汽车文化之汽车运动
汽车文化

答:1950年5月13日在英国的银石赛车场举行了第一次世界一级方程式汽车赛。
5第一次勒芒24小时耐力锦标赛何时何地举行?比赛如何分出胜负?
答:1923 距巴黎西南面200km的勒芒, 汽车连续行驶24小时,在一昼夜之中汽车的行程超过5000km、平均车速超过200km/h。最高车速超过300km/h,需要两个驾驶员轮流驾驶与休息,行驶距离员长者获胜。
汽车拉力赛属于长距离比赛。全年赛程规划有14站,分别在14个不同的国家举行,赛季分为两部分。在上半年赛季结束之后,经过1个月的休息之后再进行下半年赛季,让各车队对车辆与车手做些调整。比赛组别分项比赛依参赛车的不同分为:原厂组Group N 及改装组Group A 两大组别。即拉力赛是将参赛的汽车集合在一起进行比赛,然后再集合,再比赛,反复进行,最后根据每辆赛车的总成绩排出名次。世界汽车拉力赛通常在世界各地确定若干站,最后一站比赛结束后,根据车队和车队各站比赛的总积分,排定年度冠军车手和冠军车。巴黎—达喀本汽车拉力赛是世界行程最长的汽车拉力赛。
1什么是汽车运动,起源于哪个国家?
答:汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。汽车运动是指以风冷或水冷型内燃机、电动机为动力,四个或四个以上轮子在地面行驶,至少以二个轮作为转向的方向盘式机动车辆作为器材进行的国际和国内竞争、训练、培训、以及带有竞技性质的汽车旅游、探险、娱乐和表演活动。起源于法国。
2汽车运动的管理机构叫什么?其主要职责,缩写?
答:国际汽车联合会 1904年6月20日在法国巴黎成立(法文缩写为FIA,当时不是用此名,1946年改为现称),它负责管理全世界汽车俱乐部和各种汽车协会的活动。国际汽车联合会有一个下层机构叫做国际汽车运动联合会(缩写为FISA)成立于1922年,其任务主要是制定有关参赛的车辆、车手、路线和比赛方法等相应规则,对比赛记录进行认可,并在各地举行汽车比赛时作必要的调整和协调。
汽车文化课件汽车运动

不同种类的汽车运动
方程式赛车
方程式赛车是最高级别的汽车赛事之一,车手 们争夺速度和技术的极致。
赛车骑手
赛车骑手通过摩托车进行竞速比赛,展示他们 的平衡和勇气。
越野拉力赛
越野拉力赛在各种极端条件下进行,测试车手 的耐力和技术。
卡丁车赛
卡丁车赛是培养年轻车手技巧和竞争力的理想 起点。
F1赛车运动
历史
3
方程式赛车
极速竞争,精湛的驾驶技术和团队合作至关重要。
汽车运动的公共安全问题
汽车运动中,公共安全是至关重要的。赛道安全、车辆安全、驾驶员安全都 必须得到充分的重视和保护。
优秀的赛车选手有哪些品质
1 专业知识
深入了解赛车技术和赛道条件。
3 心理素质
面对压力和挑战保持冷静和专注。
2 技术技巧
精湛的驾驶技巧和快速反应能力。
创办于1911年的蒙特卡洛拉力赛 是世界上最古老的汽车赛事之一, 以其具有挑战性的赛道而闻名。
始于1911年的印第安纳波利斯 500是最受尊敬和备受瞩目的赛 车盛事之一,吸引了世界顶级车 手的参与。
韦尔斯拉力赛
韦尔斯拉力赛是英国最具传统和 激情的汽车赛事之一,车手们在 不同类型的赛道上展示他们的驾 驶技巧。
F1赛车运动起源于1946年,如 今成为最受欢迎和国际化的汽 车运动之一。
技术
F1赛车采用最先进的技术和材 料,以提高速度和安全性。
车队
车队之间的竞争激烈,每个车 队都致力于培养顶级车手和设 计先进赛车。
其他赛车运动
1
越野拉力赛
挑战各种地形,测试车手和车辆的极限。
2Leabharlann 赛车骑手摩托车竞速,需要平衡和反应能力。
汽车文化课件:汽车运动
汽车文化课件-第5章 汽车运动

