分坑测量
输配电线路杆塔分坑测量
五、有位移转角杆塔基础的分坑测量
四、无位移转角杆塔基础的分坑测量
三、不等根开、等坑口宽度基础(矩形)的分坑测量
(4)分坑步骤:(分坑方法同正方形坑)
S1——转角桩O至塔位桩 O1之间的位移距离;
正面图
平面布置图
5( L2 - L1 )
六、V形拉线坑位测量和拉线长度计算
二、根开不等、坑口宽度也不等的分坑测量
一、根开相等、坑口宽度相等(正方形坑)的分 坑测量
1、分坑图:
2、已知条件 x——根开; a——坑口长; A——线路方向桩; O——线路中心桩;
3、计算公式: L0=0.707x l1=0.707(x-a) l2=0.707(x+a)
4、分坑步骤:
二、根开不等、坑口宽度也不等的分坑测量 1、分坑图:
φ
O
H
ΔD
D0 D
(3)等长宽横担转角塔基础的分坑测量示意图
(4)分坑步骤:(分坑方法同正方形坑)
六、V形拉线坑位测量和拉线长度计算 1、直线杆V形拉线图
正面图
平面布置图
2、V形拉线基础坑位几何关系图
3、平坦地形的V形拉线坑位测量
4、V形拉线基础坑位地面高于杆位中心桩地面的几何关系
φ
H
O
ΔD
D0
D
5、 V形拉线基础坑位地面低于杆位中心桩地面的几何关系
(4)分坑步骤:
四、无位移转角杆塔基础的分坑测量 1、分坑图:
E a
x
2、已知条件 x——根开; a——坑口长; E——线路方向桩; O——线路中心桩;
3、计算公式: L0=0.707x l1=0.707(x-a) l2=0.707(x+a)
4、分坑步骤:(分坑方法同正方形坑)
分坑复测作业指导书
一、路径复测施工测量前,必须对所有的仪器和测量用量进行全面检查和核对,并熟悉有关图纸和说明。
为保证工程质量,必须由持有操作证的测工对所有桩位进行测量。
(一)在路径复测过程中,当发现有下列情况时,应查明原因并予以纠正:(1)以设计钉立的两个相邻直线桩为基准,顺线路方向偏差大于50㎜时;(2)当采用经纬仪视距法复测距离时,顺线路方向两相邻塔位中心桩间的距离与设计值的偏差大于设计档距的1%;(3)转角的角度值,用方向法复测时对设计值的偏差大于1度30分。
(二)施工测量时,应对下列几处地形标高进行重点复测:(1)地形变化较大,导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高;(2)杆塔间被跨越物的标高;(3)相邻杆塔位的相对标高,复测与设计值比偏差不应超过0.5M,超过应上报设计单位查明原因予以纠正。
施工测量时,应根据杆塔位的中心桩位置订出必要的辅助桩,作为施工及质量检查的依据,应尽量保留杆塔位的中心桩,施工时留不住的杆塔位中心桩,心须对其定点的辅助桩位置作记录,以便恢复该中心桩。
各塔位的各腿地形高差也应复测,与设计不符的应通知技术部门和设计单位,以便复核接腿的长度和基础配置等。
(三)杆塔位中心桩移桩的测量精度应符合下列规定:(1)当采用钢卷尺直线量距时,两次测量之差不得超过量距的1%;(2)当采用测距法测距时,再次测量之差不得超过量距的5%;(3)当采用方向法测量角度时,两测回测角度之差不得超过1度30分。
全线路径复测过程必须填写记录和关键工序把关卡,关键工序把关卡应带到施工现场填写。
填写必须认真,谁操作谁填写,作为施工检查资料。
二、杆塔定位与分坑1、杆塔定位的工具与资料经纬仪 1台标杆 2支木桩若干大木锤或8磅铁锤 2只圆钉(1.5寸)若干钢尺(30―50m) 1盘指挥旗 2面小旗若干望远镜 1架细铅丝(22#)若干红漆 1桶毛笔若干杆塔明细表杆塔一览图杆塔定位图线路走向图线路平、断面图2、杆塔定位的要求与方法(1)根据设计单位提供的线路平、断面图和杆塔明细表,核对现场导线桩,从始端杆桩位开始安置经纬仪,向前方逐基定位。
考核评分标准(无位移转角塔分坑测量)
数据错误每处扣2分,转角示意不清楚扣2分,基础位置错误扣2分,基础尺寸不明确扣1分,辅助桩桩号不明确每处扣1分。
1.2
工器具准备
测量工器具检查:经纬仪、皮尺、木桩、榔头、铁钉
2
漏、错一项扣1分
1.3
将三脚架高度调节好后架于测站点上
高度便于操作(一般为齐胸)
3
