(完整版)盖挖逆作法的施工

合集下载

盖挖逆作施工作业技术(1)

一、盖挖逆作简介1.1盖挖逆作法释义盖挖逆作是在大都市发展中出现的基坑支护施工方法。

是指在地下基础施工的同时，还可以进行地上建筑物的施工，待上部建筑施工到若干层后，地下各层基础工程也全部竣工。

亦可地上不存有施工项目，仅有地下基础施工项目。

1.2盖挖逆作法特点(1)对地面交通及周围环境的干扰时间短;(2)利用地下结构自身桩、柱、梁、板作为支撑，具有稳妥又经济的特点；(3)顶板、中板、底板均采用地膜作为底模；(4)对控制地面沉降以及对临近地面建筑和地下管线的保护具有良好的效果。

(5)地下基础在封闭条件下施工，减少了气候、季节的影响，有利于工程质量。

1.3盖挖逆作法的缺点(1)出土是施工瓶颈；(2)施工工期较长；(3)因围护结构采用地下连续墙，结构的中间立柱采用钢管柱，造价较高；(4)在墙、柱与楼、底板之间的连接构造及侧墙上下施工缝质量要求比较严格，要有针对性的措施进行处理。

1.4适用范围(1)适用于深或超深基坑的情况；(2)适用于基坑周边施工环境比较恶劣，对场地四周邻近建筑物、道路及地下管线的变形有严格限制的情况；(3)适用于周边商家需要在尽量缩短影响商业的情况；(3)适用于城市中心区交通疏解困难的情况；(4)适用于基坑土质非常软弱、地下水位较高且水压力较大的情况。

盖挖逆作法在基坑开挖施工过程中，利用地下结构自身的桩和框架柱将垂直荷载传至地基；利用地下结构的顶板、楼板兼做围护结构支撑，基坑开挖引起的地层位移可明显降低。

盖挖逆作法与明挖法施工相比较，因利用地下结构桩、柱、板作内支撑，完成顶板施工后，下部结构施工较为简单。

盖挖逆作法与明挖法相比，具有强抗变形能力，能极大的减少沉降及位移。

二、盖挖逆作法施工工艺2.1盖挖逆作法施工方法：施工顺序是先行构筑围护结构之地下连续墙和结构中间桩柱，继而开挖施工结构顶板，回填顶板以上土方，后往上施工地上建筑；同时往下开挖地下一层并构筑地下一层楼板，浇筑该层结构侧墙继续往下开挖完成下层结构直至底板。

盖挖逆作法施工工艺流程

盖挖逆作法施工工艺流程英文回答：To begin with, the first step in the process of backfilling and compaction is to prepare the area by removing any debris or obstacles that may hinder the construction process. This is crucial to ensure a smooth and efficient operation. Once the area is cleared, the next step is to lay a geotextile fabric to prevent soil erosion and enhance the stability of the backfill material.After the geotextile fabric is in place, the backfill material can be added in layers and compacted using heavy machinery such as a compactor or a roller. It is important to compact each layer evenly to prevent settling and ensure the stability of the structure. Additionally, water may be added during the compaction process to help bind the soil particles together and improve the overall compaction.As the backfill material is being compacted, it isessential to periodically check the compaction levels using a density gauge to ensure that the specified compaction requirements are met. Adjustments may need to be made to the compaction process based on the results of these tests.Once the backfill material has been properly compacted, the final step is to finish the surface with a layer of topsoil or other suitable material to provide a smooth and stable surface for further construction activities. This final layer should also be compacted to ensure a solid foundation for any structures that will be built on top of it.In conclusion, the process of backfilling and compaction is a critical part of construction projects that requires careful planning and execution to ensure the stability and longevity of the structure. By following the proper procedures and using the right equipment, a successful backfilling and compaction process can be achieved.中文回答：首先，挖掘和回填的施工工艺流程中的第一步是通过清除任何可能妨碍施工过程的碎片或障碍物来准备好施工区域。

盖挖施工方案顺做法逆作法课件

逆作法案例分析
在楼板达到设计强度后，进行上部结构的施工。
逆作法的优点
可以有效减少基坑变形和沉降，提高基坑稳定性。
逆作法案例分析
01
可以缩短工期，减少施工成本。
02
可以减少对周边环境的影响，有利于环境保护。
逆作法的缺点
03
逆作法案例分析
施工工艺较为复杂，技术难度较大。需要大量的模板和支撑材料，材料成本较高。
顺作法案例分析
安装第二层支撑，然后浇筑第二层混凝土底板。重复以上步骤，直至完成车站主体结构的施工。
顺作法的优点
顺作法案例分析
施工工艺成熟，技术可靠。
施工质量容易控制。
施工效率高，工期短。
顺作法案例分析
01
顺作法的缺点
02
03
04
对土方开挖和支撑安装的精度要求高，施工难度较大。
需要大量的模板和支撑材料，材料成本较高。
CHAPTER 02
盖挖施工方案逆作法介绍
逆作法的定义与特点
01
逆作法是一种地下工程施工方法，其施工顺序与常规顺序相反，即先施工地下结构的顶板和柱，再施工底板。
02
逆作法的特点包括：减少土方开挖量、缩短施工工期、减少对周边环境的扰动等。
逆作法的适用范围
逆作法适用于地下工程、地铁车站、高层建筑等深基坑工程，尤其适用于周边环境复杂、施工条件受限的情况。
详细描述
顺作法的优点在于工安全可靠、技术成熟，能够保证工程质量。由于顺作法是按照从上到下的顺序进行施工，因此对土体的扰动较小，能够有效控制基坑变形和周边土体位移，保证施工安全。此外，顺作法的施工技术成熟，能够保证工程质量。然而，顺作法的缺点也较为明显，主要是工期较长、成本较高。由于顺作法需要按照顺序进行施工，导致工期较长，同时需要大量的模板和支撑材料，增加了施工成本。