(3)F1车手 驾驶F1赛车需要由FIA发给的特别驾照——FIA super licence,这张车手执照只发给在F3000、F3或 CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8 年的时间从小型赛车(KARTING)逐步晋级到F1,全世 界每年持有驾照的不到100人。 (4)赛车 FIA对F1赛车制定统一的技术规则,对F1赛车整车 尺寸、重量、发动机排量、变速器档位数、轮胎、制动、 转向、悬架、安全装置等制定详细的规则。 F1赛车引擎马力输出可超过800匹马力,安全转速 更高达20000r/min。目前,各车队普遍采用的是半自 动的七档变速系统。
5.2.1.2 F1著名车队简介 (1)法拉利车队(Ferrari)
图5-5 法拉利车队2003赛 季战车Ferrari F2003-GA
图5-6 法拉利车队 2003赛季梦幻组合 :迈克尔· 舒马赫( 左)和巴里切罗( 右)
(2)威廉姆斯车队(BMW Williams)
图5-7 威廉姆斯车队2005 赛季战车Williams FW27
图5-16 塞纳(1960 ~ 1994)
(5)迈克尔· 舒马赫 迈克尔· 舒马赫1969年1月3 日出生于德国赫尔斯-赫尔姆海 姆,他被公认为当今一代车手 中最具天赋的。1994年他第一 次夺得世界冠军,并于次年卫 冕成功。2000年,舒马赫为法 拉利车队夺得车队与车手双料 冠军。 2001~2004年,舒马赫 又连续四次夺得车手总冠军, 成为F1历史上第一位7冠王。 北京时间2012年10月4日,舒 马赫宣布结束F1本赛季剩余比 赛之后退役。
(5)F1赛车轮胎 F1赛车轮胎主要有米其林(Michelin)、普利司通 (Bridgestone)等提供。大奖赛期间,车手不允许使用 超过四套干轮胎、四套湿轮胎以及三套极端天气用轮胎。 (6)备用赛车和引擎 大奖赛期间车手在任何时候不得有超过四部赛车可 以选择使用;每轮自由练习赛车手不得有超过两部赛车 可以选择使用,排位赛中车手不得有超过三部赛车可以 选择使用,赛车只要离开进站专用线,此赛车将被视为 已用过。 (7)维修站 决赛过程中必须视轮胎的磨耗及油耗的状态进入维 修站(Pit Lane)换胎及加油,称为Pit Stop。一次的Pit Stop需要21个人来共同完成,以现今F1车队的水准来说, 可在7s内完成换胎并加满60L的汽油。
第六章 汽车运动 课件《汽车文化》同步教学(人民邮电版)

目录导航
第一节 汽车运动的起源与发展 第二节 方程式汽车赛 第三节 汽车拉力赛 第四节 卡丁车赛
第五节 德国房车大师赛 第六节 勒芒24小时耐力赛 第七节 印第安500大赛
一、汽车运动的定义
第六章 汽车运动
3
汽车运动是指以汽车作为器材,在封闭场地内、道路上或野外,进行速度、 驾驶技术和车辆性能方面的竞争、训练、培训,以及带有竞技性质的汽车旅游、 探险、娱乐和表演活动。
六、F1著名赛车手
第六章 汽车运动
21
1 胡安·曼纽尔·范吉奥
他是世界闻名的阿根廷赛车手(见图)。 1951年—1957年,他先后5次分别代表阿尔法·罗密 欧、玛莎拉蒂、奔驰和法拉利获得了F1比赛的车手总冠 军。 尽管范吉奥身材矮小,但却名声显赫,他具备超级 明星的吸引力,甚至当代优秀车手赛纳也对他充满了敬 畏之心。 在他生命的最后几年,疾病一直困扰着他, 1995年, 范吉奥结束了F1历史上属于他的伟大的篇章。
二、汽车运动的意义
第六章 汽车运动
4
汽车运动是集人、车为一体的综合较量,不仅是车手个人技艺、意志和胆量 的竞争,同时也是汽车设计、产品质量的角逐,以体现人与科技最完美的结合, 以及人类对自然的征服能力。
三、汽车运动的起源
第六章 汽车运动
5
世界上第一次有记录的汽车比赛是在1887年4月20日,法国《汽车》杂志主编弗谢筹办了 从巴黎的桑·贾姆沿塞纳河直至努伊伊的汽车比赛。
半自动的7挡变速系统是各大车队的首选, 车手的换挡是利用方向盘上的控制杆来操作的。
二、F1赛车
第六章 汽车运动
15
F1赛车比赛还规定:连人带车及燃料总重不得低于600kg,可以输出功率约588kW,马力 重量比约1:0.75, 588kW(800hp)只需承载600kg的重量, 1hp只需负担0.75kg。
汽车文化与识第章汽车运动课件 (一)