过高或过低扣2分
1.4
仪器出箱
出箱时应一手握扶照准部,一手握住三脚机架。仪器出箱后应检查表面各制动锣栓是否宽松;
3.5
倒镜测线路大号侧花杆立点C
松开水平度盘,逆时针方向转动瞄准大号侧花杆立点,读出水平角读数
2
水平度盘按钮未松开前企图转动水平度盘扣2分,未按逆时针转动水平度盘扣2分,未瞄准花杆立点扣1~2分,水平度盘未固定时进行读数扣2分,读数不满足要求扣1~2分
3.6
计算后半测回水平角
计算后半测回水平角 = — ,如果 > ,表明指示在读数时超过一次0°(360°),所以应把 的读数先加360°,然后再减去 ,即 = +360°—
送电线路基础分坑测量考核评分表
考核时限
25分钟
场地
题分
100
试题正文
1,根椐抽签得到的试题要求计算分坑需要的数据。2,根据线路实际情况测量出转角塔转角度数。
3,使用经纬仪进行转角塔基础分坑。
其他需要
说明的问
题和要求
1、测量工作及分坑数据计算有测量人员单独完成
2、皮尺丈量、钉桩可有配合人员听从测量人员指挥而完成
3
现场漏有工器具遗漏每项扣1分,未报告扣2分。
8
操作时间
限在25min内完成
每超1分钟扣1分,超10分钟停止工作
输电线路施工测量
输电线路施工测量输电线路施工测量工作包括:线路施工复测、分坑测量、基础的操平找正及杆塔检查、架空线弧垂观测、交叉跨越测量等。
一、线路杆塔桩复测线路杆塔桩位置是根据线路断面图、架空线弧垂曲线模型板参照地物、地貌、地质及其他有关技术参数比较而设计的,经过现场实际校核和测定后确定的。
由于从设计、定桩到施工,相隔了一段较长的时间,可能发生桩位偏移或丢失等情况。
因此在线路施工前,应对杆塔中心桩的位置进行复核。
(一)直线杆塔桩位复测直线杆塔桩位复测是以两相邻的直线桩为基准,检查杆塔中心桩位置是否在线路的中心线上。
测量方法可采用正、倒镜法或测量其水平角,若实测的水平角超过允许的误差值(1800±1')时,必须予以纠正。
(二)档距和标高的复测线路上杆塔的高度是根据杆塔地面标高及档距间的最大弧垂曲线,利用断面图而确定的。
在线路施工前,应复测两相邻杆塔中心桩间的平距,其偏差不应大于设计档距的1%;复测两杆塔间被跨越物及相邻两杆塔位的标高,其偏差不应大于0.5m。
(三)转角杆塔桩复测转角杆塔桩复测是用一测回法复测转角的水平角度值,其与设计值的偏差不应大于1'30〃。
在复测中若发现杆塔桩丢失或移动,应及时进行补桩。
二、分坑测量一条线路上的杆塔类型很多,而杆塔基础的形式又取决于杆塔的类型。
分坑测量依据设计部门编制的线路杆塔明细表进行,明细表注明了每根杆塔基础的型号和洞深,这些数据是分坑测量的主要依据。
分坑测量包括坑口放样数据计算和坑位测量。
(一)坑口放样数据计算(二)坑位测量杆塔有铁塔与拉线杆两大类。
因此,杆塔基础有主杆与拉线基础坑之分。
三、架空线弧垂观测输电线路全线杆塔组立完毕,经检查合格之后,在杆塔上要架设导线和避雷线。
在架线工程中包括:放线、紧线、弧垂观测和附件安装等工作。
(一)弧垂的概念简单地说,弛度就是架线后架空线的松弛程度。
考虑到热胀冷缩,架空线不可能是直线,而是呈现大小不同的弧形,这个弧形就是弛度的表现,因此弛度亦称弧垂。
带位移转角铁塔基础分坑测量的操作
4
不正确扣1~4分
4.7
镜筒倒转180o定出第二个基础坑方向桩,在此方向,按基础图纸尺寸钉出A、B两点:A、B两点为单个基础坑的对角点
操作正确,A、B两基础坑的对角点准确
4
不正确扣1~4分
4.8
安前方法在地面上画出第二个基础坑
画出的基础坑正确
4
不正确扣1~4分
4.9
将镜筒旋转90o,钉出第三个基础坑方向,并在地面上画出第三个基础坑
4.4
从镜筒内观测并指挥钉桩、钉出第一个基础坑方向桩
方向准确
4
不正确扣1~4分
4.5
按基础图纸尺寸,仪器控制方向,钢卷尺控制距离定出A、B两点:A
B两点为单个基础坑的对角点
操作正确,A、B两基础坑的对角点准确
4
不正确扣1~4分
4.6
皮尺取2d长度,两端定在A、B两点,拉紧中点得出M。翻至对面得N,沿AMBN在地面上画印(d为基坑边长)
旋动照准部微动手轮控制角度,方向准确
4
不正确扣1~3分
2.2
