认识普通车床CA6140A车床结构
认识CA6140A普通
8、床腿
普通车 床的床 腿有固 定的作 用。
9、进给箱
它固定在床 身的左前侧、 主轴箱的底 部。其功能 是改变被加 工螺纹的螺 距或机动进 给的进给量。
普通车床的使用范围
在机械加工车间中，车床占机床总数的一 半左右（车床的使用范围） 车床的加工范围很广，主要加工回转体零 件，其中包括外圆，端面，内圆和锥面， 螺纹等。
小结
本节主要学习的CA6140A普通车床的 代号表示和基本组件的名称和作用， 希望同学们都能熟记机床每一部分的 名称和作用。
课后作业
看CA6140A图说出是机床那部 分？
加工。
6、床身
床身固定在左床 腿和右床腿上。 床身是机床的基 本支撑件。在床 身上安装着机床 的各个主要部件， 工作时床身使它 们保持准确的相
对位置。
7、溜板箱
它固定在刀架部 件的底部，可带 动刀架一起做纵 向、横向进给、 快速移动或螺纹 加工。在溜板箱 上装有各种操作 手柄及按钮，工 作时工人可以方 便地操作机床。
CA6140A是机床的 型号
机床代号CA6140A的含义：
C A 6 1 40 A
第一次重大改进
大回转直径400MM
基本型车床 卧式
结构特性代号
机床类别代号：车 床
同样机床代号CA6140B的含义：
C A 6 1 40 B
第二次重大改进
大回转直径400MM
基本型车床 卧式
结构特性代号
机床类别代号：车 床
端面。
3、丝杠
把走刀箱的 动力传递给 溜板箱的传 动部件，丝 杠控制螺纹 加工时的进 给，丝杠的 进度要高。
4、刀架
它位于床身的 中部，并可沿 床身上的刀架 轨道做纵向移 动。刀架部件 位于床鞍上， 其功能是装夹 车刀，并使车 刀做纵向、横 向或斜向运动。
c6140普通车床结构组成及各部分作用
一、概述车床是机械加工中常用的一种工具，用于对工件进行旋转加工。
普通车床是其中一种类型，它由多个部件组成，每个部件都有着不同的功能。
本文将分别介绍普通车床的结构组成及各部分的作用。
二、床身1. 床身是车床的主体部件，承载着整个车床的其他部件。
2. 床身的材料通常为铸铁，具有良好的刚性和稳定性。
3. 床身上安装有导轨、工作台和主轴等部件。
三、主轴1. 主轴是车床的核心部件，负责驱动工件进行旋转加工。
2. 主轴上安装有卡盘，用于夹持工件。
3. 主轴的转速可通过变速箱进行调节，适用于不同的加工要求。
四、导轨1. 导轨是床身上的一种长条形部件，用于支撑和引导刀架和工作台的移动。
2. 导轨的表面经过特殊处理，具有较好的耐磨性和抗压性。
3. 导轨的精度和平整度对车床的加工精度有重要影响。
五、工作台1. 工作台是固定在导轨上的工件夹持部件，用于固定和支撑工件。
2. 工作台具有横向和纵向移动功能，可根据加工需要进行调整。
3. 工作台上还安装有手动或自动进给装置，用于控制工具的进给运动。
六、刀架1. 刀架是支撑和安装切削刀具的部件，负责对工件进行切削。
2. 刀架可沿着导轨进行横向和纵向移动，实现对工件的切削加工。
3. 刀架具有较大的刚性和稳定性，可以保证加工的精度和表面质量。
七、进给箱1. 进给箱是车床的控制部件，用于实现切削刀具和工件的进给运动。
2. 进给箱内部装有齿轮、连杆等传动机构，可实现不同速度和进给量的调节。
3. 进给箱还配有手柄或操纵杆，操作方便，可以实现精准的进给控制。
八、冷却系统1. 冷却系统是车床的一个重要辅助部件，用于对切削区域进行冷却并排除切屑。
2. 冷却系统通常由冷却液、水泵、喷嘴等组成，可以有效提高刀具的寿命和加工效率。
3. 冷却系统还能减少加工时产生的热变形和损伤，保证加工质量。
