却单元4 部件司机室4.1.1 机械部件4.1.2 电气元件传动系统4.2.1 机械部件4.2.2 液压系统部件主机部分4.3.1 柴油机4.3.2 SMT/PF式自动灭火系统（ID号为148480）4.3.3 离心启动装置4.3.4 液压部件4.4 液压系统4.5 电气设备4.5.1 DG-25,5/240 EA d 式三相发电机4.5.2 车辆装置FAi4.5.2.1 HZGi/p型信号传送器4.5.2.2 FGi-01型传动传感器4.5.2.3 AZE -01型显示装置4.5.2.4 EBA -2/型头灯4.5.2.5 SVGcd型电源装置4.5.2. SVB-03型电源模块架4.5.2.6 CGi 型配电箱4.5.2.6.1 GE45B-2-A, iE22/1A,以及iE14/1R型阀门磁铁4.5.2.6.2 IN*****型接近开关4.5.2.6.3 e 型压力测量传感器4.5.2.6.4 型增量测量传感器4.5.2.6.5 型温度测量传感器4.5.2.7 ASS型终端塞子4.5.2.8 NMG型水平测量传感器4.5.2.9 急备电源，识别号1347594.5.2.10 AUER EX-TRANS S 100ia，识别号141917 4.5.2.11 RKdi-02继电器耦合卡，识别号1419064.5.3 结构图4.5.3.1 FAi 型车辆装置结构图4.5.3.2 紧急停机回路结构图5 运输和重新组装5.1 运输列车部件5.2 重新组装列车部件6 调试6.1 作业准备6.2 首次启动6.3 首次功能试验6.4 日常启动7 操作和运用司机室内进行控制27.2 机器分段上进行控制7.3 操作准备就绪7.4 驱动模式7.5 改变驱动组合7.6 触发消防系统7.7 起升作业8 停运和曳引8.1 柴油机的停运8.2 通过瓦斯探测仪关闭单轨吊机车8.3 曳引作业9维修和保养9.1 维修作业的安全规程9.2 维修防爆9.2.1 240 EA d式三相发电机9.2.2 FAi 型车辆装置9.2.2.1 HZGi/p型信号传送器9.2.2.2 FGi-01 型传动传感器9.2.2.3 AZE -01型显示装置9.2.2.4 EBA 2/20型头灯9.2.2.5 SVG-cd型电源供应装置9.2.2. SVi-249.2.2 CGi 箱式系列(配电盒)9.2.2.GE45B-2-A, iE22/1A, 和iE14/1R型阀门磁铁9.2.2.6.2 iN*A**-1*-***-**- 1型接近开关9.2.2. 型压力测量传感器9.2.2. 型增量测量传感器9.2.2. 型温度测量传感器9.2.2.7 ASS型终端塞子9.2.2.8NMG... 型Reed 测量传感器（液位测量传感器）RKdi-02继电器耦合卡瓦斯测量装置E急备电源9.2.3 与防爆保护相关的车辆传感系统检测 ..................................................................9.3 试验9.3.1 循环测试的测试期限9.3.2 制动卡钳的停止制动力测量9.3.3 制动卡钳的接触力9.3.4 检查制动卡钳的几何性9.3.5 检测制动弹簧的长度9.3.6 离心启动器的检测9.3.7 使用增量测量传感器检测扳机的速度和速率9.3.8 使用离心启动机检测紧急停机和停止制动的结束时间9.3.9 使用增量测量传感器检测紧急停机和停止制动的结束时间9.3.10 检查紧急制动或柴油机停机过程中的制动运用9.3.11 使用主动杆检查紧急制动或柴油机停机过程中的停止时间9.3.12 张力的测量9.3.13 检查增力阀9.3.14 压力传感器检测9.4 保持制动力的措施9.5 更换制动衬垫9.6 更换摩擦轮9.7 更换滚轴9.8 司机室9.9 传动系统9.10 机械部件9.11 机器分段9.11.1 SMT/PF型自动灭火系统ID 号为1484809.11.2 V形带的张力调节和冷却器的清洁9.11.3 液压系统用油9.11.4 往液压油箱里加油9.11.5 更换液压油和过滤器9.11.6 液压设备的测量点9.11.7 液力蓄力器的维修9.11.8 滚轮悬挂的检查9.12 冷却单元9.12.1 液压油冷却器冷却风扇的速度9.13 螺丝紧固力矩9.14 特殊工具10故障检修10.1 警告10.2 错误报文11更换部件目录12插图列表13燃料和润滑剂14 液压图表DZ1800柴油机驱动的单轨机车15 合作供货商文件ID No. 151428 三相发电机，型号DG 240 EA d、编号151428 15.2 信号发送机，型号HZGi/p、编号12810715.3 头灯，型号EBA2/20、编号12818015.4 电磁阀15.4.1 直流起重磁盘，型号GE45B -**A，标识号126550和145680 15.4.2 磁阀iEA22/1A，标识号12654915.4.3 磁阀iE14/1R，标识号14313315.5 接近开关，型号iN*A** -1* -*** -** -1、编号14659515.6 里德测量传感器，型号NMG...、编号14712015.7 插塞接头，编号130141消防系统protecfire, 编号1484801 简介关于本文件的信息每位用户在对柴油机单轨吊机车进行调试之前都必须阅读本使用说明书。
单轨吊说明书
防爆特殊型蓄电池单轨吊车(使用前请认真阅读使用说明书)使用说明书山东立业机械装备有限公司2008-07-01目录安全警示：错误!未指定书签。
一、概述：错误!未指定书签。
二、单轨吊车的基本参数错误!未指定书签。
三、单轨吊车的操作错误!未指定书签。
四、单轨吊车的维护与保养错误!未指定书签。
五、单轨吊车的常见故障及排除方法：错误!未指定书签。
六、使用注意事项：错误!未指定书签。
七、运输、贮存错误!未指定书签。
八、开箱及检查错误!未指定书签。
安全警示：1、机车检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。
2、严禁带电检修开关内部设施，应停掉上级电源方可工作。
3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。
