《城市道路交通标志和标线设置规范_GB51038_2015》_交通标识的基本要求__标识版面布置
成都市交通标志及信号灯设置规则
附件：成都市交通标志及信号灯设置规则一、交通标志及信号灯设置依据（一）《中华人民共和国道路交通安全法》（二）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）（三）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）（四）《成都市道路指路标志系统》（DB510100/T129.3-2013）二、交通信号灯及标志设置规则（一）信号灯设置1.国标信号灯具、倒计时器（西门子信号机单位数倒计时器）。
2.国标信号灯具、倒计时器（国产信号机双位数倒计时器）3.灯具宽度700mm，单位数倒计时器宽度400mm,双位数倒计时器宽度800mm。
当未设置倒计时器时，相邻信号灯具按1600mm间距设置。
（二）路口进口标志设置1.严格按照GB5768-2009和GB51038-2015的规定分类设置交通标志，从路段进入路口依次为：指路标志（距路口停止线80-120米处设置）、车道行驶方向标志（距路口停止线30-40米处设置）、禁止行驶方向标志（距路口停止线30-40米处设置，可与车道行驶方向标志组合设置）。
2.按《成都市道路指路标志系统》（DB510100/T129-2013）的标准规范指路标志版面尺寸。
即：机动车双向六车道及以上道路版面尺寸为5×3.5米，机动车双向五车道至四车道道路版面尺寸为4×2.8米，机动车双向四车道以下道路版面尺寸为3×2.1米。
3.遇路口密集设置指路标志会相互遮挡的路段（如草市街、北大街），将指路标志与车道行驶方向标志组合设置，或将指路标志与限制机动车行驶方向的禁令标志组合设置。
（三）路口出口标志与信号灯组合设置1.禁止通行、禁直驶入、禁止停车、禁止鸣喇叭、限制速度等禁令标志设置在限制机动车路段的起点，即路口出口的信号灯悬臂上，根据禁令标志的数量组合设置。
2.设置有公交专用道的道路。
公交专用道标志正对公交专用道上方，如标志不能设置在专用道上方，则取消公交专用道标志中的箭头。
住房和城乡建设部关于发布国家标准《城市道路交通标志和标线设置规范》的公告
住房和城乡建设部关于发布国家标准《城市道路交通标志和标线设置规范》的公告
文章属性
•【制定机关】住房和城乡建设部
•【公布日期】2015.04.08
•【文号】住房和城乡建设部公告第795号
•【施行日期】2015.12.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】部分失效
•【主题分类】标准定额
正文
该篇法规中第3.1.1、4.1.6、12.9.6条已被住房和城乡建设部关于发布国家标准《城市道路交通工程项目规范》的公告（中华人民共和国住房和城乡建设部公告2021年第68号）废止，自2022年1月1日起实施。
住房和城乡建设部公告
第795号
关于发布国家标准《城市道路交通标志和标线设置规范》的
公告
现批准《城市道路交通标志和标线设置规范》为国家标准，编号为GB51038-2015，自2015年12月1日起实施。
其中，第3.1.1、4.1.6、12.9.6条为强制性条文，必须严格执行。
本规范由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
住房和城乡建设部
2015年4月8日。
【7A版】《城市道路交通标志和标线设置规范 GB51038-2015》—交通标识的基本要求-标识版面布置
4交通标志的基本要求4．2标志版面布置4．2．1交通标志的版面布置应信息明确、无歧义、简洁美观。
4．2．2同类标志宜采用同一类型的标志版面。
设置于同一门架式、悬臂式等支撑结构上的同类标志，宜采用同一高度和边框尺寸。
4．2．3当禁令、指示标志套用于无边框的白色底板上时，为必须遵守标志；但禁令标志中的停车让行、减速让行标志不得套用于无边框的白色底板上。
对事故多发路段，以及标志视认条件受道路行驶环境影响较大路段设置的警告标志，宜采用套用于无边框的荧光黄色底板上的版面。
4．2．4同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于4种；快速路、隧道、特大桥路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于6种。
同一版面中禁止某种车辆转弯或禁止直行的禁令标志，不应多于2种，若禁止的车辆多于2种，则应增设辅助标志。