指挥在地上定出横担方向桩
横担方向桩桩距不能太远,考虑好位移
4
不正确扣1~3分
3
位移
3.1
计算位移
正确
5
不正确不给分
3.2
在中心桩与横担方向桩拉紧细铁丝
操作正确
4
不正确扣1~3分
3.3
用钢卷尺在铁丝上从中心桩向线路内角方向量出计算出的位移值,在这点上打桩并钉钉
读出线路转角的度数
4
相差超过1′30″不给分
1.9
计算转角角度,核对图纸,检查线路转角桩是否正确(判定标准现场考向)
根开相等坑口宽度相等的分坑测量
1.根开相等坑口宽度相等的分坑测量根开相等坑口宽度相等基础分坑数据:根开相等坑口宽度相等的基础如图6-10所示,四个基础坑中心所构成一个正方形(正方形铁塔基础),由于基础坑口尺寸也都相等,因此,塔位中心0点到四个基坑对角线内、外顶点的距离也分θ别相等,由图6-10可知,等于45。
,从几何关系可得, )(2245sin )(21)(2245sin )(212202010a x a x l a x a x l x l +=+=-=-== 以上三式中0l 塔位中心桩至基坑中心的距离; 1l 塔位中心桩至基坑内对角线顶点的距离; 2l 塔位中心桩至基坑外对角线顶点的距离。
分坑方法和步骤如下:(1)根据复测时在杆塔中心桩四侧钉立的辅助桩,检查杆塔桩位置是否正确。
将仪器安置于图6-10中杆塔桩O 点上,整平、对中后,望远镜瞄准线路辅助桩A ,然后竖转望远镜,如视线正与B 桩重合;仪器水平旋转900角,检查C 桩位置,再竖转望远镜如视线正与D桩重合,则说明杆塔中心桩位置是正确的,即可进行分坑测量。
如有偏差,则应根据辅助桩AB和CD 的交点来恢复杆塔中心桩的正确位置,然后再进行分坑测量。
(2)施测时,使望远镜瞄准辅助桩A,并将水平度盘读数调至整00,然后将仪器水平旋转450,沿望远镜视线方向上取大于l约2~3m处钉立E桩(应考虑基坑开挖时土方堆2积不到的地方)。
倒转望远镜与上述距离相近的视线上钉立G 桩。
再将望远镜水平旋转900即水平度盘读数为3150,在望远镜正、倒镜的视线方向上,依上述同样方法钉立H、F桩。
则E、F、G及H为铁塔基础对角线方法的控制桩。
(3)用皮尺或钢尺的零指标线对准中心桩的D点,水平拉紧尺子对准E桩的标记,在望远镜视线方向上,量取尺上l和1l的长度,得到基坑对角线内、外侧1、3两点。
2(4)用皮尺或细绳取2a长,将其两端分别固定在点1、3上,将尺向外侧拉紧拉平,在尺长的中点构成直角,得到点2。
线路施工复测和分坑测量
180°1‘的偏差是允许的。ຫໍສະໝຸດ 180° 1′Z1
Z3
2号 Z2
测回法
a
5
两法在操作上有区别
重转法 正镜后视Z1——倒转望远镜——前视Z3
水平旋转 倒镜视Z1——倒转望远镜——前视Z3
测回法 盘左Z1——水平旋转 盘左Z3
倒转望远镜盘右Z3 ——水平旋转盘右Z1
a
6
转角杆塔桩位的复测
偏差量不应大于1′30″
Z6
左转
Z5
J2
180
180
右转角
右转
a
7
复测值允许偏差1’30“ 注意测回法允许偏差:两个半测回不超过1’ 左转角,右转角
a
8
档距和标高的复测
送电线路杆塔的高度是依据地形、交跨物的标高和导线的最大弧垂以及杆塔 的使用条件来确定的。
主要考虑安全电气距离够不够。
a
9
测2,3间档距及Z2点标高 仪器放在Z1,也可以在c 前视Z2或后视 C点放视距尺,用正倒镜测竖直角和视距距离 计算h1,D1
a
2
直线杆桩位的复测 转角杆桩位的复测 档距和标高的复测
补桩测量 钉辅助桩
a
3
直线杆塔桩位的复测
仪器放在Z2,正镜后视z1,然后倒 转望远镜前视A点。 再水平方向旋转望远镜,即倒镜视 z1,再倒转望远镜视B点。 取A,B中点比较偏移量
A
Z1
Z2
C
3号
D
z3
B
重转法
a
4
测回法测z1和z3之间的角度。
a
13
线路复测注意事项
a
14
第二节 杆塔基础坑的测量
分坑测量包括分坑数据计算和坑位测量 杆塔类型和基础类型相互配合 杆塔类型明细表和基础根开 考虑操作裕度和安全坡度(和土质相关) 坑口尺寸根据底面情况,坑深,坑底操作裕度及安全坡度计算。
线路施工复测和分坑测量_2022年学习资料