4、更换部件时,必须使用原厂原型号部件。
5、司机必须经培训合格后持证上岗。
6、机车爬坡时,轨道下方严禁站人。
7、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。
8、该产品不得与未经联检的设备连接。
一、概述：1．用途防爆蓄电池机车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备，能够完成井下设备的吊装和运输工作。
该机车行使于悬吊单轨系统，不受底板条件限制。
机车具有良好的通过能力。
通过调节轨道悬吊链可调整导轨高度，因此轨道维护方便。
2．使用环境条件1）轨道（1）轨道用I140E工字钢.材质为20。
这种工字钢的上下边缘较厚为16,宽度较少为68,浮板厚度为7,高155。
因此工字钢具有较好的横向强度和耐磨特性。
（2）轨道结构：成品轨道应包括轨道、连接件、吊挂件等部分构成。
按照线路需要轨道有直轨、弯轨、标准的长短轨。
直线轨的标准有：1m、3m，弯轨的标准：水平曲率半径为4m。
其中直线1m轨为弯轨向直轨的过度轨道。
轨道之间连接形式为：直轨两端以搭接板连接。
弯轨两端以对接板连接，过渡轨的连接段分别与直轨、弯轨连接。
2）轨道连接与吊挂（1）直轨连接对正连接孔，使轨道成一直线，就轨道两端结构形式，连接端在水平和垂直方向允许有不大于3°和6°的夹角。
单轨吊说明书
单轨吊说明书防爆特殊型蓄电池单轨吊车
（使用前请认真阅读使用说明书）
使用说明书
山东立业机械装备有限公司
-07-01
目录
安全警示：........................... 错误!未定义书
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一、概述：........................... 错误! 未定义书
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二、单轨吊车的基本参数............... 错误!未定义书
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三、单轨吊车的操作................... 错误!未定义书
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四、单轨吊车的维护与保养............. 错误!未定义书
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五、单轨吊车的常见故障及排除方法：... 错误!未定义书
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六、使用注意事项：................... 错误!未定义书
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七、运输、贮存...................... 错误!未定义书
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八、开箱及检查....................... 错误!未定义书
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安全警示：
1、机车检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。
2、严禁带电检修开关内部设施，应停掉上级电源方可工作。
3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。
4、更换部件时,必须使用原厂原型号部件。
5、司机必须经培训合格后持证上岗。
6、机车爬坡时,轨道下方严禁站人。
7、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。
8、该产品不得与未经联检的设备连接。
气动单轨吊车使用说明书(30)
气动单轨吊车产品说明书（依据：Q/TSY010-2020）南京特斯元电子科技有限公司（2020年3月）目录DQDⅡY30型气动单轨吊车一、概述二、结构及功能说明三、产品新增功能四、DQD型气动单轨吊车技术参数表五、适用范围六、安装与调试七、使用、维护及警示八、常见故障与排除九、润滑要求十、易损件表DQDⅡY30型气动单轨吊车一、概述1、气动单轨吊车是煤矿井下短距离调度用起重运输设备之一。
它操作简便，自动化程度高，大大的降低了劳动强度，提高了生产效率，它可沿I140E/I140V轨前进、后退、转弯、爬坡、能随时停车，实现工作面的进入和退出功能可在水平、玩到、俯仰等多种复杂环境中自如工作。
2、型号说明：气动单轨吊车的型号及所表示的含义如下：D Q D ⅡY □最大牵引力，KN遥控功能改进型调度启动马达驱动单轨吊车二、结构及功能说明气动单轨吊车是以压缩空气为动力，推动气马达高速旋转，经变速<降低转速>增大了扭矩后带动驱动夹紧轮旋转，沿吊轨立面滚动，可随轨道水平。
转弯、上下俯仰进行。
它主要由停车制动装置、②联接体、③牵引装置（内含工作制动装置）、④手控阀、⑤气动葫芦、⑥滑车部件、⑦远程遥控等部分组成。
见图示<1>：图示<1>这七部分有序的巧妙构成，保证了产品安全有效的运行。
它们各自的功能是：①停车制动装置是气动单轨吊车运行中，除马达内部主刹车以外的一种补充刹车装置，单轨吊停止运行后，能使其保持静止状态的装置。
②联接体使保证牵引车、滑动小车、连杆的有效柔性联接关键部件；连杆是控制滑车、牵引车之间距离长短的联接件。
③牵引装置（内含工作制动装置）是拖动整个气动单轨吊车前后运行的动力机构。
④手控阀是实现牵引车机构前进、后退、刹车指令控制系统。
⑤滑车部件是挂载气动葫芦轨道运行的承载机构。
⑥启动葫芦是吊起重物的一种执行机构。
⑦远程遥控接收释放装置。
