考驾照的朋友必看-科目二桩考技巧(图文并茂)

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C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容

C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。

该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。

科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。

首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。

位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。

对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。

当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。

方向盘用于控制车前进和倒退的方向。

初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。

踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。

半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。

脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。

也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。

变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。

科目二倒桩图文详解:入库、移库、出库、倒库、归位

科目二倒桩图文详解:入库、移库、出库、倒库、归位

(3)路宽:边线(7米线)与库端线间的距离,为车长的1.5倍。

2、考试内容从起点开始将车辆倒入乙库,再经过二进二退将车辆从乙库侧向移位到甲库,然后从甲库斜向穿过乙库库门左转到左边停车位置,再从左边停车点倒入甲库,最后从甲库出库回到起点。

3、合格标准考试过程中未出现下列情况之一的,视为考试合格:(1)不按规定路线、顺序行驶;(2)碰、擦桩杆;(3)车身出线;(4)移库不入;(5)中途熄火。

4、操作方法倒桩考试流程包括入库(贴库)、侧方移库、斜穿出库和反向入库(倒库)四个连续过程,是报考所有准驾车型的必考项目,也是难度最大的项目。

倒桩考试的难点在于选择倒库开始时打方向的位置和选择车尾进库后回正方向的时机,关键在于选择好参照物。

(1)入库(贴库):入库就是将车子从起点倒入乙库,具体操作方法如下(图一轨迹①):①挂倒挡,松手刹,抬刹车,慢抬离合,保持半联动状态,车从起点开始缓慢直线后退。

②保持正常坐姿,向右后方回头,从后挡风玻璃观察。

方法一:当1号杆和6号杆重合(即眼睛-1号杆-6号杆三点成一线)时,马上向右打死方向(见图二);方法二:当车厢前部护栏板的中柱(第二个栏杆)与2号杆重合时,迅速向右打死方向(见图二);方法三:当后挡风玻璃右下角出现2号杆时,向右打一圈方向,保持眼睛-后挡风玻璃右下角-2号杆三点一线的相对位置不变,当后车厢右角与2号杆距离20-30厘米,2号杆与6号杆重合时,马上向右打死方向。

这里要注意,由于各人的个头高矮不同,调整的座椅角度、前后位置不同,以及起点时车身相距边线(7米线)的距离差异,选择参考点重合的时间略有差异,可根据实际操作中做适当调整,以保证车子顺利入库(见后面注意事项)。

③观察车厢右后角与2号杆的相对位置保持在20-30厘米,当后车厢角已经进入库门,视线立即转移到后排桩杆。

方法一:当车厢护栏板中柱接近位于5、6号杆中间点时,立即向左回正方向;方法二:当车厢尾部右边第二道螺丝与5号杆重合时,立即向左回正方向(见图三)。

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧(图文并茂)科目二桩考技巧(图文并茂)桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。

在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车...桩考技巧,1认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

桩考技巧,2考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。

在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。

这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。

否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。

桩考技巧,4A点入乙库方法:1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。

此停车位置适合于C1驾驶证考试。

驾照考试 科目二——桩考最实用口诀(附图)

驾照考试 科目二——桩考最实用口诀(附图)

一、图例和说明二、桩考口诀倒桩训练要注意三点:车速控制的慢,方向打的快,点位看的准。

(一)贴库:R档1.(右回头)①⑥重合右打死;【右2圈】2.(左右镜)④⑤均等左2圈;【左2圈】(先看右镜⑤杆出,再看左镜④⑤杆均等)3.(右回头)后挡⑤消右打死;【右2圈】(后挡风玻璃右上⑤杆快消失就开始右打死)4.(左右镜)①②均等左2圈;【左2圈】(入库后可向较宽方向,略转修正后回正)5.(右回头)四线交②就停车;(后挡风玻璃上第四条横线与②杆交叉)(二)移库1.一进:1档(1)(向前看)1 档车动右打死;【右2圈】(两进两退过程中第1步都是右打死)(2)(向前看)车标对⑤左打死;【左4圈】(车标位于前风挡玻璃左下角,对⑤要过一点)(3)(向前看)车正回正右2圈;【右2圈】(4)(向前看)前进不撞⑤杆停;(尽量离杆近一点)2.一退:R档(1)(向前看)R档车动右打死;【右2圈】(2)(向前看)铆钉对④左打死;【左4圈】(铆钉位于前雨刷左头)(3)(向前看)车正回正右2圈;【右2圈】(4)(右回头)后窗③重就停车;(右后窗三角小窗立柱与③杆重合)3.二进:1档步骤同“一进”;4.二退:R档(1)(向前看)R档车动右打死;【右2圈】(2)(右镜看)右镜③消左打死;【左4圈】(右后视镜中③杆完全被车身挡住消失后,在运动中左打死,不要停车)(3)(向前看)车正回正右2圈;【右2圈】(4)(右回头)四线交③就停车;(后挡风玻璃上第四条横线与③杆交叉)(三)出库:1档1.(向前看)1 档车动左1圈;【左1圈】2.(向前看)铆钉过④右1圈;【右1圈】(铆钉位于前雨刷左头,注意左右镜别碰杆)3.(向前看)身体出库看车头;4.(向前看)马路边消左打死;【左2圈】(车头左方马路边线消失)5.(向前看)车正回正右2圈;【右2圈】(四)倒库:R档1.(左回头)④③重合左打死;【左2圈】(早点看好位置)2.(右左镜)⑤⑥均等右2圈;【右2圈】3.(左回头)后窗⑤重左打死;【左2圈】(左后窗三角小窗立柱与⑤杆重合后,再过一点)4.(右左镜)②③均等右2圈;【右2圈】5.(向前看)车头进米就停车;(车头进库一米就停车)(五)向右出库:1档1.(向前看)身体出库向后看;2.(右回头)后窗⑥消右打死;【右2圈】(右后门小窗⑥杆消失)3.(向前看)车正回正左2圈;【左2圈】。