汽车文化与识第章汽车运动课件 (一)随着社会的发展,汽车越来越成为人们的日常交通工具甚至是生活方式。
汽车文化作为一种特殊的社会文化形态得到了人们越来越多的关注。
汽车文化涵盖的范围十分广泛,其中汽车运动是汽车文化中的重要组成部分。
本文将从汽车文化与汽车运动的关系、汽车运动的分类以及识第章汽车运动课件的重要性三个方面来进行阐述。
一、汽车文化与汽车运动的关系汽车文化是指由汽车引起的一系列社会文化现象,涉及到的领域极为广泛,如汽车生产、销售、使用、修理与改装、赛车运动、车迷文化等等。
而汽车运动则是在特定赛道上进行的汽车比赛,主要包括车速竞赛、越野赛和拉力赛等几个主要类别。
汽车运动是汽车文化中极为重要的一部分,可以促进汽车技术的进步、提高车手的驾驶技能等。
二、汽车运动的分类1.车速竞赛:指赛车在闭环赛道上进行速度比拼,例如F1赛车、美国牛津五百里赛、勒芒24小时耐力赛等。
车速竞赛是汽车运动中最受欢迎的一种赛事,因为它可以体现赛车的最高速度和机动能力。
2.越野赛:指赛车在野外复杂地形上比拼。
越野赛可以进一步分为越野拉力赛、越野越野卡车赛、越野摩托赛等。
越野赛增加了比赛的难度和挑战性,刺激了赛车手的驾驶技术和应急反应能力。
3.拉力赛:指赛车在要求高度集中注意力和反应速度的道路亚种、雪地、冰面和其他各种不良路况上比拼。
拉力赛是汽车运动中最考验赛车手技能的一种赛事,因为它需要赛车手具备高超的驾驶技巧和应对意外情况的能力。
三、识第章汽车运动课件的重要性随着汽车文化和汽车运动日益受到人们的关注,汽车运动课件得到了更加广泛的应用。
通过学习汽车运动课件,人们可以更全面地了解汽车运动的分类,深入了解各种赛车的特点和技术,更好地欣赏和理解汽车运动。
此外,学习汽车运动课件还有助于提高车手的驾驶技能和驾驶安全意识,促进汽车技术的发展和创新。
综上所述,汽车文化和汽车运动是相互关联、相互促进的。
汽车文化涵盖了广泛的领域,而汽车运动则是其中重要组成部分。
终稿-汽车文化-13

1.世界一级方程式锦标赛 (F1/Formula1)
F1著名车队 法拉利,迈凯轮,威廉姆斯,乔丹,世爵,米
德兰,印度力量,红牛,布朗GP,超级亚久 里,红牛二队,本田,丰田,普罗斯特,斯图 尔特,标致,莲花,飞箭,捷豹,BAR等。
2.全国汽车拉力锦标赛CRC
在国内越来越多引进国际赛事的情况下, 中国汽联为推动国内汽车运动发展,统 一制定了比赛规则、规程。
1996年,作为一个试点,郑州汽车拉力 赛在河南成功举行,这是一次国内选手、 汽车及相关产业厂商以及组织者们的大 聚会。
世界著名车手
车坛明星,灿若星辰。 从艺术大师方吉奥、全能型车手莫斯、驾驶自
方程式赛车的特点
级别
发动机
其他特点
一级方程 式F1
方程式 F3000
非增 压的 汽油 发动 机
排量3.0L、10缸以下、 478kW以上
排量为3L、8缸、 350kW以上
三级方程 式F3
排量2L、4缸、125KW 以上
亚洲方程 式
限在亚洲地区开展、 与F3相似
由底盘、发动机、变速系 统、轮胎和空气动力装置 等构成。单座位、座舱敞 露、4轮外露;变速器采 用半自动变速系统;底盘 是以航天飞机的构造科学 为基本理论依据,用碳化 纤维制造的;车身呈流线 形,在其前、后部设有扰 流装置和翼子板;轮胎采 用特殊合成橡胶制造,分 干地与湿地两种
赛时扬起漫天尘土而影响后面车手的视 线,造成伤亡事件,车赛逐渐改为在封闭 的道路赛场和跑道上进行,这就是汽车场地 赛的雏形。最早的汽车跑道赛于1896年在 美国的普罗维登斯举行。
二、汽车运动的组织机构
1.国际汽车联合会FIA 1904年6月10日,法国、英国、德国、
汽车文化知识课件第5章汽车运动

达喀尔拉力赛
总结词
达喀尔拉力赛是世界上最具有挑战性和最艰苦的越野 拉力赛之一。
详细描述
