汽车电器与电路习题及答案

第一部分习题部分

第一章蓄电池

一、填空题

1．蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。

2．通常蓄电池的充电方法有恒压充电、恒流充电及脉冲快速充电三种。

3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将浓硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。

4．蓄电池的工作特性包括充电特性、放电特性。

5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接负极搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。

6．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。（填“多”或“少”）。

7．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得2v 的电动势。

二、单项选择题

1．对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充电电压应为（ D ）。

A、7.5V

B、10V

C、12.5V

D、15V

2．把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势？（C ）

A、lV

B、1.5V

C、2V

D、3V

3．连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，＋12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条？（ C ）

A、5，10

B、6，10

C、5，11；

D、6，11

4．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（A）。

A、增加极板片数

B、减少极板片数

C、加稀硫酸

D、加蒸馏水

5．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（C）相对密度的电解液。

A、稍高

B、较高

C、较低

D、稍低

6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（B ），后拆（A）。

A、起动线缆

B、搭铁

C、较低

D、稍低

7．蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（ C ）

A、电池正极→负极→负载；

B、负极→负载→正极；

C、电池正极→负载→电池负极。

8．蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（ D ）

A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极；

B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极；

C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极；

D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。

9．蓄电池电解液液面高度与极板之间有什么关系。（ C ）

A、低于极板10～15mm；

B、等于极板高度；

C、高于极板10～15mm。

10．用高率放电计测量铅蓄电池单格的性能时，正常的铅蓄电池其单格电池端电压在多少秒内保持多少伏基本不变？（ C ）

A、l0s，1.5Ⅴ以上；

B、3s，l.5V；

C、5s，1.5V以上；

D、10s，1.5V。

11．蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深，电解液的密度（ B ）。

A、上升；

B、下降；

C、不变。

12．当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机一般为（B ）。

A、100A～300A

B、200A～600A

C、400A～600A

D、500A～1000A

13．汽车上的用电设备采用什么方式与电源连接（ B ）

A、串联；

B、并联；

C、串、并联．

14．汽油轿车大多采用低压多少伏电压供电？柴油货车大多采用低压多少伏电压供电（ C ）

A、24V，12V；

B、24V，24V；

C、12V，24V；

D、12V，12V。

三、判断题

1．蓄电池放电终了，其单格电压降到零伏。( F )

2．6-Q-90型铅蓄电池比3-Q-90型的容量大。(F)

3．配制蓄电池电解液时，应将硫酸徐徐加入蒸馏水中，并不断搅拌。(T)

四、问答题

1．蓄电池主要由几部分组成？蓄电池在车上的作用有哪些？

1．答：1）最主要的作用是起动发动机时，向起动机提供大电流（200~600A，柴油机可达1000A），并向点火系供电。

2）在发电机产生故障时，向用电设备供电。

3）当发电机超负荷时，协助发电机供电。

4）当发电机电压高于蓄电池电压时，储存多余的电能。

5）在发电机转速和负荷变化时，保持电路的电压稳定。

6）吸收电路中出现的瞬时高压，保护电子器件不被击穿。

7）拔下钥匙时，向时钟、发动机及车身电脑存储器、电子音响、防盗报警系统供电。

2．为什么每个单格电池中负极板组中的负极板比正极板组中的正极板多1片？

2．答：因为，正极板上的活性物较疏松，机械强度低，因此，如果极板两面放电不均匀，会使正极板弯曲，致使活性物脱落，所以，每个单格电池中，每片正极板都在两个负极板中间，负极板比正极板多一片，而每个单格电池最外面两片均为负极板。

3．解释6-QA-105型号的含义；6-QA W-100型号的含义。

3．答：6——由6个单格电池组成，额定电压12V；Q——起动型；A——干荷电；W——免维护；105、100——额定容量A·h。

4．简述蓄电池产生硫化的原因。

4．答：原因：①充电不足，长期处于存放或放电状态。②电解液液面过低。③电解液不纯。

④电解液密度过大，有利于硫酸铅再结晶。⑤蓄电池经常过量放电或小电流深度放电。

5．衡量蓄电池性能的指标有哪些？

5．答：（1）额定容量（C20）。GB508.1－91《起动用铅酸蓄电池技术条件》规定：将充足的新蓄电池在电解液温度为25±5℃条件下，以20h放电速率的放电电流连续放电至单格电池平均电压降到1.75V时输出的电量称为蓄电池的额定容量，单位为“安·时”，记作A·h。

（2）储备容量（Tr）。GB5008.1－91《起动用铅酸蓄电池技术条件》规定，蓄电池在25±2℃条件下，以25A恒定电流放电到单格平均电压降到1.75V时的放电时间，称为蓄电池的储备容量，