关于船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究

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船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析在现代船舶中,电气自动化系统已经成为了船舶核心设备之一,通过这些系统,船舶可以实现自动控制、监测和管理,提高船舶航行的安全性和效率。

电气自动化系统也面临着各种各样的可靠性问题,这些问题可能会影响船舶的航行安全和正常运行。

对船舶电气自动化系统的可靠性保障技术进行深入探索和分析,对于提升船舶的运行安全和可靠性具有重要意义。

一、船舶电气自动化系统的可靠性问题船舶电气自动化系统通常包括电力系统、控制系统、监控系统等多个子系统,这些子系统需要协同运行,以满足船舶各项功能需求。

由于船舶在海上运行的特殊环境和条件,电气系统容易受到恶劣天气、海洋盐雾、振动等因素的影响,导致设备故障和损坏。

船舶电气自动化系统中的软件系统也可能存在漏洞和故障,进一步影响系统的可靠性。

船舶电气自动化系统的可靠性还受到设备老化、维护保养不及时、设备安装位置选择不当等因素的影响,这些因素都可能对系统的可靠性造成影响。

针对这些问题,需要采取相应的技术手段和措施,保障船舶电气自动化系统的可靠运行。

1. 设备选型和设计在船舶电气自动化系统的设计和选型阶段,需要考虑到船舶的航行环境和条件,选择具有良好抗震、抗湿、抗盐雾等特性的设备和材料,以减少设备受到外界环境的影响。

对于关键设备和系统,需要进行备份设计和冗余配置,确保在设备发生故障时能够快速切换至备用设备,减少故障对系统运行的影响。

2. 定期维护保养船舶电气自动化系统的设备需要定期进行维护保养,确保设备的性能和功能处于良好状态。

维护保养工作还需要对设备进行定期的检测和测试,以及对设备进行润滑、清洁和防腐处理,延长设备的使用寿命。

3. 应急预案和故障处理针对船舶电气自动化系统可能出现的各种故障情况,需要制定相应的应急预案和故障处理流程,以指导船员在发生故障时进行正确的处理和应对。

还需要对船员进行相应的培训和演练,提高其在发生故障时的处理能力和应变能力。

4. 船舶电气自动化系统监控和诊断技术采用先进的监控和诊断技术,对船舶电气自动化系统进行实时监测和诊断,及时发现设备运行异常和故障,并对系统进行预警和处理。

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究摘要:本文重点研究了船舶电气自动化系统的可靠性保障技术。

通过分析我国船舶电气自动化系统的发展现状和特点,本文详细探讨了防电磁干扰技术、自动化报警技术、容错技术和储备冗余处理技术等关键技术在提高系统可靠性方面的作用和应用。

关键词:船舶电气自动化;可靠性;保障技术研究引言在现代航运业中,船舶电气自动化系统扮演着至关重要的角色。

随着技术的不断进步,这些系统日益复杂,涵盖了从动力管理到航行控制、从通讯系统到安全监控的广泛功能。

船舶电气自动化不仅大幅提高了航运效率,还通过高度精确的控制系统确保了航行安全。

然而,这种复杂性也带来了新的挑战,特别是在系统可靠性方面。

在恶劣的海洋环境中,任何系统故障都可能导致严重的后果,包括财产损失、环境污染甚至人员伤亡。

因此,研究并实施有效的可靠性保障技术成为确保船舶安全运行的重要环节。

1我国船舶电气自动化系统的发展现状1.1 技术发展水平中国的船舶电气自动化系统在技术上已经实现了从基础自动化到高度集成化的转变,以及电推集装箱船的转换。

这包括了先进的动力管理系统、集成的导航和通信系统,以及复杂的安全监控系统。

通过采用最新的传感器技术、控制算法和数据处理方法,这些系统在提高能效、优化操作和增强安全性方面发挥着重要作用。

1.2 应用范围船舶电气自动化系统在中国的应用范围广泛,涵盖了从商业运输船只到专业服务船只,从内河航运到远洋航运。

这些系统的应用不仅提高了船只的运行效率和安全性,也为船员提供了更为便捷和人性化的操作环境。

1.3 面临的挑战尽管取得了显著进展,但中国的船舶电气自动化系统仍面临着一系列挑战。

首先,技术更新换代快,要求船舶制造商和运营商不断适应新技术,这对于技术人员的培训和设备的维护提出了更高的要求。

其次,系统的可靠性和安全性仍然是重要的研究课题,特别是在极端天气条件和复杂海域环境下的性能保证。

最后,随着国际航运市场竞争的加剧和环境保护要求的提高,如何在保证性能的同时,实现节能减排,也是当前面临的重要挑战。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术分析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术分析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术分析摘要:在国家市场经济日益完善的背景下,航运产业在我国的经济社会发展进程中占据的作用也将逐步提高。

造船是航运的主要手段,因此必须紧随社会的发展要求,并借助船舶电气自动化系统的广泛应用,对船舶本身的技术特点和功能不断的加以完善与提高。

本文就船舶电气自动化控制系统的使用方法展开了研究,就船舶电气自动化控制系统的开发及合理运用略加探讨,期望可以对中国造船行业的发展进行有效借鉴。

关键字:船舶电器;智能化系统;可靠性;保障技术;现代造船工作持续发展的进程中,智能化控制系统在造船工作中的合理运用可以大大提高造船工作的产品质量和工作效率,也能够改善造船工作的安全。

所以,船用电气智能化装置的使用质量将直接关系着航运行业的发展前景。

1船舶电力监控装置的使用功能1.1有助于船舶运行质量的提升舰船电气设备的智能化控制系统在舰船工作流程中承担关键的作用,这大致包括三个方面:一是电气控制系统方面;二是电气设备部分;三是机械设备部分。

1.2有助于船舶运行安全性的提高在船舶电气设备管理过程中,电气自动化系统的合理运用能够发挥綜合性领先科技的意义和作用,为整体控制系统运作的安全系数、可信度和准确度提出必要的保证,从而拉长了舰船持续运作的周期。

可以透过对各类信息技术的有效集成和运用,全面控制了船只在运营中的重要安全管理过程,在提高了船只的速度和效率的时候还减少了操纵的困难,而且对船只的运行性能也有所提高。

1.3有助于节省船舶运行的成本现代的造船工作方式中,以电器自动取代了人工,并经过专业化、模块化和系统化电气自动体系的形成,基本完成了对造船工作过程的智能化管理,从而大大减少了对人工的使用与依赖,这对中国现代化船舶业的开展具有着积极的推进意义。