驾照考试科目二 场地驾驶训练及考试技巧

驾照考试科目二 场地驾驶训练及考试技巧

科目二场地驾驶训练及考试技巧一,科目二考试项目,操作要求和攻略要点科目二考试项目,(一),桩考),桩考1,大型客车,城市公交车,中型客车,大型货车,小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车准驾车型),考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位,倒车入库和正确判断车身空),考试目的: 间位置的能力. ),桩考示意图(2),桩考示意图: ),桩考示意图: 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: 桩长: 桩长:二倍车长;前驱动车,加50 厘米; 桩宽: 桩宽:大型客车,城市公交车,大型货车,中型客车为车宽加70 厘米;小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车为车宽加60 厘米; 路宽: 路宽:车长的1.5 倍; 1 起点: 起点:距甲库外边线1.5 倍车长. ),操作要求(4),操作要求: 从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至),操作要求: 路上,倒入甲库停正,前进返回起点. 2,牵引车准驾车型,考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控牵引车前进,倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有),考试目的: 限区域正确停靠车辆的能力. ),图形设计(2),图形设计), 图例: 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙库长为整车长加1 米,库宽为整车宽的 1.5 倍;B,甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲库的一角设桩杆;C,甲,乙库之间相距 2 倍车长,分设在路中线的两侧. 4,操作要求从甲库向前驶入乙库停正,然后倒入甲库内停正. , 6,攻略要点, 上线: 上线:车直行向前,看车头和前方7 米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7 米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7 米线平停车. 贴库: 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮, 同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮,手握12 点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车. 移库: 移库: 一上: 一上:车动向右迅速打 2 圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭对中杆再向右回 2 圈, 备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4. 一下: 一下:车动向右打 2 圈左棱对边杆向左打死,车直回 2 圈,停车不碰后杆车进库一半. 二上: 车动向右打轮雨刷器中点, 对右前杆向左打轮, 车头左棱对中杆向左回轮, 车直停车(根二上: 据一下车进库多少打轮.进多慢打,进步快打)车进库多一半. 二下: 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器, 中点对右前杆停车,不用打轮回直. 2 出库: 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与7 米线重合,向左缓慢打轮,打死之后 2 秒钟放一圈, 脚备刹车,回最后一圈轮车直停车. 倒库: 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20 公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘12 点头向两座位中间进行调整.(二),坡道定点停车和起步),坡道定点停车和起步1,考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用,考试目的: 制动,挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要. 2,图形设计, 3,尺寸:定点停车桩杆距坡底大于1.5 倍车长,全坡长大于30 米. ,尺寸: 4,操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道,操作要求: 路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步.做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板,驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调. 5,攻略要点: (1),听到"上坡定点停车"指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; (2),即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行, 并距离在50CM 内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 向灯; (4),起步前,挂 1 档,打左转向灯,按一下喇叭;(5),慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时, 放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样). (3),踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2 响为止),关转6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),车辆保险杆未定于杆线上, 前后超过50cm,考试不及格. 3 (2),后溜30cm 的,不及格3),车头未在停车范围内,扣20 分(4),车身未靠边停止在路边右边线30cm 以内的,扣20 分(5),后溜<30cm,扣20 分(三),侧方位停车),侧方位停车1,考试目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能. ,考试目的: 2,图形设计, 图例: 桩杆;. 前进线; 图例: 桩杆;. 前进线;┄→倒车线倒车线3,尺寸: , 尺寸: (1),车位(库)长:大型客车为 1.5 倍车长减 1 米,小型车辆为1.5 倍车长加 1 米,其他车辆为 1.5 倍车长; (2),车位(库)宽:车宽加80 厘米; (3),车道宽:1.5 倍车宽加80 厘米. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆在不碰,擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线,库位边线,操作要求: 的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中. 5,攻略要点方法一: 方法一: 1). 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现 1 号杆时停车; 2). 挂倒档,按一下喇叭,打左转向灯,准备倒车入位; 3). 倒车时,使用半联动,当右侧后车窗小三角中心与1 号杆平行时,方向向右1 圈半, 立刻看左侧后视镜; 4). 左侧后视镜内出现4 号杆后,方向向左到底,再看车头; 5). 车头两侧位于1,2 号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6). 踩离合,挂入1 档,打右转向灯,按一下喇叭,准备出车位; 7). 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1 号杆时,方向向右3 圈,驶出车位; 8). 当车头正时,方向向左回 1 圈,继续前行. 方法二: 方法二: 1),车右侧靠3,1 号杆30 厘米前行,车后窗看见 1 号杆时停车; 2),到车时使用半联动,打左转向灯,车后窗看不见 1 号杆时,向右打方向 1 圈半; 3),看左后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4),看车头右后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4 5),看车头右后视镜与 1 号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10 分(2),车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10 分(3),入库后未摆正车身位置的,扣5 分(四),通过单边桥),通过单边桥1,考试目的:考核机动车驾驶人准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,操纵车辆不平,考试目的: 行运行的能力. 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)桥宽:20 厘米; (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为 5 厘米,小型汽车桥高为8 厘米, 其他汽车桥高为12 厘米; (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加1 米; (4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为 2 倍轴距,小型车辆为 3 倍轴距,其他车辆为 2.5 倍轴距; (5)桥面长度:1.5 倍车辆轴距; (6)坡度:小于等于7%. 4,操作要求: 机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左,右侧前后,操作要求: 车轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥;三轮汽车,三轮摩托车用左,右后轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥. 二轮摩托车,轻便摩托车从桥上平稳,顺畅通过. 5,攻略要点, 方法一: 1). 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2). 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3). 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4). 当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5 5). 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方, 握稳方向不动,就可顺利通过左桥.而右边是斜着上去的,可使用"3,6,9"达转向的方法,左前轮一下左桥,左手方向握把由9 点打到 3 点,然后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐姿不同要先找好),方向拉到6 点钟位置,车子上了桥,回到9 点. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),其中一轮未上桥扣20 分(2),已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10 分(五),曲线行驶五, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)路宽:大型车辆为4 米,小型车辆为3.5 米,摩托车为2.5 米; (2)半径:大型车辆为12 米,小型车辆为7.5 米,摩托车为5 米; (3)弧长:八分之三个圆周. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端,操作要求: 驶出.行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如. 5,攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S 弯尽头回正方向. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中不得挤轧路边缘线;( 2),方向运用自如.(六),直角转弯六, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向,准确判断车辆内,外,考试目的: 轮差的能力. 2,图形设计, 6 3,尺寸: 1)路长:大于等于1.5 倍车长; 2)路宽:小型车辆为轴距加 1 米,半挂牵引车为,尺寸: 牵引车轴距加 3 米,其他车辆为轴距加50 厘米. 4, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶, 由左向右或者由右向左直角转弯, 操作要求: 一次通过,中途不得停车. 5,攻略要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近,攻略要点: 转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时, 向转弯点一侧打方向到底, 通过后车头正时回正方向. 6, , 考试标准: 1) 车轮触轧突出点, 考试不及格2) 车轮每触轧道路边缘线一次扣20 分3) , , 考试标准: , 借助倒车完成的,扣10 分(七),限速通过限宽门七, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力. ,考试目的: 2,图形设计, 7 3,尺寸: (1)路宽:大于等于7 米; (2)门宽:车宽加60 厘米. ,尺寸: 4,设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距3 倍车长,1,3 两门设置于正对位置,2 门与1, ,设置: 3 门偏移一个门宽位置. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20 公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰, 擦悬杆. 6,攻略要点:要以二档速度通过,当车头经过第 1 门时,方向向左打1/4 圈;过第 2 门时,方向向右打半圈; 过第 3 门时, 方向向左打半圈. 整个过程中注意, 不要让车窗后视镜碰到标志杆. 7,考试评定标准: 1),车速不低于20 公里/小时; 2),不得碰擦门悬杆. ,考试评定标准:(八),通过连续障碍八, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内,外轮差的判,考试目的: 断能力. 2,图形设计, 8 3,尺寸: (1)路宽:7 米; (2)圆饼直径:70 厘米,B,C,D,E 圆饼中心点偏离路中,尺寸: 心线1 米; (3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆 6 厘米,其他车辆10 厘米; (4) 圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车,城市公交车,大型货车所考核的圆饼间距为 2 倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为 1.5 倍轴距(轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为 2.5 倍的车辆轴距. 圆饼数量:牵引车只设A,B,C 三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼. 4,操作要求: 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通,操作要求: 过,车轮不得碰,擦,轧圆饼,并且不得超,轧两侧路边缘线. 5,攻略要点, 方法一: 方法一: (1). 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1,2 饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); (2). 车后轮刚过 2 饼;车窗左下角与 3 饼中心点对齐时,方向向左 2 圈,此时车头驶向 3 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到 4 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 4 饼右侧后回正方向); (3). 当车窗右下角与 4 饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向 4 饼;当车窗左下角与5 饼中心点对齐时,方向向左回正; (4). 车窗左侧后视镜与 5 饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 6 饼右侧后回正方向); (5). 车窗右下角即将过 6 饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向 6 饼;车头刚过 6 饼,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盘要熟练.二是一挡行驶,过程中不加油门.三是尽量贴边.驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然. 四是借用参照物. 通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向. 回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼.(九),百米加减挡九, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度. ,考试目的: 2,图形设计, 9 3, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1),沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂 1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;(3),加油门,挂入 2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂 3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告"操作完毕".签字后,放下安全带,下车关门, 结束.(5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以 2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合,脚刹上方,做好随时停车准备.(十),起伏路驾驶十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加60 厘米; (2)深度,高度:大型客车,小型车辆,尺寸: 为 6 厘米,其他车辆为12 厘米. 4,设置: (1)凹路面的α角小于车辆离去角,凸路面的β角小于车辆接近角; (2)凹路,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20 米内制动减速,使用低速挡或者半,操作要求: 联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点:此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. ,攻略要点: 要点二,训练及考试的注意事项1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说:"XX 驾校×××学员请求考试",然后把车开到指定位置进行考试.第二位学员在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试完毕,谢谢考官!" 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同,在通过各项目时的参考点位操作习惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不至于因车速过快而手忙脚乱. 5,学员在训练时已定好的车速,位置,操作习惯,参考点等不要到考试时做随意的改变,不要临时去尝试新的方法,这样考试很难过关. 6,本章所讲的通过障碍的方法仅供参考,有些方法若适合学员也只能确定一种最适合自己的方法进行训练,不要同时进行多种方法训练,这样很容易搞乱. ( 注:学员在训练时最好不要靠点位通过障碍,尽量训练对汽车的感觉,估计,判断能力,这样才能学到真正的技巧.靠点位通过关只是应付考试的形式,与实际驾驶中有很大的区别,真正有经验的驾驶员在实驾中都是靠感觉,估计,判断能力). 7,本章所讲的10 个项目,考试时不一定全部考试完,按照新大纲的规定大车考试不少于六项:大型客车,城市公交车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,直角转弯,通过单边桥,通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,曲线行驶,直角转弯,限速通过限宽门;中型客车,大型货车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,侧方停车, 通过单边桥,通过连续障碍. 小型汽车,低速载货汽车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步, 侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考,侧方停车;小车考四项:大小车的必考项目是:到桩,侧方位停车,上坡起步和定点停车.其他项目学员也要进行适当的训练和掌握.因为考官凭自己的性情有可能随机抽考其他项目. 8,考试前学员要对考场情况进行了解,由于考场的不同有些项目设置的方位以及考试项目的先后顺序也有不同,同时学员平时训练的场地其项目的方位,通过的顺序与考场也有差异.如有的训练过单边桥时是先过左边后过右边, 而有的考场则设置的是先过右边后过左边; 有的训练场是先过圆饼再过单边桥等等.这对学员的考试是有一定的影响的,因此,学员要提前了解考场, 做到心中有数, 以免考试时由于方位, 顺序的变化而不习惯, 从而导致心理紧张, 影响考试成绩.严格按照平时教练要求做,到考场时注意教练打的暗号。