九、总结普通车床的结构组成及各部分的作用多种多样，每个部件都起着重要的作用。
通过本文的介绍，希望读者对普通车床的结构和功能有了更深入的了解，可以更好地应用和维护车床设备。
CA6140型车床主要结构及电气控制线路
CA6140型车床主要结构及电气控制线路CA6140型车床是普通车床的一种,它的加工范围较广,但自动化程度低,适于小批量生产及修配车间使用。
CA6140型车床主要结构及电气控制线路CA6140型车床是普通车床的一种，它的加工范围较广，但自动化程度低，适于小批量生产及修配车间使用。
一、主要结构及特点普通车床主要由床身、主轴变速箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、丝杠和光杠等部件组成。
下图是CA6140型普通车床外观结构图主轴变速箱的功能是支承主轴和传动其旋转，包含主轴及其轴承、传动机构、起停及换向装置、制动装置、操纵机构及滑润装置。
CA6140型普通车床的主传动可使主轴获得24级正转转速(10～1400 r／min)和12级反转转速(14～1580 r／min)。
进给箱的作用是变换被加工螺纹的种类和导程，以及获得所需的各种进给量。
它通常由变换螺纹导程和进给量的变速机构、变换螺纹种类的移换机构、丝杠和光杠转换机构以及操纵机构等组成。
溜板箱的作用是将丝杠或光杠传来的旋转运动转变为直线运动并带动刀架进给，控制刀架运动的接通、断开和换向等。
刀架则用来安装车刀并带动其作纵向、横向和斜向进给运动。
车床有两个主要运动，一是卡盘或顶尖带动工件的旋转运动，另一是溜板带动刀架的直线移动，前者称为主运动，后者称为进给运动。
中、小型普通车床的主运动和进给运动一般是采用一台异步电动机驱动的。
此外，车床还有辅助运动，如溜板和刀架的快速移动、尾架的移动以及工件的夹紧与放松等。
二、电气控制要求根据车床的运动情况和工艺要求，车床对电气控制提出如下要求：(1)主拖动电动机一般选用三相鼠笼式异步电动机，并采用机械变速。
(2)为车削螺纹，主轴要求正、反转，小型车床由电动机正、反转来实现，CA6140型车床则靠摩擦离合器来实现，电动机只作单向旋转。
(3)一般中、小型车床的主轴电动机均采用直接启动。
停车时为实现快速停车，一般采用机械制动或电气制动。
CA6140型卧式车床主要结构
CA6140型卧式车床主要结构CA6140型卧式车床主要结构（一）主轴箱CA6140车床的主轴箱包括：箱体、主轴部件、传动机构、操纵机构、换向装置、制动装置和润滑装置等。
其功用在于支承主轴和传动其旋转，并使其实现起动、停止、变速和换向等。
机床的主轴箱是一个比较复杂的运动部件，它的装配图包括展开图、各种向视图和剖面图，以表示出主轴箱的所有零件及其装配关系。
1、主轴部件主轴部件是主轴箱最重要的部分，由主轴、主轴轴承和主轴上的传动件、密封件等组成。
主轴前端可安装卡盘，用以夹持工件，并由其带动旋转。
主轴的旋转精度、刚度和抗振性等对工件的加工精度和表面粗糙度有直接影响，因此对主轴部件的要求较高。
CA6140型车床的主轴是一个空心阶梯轴。
其内孔是用于通过棒料或卸下顶尖时所用的铁棒，也可用于通过气动、液压或电动夹紧驱动装置的传动杆。
主轴前端有精密的莫氏6号锥孔，用来安装顶尖或心轴，利用锥面配合的摩擦力直接带动心轴和工件转动。
主轴后端的锥孔是工艺孔。
CA6140型卧式车床的主轴部件在结构上做了较大改进，由原来的三支承结构改为两支承结构；由前端轴向定位改为后端轴向定位。
前轴承为P级精度的双列短圆柱滚子轴承，用于承受径向力。
后轴承为一个推力球轴承和角接触球轴承，分别用于承受轴向力和径向力。