（图4．2．4）图4．2．4禁令标志、指示标志在同一版面中的布置4．2．5禁令、指示、警告标志版面上附加图形和文字时，应符合下列规定：1禁令标志版面上不得附加文字，禁止转弯等禁令标志附加图形时，箭头位置应保持不变；2车辆行驶指示标志版面上可附加箭头图形，专用道路指示标志版面上可附加时间，但附加箭头图形和时间时原指示标志的车辆图形大小应保持不变，位置可适当移动；3除车辆行驶和专用道路指示标志外，其他指示标志版面上不宜附加图形和文字；当必须附加图形和文字时，原指示标志图形在版面中位置和大小应保持不变；4警告标志不得附加图形和文字；4．2．6指路标志版面中的信息含义(图4．2．6)，应符合下列规定：图4．2．6指路标志版面信息含义1-前方通达的道路或地点；2-左、右方向通达的道路或地点；3-前方交叉道路；4-地理方向信息1标识在箭头外的信息，应为交叉口及各相交道路所能通达的道路或地点名称；2箭头杆中可标识横向道路路名信息，也可同时标识当前行驶道路与横向道路路名信息，标识横向道路时宜为前方最近交叉口横向道路路名信息，路名字高宜为0．5h～0．7h；3可在标志版面上标识地理方向信息，地理方向信息中的方向箭头可根据道路实际方向调整旋转，但其表示方向的文字不应旋转；当标志设置在行驶方向右侧时可在其版面左上角标识地理方向信息，设置在行驶方向左侧时可在其版面右侧上角标识地理方向信息；当版面为复杂交叉口图形时，可视版面布置情况在左下角或右下角标识地理方向信息；4标志版面上的路名、地名应使用标准名称；5标志版面各方向指引信息的选取，应符合本规范第8．1节和第9．1节的规定。
《城市道路交通标志和标线设置规范GB51038_2015》__交通标识的基本要求标识版面布置
4 交通标志的基本要求4．2 标志版面布置4．2．1 交通标志的版面布置应信息明确、无歧义、简洁美观。
4．2．2 同类标志宜采用同一类型的标志版面。
设置于同一门架式、悬臂式等支撑结构上的同类标志，宜采用同一高度和边框尺寸。
4．2．3 当禁令、指示标志套用于无边框的白色底板上时，为必须遵守标志；但禁令标志中的停车让行、减速让行标志不得套用于无边框的白色底板上。
对事故多发路段，以及标志视认条件受道路行驶环境影响较大路段设置的警告标志，宜采用套用于无边框的荧光黄色底板上的版面。
4．2．4 同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于4种；快速路、隧道、特大桥路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于6种。
同一版面中禁止某种车辆转弯或禁止直行的禁令标志，不应多于2种，若禁止的车辆多于2种，则应增设辅助标志。
（图4．2．4）图4．2．4禁令标志、指示标志在同一版面中的布置4．2．5 禁令、指示、警告标志版面上附加图形和文字时，应符合下列规定：1 禁令标志版面上不得附加文字，禁止转弯等禁令标志附加图形时，箭头位置应保持不变；2 车辆行驶指示标志版面上可附加箭头图形，专用道路指示标志版面上可附加时间，但附加箭头图形和时间时原指示标志的车辆图形大小应保持不变，位置可适当移动；3 除车辆行驶和专用道路指示标志外，其他指示标志版面上不宜附加图形和文字；当必须附加图形和文字时，原指示标志图形在版面中位置和大小应保持不变；4 警告标志不得附加图形和文字；4．2．6 指路标志版面中的信息含义(图4．2．6)，应符合下列规定：图4．2．6 指路标志版面信息含义1-前方通达的道路或地点；2-左、右方向通达的道路或地点；3-前方交叉道路；4-地理方向信息1 标识在箭头外的信息，应为交叉口及各相交道路所能通达的道路或地点名称；2 箭头杆中可标识横向道路路名信息，也可同时标识当前行驶道路与横向道路路名信息，标识横向道路时宜为前方最近交叉口横向道路路名信息，路名字高宜为0．5h～0．7h；3 可在标志版面上标识地理方向信息，地理方向信息中的方向箭头可根据道路实际方向调整旋转，但其表示方向的文字不应旋转；当标志设置在行驶方向右侧时可在其版面左上角标识地理方向信息，设置在行驶方向左侧时可在其版面右侧上角标识地理方向信息；当版面为复杂交叉口图形时，可视版面布置情况在左下角或右下角标识地理方向信息；4 标志版面上的路名、地名应使用标准名称；5 标志版面各方向指引信息的选取，应符合本规范第8．1节和第9．1节的规定。
《城市道路交通标志和标线设置规范GB51038_2024》__交通标识的基本要求标识版面布置
《城市道路交通标志和标线设置规范GB51038_2024》__交通标识的基本要求标识版面布置
标识版面布置是指在道路交通标志中，将不同的意义和功能的标识按
照一定的规范进行布置，以保证车辆驾驶员和行人能够迅速、准确地理解
标识的含义，并能够采取相应的行动。
标识版面布置的基本要求包括：
1.标识的显示位置应合理，不应被阻挡或混淆。
标识的位置应该能够
保证交通参与者能够看到并理解标识的含义，并能够及时采取相应的行动。
2.标识的显示高度应适中。
