金融衍生品套期保值案例分析

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近十年央企在衍生金融工具上遭受的重大损失案例

近十年央企在衍生金融工具上遭受的重大损失案例

近十年央企在衍生金融工具上遭受的重大损失案例金融衍生产品的高杠杆化,是造成美国住房次贷危机,进而演变成国际金融危机的直接原因,这已为世人所共识。

金融危机发生以后,谈起“金融衍生产品的高杠杆化”,人们大多聚焦于美国及西方国家,殊不知,国内深受其害的企业大有所在。

近些年来不少中央企业(简称央企)为了追逐投资性收益、规避风险、短期投机套利等目的,投资于具有高风险的金融衍生产品。

其中,确有企业达到了自己的投资目标,实现了套期保值,获得了较好的利益;但不少企业则严重亏损,付出高昂代价。

特别是去年以来接连披露的中航集团和东航集团的航油期权业务、中远集团的远期费用协议合约(FFA)、和的外汇结构性存款业务以及中信泰富投资杠杆式外汇产品和深南电原油期权合约等等,都发生巨额浮亏和损失,引起社会各界的广泛关注。

为什么这些企业投资金融衍生产品会发生如此普遍如此严重的损失?原因何在?企业能否从事金融衍生产品业务?如何有效防范风险?对此,有必要深刻反省和探讨。

一、中央企业金融衍生产品业务的总体情况从目前调查了解到的情况看,央企金融衍生产品业务呈以下主要特点。

1.参与企业多,业务品种广,亏损数额大。

根据调查统计,目前有68家央企从事金融衍生品业务,主要涉及商品期货、汇率掉期、利率掉期,以及期权、结构性存款等品种。

截至2008年10月底,央企从事金融衍生品业务合约市值为1250.0亿元,形成了114.0亿元的浮动净亏损(浮盈49.8亿元,浮亏163.8亿元)。

在境内的合约市值为357.4亿元,形成了1.3亿元的浮动净亏损(浮盈4.5亿元,浮亏5.8亿元);在境外的合约市值为894.6亿元,形成了112.7亿元的浮动净亏损(浮盈45.3亿元,浮亏158.0亿元)。

2.非标准化合约多,交易对手集中,交易风险高。

目前有26家央企是自行在境外从事场外金融衍生产品业务(OTC),且大都与交易对手私下签订的是“一对一”的非标准化合约,交易风险大,透明度不够。

套期保值的成功与失败案例

套期保值的成功与失败案例

结论
从失败旳案例中,我们懂得,需 要在套期保值中做到:
1、提前做好套期保值旳计划; 2、从自己旳实际财务情况出发,
量力而行做套期保值; 3、套期保值旳头寸要合理。
对期价走势进行研究和判断,制定出合理旳套保目旳,
这是做好套保旳前提。套保目旳旳选择应该尽量与市
场相吻合,假如上述铜业企业在铜年均市场价为
18000元/吨旳情况下,将套保目旳定为19000元/
吨以上,则可能会因为市场难以到达此价而无法进行
套保。所以,在卖出套保时,当市场处于熊市,价格
在套保目旳之上则可将全部产量抛出以锁定利润;而
在市场经济环境下,不论是农业 产品还是工业产品,不论是生产 企业还是加工企业,充分利用期 货旳套期保值功能,能够有效地 规避在原料采购环节和产品销售 环节上旳价格波动风险,从而确 保企业稳健经营和连续发展。
案例简介
1998年底,众多分析报
告预测,国内铜市总体上处于供
不小于求旳态势,国内铜年均价
为18000元/吨。1999年3月,
寸必须在不同月份间频繁移仓,增大了交易成本和移
仓损失。这也是造成其股东反对后续追加资金旳主要
原因所在。
案例分析
套期保值交易中一定要注重资金风 险,考虑到期货市场价格出现不利变 动时,可能对短期资金流动带来旳连 续性影响,提前要做好相应旳计划及 应对策略,而且一定要从自己旳实际 财务情况出发拟定套期保值旳总体规 模。这也提醒我们在从事股指期货套 期保值旳过程中,也一定要量力而行, 结合自己旳资金实力,建立合理套期 保值头寸。要高度注重期货市场部位 不利时可能带来旳现实资金压力。
当市场处于牛市时,宜进行部分套保,这么既可回避
市场风险又可降低失去应得利润旳机会,可谓进退自

金融衍生品数据分析报告(3篇)

金融衍生品数据分析报告(3篇)

第1篇一、报告概述随着金融市场的不断发展,金融衍生品作为一种重要的风险管理工具,在金融市场中的地位日益重要。

本报告旨在通过对金融衍生品市场数据的分析,揭示金融衍生品市场的发展趋势、风险特征以及投资策略,为投资者和金融机构提供决策参考。

二、数据来源与处理1. 数据来源本报告所采用的数据主要来源于国内外知名金融数据服务平台,包括Wind、Bloomberg、万得资讯等,涵盖了全球主要金融衍生品市场,如外汇、利率、股票、商品等。