线路施工复测和分坑测量
转角杆塔基础的分坑测量-o无位移转角杆塔-o有位移转角杆塔-。位移杆塔中心桩是否是杆塔位桩
仪器位于0点-前视后视线路方向,水平读盘置零-测出180°-a/2,钉出ABCD-A由-线路前进方向-90 B电-Z电-图6-16无位移转角塔基础的分坑测量
有位移转角-转角塔的塔位中心桩位移距离,是由于转角值较大,受转角塔的导线横担等因素的影-响,使之在导线挂线 ,引起线路方阿的变化,为了消除这种影响,必须将转角塔位中心-桩向线路转角内侧的角平分线方向,平移一适当的距 。-1等长宽横担转角塔基的分坑测量。图514是等长宽横柑转角塔塔位桩位移-图,图中$为中心桩位移的距离,其 为-8=号+cg号-〔5-13-式中-D一横担的宽度:-C一挂绝缘子串的金具长度;-图5-14等长宽機担转 培塔位柱位移图-0m—-线路的转角值。
转角杆塔桩位的复测-偏差量不应大于130"-Z6-左转-Z5-J2-0WC=B-180°-=180°-B转角
o复测值允许偏差Βιβλιοθήκη '30“-o注意测回法允许偏差:两个半测回不超过1-0左转角,右转角
档距和标高的复测-送电线路杆塔的高度是依据地形、交跨物的标高和导线的最大弧垂以及杆塔-的使用条件来确定的。 主要考虑安全电气距离够不够。-乙0号-图6-3复测档距和标高
o测回法测z1和z3之间的角度。-0180°1的偏差是允许的。-土-180°1'-Z1-Z3-口-2号-Z
o两法在操作上有区别-。重转法-0正镜后视Z1一倒转望远镜—一前视Z3-水平旋转倒镜视Z1——倒转望远镜— 视Z3-测回法-○-盘左Z1一水平旋转盘左Z3-倒转望远镜盘右Z3一水平旋转盘右Z1
1.根开相等抗口宽度相等的分坑测量-根开相等坑口宽度相等的基础如图6-10所示,四个基础坑中心所构成一个正 形-正方形铁塔基础,由于基础坑口尺寸也都-相等,因此,塔位中心0点到四个基坑对角-线内、外顶点的距离也分别 等,由图-6-10可知,0等于45°,从几何关系可得-2-l0=-6-4-4=--a)-sin45-6-5 s+a-电-sin45°-x+a-根开相等坑口宽度相等基础分坑测量-6-6】-以上三式中-。一塔位中心桩至 坑中心的距离;-1一塔位中心桩至基坑内对角线顶点的距离:-2一塔位中心桩至基坑外对角线顶点的距离。
GPS电力复测分坑测量
GPS电力复分坑测量一、概述在输电线路基础施工中,线路施工前施工单位根据电力线设计单位已测定线路中心线上的各直线桩,杆塔位中心桩及转角塔位桩位置,档距和断面高程进行全面复核测量。
若偏差超过允许范围时,必须查明原因并予以纠正。
当杆塔位校核完成后,根据定位的中心桩位以及基础类型依照设计图纸规定的尺寸进行坑口放样工作。
通常把这两步工作统称为复分坑测量。
传统的复分坑测量使用全站仪方式,需要不断地搬站设站,拨角,相对来说比较费时费力。
随着GPS技术的逐渐成熟和普及,使用GPS进行复分坑测量可以大幅度提高工作效率,尤其在无法通视的环境条件下,降低劳动强度,节省人力物力,为电力线路施工部门带来利益。
二、操作流程三、软件使用该软件适用于固件版本在6.0以上的徕卡GPS1200系列仪器,包括分体机和一体机。
主要包括电力线复测和分坑放样两种功能。
1.任务选择进入复分坑测量程序后,完成测量开始的基本设置后,即进入任务选择,包括新建线路和已有线路两种方式,如图3.1,3.2所示。
1)新建线路:新建一条线路进行复测分坑计算。
图3.1 任务选择/新建线路界面2)已有线路:在已有的电力线中选择一条进行编辑修改复测。
图3.2任务选择/已有线路界面2、线路复测完成任务选择后,开始进行线路复测,如图3.3所示。
图3.3线路元素/元素界面在元素界面用户可依次增加各线路点,按F1增加进入点界面,测量各线路点,如图3.4所示,输入点号、天线高、桩类型后按F1测点开始测量,保存后返回线路元素/元素界面,如图3.5所示,即增加了一个A0线路点,依次类推,用户按顺序复测所有线路点。
图3.4线路元素/点界面图3.5线路元素/元素界面3.线路检查完成所有线路复测以后,在线路元素/元素界面按F5检查即可查看直线杆塔横向偏差;顺线路方向相邻杆塔中心桩距离与设计值偏差与转角塔转角值等,如图3.6所示,选择点号可依次检查线路点的偏差值。