图文解读驾照考试科目二电子桩考教程绝对给力

图文解读驾照考试科目二电子桩考教程绝对给力

图文解读:科目二电子桩考教程绝对给力本文从正角倒桩、移库、出库、反角入库、归位四方面图文解读了电子桩考,希望学员们仔细阅读桩考教程再结合理论,相信通过科目二桩考没有问题。

一、正角倒桩1、考试开始前先调座位;方向回正;放手刹车;挂倒档;2、倒车,直到从右玻璃看到1号4号杆重合后,停;3、向右打轮2圈,待后档风玻璃右角中的2号杆消失时停车;4、向左打轮半圈,待后档风玻璃右角中的2号杆再次出现时停车5、向右回轮半圈〔右打死〕,进库〔适当修正〕,待车身与倒视镜中地面黄线平行时,停车,方向盘回正;6、向后倒车,当右车厢角与库底5号杆相差一扎时停车;二、移库:1、换一档;方向盘向右打2圈〔打死〕;机器盖左前筋对1号杆,停车;2、方向盘向左打4圈〔左打死〕,对准2号杆摆正,停车〔不要撞2号杆〕;3、换倒档;方向盘向右打4圈〔右打死〕;待左小三角窗中出现5杆时停车4、换倒档;方向盘向左打4圈〔左打死〕;待车身与倒视镜中地面黄线平行时,停车,方向盘回正;换1档;向前一上〔不要出杆〕;5、换倒档;向后一退;当右车厢角与库底6号杆相差一扎时停车三、出库:1、换1档;方向盘左打1圈,当左车角对准3号杆时停车2、轮回正;直行出杆;看后挡风玻璃,当后沙发中部与5号杆重合时,停车3、方向盘左打2圈〔左打死〕;出库;待车正时停车;四、反角入库:1、换倒档;倒车,直到从左玻璃窗看到3号6号杆重合后,停;2、方向盘左打两圈〔左打死〕;入库;待车身与地面黄线平行时停车,轮回正;四、归位:1、换1档,前行;待1号杆出如今右后小三角窗角时,停车;2、方向盘右打2圈〔右打死〕,转弯出库,待与地面平行时,停车。

轮回正,摘空挡,拉手刹车;。

武汉驾照科目二考试技巧

武汉驾照科目二考试技巧

武汉驾照科目二考试技巧一号桩:正眉,大杆对大杆,反眉,一号杆对六号杆。

二号桩:正眉,大杆提前十公分对大杆,反眉,退后十公分,一号杆对六号杆。

三号桩:正眉,提前五公分(个人觉得不提前也行)大杆对大杆,反眉,推迟十公分,一号杆对六号杆。

1和2号桩正反眉提前打(自己提前个10到20公分)3号桩盘子重,也要注意打不动或者打的慢,提前点打4号桩富康用的不管他5号桩,尼玛我草他仙人的, 特别重的盘子女生注意:搬库打不动的话提前打反眉提前10-20公分打正眉提前打和不提前都可以反正我们教练提倡考试时所以桩考正反眉都提前打一号侧位停车溜坡一定要注意啊带到刹啊2号正常3号侧位前有个坡子下去,把理合压到点,带点刹下去S路慢点开,不就快注意进直角转弯前有个起伏路,把离合松完开过去,然后就是进直角转弯了,前面有一堵墙看墙上的红线对你的方向盘12点车子压倒离合龟速跑,慢慢前进会看到左手边肩线有一个红线和白线, 个子高的男生对红线和白线之间,女生对白线,然后方向盘向左打死压离合慢点过去定点停车:建议大家选着靠右手边的坡道为什么呢应为右手边的黄色中线是正常的4脚半距离,车开上去好对12点。

左手边的坡道中线不是很正只有4脚距离,爬坡不需要油门都是新车,离合慢慢松点稳住一道2秒,看车头翘起,再送点离合,车头又翘起,稳住离合不动,听车的轰鸣声,离合千万稳住保持不动,马上放手刹,上去后就是考试合格。

哈哈考试顺序是:侧位停车,S路/直角转弯,上坡起步。

桩考:1和2号桩正反眉提前打(自己提前个10到20公分)3号桩盘子重,也要注意打不动或者打的慢,提前点打4号桩富康用的不管他5号桩,尼玛我草他仙人的, 特别重的盘子女生注意:搬库打不动的话提前打反眉提前10-20公分打正眉提前打和不提前都可以反正我们教练提倡考试时所以桩考正反眉都提前打项目:一号侧位停车溜坡一定要注意啊带到刹啊2号正常3号侧位前有个坡子下去,把理合压到点,带点刹下去S路慢点开,不就快注意进直角转弯前有个起伏路,把离合松完开过去,然后就是进直角转弯了,前面有一堵墙看墙上的红线对你的方向盘12点车子压倒离合龟速跑,慢慢前进会看到左手边肩线有一个红线和白线, 个子高的男生对红线和白线之间,女生对白线,然后方向盘向左打死压离合慢点过去定点停车:建议大家选着靠右手边的坡道为什么呢应为右手边的黄色中线是正常的4脚半距离,车开上去好对12点。