2可靠性保护方法在船舶电力自动控制系统中的开发方向2.1综合化技术在船舶电气自动化系统中的发展由于现代化的计算机、互联网技术以及电子信息等科学技术的合理运用,对船舶设备系统化的开发产生了十分巨大的影响。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是指在船舶电气自动化系统设计、安装、调试、运行和维护中,采取一系列措施和技术手段,确保系统正常运行和故障排除的能力。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是船舶电气自动化技术的关键环节之一,对于保证船舶的安全、稳定和高效运行具有重要意义。

一、设计阶段的可靠性保障技术1.系统可靠性分析:对系统的功能、组成部分以及各部分之间的关系进行分析,确定系统的可靠性要求和指标。

2.系统结构设计:合理设计系统的结构,包括构成部分、数量、布局和连接方式等,使系统具有良好的可靠性。

3.备份设备和冗余设计:对于关键设备和系统,采用备份设备和冗余设计,确保在主设备或系统出现故障时能够及时切换到备用设备或系统。

4.电源可靠性保障:设计合理的电源系统,包括电源供应线路的布置、供电系统的备份以及电源线路的故障自动切换等,保证电源的可靠供应。

5.接地系统设计:合理设计船舶的接地系统,包括接地电阻的控制、接地线路的布置和保护等,保证船舶电气系统的接地良好,减少对系统的干扰和损坏。

1.安装质量控制:对系统安装过程进行严格把关,确保设备和线路的正确安装和连接,避免因安装不当而引起的故障和事故。

2.设备调试和功能测试:对设备进行逐一调试和功能测试,确保设备正常工作,各功能正常实现。

4.故障排除培训:对系统进行故障排查和排除培训,提高系统运行维护人员的技能水平和应对突发故障的能力。

1.定期检查和维护:定期对系统进行检查和维护,确保设备的工作状态和运行参数正常。

2.故障记录和分析:对系统故障进行记录和分析,找出故障的原因和规律,以便及时采取相应措施进行修复和预防。

3.备件储备和更新:根据系统的需要,合理储备备件,及时更新老化或故障严重的设备,保证系统的可靠性和连续性。

船舶电气自动化系统可靠性保障技术探讨

船舶电气自动化系统可靠性保障技术探讨

船舶电气自动化系统可靠性保障技术探讨摘要:随着科技的进步,各个行业都在向自动化发展。

针对于船舶电气自动化系统,在可靠性保障技术方面,具有较强的复杂性和系统性特点,与船舶电气自动化系统设计、生产等环节有着密切的联系,借助船舶电气自动化系统的保障技术,可以不断提升船舶运行的稳定性,而且还可以有效预防船舶故障的发生率,构建安全、稳定的系统运行环境。

同时,在系统运行过程中,为了有效控制故障的发生率,应采取合理的方式方法,将可靠性与船舶运行条件相结合,从而不断提升船舶电气自动化系统的智能化、信息化等建设水平。

由此可见,在船舶电气自动化系统领域内,加强可靠性保障技术的研究至关重要。

关键词:船舶电气;自动化系统;可靠性;保障技术;探讨引言伴随着现代化经济快速增长以及科学技术水平不断提升,电气自动化技术在各个行业领域中得到推广应用,并发挥着至关重要的作用。

而我国船舶行业为顺应时代发展,开始大力推动电气自动化建设工作,为行业发展提供了有力的技术支持。

但在发展过程中,自动化设备运行依旧存在一定故障,进而对船舶动力系统正常使用产生影响,为充分发挥其在船舶领域中作用,应加强对船舶电气自动化研究,明确其现状以及发展历程,并加强对存在故障的了解,掌握相应电气自动化技术,并进行解决,从而保证能够推动船舶领域快速发展。

1船舶电气自动化发展1.1工作效率得到提升现代化信息技术的快速发展以及推广应用,使得船舶行业向电气自动化方向发展,进一步完善了控制和管理船舶网络系统,提升了船舶运行工作效率。

同时,在发达的网络技术和系统的支持下,不仅提升了管理数字化水平以及对图像工作的处理能力,而且通过人机结合方式操作船舶,能够有效降低工作人员工作强度,减少人为操作管理失误,提升整体工作效率。

1.2电气设备性能逐渐完善电气自动化设备在船舶行业领域中应用,为人们展开日常管理运营工作提供了极大便利,为船舶行业实现自动化发展提供了有力支持。

在性能更加优秀的技术设备应用前景的推动下,很多行业开始研发更加高端的电气设备,以此提高设备使用性能,并在不影响性能的前提下尽可能减少成本,且在技术设备研究中诞生了更多新型技术手段,不仅可提高船舶操控便利性,而且推动了船舶行业技术改革,进一步实现了船舶领域的自动化发展。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析随着科技的不断发展,船舶电气自动化系统在航运业中扮演着越来越重要的角色。

但同时,这种系统也面临着各种各样的风险,如电力故障、系统崩溃、人为疏忽等等,每一次失效都可能对船舶的安全和运行造成巨大影响。

为了保障航行安全和系统可靠性,需要采取一系列的技术措施和应对策略。

一、监控系统保障船舶的电气自动化系统监控应采用最先进的监控技术。

例如,采用传感器和通过网络系统等技术手段监测船舶船体结构和各系统状况,及时发现并防范故障,以此确保船舶在航行过程中的稳定性和可靠性。

另外,还可以通过数据分析和人工智能技术的运用,对故障进行诊断和预测,以此减少因突发故障造成的损失,提高船舶运行的安全性和可靠性。

二、备件管理保障船舶电气自动化系统需要常备备件,以应对各种设备失效或故障。

因此,合理制定备件管理计划和流程显得尤为重要。

备件应当进行分类和规范化管理,按其重要性和紧急程度进行分类存储,并且定期进行检修和维护。

同时,还应具备备件库存管理系统,通过数据指导船方为如何调配备件量和区域提供强有力的支持。

为了确保船舶电气自动化系统的稳定性与运行正常,需要进行经常性的设备维护。

维护人员需要定期检查各种设备的状态,并及时发现和修复问题。

在维护过程中,需要对检修条目、维修期限以及检修纪律等方面进行规范化管理,确保整个维修过程的专业性及质量。

通常情况下,系统维护可以分为三个主要阶段,分别是预防、保养和修复阶段。

四、员工技能保障最后,在船舶电气自动化系统的可靠性保障中,员工技能的保障也是十分关键的。

因为在应对设备故障和操作系统上,员工的理念、技能和经验又直接影响着问题的解决效力。

针对这点,企业需要贯彻培训制度,将实战技能培训、升级培养以及工作安全培养作为个人逐步成长和企业安全保障的基础培养。

(…)综上所述,船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是多方面的。

船方可以充分利用现代技术,采取全面、系统地监控船舶状况、加强备件管理管控、规范化的进行设备维护和修复以及员工持续以实践经验和理论知识的升级为船舶电气自动化系统的可靠性创造厚实的保障。