达喀尔拉力赛起源于1979年,最初是从塞内加尔首都 达喀尔出发,穿越撒哈拉沙漠到达尼日尔首都尼亚美。 比赛路线通常包括沙漠、山地、草原和丛林等各种地形 ,需要经过数千公里的越野行驶。参赛车辆包括四驱越 野车、皮卡和摩托车等,车手需要具备极高的驾驶技巧 、耐力和毅力才能完成比赛。达喀尔拉力赛不仅是一项 体育竞赛,也是一次探险之旅,每年都吸引着来自世界 各地的车手参加。
赛事规则
赛事组织规则
包括赛事的举办方式、参 赛资格、报名方式等方面 的规则。
赛事竞赛规则
包括比赛的赛制、赛程、 计分方式等方பைடு நூலகம்的规则。
赛事安全规则
包括赛事安全标准、安全 设施、应急预案等方面的 规则。
04 著名汽车运动赛事与人物
F1赛车
总结词
F1赛车是全球最高级别的赛车运动,代 表着汽车工业的顶尖技术和赛车运动的 巅峰。
中国汽车运动的现状与问题
现状
目前,中国汽车运动已经取得了一定的成绩,举办了如中国汽车拉力锦标赛、 中国房车锦标赛等国际和国内赛事,同时也涌现出了一批优秀的车手和车队。
问题
但是,中国汽车运动仍然存在一些问题,如缺乏专业的培训体系、赛事组织不 够规范、商业化程度不够高等。
中国汽车运动的发展前景与建议
LeMans耐力赛
总结词
LeMans耐力赛是世界上最著名的耐力赛之 一,以其长距离和长时间的比赛而闻名。
详细描述
LeMans耐力赛起源于1923年,每年在法国 勒芒小镇举行,是世界上最古老和最有声望 的耐力赛之一。比赛通常在24小时内完成, 赛道长度约为13公里,需要经过多次高速弯
汽车文化——汽车运动

亚盐滩跑出超过400km/h的极速,并且得到官方认证,2006年迈
凯伦-奔驰赛车引擎突破20000转……后来由于国际汽联对赛车 规则改革,现今F1赛车的极速受到了限制。
2008年开始用8缸的引擎
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字母的组合。
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2008年,印度力量使用车队史上的首款F1赛车—— VJM01参赛,但因缺乏竞争力,一分未得。
从2009年开始,印度力量的赛车将改用奔驰和迈凯轮
提供的动力总成,由费斯切拉在斯帕赛道为车队赢得建队 以来的首个杆位和首个亚军。 2010年,印度力量积69分排名车队积分榜第七位。
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红牛二队的前身就是F1的长年副班长米纳尔迪, 红牛集团老板马特西茨于2005年年底将其收归旗下。
首个赛季使用受限的V10引擎参赛,意大利车手里尤
斯-布朗,CEO尼克-弗莱和其余股东)将持有车队剩下的24.9%的股
汽车文化课件汽车运动

汽车运动分类(二)
特制赛车
一般交通车
汽车运动分类(三)
方程式赛车 耐久赛 印地车赛 拉力赛 越野赛 超级房车赛 卡丁 …………
方程式赛车
❖方程式(FORMULA)赛车旳出现是为了使汽车 大赛更趋公平。赛车是按FIA所颁布旳规则制造 旳。
❖ 属于汽车场地赛。 ❖ 车辆技术规则要求旳程式制造。 ❖ 除了F1还有诸多其他(二级方程式、三级方程式、
赛车运动旳发展原因
给第三产业带来生机 带来旅游大发展 汽车产业发展步伐加紧 带来可观经济效益
国内赛车运动发展趋势
国内赛事明显增多 赛事宣传推广更为发展 国外厂商参加 民间流行
方程式3000、亚洲方程式等)
方程式赛车——F1
车队
赛车、车手、后勤维修人员
赞助商
赛道
比赛规则
方程式赛车——F1车队
Scuderia Ferrari Marlboro 法拉利 (Ferrari)———— 强力挑战,陷入困境
方程式赛车——F1车队
BMW-WilliamsF1 Team 威廉姆斯
方程式赛车——F1车队
FIA国际汽车联合会
1923年,于法国成立,管理全世界汽车 俱乐部和多种汽车协会旳活动。 国际汽车运动联合会”(FISA)制定有 关规则 FISA之下设有若干详细赛事委员会
潮流魅力
高费用、高危险
流行,吸引力
汽车运动分类(一)
按比赛路线划分汽车比 赛主要类别:
➢长距离比赛, ➢环形地比赛, ➢无道路比赛。
《汽车文化》——
汽车运动篇
汽车运动起源
汽车运动:是使用汽车在封闭场地内道
路上或野外,比赛驾驶技术和车辆性能 旳一种运动
汽车运动发展
第章汽车文化汽车运动

100 第一季
度
东部 西部
• F1就是Formula One 的缩写,即” 一级方程式”。以共同的方程式(规 则限制)所造出来的车就称为方程式 赛车,而其中等级最高者就属F1。
• F1是一套专为单座位赛车所设立技 术规则,由FIA每年出版一次,其中 详尽规范了赛车尺寸、引擎容积, 什麽是可以采用或什麽是不行采用 的技术等所有的条列式规范。
• 只到1950年,首届F1冠军赛才正式 举行。当时,参赛的赛手仍沿用1947 年由FIA制定的规则:参赛的赛车可 搭载4.5L非涡轮增压或1.5L涡轮增压 发动机。
• 1950年5月13日,首届世界冠军大赛 在英国的Grand Prix 的银石赛道 (过去是军用机场)举行。意大利人 Giuseppe Farina为阿尔法罗密欧车 夺得胜利,成为首任世界冠军。
• 1978 米其林正式加盟F1,。F1比赛开始采用一种新的安全 措施,即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故,医疗 车需同时在外道尾随赛车,以其能够尽快的采取相应措施.
• 1981:由于FIA规定,所有车手必须拥有超级驾照,在南非 站比赛前,大批反对这项规定的车手宣布罢赛。
• 1988:FIA规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置, 以减少驱动力。但是在1989年取消了该规定,转而要求3.5L 排气量的自然吸气发动机,且不能超过12缸。SENNA赢得 他的第一个世界冠军。
汽车运动
• • F1大奖赛是一项国际赛事项目,经营范围和影响包
括各个领域,经营和投资一项拥有自主创新权利的 F1赛事,不仅仅是对赛车观众市场,同时是对工业 经济、文化、消费、区域经济以及F1相关产业都会 产生重要的影响。利用F1赛事的循环经济将为合作 各方带来共同的利益。
汽车运动

European Minardi CosWorth 米纳尔迪 Lucky Strike BAR Honda 英美车队——1999年加入
方程式赛车——F1车队
Jaguar 美洲虎
Sauber Petronas 索伯 —— 不进则退的无奈
国际上比较统一的比赛
在国际上比较统一的比赛有: ①环形公路竞速赛。使用专门制造的赛车,汽缸工作容积不超过3000毫升, 在规定的环形公路上同时发车,比赛速度。这项比赛有欧洲锦标赛和世界锦 标赛。锦标赛是由在几个不同国家举行的大奖赛组成。 ②创纪录赛。按汽车发动机的工作容积分A~J共10个级别。 ③拉力赛,又称多日赛。是在1个国家内举行或者跨越国境举行的长途比赛, 使用普通轿车,路线包括公路及野外道路(比赛时路线上不断绝其他车辆通行), 限定每天行驶的路程及到达的时间。路线上设检查站,检查是否在规定时间 内通过。 ④卡丁车赛。这是一种钢管结构,操纵简单,无车体外壳,采用125、175、 250摩托车发动机驱动的4轮微型赛车,在曲折的环形路上行驶,比赛速度。 这种比赛开始于1940年,50年代普及。
除了发动机技术之外,车身轻量化设计的尖端 技术同样都率先在F1赛场上广泛使用,而车身技 术也是F1中仅次于发动机研发之外投入最大的设 计模块,在F1赛车上广泛使用的变速模式,悬架 以及底盘和发动机的优化匹配技术同样不乏民用 的案例。 还有许多F1技术民用的案例,其中如电子陀 螺仪是世界上最先应用在汽车上的导航装置。它 可以在荧光屏上显示地图以及行车路线,还可以 确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动
9/13/2013