主轴的轴承的润滑都是由润滑油泵供油，润滑油通过进油孔对轴承进行充分润滑，并带走轴承运转所产生的热量。
为了避免漏油，前后轴承均采用了油沟式密封装置。
主轴旋转时，依靠离心力的作用，把经过轴承向外流出的润滑油甩到轴承端盖的接油槽里，然后经回油孔流回主轴箱。
主轴上装有三个齿轮，前端处为斜齿圆柱齿轮，可使主轴传动平稳，传动时齿轮作用在主轴上的轴向力与进给力方向相反，因此可减少主轴前支承所承受的轴向力。
主轴前端安装卡盘、拨盘或其它夹具的部分有多种结构形式。
2、开停和换向装置CA6140型卧式车床采用的双向多片式摩擦离合器实现主轴的开停和换向。
CA6140型卧式车床主要结构
CA6140型卧式车床主要结构CA6140型卧式车床主要结构（一）主轴箱CA6140车床的主轴箱包括：箱体、主轴部件、传动机构、操纵机构、换向装置、制动装置和润滑装置等。
其功用在于支承主轴和传动其旋转，并使其实现起动、停止、变速和换向等。
机床的主轴箱是一个比较复杂的运动部件，它的装配图包括展开图、各种向视图和剖面图，以表示出主轴箱的所有零件及其装配关系。
1、主轴部件主轴部件是主轴箱最重要的部分，由主轴、主轴轴承和主轴上的传动件、密封件等组成。
主轴前端可安装卡盘，用以夹持工件，并由其带动旋转。
主轴的旋转精度、刚度和抗振性等对工件的加工精度和表面粗糙度有直接影响，因此对主轴部件的要求较高。
CA6140型车床的主轴是一个空心阶梯轴。
其内孔是用于通过棒料或卸下顶尖时所用的铁棒，也可用于通过气动、液压或电动夹紧驱动装置的传动杆。
主轴前端有精密的莫氏6号锥孔，用来安装顶尖或心轴，利用锥面配合的摩擦力直接带动心轴和工件转动。
主轴后端的锥孔是工艺孔。
CA6140型卧式车床的主轴部件在结构上做了较大改进，由原来的三支承结构改为两支承结构；由前端轴向定位改为后端轴向定位。
前轴承为P级精度的双列短圆柱滚子轴承，用于承受径向力。
后轴承为一个推力球轴承和角接触球轴承，分别用于承受轴向力和径向力。
主轴的轴承的润滑都是由润滑油泵供油，润滑油通过进油孔对轴承进行充分润滑，并带走轴承运转所产生的热量。
为了避免漏油，前后轴承均采用了油沟式密封装置。
主轴旋转时，依靠离心力的作用，把经过轴承向外流出的润滑油甩到轴承端盖的接油槽里，然后经回油孔流回主轴箱。
主轴上装有三个齿轮，前端处为斜齿圆柱齿轮，可使主轴传动平稳，传动时齿轮作用在主轴上的轴向力与进给力方向相反，因此可减少主轴前支承所承受的轴向力。
主轴前端安装卡盘、拨盘或其它夹具的部分有多种结构形式。
2、开停和换向装置CA6140型卧式车床采用的双向多片式摩擦离合器实现主轴的开停和换向。
CA6140车床结构的认识
CA6140车床结构的认识主轴箱机床主轴箱是一个比较复杂的传动件.表达主轴箱各传动件的结构和装配关系时常用展开图.展开图基本上是按各传动链传递运动的先后顺序,沿轴心线剖开,并展开在一个平面上的装配图(如图1) ：图11——花键套；2——带轮；3——法兰；4——箱体；5——钢球；6——齿轮；7——销；8、9——螺母；10——齿轮；11——滑套；12——元宝销；13——制动盘；14——制动带；15——齿条；16——拉杆；17——拨叉；18——齿扇；19——圆键CA6140型车床主轴箱展开图该图是沿轴I V一I一I I一III(V)一VI一XI一X的轴线剖切面展开的。
展开图把立体展开在一个平面上，因而其中有些轴之间的距离拉开了。
如轴IV画得III与轴V较远，因而使原来相互啮合的齿轮副分开了。
读展开图时，首先应弄清楚传动关系。
1. 卸荷带轮电动机经皮带将运动传至轴I 左端的带轮2（见图1的左上部分）。