探究船舶电气自动化系统可靠性保障技术

探究船舶电气自动化系统可靠性保障技术

探究船舶电气自动化系统可靠性保障技术摘要:本文将对船舶电气自动化系统的特点进行阐述,并分析其中的可靠性保障技术,希望可以为相关工作者的研究提供一些帮助。

关键词:船舶;电气自动化;保障技术前言:进入新时代后,船舶业迎来了发展的高峰期,这也使得人们对其运行的可靠性、安全性提出了更高的要求。

因此,必须了解船舶电气自动化系统的特点,并通过保障技术的有效运用,提高电气系统的自动化水平,保证系统平稳运行,从而为我国船舶业健康发展奠定良好基础。

一、船舶电气自动化系统的特点(一)综合化随着电子技术的快速发展,电气系统功能逐渐向着全面性发展,在各种模块的相互组合下,可以充分发挥自身功能,如业务菜单整合、操作页面设计等[1]。

因此,在电气自动化系统中,工作人员只需要将指令从操控平台发出去,电气系统就能够自动运行相关程序并完成指令,可以为其更好发展奠定坚实基础。

同时,由于市场需求存在差异,船舶的质量和功能也有所不同,这就给电气系统可靠性提出了不同要求。

而由于自动化系统具有综合性的特点,在一定程度上能够避免功能冗余或者是重复问题的出现,因此,必须加强对保障技术的研究与应用,以此来促进船舶可靠、安全运行。

(二)网络化网络技术的发展与普及,将有力技术支持提供给了电气系统的网络化发展。

目前,在船舶电气系统中,总线技术、电子技术等都有着广泛应用,凭借信号线的安装、分布,这些技术可以有效结合模块和结构,实现信息交流。

同时,电气系统中的总线通常设置成双层结构,第一层主要负责数据收集整理,第二层则负责控制信息,在两层结构共同作用下,电气系统可以实现平稳运行。

另外,工作人员还应该保证网结构稳定性,以机器代替人工,这样,不但可以对具体操作进行规范,防止人为失误的出现,还能够提高工作效率,有利于船舶可靠运行。

(三)智能化实现电气系统智能化,可以为船舶工作质量与效率的提升带来较好影响。

首先,在智能技术作用下,电气系统可以做好动静控制工作;其次,智能技术的应用,还能实现个性化生产,不但可以扩大系统适用范围,还能够使设计充满人性化,有利于满足人们差异化的需求;最后,智能化的实现,可以将复杂操作变得简单,可以有效减少人员工作量,有利于实现高难度程序加工。

船舶电气自动化系统可靠性保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性保障技术研究摘要:可靠性保证技术包括船舶自动化的生产和设计过程,有效充分优化船舶的电气自动化系统,提高所有链路之间的兼容性和粘合性非常重要。

基于此,本文针对船舶电气自动化系统可靠性保障技术进行探讨分析,以供参考。

关键词:船舶系统;电气自动化;可靠性保障技术引言海洋电气自动化系统必须科学应用可靠性保证技术,使信息化、智能和系统集成成为可能,使设备实现完整的信息共享,强调电气自动化管理的稳定性和可持续性,保障船舶电气系统的稳定使用。

1船舶电气自动化系统概述1.1船舶电气系统电力系统是船舶安全可靠航行的主要支撑系统。

船舶电气系统主要组成部分是:第一电力系统。

船舶电力系统主要是包括船舶设备需要的电源装置、配电装置,按照船舶的负荷等要求进行连接,主要承担船舶电能的生产、输送、分配和使用的功能,是一个由电力设备、电力电缆组成的电力系统网络。

其中产生船舶电能的设备是发电机组、锂电池组以及燃料电池等,在利用配电装置设备进行输送转化之后,船舶上的其他电气设置就在电能驱动下进行工作。

第二是船舶电站,船舶电站是船舶电力的核心组成,是由发电机组、锂电池组,燃料电池和相关配套电力系统的保护装置、传输网络设备组成。

具有发电和配电作用,让电能传输到船舶电力系统的每个设备。

第三是电力网络。

电缆是传输船舶电站生产出的电能载体,输送出的电能,按照船舶功能的需要,由动力电网、照明电网、弱电网、应急电网等组成[1]。

1.2应用船舶电气自动化系统的价值一是提高船舶运行的质量。

船舶技术作为航运行业发展的关键技术,适应时代发展需要,积极引入电子技术、信息技术、自动化技术、智能化技术等先进技术,与时俱进地优化改进传统船舶技术,促进船舶运行质量的持续提高。

船舶电气设备的自动化系统,将机械设备、电气设备和电子控制有机结合起来,减少了船舶电气设备管理运行中存在的安全隐患等问题,有效促进了船舶管理的效能。

二是提高船舶运行的安全。

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究摘要:电气自动化技术的发展推动着船舶电气系统朝着自动化方向发展,特别是现代通讯技术、计算机技术等的应用,都在逐步支持着信息的自动化加工与处理,依托于自动化系统搭建的工作站在一定程度上确保了船舶电气自动化系统运行的可靠性,提高了船舶系统整体的自动化水平,有利于船舶自动化系统的智能化发展。

关键词:船舶电气自动化;可靠性;保障技术研究1我国船舶电气自动化系统的发展现状目前,我国飞速发展的科技促进了计算机辅助设计和通讯技术的迅猛发展。

同时,计算机在船舶的行驶、装卸货物以及船舶船舱的管理上都得到了广泛应用,已经形成了一个完善的应用体系,船舶电气系统的自动化发展得以实现,并为船舶的稳定运行奠定了一定的技术基础。

船舶电气自动化主要包含船舶航行自动化、机械自动化、机舱自动化等集多种功能于一体的综合系统。

此外,当在船舶上安装可以与外界联系的相关设备后,对应的工作站就能利用邮件、数据等渠道实现船舶与船舶之间、船舶与岸上之间的通讯联系,可直接进行信息交换、船舶管理以及船舶故障的诊断等多种业务。

船舶电气自动化技术不仅强化了船舶设备的管理工作,还为船舶的航行作业提供了更加安全、可靠的保障。

船舶业也在社会上获得了越来越多的关注,在某种程度上对电气方面的自动化形式以及它的相关产业有着正面影响,会对船舶电力系统、船内通讯系统、通讯导航系统,以及其它机械设备控制系统产生巨大变革。