考驾照的朋友必看-科目二桩考技巧(图文并茂)

考驾照的朋友必看-科目二桩考技巧(图文并茂)

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧〔图文并茂〕科目二桩考技巧〔图文并茂〕桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库〔车头进去即可〕后,开出去至A点,考试程序完毕。

在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车...桩考技巧,1认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

桩考技巧,2考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库〔车头进去即可〕后,开出去至A点,考试程序完毕。

在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置〔必须伸到中间位置,如假设不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。

这一点与你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要〕,而且转向前方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。

否那么不是碰杆就是越线,调整方向方法与前进时一样。

桩考技巧,4A点入乙库方法:1、停车位置:车左边一定要与1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米〔如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线〕;也不能大于两米,〔如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线〕。

此停车位置适合于C1驾驶证考试。

科目二电子桩考与场考详解

科目二电子桩考与场考详解

科目二电子考试(桩考与场考)详解目录一、科目二电子桩考与场考须知1、考试内容及扣分等级2、考试方法3、考试流程二、科目二电子桩考基础三、科目二电子桩考技巧四、科目二电子桩考须知与注意事项五、科目二电子场考技巧1、上车、起步6、限速通过限宽门2、上坡路定点停车与坡道起步7、曲线路行驶3、侧方位停车8、百米加减档4、通过连续障碍9、起伏路驾驶5、通过单边桥10、直角转弯一、科目二电子考试须知(一)考试内容及扣分等级1、考试内容包括电子桩考和电子场考。

2、电子桩考内容为倒库与移库,考试评判标准为合格与不合格。

3、电子场考内容包括起步、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步、通过连续障碍、通过单边桥、限速通过限宽门、曲线路行驶、百米加减档、直角转弯、起伏路驾驶等十项,其中,起步,侧方位停车和上坡路定点停车与坡道起步为必考项,其余七项为抽考项,由电脑随机抽取一项进行考试,实际考试共四项;四项考试满分为100分,80分以上为合格,每项考试根据操作失误的程度进行扣分,扣分等级分别为不合格,扣20分,扣10分,扣5分。

(二)考试方法1、科目二电子考试先进行电子桩考,电子桩考合格后方可预约电子场考,电子桩考不合格者,20天后重新预约电子桩考,电子场考不合格者,电子桩考成绩有效,20天后重新预约电子场考。

2、电子桩考和电子场考每次考试分别有两次考试机会,若第一次考试不合格,当天可进行第二次考试;电子桩考每次考试时间限制在10分钟以内。

(三)考试流程门卫验证、登记→考试区入口取号,进入考试区→待考区,等待语音大屏通知→门禁室照相验证身份→考场车前身份鉴别(面对镜头)→上考试车开始考试。

二、科目二电子桩考基础(一)倒库时车尾居车库中间位置的判断方法1、后视镜进行判断通过左、右后视镜观察车尾与车库底杆,当视线通过车尾左、右两侧的延长线与车库底杆的距离相等时,即为车尾居中(左下图所示)。

最新驾校考试科目二(五项)图文教程

最新驾校考试科目二(五项)图文教程

最新驾校考试科目二(五项)图文教程上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。

继续后移,中间不能停车,,至最右边线露出后,右打死,新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。

) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

科目二倒桩图解

科目二倒桩图解

科目二倒桩图解科目二倒桩图解倒桩,也叫倒库、倒杆、桩考,是驾驶员考试中的一个考核点,即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库,下面为大家分享了科目二倒桩技巧图解,希望可以帮助到大家。

一、科目二右后入库技巧1、科目二倒车入库技巧的第一步,是将车驶至车库右侧起点线上,车身距左边线80至100cm。

停车时,车头要过起点线,前轮压线(左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了),踩离合踩刹车停车。

(车内语音提示:下一考试项目倒车入库,请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库)2、挂倒档,打右转向灯,车直退,当看到起点线在左后视镜下沿前,然后向右打满方向继续倒车。

车辆向右后倒退时,可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系,两者之间保持30cm左右的距离。

如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

这是科目二倒车入库技巧种非常重要的一步。

3、车辆慢慢后退,进库后,继续通过后视镜观察车身和库线的距离,确认车身与库线平行后,迅速回正方向,适当调整车身与库线的距离。

看线打方向。

4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时,踩离合踩刹车停车。

(车内语音提示:倒库准确)二、出库向左倒车入库技巧换1档,打左转向灯,直行至肩膀过库角后向左打满方向,然后一直往前驶至车前轮压过左侧感应线后停车,不用回正方向,此时车身是歪的。

三、左后入库倒车入库技巧1、挂倒档,打左转向灯,直接向左后退,怎么开出来的.就怎么倒回去。

2、向左后退时,可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离,如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm 左右的距离。

3、通过左右后视镜观察车身是否与库线平行,确认车身直行后迅速回正方向,适当调整车身与库线的距离。

4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时,踩离合踩刹车停车。

(车内语音提示:倒库准确)四、出库向右倒车入库技巧换1档,打右转向灯,直行至肩膀过库角后向右打满方向,车辆驶出车库并且车身与考试区边线平行后回正方向,继续直行驶离考试区域。

【精品】科目二倒桩考试技巧口诀+桩考图解

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科目二倒桩考试技巧口诀科目二倒桩考试有没有什么技巧?科目二倒桩考试技巧口诀一起来看看吧。

倒桩一直是学车过程中的重头戏,学员往往要花费大量时间,有时却不得要领,如果你也有这方面的苦恼,不妨看看这个口诀吧:科目二倒桩考试技巧口诀:训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。