2. 数据处理(1)数据清洗:对原始数据进行清洗,剔除异常值和缺失值,确保数据质量。

(2)数据整合:将不同来源的数据进行整合,形成统一的金融衍生品市场数据集。

(3)数据标准化:对数据进行标准化处理,消除不同数据之间的量纲差异。

三、金融衍生品市场分析1. 市场规模近年来,全球金融衍生品市场规模持续扩大,据统计,截至2020年底,全球金融衍生品市场规模已超过600万亿美元。

其中,外汇、利率、股票和商品衍生品市场规模占比分别为37%、32%、21%和10%。

2. 市场趋势(1)市场多元化:金融衍生品市场逐渐从传统的外汇、利率和商品衍生品向股票、信用等多元化方向发展。

(2)市场集中度提高:部分大型金融机构在金融衍生品市场中的地位逐渐增强,市场集中度有所提高。

(3)技术创新:金融科技在金融衍生品市场的应用日益广泛,如区块链、人工智能等。

3. 风险特征(1)杠杆率较高:金融衍生品具有较高的杠杆率,投资者需注意风险控制。

(2)市场波动性较大:金融衍生品市场受多种因素影响,市场波动性较大。

(3)流动性风险:部分金融衍生品流动性较差,投资者需关注流动性风险。

四、金融衍生品投资策略分析1. 风险管理策略(1)套期保值:利用金融衍生品对冲市场风险,降低投资组合的波动性。

(2)组合投资:通过多元化投资,降低单一金融衍生品的风险。

2. 投资策略(1)趋势跟踪策略:根据市场趋势进行投资,如趋势跟踪策略、动量策略等。

东航套期保值案例分析

东航套期保值案例分析

1.3 事件历程
2008年6月,东航与数家国际知名投行签订55份远期航油合约进行航油 套期保值,合约包括买入看涨期权、卖出看跌期权、卖出看涨期权;
2008年7月起,受多方面不利消息影响,国际原油现货价格一路暴跌, 从最高的147美元/桶跌到45美元/桶;
2008年11月27日,一纸《关于航油套期保值业务的提示性公告》指出, 截至2008年10月31日,东航套期保值亏损共计18.3亿元,实际亏损将随 航油价格变动;
卖出看跌期权
卖出看涨期权
被动合约 对冲主动合约期权金 巨亏元凶
被动合约
以不低于每桶62.35美元 在未来规定时间在对手 买入航油1135万桶
以每桶72.35至200美元 的价格出售航油约300 万桶
2.1 买入看涨期权
合约
合约签订于2008年6月30日,东航以较高约定价格(62.35美元/桶~150 美元/桶)向对手方买入航油1135万桶,东航具有购买选择权,对手必 须接受。此等合约将于2008年至2011年间到期。
1.1 公司简介
公司与实际控制人之间的产权及控制关系
国务院国有资产 监督管理委员会
100%
中国东方航空集 40.03% 团公司
100%
东航国际控股(香 32.97% 港)有限公司
中国 东方 航空 股份 有限 公司
间接控股
1.2 事件背景
航空业的利润很大程度上受航油价格的影响,因而对航油进行套期保 值被认为是锁定运营成本的主要手段,被世界各国航空公司广泛采用。
2
合约分析
2.1 买入看涨期权
2.2 卖出看跌期权
2.3 卖出看涨期权
3
公司分析
4
经验教训
2. 合约分析

金融衍生品交易的风险管理研究案例分析以中航油事件为例.docx

金融衍生品交易的风险管理研究案例分析以中航油事件为例.docx

金融衍生品交易的风险管理研究案例分析—以中航油事件为例一、引言随着经济全球化和金融市场的发展,金融衍生品已成为必不可少的工具。

由于衍生工具使用不当会给企业带来极大风险甚至动摇整个金融界,本次研究将以“中航油新加坡公司在高风险的石油衍生品期权交易中蒙受高达5.5亿美元的巨额亏损,成为继巴林银行破产以来最大的投机丑闻”事件为经典案例,具体从事件简述、事件分析、事件启示来探析衍生品风险,并从内外部两方面出发,采取风险防范措施,使金融衍生工具更好地为金融领域服务。

二、案例简述中国航油(新加坡)股份有限公司(下称“中航油新加坡公司”)成立于1993年,是中央直属大型国企中国航空油料控股公司(下称“集团公司”)的海外子公司,2001年在新加坡交易所主板上市,成为中国首家利用海外自有资产在国外上市的中资企业。

在总裁陈久霖的带领下,中航油新加坡公司从一个濒临破产的贸易型企业发展成工贸结合的实体企业,业务从单一进口航油采购扩展到国际石油贸易,净资产从1997年起步时的21.9万美元增长为2003年的1亿多美元,总资产近30亿元,可谓“买来个石油帝国”,一时成为资本市场的明星。

中航油新加坡公司被新加坡国立大学选为MBA的教学案例,陈久霖被《世界经济论坛》评选为“亚洲经济新领袖”,并入选“北大杰出校友”名录。

但2004年以来风云突变,中航油新加坡公司在高风险的石油衍生品期权交易中蒙受巨额亏损而破产,成为继巴林银行破产以来最大的投机丑闻。

2004年一季度油价攀升,公司潜亏580万美元,陈久霖期望油价能回跌,决定延期交割合同,交易量也随之增加。

二季度随着油价持续升高,公司账面亏损额增加到3000万美元左右,陈久霖决定再延后到2005年和2006年交割,交易量再次增加。

10月份油价再创新高,而公司的交易盘口已达5200万桶。

为了补加交易商追加的保证金,公司耗尽2600万美元的营运资本、1.2亿美元的银团贷款和6800万元的应收账款资金,账面亏损高达1.8亿美元,另需支付8000万美元的额外保证金,资金周转出现严重问题。

(完整版)金融衍生品套期保值案例分析

(完整版)金融衍生品套期保值案例分析

金融衍生产品套期保值案例分析130112300110 洪月佳2015-05-04金融衍生产品套期保值案例分析本文将结合金融衍生产品产生原因、主要工具、存在问题、解决措施。

并结合两个成功和失败的案例,分别为西南航空公司套期保值在金融危机的背景下依然能盈利;中航油投资失败这两个案例进行简单的对比分析。

结合案例对金融衍生品的存在意义,及其实质进行阐述。

一、产生原因在20世纪八九十年代之后,利率摆动幅度幅度的增大,使债券和股票市场都经历了几段剧烈动荡的时期。

由于经历的动荡与金融不断的发展,金融机构的管理者更加注重管理风险。

在规避风险的利益驱动下,通过金融创新工具来帮助金融机构管理者更好地进行风险控制。

这种工具被称为金融衍生工具,目前已经成为极为有效地风险管理工具。

这里我们需要指出的是金融衍生工具是一种风险管理工具,并不是一种投机手段,将其作为投机手段那么我们也将看到由于杠杆效应,其需要承担的巨大代价。

稍后我们更加具体的进行分析。

二、主要工具:远期合约、金融期货、期权、互换。

远期合约:指交易双方达成在未来(远期)某一时间进行某种金融交易的协议。

金融期货合约:指由期货交易所统一制定的、规定在将来某一特定时间和地点交割一定数量和质量实物商品或金融商品的标准化合约。

期权合约:指合同的买方支付一定金额的款项后即可获得的一种选择权合同。

证券市场上推出的认股权证,属于看涨期权,认沽权证则属于看跌期权。

互换合同:互换合同是指合同双方在未来某一期间内交换一系列现金流量的合同。

按合同标的项目不同,互换可以分为利率互换、货币互换、商品互换、权益互换等。

其中,利率互换和货币互换比较常见。

三、保值而非投机的体现假定现在为3月份,某农场主6月份有3万斤谷物要收获并出售,同时某粮食公司计划6月份收购3万斤同种谷物,他们都希望3个月后能以今天的价格成交,即双方都不愿冒价格变动风险。