带轮2与花键套1用螺钉连接成一体，支承在法兰3内的两个深沟球轴承上。
法兰3固定在主轴箱体4上，这样带轮2可通过花键1带动轴I旋转，皮带的拉力则经轴承和法兰3传至箱体4。
轴I 的花键部分只传递转距，从而可避免因皮带拉力而使轴I产生弯曲变形。
这种带轮是卸荷的（既把径向载荷卸给箱体）。
2. 双向多片摩擦离合器、制动及其操纵机构双向多片摩擦离合器装在轴上。
原理图如图2：图21——齿轮；2——内摩擦片；3——外摩擦片；4——止推片；5——销；6——调节螺母；7——压块；8——齿轮；9——拉杆；10——滑套；1 1——元宝销；12——螺钉；13——弹簧；14——杠杆；15——制动带；16——制动盘；17——齿条轴；18——齿扇；19——曲柄；20——轴；21——手柄；22——轴；23——销双向摩擦离合器、制动器及其操纵机构双向多片摩擦离合器装在轴上。
CA6140--结构解析
第二十页，共26页。
第二十一页，共26页。
四.操纵练习步骤 1．床鞍、中滑板和小滑板摇动练习 （1）中滑板和小滑板慢速均匀移动， 要求双手交替动作自如。
当z33在左位时，运
动从轴Ⅸ经轴Ⅺ传 到轴Ⅹ，传动比不 变，只改变了轴Ⅹ 的旋转方向，用来 加工左旋螺纹。
第十四页，共26页。
③增倍变速组
轴ⅩⅤ到轴ⅩⅦ之间的传动路线为：
有1／8、1／4、1／2、l等4种传动比，这4种传动比 成倍数关系排列,称增倍变速组
（2）丝杠 用来车削螺纹。
（3）光杠 用来传动动力，带动床鞍、中滑板， 使车刀作纵向或横向的进给运动。
答：
第二页，共26页。
新课教学内容
一.CA6140车床基本结构
CA6140型卧式车床属通用的中型 车床。其外型及组成部件如图所示。其 主要组成部件可概括为“三箱刀架尾座 床身”。
第三页，共26页。
CA6140车床外形图
1-主轴箱；2-刀架；3-尾座；4-床身；5、9-床腿； 6光杠；7-丝杠；8-溜板箱；10-进给箱；11-挂轮
第十七页，共26页， 起支撑作用。
第十八页，共26页。
二.CA6140车床型号解释
床身上最大回转直径为400mm的卧式车床 的型号为：
C 61 40
类代号：车床类
组、系代号：卧式车床 主参数：Φ400mm
第十九页，共26页。
三.车削加工的主要工艺类型
第四页，共26页。
车
床 结 构
如图
三箱
CA6140车床基本结构 ppt课件
ppt课件
4
CA6140车床外形图
1-主轴箱；2-刀架；3-尾座；4-床身；5、9-床腿；
6-光杠；7-丝杠；8-溜板箱；10-进给箱；11-挂轮
ppt课件
5
三箱
内装有主轴实现主运动，主轴
主轴箱1：端部有三爪或四爪卡盘以夹持
工件
进给箱10：作 传用给是溜变板换箱进给量，并把运动
车
溜板箱8：带 给动 ，刀 快架 速实 移现 动纵 或向 车、螺横纹向进
床
结 构
刀架2：装四组刀具，按需要手动转位使用
尾座3： 支持工件或安装钻头等孔加工刀具
如图
床身4：部间件相都互安位装置在精床度身。上，以保持部件
ppt课件
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2.床各部分名称及其作用
ppt课件
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电 皮带 机
传动路线简图2
ppt课件
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1.主轴箱部分
9
①主轴箱内有多组齿轮变速机构，变换箱外手柄位置， 可以使主轴得到各种不同的转速。（如下图）
