基于单片机的汽车多功能报警器设计
基于单片机的汽车超速报警器的设计
基于单片机的汽车超速报警器的设计随着社会的发展和科技的进步,汽车已成为人们日常生活的重要交通工具。
然而,不适当的驾驶速度可能导致交通事故和生命财产的损失。
因此,设计一种基于单片机的汽车超速报警器,对保障行车安全具有重要意义。
一、设计背景与意义汽车超速报警器是一种通过监测车辆行驶速度并判断是否超速的装置。
当车辆行驶速度超过设定阈值时,报警器会发出警报,提醒驾驶员减速。
该装置有助于减少因超速驾驶导致的交通事故,提高道路安全。
二、硬件设计1、传感器选择:选用霍尔传感器作为车速传感器,其输出电压与转速成正比,可用于测量汽车行驶速度。
2、单片机选择:采用AT89C51单片机作为核心控制器,该单片机具有低功耗、高性能的特点,满足汽车行驶中的恶劣环境要求。
3、报警装置:采用蜂鸣器和LED灯作为报警装置,当汽车超速时,蜂鸣器发出警报声,LED灯闪烁提示。
4、存储模块:为保存设定的速度阈值和超速记录,需设计一个非易失性存储模块,如EEPROM。
5、电源模块:考虑到汽车电源的特殊性,设计一个稳定的电源模块,以确保报警器的稳定工作。
三、软件设计1、速度采集:通过霍尔传感器采集汽车行驶速度,并将速度信号转换为电信号输入单片机。
2、速度判断:单片机读取速度信号后,与设定的速度阈值进行比较。
若超速,则触发报警装置。
3、报警处理:当报警触发时,单片机控制蜂鸣器发出警报声,LED 灯闪烁提示。
同时,将超速记录保存在存储模块中。
4、速度阈值设定:为适应不同路况和驾驶需求,软件中设计一个速度阈值设定功能,驾驶员可根据实际情况调整阈值。
5、程序优化:为提高程序效率和稳定性,采用模块化设计和中断处理技术,减少CPU的占用时间。
四、系统测试与优化1、速度测试:通过实际行驶测试,验证报警器是否能准确监测汽车速度,并判断是否超速。
2、硬件调试:检查电路板连接是否正确,调整传感器和报警装置的工作状态,确保系统正常运行。
3、软件调试:通过调试和优化程序,提高报警器的响应速度和准确性。
毕业设计_基于单片机实现汽车报警器电路的设计
毕业设计(论文)课题名称基于单片机实现汽车报警器电路的设计学生姓名刘景东学号**********系、年级专业电气工程系、07电气工程及其自动化指导教师职称2011 年5月22 日摘要本文重点讨论了应用单片机技术对防盗报警器电路进行可靠性设计及分析的方法。
文章首先进行了系统的任务描述及分析,建立了可靠性模型,再进行设计方案的比较与确定,接着设计硬件电路与软件电路,最后在proteus软件中仿真、运行构造出的系统。
本论文设计了一个基于单片机的多路无线防盗报警器系统。
该系统是将信号处理器,传感器,无线传输模块,报警电路,显示电路集成到一个很小的系统中,是能实现信号检测,信号处理,信号传输的无线防盗系统。
此系统用到无线发射和接收模块,将接收到的信号经过解码芯片的处理后传送给单片机,由单片机进行处理后,传输给报警显示电路。
硬件部分首先建立了可靠性模型,论证了系统方案,根据设计要求比较并确定设计方案,再分别设计出振荡电路、复位电路、显示电路、报警电路等各个分模块,最后列出了具体的参数计算过程。
软件部分重点列出了程序的总体设计框图和系统流程图,方便读者迅速明了本设计的设计思路和流程。
再进行了调试和方针,论证了系统的可靠性。
本系统用于检测报警,能同时检测多个点,当检测到一个或多个点有报警信号时,传送给单片机一个低电平,单片机再输出高电平,使发光二极管和扬声器工作报警并显示出报警原因及地点,最终实现多路智能报警控制。
关键词:单片机;无线防盗报警器;传感器;显示电路;报警控制AbstractThis article focuses on the reliability of application of single chip design and analysis software burglar alarm circuit reliability design analysis, the first task of a systematic description of the reliability requirements are listed and described proteus structure and system software, the next focus of the the basic system reliability prediction, reliability prediction and optimization of mission profile improvement.According to the present people's needs and market needs, I designed a microcontroller-based multi-channel wireless burglar alarm system. The system is the signal processor, sensors, wireless transmission module, the alarm circuitry in a small system, to achieve signal detection, signal processing, signal transmission of the new generation of automatic intelligent wireless alarm systems. This system uses the wireless transmitter and receiver module, the received signal is processed through the decoder chip sent to the microcontroller, the microcontroller processing, transmission to the alarm display circuit and a series of actions. Main control module: the sensor