钢桥施工方案
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扎兰屯雅鲁河大桥
贝雷钢桥施工技术方案
二零一二年六月
1.编制依据及原则
本施工技术方案根据施工现场、仔细研究,并对施工场地周围情况进行初步调查的基础上,针对该项目的施工特点,结合便桥的优越且特殊的便捷性及装备情况编制而成。
1.1编制依据
(1)桥梁设计图纸;
(2)我公司现有的技术装配力量、机械设备状况、管理水平、功法及科研成果和多年积累的工程施工经验;
(3)国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、水上水下作业、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准;
(4)本工程施工所要求的相关技术规范、标准,主要有:
《装配式公路钢桥多用途使用手册》
《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
2.2编制原则
(1)编制施工方案时做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相
结合,使方案具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点;
(2)坚持按项目法管理的原则。综合运动人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合;
(3)遵循“重视环境、保护环境”的原则,做到不扰民,重视生态环境,不污染环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重和保护工程
施工所在地的民俗风情;
(4)坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配置劳动力资源;
(5)坚持安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留
后患;
(6)遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。编写施工工艺时,严格按设计要求,认真执行现行政府以及相关机关及施工技术规范和验收标准,确保工程质
量优良;
(7)坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时,根据我方施工经验和管理水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保优质、高效地完成本项目工
程建设;
(8)本着先进性与适用性相结合的原则,采用成熟可靠地技术,加强工序控制,确保优质、安全、快速、高效建成该工程。
2.工程概况
2.1工程介绍
钢桥总长为60米(9米*6跨+3米*2跨);最大跨为9米。单车道设计,车道宽
度为5米;钢桥编组为六排单层编组上承式结构。主梁采用321型标准贝雷片;横
梁采用28#工钢,每3米4根布置;桥面采用990钢桥面板。6000
5000
60000
300090009000x4跨=3600090003000
9001350
3600
?630
1 600?630
4050
贝雷主桥横断面(尺寸单位:mm)贝雷桥立面(尺寸单位:mm)
上部结构独立承载,桥面荷载通过桥面系经由分配梁传至横梁,经过横梁二次分配后,传至由多片桁架(321型桁架片)组合而成的承重桁架梁上,桁架梁将力传至承重梁,承重梁将荷载直接传到钢管墩上,最终通过钢桩将荷载传至土体中。按传力顺序,各部件构造说明如下:
2.2桥面系
桥面系采用,定型标准321钢桥面板,采用U型螺栓固定在横梁上。
2.3横梁
横梁采用规格为I28的工字钢,每节桁架布置4根。I28横梁与桁架通过T型夹具牢固连接。
2.4主桁承重梁
本钢桥主道采用6排单层编组的桁架片作为主梁.
单片桁架由双[10弦杆和I8腹杆组成,材质均为Q345,桁高1500mm,长3000mm。
2.5承重梁
承重梁对桁架梁起支承作用,并分配荷载至单排钢管墩或多排钢管墩的分配梁上,承重梁采用双工钢(40#)焊接组合制作。
2.6钢管墩
钢管墩采用Q235材质的φ630mm。钢管之间采用20#槽钢进行横向连接。
3.总体施工组织布置及规划3.1施工组织机构及框架图
根据本工程特点,成立扎兰屯贝雷钢桥施工项目部,设项目组长1名,项目工程师1名。具体框架图如下。
3.2施工场地布置
3.2.1场地布置原则
本工程施工场地和临时设施的布置将根据工程实际情况,结合施工条件,并按照业主及监理工程师对施工场地的要求设置,统一进行施工总平面布置,具体布置遵循的原则如下:
(1)方便施工、便于管理的原则
本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施;
(2)确保环保和文明施工的原则
按照布局合理、经凑有序、安全生产、文明施工的要求布置,满足环保和创建标准文明工地的要求。同时注重卫生福利条件、满足职工的生活、文化娱乐的要求和必要的医疗急救设施;
(3)珍惜土地、保护耕地的原则
用地严格遵守国家、地方法规制度。便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工,临时工程尽量少占和不占农田,必须占用农田的临时工程,待工程结束后进行复耕还田;
(4)避免交叉干扰原则
根据施工方案规划临时设施,避免与正式工程之间的干扰和交叉,合理安排各区域的施工顺序,确保施工安全、工程质量和施工进度。
3.2.2场地总体布置
根据本栈桥的工程量及分布情况、桥位处的地形地貌和现有场地的交通、水电等情况,栈桥施工以大堤为界建立两个施工区、生活区。
4.施工方案
4.1方案概述
钢桥作为连接与岸上的重要通道,为施工提供了极大方便,所以尽快完成钢栈桥的拉通是提高施工进度的关键。为确保主桥施工工期,利用汽车吊在河岸预定位置处安装钢管桩,在安装钢管桩的同时拼装钢桥。钢桩的加工和贝雷梁的预拼装全部放在岸上的工作场地中进行。
在浇筑好的混凝土桥台上打第一组钢桩,如下图:
安装第一组钢桩
吊装钢桥完成第一跨的架设