我国已经拥有了比较成熟的船舶电气自动化管理控制技术相关产品,也已研发了多种船舶电气自动化技术,使船舶电气自动化系统功能更加强大和全面,使系统的运行更加可靠和安全。

1.1关于船舶电气自动化可靠性能案例分析案例船舶为我司为XX国制造的反铲挖泥船,该船挖泥系统自动化程度较高,能在挖掘机室控制主机起停,以及控制钢桩台车的移动,在挖泥状态下还能通过钢桩绞车来时时调整船舶的平衡状态,以及能通过软件3D观察水下挖掘状态,以上这些功能的实现,离不开船上的各种信号采集传感器,如:定位用的DGPS、吃水测量传感器、挖掘机角度传感器、钢桩绞车的转速传感器、液压油温度传感器、燃油压力传感器、阀门限位传感器、钢桩台车限位开关,等。

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究船舶电气自动化系统是否安全运行关系到整个船舶系统的工作质量,掌握关键的保障性技术来维持船舶自动化系统的稳定工作才能达到预期的工作目标。

文章分析了船舶电气自动化系统可靠性现状,并对应提供了可靠性保障技术。

标签:船舶;电气自动化系统;可靠性;保障技术电气自动化技术的发展推动着船舶电气系统朝着自动化方向发展,特别是现代通讯技术、计算机技术等的应用,都在逐步支持着信息的自动化加工与处理,依托于自动化系统搭建的工作站在一定程度上确保了船舶电气自动化系统运行的可靠性,提高了船舶系统整体的自动化水平,有利于船舶自动化系统的智能化发展。

1 船舶电气自动化系统可靠性现状分析1.1 电子信息化电子信息技术的发展让通讯技术走向完善,特别是电子技术不断地模块化发展都使得电气自动化系统的组态更为多元化、灵活化、综合化。

在计算机技术、通讯技术以及网络技术等的支持带动下,船舶电气自动化系统能够凭借控制按钮来发送操作命令,推动并实现了船舶系统的自动化运转。

然而,各类船舶有着自身的性能、结构,实际运行中自动化系统也存在差异,这就使得自动化系统可靠性值得深入探讨。

1.2 网络可控化由于现代数据技术、网络技术等飞速发展,特别是总线技术的发展都属于有利条件,所谓的“总线”,简单说就是广泛聚集各类信号线,并在各部件和模块中间开通一个信息通道,将各个控制设备、执行设备等联系起来,同时采用了冗余结构与分布式结构设计,这些设计有效确保了系统的高度技术性、平稳性。

同时,网络技术具有多元化功能,能够发挥多种人为操作的任务,全面提高了系统的自动化水平,也实现了系统的平稳运行。

1.3 综合化现代多元高端科技的发展,例如:计算机技术、信息技术、电子技术、通讯技术等的发展,被综合地运用于船舶电气自动化系统,使得电气设备逐渐走向模块化、程序化、系统化。

船舶电气自动化系统也能更加机动灵活地组态,整体上推动系统朝着综合化方向发展。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析船舶电气自动化系统是指通过将船舶上的各种电气设备与自动控制系统进行有机的结合,实现船舶各项功能的自动化控制的系统。

作为船舶的重要组成部分,船舶电气自动化系统的可靠性保障至关重要。

本文将对船舶电气自动化系统的可靠性保障技术进行探析。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术包括设计、安装和运维三个方面。

在设计方面,需要根据船舶的特点和功能需求,采用合理的设计方案,并确保各个子系统之间的兼容性和互锁性。

在安装方面,需要采用优质的设备和材料,严格按照设计要求进行安装,并进行必要的测试和调试。

在运维方面,需要制定详细的维护计划,定期对系统进行检查和维护,及时处理故障和隐患。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术还包括故障预防和故障处理两个方面。

在故障预防方面,可以采用各种手段来提高系统的稳定性和可靠性,如添加冗余设备、增加自检和报警功能、使用可靠的电气连接方式等。

在故障处理方面,需要有专业的维修人员和设备,能够迅速准确地诊断和修复故障,以确保系统的正常运行。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术还包括应急措施和备份措施两个方面。

在应急措施方面,需要制定详细的应急预案,明确各个环节的责任和流程,以保证在紧急情况下能够及时采取措施,尽量减少损失。

在备份措施方面,可以采用备份电源、备份控制系统等手段,以提供系统故障或停电时的备用功能。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术还需要关注系统的可维护性和可升级性。

在可维护性方面,系统的各个部件应该容易维修和更换,系统的结构设计应简洁明了,方便维修人员进行操作和维护。

在可升级性方面,系统应具备一定的扩展性和适应性,能够根据船舶的需求进行升级和改造,以适应不断变化的技术和环境要求。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是一个综合性的工程,需要从设计、安装和运维等各个方面进行全面考虑。

只有通过科学合理的技术手段和措施,才能保证船舶电气自动化系统的稳定运行和安全可靠。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析
随着科技的不断发展,船舶电气自动化系统已经成为了船舶上的重要组成部分,发挥
着不可替代的作用。

然而,船舶自动化系统与传统的船舶控制系统相比,由于其复杂性,
系统的可靠性受到了极大的挑战。

一、系统设计要合理
首先需要从系统设计上入手,通过合理的系统设计和结构优化来提高系统可靠性。


别是在选择组件和设备时,应当注意它们的适用范围和可靠性要求,减少组件之间的相互
干扰,以保证整个系统的稳定性。

二、系统维护要及时
船舶电气自动化系统的维护也是保障系统可靠性的关键环节之一。

在日常使用过程中,应当定期进行系统巡检、设备测试等操作,及时清洁设备和更换老化的零部件,以确保设
备的正常运转和系统的稳定性。

三、备份系统要做好
备份系统是船舶自动化系统中的重要组成部分之一,是保障系统可靠性的关键。

因此,在设计备份系统时,需要保证其与主系统的互动性,并在主系统发生故障时及时启动备份
系统,使系统能够继续运行。

四、应急预案要完善
应急预案对于保障船舶自动化系统的可靠性也具有非常重要的作用。

在系统发生故障时,需要能够快速响应,并实施应急预案,以最大程度地保护设备和人员。

总之,保障船舶电气自动化系统的可靠性并不是一项简单的任务,需要在系统设计、
维护、备份以及应急预案等方面进行综合考虑和措施实施,从而确保整个系统的高可靠性
和长期稳定运行。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析随着船舶技术的不断发展,船舶电气自动化系统在船舶领域中起着越来越重要的作用。