盖挖逆作法

盖挖逆作法盖挖逆筑法施工方案：按施工期间对地面交通的影响程度，可分为以下几种施工方案：（1）用临时路面维持地面交通的方案。

首先施工两侧边桩（墙）、中间临时柱及其下部基础，架设临时路面系统，后在其保护下采用顺筑法或逆筑法开挖土方、修建结构。

（2）以结构顶板维持地面交通的方案。

施工完边桩（墙）及中间立柱后，在明挖的基坑中修建顶板，回填顶部覆土、恢复路面后立即转入暗挖作业。

为减少施工占路时间，可使顶板尽量接近地表，将路面结构与顶板合一。

（3）半明半暗方案。

首先用矿山法修建两个旁侧隧道及中间粱柱，最后用盖挖法完成中间的主体结构。

边墙支护一般可采用地下连续墙或灌注桩，并尽可能把其作为主体结构侧墙的一部分。

边墙作为挡土结构主要承受横向荷载，同时，也承受水平构件传来的竖向荷载，中柱主要承受竖向荷载。

逆筑法施工，结构的底板滞后完成，此时顶、楼板上的荷载传向地基有两种做法：（1）利用基坑两侧的挡墙传递竖向力的方法。

此时主体为一单跨结构，此方案的优点是作业程序少，施工占路时间短，一般适用于需严格限定封路时间或车站蛔室、隧道宽度较窄以及设置临时中间竖向支撑系统很不经济时。

（2）设置中间竖向支撑系统与基坑两侧的挡墙共同传递竖向力的方法。

中间竖向支撑的设置有三种方式。

一是在永久柱两侧单独设置临时拄，二是临时柱与永久柱合一。

三是临时柱与永久柱合一同时另增设临时柱。

现大多采用第二种方式。

当采用第二种方式时，在施工结构顶板前，需首先在永久柱的位置修建柱及其柱基。

柱下基础可采用条基或桩基。

采用条基时，首先用矿山法等暗挖方法，在建筑物底板下面，沿隧道纵向各柱连线方向上，开挖小型隧道，在隧道内浇注底梁，再从坤表往下钻孔，架设临时柱。

这种做法造价较高，因此工程中经常采用的是灌注桩基础。

钻孔灌注桩多采用直桩。

近年来在高层建筑的基础工程中采用大直径扩底桩墩基础，桩底扩头后可显著提高桩的承载力。

地下建筑的柱下基础，也有采用扩底桩墩基础的。

盖挖逆作法施工的特点：（1）占用地面时间短。

盖挖逆作法施工工艺工法

盖挖逆作法施工工艺工法盖挖逆作法是一种高效的地下工程施工工艺，它可以在城市中心或交通繁忙的区域进行地下工程施工，同时减少对周边环境和交通的影响。

本文将介绍盖挖逆作法的施工工艺和优点，以及其在地下工程中的应用。

关键词：盖挖逆作法、地下工程、施工工艺、优点、应用随着城市的发展，地下工程的需求不断增加。

在城市中心或交通繁忙的区域进行地下工程施工时，传统的明挖法会带来很多不便和影响，而盖挖逆作法则可以在很大程度上避免这些问题。

那么，什么是盖挖逆作法？它的施工工艺和优点是什么？盖挖逆作法是一种地下工程施工工艺，其基本原理是在工程底部先进行支撑，然后从上向下逐层开挖，同时从下向上逐层建设支撑结构，直到完成整个工程。

该方法的主要优点包括：1、对周边环境和交通的影响小。

盖挖逆作法采用逐层施工的方式，不需要大面积的场地和临时道路，可以减少施工期间对周边环境和交通的影响。

2、工期短。

由于采用了上下同步施工的方式，盖挖逆作法的工期相对较短，可以节省时间和成本。

3、安全性高。

盖挖逆作法在施工过程中有完整的支撑结构，可以有效地防止地面沉降和施工安全事故的发生。

盖挖逆作法的施工工艺主要包括以下步骤：1、在工程底部进行支撑结构的施工。

2、从上向下逐层开挖，同时从下向上逐层建设支撑结构。

3、在每层挖掘过程中，需要进行地质勘测和支撑结构的调整。

4、完成最后一层支撑结构的施工后，可以进行顶板的封顶和结构物的建设。

盖挖逆作法在地下工程中有着广泛的应用，包括地铁、地下停车场、地下管道等。

例如，在北京地铁建设中，盖挖逆作法被广泛应用于车站和区间的建设中，取得了良好的效果。

总之，盖挖逆作法是一种高效、安全、环保的地下工程施工工艺，具有广泛的应用前景。

在未来的地下工程建设中，盖挖逆作法将发挥越来越重要的作用。

逆作法施工工艺逆作法施工工艺：一种创新型的建筑技术逆作法施工工艺是一种创新的建筑技术，它与传统的建筑方法有着显著的区别。

逆作法是在地下工程中采用的一种施工方法，其施工顺序与传统的从上至下的施工方法相反，因此被称为“逆作法”。

盖挖逆作法土胎模施工工艺

盖挖逆作法土胎模施工工艺一、工程概况：根据本工程图纸设计，本工程采用逆作法施工，因工期非常紧张，地下室顶板决定采用土胎模施工工艺.本工程地下室顶板厚度0．7m，中层板厚度0．35m，混凝土强度等级为C35，本标段结构划分为3个施工段本标段地下室顶板埋深在2.4m～3。

1m,根据勘察报告，此标高土层为2—2层，为粉土—粉质粘土层，粉土具有韧性低，干强度低的特点；粉质粘土为流塑，该层均匀性较差，工程性质较差；地基承载力较低。

二、土胎模设计及选用根据本工程地质土层条件，在此种地层上大面积施作土胎模及结构混凝土易于引起不均匀沉降.经研究决定采用复合结构土胎模，即10cm厚碎石层+8cm厚C20素细石混凝土层+2cm厚1：2。