根据标识的不同功能和意义，标识的显示
高度应在合理范围内调整，以保证交通参与者能够迅速、准确地识别标识，并作出相应的行动。
3.标识的布置方式应清晰明确。
标识的布置方式应满足交通参与者对
标识含义的准确理解和迅速反应的需要，防止交通参与者对标识的错误理
解和误导。
4.不同类型标识的布置应区分明确。
根据不同类型交通标识的含义和
功能，应将标识按照一定的规则进行分类和布置，以达到准确有效的交通
指引和管理。
标识版面布置还需注意的一些细节包括：
1.标识的尺寸和字体要合适。
标识的尺寸和字体应根据交通参与者的
视觉需求和实际使用环境进行合理调整，以确保标识的可见性和辨识度。
2.标识的颜色应符合规范。
不同类型的交通标识应使用规定的颜色，
以确保标识能够被迅速辨识，并与其他标识和环境产生区分。
3.标识的图案和文字要清晰。
标识的图案和文字应清晰、简明、可理解，能够准确传达所要表达的信息，避免对交通参与者的误导和困惑。
《城市道路交通标志和标线设置规范》解读
城市道路交通标志和标线设置规范》解读阅读提纲：1 背景1.1 规范编制背景1.2 关于培训2 介绍规范2.1 参编单位2.2 主要内容2.3 强条2.4 新增和调整3 一些问题讨论3.1 《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688）地位未定3.2 解决了标线宽度要不要算在车道宽度中的迷惑3.3 处处为节省考虑3.4 关于反光膜3.5 标志和标线的适用对象注意：本篇博客关于新规范的内容并不完整，仅代表作者感兴趣的或认为需要指出的部分。
正文：1 背景1.1 规范编制背景交通标志和标线的规范一直以来以交通部的为主，主要包括《道路交通标志和标线》（GB 5768）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D81）。
然而，交通部的管理公路，建设部管理城市道路。
建设部系统在城市道路设施规范方面工作长期落后，导致在设置交通标志标线时（从设计院设计，到施工，到市政部门、交管部门的日常管理），只能参考交通部的标准和规范。
而城市道路和公路相比有显著的不同，袁胜强对此总结了5点：⏹路网密度高，路网结构十分复杂，交叉口间距小；⏹交叉口转向交通大，常常超过30％，大多采用信号灯控制，交叉口交通组织复杂；⏹服务对象复杂，包括机动车、非机动车和行人，相互之间干扰比较大；⏹道路沿线设置了较多公交、出租车及其他特种车辆的停靠站，甚至还有路边停车位；⏹城市道路交通设计更强调“路权”分配，对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配“路权”，交通管理措施更为复杂。
作为“标志和标线”画图工来说，工作时翻的最多的当属GB 5768了，而5768的内容虽全面但不是很深入，并且未充分考虑城市道路的特点。
上述情况直接导致了一个问题：因为城市道路与公路的区别+现行标准规范以公路为主，各地城市道路的标志和标线（包括信号灯等其他管理设施）根据各地实际情况设置，这就使得每个地方都类似但都又不同，势必有需要一本规范进行统一的需求。
《城市道路交通标志和标线设置规范》就是在这个背景下诞生的。
《城市道路交通标志和标线设置规范方案GB51038_2015年》__交通标识的基本要求标识版面布置
4 交通标志的基本要求4．2 标志版面布置4．2．1 交通标志的版面布置应信息明确、无歧义、简洁美观。
4．2．2 同类标志宜采用同一类型的标志版面。
设置于同一门架式、悬臂式等支撑结构上的同类标志，宜采用同一高度和边框尺寸。
4．2．3 当禁令、指示标志套用于无边框的白色底板上时，为必须遵守标志；但禁令标志中的停车让行、减速让行标志不得套用于无边框的白色底板上。
对事故多发路段，以及标志视认条件受道路行驶环境影响较大路段设置的警告标志，宜采用套用于无边框的荧光黄色底板上的版面。
4．2．4 同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于4种；快速路、隧道、特大桥路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于6种。
同一版面中禁止某种车辆转弯或禁止直行的禁令标志，不应多于2种，若禁止的车辆多于2种，则应增设辅助标志。