已知:谷物现价0.275元/斤;期货价格0.32元/斤。

金融衍生品交易的风险管理研究案例分析—以中航油事件为例

金融衍生品交易的风险管理研究案例分析—以中航油事件为例

金融衍生品交易的风险管理研究案例分析—以中航油事件为例一、内容综述随着全球金融市场的日益发展,金融衍生品交易在企业和机构中扮演着越来越重要的角色。

这种交易的复杂性及其与基础资产市场的紧密关联性也意味着潜在风险的增加。

对于参与金融衍生品交易的企业来说,有效地管理这些风险至关重要。

本文将通过深入剖析中航油事件这一典型案例,分析其在金融衍生品交易中的风险管理失误及其后果,以期为我国企业和投资者提供借鉴和启示。

通过案例研究,本文旨在探讨如何建立健全的风险管理体系,识别、评估、监控和应对金融衍生品交易中的风险,以期实现稳健的投资收益与风险控制之间的平衡。

通过对中航油事件的分析,呼吁企业及投资者增强风险意识,完善风险管理机制,避免类似事件的再次发生。

1. 介绍金融衍生品的重要性和中航油事件背景在这样的背景下,中航油事件成为了金融衍生品风险管理领域的一个重要案例。

中航油事件涉及的是一家大型石油公司的衍生品交易风险失控事件。

事件的背景是中航油公司参与了复杂的金融衍生品交易,由于缺乏相应的风险管理能力和经验,导致交易损失迅速扩大,最终造成了重大的财务危机。

这一事件不仅给中航油公司带来了巨大的经济损失,也对整个金融市场的风险管理敲响了警钟。

对中航油事件进行深入分析,对于提高金融衍生品交易的风险管理水平具有重要的现实意义。

2. 提出研究目的和意义:探讨金融衍生品交易的风险管理策略,以中航油事件为例进行分析。

通过对金融衍生品交易风险管理的系统研究,有助于提升对金融衍生品风险的认识和理解,完善风险管理理论。

通过对中航油事件的深入分析,能够揭示出实际交易过程中风险管理的薄弱环节和存在的问题,为其他投资者提供借鉴和警示。

本研究旨在提出有效的金融衍生品交易风险管理策略。

结合中航油事件,从风险识别、评估、监控、控制等角度提出针对性的风险管理措施和方法,为投资者提供实际操作中的指导建议,提高风险管理水平。

本研究对于促进金融市场的健康发展具有重要意义。

衍生金融工具套期保值策略分析

衍生金融工具套期保值策略分析
健全的内部控制体系应该包括两方面:完整的套期保值 业务流程,企业应明确套期保值业务过程中各个人员的职 责,并保证他们充分意识到自己的职责,各司其职,严禁人浮 于事或越俎代庖等不良行为的出现;完善的套期保值应急机 制,即使是在健全的业务流程与专业人员的情况下,也可能 会出现一些意料之外的紧急情况,尤其是对于一些损失概率 低、损失程度高的风险事故,企业应予以高度重视,提前做好 应急机制,最大化降低损失。 4.4 加强对套期保值风险的监控和评估
基差是现货与期货的价差,公式表示为:基差=现货价 格-期货价格。基差风险则是指基差的变动带来的不利影响。 基差风险主要来源于:套期保值交易时现货与期货之间的基 差以及未来的变化情况;期货价格等于现货价格加上持有成 本,持有成本的变动也会造成基差的变动;现货资产与套期 保值标的资产不匹配,两者价格走势可能不趋于一致,如果 差距过大,会带来更大的基差风险;交易市场并非完全有效, 价格不能及时反映所包含的全部信息。 3.1.2 信用风险
5 结语
套期保值不是投资,更不是投机,企业的目的是稳定利 润,不是获利。在过去的几十年中,金融衍生品走上了高速发 展的快车道,成为规避风险的重要工具。企业应根据市场环 境和自身发展,正确认识套期保值的原理,合理选择金融衍 生工具,使金融衍生品的作用和企业的价值都得到充分提 升。如果说金融是经济的王冠,那么金融衍生品必然是其最 耀眼的那颗宝石。
财税金融
Finance and Tax
和外部事件所引发的风险。小到银行柜员数错钱的例子,大 到光大证券乌龙指事件,这些都属于操作风险的范畴。 3.2.2 道德风险
道德风险是指在信息不对称的情形下,市场交易一方参 与人不能观察另一方的行动或当观察(监督)成本太高时,一 方行为的变化导致另一方的利益受到损害。唐建自担任上投 摩根基金经理助理起便以其父亲和第三人账户,先于基金建 仓前便买入新疆众和的股票,总共获利逾 150 万元,这即是 民间俗称的“老鼠仓”。 3.2.3 制度风险

金融衍生品案例

金融衍生品案例

金融衍生品案例【篇一:金融衍生品案例】株洲冶炼厂株洲冶炼厂于1956 年成立,曾在中国大型国有企业五百强中排列132 名,年利润过亿元。

该厂为中国三家在伦敦金属期货交易所挂牌上市企业之一、全球五大铅锌冶炼生产厂家之一。

1995 年,株洲冶炼厂利用进出口权便利,开始在境外从事锌期货投资业务,最初以套期保值名义操作,获得一定收益,株洲冶炼厂进口公司经理、锌期货操盘手权利逐渐膨胀,株洲冶炼厂对他以及从事的外盘期货交易采取了放任态度。

1997 年3 月世界金属期货市场价格上扬,锌市走俏,株洲冶炼厂进口公司见有利可图,开始在每吨1250 美元的价位上向外抛售合同,此时株洲冶炼厂每吨锌的成本仅1100 美元,如果做套期保值,每吨在以后按期交割现货可获利150 美元,也可避免市场价格下跌造成的损失。

但是后来锌价上扬到l 300 美元,株洲冶炼厂进口公司开始做空,即抛出了远远大于株洲冶炼厂年产量的供货合同,目的是通过抛出大量供货合同打下市场价格,等锌价跌至价格较低的抛出价格以下时大量买入合同平仓,保留高价位的卖出合同如期交割获利。