is passed through the sensor body, and the formation of high-low transition of the output to the microcontroller for processing, and ultimately determine the signal, delay, display, alarm and other functions. The system for the detection of alarm, can simultaneously detect multiple points, when detected one or more points have the alarm signal, can sound the alarm and LED display location, to achieve the intelligent alarm control.Keywords: SCM; wireless burglar alarm; sensor; display circuit; alarm目录摘要 (Ⅰ)Abstract (Ⅱ)1课题分析及研究意义 (1)1.1研究背景 (1)1.2论文研究的目的与意义 (3)2系统硬件设计 (5)2.1系统方案及设计要求 (5)2.2系统设计方案比较与确定 (6)2.3 系统分析与硬件设计 (7)2.3.1 传感器电路原理与应用 (7)2.3.2 振荡电路 (9)2.3.3 复位电路 (10)2.3.4 显示电路设计 (11)2.3.5 报警电路设计 (13)2.3.6 控制系统的可靠性设计 (13)2.4 器件介绍与参数计算 (14)3系统软件的设计 (17)3.1程序的总体设计思路 (17)3.2程序流程图 (17)4调试与仿真 (20)4.1 proteus程序的编译和下载 (20)4.2仿真图形 (20)5结论和总结 (24)参考文献 (25)致谢 (26)附元器件清单 (27)附程序清单 (30)1课题分析及研究意义1.1研究背景随着中国入世的深入和人们生活水平的不断提高,人们对产品质量和可靠性的要求越来越高。
基于单片机的汽车防盗报警系统的设计
成都理工大学工程技术学院毕业论文基于单片机的汽车防盗报警系统设计作者姓名:何超专业名称:电子信息科学与技术指导教师:李兰英讲师摘要人们生活水平不断提高,对私有财产的保护意识在不断的增强,因而对防盗措施提出了新的要求。
本设计就是为了满足预防盗窃等意外事件的需要而设计的汽车防盗报警系统。
目前市面上主要有压力触发式防盗报警器、开关电子防盗报警器和压力遮光触发式防盗报警器等各种报警器,但这几种比较常见的报警器都存在一些缺点。
本系统采用了热释电红外传感器,它的制作简单、成本低,安装比较方便,而且防盗性能比较稳定,抗干扰能力强、灵敏度高、安全可靠。
这种防盗器安装隐蔽,不易被盗贼发现。
同时它的信号经过单片机系统处理后方便和PC机通信,便于多用户统一管理。
本设计主要包括硬件和软件设计两个部分。
硬件部分包括单片机控制电路、红外探头电路、驱动执行报警电路、LED控制电路等部分组成。
处理器采用52系列单片机AT89C52。
整个系统是在系统软件控制下工作的。
软件部分可以划分为以下几个模块:数据采集、键盘控制、报警和显示等子函数。
关键词:单片机红外传感器数据采集报警电路AbstractWith the people's living standard continuously improved, the awareness of the protection of private property continuously enhanced, and thus the security measures put forward new demands. This paper is designed in order to meet the needs of the prevention of theft, accidents and vehicle anti-theft alarm system.Currently on the market pressure trigger the burglar alarm switch electronic anti-theft alarm and pressure shading trigger burglar alarm, such as a variety of alarm, but that several of the more common alarm there are some drawbacks. The system uses a pyroelectric infrared sensor, the production of simple, low cost, more convenient to install, and anti-theft performance is relatively stable, strong interference capability, high sensitivity, safe and reliable. This anti-theft device installed hidden and difficult to be discovered by thieves. It’s signal through a convenient treatment of the SCM system and PC communications, to facilitate the unified management of the multi-user.The design includes two parts of the hardware and software design. The hardware parts include of the MCU control circuit, infrared sensor circuit, drive the implementation of the alarm circuit, LED control circuit components. The processor uses 52 series microcontroller the AT89C52. The entire system is under the control of the system software. The software part can be divided into the following modules: data collection, keyboard control, alarm and display subroutines.Keywords:microcontroller, infrared sensors, data acquisition, alarm circuit.