溜板部分溜板箱变换箱外手柄位置在光杠或丝杠的传动下可使车刀按要求方向作进给运动床鞍作纵向移动中滑板作横向移动小滑板作纵向移动刀架用来装夹车刀文档仅供参考如有不当之处请联系改正
ppt课件
1
学习重点
1.了解车床型号、规格、主要部件 的名称和作用。
2.了解车床各部件传动系统。
3.根据需要，按车床铭牌对各手柄 位置进行调整。
7-拉杆； 8-压套；9-螺母；10、11 –止推片
动画演示
13Biblioteka 2.挂轮箱部分作用：把主轴的旋 转运动传送给进给 箱。变换箱内齿轮， 并和进给箱及长丝 杠配合，可以车削 各种不同螺距的螺
纹。
《CA6140车床结构》课件
适用于加工各种金属和非金属材料，如钢、铸铁、有色金属 、塑料等。
02
CA6140车床结构
主轴箱
01 02
功能
主轴箱固定在床身导轨上，并可沿导轨移动。它内部装有主轴，主轴前 端安装有卡盘以夹持工件。主轴箱通过变速机构改变主轴的转速，以适 应不同加工件的需求。
组成
主轴箱主要包括箱体、主轴、变速机构和传动系统等部分。
绿色环保
随着环保意识的提高，CA6140车床的设计和制造也在向绿色环保方向发展，通过采用 环保材料和节能技术，降低加工过程中的能耗和排放。
技术创新
新材料的应用
随着新材料技术的不断发展，CA6140车床的制造材料也在不断更新，新型高强度、轻质材料的应用可以提高车床的 刚性和稳定性。
数控技术的应用
数控技术是现代制造业的核心技术之一，CA6140车床通过采用数控技术可以实现高精度、高效率的加工，提高加工 质量和效率。
《CA6140车床结构》PPT课件
目录
• CA6140车床概述 • CA6140车床结构 • CA6140车床的维护与保养 • CA6140车床的操作与使用 • CA6140车床的应用与发展趋势
01
CA6140车床概述
定义与特点
定义
CA6140车床是一种常用的卧式车 床，主要用于加工各种旋转表面 。
安全防护
确保安全防护装置完好无 损，工作区域整洁无杂物 。
定期保养
每周保养
包括清洗机床表面、检查 传动系统、调整机床精度 等。
每月保养
对润滑系统进行全面检查 ，更换油污严重的部位， 清洗冷却系统。
季度保养
对机床进行全面检查，紧 固松动部位，更换磨损严 重的零件。
CA6140车床基本结构
传比。
②变换左右螺纹传动组
当z33在左位时，
当轴X上的z33在
右位时运动从轴 Ⅸ直接传到轴Ⅹ， 用来加工右旋螺 纹；
运动从轴Ⅸ经轴Ⅺ 传到轴Ⅹ，传动比 不变，只改变了轴 Ⅹ的旋转方向，用 来加工左旋螺纹。
③增倍变速组
轴ⅩⅤ到轴ⅩⅦ之间的传动路线为：
有1／8、1／4、1／2、l等4种传动比，这4种传 动比成倍数关系排列,称增倍变速组
1、教师根据学生能力进行科学分组，4人/组，设组长一名。 2、教师巡回指导，学生存在的个别问题单独辅导，普遍问题集中示范讲解。
课堂小结
1、教师对学生操作情况、工件质量和学生的综合能力情况 进行讲评，以便于有针对性的进行实训教学。 2、教师布置作业：每个学生根据实训过程写一份实训总结， 说明自己的收获和不足，指出今后应该努力的方向。
演示要求： 1）指述车床各基本部件结构和作用，演示车床基本操
作的运动过程。 2）动作要规范、完整、清晰，保证每个学生都能看懂。 3）提出教学要求：学生在观看教师演示时，要结合课
堂讲解深刻认识机床结构，理解每一个动作。
二、学生根据观察教师的演示、进行指述和基 本操作。
1、学生甲与乙配合模仿操作。甲操作时，乙试述每一步的操 作要领。其它学生注意观察。然后学生乙操作、学生甲说明。 两人操作时可以讨论。
学习重点
❖ 1.了解车床型号、规格、主要部件 的名称和作用。