但由于对锌价走势判断的错误以及交易对家逼仓,锌价并没有如预期下跌,而是一路攀升到1674 点。

按伦敦金属期货交易所规定,买卖双方须缴纳合同金额一定比例的保证金,株洲冶炼厂进口公司支付保证金的资金大部分来源于银行贷款,在1997 年3 月~7 月间,株洲冶炼厂进口公司因无法支付保证金,多次被逼平仓。

面对巨大的空头头寸和过亿美元的损失,株洲冶炼厂进口公司不得不向株洲冶炼厂报告,当时已在伦敦卖出了45 万吨锌,相当于株洲冶炼厂全年总产量的 1.5 倍。

虽然国家出面从其他锌厂调集了部分锌进行交割试图减少损失,但是终因抛售量过大,株洲冶炼厂为了履约只好高价买入合约平仓,形成 1.758 亿美元(14.6 亿元人民币)的巨额亏损。

中航油(新加坡)事件2003 年底至2004 年间,由于种种原因,中航油新加坡分公司判断石油价格走势失误,公司持有的期权投机合约面临亏损。

套期保值案例分析例题

套期保值案例分析例题

套期保值案例分析例题1. 案例背景公司A是一家进口家具销售公司,主要经营欧美品牌家具。

由于汇率的波动,公司A在进口家具时面临着汇率风险。

为了降低汇率风险带来的损失,公司A考虑采取套期保值策略。

2. 套期保值策略的选择为了选择合适的套期保值策略,公司A首先需要分析自身的汇率风险敞口。

通过对过去一段时间的进口数据进行分析,公司A发现每个季度的家具进口金额约为100万美元。

公司A预计未来一年的进口金额也会保持相似的水平。

公司A进口家具的交易方式为预付货款,并选择了一个固定的交货日期。

考虑到这些因素,公司A决定采用远期外汇合约进行套期保值。

3. 套期保值合约的选择公司A联系了多家银行,咨询其提供的远期外汇合约条件。

最终,公司A选择了一家银行提供的远期外汇合约,合约金额为100万美元,合约期限为3个月,汇率为1美元兑换7人民币。

4. 套期保值效果分析在合约生效后的3个月期间,汇率波动如下:•第1个月:汇率上涨,1美元兑换7.2人民币•第2个月:汇率下跌,1美元兑换6.8人民币•第3个月:汇率回升,1美元兑换7.1人民币在这段期间,公司A进行了100万美元的家具进口业务。

由于采取了远期外汇合约进行套期保值,公司A无论汇率上涨还是下跌,都将以合约中规定的汇率进行结算。

根据实际情况,公司A在第1个月结算时,支付了7.2 * 100万 = 720万人民币;第2个月结算时,支付了6.8 * 100万 = 680万人民币;第3个月结算时,支付了7.1 * 100万 = 710万人民币。

通过套期保值,公司A避免了由于汇率波动带来的成本增加或收益损失。

最终,公司A在这段期间的成本为720 + 680 + 710 = 2110万人民币。

5. 套期保值的优缺点分析套期保值的优点在于可以降低汇率风险带来的损失。

公司A通过采用合适的远期外汇合约,无论汇率上涨还是下跌,都能以合约中规定的汇率进行结算,确保了进口成本的稳定性。

然而,套期保值也存在一些缺点。

金融衍生工具套期保值

金融衍生工具套期保值

金融衍生工具套期保值【摘要】金融衍生工具套期保值是一种通过使用金融衍生工具来对冲风险的策略。

本文首先介绍了套期保值的定义和作用,然后探讨了套期保值的种类、原理和操作步骤,以及风险管理的重要性。

通过实例分析,读者可以更好地理解套期保值的实际应用。

在本文总结了套期保值的优缺点,并展望了其未来发展前景。

通过学习金融衍生工具套期保值,投资者可以有效地降低风险,规避市场波动,实现资产保值增值。

【关键词】金融衍生工具套期保值、定义、作用、种类、原理、操作步骤、风险管理、实例分析、优缺点、发展前景1. 引言1.1 金融衍生工具套期保值的定义金融衍生工具套期保值是指企业利用金融衍生工具来规避货币、利率或商品价格波动风险的方法。

通过套期保值,企业可以锁定未来某一时点的货币汇率、利率或商品价格,从而降低其经营风险和成本风险。

金融衍生工具包括期货、期权、掉期等多种形式,企业可以根据自身的实际情况选择合适的套期保值工具。

套期保值的本质是进行对冲操作,即通过持有一个或多个金融衍生工具与持有的风险资产之间的相关性来实现风险的对冲。

企业可以通过套期保值来锁定未来某一时期的盈利,保障企业的投资和经营计划顺利实施。

套期保值有助于企业降低货币和利率风险,同时也可以提高企业的盈利能力和市场竞争力。

金融衍生工具套期保值是一种重要的风险管理工具,对企业的经营活动和财务状况具有重要影响。

企业在使用套期保值时要充分了解各种金融衍生工具的特点和风险,并在专业人员的指导下进行操作,以最大程度地保护自身利益。

1.2 金融衍生工具套期保值的作用1. 风险管理:通过金融衍生工具套期保值,企业可以有效管理和规避市场风险。

企业可以利用期货合约或期权合约来锁定价格,降低商品价格波动带来的风险。

2. 成本控制:金融衍生工具套期保值可以帮助企业控制成本。

通过套期保值,企业可以锁定未来交易的价格,避免价格上涨导致成本增加的风险。

3. 收益增加:在一定情况下,金融衍生工具套期保值也能够帮助企业增加收益。

[优质文档]国有企业运用金融衍生品套期保值失败根源探析

[优质文档]国有企业运用金融衍生品套期保值失败根源探析

国有企业运用金融衍生品套期保值失败根源探析【摘要】随着我国金融市场的快速发展,越来越多的金融机构和生产经营企业开始利用金融衍生产品开展投资活动。

本文通过对中信泰富、中国国航、东方航空、中国远洋套期保值案例的介绍和解析,剖析了套期保值屡屡失败的根源,以期对企业开展套期保值业务起到一定的指导作用。

【关键词】国有企业金融衍生品套期保值随着市场经济体制的逐步完善,以及经济全球化进程的加快,中国市场经营方式越来越趋于与国际市场接轨。

尤其是在国际金融资本市场全球化发展趋势的带动下,近十多年来,中国的金融资本市场快速发展,已初具规模。

越来越多的金融机构和生产经营企业开始利用金融资本市场提供的多种金融衍生产品开展投资活动,也有不少企业进入国际金融资本市场进行投资或投机活动。

由于部分国有企业存在侥幸投机心理,贸然使用复杂的场外衍生产品,存在诸如违规建仓、风险失控等现象,导致其产生巨额浮亏,严重危及到企业持续经营和国有资产安全,教训惨痛。