目录摘要 (I)Abstract (II)目录.............................................................................................................. I II 前言. (1)1 概述 (3)1.1课题研究背景 (3)1.1.1 汽车防盗报警系统的研究现状 (3)1.1.2 汽车防盗报警系统设计的必要性 (4)1.2设计方案选择 (5)1.2.1 设计要求 (5)1.2.2 方案设计论证与选择 (5)2 总体方案设计 (8)2.1系统概述 (8)2.2各功能模块的设计 (9)2.2.1 单片机电路 (10)2.2.2 红外热释电报警传感器电路 (12)2.2.3 温湿度传感器及检测电路 (17)2.2.4 DS1302实时时钟电路 (20)2.2.5 LCD显示电路 (23)2.2.6 EEPROM存储器电路 (28)2.2.7 键盘电路 (30)2.3软件的程序实现 (31)2.3.1 主程序流程图 (31)2.3.2 主程序见附录1 (31)3 pcb画图及实物制作 (32)3.1制作过程及理论实践概述 (32)3.2设计原理图 (32)3.3设计PCB图 (35)3.4最终实物图 (36)总结 (37)致谢 (39)参考文献 (40)附录1主程序 (41)前言随着社会的发展,科学技术的进步和安全防范意识的增强,人们越来越注重自身所处的环境是否安全同时,汽车的防盗也被列入了研发议程。
基于单片机汽车防盗报警系统
基于单片机汽车防盗报警系统以单片微机8051为核心设计的遥控汽车报警系统。
主要有无线控制电路、主动红外传感器、单片机、温度传感器以及报警电路。
系统通过无线控制监控系统启动、利用红外线传感器检测,然后把信号输入到单片机,单片机根据检测电路输出的信号判断是否启动报警,同时采用温度传感器检测发动机温度,从而判断识别汽车是否被启动,实现报警功能。
采用无线发射与接收来控制是否进入报警模式,通过红外线判定识别信号,再将信号通过电路传输给8051单片机处理,由单片机根据检测模块输入的信号来决定是不是对报警电路进行触发。
报警系统原理框图图1-1 报警系统框图系统核心部分是传感器检测和单片机的处理,利用传感器检测车的情况,传感器一般采用双鉴别模式即由两个具有功能互补性的传感器同时对室内情况监测,然后输出两路不同的信号,再经过逻辑“与”关系判断,当发现并确认有盗情时检测电路输出信号给单片机,由单片机根据输入的信号发出报警指令给报警电路,从而触发报警电路,达到能及时准确的报警功能。
防盗报警装置一个有效的电子保安系统主要由以下几部分组成:传感器、放大处理电路、输出电路。
其中,由传感器所构成的探测器相当于人的眼睛,负责监视保护区现场的任何入侵活动。
系统硬件设计电源电路的实现传感器检测与信号控制电路通过无线传感器、红外传感器和温度传感器来采集信号。
利用无线传感器控制报警系统启用还是关闭的状态,利用无线传感器检测是否有人靠近汽车、利用温度传感器检测发动机温度,看车是否别启动。
我们将P1.0-P1.3口作为检测信号输入口,P2.0-P2.2口作为信号输出口,即通过P2.2控制是否触发报警电路,P1.0口作为是否启动报警,首先单片机会扫描P1.0口是否启动报警(即扫描P1.0口的值为0或1),若单片机不启动报警电路(即P1.0口输入为1),则不管任何动作都不会触发报警电路,当扫描到P1.7口为解锁状态时(即扫描P1.0口的值为0)若输入的六路信号都为低电平,则单片机根据内部固化程序做出不触发报警电路的决定,若输入的六路信号中有任何一路跳变成高电平时,单片机会根据原先固化的程序做出是否触发报警电路的决定。
基于单片机的汽车智能报警系统
基于单片机的汽车防碰撞报警系统设计随着社会经济的不断进步和高科技的飞速发展,在日常工作和生活中,汽车已成为人们理想的交通工具。
汽车在带给人们方便的同时,也使得交通事故频繁发生,并由此造成了人员伤亡及经济财产的损失,因此汽车驾驶的安全性已经成为人们关注的焦点。
汽车的碰撞安全技术是汽车安全技术中最难也是最核心的部分,对公路交通事故的分析表明,80%以上的车祸是由于驾驶员反应不及引起,超过65%的车辆相撞属于追尾相撞,其余则属于侧面相撞。
为了减少汽车事故的发生,给拥有汽车的用户提供安全感,研制一种简单可靠,使用方使,能自动检测距离,发现汽车距离障碍物小于安全距离时给驾驶员发出报警提醒的安全系统具有实际意义。
由于超声波检测具有快速准确性等优点,因此,本设计采用超声波检测芯片来实现碰撞预警功能。
1 汽车防碰撞报警器硬件设计根据产品性价比和实际需要,选用中易电测研究所研制的智能化超声波测距集成电路芯片SB5027,它采用CMOS制造工艺,片内具有比较器,标准40 kHz超声波发生器以及回波响应脉冲接收器,集有动态数码显示信息输出、操作键盘、数据存储、参数设定等功能。
将SB5027用作距离检测时有以下特点:动态数码跟踪显示;可以对距离上限、中限、下限值等参数设定;可以对距离、时间、定时等报警允许参数设置;最大量程及最小分辨率均由用户设置;支持增值测距功能。
系统硬件结构设计如图1所示。
系统由超声波发射电路、超声波接收电路、键盘显示电路、核心功能芯片,辅助电路(复位电路和晶振电路)及报警电路等组成。
1.1 超声波测距原理超声波测距的基本原理同声纳回声定位法的原理基本相同。