（图4．2．4）图4．2．4禁令标志、指示标志在同一版面中的布置4．2．5 禁令、指示、警告标志版面上附加图形和文字时，应符合下列规定：1 禁令标志版面上不得附加文字，禁止转弯等禁令标志附加图形时，箭头位置应保持不变；2 车辆行驶指示标志版面上可附加箭头图形，专用道路指示标志版面上可附加时间，但附加箭头图形和时间时原指示标志的车辆图形大小应保持不变，位置可适当移动；3 除车辆行驶和专用道路指示标志外，其他指示标志版面上不宜附加图形和文字；当必须附加图形和文字时，原指示标志图形在版面中位置和大小应保持不变；4 警告标志不得附加图形和文字；4．2．6 指路标志版面中的信息含义(图4．2．6)，应符合下列规定：图4．2．6 指路标志版面信息含义1-前方通达的道路或地点；2-左、右方向通达的道路或地点；3-前方交叉道路；4-地理方向信息1 标识在箭头外的信息，应为交叉口及各相交道路所能通达的道路或地点名称；2 箭头杆中可标识横向道路路名信息，也可同时标识当前行驶道路与横向道路路名信息，标识横向道路时宜为前方最近交叉口横向道路路名信息，路名字高宜为0．5h～0．7h；3 可在标志版面上标识地理方向信息，地理方向信息中的方向箭头可根据道路实际方向调整旋转，但其表示方向的文字不应旋转；当标志设置在行驶方向右侧时可在其版面左上角标识地理方向信息，设置在行驶方向左侧时可在其版面右侧上角标识地理方向信息；当版面为复杂交叉口图形时，可视版面布置情况在左下角或右下角标识地理方向信息；4 标志版面上的路名、地名应使用标准名称；5 标志版面各方向指引信息的选取，应符合本规范第8．1节和第9．1节的规定。
道路交通工程设计说明
道路交通工程设计说明1交通标志设计1.1版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。
交通标志版面设计主要以《城市道路交通标志和标线设施规范》（GB51038－2015）为依据。
以下几点须注意：交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《城市道路交通标志和标线设施规范》（GB51038－2015）规定执行。
外形尺寸允许偏差为5mm。
交通标志的文字书写规范、正确、工整。
根据需要，可并用汉字和其它文字。
当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。
设计图中的指路标志为中文标准版面，在版面制作过程中，根据设置英文的需要，修改版面尺寸。
采用铝合金板，符合规范要求。
指路标志厚度2.0mm-3.0mm；警告、禁令、指示标志板厚度1.5mm-2mm。
交通标志反光材料采用二级（高强级）以上反光膜。
交通标志的边框外缘，应有衬底色规定为：警告标志黄色，警令标志白色，道路的指路标志蓝色。
1.2标志设置标志设置在施工过程中须注意以下几点：在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与建筑物保持1m以上的侧向距离。
应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。
不应遮挡其他交通设施。
标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。
设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为0度～10度，禁令标志和指示标志为0度～45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度～10度的俯角。
标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5％，且不允许向车行道一侧倾斜。
标志安装在单柱、双柱或悬臂式标杆立柱上时，安装高度为200cm～250cm，但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于100cm。
《城市道路交通标志和标线设置规范 GB51038-2015》——交通标识的基本要求 一般规定
4 交通标志的基本要求4．1 一般规定4．1．1 交通标志按其作用应分为主标志和辅助标志两大类，其中主标志包括禁令标志、警告标志、指路标志、指示标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志；辅助标志应附设在主标志下。
4．1．2 标志版面的颜色、含义及图形应符合表4．1．2-1、4．1．2-2的规定，并应符合国家现行标准《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》GB 5768．2的有关规定。
表4．1．2-1 标志版面颜色、含义及适用范围表4．1．2-2 交通标志版面颜色及图形注：“*”快速路沿线信息指引标志中的著名地点、分界、车道数变少及增加，以及交通监控设备标志的版面颜色、图形、设置条件及方法，应符合本规范第9章对应节、条的规定。
4．1．3 交通标志是交通信号的一种，不应传递与道路交通无关的信息。