一、国有企业存在套期保值需求中信泰富有限公司(下称中信泰富)2008年从事衍生品交易巨亏146.32亿港元的事件不仅震惊了国人也震惊了世界。

简述如下:2006年春,中信泰富斥资227亿港元收购澳大利亚西澳磁铁矿项目,于2007年8月将其20%的股权售予中国冶金科工集团(下称中冶集团)。

该笔交易完成后中信泰富持股量降至80%,并由中冶集团总承包,于2008年4月开工。

中信泰富因有在澳洲的投资项目,因而对澳元汇率进行了“套期保值”。

同样,其他企业也存在类似问题,如表1所示。

也许有人会问,既然衍生产品风险大,我国禁止企业参与境外衍生产品交易,在国内不开展衍生产品交易,不就可以了吗?答案显然是否定的。

金融衍生产品从其设计的初衷和设计的原理来说,是用来规避风险的工具。

在经济全球化迅速发展、投资日益国际化的今天,如果不利用衍生产品的风险规避功能和价格发现功能,无论是对一个国家经济还是对一个国际化的企业来说才是最大的风险。

东方航空的套期保值案例及分析

东方航空的套期保值案例及分析

东方航空的套期保值案例及分析国际油价暴跌,对成本压力巨大的航空业本是一大利好,但部分航空公司却平添烦恼。

根据东方航空、中国国航和南方航空三家公司的2008年年报统计,三家公司因燃油套期保值合约发生巨额公允价值损失,导致企业净亏损279亿元,约占全球航空企业亏损总额的48%。

其中,中国国航的套期保值合约亏损近75亿元,东方航空的套期保值合约亏损62亿元。

那么这几家航空公司却为何因套期保值而蒙受巨大损失?5月14日,中国国际航空公司通过上海证券交易所网站发布公告称,国航2008年亏损91.49亿,其中燃油套期保值预计亏损达74.72亿元。

航空公司深陷“套保门”是一时间的热点。

截至2009年4月30日,国航、东航、南航、海航、上航五大航空公司年报无一盈利,亏损总额高达305.79亿元,而此前国际航空运输协会发布的报告显示,2008年全球航空公司的亏损总额约合人民币540亿元,这也就意味着,在全球230多家航空公司中,中国五大航空公司的亏损总额就占到了56%。

在对亏损原因进行分析时,几家航空公司都把“全球金融危机导致航空运输需求急剧下滑和燃油成本大幅攀升”作为2008年主营业务亏损的理由。

然而有人发现,国航、东航的巨额亏损还有一个重要原因,在两家公司“关于燃油套期保值的提示性公告”中披露出这样的信息: 2008年,在东航139.28亿元的亏损中,燃油套期保值业务的损失为64.01亿元,占比46%;而国航的油料套期保值业务损失达74.72亿元,竟然占到了总亏损额91.49亿元的82%。

2008年,全球金融危机对各国的实体经济都产生了巨大冲击,航空业当然也不例外,客流急剧减少、油价大起大落。

但是,从几家航空公司的公告中我们却发现,亏损的大头却来自并非主营业务的燃油套期保值。

那么,同样经历了2008年的境外航空企业又有什么样的遭遇呢?境外航空公司2008年的盈亏状况发现,8家航空公司都进行了航油套期保值操作,其中美利坚航空、英国航空、澳洲航空和新加坡航空这4家公司的套期保值业务均实现了盈利。