船舶电气自动化系统能够有效提高船舶的操纵性、安全性和经济性,因此船舶电气自动化系统的可靠性保障技术显得尤为重要。

本文将对船舶电气自动化系统的可靠性保障技术进行探析,以便对其进行更好的理解和应用。

一、船舶电气自动化系统的基本原理船舶电气自动化系统是指通过计算机技术、传感器技术、控制技术等手段对船舶的电气设备进行自动控制和监测的系统。

其基本原理是通过将船舶的各项电气设备和系统进行集成,使其实现自动化控制和监测,从而实现船舶的智能化运行。

船舶电气自动化系统主要包括电力系统自动化、动力系统自动化、船舶操纵系统自动化和船舶监测系统自动化等四个方面。

电力系统自动化主要是对船舶的发电设备和配电设备进行自动化控制和监测;动力系统自动化主要是对船舶的主机、舵机等动力设备进行自动化控制和监测;船舶操纵系统自动化主要是对船舶的操纵设备进行自动化控制和监测;船舶监测系统自动化主要是对船舶的各项设备进行实时监测和故障诊断。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术包括了多方面的内容,主要包括系统设计、设备选型、系统集成、系统维护等方面。

1. 系统设计系统设计是船舶电气自动化系统可靠性保障的首要环节。

在系统设计过程中,需要充分考虑船舶的航行环境和工作条件,合理配置各项设备和系统,并对系统的结构和功能进行充分评估和验证。

在系统设计过程中,还应该充分考虑系统的可维护性和可扩展性,以便更好地保障系统的可靠性。

2. 设备选型设备选型是船舶电气自动化系统可靠性保障的关键环节。

在设备选型过程中,需要选择具有高可靠性和稳定性的设备,并对设备的性能和参数进行全面评估和测试。

还需要考虑设备的适航性和适航船级社的认证要求,以确保设备能够满足船舶的安全运行要求。

3. 系统集成系统集成是船舶电气自动化系统可靠性保障的重要环节。

在系统集成过程中,需要对各项设备进行正确安装和接线,确保各项设备之间能够正常通讯和配合。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析随着航运业的快速发展和船舶电气自动化技术的不断进步,船舶电气自动化系统在现代航运中扮演着越来越重要的角色。

船舶电气自动化系统的稳定可靠性直接关系到船舶的安全性和经济性,因此船舶电气自动化系统的可靠性保障技术显得尤为重要。

本文将就船舶电气自动化系统的可靠性保障技术进行探讨,以期为全球航运业的发展贡献一份力量。

一、船舶电气自动化系统的重要性1. 多重备份设计船舶电气自动化系统的多重备份设计是最基本的可靠性保障技术之一。

通过在关键电气设备和系统中增加备用装置,可以在原有装置出现故障时迅速切换到备用装置,从而保证船舶电气自动化系统的连续性和可靠性。

多重备份设计可以有效降低船舶电气自动化系统的单点故障率,提高系统的可靠性。

2. 精准检测技术船舶电气自动化系统的可靠性保障还需要依靠精准的检测技术。

通过引入先进的传感器和监测装置,可以实时监测船舶电气设备和系统的运行状态,及时发现潜在故障和问题,并采取相应的措施进行修复和保养。

精准的检测技术可以有效地提高船舶电气自动化系统的故障诊断速度和准确性,提高系统的可靠性和稳定性。

3. 智能化维护技术4. 快速恢复技术在船舶电气自动化系统中,快速恢复技术是确保系统可靠性的重要手段之一。

当船舶电气自动化系统遭遇突发故障时,需要能够迅速启动备用系统,并实现快速的系统恢复,以尽快恢复船舶的正常运行。

快速恢复技术能够有效降低船舶电气自动化系统的事故影响时间,保障船舶的安全性和可靠性。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术在为船舶安全和经济运行提供重要保障的也面临着一系列挑战。

船舶电气自动化系统的设备和系统结构日益复杂,对可靠性保障技术提出了更高的要求。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术需要集成先进的传感器、监测装置、维护管理系统等技术,对相关技术研发和创新提出了更高的需求。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术需要与船舶的智能化、数字化发展相协同,增加了技术应用的复杂性和难度。

海工船舶电气自动化系统可靠性研究

海工船舶电气自动化系统可靠性研究

24Internet Technology互联网+技术一、引言系统在有限的时间和环境下,能够有效满足相应功能性要求,即为系统可靠性。

船舶电气自动化系统具有较强的综合性,涉及多个环节,技术难度较大。

为了避免其不能正常运行,而影响船舶运行的安全性,需要加强对相应保障技术的研究,采取有效措施,降低船舶发生故障的概率,进而促进系统能够安全可靠运行。

二、船舶电气自动化系统概述(一)船舶电气自动化系统分析在21世纪之后,船舶电气化不断得到完善。

随着我国社会经济和科技的发展,再加上对国外先进技术的学习和借鉴,促使船舶电气自动化技术水平不断提升,取得了较大的进步发展。

船舶电气自动化技术功能的实现,主要依靠计算机技术,才能实现自动化操控、航行和装卸货。

船舶自动化系统是一种具有较强综合性系统工程,通过机舱的控制,实现整体的高效运转。

在这个过程中,电气设备也在不断优化,当前具有更强的通用性,便捷的系统一体化,并且具有较高的模块化程度。

通过机电一体化技术的发展,增强了船舶各个环节之间的联系,各部分具有较强的交叉性。

同时,随着人工智能的不断发展,为船舶领域的变革带来了新的契机。

(二)船舶电气自动化系统特点首先,具有整体性特点。

船舶电气化系统涉及的范围比较广泛,包括设计、生产和运行等诸多环节。

随着计算机技术和通信技术等先进技术的发展,促进其系统不断优化完善,自动化程度逐步提升。

作为窗口的工作站,主要作用包含数据传输和信息交流,能够保障船舶与外界的有效通信,进而确保船舶的安全运行。

同时,随着数据化技术的引进,加强了系统各个部分之间的联系,有效提升了自动化程度。

其次,具有综合化特点。

随着各项技术的发展,增强了船舶黄金华(1986.03-),男,汉族,上海浦东,本科,中级工程师,研究方向:海工船舶电气自动化。

海工船舶电气自动化系统可靠性研究摘要:在船舶行业当前的发展中,电气自动化技术是重点内容,对其未来发展有着巨大的影响。

船舶电气自动化系统保障工程现代化程度较高,技术复杂性强,需要相关技术人员提高可靠性保障技术水平,加强各个船舶自动化设计与生产等环节的联系,进一步优化完善船舶电气自动化系统。