交通法规是道路使用者必须遵循的交通法律规定，道路交通上的交通法规和安全要求通过交通信号体现。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》(2011年4月第二次修正版，以下简称《道路交通安全法》)，“交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
”带有法规性质的交通标志涉及禁令、指示标志，其中禁令标志的法规性约束更为突出，其他标志仅作为提供信息，如指路标志、旅游标志等。
在同一交通节点中，交通法规和安全信息的标志应采用较突出的设置方式，设置在相对醒目的位置，若与其他标志产生矛盾，应优先考虑交通法规与安全信息的发布，以警示法规与安全的重要性。
4．1．4 交通标志的设置应整体布局，做到信息连贯一致，不得出现信息不足、不当或过载的现象。
交通标志的设置应从路网、交通角度总体分析考虑与布局，并以不熟悉周边路网体系的道路使用者为对象，为其以正常速度行驶时提供容易识别的信息(包括接近操作点的告知和行驶方式指引等信息)。
“不熟悉周围路网的道路使用者”，并非指道路使用者对周围路网一无所知，而是通过地图、上网、问询或其他查询手段，对前往的目的地和沿途有所了解，并通过交通标志和标线的正确指引能顺利抵达目的地的道路使用者。
城市道路交通安全设施设置规范
城市道路交通安全设施设置规范The Installation Specification for City Road Traffic Safety Facilities第1部分交通标志(征求意见稿)目次前言 (1)1范围................................................. 错误!未定义书签。
2规范性引用文件....................................... 错误!未定义书签。
3术语和定义........................................... 错误!未定义书签。
4标志设置基本原则..................................... 错误!未定义书签。
5标志设置要点......................................... 错误!未定义书签。
6标志板、支撑方式及安装要求........................... 错误!未定义书签。
7一般道路指路标志的设置............................... 错误!未定义书签。
8城市快速路标志的设置................................. 错误!未定义书签。
城市道路交通安全设施设置规范第1部分交通标志1 范围本部分规定了道路交通标志的结构、尺寸及设置要求。
本部分适用于中心城区内城市道路、各区县政府所在地建成区内城市道路的交通标志设置。
本部分含有相关的术语和定义，规定了基本要求、标志设置要点、标志板、支撑方式及安装要求、一般道路指路标志的设置、城市快速路标志的设置。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB —2009 道路交通标志GB 50007 建筑地基基础设计规范GB 50009 建筑结构荷载规范GB 50017 钢结构设计规范GB/T 18833—2012 道路交通反光膜GB/T 23827 道路交通标志板及支撑件GB51038-2015城市道路交通标志和标线设置规范DB510100/T 道路指路标志系统-第1部分-总则DB510100/T 道路指路标志系统-第2部分-一般城市道路DB510100/T 道路指路标志系统-第3部分-城市快速路DB510100/T 道路指路标志系统-第4部分-一般公路DB510100/T 道路指路标志系统-第5部分-慢行交通3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038—2015)宣贯培训报道
及 解 疑 。 此 外 主 办 单 位 还 邀 请 了 《城 市 道 路 交 通 设
施设计规 范》的主编 人对 城 市道 路交通 设施 进 行 了应用实例讲 解及 交流 。主要 以上海 虹桥交 通 枢 纽 的 交 通 组 织 及 设 施 设 置 为 实 例 ，同 时 对 各 类 的交 通 安 全 护 栏 、护 垫 等 设 施 的 最 新 技 术 进 行 了介 绍 及 交 流 。
（徐 俊德 报 道 ）
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通过此次宣贯培训 的举 办 ，使相关 人员迅速 了解 新 旧规 范 的变 化 ，掌 握 新 规 范 的要 点 ，对 新 规 范在 全 国 范 围快 速 推 广 并 执 行 起 到 了促 进 作 用 。