考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。

上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。

前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。

左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。

车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。

角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。

学车倒桩之移库:移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。

一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。

二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。

二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。

学车倒桩之出库:向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。

学车倒桩之进反库:挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。

左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。

那边欲挂那打盘,平安出库算过关。

这个口诀看似字数不多,却已经包含了桩考过程中的各个方面,学员多多诵读,灵活运用科目二桩考图解让倒桩不再成为难事2010-05-04来源:众悦网原创责任编辑:歆漾想要了解倒桩技巧,那么科目二桩考图解再合适不过了。

因为通过桩考图解的讲解分析,能够让大家更直观地了解技巧的要点和关键点在何处,所以更能吸收这些技巧知识。

驾考科目二技巧(图文教程)

驾考科目二技巧(图文教程)

2013年驾考科目二技巧(图文教程)新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100 分未关好车门:扣100 分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于 3 秒,扣10 分(使用转向灯少于3 秒,经常成为学员扣分的原因。

)熄火一次:扣10 分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100 分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100 分停车后后溜大于30 厘米,扣 100 分;停车后后溜小于30 厘米,扣 10 分(原规定扣 20分)起步未开左转向灯,扣10 分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100 分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣 10 分(原规定是扣 20 分);停车时右前轮距边缘线 30 厘米以上,扣10 分(原规定是扣 20 分)起步时间超30 秒,扣 100 分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于 10 度,考C1 驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30 秒内起步,否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM 内(保持左雨刷中部连接部件 (黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

c照科目二桩考场考过关必读

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考试——限速通过限宽门技巧(一)考试要求﹔从3个门之间连续穿越﹐时速不低于10公里﹐不得碰擦门悬杆。

(二)打分标准﹔撞杆﹐扣20分﹓不按规定路线行驶﹐不及格﹓时速10公里以下﹐不及格﹓熄火﹐扣20分。

(三)驾驶技巧﹔关键是在第二个门。

车身全过第一门后﹐再打方向。

一旦车头右角对准第二个门的右杆﹐马上回正车身﹐这时车身就正好穿过了第二个门。

另外﹐尽可能不剎车﹐否则时速就有可能低于10公里﹐被判不及格。

(四)难度系数﹔★★★考试——上坡停车、起步技巧(一)考试要求﹔实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。

定点停车﹐车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线50 厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30 厘米)。

坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过30 厘米。

(二)打分标准﹔不在定点停车线50 厘米内停车﹐扣20 分﹓后溜大于30 厘米﹐不及格﹓熄火﹐扣20 分﹓右边超出30 厘米范围停车﹐扣20 分﹓起步时一旦挂挡﹐60 秒内不驶离原地﹐不及格(三)驾驶技巧﹔(1 )定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离﹐同样可借用参照物。

即设定车身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。

比如﹐以右车门内的车窗按钮﹐对应坡道右边某一棵树﹐一旦两者对齐﹐就马上停车。

(2 )坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意3 个步骤。

首先是轻带油门﹐慢松离合器﹓其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门﹓最后是车子一经起步﹐就慢慢松开离合器。

(四)难度系数﹔★★★★考试——圆饼路技巧(一)考试要求﹔路面上错开设置了6个凸起的圆饼﹐车辆要从6个圆饼之上连续通过﹓车辆既不能压在圆饼之上﹐也不得碰擦圆饼﹓车轮不可超出或压上道路两侧的边缘线。

(二)打分标准﹔轮压圆饼﹐扣20分﹓不按规定路线行驶﹐不及格﹓中途停车﹐不及格﹓熄火﹐扣20分。

(三)驾驶技巧﹔一是打方向盘要熟练。

二是一挡行驶,过程中不加油門。

公交驾校科目二考试要领(桩+内路)

公交驾校科目二考试要领(桩+内路)

内路考试上车先调整座椅位置,系安全带。

启动前务必松手刹,打左灯,左右看。

所有科目二考试,进科目都要打右灯,出科目都要打左灯。

一、侧方停车进科目打右灯。

向右后方看,第2杆对准右后座上方拉手正中间时停车,右打满;看左侧后视镜,第3杆与左后门门把手重合时停车,左打2圈回正方向盘;看第2杆位于前挡风玻璃右下角时,停车左打满。

倒车,车倒正即可(目测车头左前角位于第2杆右侧一拳时停车,车轮不用回正),然后出科目打左灯,目测车头右前角超过第2杆左侧20cm时停车,轮回正,第2杆位于左前门玻璃黑柱后10cm(目测)时右打1圈出科目(此时需要自己感觉车头位置打方向盘,灵活处理,以不压左侧白色实线,不碰右标杆为准),车头正后回正方向盘。

(简单总结为打方向盘2-2-2)。

二、坡起进科目打右灯。

车头定位:方法一:车头左流水线前端对准地上的车辙中心(地面油渍黑边的左侧白色路面中心);方法二:也可以选择:从右后视镜中看,右门把手与右边线重合,来定车的位置(优选第一种方法)。

缓慢前进,当左眼-前中控台右上角-右侧标杆成一条直线时同时踩离合、踩刹车停车,挂空挡,拉手刹,松离合(完成一个完整的动作)。

出科目打左灯,踩离合,挂一挡,右手准备松手刹,一定要非常缓慢地抬离合,车头稍微抬起时松手刹,离合稳住不动!!!一定要保持住你松手刹时的离合的位置,此时踩下去一点会溜车,抬高了会熄火,车速平稳后再缓慢松离合,逐渐车子爬到坡顶,往下坡走时再轻踩刹车防治速度过快。

附图:坡起要求:车头不准超过“定点桩杆”所在水平线前后50cm,右侧车轮不准远离路边白线超过30cm,否则扣分。

说句题外话,今天(2010年7月8日)上午和我一起考科目二的一位同学,我去C厅预约科目三集训时碰到了他,告诉我科目二折了,我问怎么回事,他说,他那辆车坡起时刚开始感觉车头抬起了,就松了手刹,结果车辆不走,想给油门,考试专用车的油门被别死了,踩不下去,结果发动机和重力僵持了一会儿,开始往下溜车…………倒霉,我帮他分析:估计是该车的发动机怠速调的太低,动力不足,导致不给油门撤爬不上去坡,没办法,只能重新预约考试,再来一次。