三、产品新增功能DQDⅡY25型气动单轨吊车可根据用户需求，新增以下功能：1、远程遥控（无线遥控）。
单轨吊操作规程
单轨吊操作规程一、机车启动操作前的准备工作（1）检查各部位的转动部位润滑情况，各承载轮及轴承有无损坏。
否则必须更换。
（2）检查各部位机械联结销连接情况，保证连接完好。
（3）检查各马达驱动轮及制动闸块的磨损情况，磨损超限时应及时联系维护工进行更换，否则司机不得启动机车。
（4）检查单轨吊各种指示仪表及电气设备情况。
（5）检查各种液压管路，控制线路有无损坏、变形，接头无漏液等。
（6）检查液压油位、冷却补水箱水位、燃油油位，不足时及时补充；定期检查发动机机油油位及冷却液量。
二、正常操作（1）启动机车。
打开储能器开关，迅速拉动启动按钮，启动机车。
连续三次启动不成功，蓄能器压力降低时，需用手压泵或气动泵给机车储能，待蓄能器压力达到150bar，可重复上述启车步骤。
机车启动后应进行一下项目的检查：1、让发动机怠速运转，检查机车工作压力是否正常。
2、检查油温、水温是否正常及各接头是否有滴、冒、跑、漏现象。
3、检查发动机废气颜色及声响是否正常。
检查发动机排烟阻燃板是否堵塞，否则必须清洗通畅。
4、检查各种仪表及速度显示是否灵敏可靠。
5、检查喇叭、照明、尾灯是否完好，杜绝失爆，检查操作机构动作执行情况。
6、检查各承载梁配套设备及液压起吊马达、操作阀的工作情况，空载反复升降几次，查看马达链轮吊钩是否灵活。
7、主、副司机配合操作试验机车运转是否良好，制动工作闸工作压力是否符合要求，有效制动。
8、观察温度表，待车温达到出车要求后，方可运行。
（2）接到发车信号后，先鸣笛示警，将操作手柄扳离中位，待制动解除后缓慢推动手柄（解除制动约需10秒，蓄能器压力10MPa以上），使车速逐渐增加到相应速度。
（3）接到停车信号后，操作手柄缓慢回复中位，机车制动。
（4）正常操作4.1右手操作方向控制阀，使机车向前运行。
4.2开车后先让机车低速运行几分钟（发动机水温到达60℃以上）再缓慢加速。
4.3在机车运行时，必须将起吊梁起吊链固定（收回），以防机车运行时摆动撞击巷道内的设施造成事故。
单轨吊使用说明书
目录一、概述------------------------------------1二、主要特点--------------------------------1三、型号及含义------------------------------1四、技术性能--------------------------------2五、结构与原理简述--------------------------2六、设备的安装与调试------------------------3七、设备使用和维护--------------------------5八、常见的故障及排除------------------------6一、概述DYT-14型电缆液压拖动单轨吊用于煤矿井下综采工作面运输巷道。
电缆、液管利用吊挂轨道和挂缆小车，以液压驱动装置为传动动力，实现电缆、液管随着工作面的推进而方便快捷的移动，以达到减少电缆及液管的移动频次、减少工作人员和极大地减轻工人的劳动强度的效果。
同时使电缆在移动过程中不会被损坏，保证安全生产。
该设备采用液压推拉及制动自锁装置，保证使用安全可靠。
该设备利用固定锚杆和吊挂圆环及调节螺丝将轨道吊在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，将井下工作面设备的所有电缆和液管都敷挂在一系列带滑轮的电缆车上，使用液压推进机构和制动（刹车）装置组成的液压步进式推拉装置，利用工作面现有的乳化液泵站作动力，操作液压控制阀手柄，实现电缆、液管沿着巷道吊挂和移动。
二、主要特点1．电缆只需一次敷设，电缆的前后移动只需动作操作阀手柄，操作方便、灵活。
2．不需工人拖拽电缆，既减轻工人的劳动强度，又保证安全。
3．不仅可以吊挂电缆，还可以吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂，使巷道内电缆和管路布置整齐美观。
4．液压工作介质为乳化液，防爆阻燃、安全性好。
5．采用刹腹板式制动（刹车）机构及液压锁紧机构，同时采用液压推拉装置，无任何电动器件的参与，保证设备使用安全可靠。
单轨吊说明书最新
DDD8J隔爆型电动单轨吊车安装使用说明书（本产品执行Q/YKP25-2011标准）山东兖煤精益机电设备有限公司2011年3月目录1．概述———————————————第1页2．结构特征与工作原理——————————第1页3．技术特征—————————————第4页4．安装、调试——————————————第5页5．使用、操作—————————————第6页6．保养、维护——————————————第7页7．运输、贮存、随机工具、备件——————第7页安全注意事项1、轨道两端尽头悬挂吊车终点警示标志牌。
2、重点观察电动葫芦钩头，链条不得收得过近，导致挤坏电动葫芦。
3、手持遥控器操作，离开被起吊重物不远于5米。
4、行至距轨道终点最小2米，必须停止吊车行走。
一、概述DDD8J隔爆型电动单轨吊车用于煤矿各种复杂巷道条件下的固定或推移轨道，或者在综采工作面上下端头超前支护巷道推移轨道的物料、设备的运输使用。
1、该机主要特点：（1）结构紧凑，布局合理，故障率低，维修方便。
（2）移动方便，可随工作面一同推移。
（3）控制系统采用无线防爆遥控，安全性高。
（4）水平弧形轨道转弯半径3.2米，垂直弧形轨道转弯半径8米。
（5）每节轨道最大爬坡角度6º，三节组合爬坡角度≤18º。
（6）设置多重保护系统，保证设备及人员的安全。
（7）操作简单，可大大降低工人劳动强度。
2、型号说明D D D8J机械传动最大牵引力8kN电动机驱动调度单轨吊车二、结构特征与工作原理:1、结构特征:本产品是由电动葫芦、行走车、轨道、吊挂组件、电控系统、电气限位等部件组成。
轨道出厂整机标准配置长度为99.5米，每节轨道长度为3.015米，两端靠销轴联接而成，由吊挂组件与锚杆露头螺纹连接悬挂在巷道顶板或各种支护梁上；在轨道两端尽头，有轨道终点电气限位器。