金融市场中的金融衍生品与套期保值

金融市场中的金融衍生品与套期保值

金融市场中的金融衍生品与套期保值随着经济全球化的发展,金融市场中的金融衍生品逐渐崭露头角。

作为金融市场的重要组成部分,金融衍生品有着广泛的应用,其中最重要的应用之一就是套期保值。

金融衍生品是一种派生性金融工具,其价值来源于某个基础资产,如股票、债券、商品、货币等。

金融衍生品的价值取决于基础资产的价格变动,同时也包含对冲风险、投资收益等方面。

常见的金融衍生品包括期货合约、期权合约和交换合约等。

套期保值指的是公司或投资者利用金融衍生品来保护自身免受价格波动带来的风险。

这是一种常见的风险管理策略,在全球范围内被广泛采用。

通过套期保值,企业可以对冲由于市场价格波动而带来的原材料或其他重要商品价格上涨的风险,从而确保其经营利润的稳定。

举个例子来说,假设某食品加工企业需要大量购买小麦作为原材料。

该企业预计小麦价格将在未来半年内波动,可能会引发生产成本上涨。

为了保护自身免受价格波动的影响,该企业可以购买小麦期货合约进行套期保值。

通过这种方式,无论小麦价格上涨还是下跌,该企业都可以按照合约价格购买小麦,从而稳定了生产成本。

这就是套期保值在实际应用中的典型案例。

在金融市场中,套期保值的形式多种多样。

其中,最常见的套期保值工具包括远期合约和期权合约。

远期合约是一种约定在未来某一特定日期按约定价格交割的合约。

它主要用于套期保值和投机。

期权合约则授予买方一项在未来某一特定日期以约定价格购买或出售标的资产的权利,买方有购买或出售的选择权,而卖方则承担相应义务。

期权合约是一种常见的套期保值工具,可以在一定程度上降低价格风险。

尽管套期保值在降低风险方面具有显著效果,但也存在一些局限性和风险。

首先,套期保值的成本可能较高,包括交易费用和保证金等。

其次,套期保值并不能完全消除风险,因为市场价格可能出现极端波动,从而导致套期保值策略失败。

此外,套期保值需要对市场走势进行准确预测,如果预测错误,将导致套期保值失去意义。

综上所述,金融衍生品与套期保值在金融市场中发挥着重要作用。

套期保值的原理及应用举例

套期保值的原理及应用举例

套期保值的原理及应用举例一、套期保值的原理套期保值是一种金融衍生品交易策略,主要用于降低企业或个人在面临价格波动时的风险。

其原理是通过在衍生品市场上建立相反的头寸,以对冲实体资产或负债的价值变动。

下面是套期保值的原理的具体解析:1.对冲原理:套期保值的核心原理是通过买卖衍生品与实体资产进行对冲,以实现风险的平衡。

当实体资产的价格发生变动时,投资者在衍生品市场上的头寸会产生对冲效果,从而减少实体资产的损失。

2.套期保值工具:套期保值的常用工具包括期货合约和期权合约。

期货合约是一种按照约定日期和价格买卖标的资产的合约,用于锁定未来的价格。

期权合约是一种赋予买方在未来某个时点以约定价格买卖标的资产的权利的合约,买方有权利但无义务行使该权利。

3.对冲策略:套期保值的对冲策略根据实体资产的类型和期望风险进行选择。

常见的对冲策略包括完全套期保值和部分套期保值。

完全套期保值是指投资者通过在衍生品市场上建立与实体资产价值相等的头寸进行对冲,以完全消除风险。

部分套期保值是指投资者通过在衍生品市场上建立与实体资产价值部分相等的头寸进行对冲,以减少风险。

二、套期保值的应用举例下面是一些套期保值的应用举例,以帮助读者更好地理解其实际应用场景:1.农产品套期保值:–农产品价格波动较大,种植农民可以利用期货合约进行套期保值。

例如,种植小麦的农民可以在期货市场上卖出小麦期货合约来锁定未来的销售价格,以应对价格下跌的风险。

–同样,食品加工企业也可以利用套期保值策略来对冲原材料价格的波动。

例如,面粉加工厂可以通过期货市场上买入小麦期货合约来锁定原材料的采购价格。

2.贸易套期保值:–进出口贸易商可以利用套期保值策略来对冲外币汇率的波动。

例如,一家进口商可以在货币期货市场上卖出美元期货合约来锁定未来购汇的成本,以避免汇率上涨带来的成本增加。

–同样,出口商也可以利用套期保值策略来对冲外币汇率的风险。

例如,一家出口商可以在货币期货市场上买入美元期货合约来锁定未来外汇收入的价值,以避免汇率下跌导致收入减少。

金融衍生品与套期保值

金融衍生品与套期保值
明确企业套期保值的目标
是为了规避价格波动风险、锁定成本或收益,还是为了优化财务报表等。
评估企业的风险承受能力
包括企业的财务状况、经营稳定性以及行业风险等因素,以确定企业可承受的套 期保值风险水平。
比较不同套期保值工具的成本与收益
了解各种套期保值工具的特点
如期货、期权、远期合约等,以及各种工具的交易规则、保证金要求等。
案例三
某出口企业面临汇率波动风险,通过 外汇远期合约锁定未来收款汇率,确 保收益稳定。
案例四
某钢铁企业利用铁矿石掉期合约对冲 铁矿石价格波动风险,降低生产成本 不确定性。
03
金融衍生品在套期保值中的应用
远期合约在套期保值中的应用
1 2 3
锁定未来价格
通过远期合约,买卖双方可以约定在未来某一时 间以特定价格交割资产,从而锁定未来价格,规 避价格波动风险。
监管规则不断完善
监管机构不断完善衍生品市场的监管规则,包括交易透明度、资本充足 率、风险管理等方面。
03
国际合作日益密切
各国监管机构加强国际合作,共同应对跨境衍生品交易的监管问题。
中国金融衍生品市场监管及法规政策
一行两会监管体系
中国金融衍生品市场由中国人民银行、中国银保监会和中国证监会共同监管。
法规政策逐步健全
交叉套期保值
使用与现货市场相关性较高的 其他衍生品进行对冲。
复合套期保值
结合多种衍生品和策略,构建 复杂的对冲方案。
案例分析:企业如何利用套期保值规避风险
案例一
某农产品加工企业预计原材料成本将 上涨,通过在期货市场买入相应合约 ,锁定未来原材料成本。
案例二
某航空公司预计燃油价格将下跌,通 过在期权市场卖出看涨期权,降低燃 油成本波动风险。

金融衍生品套期保值在央企应用探析——以国航为例

金融衍生品套期保值在央企应用探析——以国航为例

计和运行 良好的 内部控制 。在直接报告业务 中, 审计意见的类 独进行 内部控制 审计, 也可 以将 内部控制审计与财务报 表审计
型直接取决于内部控制的有效性。这与 目的正好相符 。而在基 整 合进 行 。 ”
于责任方认定的业务中, 注册会 计师是对基 于管理层的 内控评
随着我 国资本 市场 的发展 , 内部控制 在企业发展 中将起 到

[】 5段敏 .内部控制鉴证业务的定位分析[】 J.审计 月刊.2燕 , 张心灵 , 陈秀芳 .我 国企业 内部控 制审计 的现实 选择—— 基于 内部控制审计与财务报表审计关联的分析【 . J 财会通讯 . 0 9 3 】 2 0 ()
14 企业 导报 21 年第 l 期 4 01 O
以国航航 油套期保值投资案 例入 手, 分析其航油套期保值业务存在的问题 , 深入 继而提 出央企 实现套期保值 的有效措施 .
【 关键词】 金融衍生品; 套期保 值; 国航


套期保值 的内涵
风 险利润 。两者承担风险不同: 套期保值的风 险较小 , 但是投资 二、 国航 航油套期保值案例介绍
社 ,0 0 2 1



l 财政部等五部委.企业 内部控制规范[ .北京 : J 】 中国财政经济 出版 规 定正好说 明 了是对 内部控制 设计与运行 的有效性 发表审计 【】
意见 , 即直接报 告业务 。
二、 内部控制审计与财务报表 审计 的关系
[ 中国注册会 计师协会 .审计[ .北京 : 2 】 J 】 经济科学出版社, 0 l 2 1
套期保值是为了规避现货市场汇率风险而进行 的币种 相同、 金 本风险提 供了一条途径 。根据 2 0 年 l 国航 首发 公告披 08 O月