5水泥砂浆找平层。

根据具体的地质条件,对局部软弱部位进行换填处理，以保证地模的强度、刚度及施工精度，最大限度地减小层板结构在施工过程中的不均匀沉降。

三、施工工艺1.工艺流程：2.1）,人工清底至土胎模底所需标高(,若有超挖应分层回填夯≤15mm。

2碎石垫层，并进行洒水辗压、：2。

5水泥砂浆，并抹光。

对厚墙、5cm水泥砂浆抹面（见下图）3）首先按设计图测量放线,精确边墙接茬土胎模图4浇水润湿,水平灰缝厚度宜为10mm,上下错缝。

竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝和假缝.平整度≤8mm.绑扎顶板钢筋、浇筑砼5)脱模方法：采用铺设PVC板.在土胎模素砼干燥达到强度后,将素砼面清理干净才可进行PVC板的铺设，铺设时可采用胶粘的方式，在接缝处尤其注重粘接牢固,在板中部按每50cm粘接一道。

杜绝地模未干时便开始施工PVC板，以防止潮气上升造成PVC板褶皱。

6）顶板土胎模模施工。

采用C20细石砼+20mm厚1：2.5水泥砂浆，表面用铁抹子压光，平整度≤8mm。

7)板钢筋绑扎。

钢筋绑时注重对PVC板的保护，杜绝破坏PVC板，一旦破坏应及时补好,防止浇筑混凝土时灰浆流进PVC板面下造成日后拆模困难和影响混凝土外观质量。

盖挖施工方案,顺做法,逆作法

盖挖板
盖挖板
工程概况
朝晖桥站盖挖段位于中山东路与东二环南路的交叉位置，沿中山东路东西向布置。该区交通繁忙、商业发达、居民密集，地铁车站的施工对该区的影响极大。本段采用盖挖顺作法施工，在保证路面交通、施工安全、车站功能、工程质量以及施工工期等方面均取得较好的实际效果，盖挖顺作法施工时对周边的环境影响小，获得良好的社会效益。盖挖段一期围挡总长度为65.98m，两块盖挖板，板长 22.9m，净宽20 m，顶板埋深5m。盖挖段范围内地下管线较密集，主要有污水管、雨水管、燃气、热力，电信管线。最大埋深为4.5 m，均位于盖挖板上方。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
一期围挡施工
非桥下桩Ф800，桩桥下桩 Ф800桩长 17.29m 非桥下桩 Ф600 ，，单侧8颗，两侧16颗长17.29m，单侧 28 Ф600 7m， 58 颗。采用反循环钻机桩长桩长 7m,单侧 57 颗，颗，两侧56颗，采 Ф800的钻孔桩需8/2=4天，用旋挖钻机4颗/两侧天，114颗。采用 Ф600 钻孔桩需旋挖钻机 6颗29/3=10 /天，天，总计14天。需28/4=14天。 57颗/6=10天。中间柱的施工，单侧15颗，两侧30 颗，每1天/2颗计，需7天完成。
白天钻孔桩弃土坑8m*6m*4m
外运土方
恢复路面破除及路面顶板砼达到设计强土方开挖顶板以上土方回填冠梁及挡度的70%以上时，盖挖顶板钢支撑并进行管道回迁土墙施工拆除钢支撑并进行施工待混凝土强度达到架设凹槽土待混凝土强度达到设计强桩径Ф600 设计强度的桩 70%后，方开挖挡土墙的施工度的70%后，拆除第二道长7m172 颗拆除剩余钢支撑， · · 冠梁施工待混凝土强度达到设计强土方开挖至支撑，施工地下一层侧墙，主体完工。格构柱度的70%后，拆除第三道钢支撑顶板下2.5m 封闭主体结构。架设的施工支撑，继续施工侧墙结构土方凹槽土侧墙防水层及中板。桩径Ф800 方开挖开挖钢支撑桩长21.29m 架设施工混凝土垫层、凹槽土 72颗底板防水层及保护方开挖人工清层、结构底板及钢除预留中间柱的施工桩支撑下侧侧墙。 0.3m土径1.5m桩长 27.09m（空钻） 30颗

盖挖施工方案顺做法逆作法课件

节约工期
由于同时进行地上和地下结构的施工，可以缩短整体项目的施工周期。
施工安全
由于采用内部支撑或围护结构，可以有效控制基坑变形和周边环境的影响。
节约成本
逆作法可以减少土方开挖和外运量，降低施工成本。
逆作法的适用范围
深基坑工程
对于深度较大的基坑工程，逆作法可以有效地控制基坑变形和周边环境的影响。
逆作法
施工成本较高，因为需要先施工主体结构的支撑桩和围护结构，增加了施工时间和人力成本。
04
盖挖施工方案顺做法与逆作法的工程实例
顺作法工程实例
总结词
大型地下空间开发
详细描述
顺作法常用于大型地下空间开发，如地铁车站、地下商场等。通过从地面开挖，逐层向下施工，直至达到设计标高。该方法便于组织施工，进度快，成本相对较低。
随着城市化进程的加速，城市基础设施建设的市场需求不断增长，盖挖施工方案顺做法逆作法将在地铁、隧道、桥梁等工程领域
发挥重要作用。
地下空间开发利用
随着地下空间的不断开发利用，盖挖施工方案顺做法逆作法将成为地下空间建设的重要技术手段
，具有广阔的市场前景。
建筑行业转型升级
随着建筑行业的转型升级，盖挖施工方案顺做法逆作法将以其高效、安全、环保等优势，成为未来建筑业发展的重要方向之一。
先施做主体结构的支撑桩和围护结构，然后进行土方开挖，接着进行主体结构的施工，最后进行回填。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
施工效率的比较
顺做法
施工效率较高，因为土方开挖和主体结构施工可以同时进行。
逆作法
施工效率较低，因为主体结构的支撑桩和围护结构需要先施工完成，才能进行土方开挖和主体结构施工。