桩考(正反库)操作要领

桩考(正反库)操作要领

桩考(正反库)操作要领1.起点倒入正库:起点(倒档起步)→看大△窗前1/3对中杆(右打2圈)→大△窗后缝对中杆(回1圈)→大△窗花朵对中杆(右打1圈)→看右镜“车身平行库边线”(快回2圈)(注意:如“太紧靠中杆”应先回1圈,待车身正时再回1圈)→边修正边倒入正库→肩线刹车2.正库移反库:一进:起步(右打2圈)→盖左凸缝对中杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→到杆刹车一退:停车(右打2圈)→车左角对左杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→肩线刹车二进:起步(右打1圈)→车左角对中杆(左回2圈)→车身正(右回1圈)→到杆刹车二退:停车(右打到底)→看右镜“保险杠对边线”(左回到底)→盖左凸缝对中杆(右回2圈多)→肩线刹车3.前进斜穿正库至路上:起步(左打1圈)→车左角对左杆(回1圈)→出杆门(看左镜修正)→车左角对边线(左打2圈)→车身正(先刹车!)4.倒入反库:复位(倒档起步)→肩到线(左打2圈)→看左镜“车身离中杆20公分”(先回1圈)(注意:打晚回2圈)→车身平行边线(再回1圈)→边修正边倒入反库→肩线刹车5.前进返回起点:起步(一档)→车盖前缘压边线(右打2圈)→车身将要正(先回1圈)→车身正(再回1圈)→到原起点处(刹车)“蝴蝶桩”考有技巧善于思考是关键都说蝴蝶桩难考。

许多人认为只要考过了蝴蝶桩,下面的山路、长途都容易过。

蝴蝶桩考对操作反应速度要求不高,但重要一点是泊位操作要求沉稳。

练习泊位的目的是感受方向盘的转动与车辆的移动之间的关系,掌握用方向盘操纵车辆形式方向的方法。

练习泊位时教练会教您看一些标定的点(不同的驾校可能取不同的点),按照那些点的位置和相应的操作要领,能够较快地通过蝴蝶桩考试。

但是,从真正掌握驾驶技术的角度看,这种速成的方法并不科学,它的最大价值是可以缩短学员学习的时间,为驾校省钱。

站在学员的利益方面看,如何练习才能在所交学费中得到最大的利益呢?第一,着重体会转动方向盘与车辆运动之间的关系,而不是只盯着那些看位点。

科目二桩考详解

科目二桩考详解

电子路考破解技巧1、圆饼路考试要求:在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。

破解方法:开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈,回正。

1、单边桥考试要求:在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。

有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

破解方法:车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左侧到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。

3、直角转弯考试要求:用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

破解方法:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

4、曲线行驶考试要求:小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。

破解方法:当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。

5、侧方停车考试要求:考C照、Z照的必考项目。

要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。

破解方法:车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。

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考驾照的朋友必看科目二桩考技巧(图文并茂)科目二桩考技巧(图文并茂)桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。

在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车...桩考技巧,1认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

桩考技巧,2考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。

在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。

这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。

否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。

桩考技巧,4A点入乙库方法:1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。

此停车位置适合于C1驾驶证考试。

2、设计行使路线:能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。

3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持30厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,提前调整方向。

4、回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持转足或接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进库底边杆四分之一左右,接近对正乙库底中点以前,开始回方向,(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。

此方法适合于C1驾驶证考试。

车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法:在倒车的过程中,头一定要伸到车宽度的中间位置,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行,这时方向就正了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。

另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,其原因是回方向盘的时机过早,或者过快所致,就是说,车尾的中点还没有对准车库底的中点,你把方向盘就回正了,你分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

反之,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向中线一侧,其原因是回方向盘的时机偏晚,或者太慢所致。

就是说,车尾的中点已经对准车库底的中点了,你车的方向盘还没有回正,你再分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

所以,敬请大家,在直线倒车的过程中,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点,左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内,,一但超出10公分,你在调整方向的时候,车头就要左右摆动,它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度,所以,车头未进库时很容易碰杆,车头如果已经进库则非常容易出线,这就要求你在倒车的每时每刻都需注意,一但发现有偏差,必须及时、快速地调整方向,让车尾的中点,在直线倒车的过程中,始终对准车库底的中点。

桩考技巧:5移库要领:移库时有三个要领,1、前进时尽量往前走,倒退时尽量往后退,只要不碰杆不越线,越近越好,这样进退的距离就越长,对移库越有利。

2、打方向盘的速度要快,把方向盘从中间或者某一边打到另一边时,车走的距离越短越好。

3、掌握打方向盘的时机,什么时间应该向右打,什么时间应该向左打。

移库方法:第一进:只要车轮一动,先把方向盘向右打足,令车头向右移动,等车的左前角对准前边中杆时,把方向盘向左打足,令车头向左移动,等车头离前边中杆1米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正),到前边中杆跟前时停车。

这时,车已经移入甲库接近一半,车体于中线平行。

第一退:只要车轮一动,先把方向盘向右补足,令车尾向甲库移动,等车的左后角对准后边中杆时,把方向盘向左打足,令车尾向左移动,等车尾离后边中杆1米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正),车尾到后边中杆跟前时停车。

这时,车已经移入甲库四分之三左右,车体于中线平行。

作者: 雷老师发表于: 2010-02-22 20:02:37 回复主题2楼第二进:只要车轮一动,先把方向盘向右打足后,紧接着向左回方向盘,令车头顺着甲库中间直行,等车头离2线(甲库门线)两米左右时,向左转动方向盘,令车左前角对准前边中杆直行,车头离2线1米左右时,向右回方向盘停车。