（梁 志 勇、程 正 刚 、 ４，１ 报 道 ）
《城 市 道 路 交通 标 志和 标 线 设 置 规 范 》【ＧＢ５１０３８—２０１５） 宣贯 培 训 报 道
梁志勇程正刚41报道城市道路交通标志和标线设置规范gb510382015宣贯培训报道为使各方充分了解新编制的城市道路交通标志和标线设置规范gb510382015的编制目的及相关具体规定并对城市道路交通设施设计实例进行讲解中国勘察设计协会于2015年6月6日至7日在上海市举办了城市道路交通标志和标线设置规范gb510382015宣贯培训及城市道路交通设施设计及实例分析技术交流研讨会各相关单位管理及技术人员参加了本次宣贯培训
《规 范》宣 贯培训部分邀请 上海 市政 工程设 计研究 院总工 、副 总工 （《规 范》主要编 写人 ）主 讲 ，各 位 专 家 主 要 针 对 规 范 编 制 背 景 、编 写 原 则 、基 本 思 路 及 特 点 进 行 深 入解 读 ，对 《规 范 》新 设 置 的条 文 及 条 文说 明 、对 比 ＧＢ５７６８的使 用 注 意 事 项 进 行 了 说 明 ，并 在 会 后 进 行 了 现 场 交 流
《城市道路交通标志和标线设置规范 GB51038-2015》——基本规定
3 基本规定3．1 设置原则3．1．1 各类城市道路都应设置交通标志和标线。
城市道路交通标志和标线是引导道路使用者有秩序地使用道路以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施，用于告知道路使用者通行权利，明示道路交通禁止、限制、通行的状况，因此此条为强制条款。
3．1．2 交通标志和标线应根据道路条件、交通流条件、交通环境、道路使用者的需求及交通管理的需要进行设置，并应与周边的设施环境和景观条件相协调。
当设置条件发生变化时，应及时增减、调换、更新交通标志和标线。
3．1．3 交通标志和标线的设置应立足道路交通有序、安全、畅通的原则，符合国家现行有关标准的规定，并保持清晰、醒目、准确。
交通标志不应被行道树、广告、灯箱等设施遮挡，且不应遮挡信号灯或其他交通标志。
城市道路交通标志和标线的样式和基本要求应符合现行国家标准《道路交通标志和标线》GB 5768相应部分的规定。
3．1．4 交通标志和标线应根据情况配合使用，其传递的信息应相互协调，同时应与交通管理措施、设施相协调。
3．1．5 道路短期施工、养护期间设置临时交通标志和标线与道路上已有的交通标志和标线发生信息冲突时，应在临时设置的交通标志上说明原因、理由和有效期等内容。
长期施工、养护期间宜清除或覆盖原有的交通标志和标线，并应设置作业区交通标志和标线，保障道路通行安全。
道路施工或养护期间，如果正常开放交通，应设置作业区交通标志和标线。
道路施工或养护结束后，应立刻清除，避免驾驶员产生疑惑。
同样，因大型活动而设置的临时性交通标志和标线，也应在活动结束后立刻清除。
3．1．6 道路施工、养护和体育赛事等大型活动期间设置的临时性交通标志和标线，应在工程和活动结束后及时撤除，恢复正常交通状态下的交通标志和标线设置。
道路施工或养护期间，如果正常开放交通，应设置作业区交通标志和标线。
道路施工或养护结束后，应立刻清除，避免驾驶员产生疑惑。
同样，因大型活动而设置的临时性交通标志和标线，也应在活动结束后立刻清除。
城市道路交通安全设施设置规范
城市道路交通安全设施设置规范The Installation Specification for City Road Traffic Safety Facilities第1部分交通标志(征求意见稿)目次城市道路交通安全设施设置规范第1部分交通标志 (2)1范围 (2)2规范性引用文件 (2)3术语和定义 (2)4基本要求 (3)5标志设置要点 (4)6标志板、支撑方式及安装要求 (9)7一般道路指路标志的设置 (15)8城市快速路标志的设置 (22)城市道路交通安全设施设置规范第1部分交通标志1 范围本部分规定了道路交通标志的结构、尺寸及设置要求。
本部分适用于中心城区内城市道路、各区县政府所在地建成区内城市道路的交通标志设置。
本部分含有相关的术语和定义，规定了基本要求、标志设置要点、标志板、支撑方式及安装要求、一般道路指路标志的设置、城市快速路标志的设置。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB —2009 道路交通标志GB 50007 建筑地基基础设计规范GB 50009 建筑结构荷载规范GB 50017 钢结构设计规范GB/T 18833—2012 道路交通反光膜GB/T 23827 道路交通标志板及支撑件GB51038-2015城市道路交通标志和标线设置规范DB510100/T 道路指路标志系统-第1部分-总则DB510100/T 道路指路标志系统-第2部分-一般城市道路DB510100/T 道路指路标志系统-第3部分-城市快速路DB510100/T 道路指路标志系统-第4部分-一般公路DB510100/T 道路指路标志系统-第5部分-慢行交通3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