基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案

基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案目录1编制依据2编制范围3编制原则4工程概况4.1设计概况4.2工程地质情况4.2.1工程地质4.2.2工程地质评价4.2.3水文地质及评价4.2.4土石可挖性分级4.3周边建（构）筑情况4.4地下管线情况5施工部署5.1施工总体部署5.2主体基坑施工进度计划5.3主体基坑施工重点、难点控制5.3.1主体基坑施工重点5.3.2主体基坑施工难点5.4主体基坑施工平面布置5.4.1施工总平面布置原则5.4.2施工总平面布置5.5施工组织机构5.6施工劳动力组织5.7机械设备配置5.8试验、测量、监测设备配置5.9材料计划5.10施工准备5.10.1图纸和现场准备5.10.2现场场地勘察5.10.3劳动力准备5.10.4其他准备5.10.5土方开挖条件6基坑降水施工6.1降水施工的目的及要求6.2降水井的布置6.3观测孔的布置6.4降水井施工6.4.1降水井的形式和设计要求6.4.2降水井施工工艺流程6.4.3降水井施工方法6.4.4降水井质量标准6.5基坑稳定性分析6.6基坑涌水量计算6.6.1设计规范及依据6.6.2基坑涌水量6.7降水施工6.7.1降水施工前的准备工作6.7.2降水施工技术措施6.8降水安全运行6.8.1井管保护6.8.2电路系统6.8.3排水系统6.9降水监测施工6.9.1地下水位观测孔施工6.9.2地下水位的监测6.9.3其它项目监测6.10封井方案6.10.1封井总体方案6.10.2降水井封堵施工方法6.10.3施工质量控制要点6.11基坑降水对周围环境的影响及防治办法6.11.1降水施工对周围环境影响的类型6.11.2降水施工对周围环境影响的防治办法7基坑周边土体加固措施7.1旋喷桩孔位布置7.2旋喷桩施工方法及工艺7.2.1施工工艺流程7.2.2测量放样7.2.3试桩及确定工艺参数7.2.4钻机就位7.2.5钻孔插管7.2.6喷射作业7.2.7冲洗器具7.2.8移动机具7.3施工工艺要点8基坑开挖及主体结构施工8.1施工部署8.1.1施工总体思路8.1.2开挖及主体结构施工顺序8.2施工准备8.3基坑开挖方案8.3.1北侧顶板以上土方开挖8.3.2南侧顶板以上土方开挖8.3.3盖挖土方施工基坑内的水平运输8.3.4盖挖逆作法基坑开挖施工步骤8.4主体结构施工8.4.1主体结构施工方案8.4.2每层结构施工流程8.4.3盖挖条件下的材料运输8.4.4地模施工8.4.5钢筋工程8.4.6侧墙模板8.4.7混凝土工程8.5接地网、预埋件、预留孔洞施工8.5.1接地网施工8.5.2防迷流措施8.5.3预埋件和预留孔洞的施工8.6防水施工8.6.1防水设计概况8.6.2防水混凝土8.6.3涂料防水层基面的处理和防水涂料的施工8.6.4水泥基渗透结晶型防水涂料8.6.5遇水膨胀止水胶8.6.6改性沥青防水卷材做法及施工要求8.6.7可重复注浆管8.6.8施工缝处理8.6.9防水节点8.6.10防水材料选型原则8.7格构柱拆除9基坑监测措施9.1监测目的9.2监测项目9.4监测点布置及保护措施9.3.1车站监测点布置9.3.2监测点的保护措施9.5监测方法及报警值9.5.1监测方法9.5.2报警值9.6监测频率、周期和组织管理9.6.1监测频率、周期9.6.2监测组织管理9.7监测人员及实施计划9.7.1监测人员9.7.2监测实施计划9.8监测数据记录、分析及信息反馈9.8.1监测数据记录、分析处理9.8.2监测报表和信息反馈9.9监测质量保证措施9.9.1关键部位的监测措施9.9.2监测质量保证措施9.10超出报警值时应急措施10质量保证措施10.1质量目标10.2质量保证体系10.3质量管理组织机构10.4降水井质量保证措施10.5基坑开挖质量保证措施10.6结构混凝土施工质量保证措施10.7质量检查评定标准及检验方法10.8施工过程控制11施工风险及应对措施11.1风险管理的工作流程11.2工程风险项目及对策11.3.1基坑坍塌11.3.2地面建筑物沉降、倾斜、开裂11.3.3地下管线的损坏11.4突发事件的应对措施11.4.1围护结构接缝涌水11.4.2基坑边形过快11.4.3周围建筑物裂缝宽度、主体倾斜度超警戒值11.4.4停水、停电应急措施12雨季、台风季节施工措施12.1施工准备12.2气候条件12.3雨季、台风季节施工总体部署12.4雨季施工现场管理12.5应急物资储备13安全施工保证措施13.1安全生产目标13.2安全生产保证体系13.3安全管理措施13.3.1开工前准备工作13.3.2新工人进场时，三级安全教育13.3.3班前安全技术交底13.3.4施工过程中的监督、检查、再教育及考核13.3.5班后总结及改进工作13.4安全措施13.4.1机械安全保证措施13.4.2安全用电措施13.4.3施工安全保证措施14文明施工、环境保护保证措施14.1文明施工、环境保护目标14.2文明施工措施14.2.1工地围蔽14.2.2工程标牌14.2.3临时设施14.2.4临时给排水14.2.5临时用电14.2.6现场材料堆放14.2.7道路、场地14.2.8现场卫生管理14.3环境保护措施14.3.1防噪声扰民控制措施14.3.2防振动扰民控制措施14.3.3城市生态14.3.4水污染14.3.5大气污染14.3.6固体废弃物管理措施14.3.7防遗洒措施15安全防范重点及应急预案15.1编制应急预案的目的15.2应急预案15.2.1项目部应急领导机构与职责15.2.2预测与预警机制的建立15.2.3应急响应组织机构的建立15.2.4应急响应方案的制定15.2.5应急保障15.3监督管理15.3.1演练15.3.2培训15.4发生基坑坍塌事故的应急预案15.4.1预防措施15.4.2应急方法15.5发生基坑涌水事故的应急预案15.5.1目的15.5.2预防措施15.5.3应急方法15.6基坑大幅变形应急措施15.6.1目的15.6.2预防措施及应急方法15.7钢支撑失稳的应急措施15.7.1目的15.7.2预防措施和应急方法15.8高处坠落事故应急预案15.8.1危险源辨识与编制目的15.8.2预防和应急措施15.9周边建筑物变形、裂缝应急预案15.9.1编制目的15.9.2应急事故15.9.3预防措施15.9.4应急措施15.10地下管线破裂事故应急预案15.10.1编制目的15.10.2预防措施15.10.3应急措施15.10.4应急物资15.10.5应急物资的准备15.11触电风险及应急预案15.11.1预防措施15.11.2触电事故应急预案1编制依据1）XX市城市轨道交通XX号线BT项目合同（A系列合同）2）XX地铁XX号线XX站施工设计图纸、设计交底等资料3）现场调查资料，XX站实施性施工组织设计4）XX地铁XX号线工程详细勘察阶段XX站岩土工程勘察报告5）《XX市地下铁道建设管理暂行规定》6）《XX市深基坑工程管理规定》7）国家及XX市现行相关法律、法规8）主要采用的技术标准、规范、规程如下：《地铁设计规范》（GB50157-2003）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006年版）《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223－2008）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）（2008年版）《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《型钢混凝土组合结构技术规程》（JGJ138-2001）《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28:90）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3－2005）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《XX地区建筑地基基础设计试行规程》（SJG1-88）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CCJ49－92）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119－2003）《高性能混凝土应用技术规程》（CECS207：2006）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2编制范围XX地铁XX号线7304-2标XX站，车站总长204.53m，左线起点里程：DK18+219.953、右线起点里程：DK18+223.516，车站终点里程：DK18+424.468；主要施工内容包括基坑开挖、内支撑施工、主体结构施工。