船舶电气自动化系统可靠性保障技术探究

船舶电气自动化系统可靠性保障技术探究

船舶电气自动化系统可靠性保障技术探究船舶电气自动化系统可靠性的保障技术是一项非常复杂的系统性工程,涉及到船舶电气自动化系统的设计、生产和运行等多个环节,船舶电气自动化系统的保障技术对于船舶正常稳定运行有着非常重要的意义,为了保证船舶电气自动化系统正常稳定的运行,现在世界上大多数国家都投入了很大的精力来进行船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究,目前,已经取得了一定的成果,船舶自动化系统可靠性的保障技术能够使船舶发生故障的几率降低,进而使整个系统运行的安全性和稳定性得到一定的提高。

标签:船舶;电气自动化;可靠性;保障技术引言船舶电气自动化系统可靠性的保障技术与整个系统的设计、生产、运行等环节之间有着重要的联系。

所以,确保电气自动化系统的稳定运行有着非常重要的意义。

在系统运行的过程中,采取何种方法来降低故障的发生率,将可靠性作为船舶运行的首要条件,这样才能更加有利于船舶电气自动化系统智能化、信息化、集成化的实现。

1 船舶电气自动化系统的特点分析随着通讯技术、信息技术以及自动化技术的快速发展,以及在船舶电气自动化系统中的推广和应用,船舶电气自动化系统的可靠性不断提高,尤其是计算机处理系统、数据采集系统的应用,实现对船舶电气自动化系统的所有电子系统进行监测与控制,当船舶电气自动化系统在运行的过程中出现突发事件或者误操作时,能够及时的采取措施进行处理,以此保证船舶能够安全、可靠的运行。

船舶电气自动化系统的特点主要包括两个方面:一方面,网络可控化,数字技术、网络技术以及现场总线技术在船舶电气自动化系统中的应用,为实现船舶电气自动化系统的网络化控制奠定了坚实的基础,特别是现场总线技术的应用,能够为各个模块、部件之间的信息传输提供通道,并且能够集合各种信号,显著提高电气自动化系统的稳定性与可靠性;另一方面,电子信息化,随着电子技术、信息技术的快速发展,电气设备的功能不断的丰富和完善,电子技术逐渐实现模块化,其在船舶电气自动化系统中的应用,能够有效提高电气自动化系统组态的灵活性,再加上计算机技术的应用,通过界面上的控制按钮能够像电气自动化系统发布操作指令,实现船舶电气自动化系统的信息化、自动化控制,以此提高船舶电气自动化系统的可靠性与稳定性。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析随着船舶电气自动化技术的不断发展,船舶电气自动化系统在现代航运中变得越来越重要。

而电气自动化系统可靠性的保障则成为了一个重要的问题。

本文将探讨船舶电气自动化系统的可靠性保障技术。

一、故障诊断技术故障诊断技术是船舶电气自动化系统保障可靠性的重要手段之一。

通过对船舶电气自动化系统进行故障诊断,可以及时发现故障并进行修复,从而保障系统的正常运行。

目前,船舶电气自动化系统的故障诊断技术主要有以下几种:故障代码技术是通过对船舶电气自动化系统进行监测,当发现故障时,系统会自动生成相应的故障代码。

通过对故障代码的分析,可以快速定位故障,并进行修复。

故障预测技术是通过对船舶电气自动化系统进行实时监测,利用故障预测算法对系统的运行状态进行预测,早期发现可能存在的故障,从而在故障发生前进行预防性维护,避免故障的发生。

故障诊断专家系统技术是通过利用专家系统及人工智能技术,对船舶电气自动化系统进行诊断,从而实现对系统的故障定位、原因分析及修复建议等全面的诊断。

二、备件管理技术备件管理技术是船舶电气自动化系统保障可靠性的另一重要手段。

通过对备件的管理,可以确保备件的供应及时、有效,保证系统的快速修复。

目前,备件管理技术主要有以下几种:备件库存管理技术是通过对备件的数量、种类、使用情况等进行管理,确保备件的供应足够、即时,从而保障系统的修复速度。

备件预测技术是通过对备件的消耗和故障情况进行分析,预测备件的使用情况,从而在备件短缺的情况下提前进行补充,确保备件的供应,保障系统的修复速度。

1、维护计划管理技术维护计划管理技术是通过制定维护计划、定期开展维护活动,确保系统的长期稳定运行。

2、预防性维护技术预防性维护技术是通过对系统进行定期维护,检验系统运行状态,及时发现故障,减少故障发生的可能性,提高系统可靠性。

3、故障统计分析技术故障统计分析技术是通过对系统的故障情况进行统计分析,了解系统故障的原因及发生的规律,进一步完善维护计划,提高系统的可靠性。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术探析船舶电气自动化系统是现代船舶的核心控制系统之一,用于实现对船舶各种设备的控制、监测和保护。