在F1赛车上出现的尖端科技, 最终基本都能够应用到民用汽 车上,如涡轮增压引擎、可变 气门技术、电子变速箱和牵引 力控制系统等。其中作为汽车 心脏的发动机技术一直是汽车 运动的核心,著名汽车公司都 在不遗余力地把最新的发动机
汽车文化12汽车运动

美国全国运动汽车竞赛(NASCAR)是美国最著名的赛车运动之一,赛事以高速、激烈、刺激著称,吸引 了大量车迷关注。NASCAR赛事的规则和赛车设计都独具特色,为车迷带来了独特的观赛体验。
Dakar Rally达喀尔拉力赛
总结词
Dakar Rally达喀尔拉力赛是一场充满冒 险和挑战的越野赛车盛宴。
总结词
勒芒24小时耐力赛是一场考验车辆性 能和车手耐力的极限挑战。
详细描述
勒芒24小时耐力赛是法国勒芒赛道举办 的一项经典耐力赛事,参赛车辆需在24 小时内完成最多圈数的比赛,对车辆的 可靠性和车手的耐力都是极大的考验。
美国NASCAR赛车
总结词
NASCAR赛车是美国最具代表性的赛车运动之一,以其独特的规则和高速驾驶著称。
探索阶段
20世纪90年代,中国汽车运动开 始在民间普及,一些汽车俱乐部和 车队开始涌现,参与国内外赛事。
发展阶段
进入21世纪,中国汽车运动快速发 展,越来越多的车队和赛事涌现, 政府也开始重视并支持汽车运动的 发展。
中国汽车运动现状分析
01
02
03
赛事规模扩大
中国举办的汽车赛事数量 和规模不断扩大,影响力 逐渐提升,吸引了越来越 多的国内外车手和观众。
特点
汽车文化具有全球性、互动性、多样性、科技性等特点,它不仅是一种物质文 化,更是一种精神文化,能够反映一个国家或地区的科技发展水平、社会经济 状况、历史文化传统末至20世纪初,随着汽车 的诞生和发展,人们开始对汽车 进行各种改装和设计,形成了早
期的汽车文化。
VS
详细描述
Dakar Rally达喀尔拉力赛是一项著名的 越野赛车赛事,参赛车辆需在规定时间内 完成长达数千公里的艰难赛段,穿越沙漠 、山地等复杂地形。赛事对车辆性能和车 手的驾驶技术都是极大的考验,同时也充 满了冒险和挑战。
汽车文化课件汽车运动-文档资料115页

03 4月2019 巴林 巴林
24 4月2019 圣马力诺 伊莫拉
08 5月2019 西班牙 巴塞罗那
22 5月2019 摩纳哥 摩纳哥
29 5月2019 欧洲 纽堡格林
12 6月2019 加拿大 蒙特利尔
19 6月2019 美国 印第安纳波利斯
03 7月2019 法国 马尼- 库尔
01.12.2019
课件
9
汽车拉力赛:Rally Driving
汽车道路比赛项目之一。实际上,是一种汽车 长途越野赛。
主要在有路基的土路、砂砾路上进行,也有部 分的柏油路。它可在一个国家内,或跨越国境 举行。
汽车拉力赛既能检验汽车的性能和质量,又能 考验驾驶员的技术。由于赛车主要是大量生产 的普通型轿车,因此,直接促进了汽车技术的 发展。
卡丁车赛、老爷车赛、节油车赛以及五 花八门的各种汽车竞赛。
01.12.2019
课件
4
国际汽车运动联合会FlSA:Federation Of
International Of Sport Autmnobile
1904年6月,由法国、英国、德国等欧洲 国家发起,成立了国际汽车联合会(FIA)。
该会在1922年设立了国际汽车运动联合 会(FISA),负责管理赛车运动的有关事宜。
01.12.2019
课件
10
拉力赛车
无限制改装的称为A组车,除了保留外型和原厂标志 以外,几乎所有的部件都可以改装。经过A组标准改 装的赛车,如同坦克一般结实,但费用昂贵 。
有限制改装的称为N组赛车,它只允许进行安全改装 和有限的性能改装,引擎内部必须维持民用车的标准, 不允许改动。
中汽联特别制定了S组赛车的参赛办法,即国内选手可 以使用国产轿车经过改装后参加比赛,但必须是公安 部和机械工业部颁发的“目录”中的第一类车型,也 就是“7”字开头的轿车。目前我国还没有职业的赛车 队,选手主要使用的也是N组和S组赛车。
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汽车文化之汽车运动