盖挖逆作法施工工艺工法(后附图片)

盖挖逆作法施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概述盖挖逆作法是当今世界在交通繁忙的城市中心地区修建浅埋地铁车站,尤共是修建具有综合功能要求的地铁车站的一种有效方法。

在修建地铁车站的多种工法中，盖挖法是一种常用的施工方法，而其中的盖挖逆作法是一种技术含量较高、施工较为复杂的施工技术。

其路面敞口作业时间较短，对工程周边的商业及交通环境影响较小；其立柱结构本身作为围护结构的支撑体系分为钢管桩（柱）、H钢桩（柱），刚度较高，可显著减小围护结构及周边环境的变形；施工方法分为打入法（精度低）、湿作业钻孔安装法（有地下水时，精度居中）、干作业钻孔安装法（精度高）。

盖挖逆作法造价介于明挖与暗挖之间，较为低廉。

本工法采用钢管柱作为支撑，湿作业钻孔安装法进行阐述。

1.2 工艺原理盖挖逆作法工艺的原理是先施工围护体系（桩、墙）和顶板的承重体系（中间柱），开挖土方至顶板结构底高程后，施做顶板并恢复周边环境，在顶板的防护下，依次开挖土方和自上而下施做结构，最终形成完整的永久结构。

当顶部支护体系形成后，暗挖和盖挖二者施工工艺基本相同。

2工艺工法特点2.1优点2.1.1 围护结构变形量小，对邻近建筑的影响小。

2.1.2 临时支撑少，不必另外架设开挖工作平台与内撑，大幅度削减了支撑和工作平台等大型临时设施。

2.1.3 主要施工作业均位于地下，对地面和地下环境的影响很小。

2.1.4 在稳定的支撑体系下作业，安全风险较低。

2.2缺点因工艺原因，盖挖逆作法亦具有局限性，主要表现在以下几个方面：施工过程中产生的不均匀沉降对结构体系的不利影响比顺做法严重；结构体由上向下施作，施工缝多。

由于混凝土结构硬化过程中的收缩与下沉的影响，不可避免的出现裂缝，对结构的刚度、耐久性、防水性均产生不利影响；多数交汇于同一节点的工程构件非同步施工，其连接精度控制难度较大；层板一般采用土模施工，混凝土的表观质量控制难度较大。

3 适用范围商业繁荣、建筑密集、交通繁忙的城市中心区域或交通枢纽地区、软弱地质地区、跨度比较大、无法用锚索施工的地铁车站。

盖挖逆作法

第二章地铁车站盖挖法逆作施工一、概述先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩（围护桩）、柱（钢管柱或混凝土柱）之上，自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工方法，谓之盖挖逆作法。

（说明：在将盖板置于桩、柱之上后，自上而下开挖土方，再自下而上完成底板、边墙、中隔板的施工方法，则是盖挖顺作法。

）二、盖挖逆作法的施工特点盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的。

施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中隔板自身的水平刚度和抗压强度，实现对基坑围护桩（墙）的支护作用。

其工法特点是：1、快速覆盖，缩短中断交通的时间；2、自上而下由顶板、中隔板及水平支撑，刚度大，在一个相对安全环境里作业；3、占地少，回填量小；可分层施工，也可分左右两幅施工，交通道改灵活；4、不受季节影响，无冬施要求，低噪音，少扰民；5、设备简单，不需大型设备，操作空间大，操作环境相对好。

三、盖挖逆作法的施工步骤第一步：占用半幅路面，施做基坑维护结构，中间立柱下桩基及中间立柱第二步：占用半幅路面，施做另一侧基坑维护结构，中间立柱下桩基及中间立柱第三步：开挖基坑，施作浅基坑保护墙，开挖至顶板底面标高处第四步：施作结构顶板，顶梁，敷设顶板防水层第五步：回填顶板覆土，恢复地面交通，开挖基坑至中楼板底面标高处第六步：施作中楼板、纵梁及内衬墙，继续开挖基坑至基坑底设计标高处第七步：施作底板垫层，防水层，底板及纵梁，施作内衬墙，完成主体结构简言之，其施工步骤为：一柱、二盖、三板、四墙、五底。

一柱：先施作边柱（桩）护壁，（摩擦桩或条形基础桩），同时施作结构钢管柱（或混凝土柱）；二盖：将盖板置于边桩和中柱之上。

为了使边桩连成一体，边桩上设冠梁。

这里盖板的概念，实际上是由周边梁结构和柱上纵横梁结构及盖板结构均置于地膜之上（此时结构已倒挂于桩柱上）而组成的梁板结构；三板：开挖负一层土方后，施作中隔板地膜，在地膜上绑扎中隔板钢筋（梁板结构），浇注中隔板混凝土；（注：利用出入口或风道位置，紧贴车站结构设置竖井，破桩开马头门进入车站负一层。