❖ 2.了解车床各部件传动系统。 ❖ 3.根据需要，按车床铭牌对各手柄
位置进行调整。 ❖ 4.懂得车床维护、保养及文明生产
和安全技术的知识
旧课回顾
◆1.车间里都有哪些机床？
答案
答：普通车床，数控车床，牛头刨床， 立式钻床，数控铣床，数控加工中心。
CA6140车床结构解析
CA6140车床结构解析
CA6140车床的主要结构部件包括机床主体、滑板、主轴箱和进给箱等。
其中，机床主体是整个车床的基础部分，用于安装和支撑各个部件。
滑板是它的核心组成部分，具有纵向滑动和横向滑动的功能，通过其运动
可以实现工件的切削加工。
CA6140车床的滑板包括上滑板和下滑板。
上滑板可以在主轴箱和工
件的切削轴线之间进行纵向滑动，用于实现工件的纵向进给和回程。
下滑
板位于主轴箱的下方，可以在主轴箱和机床主体之间进行横向滑动，用于
实现工件的横向进给和退刀。
主轴箱是CA6140车床的关键部件，包括主轴和主轴驱动装置。
主轴
是车床的主要传动部件，用于实现工件的旋转运动。
主轴驱动装置包括主
电动机和变速箱，通过主电动机驱动主轴旋转，并通过变速箱实现不同转
速的调节。
进给箱是用于实现工件的进给运动的部件，包括进给电机和进给箱体。
进给电机通过其驱动装置驱动连杆杆与滑板相连接，实现工件的进给和回程。
进给箱体内部设有齿轮和液压装置，用于实现滑板的纵向和横向进给
速度的调节。
CA6140车床的工作原理是：通过主轴旋转，将工件固定在主轴上，
并通过滑板的滑动运动和刀具的切削力，实现工件的切削加工。
滑板可以
实现纵向和横向的进给运动，刀架可以实现刀具的进给和退刀，从而实现
不同形状和尺寸的工件加工。
总之，CA6140车床的结构包括机床主体、滑板、主轴箱和进给箱等部件。
它通过不同部件的运动，实现工件的切削加工。
依靠其稳定的性能和高效的生产能力，CA6140车床在机械加工行业中得到广泛应用。
CA6140车床详介
第一节 CA6140型普通车床 一、机床的用途
二、机床的运动 1.工件的旋转运动； 2.刀具的纵向直线进给运动； 3.刀具的横向直线进给运动； 4.辅助运动～切入运动、快速运动。
换向机构； 基本变速组； 增倍变速组； 扩大螺距机构 （2）模数螺纹（公制蜗杆） M3、M4脱开；M5接合。挂轮 64/100、100/97。 （3）英制螺纹 Ta＝1/a英寸＝25.4/a毫米 M3、M5接合；M4脱开。挂轮 63/100、100/75。 移换机构。 XIII和XIV轴间的25/36；M3；XIV、XV、 XVI轴间的25/36、36/25及36/25。
车 外 圆 的 传 动 原 理 图
卧 式 车 床 的 传 动 原 理 图
换置器官的合理布置
CA6140车床的传动系统框图
6140普通车床传动系统
6140转速分布图
六、机床的主要结构： （一）主轴箱结构 主轴箱设计图由展开图与剖面图组成。 1.展开图： 1)I轴组件： 皮带轮的卸荷结构；片式摩擦离合 器M1的结构、操纵、M1的过载保护作用及其 调整；制动器（刹车）及其操纵。 2）主轴组件：主轴、轴承、传动件、密封件。 轴承的间隙调整。 3）其他轴。 2.变速操纵机构
展 开 图 的 剖 切 面
6140主轴箱剖面图
主轴的轴承结构图
车床主轴轴端的结构形式
其 他 形 式 的 车 床 主 轴 轴 端 结 构
制动器的两种形式
CA6140主轴箱图
CA6140主轴图
摩 擦 离 合 器 结 构 图
CA6140型卧式车床主要部件的结构
金属切削加工
3.开停和换向装置
开停装置用于控制主轴的启动和停止。CA6140 型卧式 车床的开停采用摩擦离合器，换向装置由同一离合器（双向 的）和圆柱齿轮组成 。