轨道由工字钢及齿条组成，行走车由电机、减速箱等部分组成，减速箱的输出行走齿轮与齿条啮合牵引，由行走轮承担载重。
单轨吊操作规程10.25
单轨吊操作规程一、一般要求1、单轨吊司机必须掌握本设备的性能、结构、原理，并应会一般的维修、保养和故障处理.2、熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设备，有一定的应变能力。
3、操作时，司机保持正常自然姿势，坐在座位上，目视前方，注意观察轨道、道岔及轨道连接情况，右手控制操作手柄，严禁将头或身体探出车外。
4、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或未停稳前离开司机室，司机暂时离开岗位时，一定要拔下钥匙，过道岔时注意道岔闭合情况，防止机车脱轨造成事故。
5、起吊物料时，必须吊稳、吊平衡，货物不得超过规定。
二、开车前准备1、检查各部位的润滑情况，各承载轮及轴承有无损坏，否则必须更换。
2、检查各部位机械连接销是否完好，固定螺丝是否紧固。
3、检查各马达驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限时应及时更换，否则司机不得启动机车。
4、检查柴油机润滑油、液压油、冷却液、燃油、柴机油的油位及废气冷却箱水位。
5、检查各种液压管路有无跑、冒、滴、漏现象，螺栓连接状态以及液压储能器中的氮气的压力。
6、接班前要清理卫生，清除设备上的灰尘、杂物。
三、启动机车1、打开储能器开关2、左手同时按下燃油截止按钮和空气缸截止按钮，右手操作启动截止阀，启动后右手松开启动截止阀，待机车发出启动警告后松开左手截止按钮。
四、启动后对机车进行检查1、发动机怠速运行转速（70-90），检查机车系统压力（150bar），2、检查机车油温（不超过100°）以及各处接头有无跑、冒、滴、漏。
3、查看机车工作声响是否正常，严禁机车在运转状态，检查运转部位。
4、检查各仪表显示，速度检测显示是否灵敏可靠。
5、检查通讯喇叭、照明、尾灯及各机构动作执行情况。
6、检查各承载梁配套设备液压起吊马达个操作阀的工作情况，空载反复升降几次，查看马达链轮吊钩是否灵活。
7、主司机于巡道工配合，操作机车运转是否良好，检查制动装置是否符合要求，有效制动。
五、运行1、司机注意观察驾驶室内仪表盘上的松闸指示，确认指示正常，右手操作速度控制手柄，使机车向前运行。
单轨吊司机作业指导书
单轨吊司机作业指导书4 问题处理5 交接班绝失爆现象。
3.10 检查各承载梁配套设备液压起吊马达和各操作阀的工作情况，空载反复升降几次，查看马达链轮吊钩是否灵活。
4.1发现问题及时处理，不能处理及时向区汇报。
5.l 履行交接班手续。
作业1 作业前的准备2 启动1.1 检查周围环境。
2.1 在多功能驱动传感器上插入点火钥匙激活驾驶室。
2.2打开液压蓄能器。
移动截止阀直到蓄能器打开。
排水阀必须处在关闭状态2.3 检查液压系统压力。
2.4在相应的压力表上检查蓄能器压力。
2.5 检查负责打开刹车的球阀是否处在"作业" 位置,旋转接触压力球阀到"压力"位置。
1 22.6启动补给阀(如上图)保持压力直到发动机启动。
操作杆的挡位呈T 型分布。
0 空档位置1 向前2 向后作业3 运行3.1将点火钥匙插入多功能驾驶传感器钥匙开关内。
3.2将驾驶操纵杆从空档以最大限度移向左边（驾驶员方向）。
制动释放阀依次打开，制动释放压力可被测量到。
两个制动释放阀的功能需被检查。
如果阀门测试是成功的，制动会被打开。
同时，启动警报响起后声讯信号持续三秒。
显示装置方面，LED绿灯“制动打开”将亮起显示。
柴油单轨吊机车准备作业。
3.3将操作杆向前推（1）以向前行驶，操作杆推的幅度越大，行驶速度越快。
3.4刹车，通过操纵杆降低柴油机车速度并将操纵杆推至空档位置从而使机车停下来。
3.5行车时，司机必须目视前方精力集中，随时做好急停准备。
3.6机车通过弯道、风门、道岔、交叉点等处时，提前30m开始减速，速度限在≤0.5m/s以内鸣笛通过，过道岔时注意道岔闭合情况，防止机车脱轨。
3.7同一线路同向运行车辆间距不小于100m。
3.8遇有行人时，机车减速慢行，待行人躲到安全地点时，方可正常运行。
3.9跨越设备物料运行时，间距必须大于200mm，否则不得通过。
3.1.1只有被激活的驾驶室才能进行操作3.8.1机车运行时，行人严禁从机车下方通过4 起吊作业5 停车3.10运载人员时，必须加挂运人专用车，不准乘坐物料车，人员运输必须有跟车工，司机开车必须得到跟车工的准确指令，否则不准开车。
单轨吊车（电动葫芦操作规程
电动葫芦的使用维护和安全注意事项使用维护1．新安装或经拆检后安装的电动葫芦，首先应进行空车试运转数次。
但在未安装完毕前，切忌通电试转。
2．在正常使用前应进行以额定负荷的125%,起升离地面约100毫米，10分钟的静负荷试验，并检查是否正常。
3．动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右移动试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常可靠。
4．在使用中，绝对禁止在不允许的环境下，及超过额定负荷和每小时额定合闸次数（120次）的情况下使用。
5．不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。
6．工作完毕后必须把电源的总闸拉开，切断电源。
7．电动葫芦应由专人操纵，操纵者应充分掌握安全操作规程，严禁歪拉斜吊。
8．在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障及时采取措施，并仔细加以记录。
9．钢丝绳的报废标准：钢丝绳的检验和报废标准按CB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》执行。
10．电动葫芦使用中必须保持足够的润滑油，并保持润滑油的干净，不应含有杂质和污垢。