推荐：交通工程基本知识：盖挖逆作法土方开挖

交通工程基本知识：盖挖逆作法土方开挖分层开挖：1.第一层土方开挖第一层土方开挖即从自然地坪开始，挖到地下一层梁板底下适当位置。

一般以机械开挖为主，局部辅以人工修正。

第一层土方开挖，地下连续墙处于悬臂状态，易发生位移。

当层高不高，悬臂造成位移不大，能满足工程要求时，可以一次开挖到地下一层梁底适当位置。

若层高较高，其悬臂引起变形不能满足工程要求时，就不能一次开挖，应采用盆式开挖，即地下室一层土方的中间部分一次开挖到地下一层梁底适当位置，周围留足被动区三角土，待地面层楼板浇筑完成，具有90％强度后再用逆作法开挖被动区三角土，完成地下一层土方开挖。

2.逆作土方开挖方法（1）机械开挖，可采用小型挖掘机械直接下坑挖土。

（2）机械与人工结合。

（3）人工开挖。

（4）土方的水平运输。

除第（1）点之外，其他形式的土方开挖均存在土方开挖面向出土洞口的土方水平运输问题。

用小型机械开挖，可采用二至三台挖掘机接力翻运。

采用人工开挖时，常采用双轮或独轮子推车向出土洞转移。

地下室开挖出的土面地质较差时可用木片或竹脚手片铺垫，不使车轮淹入汽中。

最好办法还是逐块开挖到梁底以下适当位置后，原地平整，浇筑渗有早强剂的厚为100mm的素混凝土垫层，使形成硬壳平面。

便于小车推行及逆作施工时堆放梁板模板，立模等工作条件得到满足。

（5）土的垂直提升。

地下室底板封底：（1）在底板与上层结构支撑之间的适当位置设置一道钢管或混凝土临时支撑。

待底板混凝土达到一定强度后拆除该道支撑，此法施工简便，但费用较大。

（2）在底板面下20cm左右设置一道钢筋混凝土临时支撑，底板施工时将其四壁凿毛后浇入底板内。

该法由于临时支撑是设置在底板内的，势必给底板钢筋绑扎带来困难，但费用相对较低。

（3）根据地质情况，可采用中心岛法。

即在基坑先挖中间部分土方至底板底，四周留有一定宽度的被动土，以抵消外侧主动土压力对地下连续墙的影响，这样中间部分的底板钢筋混凝土先浇注后。

采用一定的方法将中间底段与四周连续墙相支撑，后将土方剩余部分全部控光，继续浇注底板。

简述盖挖逆作法的施工流程

简述盖挖逆作法的施工流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!简述盖挖逆作法的施工流程一、准备工作阶段在开始盖挖逆作法施工之前，需要做好充分的准备工作。

盖挖顺作法和盖挖逆作法的施工步骤

盖挖顺作法和盖挖逆作法的施工步骤全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：盖挖是一种在地下挖掘并施工的方法，通常用于建筑物的基础处理。

在盖挖施工中，有盖挖顺作法和盖挖逆作法两种方法。

盖挖顺作法是指先从地面上开始挖掘，然后逐渐向下挖掘，直至达到设计要求的深度。

而盖挖逆作法则是从深部开始挖掘，逐渐向上挖掘，直至接近地面。

下面将详细介绍这两种施工步骤。

首先是盖挖顺作法的施工步骤：1. 地面准备：在开始盖挖前，首先要对地面进行准备工作，包括清理地面上的杂物和建筑物，确保施工区域的平整和安全性。

2. 安装支撑结构：在盖挖过程中，需要安装支撑结构来支撑挖掘的土壤和保护周边建筑物的安全。

支撑结构通常包括钢架、混凝土墙等。

3. 开始挖掘：一旦支撑结构安装完成，就可以开始进行盖挖作业。

从地面开始逐步向深部挖掘，直至达到设计要求的深度。

4. 清理挖掘好的土壤：挖掘过程中会产生大量的土壤，需要及时清理，以确保挖掘作业的顺利进行。

5. 完成工程：当达到设计要求的深度后，就可以进行基础处理和地下设施的施工，最终完成整个盖挖作业。

4. 清理土壤：清理挖掘出的土壤，确保施工现场的清洁和有序。

盖挖顺作法和盖挖逆作法都是建筑施工中常用的方法，其施工步骤大致相似，但在具体操作和技术要求上有所不同。

施工人员在进行盖挖作业时，应根据实际情况和设计要求选择合适的作法，并严格按照施工步骤进行操作，确保施工质量和安全。

【2000字】第二篇示例：盖挖工程是指在地面上辟开足够的空地，以确保能够顺利进行下方的工作，比如地铁站或者地下商场等。

而盖挖顺作法和盖挖逆作法则是盖挖工程中的两种主要施工方法，下面将分别介绍它们的施工步骤。

盖挖顺作法是指从地面先进行开挖，再逐步向下挖掘，直至达到预定的深度。

它的主要优点是施工过程相对稳定，易于控制，同时可以有效地保护地面建筑和环境。

下面是盖挖顺作法的具体施工步骤：1. 确定挖掘区域：在施工前，需要仔细确定挖掘区域的范围和范围，同时进行现场勘察和测量，确保施工的准确性。

主体结构盖挖逆作法施工方案.