图6.8为CA6140型卧式车床采用的控制主轴开停和换向 的双向多片式摩擦离合器结构。它由结构相同的左、右两部 分组成，左离合器接合时主轴正转，右离合器接合时主轴反 转。
见下页图6.15
图6.15 刀架
1、16.丝杠 2、横向溜板 3、刀架溜板 4、链条 5、19、20、22、28.螺钉 6、转盘 7、滑动轴承 8、15.手把 9、17、18、21.螺母 10、齿轮 11、滑动轴承 12、14、28.螺钉 13、链条 23、27.压板 25、床鞍 26、楔块 29、活动压板
1.双联齿轮 2.齿轮 3.羊角形摆块 4.滑套 5.杠杆 6.制动带 7.手柄 8.操纵杆 9、11.曲柄 10、16.拉杆 12.轴 13.齿扇 14.齿条轴 15.拨叉
1.2 CA6140型卧式车床的进给箱 下 图是车床的进给箱，实现机动进给量和车削螺纹导程的 调整。 加工不同螺纹通过调整进给箱中的移换机构和挂轮架上的 挂轮来实现。
6.6 CA6140
图 型 卧 式 车 床 主 轴 箱 展 开 图
2.主轴及其轴承 主轴及其轴承是主轴箱最重要的部分。主轴前端可装卡 盘，用于夹持工件，并由其带动旋转。 卧式车床主轴多采用滚动轴承支承，一般为前后二点。
图6.7 CA6140型卧式车床主轴及其轴承
卧式车床的主轴是空心阶梯轴。其内孔用于通过长棒料 以及气动、液压等驱动装置（装在主轴后端）的传动杆，也 用于穿入钢棒卸下顶尖。主轴前端有精密的莫氏锥孔，供安 装顶尖或心轴之用。
摩擦片间的压紧力可用拧在压套上的螺母来调整。从而 调整离合器能传递转矩的大小。
最新CA6140车床结构总结ppt课件
用孕激素治疗闭经出现撤药性阴道流 血,表示
A. 子宫内膜萎缩 B. 子宫内膜结核 C. 子宫内膜对雌激素不起反应 D. 子宫内膜已受雌激素影响 E. 以上都不是
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传动比。
②变换左右螺纹传动组
当z33在左位时，
当轴X上的z33在
右位时运动从轴 Ⅸ直接传到轴Ⅹ， 用来加工右旋螺 纹；
运动从轴Ⅸ经轴Ⅺ 传到轴Ⅹ，传动比 不变，只改变了轴 Ⅹ的旋转方向，用 来加工左旋螺纹。
③增倍变速组
轴ⅩⅤ到轴ⅩⅦ之间的传动路线为：
有1／8、1／4、1／2、l等4种传动比，这4种传 动比成倍数关系排列,称增倍变速组
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2 子宫功能检查 ① 诊断性刮宫：了解宫腔有无粘连、TB病变 ② 子宫输卵管碘油造影：了解宫腔形态、大小及输卵 管情况
3 卵巢功能检查 ① B超：卵巢大小，有无卵泡发育 ① 性激素测定 ③ 卵巢兴奋试验（HMG刺激试验）： HMG 75u/d im qd×4d，第6天测E。
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4 垂体功能检查 ① LH、FSH、PRL测定 ② 垂体兴奋试验（GnRH刺激试验）：了解垂体功能， 减退起因于垂体/下丘脑。 LHRH 100 μg iv。注射前及注射后 15`、30`、 60`、120` 分别抽血2ml，测定LH量。注射后15`～ 60` 升高2～4倍以上，说明垂体功能正常，病变在下 丘脑。若LH无升高或升高不明显，说明病变在垂体。 ③ 影象检查：怀疑垂体肿瘤时应做蝶鞍X线片/CT、 MRI。
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临床表现