11．钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片，严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油。
12．电动葫芦不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生永久变形。
13．在使用过程中，如果发现故障，应立即切断主电源。
14．使用中应特别注意易损件情况。
15．使用与管理按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》中第4条执行。
16．检查与维修按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》中第5条执行。
安全注意事项1．请对使用说明书和铭牌上内容熟记后再操作。
2．请将上、下限位的停止块调整后再起吊物体。
3．在使用之前请确认制动器状况是否可靠。
4．使用前若发现钢丝绳出现下列异常情况时，绝对不要操作。
（1）弯曲、变形、腐蚀等。
（2）钢丝绳断裂程度超过规定要求，磨损量大。
5．安装使用前请用500V兆欧表检查电机和控制箱的绝缘电阻，在常温下冷态电阻应大于5MΩ，方可使用。
单轨吊
一、编制说明根据矿生产安排，综掘四队施工8281机巷，为降低工人劳动强度，准备投入使用DDD8J隔爆型电动单轨吊车，将料从无极绳机尾运到迎头。
为保证施工安全，特编制本措施。
二、设备技术参数三、工作原理轨道配置长度为99.5米，每节轨道长度3.015米，两端靠销轴联接而成，由吊挂组件与带环锚杆连接悬挂在巷道顶板上；在轨道两端尽头，有轨道终点电气限位器。
轨道由工字钢及齿条组成，行走车由电机、减速箱等部分组成，减速箱的输出行走齿轮与齿条啮合牵引，由行走轮承担载重。
电动葫芦悬挂在行走车下方。
使用矿用隔爆本安型无线遥控器操纵电动葫芦起重钩的升降，和行走车的往返行走。
从而将物料或设备吊起，运送到指定位置。
四、安装、调试（一）、轨道固定用锚杆安装注意事项1、在数十米长度上拉通线，每隔1.5m打一棵GM22/2400-490带环锚杆，要求锚杆垂直于顶底板，在每三条轨道长度内的累积误差不得超过±20mm。
2、所有锚杆形成的连线要平行于巷道的理论中心线，每相邻锚杆偏移理论中心线允差±15mm。
3、依靠挂链环的多少，调整到轨道的悬挂点处在通线位置上，保证此段轨道的直度。
4、轨道安装位置由现场根据实际情况确定，但轨道距离巷帮不小于0.8米。
5、每节轨道相邻的起伏角度，最大允许±6°，累积三节达到18°.所以在两节轨道距离以内不要出现较大的起伏。
如果确实需要，须配作垂直弧形轨道接在此段。
6、垂直弧形轨道其最小半径5.5米，水平轨道最小转弯半径3米，均需要视实际角度给予配做。
7、轨道通过冒顶区活断层时，应从两点接链条呈倒三角状，连接于轨道悬挂点，以使轨道不能左右晃动。
（二）、安装前的准备1、安装前应仔细检查设备各部位外观，不得有碰伤、变形、损坏现象。
2、设备下井前应检查各传动部分是否运转灵活可靠。
3、事先检查安装地点，吊挂点的锚杆或顶梁应固定牢固可靠，不得有严重变形、损伤，以保证设备吊挂安全可靠。
矿用单轨吊使用说明书
防爆特殊型蓄电池单轨吊车(使用前请认真阅读使用说明书)使用说明书山东立业机械装备有限公司2008-07-01目 录安全警示： - 2 -一、概述： - 3 -二、单轨吊车的基本参数 - 5 -三、单轨吊车的操作 - 7 -四、单轨吊车的维护与保养 - 8 -五、单轨吊车的常见故障及排除方法： - 10 -六、使用注意事项： - 11 -七、 运输、贮存 - 12 -八、开箱及检查 - 12 -安全警示：1、机车检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。
2、严禁带电检修开关内部设施，应停掉上级电源方可工作。
3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。
4、更换部件时,必须使用原厂原型号部件。
5、司机必须经培训合格后持证上岗。
6、机车爬坡时,轨道下方严禁站人。
7、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。
8、该产品不得与未经联检的设备连接。
一、概述：1．用途防爆蓄电池机车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备，能够完成井下设备的吊装和运输工作。
该机车行使于悬吊单轨系统，不受底板条件限制。
机车具有良好的通过能力。
通过调节轨道悬吊链可调整导轨高度，因此轨道维护方便。
2．使用环境条件1）轨道（1）轨道用I140E工字钢.材质为20SiMn。
这种工字钢的上下边缘较厚为16mm,宽度较少为68mm,浮板厚度为7mm,高155mm。
因此工字钢具有较好的横向强度和耐磨特性。
（2）轨道结构：成品轨道应包括轨道、连接件、吊挂件等部分构成。
按照线路需要轨道有直轨、弯轨、标准的长短轨。
直线轨的标准有：1m、3m，弯轨的标准：水平曲率半径为4m。
其中直线1m轨为弯轨向直轨的过度轨道。
轨道之间连接形式为：直轨两端以搭接板连接。
弯轨两端以对接板连接，过渡轨的连接段分别与直轨、弯轨连接。
2）轨道连接与吊挂（1）直轨连接对正连接孔，使轨道成一直线，就轨道两端结构形式，连接端在水平和垂直方向允许有不大于3°和6°的夹角。
煤矿井下柴油机单轨吊使用说明
煤矿井下柴油机单轨吊使用说明一、设备结构和工作原理1.柴油机：机身上设有电动启动装置和手动启动装置，可进行柴油机的启动和停止操作。
2.卷筒：卷筒通过钢丝绳与悬臂相连，用于装载和运输物料。
3.悬臂：悬臂是一根长杆，由支撑装置支撑在地面上。
通过卷筒将货物吊起和运输。
4.工作装置：包括吊具、钢丝绳等，用于固定和运输货物。
5.控制系统：通过控制柴油机的启停、卷筒的上下、悬臂的升降等，实现对设备的控制。
设备的工作原理是先启动柴油机，然后通过控制系统控制卷筒的上升或下降，从而控制钢丝绳的伸缩，实现货物的起吊和放下。
二、操作注意事项1.操作前应检查设备是否正常，确保各部位良好的润滑和无松动。