深圳市轨道交通二期3号线老街站换乘综合体土建工程东端扩建站台盖挖逆作法施工方案编制:审核:批准:中铁隧道集团有限公司深圳地铁3号线老街站换乘综合体项目经理部二〇一二年八月十五日深圳地铁三号线老街站换乘综合体土建工程主体结构盖挖逆作法施工方案——目录- 1 -中铁隧道集团有限公司目录第一章编制依据及编制原则 ................................................................................. - 1 -第一节编制依据 ................................................. - 1 -第二节编制原则 ................................................. - 1 -第二章工程概况 .................................................................................................... - 1 -第一节工程位置和环境 ........................................... - 1 -第二节工程范围 ................................................. - 2 -第三节设计概况 ................................................. - 3 -1、三号线老街站 ............................................... - 3 -2、换乘综合体 ................................................. - 3 -第四节工程地质及水文地质 ....................................... - 4 -1、工程地质 ................................................... - 4 -2、水文地质 ................................................... - 5 -第三章总体施工方案 ............................................................................................. - 6 -第一节总体施工方案 ............................................. - 6 -1、整体施工方案 ............................................... - 6 -2、施工顺序及施工节段划分 ..................................... - 6 -第二节施工进度计划 ............................................. - 8 -第四章主要分项工程施工方法 .............................................................................. - 8 -第一节模板工程 ................................................. - 8 -1、模板及支撑选用 ............................................. - 8 -2、模板与支撑配置数量 ......................................... - 9 -3、脱模剂的选用 ............................................... - 9 -4、模板设计 ................................................... - 9 -5、模板加工及安装质量要求 .................................... - 14 -6、模板施工质量保证措施及技术要点 ............................ - 15 -7、模板拆除 .................................................. - 16 -第二节钢筋工程 ................................................ - 17 -1、设计概况 .................................................. - 17 -深圳地铁三号线老街站换乘综合体土建工程主体结构盖挖逆作法施工方案——目录 - 2 -中铁隧道集团有限公司 2、钢筋加工及安装 ........................................... - 17 -3、施工质量标准及质量通病的预防措施 ......................... - 18 -第三节混凝土工程 ............................................. - 19 -1、设计概况 ................................................. - 19 -2、混凝土工程的一般技术要求 ................................. - 19 -3、施工质量标准及质量通病的预防措施 ......................... - 20 -4、提高混凝土耐久性的技术措施 ............................... - 21 -第四节土方工程 ............................................... - 22 -1、明挖土方 ................................................. - 22 -2、盖挖土方 ................................................. - 22 -3、注意事项 ................................................. - 23 -第五节接地网施工 ............................................. - 23 -1、接地网施工技术措施 ....................................... - 24 -2、防杂散电流措施 ........................................... - 24 -第五章施工监测 .................................................................................................. - 24 -第一节监测概况 ............................................... - 24 -第二节监测项目 ............................................... - 25 -第三节监测频率及周期 ......................................... - 27 -第六章主要人员、设备组织 ................................................................................ - 27 -第一节设备组织 ............................................... - 27 -第二节人员组织 ............................................... - 27 -第七章安全、质量保证措施 ................................................................................ - 28 -第一节安全保证措施 ........................................... - 28 -1、落实安全责任制 ........................................... - 28 -2、加强施工现场安全教育和培训 ............................... - 28 -3、施工安全检查制度化 ...................................... - 29 -4、本工程安全防范重点 ....................................... - 29 -第二节质量保证措施 ........................................... - 31 -1、通用保证措施 ............................................. - 31 -深圳地铁三号线老街站换乘综合体土建工程主体结构盖挖逆作法施工方案——目录- 3 -中铁隧道集团有限公司 2、砼质量保证措施 ............................................ - 32 -3、隐蔽工程的质量保证措施 .................................... - 33 -- 1 -中铁隧道集团有限公司第一章编制依据及编制原则第一节编制依据1、深圳市轨道交通二期3号线老街站换乘综合体土建工程实施性施工组织设计;2、深圳地铁3号线老街站车站主体结构施工图;3、深圳地铁3号线老街站车站主体建筑施工图;4、深圳地铁3号线老街站车站主体围护结构施工图;5、国家、广东省、深圳市现行相关法律法规、标准、技术规范及针对安全生产、环境保护、水土保持方面的政策和法规;6、《工程测量规范》(GB50026-93;7、《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-97;8、《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;10、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001;11、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999;12、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001;13、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99;14、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003;15、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92;第二节编制原则1、确保施工安全的原则2、确保工程履约的原则3、确保工程质量的原则第二章工程概况第一节工程位置和环境地铁三号线老街站换乘综合体工程位于广东省深圳市东门商业区,东侧紧邻深圳市永新商业城,西侧为广深铁路和建设路,南侧为地铁一号线老街站,北侧为解放路。

地铁盖挖逆作法施工技术

3-2-15 地铁盖挖逆作法施工技术1 前言1.1 盖挖法原理盖挖法施工技术是用连续墙、钻孔桩等形式做围护结构和中间桩, 然后设立盖板, 在盖板、围护、中间桩保护下进行土方开挖和结构施工。