其可靠性保障技术对于船舶的安全运行至关重要。

本文将从以下几个方面对船舶电气自动化系统的可靠性保障技术进行探析。

船舶电气自动化系统的硬件保障技术是确保系统可靠性的基础。

这包括对系统电气设备的选型、安装和检测等方面。

在选型方面,要根据船舶的特点和需求选择符合要求的设备,确保其质量和性能可靠。

在安装方面,要严格按照设备的安装规范进行操作,保证设备的稳固和正常工作。

在检测方面,要定期对设备进行维护和巡检,及时发现并修复潜在的故障。

船舶电气自动化系统的软件保障技术是确保系统可靠性的重要手段。

软件的可靠性包括软件的正确性和稳定性两个方面。

在开发阶段,要采用科学的软件开发方法,进行充分的软件测试和调试,确保软件的正确性。

在运行阶段,要定期对软件进行更新和升级,及时修复软件中存在的漏洞和bug,保证系统的稳定性。

船舶电气自动化系统的故障诊断和容错保障技术是提高系统可靠性的重要手段。

故障诊断技术可以通过对系统的自动监测和检测,及时发现并诊断出系统中存在的故障,从而采取相应的措施进行修复。

容错保障技术则可以通过对系统的冗余设计和备份机制,保证即使出现故障,系统仍能正常运行,避免造成严重的后果。

船舶电气自动化系统的人员培训和管理是确保系统可靠性的重要环节。

人员培训要求船舶工程师和操作人员对电气自动化系统有深入的了解和掌握,能够熟练操作和维护系统,并能够应对突发情况进行处理。

管理方面要确保人员在日常操作中按照规范进行,不擅自进行任何改动,并建立健全的培训和考核机制,不断提高人员的技术水平和责任意识。

船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是确保船舶安全运行的重要保障措施。

通过确保系统的硬件和软件质量,采用故障诊断和容错保障技术,以及加强人员培训和管理,可以提高系统的可靠性,保证船舶的安全和航行的顺利进行。

远洋船舶电子电气系统的可靠性研究

远洋船舶电子电气系统的可靠性研究

远洋船舶电子电气系统的可靠性研究第一篇范文远洋船舶电子电气系统的可靠性研究随着全球化的加速,远洋船舶成为了国际贸易和海上运输的重要载体。

在现代船舶中,电子电气系统起着举足轻重的作用,其可靠性直接关系到船舶的安全、效率和环保。

本文将从远洋船舶电子电气系统的可靠性研究出发,探讨提高系统可靠性的方法和技术。

一、远洋船舶电子电气系统简介远洋船舶电子电气系统主要包括发电机、变压器、整流器、调节器、逆变器、电动机、推进器等。

这些设备通过复杂的电路连接在一起,形成一个高度集成、高度自动化的系统。

电子电气系统的主要功能是为船舶提供电力,驱动船舶的各种设备和工作。

二、远洋船舶电子电气系统可靠性的重要性远洋船舶电子电气系统的可靠性对于船舶的运行有着至关重要的影响。

可靠性高的系统可以保证船舶在恶劣的海上环境中正常运行,避免因系统故障导致的船舶停航、事故和环境污染。

同时,高可靠性也有助于降低船舶的运营成本,提高船舶的经济效益。

三、远洋船舶电子电气系统可靠性的影响因素远洋船舶电子电气系统的可靠性受多种因素的影响,主要包括设备质量、设计合理性、安装维护、环境因素等。

其中,设备质量是影响可靠性的基础因素,设计合理性决定了系统的工作性能和抗干扰能力,安装维护则直接关系到系统的稳定运行。

环境因素包括海上恶劣的气候、盐雾、振动等,对电子电气系统的可靠性构成严重挑战。

四、提高远洋船舶电子电气系统可靠性的方法和技术为了提高远洋船舶电子电气系统的可靠性,可以采取以下方法和技术:1. 选用高品质的设备和材料,确保系统的硬件基础。

2. 采用冗余设计,提高系统的抗干扰能力和故障容忍度。

3. 优化系统的设计,减少电路的复杂度,降低故障率。

4. 加强安装和维护工作,确保系统处于良好的工作状态。

5. 采用先进的故障诊断和预测技术,及时发现并处理潜在故障。

6. 实施定期的可靠性评估,对系统进行优化和改进。

五、结论远洋船舶电子电气系统的可靠性是船舶安全、高效运行的关键。

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术分析

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术分析

船舶电气自动化系统可靠性的保障技术分析摘要:船舶电气自动化系统可靠性的保障技术与整个系统的设计、生产和运行有着重要联系。

因此保证电气自动化系统的稳定运行非常重要。

在系统运行过程中,需要将可靠性作为船舶运行的首要条件,从而更有利于实现船舶电气自动化系统的智能化、信息化和集成化。

基于此,本文阐述了船舶电气自动化系统的主要构成及其主要特点,对船舶电气自动化系统可靠性的保障技术进行了探讨分析。

关键词:船舶电气自动化系统;构成;特点;可靠性;保障技术一、船舶电气自动化系统的主要构成1、电力网。

电力网是为船舶上电气自动化设备传递电力的重要网络,相当于为电力设备注入生命力的通道,通过对电路的精密设计,最终实现将船舶的电气自动化设备构建在一个大的电力网当中。

通常存在的电力网包括主电网、应急电网、弱电装置以及照明电网,在不同的工作需求下,可以选择不同的电力网进行工作,因此电力网存在着非常大的复杂性。

2、电站。

船舶电气自动化系统中的电站占据重要地位,电站可以控制船舶整个的自动化电气系统的运作,因为自动化的电气系统需要有电力作为支撑,而电站就相当于这些自动化电气设备的总控制开关,因此在设计与建设电站时应当结合船舶整体的电气自动化系统。

3、电力系统。

船舶电气自动化的电力系统中,原动机与发电机之间可以进行能量转化,构建出网络传输系统,从而实现为船舶上自动化的电气设备提供足够的电能,以维持其进行正常的工作。

二、船舶电气自动化系统的主要特点1、综合化特点。

当前电子技术得到快速发展,加之电气设备开始向模块化、系列化方向发展,使得船舶电气自动化系统的组态也越来越灵活,开始向综合化方向发展。

此外,计算机技术的不断进步,使得人机界面越来越规范,操作越来越简便,所以,这些操作都能够利用按钮来实现,这使得船舶电气自动化系统的综合化发展有了一定的基础。

因为船舶性能、技术的差异,使得自动化系统也是不一样的,然而由于其综合化特点,使得重复、冗余得到避免,使得其系统可靠性得到提升。

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关于船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究
发表时间:2019-06-26T09:05:25.727Z 来源:《基层建设》2019年第9期作者:薛振刚
[导读] 摘要:自动化技术应用的程度和水平越来越高,对于其应用保障技术需要根据使用过程中容易出现的问题类型及成因,研究系统应用保障性技术,提高船舶电气自动化系统运行的安全性;本文分析了船舶电气自动化系统可靠性现状,并对应提供了可靠性保障技术。

广东中远海运重工有限公司 523146
摘要:自动化技术应用的程度和水平越来越高,对于其应用保障技术需要根据使用过程中容易出现的问题类型及成因,研究系统应用保障性技术,提高船舶电气自动化系统运行的安全性;本文分析了船舶电气自动化系统可靠性现状,并对应提供了可靠性保障技术。

关键词:船舶电气;自动化系统;可靠性;保障技术
引言
船舶电气自动化系统的运行和使用属于复杂度较高的系统工程,要在电气化系统的使用中保证其安全性及可靠性需要重视安全保障技术的研究。

船舶电气自动化系统运行中也容易出现不同程度的故障问题,影响船舶运行,基于这一点,既要在设备更新和改进中提高其基本性能,又要在技术研究中提高其安全保障度,总体工程设计农田复杂、难度系数大,需要加大研究投入力度。

一、船舶电气自动化系统可靠性现状分析
1.电子信息化
电子信息技术的发展让通讯技术走向完善,特别是电子技术不断地模块化发展都使得电气自动化系统的组态更为多元化、灵活化、综合化。