图3.6线路检查界面4.分坑参数设置完成线路复测后,在线路元素/元素界面切换到分坑页面,如图3.7所示,设置分坑的类型和根开参数,塔类型包括长方形、正方形、全方位三种,根据不同的塔形设置不同的根开参数。
高低腿基础分坑测量方法
高低腿基础分坑测量方法
高低腿基础分坑测量是一种常用的建筑测量方法,可以用来测量
地形及地基坑涂位置和尺寸。
该方法大致可分为现场勘查、测量和数
据处理三个主要环节。
现场勘查是高低腿基础分坑测量的关键环节,
由于裂缝的存在,根据实际测量的现场数据,可以结合成像测量、电
力探测、RFID等技术,判断涂层坑的长宽、开口位置和深浅等。
随后,通过尺寸和距离测量,可以精确定位涂层坑的位置,并综合应用若干
干湿理论和比测量技术,计算出坑体的地方特性参数以及其与高程变
化的关系。
最后,数据处理环节,通过专业测量软件对原始数据进行
分析处理,以形成涂层坑的精确模型及尺寸特征,以便建筑物的施工
管理和变更规划。
测量分坑作业指导书
测量分坑作业指导书一、施工方法及要求:1、施工准备:(1)、技术准备:熟悉设计施工图纸,根据地形制定复测方案。
计算杆塔分坑的必要数据等。
(2)、人员组织准备:根据线路的长短,测量的难度、测量工作量的大小,确定跑前后视人数,测量工人数,负责测量的人员应有测量操作证,测量工作应由专人负责,跑前后视的人应有一定的测量知识和实际施工经验。
(3)、施工器具准备:经纬仪、对讲机、木桩、油漆、毛笔、钢卷尺、小锤、塔尺、花杆等。
2、施工测量:负责测量的人员应有测量操作证,并由专职质检员对操作证进行检查,以确保测量质量符合设计要求。
⑴线路测量①由项目部工程技术部统一组织人员进行线路测量,各施工队配合,使用经检测合格的经纬仪进行线路复测。
②校核线路方向、档距、局部断面、交叉跨越。
测量结果记录备案,发现问题及时与监理工程师联系解决。
③施工队在基础工序之前由施工队再对该施工段进行一次线路复测,线路复测结果符合规范要求,方可进入基础工序。
④线路测量由业务熟练的专业人员进行操作,采用对讲机通讯方式进行现场联系。
当线路不通视或丢失杆塔位中心桩时,采用内分法、外分法或交会法并多测回进行补桩,对数据进行严格仔细的计算、验算,确保校核、补钉准确,保证设计中心桩间相对偏差的准确。
⑤测量人员应该注意人身安全及森林防火。
⑵基础分坑①正方形基础分坑对正方形基础,以塔位中心桩及顺线路辅桩为基准分坑,将经纬仪架设在线路中心桩上,以顺线路辅桩为0方向,顺时针转动45度,在此方向上用钢卷尺从中心桩量取0.707×(A-B)与0.707×(A+B),(式中A 为基础根开,B 为坑口尺寸)分出1,2两点,后以1为0点,将钢尺上2B 位置放在2点上,手握钢尺上B 位,将钢尺拉直,从而得到3点,同理得到4点。
如此依次分完4个坑。
③ 双杆分坑a. 用细铅丝将线路垂直方向的两边副桩,与中心桩的圆钉连接成一线。
b. 从中心桩圆钉中心向两边各量出L/2,即为坑中心。
带位移转角电杆基础分坑测量的操作
3
不正确扣1~3分
评分标准
序号
项目名称
质量要求
得分
扣分
扣分标准
6.3
从镜筒内观测并指挥钉桩、钉出第一个架空地线拉线基础坑方向坑
方向准确
2
不正确扣1~3分
6.4
计算拉线坑口中心距离y′
计算正确
3
不正确扣1~3分
6.5
根据拉盘规格计算拉线坑口尺寸c′、d′(c′为短边,d′为长边)
5
导线拉盘分坑
5.1
沿A、B(横担方向桩)自杆塔中心桩量x/2得杆位中心
操作正确
2
不正确扣1~3分
5.2
将经纬仪移至位移后的杆位中心桩
对中、整平
2
不正确扣1~3分
5.3
将镜筒对准横担方向桩,记住水平度盘读数φ值
操作正确,读数准确
3
不正确扣1~3分
5.4
将镜筒旋转,使水平度盘读数为φ-o或φ+α(α导线拉线与横担水平投影夹角)
3
不正确扣1~3分
1.2
指挥将标杆插于线路前(或后)方向桩上
标杆竖直
2
不正确扣1~2分
1.3
将望远镜瞄准前方(或后方)标杆,调焦,并将十字丝精密对准标杆