同时要检查绳索、钢丝绳和吊具是否完好，确保安全可靠。
2.操作人员应熟悉设备的使用说明，理解设备的结构和工作原理，并熟悉操作流程。
3.在操作过程中，应确保操作人员始终处于安全位置，避免人员伸手伸脚等行为，以防发生意外伤害。
4.在操作过程中，应保持清晰的视线，观察卷筒的上升和下降速度，避免因操作不当造成货物滑落或工作装置受损。
5.在操作过程中，应根据工作需要调整卷筒的运行速度和操纵方式，避免货物运输过程中的冲击和摆动，以确保货物的安全。
6.在操作过程中，应注意设备的负载能力，避免超载操作，以防设备的机械部件超负荷工作，造成设备故障。
三、设备维护保养1.定期检查设备的各项部件，包括柴油机、卷筒、悬臂、工作装置等，确保设备的正常工作。
2.定期进行设备的润滑维护，包括给各部位添加润滑油、清洗和更换滤芯等，在设备运行过程中保持充分润滑的状态。
3.定期清洁设备的外观，保持设备的整洁，防止灰尘和杂质进入设备的运动部件，影响设备的工作性能。
4.在设备长时间不使用时，应加以保护，将设备放置在干燥、通风的场所，并进行一次全面检查，确保设备的正常运行。
总之，煤矿井下柴油机单轨吊（芬瑞特）在煤矿生产中扮演着关键的角色，为提高煤矿生产效率和安全性发挥了重要的作用。
DLZ110F使用说明(中文)
;NP-DLZ110F-CNDLZ110F型矿用柴油动力单轨吊机车使用说明书FERRIT s.r.o Železniční II /174, 738 01 Frýdek-Místek,捷克共和国电话. +420 / 558 621 753，传真.+420/558 621 804 Email：ferrit@ferrit.cz网页：第 1/111页附录57条目录Ⅰ术语 (3)Ⅱ概述 (3)技术资料 (3)工作环境 (7)操作位置 (7)描述 (7)运行操作 (12)设备安装 (15)投入运行 (16)机车的磨合运行 (16)操作人员职责 (17)机车的操作与控制 (18)安全措施 (20)维护、保养及修理 (21)安全设备 (27)故障及故障排除 (29)拆解及处理 (33)年度检查 (33)订货须知 (33)基本供货内容清单 (34)相关标准及规章 (35)相关文件 (35)附录（1—57）……………………………………………………………..……37 —111DLZ110F型单轨吊机车使用说明书此使用说明只适用于由Ferrit s.r.o. Frýdlant nad Ostravicí公司及其它获得Ferrit 公司许可的工厂制造的DLZ110F型单轨吊机车。
单轨吊车由Ostrava Radvanice 1453号认证员Barbara（证书号KDB 05ATEX184，2005年7月6日起生效）、1019号认证员(证书号1019-089/Z/2008 ，2008年6月12日起生效) 鉴定，它们符合Ferrit s.r.o.公司签署的PS-DLZ110F-C号证书（此证书2008年6月20日起生效）。
另外矿山用单轨吊机车标牌上标有1026质量认证标志。
I.术语1. DLZ110F型单轨吊机车（以下均称“机车”）是为在单轨轨道上悬吊行驶的机车而设计的牵引动力装置。
煤矿井下柴油机单轨吊(芬瑞特)使用说明
RSLO2. X RSJC2. X RSJV2. X RSSP1. X BTKr/70 G3/4” BTKr/110 G3/4” BTKr/70 G3/4” BTKr/110 G3/4” 39 060 70 851 0180-461-03-1-012 0180-457-03-1-003 DLS-27 XiM 21-B-RO-G E100 DLS-27 XiM 21-B-RO-G E100 DLS-27 XiM 21-B-RO-G E300 NTO24V X1D3F1/Z2 SKSV2.X NSU14/28 SVV2 PX (MAV 1.X) NAF28V/15A NEV24VC NEV24VE WS NF DB3-d.X
● 图纸号为 603-04-40000-9-01 的制动钳（涂红色漆）在每个驱动器上的制动力为 40kN。
7. 牵引参数 带 3 到 7 个驱动轮组的 DLZ110F-II 型机车可装备两种型号的主液压泵。
● DLZ110F-II-125(130)-3 最大牵引力 最大行驶速度
（机车装备 125 (130) cm3 主液压泵及 3 个驱动轮组） 60 kN 7.2 km/h
max. 350ppm ( 0.035% ) 30 升 60 升 11 升 润滑油型号 VW 50500、SAE 10W40 或 SAE 10W60 590 kg 液压式 16–25 MPa (可根据实际情况调整)
9 –12 MPa (可根据实际情况调整) 机械式或液压式
4. 联轴器 整体式弹性联轴器
页数：1/42 附件：99
NP - DLZ110F-II - CH
DLZ110F-II 型矿用单轨吊挂式机车使用说明书
使用说明书标题的含义：
NP - DLZ110F-II - X Y
4.3.143单轨吊车
CONTENTS
01
02
03
04
05
06
单轨吊车 单轨吊车 单轨吊车 单轨吊车 单轨吊车 单轨吊车 概述 使用条件 类型 工作原理 结构组成 使用特点
学习目标
01 了解单轨吊车基本结构及工作原理 02 了解单轨吊车使用特点
过去： 比较单一！
现在： 多样化！
一、单轨吊车概述
单轨吊车是煤矿井下，尤其是在采区上、下山和工作面平巷内用来运送 材料、设备和人员的先进辅助设备之一。
单轨吊车运输运距一般为1000～2000m，最大可达3000m。运行速度为： 运人为1.5～2m/s；运料和设备为2～2.5m/s，有时高达4.5m/s。
二、单轨吊车使用条件
适用条件
1.单轨吊车挂在巷道顶板上或支架上运送负载，不受底板变形(底鼓)及巷道 内物料堆积影响，但需要有可靠的吊挂承载装置。吊挂在拱形或梯形钢支 架上时，支架应装拉条加固，用锚杆悬吊时，每个吊轨点要用两根锚固力 各为60kN以上的锚杆。巷道断面要大于或等于7m2。