在计算机技术、通讯技术以及网络技术等的支持带动下,船舶电气自动化系统能够凭借控制按钮来发送操作命令,推动并实现了船舶系统的自动化运转。

然而,各类船舶有着自身的性能、结构,实际运行中自动化系统也存在差异,这就使得自动化系统可靠性值得深入探讨。

2.网络可控化
由于现代数据技术、网络技术等飞速发展,特别是总线技术的发展都属于有利条件,所谓的“总线”,简单说就是广泛聚集各类信号线,并在各部件和模块中间开通一个信息通道,将各个控制设备、执行设备等联系起来,同时采用了冗余结构与分布式结构设计,这些设计有效确保了系统的高度技术性、平稳性。

同时,网络技术具有多元化功能,能够发挥多种人为操作的任务,全面提高了系统的自动化水平,也实现了系统的平稳运行。

3.综合化
现代多元高端科技的发展,例如:计算机技术、信息技术、电子技术、通讯技术等的发展,被综合地运用于船舶电气自动化系统,使得电气设备逐渐走向模块化、程序化、系统化。

船舶电气自动化系统也能更加机动灵活地组态,整体上推动系统朝着综合化方向发展。

而且计算机系统为自动化操作创造了更为有利的条件。

二、船舶电气自动化的特点
船舶电气自动化系统在整个船舶的安全可靠运行中起着至关重要的作用。

船舶自动化主要是监控船舶主机、辅机、安保系统等重大设备进行自动化控制,其主要目的是保证船舶安全高效的运行,提供自动化水平,降低船员劳动强度,保证船员和设备的安全。

船舶电气自动化系统将网络计算机、电子技术、信息化等融入其中,此外,将总线、数字化等技术也引进到船舶自动化系统中,使船舶电气自动化系统的集成化程度更高、联动性更强。

促进了船舶综合自动化进程,使电气自动化、机舱自动化、机械自动化、导航自动化、装卸自动化等诸多系统融合在一起,而电气自动化就是综合自动化系统的核心。

三、船舶电气自动化系统可靠性的保障技术
船舶中电气系统的可靠性指的是在特定条件和某一时空范围内,该系统可以安全、稳定运行,并满足相应的需求。

在系统设计、生产、运行等各个阶段,可靠性保障技术都发挥着至关重要的作用。

根据一系列的调查研究发现,当前已经有很多国家对该技术进行了大量、系统的研究,并获得了很多的研究成果,经实际工程验证,该技术的应用能明显降低船舶安全事故发生的概率,并为电气系统的安全、稳定运行提供一定的技术保障。

1.电磁干扰技术
船舶具有一定的特殊性,船舱空间较狭小,船舶内部的电气设备的安装空间相对较小。

由于船舶内电气设备工作环境的限制,在工作运行的过程中,电磁干扰对其的影响非常大。

导航仪器和强电设备等都是船舶在正常运行中起着重要作用的设备。

当电磁比较强时,会严重干扰船舶中导航仪器、强电设备等的启动和关闭。

如果船舶正处于运行中,电磁波较强时,则会对其运行造成严重的影响,导致安全事故发生。

因此,在船舶电气系统中引进电磁干扰技术是十分必要的。

该技术的基本原理为:破坏干扰源、接收部位和电磁波的传输介质,进而无法产生电磁干扰,为船舶系统的正常运行提供保障。

2.电力推进技术
在以往的发展中,由于受到科学技术发展的限制,电力推进技术只能在小型船舶中使用。

但当前的科学技术水平依然较高,现代信息技术、计算机技术等被广泛应用,促进了电力推进技术的发展和应用,依然具有很大的发展潜力。

根据电力传动的不同,可以将该技术划分为直流、交流这两种传动方法。

随着科学技术的发展,近年来,交流传动的发展非常迅猛,逐渐取代了直流传动,被广泛应用于船舶电气系统中,为船舶的安全、稳定运行提供了重要的技术保障。

3.容错技术
该技术指的是当船舶电气系统发生故障时,其会在一定的范围内允许错误的出现,使得船舶仍可以正常运行。

该技术主要包含了监测、控制两项功能。

当船舶电气系统发生故障时,容错技术的监测功能可以对故障进行定位,随后进行相应的检测工作,并找出每个薄弱环节逐个攻破,以保证船舶电气自动化系统的正常、有序运行。

根据相关分析研究可知,国内外为了更好地提高船舶电气自动化系统的可靠性,加大了对其研究的力度。

4.储备冗余处理技术
船舶电气自动化系统运行和使用需要处理好冗余系统储备,在此过程中需要将系统中的并联单元进行适当增设,保证船舶电气自动化系统运行稳定、安全和可靠。

系统内部需要实现三台机组储备同步开设,且三台机组储备设计的基本功能应该一致,这主要是为了保证机
组储备在独立工作的情况下能够相互备用,这种安排形式是为了进一步控制船舶电气自动化系统运行故障问题。

船舶电气自动化系统储备单元和工作单元是分开工作的,集中处理冗余系统储备一方面是保证其在工作运行状态下能够不受外界干扰,另一方面则是为了防止系统故障,难以实现独立单元工作系统的合作,因而这种处理方式属于系统备用功能的实际,旨在维护船舶电气自动化系统正常、安全运行。

5.自动化报警技术
机舱自动化监测系统在整个船舶系统内部占据关键地位,具有自动化的信息记录、存储与输出等功能,例如:自动化、精准地记下工作状态下的各项设备,对应形成数据记录,并发出警报信号,这样一方面削减了人为工作时间与工作量,另一方面也实现了整个系统的自动化运行。

自动化监测技术正在更新进步,例如:综合监测系统得以开发和运用,能够更为高效地找到并排除故障,也能科学地预测、判断故障,维持系统的高效运转。

DCS自动监测系统的利用,统一管控系统获取的数据信息,并通过计算机控制系统来发出警报,同时也能调控现场系统的平稳工作。

结束语
总而言之,船舶电气自动化系统内容复杂,包含电气自动化设计、运行和生产、维护等多个不同的环节,现代互联网信息技术和计算机科技技术的应用发展为船舶电气自动化系统提供便利,不同的船舶电气系统均实现较高程度的自动化,且系统在使用过程中具有较强的综合性特征。

船舶电气自动化系统应用和运行过程安全、稳定性的基本保障要素是总线技术和数字化技术,在网络控制统一性的作用下,减少系统运行中容易受到的外界因素和人为因素干扰。

参考文献:
[1]浅谈船舶电气自动化系统的可靠性保障技术[J].袁战勇,吴桐,杨琨.中国水运(下半月).2015(08)
[2]船舶电气自动化系统可靠性保障技术的应用[J].何晓东,李阳,任有路.四川水泥.2015(03)
[3]船舶电气自动化系统可靠性保障技术探究[J].赵忠国.科技创新与应用.2016(12)。

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