超声波发生器不断的发出40 kHz超声波,遇到障碍物反射回反射波,超声波接收器接收到反射波信号,并将其转变为电讯号。
测出发射出去的发射波与收到的反射波的时间差T,即可求出距离:S=(1/2)CT式中:C为超声波音速,又:式中:y为气体的绝热体积系数(空气为1.4);p为气体的气压(海平面为1.013×106Pa);钆为气体的密度(空气为1.29 kg/m3)。
基于单片机的汽车防盗报警系统设计
基于单片机的汽车防盗报警系统设计本设计以单片机AT89S52作为控制核心,从单片机最小系统设计、防人接近热释电检测电路的设计、玻璃防震、车身防击的振动检测电路的设计、防车门开启检测电路的设计、防接近驾驶座电路、汽车点火闭锁电路的设计、无线遥控电路及无线报警电路的设计等几个方面出发,详细研究和设计了汽车防盗报警器的各个部分内容,设计了单片机及其外围电路,并结合一套经典的程序算法。
给出了一套合理的汽车防盗报警器软硬件解决方案。
随着我国改革开放以来,人们生活水平不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,从世界上第一辆T 型福特车被盗开始,偷车已成为现今社会里最常见的犯罪行为之一,这已成为一个严重的社会问题。
随着汽车数量的增多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,担心爱车被盗,成为困扰汽车用户第一位的难题。
据统计,目前汽车失窃案发最多的是美国,每年有150万辆汽车被盗,即每隔20秒就有一辆车被盗;香港每年也有4000辆高级轿车失窃。
从国内情况看,近几年盗窃汽车案件不断增多,据统计2002年全国发生盗车案件10万多起,平均每天被盗300多辆车,并且近几年还在继续增加,上升势头越来越猛。
1.1汽车防盗报警器的发展趋势随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车的段,人们研制开发了分歧方式结构的防盗器。
第一代是机械式防盗器。
主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。
它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的,但只防盗不报警。
其优点是价格便宜,安装简便。
缺点是防盗不彻底,每次拆装比较麻烦,不用时还得找地方放置。
有时车主会给车辆装上数种机械式的防盗器,据业内人士介绍,这样做可以在一定程度上吓阻盗车贼,或增加盗贼被发现的可能性。
此类产品防盗性能极低,现在市面上已经很少单独使用。
第二代是电子式防盗器。
为了克制机械锁只防盗不报警的缺点,电子报警防盗器应运而生。
它主要靠锁定点火或起动来达到防盗的目的,同时具有防盗和声音报警功能。
基于STM32系列单片机的多传感器汽车防盗报警系统设计
基于STM32系列单片机的多传感器汽车防盗报警系统设计摘要:本系统采用STM32系列单片机作为控制器,利用GSM模块、GPS模块、加速度传感器、热释电红外线传感器等实现与车主的通信、判断车体是否被转移破坏、是否有人体入侵车辆,一旦有警情发生,便可在短时间内发送短消息到车主手机,实现无声报警。
车主可以通过收发短消息,向系统控制器发送指令,通过继电器操作控制,实现汽车自锁以及声光报警。
关键字;汽车报警;GSM;GPS;加速度传感器;热释电红外线传感器1引言传统汽车防盗系统存在作用距离短、可靠性低等缺点。
抽样调查显示在失窃的汽车中,一半以上都是装有汽车防盗系统的。
这说明现有的汽车防盗报警装置并不可靠,同时还存在着噪声污染、功耗高、误报率高等诸多缺陷。
因此,设计新一代的更为可靠的汽车防盗报警系统是本次设计的最终目标。
2系统结构及设计方案本文设计的汽车防盗报警系统主要是以下部分组成:控制部分、检测部分(传感器部分)、执行部分。
控制部分主要是对GSM通讯以及检测部分电路进行操作和控制。
检测部分用来测试车辆是否被入侵,检测汽车的状态信息。
执行部分是用来收到控制部分的指令后做出系列保护汽车的行为。
除此之外,该系统还引用了GSM通讯模块、GPS模块,用来实现实时数据与车主之间的传输、采集车辆实时位置信息。
3硬件设计3.1控制器设计系统使用了ARM公司的STM32F103C8单片机,该系列单片机对512K Flash 存储器进行了集成,使工作过程中节点和程序收集到的数据得以保存。
工作频率为72MHZ,包含了三个通用16位定时器,一个PWM定时器,一个USB接口、一个CAN、两个SPI、三个USART。
利用5个通用串行接口,可以开展指令和数据通讯;利用两个12位的A/DC,实现声传感器收集信号的模数转换,然后传送到单片机I/O端。
该单片机支持低功耗工作模式,芯片供电电压为3.3V,应用温度范围为-40~+150℃。
GSM模块和GPS模块与STM32F103C8之间分别用串口进行通信。
基于单片机的汽车多功能报警器方案设计书45575
毕业设计说明书毕业生姓名:郭志程专业:供用电技术学号:100725028指导教师:李晓玲所属系(部):信息系二〇一三年五月阳泉学院毕业设计评阅书题目:基于单片机的汽车多功能报警器设计信息系供用电技术专业姓名郭志程设计时间:2013年3月23日~2013年5月10日评阅意见成绩:指导教师:职务:200年月日摘要本文介绍了基于单片机的汽车多功能报警器的设计。
系统利用各种传感器对警情和汽车各部分设备进行检测,通过遥控实现汽车防盗报警设防和撤防。
当报警器处于设防状态时,若警情采集电路采集到警情信号时,AT89S51立即接通报警驱动电路实现声光报警,同时AT89S51通过无线信号发射电路发给车主报警信号,并切断点火系统的电源。
车辆行驶中,对汽车各部分各系统工作状况进行自动检测,当汽车设备出现不正常时,单片机根据传感器检测到各种警情信号分别进行报警,提醒车主进行处理,避免事故发生。