盖挖法结构施工有逆作与顺作两种施工方法。

逆作法是指按土方开挖顺序从上层开始往下进行结构施工；顺作法是指在土方所有开挖完毕后, 从底板开始结构施工。

1.2 盖挖逆作法的技术特点⑴对围护结构和中间桩柱的沉降量规定严格, 以免对上部结构导致不良影响。

⑵中间柱如为永久结构, 安装就位困难, 施工精度规定高。

⑶为了保证不同时期施工的构件互相间的联结达成设计的状态, 各种施工误差要控制在较小范围内, 并有可靠的联结构造措施。

⑷除在非常软弱的地层中, 一般不需再设立临时横撑。

⑸由于是自上而下分层建筑主体结构, 故可运用土模技术。

⑹挖土和出土往往是决定工程进度的关键工序。

1.3 盖挖逆作法的优缺陷1.3.1 盖挖逆作法的优点⑴由于结构自身用来作为内支撑, 所以它具有相称高的刚度。

这样使围护结构的应力和变位减小, 提高了工程施工的安全性, 也减小了对周边环境的影响。

同时施工是在顶板和围护结构保护下进行的, 安全可靠, 不受外界气象条件的影响。

⑵合用于任何不规则形状平面或大平面。

⑶已作结构的自身荷载由立柱直接承担并传递至地基, 减少了开挖时卸载对持力层的影响, 减少了地基回弹量。

1.3.2 盖挖逆作法的缺陷⑴需要设临时立柱及立柱桩, 增长了施工费用。

且由于支撑为建筑结构自身, 自重大,为防止不均匀沉降, 规定立柱具有足够的承载力。

⑵混凝土的浇筑在逆作法施工的各个阶段都产生先后交接处, 这不仅给施工带来不便, 并且出现结构、防水等问题。

1.4 盖挖逆作法的合用范围盖挖逆作法的采用要从周边环境条件、地质条件、工期、造价、安全性、建筑物规模形状等多方面进行探讨研究。

以下情况可采用盖挖逆作法。

⑴大平面的地下工程一般说, 对开挖平面的一边边长超过100m的大面积工程, 由于平面为大跨度, 内支撑长度将超过其合用界线。

盖挖逆作法的接头施工有关内容

盖挖逆作法的接头施工有关内容（一）逆作法中的接头处理要点逆作法施工的另一大问题是逆作部分的接头处理。

在接头处使先浇混凝土和后浇混凝土具有整体性，而月保无接头的整体结构一样：①压缩、张拉、弯曲、剪切等力的传递性能。

②均质性。

③水密性、气密性。

这种接头处理要求在以下几方面必须：在逆作法施工中，混凝土采取后浇的办法，所以当混凝土浇筑后会因沉降和收缩在其上面形成空隙，并在接头表面产生析水或聚集气泡，这样便很容易形成结构上和防水上的缺陷。

另外，由于混凝土的流动压力和浇筑速度不足，造成填充不良，使得钢立柱的阴角部分及后立模板的接合部分产生较大的混凝土缝隙，也有因后立模板的外鼓使混凝土下沉。

这些问题随着逆作法运用的增加还需继续进行研究。

现在大致将逆作法的接头处理施工柱术分为以下三类①直接法(其中有漏斗浇筑法、再振动法和套简浇筑法)。

②注入法。

③充填法。

如图所示，逆作法接头处理1．直接法(1)漏斗浇筑法先浇混凝土下方，将其做成两个方向或四个方向的倾角(θ＝20°～30°)，在后浇的板上部设置高15～20cm的漏斗型的浇筑口，当混凝土饶筑至此高度时，依靠浇筑压力(需0.4kg/c㎡)和振捣器将混凝土缝隙填充密实。

这时，混凝土的坍落度采用18cm.待漏斗部分的混凝土硬化后，表面修凿平整。

(2)再振动法混凝土浇捣后，约经过30min至1h，再从漏斗口插入振捣器再次振动；有时进行二次再振动，必须在混凝土结硬开始前结束振动。

(3)套筒浇筑法在先浇混凝土内部，浇筑接头混凝土之前，从上层板面向下埋入Φ150的套筒，后浇混凝土就通过这个套简从上层板圃往下浇筑。

2．注入法(1)注入材料与缝隙的关系树脂系——能适用于像理缝那样细小的缝隙，但成本较高，浸透性良好的最小缝宽限度为0.1mm。

水泥系——适用于比较大的缝隙，且使用特殊添加剂可提高流动性，浸透性良好的最小缝宽限度为0.5mm，最好是1mm以上。

(2)注入通道的设置一般是采用钻头穿孔法设置注入通道。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

• 四墙：用不带动力的移动式边墙支架（专门设计）逐层浇筑边墙混凝土；
• （注：此时，作用于边桩上的部分荷载转移至边墙。） • 五底：在完成负一层土方、中板、边墙后施作车站的负二层
土方、底板及边墙；
度大，在一个相对安全环境里作业； • 占地少，回填量小；可分层施工，也可分
左右两幅施工，交通道改灵活； • 不受季节影响，无冬施要求，低噪音，少
扰民； • 设备简程
1159267843102...顶边路挖破挖地中地板桩面地路地下间下施恢下面下一柱二工复二挖一层施层通层土层底侧工侧底地车土土板墙墙板面施施工工工程施工完成
• 二盖：将盖板置于边桩和中柱之上。为了使边桩连成一体，边桩上设冠梁。这里盖板的概念，实际上是由周边梁结构和柱上纵横梁结构及盖板结构均置于地膜之上（此时结构已倒挂于桩柱上）而组成的梁板结构；
• 三板：开挖负一层土方后，施作中隔板地膜，在地膜上绑扎中隔板钢筋（梁板结构），浇注中隔板混凝土；
• （注：利用出入口或风道位置，紧贴车站结构设置竖井，破桩开马头门进入车站负一层。）
图示逆作法施工过程
1、施工维护结构，中间支承柱
2、浇筑顶板，向下挖土
负一层板
3、浇筑负一层板，边墙、柱，然后挖土
4、浇筑底板、边墙、柱底板
盖挖逆作法的施工步骤
• 其施工步骤可归纳为：一柱、二盖、三板、四墙、五底。
• 一柱：先施作边柱（桩）护壁，（摩擦桩或条形基础桩），同时施作结构钢管柱（或混凝土柱）；
盖挖逆作法的施工
盖挖法 ——是先盖后挖，即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下工。
盖挖逆作法——先施作结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩（围护桩）、柱（钢管柱或混凝土柱）之上，自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工方法，谓之盖挖逆作法
盖挖逆作法的施工特点
• 快速覆盖，缩短中断交通的时间； • 自上而下由顶板、中隔板及水平支撑，刚

(完整版)盖挖逆作法的施工

盖挖逆作施工作业技术(1)

盖挖逆作法施工工艺流程

盖挖施工方案顺做法逆作法课件

盖挖逆作法

盖挖逆作法施工工艺工法

盖挖逆作法土胎模施工工艺

盖挖施工方案,顺做法,逆作法

盖挖施工方案顺做法逆作法课件

基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案

最新基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案

盖挖逆作法施工工艺工法(后附图片)

盖挖逆作法

推荐：交通工程基本知识：盖挖逆作法土方开挖

简述盖挖逆作法的施工流程

盖挖顺作法和盖挖逆作法的施工步骤

主体结构盖挖逆作法施工方案.

地铁盖挖逆作法施工技术

盖挖逆作法的接头施工有关内容