道路交通标志 road traffic signs在道路上用于交通管理目的并以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递特定信息的设施。
道路工程施工依据哪些标准
一、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）该规范是我国城市道路工程设计的基础性规范，对城市道路的平面设计、纵断面设计、横断面设计、道路交叉口设计等方面进行了详细规定，为道路工程施工提供了设计依据。
二、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）该规范主要针对公路路基的设计，对路基的土质要求、路基断面设计、路基稳定性、路基排水等进行了规定，为道路工程施工提供了路基设计依据。
三、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）该规范针对沥青路面的设计，对沥青路面结构、材料、厚度、施工技术等方面进行了规定，为道路工程施工提供了沥青路面设计依据。
四、《公路路面基层施工技术规范》（JTJF40-2004）该规范主要针对公路路面基层的施工技术，对基层材料、施工工艺、质量控制等方面进行了规定，为道路工程施工提供了基层施工依据。
五、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）该规范针对沥青路面的施工技术，对沥青混合料生产、摊铺、碾压、接缝处理等方面进行了规定，为道路工程施工提供了沥青路面施工依据。
六、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）该规范对城镇道路工程施工全过程进行了规定，包括施工准备、路基施工、基层施工、面层施工、附属工程等，为道路工程施工提供了施工和质量验收依据。
七、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）该规范对城市道路交通标志和标线的设置进行了规定，为道路工程施工提供了交通标志和标线设置依据。
八、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）该规范对城市建设领域的工程建设标准强制性条文进行了规定，为道路工程施工提供了强制性依据。
九、《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）该规范对无障碍设施的设计进行了规定，为道路工程施工提供了无障碍设计依据。
十、《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）该规范对建筑地基处理技术进行了规定，为道路工程施工提供了地基处理依据。
城市道路交通标志和标线设置规范
日常维护和保养
定期检查：对交通标志和标线进行定期检查，确保其完整性和清晰度。 及时修复：发现损坏或模糊的标志和标线应及时修复或更换。 清洁保养：定期对交通标志和标线进行清洁，保持其外观整洁。 更新改造：根据城市发展和道路状况，对交通标志和标线进行更新改造。
定期检测和评估
定期检测：确保交通标志和标线的完整性和清晰度
规范实施过程中 的经验总结，如 标志标线设置的 常见问题及解决 方法。
未来发展趋势分 析，如智能化、 绿色环保等方向 的应用前景。
规范应用对城市 交通的影响，如 提高交通效率、 减少交通事故等 方面的成效。
国际标准和国外先进经验借鉴
添加标题
欧盟标准：欧洲的交通标志和标线设置规范具有较高的参考价值，其标准体系完善，注重人性 化设计。
易识别性：标志和 标线应清晰、醒目 ，易于驾驶员和行 人识别。
科学性：标志和标 线的设置应合理、 科学，能够有效地 引导交通流，提高 道路通行效率。
城市道路交通标志设置规范
03
禁令标志
定义：禁令标志是 禁止或限制车辆、 行人交通行为的标 志。
颜色：禁令标志的 颜色为白色背景、 红色圆圈、红色斜 杠和黑色图案。
YOUR LOGO
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城市道路交通标志和标线设置规范
汇报人：XX
汇报时间：20XX/01/01
目录
01.
添加标题
02.
城市道路交通标 志和标线概述
03.
城市道路交通标 志设置规范
04.
城市道路交通标 线设置规范
05.