套期保值案例分析

套期保值案例分析

套期保值案例分析套期保值是指企业为了规避外汇风险,采取一定的对冲手段,通过与外汇风险相关的金融工具进行交易,以锁定未来交易中的外汇风险。

下面我们通过一个实际案例来分析套期保值的具体操作和效果。

某电子产品生产企业在国内有一笔大额订单,需要向国外采购原材料,并且未来将以美元支付货款。

考虑到未来美元汇率可能波动,企业决定采取套期保值措施,锁定未来的美元汇率,以规避汇率波动带来的风险。

首先,企业需要对未来的美元需求进行合理的预测和规划,确定需要套期保值的美元金额和时间。

然后,企业可以通过与银行签订远期外汇合约,锁定未来的美元汇率。

在合约到期时,无论美元汇率是上涨还是下跌,企业都可以按照合约约定的汇率进行交易,规避了美元汇率波动带来的风险。

接下来,我们来分析一下套期保值的效果。

假设企业锁定的美元汇率为1美元兑换人民币6.5元,未来美元汇率上涨至1美元兑换人民币7元。

如果企业没有进行套期保值,那么在支付货款时需要支付更多的人民币,成本将大幅增加。

而通过套期保值,企业可以按照合约约定的汇率进行交易,节省了大量的成本。

当然,套期保值也存在一定的成本和风险。

企业需要支付一定的套期保值费用,而且如果未来美元汇率不如预期,可能会造成套期保值成本高于实际风险损失的情况。

因此,企业在选择套期保值时需要综合考虑市场情况和自身实际情况,进行合理的风险管理。

综上所述,套期保值是企业规避外汇风险的重要手段,通过锁定未来的汇率,可以有效规避汇率波动带来的风险,降低企业的经营成本。

但是企业在进行套期保值时需要谨慎选择合适的对冲工具,合理规划套期保值金额和时间,以实现最大化的风险规避和成本节约。

希望本案例分析能够帮助企业更好地理解和应用套期保值,实现更稳健的经营和发展。

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金融衍生产品套期保值案例分析130112300110 洪月佳2015-05-04金融衍生产品套期保值案例分析本文将结合金融衍生产品产生原因、主要工具、存在问题、解决措施。

并结合两个成功和失败的案例,分别为西南航空公司套期保值在金融危机的背景下依然能盈利;中航油投资失败这两个案例进行简单的对比分析。

结合案例对金融衍生品的存在意义,及其实质进行阐述。

一、产生原因在20世纪八九十年代之后,利率摆动幅度幅度的增大,使债券和股票市场都经历了几段剧烈动荡的时期。

由于经历的动荡与金融不断的发展,金融机构的管理者更加注重管理风险。

在规避风险的利益驱动下,通过金融创新工具来帮助金融机构管理者更好地进行风险控制。

这种工具被称为金融衍生工具,目前已经成为极为有效地风险管理工具。

这里我们需要指出的是金融衍生工具是一种风险管理工具,并不是一种投机手段,将其作为投机手段那么我们也将看到由于杠杆效应,其需要承担的巨大代价。

稍后我们更加具体的进行分析。

二、主要工具:远期合约、金融期货、期权、互换。

远期合约:指交易双方达成在未来(远期)某一时间进行某种金融交易的协议。

金融期货合约:指由期货交易所统一制定的、规定在将来某一特定时间和地点交割一定数量和质量实物商品或金融商品的标准化合约。

期权合约:指合同的买方支付一定金额的款项后即可获得的一种选择权合同。

证券市场上推出的认股权证,属于看涨期权,认沽权证则属于看跌期权。

互换合同:互换合同是指合同双方在未来某一期间内交换一系列现金流量的合同。

按合同标的项目不同,互换可以分为利率互换、货币互换、商品互换、权益互换等。

其中,利率互换和货币互换比较常见。

三、保值而非投机的体现假定现在为3月份,某农场主6月份有3万斤谷物要收获并出售,同时某粮食公司计划6月份收购3万斤同种谷物,他们都希望3个月后能以今天的价格成交,即双方都不愿冒价格变动风险。

已知:谷物现价0.275元/斤;期货价格0.32元/斤。

(谷物期货合约每份标准数量为5000斤,最接近6月份的是8月份到期的合约品种。

)农场主是未来的卖方,因此作空头套期保值,于是他出售6月份期货合约;粮食公司是未来的买方,作多头套期保值,它在期货市场上按现行的价格购买了6月份期货。

3个月后谷物成熟。

假设谷物的市场价格下跌此时:现货价格为0.2元/斤,8月份到期期货价格下跌到0.245元/斤。

那么,农场主在现货市场收益状况如何?以当时的现货价格出售3万斤,由于价格下跌,损失30000 ☓(0.275-0.20)=2250元。

农场主在期货市场收益状况又如何?获得30000 ☓(0.32-0.245)=2250元,恰好弥补现货损失。

由于期货价格下跌到0.245元,所以他只要买入6份8月份到期的期货就可以对冲掉空头头寸。

结果:农场主出售3万斤谷物实际得到30000 ☓ 0.2+2250=8250元,即通过套期保值,他成功地确保谷物价格为0.275元/斤。

相反,对粮食公司来说:在现货市场收益如何?在6月份以0.2元价格买到3万斤谷物,比预期准备付出的0.275元/斤少30000 ☓(0.275-0.20)=2250元,即在现货市场上获得2250元收益。

在期货市场收益又如何?在期市中只得以0.245元价格对冲手中的6月份期货多头合约,损失 6 ☓ 5000☓(0.32-0.245)=2250元,结果:粮食公司实际上也用8250元买到了谷物,成功确保了每斤0.275元的价格。

从上述例子中我们可以简单的看到利用金融衍生工具达到保值的作用。

通过这样的期货合约使得交易双方在本次交易中到达了双赢的结果。

四、西南航空公司套期保值案例美国西南航空公司是美国第二大航空公司,同时也是美国唯一一家自1973年以来每年都盈利的航空公司,且利润净增长率最高。

公司2007年年报显示,净利润为6.45亿美元,相比2006年增长了29.26%。

这在其他航空公司纷纷亏损的情况下显得非常了不起,那么,美国西南航空公司又是如何取得这一骄人成绩的呢?我们根据西南航空公司公开的年度报告,我们可以发现其套保收益占其收益的绝大多数,尤其值得注意的是在2006年,如果没有进行套期保值,那么西南航空公司将赤字。