2.可用于水平和倾斜巷道运输。用于倾斜巷道运输时，机车牵引单轨吊车， 坡度要小于或等于18⁰，最佳使用坡度为12⁰以下，国外最大达。绳牵引单轨 吊车坡度要小于或等于25⁰，国外最大达45⁰。最大单件载重达12-15t，最小 曲率半径水平为4m，垂直为10m。
二、单轨吊车使用条件
适用条件
3.机车牵引单轨吊车具有机动灵活的特点，一台机车可用于有多条分支巷道 运送物料、设备和人员，可实现不经转载直达运输，不受运程限制，绳牵 引单轨吊车在弯道上需装设大量绳轮，而且不能进分支岔道。运距一般为 1～2km。
4.柴油机单轨吊车排放的气体有少量污染和异味，因此，使用巷道要有足够 的风量来稀释柴油及排放的有害气体，使其达到无损害健康的程度。
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SDY-150型电缆拖挂单轨吊（华矿配200米）使用维护说明书安徽盛泰绝缘电气有限公司目录一、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的用途及特点二、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要技术参数三、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要结构及工作原理四、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的运输、安装和试运转五、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的操作与使用六、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊操作注意事项七、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的维护与保养八、安全警告及配套件安全标志说明九、一般故障分析及处理十、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊随机备件明细表十一、SDY-150型电缆拖挂单轨吊随机工具十二、随机备件、工具、技术文件目录十三、SDY-150型电缆拖挂单轨吊配件明细表十四、售后服务单一、DSY-150型电缆拖挂单轨吊的用途及特点在进行矿山井下作业时，大部分机械的电能是通过电缆传输的，随着机械的移位，电缆也要跟着移位，由于现在没有专用的井下巷道电缆拖运设备，电缆的拖运存在一定的困难。
例如，采煤机械在进行煤矿井下采煤时，随着采煤机械在工作面切割落煤，采煤面不断地向前推进，采煤机械也不断地向前推进，而动力电缆也必须跟着拖移，直到整个工作面的煤采完为止。
目前采煤工作面顺槽所有动力电缆的吊挂和拖运没有专用的吊挂和拖运机械设备，大多只是使用工字钢或槽钢焊接成简单的架子，悬挂在煤矿井下巷道内，动力电缆用铁丝捆绑在架子上，动力电缆的拖运靠人工或绞车，存在着动力电缆吊挂杂乱无章，拖运劳动强度大，作业不安全等缺点。
SDY-150电缆拖挂单轨吊（以下简称单轨吊）是用于煤矿井下综采工作面各种电缆高压胶管的吊挂、移动及回收的专用设备。
该设备利用锚杆和链条吊挂在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，将井下工作面设备的动力电缆和高压胶管铺挂在一系列带滑轮的工作小车上，使用油缸与四连杆组成的液压步进式推拉装置，利用工作面现有的乳化液泵站作动力，操作液压控制阀手把，实现电缆沿着顺槽的吊挂和移动。
该电缆拖挂单轨吊的特点是：1、工作面的动力电缆只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵阀手把，操作方便、灵活。
2、减少电缆移动次数，减轻工人劳动强度。
3、单轨吊的液压系统借用综采工作面的乳化液泵站为动力源，无需另设泵站，既节能又减少了设备空间。
4、采用推拉装置及刹车装置等自锁机构，保证设备使用安全、可靠。
5、采用先进、成熟的液压元件，设备故障率低。
6、设计新颖，操作简单、维护方便。
二、SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要技术参数1、适用巷道倾角-------------------------------12°-18°2、液压系统工作介质---------------------------乳化液3、工作压力-----------------------------------15- 20 Mpa4、推移油缸最大推力---------------------------80 KN5、推移油缸行程-------------------------------600-900 mm6、最大运行速度-------------------------------70 m/h7、单个制动装置的最大静制动力-----------------100 KN8、外供乳化液泵站工作压力---------------------20- 35 Mpa8、设备外形（长x宽x高）---------------------150x0.68x0.6 m9、设备标准配置：（长度150m）9.1轨道（3m/根）------------------------------- 50 根9.2液压推拉装置-------------------------------- 1套9.3刹车装置-------------------------------------- 1套9.4滑轮小车A----------------------------------- 40辆9.5滑轮小车B----------------------------------- 6辆9.6滑轮小车C----------------------------------- 3辆9.7长拉杆----------------------------------------- 1根9.8中拉杆----------------------------------------- 