关键词:AT89S51,传感器,遥控模块,报警Based on Single-chip Microcomputermulti-function car alarmAbstractThis article introduced based on Single-chip Microcomputer multi-function car alarm. System uses various sensors totest the theft situation and working circumstance of Automotive various parts equipment, automobile anti-thief alarm's opening and with closure through remote control.When automobile's anti-thief alarm is opening, if the automobile alarm had discovered some people steal the automobile, the Single-chip Microcomputer circuit control sound alarm circuit sends forth the warning at once,simultaneously Single-chip Microcomputer controls the wireless signal circuit to sends forth the alarm,simultaneously shuts off ignition system's power source.When the vehicle driving. Make use of sensor versus the auto plant working condition proceed automatic measurement, when the auto plant has abnormally work, the Single-chip Microcomputer has proceed respectively alarm according to the signal of the sensor, reminds the driver to carry on the processing, avoids happen the accident.Keywords:AT89S51,Sensor, Remote control, Alarm目录1 引言12 汽车多功能防盗报警器总体方案设计12.1 汽车多功能报警器的设计思想12.2 汽车多功能报警器的设计方案12.3 汽车多功能防盗报警器的总体框图23 系统的具体设计与实现23.1 中央处理单元设计23.1.1 89S51单片机的引脚功能介绍33.1.2 89S51单片机的中断系统53.1.3 定时器/计数器73.1.4 89S51单片机的外围电路的设计83.2 电源电路设计93.3 遥控模块设计93.3.1 PT2262/PT2272介绍93.3.2 遥控控制电路设计123.4 汽车防盗报警设计133.5 汽车轮胎欠压检测设计153.5.1 汽车轮胎欠压报警器的设计难点及其解决办法153.5.2 压力传感器的结构和工作原理153.5.3 霍尔效应开关163.6 冷却系统温度检测设计173.7 报警驱动电路、切断点火系统电源设计193.8 无线报警设计214 汽车多功能报警器软件系统235 结束语24致谢25参考文献26附录1 电路总图27附录2 程序清单291引言汽车是目前人类主要的交通工具,也是现代文明的标志。
基于单片机的汽车防盗报警系统设计
基于单片机的汽车防盗报警系统设计一、系统总体设计本汽车防盗报警系统主要由传感器模块、单片机控制模块、报警模块和电源模块等组成。
传感器模块负责采集车辆的状态信息,如车门的开关状态、车窗的升降状态、车辆的震动情况等。
常见的传感器包括门磁传感器、震动传感器等。
单片机控制模块是整个系统的核心,负责对传感器采集到的信息进行处理和分析,并根据预设的逻辑判断是否触发报警。
我们选用性能稳定、价格适中的单片机型号,如 STC89C52 等。
报警模块在车辆处于异常状态时发出警报,可采用声光报警的方式,如响亮的警笛声和闪烁的灯光,以引起周围人的注意。
电源模块为整个系统提供稳定的工作电压,确保系统在车辆电源正常和异常情况下都能可靠运行。
二、硬件设计1、传感器电路设计门磁传感器通常由一个永磁体和一个干簧管组成。
当车门关闭时,永磁体靠近干簧管,干簧管闭合;当车门打开时,干簧管断开。
通过检测干簧管的通断状态,可以判断车门的开关情况。
震动传感器能够感知车辆的震动,当震动强度超过设定阈值时,输出高电平信号。
2、单片机最小系统设计单片机最小系统包括单片机芯片、晶振电路和复位电路。
晶振电路为单片机提供时钟信号,使其能够正常工作。
复位电路用于在系统出现异常时,将单片机恢复到初始状态。
3、报警电路设计报警电路由声音报警和灯光报警两部分组成。
声音报警可以使用蜂鸣器,通过单片机控制其发声频率和时长。
灯光报警则可以使用发光二极管,通过控制其闪烁频率和时长来实现警示作用。
4、电源电路设计电源电路需要将车辆电源(通常为 12V 或 24V)转换为单片机和其他模块所需的工作电压(如 5V)。
可以使用稳压芯片(如 7805)来实现电压的转换和稳定输出。
三、软件设计软件部分主要使用 C 语言进行编程,实现对传感器信号的采集、处理和报警控制。
1、主程序流程系统初始化后,不断循环检测传感器的状态。
如果检测到异常状态,立即触发报警程序。
2、传感器信号采集与处理程序通过单片机的输入端口读取传感器的输出信号,并进行滤波和判断,以去除干扰和误触发。
基于单片机实现汽车报警电路的设计
基于单片机实现汽车报警电路的设计摘要人们安全意识的提高,汽车报警系统发挥的作用越来越重要,本课题设计了由单片机AT89S52作为中央控制单元的汽车报警系统,包括GSM网络汽车防盗报警、汽车倒车防撞报警、酒后驾车报警和汽车超速报警。
介绍了各报警系统的工作原理,以及它们的各个功能。
结果表明,该设计能最大限度的避免人身财产损失。
关键词单片机AT89S52,GSM网络,报警系统1 引言随着我国国民经济和汽车技术的飞速发展,本课题针对汽车运行的安全性,设计了由单片机作为中央控制单元的汽车报警系统,主要涉及GSM网络汽车防盗报警、汽车倒车防撞报警、酒后驾车报警和汽车超速报警等功能。