内容摘要:汽车运动的起源:“赛车”一词来自法文(Grand Prix),意思是大奖赛。
在国外,汽车比赛几乎与汽车具有同样长的历史。
今天,各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动,它是世界范围内一项影响较大的体育运动。
关键词:汽车运动世界汽车文化
汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。
19世纪80年代,欧洲大陆出现了最早的汽车。
汽车运动也汽
车工业的发展而兴起。
从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。
起初,汽车比赛的目的只是汽车生产厂着家为了检查车辆的性能,宣传使用汽车的安全性和可靠性,因此汽车生产厂家积极资助,推销其产品。
1894年,Le Petit 日报的Pierre Gifard 组织了世界上第一次汽车比赛,线路由巴黎到鲁昂(Rouen),共80英里。
这次比赛远不及今天大奖赛扣人心弦,引用当时的话说“without danger, easy to handle and cheap to run!”。
汽车运动的魅力:与通常的体育运动相比,汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争,而且是汽车设计、产品质量的角逐,这种独具特色的双重性运动,更能体现人类精英与高新科技最完美的结合,体现人类对自然的征服能力。
有了具有高科技产品的汽车公司做后盾,有了拥有雄厚经济实力的大企业集团的资助,再加之热心汽车运动的人们的积极参与,这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。
汽车比赛不断推动着世界和各国汽车工业的技术革命,而汽车工业的日新月异的变革又推动了汽车运动水平的不断提高。
汽车运动自始至终围绕交通车和专门特制赛车这两大类车种发展。
有钱人驾着刚刚问世不久的汽车,炫耀他们的“绅士派头”已成为历史。
如今汽车甲级赛(即F1)驾驶员,他们身穿类似潜水员潜水服的长袖防火服,头盔和宇航员戴的差不多。
现在的汽车赛已完全成为一种职业活动,出现了空前繁荣的局面。
在赛车场,那些五彩缤纷的赛车,随着一声令下,竟相出发,开足马力冲向前方。
车手门你追我赶的争先表演,赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观,这对20~30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。
汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面:有助于改善汽车的性能; 是强化的道路实验;动态车展最佳广告;促进汽车大众化。
汽车赛是集人与车为一体的综合较量。
与通常的体育运动相比,汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争,而且是汽车设计,产品质量的角逐。
这种独具特色的双重性运动,更能体现人类精英与高新科技最完美的结合,体现人类对自然的征服能力。
作为一项群众性体育活动,赛车不仅体现着技术革新的步伐,也体现出人类驾驭自然的能力。
它壮观而激烈,充满着冒险的情趣,因而激起越来越多人的狂热。
每次大奖赛到来,总有成千上万的爱好者趋之若鹜。
英国以每张1500美元的往返机票组织人们前往巴西观看汽车大赛;葡萄牙人和意大利人则成群结队地乘火车奔奥地利观看比赛。
联邦德国、英国和南非,是甲级赛车的会聚之地,每次都有不下10万人前往观看。
汽车赛是车战?商战?金融战还是科技战?谁也无法说清。
它那丰富而又复杂的内涵超过了世界上任何一项体育运动。
总之,有了具有高科技产品的汽车公司做后盾,有了拥有雄厚经济实力的企业集团的资助,再加上热心汽车运动的人们的积极参与,这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。
