道路标线施工技术交底

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编号:日期: 第2页共4页

工程名称佛山市城市轨道交通2号线一期工

工程

部位

道路标线施工

编制单位中交隧道局佛山城市轨道2号线项

目经理部

接收

单位

道路标线施工班组

交底内容:

设计值不能大于±3°。

f、车行道边缘线、车行道分界线、导向箭头、警告线标线涂层厚度为

1.5~

2.5mm;人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5 mm;减速振动标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀,划出的标线应有良好的视觉性,宽度一致,间距相等,边缘等齐,线形规则流畅,反光效果好,与路面结合牢固。

5、清理:在施工过程中,边施划边清理,做到无抛、洒、滴、漏,无污染物,机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面,保持路面清洁,不污染不损坏。

6、恢复交通:等待30min后,检查标线实干后,可撤除警示标示恢复通车。

施工控制要求

1、双向两车道路面中心线

a)双向两车道路面中心线为黄色虚线,用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上,但不限于一定设在道路的几何中心线上。在保证安全的情况下,允许车辆越线超车或向左转弯。

b)凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路,应划黄色中心虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶,各行其道,分向行驶。双向两车道路面中心线的划法见图1。

图1 双向两车道路面中心线单位:cm

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工程名称佛山市城市轨道交通2号线一期工

工程

部位

道路标线施工

编制单位中交隧道局佛山城市轨道2号线项

目经理部

接收

单位

道路标线施工班组

交底内容:

2、车行道分界线

a)车行道分界线为白色虚线,用来分隔同向行驶的交通流,设在同向行驶的车行道分界线上。在保证安全的情况下,允许车辆越线变换车道行驶。

b)凡同一行驶方向有二条或二条以上车行道时,应划车道分界线。车道分界线的尺寸如图2所示。

图2 车行道分界线单位:cm

3、车行道边缘线

a 车行道边缘线为白色实线。用来指示机动车道的边缘,或用来划分机动车道与非机动车道的分界。

b)城市快速路,应在机动车道的外侧边缘或在路缘带内侧划实线边缘线,如图3所示。

图3 车行道边缘线单位:cm

交底人复核审核接收人

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工程名称佛山市城市轨道交通2号线一期工

工程

部位

道路标线施工

编制单位中交隧道局佛山城市轨道2号线项

目经理部

接收

单位

道路标线施工班组

交底内容:

4、导向箭头

a)导向箭头表示车辆的行驶方向

b)导向箭头主要用于交叉道口的导向车道内,出口匝道附近及对渠化交通的引导。

c)导向箭头的颜色为白色。

d)导向箭头尺寸,如图4所示。

图4 导线箭头单位:cm

5、人行横道线

a)人行横道线为白色平行粗实践(斑马线),表示准许行人横穿车行道的标线。

b)人行横道线的设置位置,应根据行人横穿道路的实际需要确定。但路段上设置的人行横道线之间的距离应大于150m。人行横道的最小宽度为3m,并可根据行人数量以1M为一级加宽,见图5所示。

图5 人行横道线单位:cm

交底人复核审核接收人

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