该设计将单片机的实时控制及数据处理功能与传感器的A/D转换技术相结合,充分地利用了AT89S52的内部资源,使报警系统工作于最佳状态,从而提高系统的综合反映灵敏度,使报警系统及时准确,实现汽车多种功能的报警控制,最大限度的保护消费者的利益。
所设计的报警系统对出现的危急情况,能及时进行声、光、网络报警及相应的显示,提醒车主或驾驶员尽快地采取相应的措施,有效的保护自身和他人的利益和安全,尽可能地降低事故发生率。
2.设计方案汽车报警电路的基本组成模块包括:传感模块、控制模块、报警模块、无线通信模块。
本设计的系统总架构如图所示。
图1 系统总架构本设计的基本思路和原理为:传感器进行数据检测,将检测到的数据送到放大转换电路或模数转换电路,经过分析处理之后,将处理后的电信号送给单片机控制单元,单片机对数据进行分析和处理。
如果发现异常,单片机发出指令,驱动报警电路报警,和使用GSM 通信模块,把报警信息传送到手机上,并作出相应的显示。
系统的探测输入端口由多路传感器构成,输出端口为声、光、电、显示报警和手机通信报警,以达到提醒驾驶员及时对异常情况进行处理,避免造成人身和财产损失的目的。
汽车报警系统设计的总原理框图如附录图A所示。
3 设计过程3.1电源电路设计该报警电路的设计需要两路电源:+5V和+12V电源。
《基于单片机的汽车智能防盗报警系统设计开题报告2100字》
指导教师(签名)
年 月 日
答辩小组意见
□通过□不通过
答辩组成员(签名)__________________________
答辩组组长(签名)_______________
年月日
学院审核意见
分管教学院领导签字(公章)___________
年 月 日
四、拟采用的研究思路(方法、技术路线、可行性论证等)
第一是,系统整体框架设计,本设计核心由单片机组成,用霍尔传感器来检测车门开关量,用振动传感器来检测汽车振动量,用人体红外传感器来检测汽车周围是否存在可疑人员,并通过GSM模块和声光报警模块来实现报警。
第二是,系统主要元器件选型,包括了单片机的选型,振动传感器模块,人体红外传感器模块,霍尔传感器模块,以及报警模块。
第三是,硬件电路设计,主要包括对单片机,振动传感器,霍尔传感器,人体红外传感器以及报警模块的硬件设计。
第四是,软件设计,主要包括对单片机,振动传感器,霍尔传感器,人体红外传感器以及报警模块的软件设计。
五、研究工作进度安排
2021年9月6日-2021年10月29日提交题目审核、开题报告
2021年11月1日-2021年11月30日完成任务书
同时这种防盗系统一般都具有遥控器遥控功能,其操作方式简便。目前大多配备在中档汽车的汽车,属于在市场中最为常见的汽车防盗系统。根据我们的调研发现,最先进的则是使用GPS网络的方式来进行防盗报警系统,GPS系统可以定时的监控车辆的位置,该系统具有车辆自动定位、网络式防盗、遥控器遥控熄火、车内监听等功能,但由于其经济成本造价成本较高,目前并未广泛普及市场,多用于高端定制市场。像一部分西方国家的所研究的防盗报警技术,具有控制相对稳定,及其对周边环境的适应性较高等优点,尤其是其防盗的系统利用了目前为止相当先进的集成电路系统和控制技术之后,其系统具有了更加稳定和可靠的特性,同时也做到了省时省力的优点,非常值得国内的相关厂商学习。从上个世纪的80年代开始,德国美国设计的检测设备和控制系统已经取得了很大的进步,并产生的很高的经济效益
基于单片机的车车防盗报警系统设计
基于单片机的车车防盗报警系统设计摘要:随着汽车工业的飞速发展,车辆保护已经成为了重要的议题。
在这个背景下,防盗报警系统成为了车辆保护的有力手段。
本文基于单片机技术,设计了一种车车防盗报警系统。
该系统的主要组成部分包括传感器模块、控制模块和报警模块。
其中,传感器模块可以通过检测车辆的位移和振动来检测车辆是否遭受盗窃行为。
控制模块通过单片机芯片来控制传感器模块和报警模块的工作状态。
报警模块则可以通过声光报警的方式通知车主和周围的人员发现车辆被盗。
实验结果表明,该系统具有较高的准确性和可靠性,可以有效地抵抗车辆被盗行为。
关键词:单片机,车车防盗,报警系统,传感器模块,控制模块引言:随着汽车市场的蓬勃发展,车辆保护问题日益凸显。
尤其是一些高端轿车、SUV和跑车,它们具有很高的性能和升值潜力,也因此成为了不法分子盗窃的主要对象。
为了保障车主的利益,防盗报警系统成为了车辆保护的有力手段。
本文旨在基于单片机技术,设计一种车车防盗报警系统,可以有效地抵抗车辆被盗行为。
系统设计:车车防盗报警系统主要由传感器模块、控制模块和报警模块三部分组成。
其中,传感器模块可以通过检测车辆的位移和振动来检测车辆是否遭受盗窃行为。
控制模块通过单片机芯片来控制传感器模块和报警模块的工作状态。
报警模块则可以通过声光报警的方式通知车主和周围的人员发现车辆被盗。
传感器模块:传感器模块主要由加速度传感器和震动传感器组成。
加速度传感器可以检测车辆的加速度变化,从而判断车辆是否移动。
震动传感器可以检测车辆的震动情况,从而判断车辆是否受到撞击等外部刺激。
控制模块:控制模块主要由单片机芯片和相关电路组成。
单片机芯片是系统的核心部分,负责控制传感器模块的工作状态,并对传感器传回的数据进行处理和判断。
控制模块还可以控制报警模块的工作状态,在检测到车辆被盗后,通过串口和报警模块通信,触发报警器发出声光报警信号。
报警模块:报警模块主要由蜂鸣器和LED灯组成。
基于单片机的汽车多功能报警器
目录1 绪论 (1)2 方案论证 (1)3 汽车多功能报警器硬件原理设计 (2)3.1电源电路 (3)3.2汽车防盗报警设计 (4)3.2.1 编码/解码原理 (4)3.2.2 防盗报警的实现 (6)3.2.3 防盗模块简介 (6)3.2.4 收发电路原理图 (8)3.3汽车轮胎欠压报警设计 (9)3.3.1 汽车轮胎欠压报警器的设计难点及其解决办法 (10)3.3.2 压力传感器的结构和工作原理 (10)3.3.3 霍尔效应开关 (11)3.4冷却系统温度检测报警设计 (12)3.4.1 单线数字温度传感器DS18B20 (12)3.4.2 温度传感器DS18B20内部结构 (13)3.4.3 温度传感器DS18B20控制方法 (13)3.5润滑系统油压检测报警设计 (13)3.6制动系统气压检测报警设计 (14)3.7驾驶室酒精浓度检测报警设计 (14)3.7.1 酒敏传感器LaFeO3特性与应用研究 (14)3.7.2 防止酒后开车功能 (15)3.7.3 技术特性 (15)3.8报警驱动设计 (16)4 报警器软件设计 (17)5 结束语 (18)致谢 (19)参考文献 (20)附录源程序 (21)1 绪论当前,在我国随着改革开放的势头,经济不断的攀升和高科技的飞速发展,人们的经济也比较宽裕,消费水平也在逐年提高,汽车在人们的日常生活和工作中已经不是遥不可及的了,汽车已渐渐代替自行车而成为人们理想的交通工具。