旋动照准部微动手轮,用十字丝双丝段夹住标杆
2
不正确扣1~2分
1.4
将仪器换向手轮转于水平位置
手轮上标线为水平
2
不正确扣1~2分
1.5
打开水平度盘照明于水平位置
2.2
打倒镜,指挥在地上钉出横担方向桩B
横担方向桩桩距不能太近,考虑好位移
2
不正确扣1~3分
测量放线及分坑
1.1.1.1复测分坑在基础工序施工之前,进行线路复测,线路复测由项目部工程部统一组织。
使用经计量检测合格的高精度测量仪器-“GPS”和“全站仪”进行线路复测。
根据设计文件和设计单位给定的原始坐标、地面原始基准点进行线路中心线、档距、塔位标高、局部地段断面、塔位十字断面、重要交叉跨越等设计数据的校核,同时对遗失的杆位中心桩进行正确的补设。
并在线路的显要位置进行永久性标记,以利于基础工序的施工。
各施工队分段施工还要在队技术员的组织下对本施工段进行复测并延续到相邻施工队范围的一个塔位。
⑴测量仪器和量具使用前必须进行检查。
经纬仪最小角度读数不应大于1'。
⑵分坑测量前必须依据设计提供的数据复核设计给定的杆塔位中心桩,并以此作为测量的基准。
复测时有下列情况之一时,应查明原因并予以纠正:①以两相邻直线桩为基准,其横线路方向偏差大于50mm;②用经纬仪视距法复测时,顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差大于设计档距的1%;③转角桩的角度值,用方向法复测时对设计值的偏差大于1'30''。
⑶如下地形危险点处等应重点复核:①导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高;②杆塔位间被跨越物的标高;⑶相邻杆塔位的相对标高。
实测值与设计值相比的偏差不应超过0.5m,超过时应由设计方查明原因并予以纠正。
⑷设计交桩后个别丢失的杆塔中心桩,应按设计数据予以补钉,其测量精度应符合下列要求:①桩之间的距离和高程测量,可采用视距法同向两测回或往返各一测回测定,其视距长度不宜大于400m。
当受地形限制时,可适当放长;②测距相对误差,同向不应大于1/200,对向不应大于1/150;③当距离大于600m时,宜采用GPS或全站仪施测。
⑸杆塔位中心桩移桩的测量精度应符合下列规定:①当采用钢卷尺直线量距时,两次测值之差不得超过量距的1‰;②当采用视距法测距时,两次测值之差不得超过测距的5‰;③当采用方向法测量角度时,两测回测角值之差不应超过1'30''。
线路测量分坑指导书
线路测量分坑指导书路径复测、分坑、施工作业指导书1 编制依据1.1 《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ233-90);1.2 《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(DL50092-94);1.3 新疆送变电工程公司《质量保证手册》;1.4 兰新铁路盐湖牵引站供电工程施工图纸;1.5 兰新铁路盐湖牵引站供电工程设计交底;1.6 《兰新铁路盐湖牵引站供电工程分坑手册》。
2 施工准备2.1 对测量工具的要求施工测量前对用于测量的仪器、工具等进行精度校验,本工程只允许使用精度为2″的经纬仪,测量工器具必须有有效的鉴定证书,严禁不合格的仪器及测量工具用于施工现场。
2.1.1 经纬仪施工前应对经纬仪进行以下项目的检查:a)水准管和垂直竖轴的垂直度;b)视准轴和水平轴的垂直度;c)水平轴和竖直轴的垂直度;d)望远镜十字线、望远镜水准管竖盘游标水准管等。
对于不符合技术要求的仪器应进行校正,即使是新出厂的精密仪器,在使用前也必须进行检定校准后方可使用。
2.1.2 塔尺、钢尺:用于施工测量的塔尺、钢尺应符合要求,对于刻度不清晰的,不符合质量要求的,不得用于施工测量。
3 路径复测路径复测应以断面图和杆塔明细表为准,检查设计档距、高差、转角度数、塔基断面及危险点等,如有偏差应查明其原因。
3.1 路径复测的项目3.1.1 直线杆塔中心桩复测;3.1.2 转角杆塔中心桩复测;3.1.3 档距和高差的复测;3.1.4 基础断面的测量(包括基础各腿基面对中心桩的高差);3.1.5 被跨越物、地形凸起点、风偏危险点高差及水平距离的测量;3.1.6 已丢失的桩位补钉。