随着我国汽车产业的快速发展,人们对汽车的理解和认识也在逐步加深,作为汽车产业链的下游环节,汽车运动产业近年来开始在国内落地生根。
“热衷于汽车运动的人越来越多,除了喜欢观看汽车赛事外,中国职业车手的队伍也在迅速壮大,他们已经开始出现在国际顶级汽车赛事中。
”中国汽车运动联合会有关人士表示,汽车运动已经成为一部分中国老百姓文化生活的重要组成部分,观看各类汽车赛事更是成了都市时尚人群的生活方式。
记者从中国汽车运动联合会了解到,随着F1、GT这样的世界顶级汽车赛事相继落户中国,中国国内的各项汽车赛事近年来也风起云涌,诸如全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等一系列赛车运动,已经在中国汽车运动联合会的年度赛程上被排得满满当当。
尤其值得一提的是,2005年8月23日国产汽车品牌吉利与中国汽车运动联合会握手,成为亚洲吉利方程式国际公开赛的汽车赞助商,为大赛提供车辆赞助。
目前,亚洲吉利方程式国际公开赛是国际汽联认可的国际方程式赛事,并成为中国最高级别的方程式赛事。
国际上的汽车赛事已经形成了成熟而完整的商业价值链,其所带来的市场回报相当诱人。
以F1为例,据历年来的保守统计,国际标准的F1赛车场每年仅车赛就可吸引数以万计的人从世界各地汇聚而来,每场比赛现场观众可达到20万到30万人,而每张入场券的价格通常在100美元到2000美元间不等。
其次,
F1大赛向全球200多个国家和地区转播,世界各大报刊都报道每场比赛赛况,其所吸引的观众和读者可高达60亿人次。
F1历年经济数据表明,企业跻身赛车运动,利用赛事推广的市场回报率远高于其他的市场推广方式。
随着中国汽车市场景气的提升,加之外来汽车文化的强力冲击,有报告预测,如果在我国大力发展汽车运动产业,由此会带动整个中国的汽车产业,并将最终为我国GDP增长做出重要贡献。
汽车运动的直接效应体现在汽车销售、零配件销售、驾驶培训等领域,间接效应体现在因赛事而产生的媒体直播、旅游等,所涉及的行业不下数十个。
尽管国内的汽车运动正在如火如荼地开展,但应该清醒地看到,目前我国的汽车运动还处于起步阶段,经济回报十分有限。
原中国汽车运动联合会主席石天曙认为,以目前国内注册的30家俱乐部,400多辆赛车,以及每年四站汽车拉力锦标赛、五站卡丁车赛的基础,还无法形成产业化发展的实质意义。
我们更应该看到中国赛车运动的软肋所在:资金、技术、人才这三方面的缺一不可。
资金是关键既然赛车运动被称为“烧钱”运动,勿需质疑,资金成为赛车运动发展的最大瓶颈。
无论是F1这样的国际赛事,还是AGF、CCC等亚洲赛事,是否有足够的赞助商和赞助金额是一支车队生存壮大,赛事顺利进行,推广达到预期效果的关键所在。
技术是保障一个没有自身核心技术的车队或者厂商,是无法在赛车世界里觅得一席之地;同样,一个在汽车行业没有自主研发能力的国家,也是无法成为真正意义上的赛车大国。
从这个角度来看,中国赛车运动较发达国家相比,一开始就多少有些“先天不足”,不具明显优势的核心技术已经成为制约中国赛车运动发展的最大障碍,且这种软肋并不能单纯依靠市场推广和商业运作来弥补。
人才是持续性发展的前提对于赛车运动而言,最为稀缺的是车手资源,据不完全统计,每年获得国际汽联超级驾驶执照的人,全世界恐怕就只有10多人,且多数是来自欧美、日本等汽车运动发展较为发达的国家。
虽然中国的赛车运动还存在资金、技术、人才等软肋,但是06的AGF、CCC等赛事已经向全世界证明了国人在赛车运动方面无可限量的潜力,正是这些潜力将使得中国赛车运动“钱途”光明,最终会跻身于世界赛事之列。
由此可知汽车运动以深入全世界人们的心中,它已成为一种文化,一种生活的方式与生活的乐趣,汽车运动不仅仅是一项运动,它更像一种精神,追求活力、追求自由、追求梦想的精神,因此在世界有许许多多追随它的痴迷者,它已成为我们心中不可磨灭的痕迹了,我爱汽车,更爱汽车运动,因为我具有像它的活力。