电力拖动自动控制系统期末考试复习
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电力拖动自动控制系统期
末考试复习
Final revision on November 26, 2020
电力拖动自动控制系统复习(14电气工程本)
一.题型
填空(20)、选择(10)、简答(30)、计算(40)
二.各章节内容提要
(一)绪论——基本概念
1.运动控制系统的组成(电动机、功率放大与变换装置、控制器、相应的传感器)【P1】【填
空】
2.直流电机的数学模型简单,转矩易于控制。交流电机具有结构简单等优点,但其动态数学模
型具有非线性多变量强耦合的性质。【P3】【填空】
3.转矩控制是运动控制的根本问题,磁链控制与转矩控制同样重要。【P5】【填空】
4.典型的生产机械负载转矩特性主要包含恒转矩负载特性、恒功率负载特性、风机与泵类负载
特性。【P5】【填空】
(二)第2章
1.基本概念
(1)直流调速转速公式、方法。【P7】【填空】
方法:1)调节电枢供电电压U;
公式:n=U U−U U U
U UΦ
2)减弱励磁磁通Φ;
3)改变电枢回路电阻R
(2)可控直流电源(G-M系统、V-M系统、PWM变换器)【P9】【填空】
(3)增设平波电抗器来抑制电流脉动,总电感量的计算。【P12】【选择题】
三相桥式L=0.693U2
U UUUU
三相半波L=1.46U2
U UUUU
单相桥式L=2.87U2
U UUUU
(4)失控时间的选择【p15】【选择题】
★★★★(5)PWM调速系统的优越性表现【p16】【简答题】
○主电路简单,需要的电力电子器件少;
○开关频率高,电路容易连续,谐波少,电动机损耗及发热都较小;
○低速性能好,稳速精度高,调速范围宽;
○若与快速响应的电动机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强;
○电力电子器件工作在开关状态,导通损耗小,当开关频率适当时,开关损耗也不大,因而装置效率较高;
○直流电源采用不控整流时,电网功率因数比相控整流器高
(6)不可逆PWM系统中,γ与ρ的关系。【P17】
γ=ρ
(7)泵升电压【P20】【填空题】
对滤波电容充电的结果造成直流侧电压升高
(8)调速系统的稳态性能指标S与D及相互之间的关系。【P21-22】【填空题】
○U UUU、U UUU——额定负载时的最高和最低转速 => D=U UUU
U UUU
○ s =
U U U 0UUU 最低速 => 空载转速 ○ D =U U U U U (1−U ) 例: D =1430∗0.3
115∗(1−0.3)=5.3
★★★★(9)开环系统与闭环系统比较(4点结论)【P29-30】【简答题】
○ 闭环系统静特性可以比开环系统机械特性硬得多。 U UU =
U UU 1+U ○ 闭环系统的静差率要比开环系统小得多。 U UU =U UU 1+U
○ 当要求的静差率一定时,闭环系统可以大大提高调速范围。 U UU =(1+
U )U UU
○ 要取得上述三项优势,闭环系统必须设置放大器。
★★★★(10)闭环系统能减少稳态转速降的实质问题是什么结合图形分析【P31】【简答题】
闭环系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变
化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降。
(11)反馈控制规律(3点)【P31】【简答题】
○ 比例控制的反馈控制系统是被调量有静差的控制系统
○ 反馈控制系统的作用是:抵抗扰动,服从给定
○ 系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度
(12)积分与比例积分调节器的作用,无静差的实现。【P35】【填空题】
比例调节器的输出只取决于输入偏差量的现状,
而积分调节器的输出则包含了输入偏差量的全部历史。
(13)香农采样定理【P41】
U ≥U U UUU
(14)数字测速方法及特点(3类)【P42-44】【简答/填空题】
1、M 法测速 高速段 n =60U 1UU U
2、T 法测速 低速段 U =
UUU U UU U 3、M/T 法测速 高低速
★★★★(15)电流截止负反馈系统稳态结构图及静特性名称及图形【P48】【简答题】
1、稳态结构图如下:(3分)
2、静特性方程:
当 Id ≤ Idcr )
1()1(*k C RI k C U K K n e d e n
s p +-+=(2分) 当 Id Idcr )1()()
1()
(*k C I R K K R k C U U K K n e d
s s p e com n s p ++-++=(2分) (16)截止电流和堵转电流的选择【填空题】
带有电流截止负反馈的单闭环直流调速系统其静特性通常被称为 挖土机 特性,其中堵转
电流一般取I db l =(~2)I N ,临界截止电流一般取I dcr =(~)I N 。
(17)稳态计算。习题2-9类型【P58】
(三)第3章
★★★★(1)双闭环的起动过程分析(各阶段的名称、转速与电流图形绘制、调节器ASR\ACR 的状态)【P63-64】
起动电流和转速波形:
(4分)
1、电流上升阶段:ASR迅速达到限幅值,电流很快达到最大电流Idm,ACR不饱和以保证电流环的调节作用。(1分)
2、恒流升速阶段:ASR饱和,转速环相当于开环,电流Id恒定略小于Idm,以保证电流环的调节作用以抵消反电动势的影响,转速呈线性增长,最终打到给定值n*值。同时晶闸管也不应饱和使Udom留有余量。(1分)
3、转速调节阶段:转速出现超调,使ASR退饱和,电流下降到略小于IL后马上又升到Id=IL 值,转速也很快达到给定值n*直到稳定。(1分)
(2)双闭环起动过程的特点(3点)【P64】【填空题】
1、饱和非线性控制
2、转速超调
3、准时间最优控制
(3)抗扰性能分析【P64】
★★★★(4)两个调节器的作用【P65】【简答题】
1、转速调节器的作用
○转速调节器是调速系统的主导调节器,它使转速n很快地跟随给定电压U U∗变化,稳态时可减小转速误差,如果采用PI调节器,则可实现无静差。
○对负载变化起抗扰作用。
○其输出限幅值决定电动机允许的最大电流。
2、电流调节器的作用
○作为内环的调节器,在转速外环的调节过程中,它的作用是使电流静静跟随其给
定电压U U∗变化。
○对电网电压的波动起及时抗扰动的作用。
○在转速动态过程中,保证获得电动机允许的最大电流,从而加快动态过程。
○当电动机过载甚至堵转时,限制电枢电流的最大值,起快速的自动保护作用。一
旦故障消失,系统立即自动恢复正常。
(5)工程设计法
典Ⅰ型、典Ⅱ型系统传递函数,参数关系
二阶最佳、三阶最佳概念
工程近似处理方法
已知系统模型(传递函数),根据给出指标要求按典Ⅰ型、典Ⅱ型系统进行设计,确定调节器的结构和参数(习题3-7)【P94】
双闭环调速系统的工程设计(习题3-8)
(四)第四章
×(1)桥式可逆PWM变换器电路的分析(重载)(脉冲的波形、输出电压、电流波形)【P97】
(2)γ与ρ的关系及与电机运行状态的关系【P98】【选择题】