3.2 直线杆塔中心桩复测3.2.1 直线杆塔中心桩复测,以直线桩为基准,用正倒镜分中法来复测,复测时以设计勘测钉立的两个相邻的直线桩为基线,其横线路方向偏差不大于50mm,当采用经纬仪视距法复测距离时,顺线路方向相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的1%;高差偏差不超过±0.5m。
特高压架空线路工程全面不等高基础的分坑测量技术
特高压架空线路工程全面不等高基础的分坑测量技术摘要:送电线路工程所经地区为多为山地,尤其是高大山大岭、地形险恶地段塔基地形起伏大。
若在山坡处采用等长腿,基路础施工就需要大幅度降基,将塔基范围开挖成一个法大平台。
为了将塔位的土石方开挖量和对自然地貌的破坏减到最小程度保护环境,在设计时往往根据地形情况大量采用了全方位的不等高基础。
不等高基础施工的分坑及尺寸的控制,目前还没有形成文字的统一方法,现场施工方法各异,存在易出错、施工混乱等问题。
一旦出现错误,将对质量、工期、经济造成重大影响。
本文介绍在±1100kV昌古线路工程中宁夏段不等高基础的施工测量技术。
关键词:输电线路不等高基础分坑测量1 引言昌吉-古泉(准东-华东)±1100kV特高压直流输电线路工程起于新疆准东将军庙换流站,终止于安徽皖南换流站,沿线途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽等六省区,线路全长约3319.2km。
由我宁夏送变电工程有限公司承建的宁2标段,线路总体呈西北至东南走向,沿线海拔高程在1500~2000m,沿线地形比例为:山地87.7%、高山12.3%。
新建铁塔基础159基,广泛采用了不等高基础,且基础的顶面高差最大处可达10m,基础顶面与中心桩高差可达7m,给基础的测量控制提出的很大的挑战。
2 复测定位复测是指施工前核对设计部门提供的杆塔明细表、平断面图与现场是否相符,设计标桩是否丢失或移动。
主要工作有:直线杆塔、转角杆塔中心桩复测;档距和标高的复测:丢桩补测;施工基面的开挖测量。
本工程主要采用正倒镜分中法复测直线杆塔桩位,采用测回法复测转角杆塔桩位。
填写复测记录。
3 分坑测量考虑篇幅有限,本文主要讲述直线杆塔、正方形、各基础中心都在横线路方向45°对角线上的全面不等高基础的分坑测量技术。
其它型式的基础可参照进行。
3.1分坑前准备3.1.1工器具准备经纬仪(或全站仪,精度等级不低于2″)、50m钢卷尺、5m钢卷尺、塔尺、标杆、锤、木桩、小钉子、可编辑计算器、细白灰(划线用)。
(课件)送电线路施工测量
铁塔倾斜测量是在铁塔吊装组立完成后进行铁塔质量检测的方法,
用于检测铁塔在横线路以及顺线路方向偏离程度,重点检验转角
塔是否向外角测倾斜。
在检查横线路倾斜及耐张塔是否向外角侧倾斜时,正对铁塔架设
仪器,仪器调平后,以十字丝竖丝对准铁塔顶端叉铁中心,锁定
水平角度,将目镜移动至塔腿八字铁位置,观察十字丝竖丝偏离
“+”,反之为“-”。
L-档距
输电线路施工测量
计算方法: tg1( B
B2 4C )
2
4
其中:B 2 (h 4 f 8 fl1 )
l
l
C 1 (8hf 16af 16 f 2 h2 ) l2
l1为仪器至近杆塔号的架空线悬挂点之间 的水平距离。
计算方法: arctan(B B2 C )
输电线路施工测量
四、架空线弧垂观测 (三)弧垂观测常用的几种方法
(1)优先采用“角度法”进行弧垂观测; 角度法测量应满足条件:切点对同侧档端的水平距离超过1/4 档距长度。 角度法测量又分为档端法、档内法、档外法
计算方法:
h4f arctan(
4
af )
l
h-观测档架空线悬挂点间的高差,近悬挂点较低时取
输电线路施工测量
三、交叉跨越测量 输电线路交叉跨越测量主要包括跨越施工前测量以及架线完
成后交叉跨越距离测量; (一)架线完成后交叉跨越测量
架线完成后的交叉跨越测量主要用于判断新建线路导线对被跨 越物是否满足设计要求,测量过程中应分别从跨越物路线方向利 用全站仪或者采用角度法测量新建线路跨越点高程,从新建线路 方向测量被跨越物在跨越点高程;同时应计算在40℃或70℃温度 条件下,对于被跨越物的距离。