1根9.9短拉杆----------------------------------------- 4根9.10电缆托架------------------------------------- 2件9.11缓冲装置------------------------------------- 2件9.12乳化液管托架------------------------------- 45件9.13短链条--------------------------------------- 53根9.14长链条--------------------------------------- 15根9.15卸扣------------------------------------------ 53件9.16电缆扎带------------------------------------ 400条三、SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要结构及工作原理该设备主要结构由轨道、推拉装置、各种滑轮小车、刹车装置、吊挂链条、液压操纵机构及连杆等组成（见附图1）。
在井下巷道内采用锚杆和吊挂链条7把轨道9悬吊固定在巷道的顶板上。
四轮滑车8用以铺设和吊挂电缆，滑车数量由设备的配置的长度来确定（该设备的标准配置为150m）。
四轮滑车8之间设有液压步进式推进装置，是四轮滑车的动力装置，滑车和推进装置都悬挂在轨道9下面，可顺着轨道来回滑行，电缆10就悬挂在四轮滑车8上。
液压步进式推拉装置包括左，右剪刀叉、推进油缸5、夹紧油缸11。
推进油缸5的两侧分为左剪刀叉和右剪刀叉，左剪刀叉和右剪刀叉的另一段端通过连接杆6与四轮滑车8连接。
剪刀叉的内叉板1、外叉板2上部与工字钢9连接处设有刹块3，通常状态下，左剪刀叉和右剪刀叉通过刹块3卡死在工字钢9上，通过调整左剪刀叉和右剪刀叉的张开度可以使剪刀叉卡死固定在工字钢9上或松开工字钢9并顺其移动。
剪刀叉的内叉板1和外叉板2通过心轴4连接，内叉板1和外叉板2之间连接有夹紧油缸11。
液压系统工作介质是水质乳化液，可防爆阻燃。
推进油缸5、夹紧油缸11都通过液压控制阀组12来控制，控制阀组12悬挂在推进油缸5下方，控制阀组12由三片手动操纵阀组成，分别为手动操纵阀14、15、16，（见附图2）用以控制液压系统的工作运行。
工作时，首先动作手动操纵阀14和手动操纵阀15使左夹紧油缸11a伸出，左剪刀叉上部的刹块3与工字钢9松开，左剪刀叉可在工字钢9上滑动，而使右夹紧油缸11b缩回，右剪刀叉上部的刹块3卡死在工字钢9上而静止不动。
再动作手动操纵阀16，使推进油缸5动作，此时由于右剪刀叉上部的刹块3仍使其卡死在工字钢9上，故左剪刀叉以右剪刀叉为支点向右推进一段行程后停止。
再一次动作手动操纵阀14和手动操纵阀15，使右剪刀叉松开而左剪刀叉仍卡死在工字钢9上，与上述程序相同，通过动作手动操纵阀16，的控制使右剪刀叉以左剪刀叉为支点再向右推进一段行程。
如此周而复始使单轨吊不断向右推进。
反之，通过手动操纵阀组12的程序动作，可使单轨吊向左推进。
附图1主要结构工作原理图附图2手动操纵阀手把示意图四、SDY-150型电缆拖挂单轨吊的运输、安装和试运转1、推进装置（液压步进式），刹车装置，滑轮小车等大部件必须在地面组装完成后整体运输下井。
2、各大部件运至井口之前须进行全面检查，发现零部件损坏或丢失必须及时处理。
3、运输的设备必须与平板车捆扎牢固，根据运输巷道的尺寸，平板车不允许超高和超长。
4、井下轨道安装（见附图3）4.1、通常将单轨吊安装在运输巷道的上煤帮侧，如皮带机的安装位置有变化，也可以安装在运输巷道的下煤帮侧。
4.2、在巷道顶板上每隔3m打一根专用吊挂锚杆，锚杆的规格可与巷道顶板的支护锚杆相同，拉拔力不得小于4t。
4.3、轨道通过吊挂链条与锚杆的端部连接。
轨道安装顺序：工字钢连接板—卸扣—吊挂链条—锚杆下端部—螺母固定。
在倾斜巷道中，采用调节吊挂链条的长度，使轨道安装尽量水平，以降低单轨吊的下滑力。
附图3 井下轨道安装示意图5、井下滑轮小车的安装：5.1、轨道安装完毕后，可将滑轮小车按顺序从轨道的一端插入，（见附图4）如是倾斜巷道可从轨道的高端插入，多辆小车插入时要加设阻挡，慢速滑行，以免失控下滑伤人。
5.2、各滑轮小车安装顺序详见附图8单轨吊部件安装顺序方框图。
5.3、滑轮小车安装完成后，用10米的长链条将滑轮小车联接起来，滑轮小车A之间的连接距离约为2米左右。
5.4、安装后的滑轮小车在轨道上须运行平稳自如，不得有卡阻现象。
附图4 滑轮小车安装示意图6、推进装置的安装：6.1、根据附图1所示的安装位置将推进装置从轨道的一端插入到位。
6.2、将液压控制阀组12和减压阀组件13（见附图1）通过夹紧环固定在推进油缸5上。
6.3、根据液压系统原理图的要求连接液压管路。
7、刹车装置的安装：7.1、安装时注意正反的顺序，刹车的滑轮一端对着前方。
（即推拉装置一端）（见附图5）。
7.2、刹车装置安装到轨道上后，调整弹簧拉杆使刹车装置具有一定的预紧力而固定在轨道上。
当系列小车前高后低安装时，系列小车由高到低滑向刹车装置，使刹车受推力，而刹车力随着推力的增大而变大，挡住系列小车的下滑，当系列小车前低后高安装时，系列小车由后端滑向前端，使刹车受拉力，而刹车力随着拉力的增大而变大，同样能挡住系列小车从后向前下滑。
附图5 刹车装置安装示意图8、乳化液软管托架的安装：8.1、该托架为吊挂乳化液高压胶管专用，为A型小车的辅助装置。
8.2、该托架的安装必须在A型滑轮小车完成安装后进行。
8.3、用两根螺栓将乳化液软管托架固定在型小车下部（见附图6）。
附图6 乳化液软管托架安装示意图9、安全链条的安装：9.1、所有电缆小车之间用链条进行柔性连接，互相牵制，连接位置为小车下端。
9.2、系列小车的前端即B型小车处（靠近采煤面一端），用链条与固定大设备柔性连接，柔性伸缩长度可根据采煤工作面的推进距离和推进装置动作频率确定，一般可定在2米左右。
10、液压调试与试运行：10.1、将进油管与工作面的乳化液泵站连接，打开油路中所有截止阀，检查各接口处是否有渗漏油现象。