1 月经紊乱：需排除子宫肌瘤、内膜癌 2 血管舒缩症状：潮热。常见具有特征性症状。 3 精神、神经症状：易怒、焦虑不安、抑郁、睡眠
障碍 、记忆力↓。 1/3患者有头痛、头部紧箍感。也可出现感觉异常， 如走路漂浮、皮肤瘙痒及蚁走感、咽部异物梗阻等。
CA6140车床结构
CA6140车床结构首先，床身是车床的主体部分，通常由铁碳合金材料制成，具有良好的刚性和稳定性。
床身上有长长的导轨，以保证刀架和尾座的滑动平稳。
此外，床身上还有用于固定工件和刀具的工作台。
其次，主轴箱是车床的重要组成部分，主要包括主轴、主轴箱壳体、主马达和主传动装置等。
主轴可实现回转动作，并通过主动器将动力传递给车床刀具，完成车削工作。
主轴箱壳体用于保护主轴和主传动装置，同时还具有冷却和润滑功能。
刀架是控制载刀器具的部件，并将刀具驱动起来进行切削。
CA6140车床通常采用平刀架的设计，刀架可沿主轴箱水平方向移动，以调整切削位置。
刀架也可沿床身纵向移动，使得刀具可以在工件上进行加工。
刀架上设有进给马达和进给装置，以控制切削的进给速度和进给量。
进给箱是车床的控制部分，用于对切削加工过程进行控制。
进给箱包括进给马达、进给蜗轮蜗杆装置、进给传动系统等。
进给马达提供动力，驱动进给蜗轮蜗杆装置，进而控制刀具的进给速度和进给量。
除了以上主要部件外，CA6140车床还包括尾座、润滑系统、冷却系统、电气控制系统等。
尾座是用于支撑工件的部件，通常可根据工件的长度进行调节。
润滑系统和冷却系统用于对车床进行润滑和冷却，以防止工作过程中的热变形和损伤。
电气控制系统用于对车床的各个部分进行控制和调节，以实现自动化的操作。
总体而言，CA6140车床具有严密的结构和稳定的性能，可以满足大规模零件的车削加工需求。
通过床身、主轴箱、刀架和进给箱等部分的合理组合，车床能够实现精确的切削加工，并能够适应不同尺寸和形状的工件需求。
同时，车床还具有较高的自动化水平和操作便捷性，能够大大提高工作效率和加工质量。
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工件
进给箱9：作用是变换进给量，并把运动
传给溜板箱
溜板箱7：带 给动 ，刀 快架 速实 移现 动纵 或向 车、螺横纹向进
刀架4：装四组刀具，按需要手动转位使用
尾座5： 支持工件或安装钻头等孔加工刀具
床身6：部间件相都互安位装置在精床度身。上，以保持部件
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四、车床的切削运动
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五、CA6140A型车床的传动系统
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作业
• 车间里面除了CA6140车床之外还有其他型 号的车床吗？
1. 这些零件用什么机械设备加工出来的？ 2. CA6140A是什精品么课件？源自品课件精品课件精品课件
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CA6140A型卧式车床属通用 的中型车床。其外型及组成部件如图所 示。其主要组成部件可概括为“三箱刀 架尾座床身”。
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车 床 结 构
如图
三箱
内装有主轴实现主运动，主轴
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