但是,据报道显示,由于车辆的增多,随之而来的交通事故也逐年增多,造成了人员伤亡及经济财产的损失。
汽车的使用日益广泛,汽车的防盗也是人们一直关心的问题,高科技的进步也为小偷在行窃时的技术不断提高,从而成为汽车用户十分头痛的事。
如何能够更好做到防止汽车盗窃已成为各大汽车报警器制造商提高其产品竞争力的主要课题。
汽车在使用中,有一些用户不可避免的为了应酬而饮酒,酒精会导致人的大脑反映迟钝,从而造成交通事故的发生。
基于单片机实现汽车报警电路的设计
基于单片机实现汽车报警电路的设计1 单片机汽车报警电路设计安全驾驶一直是汽车业发展中的重中之重,而汽车报警系统正是为了提高车辆安全而设计开发的产品,它能够在火车碰撞、安全带收紧延迟等事件发生时及时反馈报警以及驾驶员警示信息。
本文的主要内容将讲述如何利用单片机实现一个汽车报警电路的设计。
1. 电路组件首先,汽车报警系统的电路部分主要由三个模块组成,分别是**传感器模块**、**控制器模块**、**提醒模块**,以及其他一些辅助设备。
* **传感器模块**包括速度传感器、温度传感器、安全带传感器等,能够实时感知汽车的速度、温度、安全带状态等信息,并将其传输给控制器模块。
* **控制器模块**采用单片机来执行报警系统的控制操作,该模块可以实时处理传感器模块所采集的信息,根据设定的策略对信息进行处理;如果满足触发条件,则激活报警电路,将报警信息传输给提醒模块。
* **提醒模块**主要是采用音响、LED屏幕等警示装置提醒司机,当控制器模块激活时,该模块就会发出报警信号,唤醒司机,并给予相应的提醒报警提醒,以避免发生危险和安全事故。
其他的附加设备如电池、线路保护等用于为所有系统模块提供所需的电源和其他相关的安全保护。
2. 程序报警系统的控制核心组件是**单片机**,为了实现系统的功能,需要编写程序来控制传感器模块采集到的信息,并根据传感器模块采集到的信息来判断是否触发报警系统,如果符合报警条件,则控制器模块会激活提醒模块,发出报警信号,同时将报警信息显示到LED屏幕上,并发出报警音响,以唤醒驾驶员,提醒他们在行驶中要格外小心。
3总之,单片机技术可以很方便的控制报警系统的运作,可根据用户的需求实现不同功能,提高汽车的安全性能,保障车辆在行驶中的行车安全。
基于单片机的车车防盗报警系统设计
基于单片机的车车防盗报警系统设计车车防盗报警系统是一种基于单片机的智能安防系统,它能够对车辆进行全方位的监控和防护,有效地提高车辆的安全性和防盗能力。
本文将对基于单片机的车车防盗报警系统进行详细设计和研究,探讨其原理、功能、实现方法以及未来的发展方向。
第一章绪论1.1 研究背景随着汽车普及率的不断提高,汽车安全问题也日益凸显。
尤其是在城市中频繁发生的汽车盗窃案件给人们带来了极大的困扰。
因此,研发一种高效可靠的汽车防盗报警系统具有重要意义。
1.2 研究目标本文旨在设计一种基于单片机的车辆防盗报警系统,通过对汽车进行实时监控和远程控制,提高其抵抗窃贼入侵和保护财产安全能力。
第二章系统原理2.1 单片机介绍单片机是一种集成了微处理器、存储器、输入输出接口等功能于一体的集成电路芯片。
它具有体积小、功耗低、成本低等特点,非常适合用于汽车防盗报警系统的设计。
2.2 系统组成车车防盗报警系统主要由传感器、控制器、通信模块和报警器组成。
传感器用于感知汽车周围的环境信息,控制器负责处理传感器数据和控制系统的运行,通信模块实现与用户的远程通信,报警器用于发出报警信号。
第三章系统功能3.1 实时监控车辆防盗报警系统能够实时监测汽车周围的环境信息,包括温度、湿度、光线等。
当监测到异常情况时,系统会自动触发相应的安全保护措施。
3.2 远程控制用户可以通过手机或电脑等设备远程操控汽车防盗报警系统。
例如,在发现异常情况时可以远程锁定或解锁汽车,并发送相应的指令给用户。
3.3 报警功能当有人非法侵入或尝试盗窃汽车时,系统会立即发出强烈而持续的声光信号,并通过通信模块向用户发送即时报警信息,以便用户及时采取措施。
第四章系统实现方法4.1 传感器选择根据车辆防盗报警系统的需求,选择合适的传感器进行安装。
例如,温度传感器、湿度传感器、光照传感器等。
4.2 控制器设计设计控制器的硬件电路和软件程序,实现对传感器数据的采集和处理,并根据系统逻辑进行相应的控制和决策。
基于单片机的汽车多功能报警器设计答辩PPT
4.4 汽车轮胎欠压检测设计
对轮胎欠压的检测,采用由特制压力传感器和霍 尔效应开关组合实现检测 。它们的原理为,让轮胎内 气压变化作为动力,通过压力传感器中的弹簧与波纹管 组件压缩、拉伸,使磁钢产生位移,以改变磁感应强度, 再利用空间磁场实现信号耦合。
4.5 冷却系统温度检测设计
本系统采用的是美国DALLAS半导体公司最新推出的 一种改进型智能温度传感器DS18B20,与传统的热敏 电阻等测温元件相比,它能直接读出被测度数,并且 可根据实际要求通过简单的编程实现9-12位的数字值
4.3 防盗报警电路设计
当车辆停放时,车主用遥控器启动汽车报警器的 防盗设置,报警器处于设防状态。如果有人企图打开 车门进入车内启动汽车时,震动传感器和热释电红外 探测传感器两路传感器同时采集到信号,经与非门电 路输送给89S51单片机,单片机立即输出信号进行声 音报警,同时切断点火系统的电源,并把报警信息通 过无线信号发射电路发给车主报警;当报警器处于撤 防状态时,不响应此报警信息 。
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题目:基于单片机的汽车多功能 报警器
谢 谢!
感恩的心
有你!