但由于其很好的运用金融衍生工具进行套期保值很好地规避了,由于国际油价上涨的导致运营成本上涨的这一风险。

我们首先来看2000年至2011年的国际原油价格走势上图显示来看,2000年开始原油价格呈现一种不断上升的趋势,这无疑会上涨航空公司的运营成本,尤其在2008年在金融危机的冲击下,原油价格更是到达了140美元。

因此利用金融衍生产品来控制风险就显得十分重要,我们在分析西南航空公司对于金融衍生工具的使用更多的是作为一种风险管理工具,而不是一种投机工具。

经常会有一些公司在套期保值过程中由于获得了不少收益并预期价格会发生转变时过早地平掉了手上的部位,虽然有时会获得更多的收益,但一旦价格没有按预期方向运行,则将遭受巨大亏损,而且这也违背了当初进行套期保值的初衷。

但西南航空公司能够以坚持长期保值合同与短期工具相结合的方式,以控制原油成本为出发点,进行套期保值。

由此我们也能感受到该企业的内部监管制度的完善,和对金融衍生工具的充分性的认识。

了解其跨期性、杠杆性、联动性与高风险性。

我们再来看一个失败的案例五、中航油事件2003年下半年,新加坡公司时任总裁陈久霖擅自扩大业务范围,开始进入石油期权交易市场,从事石油期权交易。

陈久霖和日本三井住友银行、法国兴业银行英国巴克莱银行、新加坡发展银行和新加坡麦格理银行等在衍生品市场外市场签订期权合约,进行场外期权交易。

2003年底,新加坡公司的仓位是空头200万桶,因为石油价格的短暂下跌,公司有所盈利。

然而,进入2004年之后,石油价格就一路上涨,新加坡公司逐渐由盈利变为亏损。

到3月28日,新加坡公司已经出现580万美元账面亏损。

为了掩盖账面亏损,陈久霖决定对合约进行展期,致使交易仓位放大。

至6月,公司因期权交易导致的账面亏损已扩大至3500万美元。

此时,受赌徒心理的影响,陈久霖不仅没有止损,反而将期权合约展期至2005年及2006年,并且在新价位继续卖空。

到2004年10月,中航油持有的期权总交易量已达到5200万桶之巨,超过公司每年实际进口量的3倍以上,公司账面亏损已达1.8亿美元,公司现金全部消耗殆尽。

10月10日以后,石油价格不但没有下调,反而继续一路走高,在走投无路的情况下,陈久霖不得不向母公司中航油集团写报告请求援助。

在接到新加坡公司的求助请求之后,中航油集团不仅没有责令新加坡公司迅速斩仓,反而决定对其实施救助。

10月20日,中航油集团以私募方式卖出手中所持15%的股份,获资1.08亿美元,立即交给新加坡公司补仓。

此举愈发使新加坡公司泥潭深陷。

2004年10月26日和28日,公司因无法补加一些合约的保证金而强行平仓,从而蒙受1.32亿美元实际亏损。

接着,11月8日到25日,公司的期权合约继续遭逼仓,截至25日的实际亏损达3.81亿美元。

2004年12月1日,在亏损5.5亿美元后新加坡公司宣布向法庭申请破产保护令,中航油事件至此告一段落。

我们可以看到在本次事件中。

总裁权力实在是过大,而且以一种赌徒的心态赌国际原油下跌从而在其中获得高利润。

而且完全没有考虑到杠杆的反向作用。

造成本此套期保值的失败原因有很多,但是最根本的就是,中航油新加坡公司的此次期权合同不是为了保值,而是一种投机。

认为油价会下滑,因此卖出看涨期权,本身期权合同相对于期货与远期合同的风险就是高很多。

而且其在油价上涨时还卖出看涨期权,这显然是不符合套期保值的理论依据的。

由此我们可以看出中航油在赌,油价下跌,而且甚至是十分自信的认为油价会下跌,我们从上例中可以看到国际油价在2000年以来一直处于上升阶段,所以其管理者认为会下跌,完全没有考虑油价可能上涨的高风险。

卖出看涨期权,那么在原油价格下跌时能获得的是有限的利益,及期权费。

但是一旦原油的价格是上涨,那么其损失是无可估量的。

这也正是金融衍生工具的特点,其高杠杆性的特点意味着一旦,分析错方向其损失也将是成倍的。

六、比较两个案例得出的结论1、金融衍生工具进行套期保值,提高企业的核心竞争力利用金融衍生产品可以有效规避价格剧烈波动带来的风险,是一种有效的风险管理工具。

进行套期保值使企业经营计划和销售计划按部就班的进行,不用改变计划,从而降低了经营成本,同时能够提高企业运营的效率。

2、利用金融衍生工具进行套期保值,需要加强内部监管在上述两例中我们也可以看到,两个公司的监管力度是不同的。

西南航空公司的财务状况更加透明化,而中航油公司其内部监管较为凌乱,虽然使用了很好的风险管理系统,但没有运用到实践中去,总裁的权力很大,有直接的决策权。

虽然规定了严格的交易制度,但是由于一个错误的决策错过了110次的斩仓机会,使损失扩大到5.5亿美元,最终导致其公司的倒闭。

由此我们可以感受到一个企业内部的监管是十分重要的,只有每一位员工都将企业的利益放在第一位,严格遵守内部制度,才能使一个企业有序地进行下去,不然任何一个错误的决策都会使一个企业常年的努力付之东流。

3、金融衍生工具是一种风险控制工具,而不是一种投机产品在创造金融衍生工具以来,世界上发生过许多由于其造成的巨大金融事故,甚至是全世界范围内的金融危机。

但是就我自己来看,这种工具产生的出发点是好的,是一种十分有效地控制由于价格波动而造成损失的工具。

金融衍生工具应该将其的作用发挥于控制风险的作用上,而不是投机上。

投机也许在短期内能获得一定的利益,但是要知道金融本身就是一个合理分配资金,达到资金的最合理运用。

它本身是一种虚拟经济,不同于实体经济,它无法直接产生生产力。

因此想要利用投机来盈利,注定是失败的。

而且对于整个金融与经济的稳定是不利的。

只有正确地运用这种工具才能真正地将其作用发挥到最淋漓尽致的地步,否则这把双刃剑的刀锋只会刺向自己,而且是更多倍的疼痛。

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