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项目1 分坑测量
1 工作任务
要求作业人员在选定的操作场地,按照作业程序完杆塔基础分坑测量工作。
2作业准备
2.1人员准备
测工1名,要求能熟练掌握全站仪;辅助测工2名,记录数据、立标尺及钉桩画线。
2.2 工具准备
全站仪一台(含备用电池),棱镜及棱镜杆各一套,钉锤一把,木桩、小钉子若干,皮尺一圈,锄头和砍刀各一把,石灰粉,个人安全工具。
3分坑测量
3.1直线杆塔分坑测量 3.1.1直线双杆分坑测量
将全站仪操平置于杆位中心桩O 上,前视相邻杆塔中心桩,置零后,钉出顺线路方向的前后辅助桩(应量取中心桩到辅助桩的距离,以便中心桩丢失后找回中心桩,下同)。
将照准部旋转90°,在线路左右两侧钉辅助桩AB 以供底盘找正用(辅助桩钉立位置以不被基坑挖出的泥土埋深为准)。
沿AB 方向量取OM=0.5×(L-a ),ON=0.5×(L+a )/得到M 点和N 点,然后在皮尺上取1.62a 长度,将零点置于M 点,1.62a 置于N 点先,在0.5a 处拉紧皮尺得到点1,反方向拉紧皮尺得到点2,再在1.12a 处拉紧皮尺得到点3,反方向拉紧皮尺得到点4。
取石灰粉沿1234各点在地面上画白线,即杆坑开挖线。
用同样的方法钉出另一杆坑。
3.1.2直线方形铁塔基础分坑
a. 将全站仪操平置于中心桩O 点上,照准相邻杆塔,置零后钉出顺线路方向的前后辅助桩。
b. 将照准部旋转45°,沿视线方向钉辅助桩c(应考虑基坑开挖的土方堆不到的地方)。
倒镜钉出a桩,再将照准部旋转90°,在正倒镜的方向上订出b和d的桩,四只桩均为铁塔基础对角线的控制桩。
c. 镜筒回转到45°,在OC上取O1=0.707×(基础根开-a),O3=0.707×(基础根开+a)。
(注:a为坑底边长,下同。
)
d. 在皮尺上取2a长度,将两端分别置于1、3两点,拉紧线段中心点即得2点,反方向拉紧线段中心即得4点。
e. 取石灰粉沿1234各点在地面上画白线,即基坑开挖线。
f. 同理依次将其他3个坑位钉出。
四个基分坑完后要进行根开尺寸复核,无误后即可钉桩开挖。
d. 直线方形铁塔基础分坑示意图如下:
3.1.3直线矩形塔基础分坑
a 将全站仪操平置于塔位的中心桩O上,照准顺线路的辅助桩上,在视线方向上量取OA=1/2(x+y )钉出A桩,倒镜用同样的的长度钉出B桩,再将照准部旋转90°,再正倒镜上分别钉出C、D桩,且使OC=OD=1/2(x+y )
b 将尺的零指标线固定在C桩上,并使拉紧于A桩上,自C或D点起截取L1和L2,得出点1和点3,
c在皮尺上取2a长度,将两端分别置于1、3两点,拉紧线段中心点即得2点,反方向拉紧线段中心即得4点。
取石灰粉沿1234各点在地面上画白线,即基坑开挖线。
其他三个基坑的分坑方法依上述操作进行,
d 分坑示意图如下图所示
3.2转角杆塔基础分坑
a. 将全站仪操平安置于中心桩O 点,照准线路前方(或后方)的方向桩,转(180°-θ)/2钉出A 桩,固定水平制动螺钉并置零,倒转镜筒钉出
B 桩;
b. 将仪器对准A 点或B 点,旋转90°钉出C 桩,倒镜钉出D 桩;
c. 然后根据转角杆塔的类型按照直线杆塔分坑的方法分坑。
3.3水泥杆拉线坑位测量
H 为拉线点B距地面的高度,拉线与地面的夹角为α,电杆根部A与拉棒出土点N的高差为h,拉线埋深为h′,则拉棒出土点N距电杆根部A的水平距离为L =(H ±h)×tan (90°-α),拉线坑中心桩M距杆坑中心的水平距离D=(H +h′±h )×tan(90°-α)。
(当A点高于N点时,±取+;反之则取-)。
分坑时,将全站仪安置在杆位的中心,根据施工图要求定出拉线方向,然后将棱镜立于拉线
方向的一点上,
将测得的数据代入上式计算,如果计算出的值L与测出
的平距相等,否则移动棱镜重测,直到计算出L与测出的平距相等位置。
测出N点后,在拉线方向量取MN=h′tan(90°-α),则得到拉线坑中心点M。