2 汽车报警器的方案论证
利用单片机的低成本、高精度、微型化性能及特点, 利用单片机的实时控制和数据处理功能设计以其为核 心的一种汽车多功能报警器,完成系统对汽车防盗报 警、轮胎欠压的检测、冷却系统温度检测报警、声光 报警、无线报警信号发射。该多功能报警器有着经济 实用的优点且符合普通大众的消费水平,能够被大多 汽车消费者所接受。
基于单片机的车载防撞报警器
Part 5
结论
结论
1
基于单片机的车载防撞报警器利用先进的传感器技术和MCU控制技 术,能够实时监测车辆周围环境,预防碰撞,提高驾驶安全性
通过精心设计和优化,实现了低功耗、高灵敏度和高可靠性
2
3
在实际应用中,它将成为驾驶员的得力助手,为行车安全保驾护航
Part 6
未来展望
未来展望
基于单片机的车载防撞报警器在提高驾 驶安全性方面具有重要作用
技术细节
传感器选择
超声波传感器用于检 测车辆周围的障碍物 ,具有成本低、穿透 性强、不受光线影响 等优点。毫米波雷达 则具有更高的测距精 度和测速精度,适用 于高速行驶的车辆
技术细节
MCU选择
技术细节
考虑到性能、功耗和 成本等因素,我们选 用了一款基于ARM Cortex M4内核的MCU 。它具有较高的处理 速度和丰富的外设接 口,适合于车载防撞 报警器的控制
实现过程
硬件设计
根据系统需求,设计各个部分 的电路原理图和PCB板图
软件编程
使用C语言为MCU编写控制程序, 实现传感器数据的采集、处理
和报警控制
系统测试
在实验室环境下对系统进行测 试,包括传感器性能测试、MCU
功能测试和报警功能测试
实车测试
将系统安装到实际车辆上进行 测试,验证其在各种道路条件
下的性能表现
为了更好地满足车载 环境的要求,我们需 要进一步优化MCU的 功耗和性能。例如, 我们可以采用更先进 的制程技术,或者设 计更高效的算法和架 构
智能化和自适应性
未来的车载防撞报警 器将更加智能化和自 适应性。例如,系统 可以根据车辆的速度 、行驶环境等因素自 动调整报警阈值,以 实现更精准的报警。 此外,系统还可以通 过学习算法,不断优 化自身的性能
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摘要
本文介绍了基于单片机的汽车多功能报警器的设计。系统利用各种传感器对警情和汽车各部分设备进行检测,通过遥控实现汽车防盗报警设防和撤防。当报警器处于设防状态时,若警情采集电路采集到警情信号时,AT89S51立即接通报警驱动电路实现声光报警,同时AT89S51通过无线信号发射电路发给车主报警信号,并切断动检测,当汽车设备出现不正常时,单片机根据传感器检测到各种警情信号分别进行报警,提醒车主进行处理,避免事故发生。
2.2
该多功能汽车防盗报警器,采用AT89S51单片机和各种传感器的组合,构成汽车多功能报警系统。其系统主要由以下几个部分组成:遥控电路、传感器信号检测电路,单片机处理电路,声光报警和无线报警电路。本设计的汽车多功能防盗报警器工作原理:车辆停放,当报警器处于设防状态时,若警情采集电路采集到警情信号时,AT89S51立即接通报警驱动电路实现声光报警,同时AT89S51通过无线信号发射电路发给车主报警信号,并同时切断点火系统的电源;车辆行驶中,对汽车各部分各系统工作状况进行自动检测,汽车报警器用各种传感器进行数据采集,传感器采集信息数据被送到AT89S51单片机,用AT89S51单片机作为主机对进行检测处理,AT89S51单片机控制电路根据传感器检测到信息做出判断,当某一系统出现故障时,其传感器检测的相应信号,经放大和模数转换后输入单片机,单片机进行比较判断输出信号,驱动报警电路,实现声光报警,以提醒司机及时处理,避免事故发生。汽车报警器用来遥控器实现设防与撤防的切换。
2
2.1
目前,市场上的GPS卫星定位系统是目前国内外最先进的防盗装置,GPS系统具有车辆定位、反劫报警、网络防盗、遥控熄火、车内监听、抛锚救援、路况信息、人工导航、车辆查询等多种功能。GPS卫星定位汽车防盗系统属于网络式防盗器,它主要靠锁定点火或起动达到防盗目的,而同时还可通过GPS卫星定位系统,将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。专家提醒,这种防盗技术名字叫起来很响亮,虽然有防盗的作用,但使用起来不是很实用,而且价格也昂贵,实际功用不大。卫星追踪防盗系统,主要是汽车装备回报系统,经由卫星屏幕,显示车辆位置,因此根据失窃车中有安装卫星追踪系统者,无不是发报系统被破坏,即是电源被切断,使卫星无法追踪到汽车的具体位置,即失去防盗效用,而且价格昂贵,光安装一套不带显示屏的GPS就需要花费6000-7000元,而每年还需向GPS系统服务公司交纳近千元的服务费,高昂的购买费和使用费让许多车主望而却步,经济效益差[1]。
关键词:AT89S51,传感器,遥控模块,报警
Based on Single-chip Microcomputer
multi-function car alarm
Abstract
This article introduced based on Single-chip Microcomputer multi-function car alarm.System uses various sensors totest the theft situation and working circumstance of Automotive various parts equipment, automobile anti-thief alarm's opening and with closure through remote control.When automobile's anti-thief alarm is opening, if the automobile alarm had discovered some people steal the automobile, the Single-chip Microcomputer circuit control sound alarm circuit sends forth the warning at once, simultaneously Single-chip Microcomputer controls the wireless signal circuit to sends forth the alarm,simultaneously shuts off ignition system's power source.Whenthevehicle driving.Make use of sensor versus the auto plant working condition proceed automatic measurement,when the auto plant has abnormally work,theSingle-chip Microcomputer has proceed respectively alarm according to the signal of the sensor,reminds the driver to carry on the processing,avoids happen the accident.
Keywords:AT89S51,Sensor,Remote control, Alarm
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汽车是目前人类主要的交通工具,也是现代文明的标志。全世界每年汽车销售量达6000多万辆,保有量已超过4亿辆。在用的车辆越多,但随之而来的交通事故和被盗的汽车也越来越多,造成了人员伤亡及经济财产的损失。人们对机动车辆的使用性能和防盗性能提出了更高的要求。汽车安全成为一个重要的社会问题。为了减少汽车事故的发生率,给拥有汽车的用户提供安全感,研制一种简单可靠、操作方便,能自动检测汽车各部分状况,发现不正常情况能给驾驶员发出报警提醒和防盗警报的安全系统,具有实际的设计意义。