这时,车已经全部移入甲库,只不过是刚刚越过中线。

第二退:先把方向盘向右打,但是别打足,令车尾向右移动,等车的左后角对准后边中杆时,迅速把方向盘向左打,等车尾部中点摆至接近甲库底中点时,迅速向右回方向盘,车尾部中点对准甲库底中点时,方向盘必须回正,然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部。

移库结束。

注意:上面所有提到左右位置的地方,都是你的头朝前时的左右位置,头朝后时的左右位置正好相反。

桩考技巧、6移完库后出库方法:起步后,向左转动方向盘,令车头对准乙库门斜着直行(注意:车头对准乙库门以前就得开始回方向,车头对准乙库门时,方向必须回正),出乙库时,两边杆距车身的距离要相等,等你坐的位置出了乙库门以后,再向左转动方向盘,令车停到B点停车位置,车的右边要离开1线1.5米左右,车身与1线平行,为下一步入甲库做好准备。

( 此方法适合于C证)桩考技巧、7B点入甲库方法:B点入甲库方法和A点入乙库方法类同,不同之处是:看的位置相反,方向盘转动的方向相反。

只要车头一进入甲库,就可停车,不必再往后倒了。

桩考技巧、8出甲库方法:出甲库方法和出乙库方法类同,出甲库时,两边杆距车身的距离也要相等,等你坐的位置出了甲库门以后,再向右转动方向盘,令车停到A点停车位置,车的左边要离开1线1.5米左右,车身与1线平行,桩考结束。

大车倒桩技巧(B2驾驶证)A点入乙库方法:1,停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线2米左右,不能小于1.5米(如果小于1.5米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于2.5米,(如果大于2.5米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。

2,转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,可先将方向盘向右转动半圈,保持车体向车库方向斜一点的后方倒车,等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时,开始打方向入乙库(注意:打方向不可过早,也就是车要转的圆一些,这样在车尾入乙库时,车已经接近正了。

如果过早,会造成车进库时的斜度加大,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线),这时,看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角),在入乙库的瞬间,要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,及时调整方向。

3,回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时,开始回方向,等车尾摆到(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。

B点入甲库方法和A点入乙库方法相同,方向相反,看的位置相反。

一,看点1,首先你的车应和左边7米线平行,车左边与7米线的距离应在1.5---2米之间,小于1.5米车子容易撞中杆,大于2米车子进不了库,一定撞在4号杆2,当车移动到如图所示地方时有3种看点方式(1)车尾巴与3和6号杆的延长线重合时(2)人的眼、1号杆、6号杆三点在一条线上,也就是1号杆和6号杆重合时(3)当你看见5号杆在右后座车窗后角出现时3,立即快速向右把方向打死,车子要稳住离合以最慢的速度后倒你们要说我的眼睛在前面看不到后面那我就没办法了,只好请你别看我的帖子4,然后大家请看右倒车镜当中杆在镜中出现时保持中杆和车边线相距20--30cm,如果近了就向左微打方向,如果打多了离远了就向右微打方向5,在微调的同时要注意观察左倒车镜,当4号杆在镜中出现时,恭喜你,你已到了进库的关键时刻,这时你应交替观察两个倒车镜,让镜中的两个杆与车的距离大致相等,如果中杆近了就向左微打方向,如果4号杆近了就向右微打方向6,当能看到库的边线时就用库的边线代替桩杆7,当你能控制车平行边线后倒时,这时你就应把住方向不动,把头伸出来观察左后车厢角,在左后车厢角距1号杆20---30cm时就可以刹车了此时你完成了倒入乙库的任务移库的方法1,一进。

挂一档轻松离合,把方向向右打死,在左车头和前中杆对齐时,迅速把方向向左打死,在离中杆大约1米处向右回方向,使车身和库边平行,离中杆20cm左右刹车。

回正车轮。

2,一退。

挂倒档轻松离合,把方向向右打死在左车头和4号杆对齐时,迅速把方向向左打死,当车身和库边平行,迅速向右把前轮回正,使车在车身和库边平行的状态下缓慢后倒,离后中杆20cm左右刹车。

3,二进。

挂一档轻松离合,向右轻打方向,观察左前轮,当左前轮离中线30cm时向左回方向,保持左前轮离中线30cm前进,在离中杆大约1米处向左打死方向,离中杆20cm左右刹车。

回正车轮。

4,二退。

挂倒档轻松离合,向右轻打方向,观察左后轮,当左后轮离中线30cm时迅速向左回方向,使车身和库边平行,然后回正车轮笔直后倒,在你认为可以的地方刹车,没有必要倒到库底。

此时你就完成了移库,出库我就不细讲了。

出库时,当车左后箱角出库时,向左打死方向,行驶到B点时要做到车身和7米线平行,车右边与7米线的距离应在1.5---2米之间倒入甲库的点此主题相关图片如下:1,首先你的车应和左边7米线平行,车左边与7米线的距离应在1.5---2米之间,小于1.5米车子容易撞中杆,大于2米车子进不了库,一定撞在6号杆2,当车移动到如图所示地方时有2种看点方式(1)车尾巴与1和4号杆的延长线重合时(2)我们在6号杆和4号杆的延长线上取一点A,A点到4号杆的距离为0.3m,当人的眼、A点、3号杆三点在一条线上,也就是A点和3号杆重合时3,立即快速向左把方向打死,车子要稳住离合以最慢的速度后倒其余的就和倒乙库的方法一样了加一点好的习惯一、上车没有系安全带的意识这个习惯就是老司机也可能没养成,安全带虽然系着不舒服,可万一高速行驶出了相撞事故(就是你再小心,挡不住对方玩命),系不系它可就大不一样了,奉劝学友们从现在起就要养成上车系安全带的好习惯,毕竟生命是最珍贵的。

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