城市道路交通标 志和标线的维护 和管理
禁止标线的形状 和颜色根据不同 的情况和用途有 所区别，比如禁 止停车线通常是 黄色虚线，禁止 掉头线则是白色 实线。
城市道路交通标志和标线设置规范
旅游区指引和旅游项目标志的底色
标志的文字、图形符号和部分标志的边框
标志的底色、文字和图形符号以及部分标 志的边框
道路作业区的警告、指路标志
注意行人、注意儿童的警告标志
4
主标志 包括
1 禁令标志 2 警告标志 3 指路标志 4 指示标志 5 旅游区标志 6 作业区标志 7 告示标志
含义
禁止实线侧车 辆越线行驶， 允许虚线侧车 辆越线行驶
禁止车辆跨越 车行道边缘行 驶或机非分界
45
1 指示标线
类型
标线 名称
指示标线
左弯待 转区线
图例（除标明单位外，缺省单位为cm）
指示标线
直行待 行区线
含义
车辆在指示时 段进入左弯待 转区等待左转
的位置
车辆在指示时 段进入直行待 行区等待直行
的位置
5
1 禁令标志 （与道路优先权相关的禁令标志）
停车让行 减速让行 会车让行
6
1 禁令标志 （与道路通行权相关的禁令标志）
禁止通行 禁止驶入 禁止机动车驶入 禁止载货汽车驶入 禁止电动三轮车驶 禁止大型客车驶入 入
禁止挂车、半挂车 禁止拖拉机驶入 禁止三轮汽车、低 禁止摩托车驶入 禁止某两种驶入 禁止运输危险物品
26
4 指示标志 （与车道使用目的相关的指示标志）
公交专用车道 快速公交专用车道 多乘员车辆专用车道
27
4 指示标志 （与道路路权相关的指示标志）
人行横道 步行 允许掉头 停车位 停车位 停车位 停车位
28
5 旅游区标志（旅游区指引）
距离
方向
29
5 旅游区标志（旅游符号）
问询处
徙步
公路交通标志和标线设置规范
公路交通标志和标线设置规范(总29页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1．1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。
例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性，是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中，交通工程工作的一个重要组成部分，能否科学合理地设置交通标志标线，直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线，不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实，同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1．2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下：原则一：公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二：公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息，如广告信息等。
原则三：公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾，应互为补充。
需要说明的是原则三，在标准的使用中，包括公路使用者和管理者有误解，认为标志和标线表达含义应完全一致，标志的设置要体现在标线上，标线的设置要体现在标志上。
一般情况下，这样做最好。
但是有些情况下，这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况：情况一：没有设置条件，做不到。
在标志和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比如，平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设置，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。
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4 交通标志的基本要求
4．2 标志版面布置
4．2．1 交通标志的版面布置应信息明确、无歧义、简洁美观。
4．2．2 同类标志宜采用同一类型的标志版面。
设置于同一门架式、悬臂式等支撑结
构上的同类标志，宜采用同一高度和边框尺寸。
4．2．3 当禁令、指示标志套用于无边框的白色底板上时，为必须遵守标志；但禁令
标志中的停车让行、减速让行标志不得套用于无边框的白色底板上。
对事故多发路段，以及标志视认条件受道路行驶环境影响较大路段设置的警告标志，宜采用套用于无边
框的荧光黄色底板上的版面。
4．2．4 同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于4种；快速路、隧道、特大桥
路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于6种。
同一版面中禁止
某种车辆转弯或禁止直行的禁令标志，不应多于2种，若禁止的车辆多于2种，则应
增设辅助标志。
（图4．2．4）
图4．2．4禁令标志、指示标志在同一版面中的布置
4．2．5 禁令、指示、警告标志版面上附加图形和文字时，应符合下列规定：
1 禁令标志版面上不得附加文字，禁止转弯等禁令标志附加图形时，箭头位置
应保持不变；
2 车辆行驶指示标志版面上可附加箭头图形，专用道路指示标志版面上可附加
时间，但附加箭头图形和时间时原指示标志的车辆图形大小应保持不变，位置可适当
移动；
3 除车辆行驶和专用道路指示标志外，其他指示标志版面上不宜附加图形和文字；当必须附加图形和文字时，原指示标志图形在版面中位置和大小应保持不变；
4 警告标志不得附加图形和文字；
4．2．6 指路标志版面中的信息含义(图4．2．6)，应符合下列规定：
图4．2．6 指路标志版面信息含义
1-前方通达的道路或地点；2-左、右方向通达的道路或地点；3-前方交叉道路；4-地理方向信息
1 标识在箭头外的信息，应为交叉口及各相交道路所能通达的道路或地点名称；
2 箭头杆中可标识横向道路路名信息，也可同时标识当前行驶道路与横向道路路名信息，标识横向道路时宜为前方最近交叉口横向道路路名信息，路名字高宜为0．5h～0．7h；
3 可在标志版面上标识地理方向信息，地理方向信息中的方向箭头可根据道路实际方向调整旋转，但其表示方向的文字不应旋转；当标志设置在行驶方向右侧时可在其版面左上角标识地理方向信息，设置在行驶方向左侧时可在其版面右侧上角标识地理方向信息；当版面为复杂交叉口图形时，可视版面布置情况在左下角或右下角标识地理方向信息；
4 标志版面上的路名、地名应使用标准名称；
5 标志版面各方向指引信息的选取，应符合本规范第8．1节和第9．1节的规定。
4．2．7 指路标志版面中各方向指引的目的地信息数量及布置(图4．2．7)，应符合下列规定：
图4．2．7 指路标志版面信息数量及布置
1 同一块指路标志的版面中，各方向指引的目的地信息数量之和不宜超过6个，同一方向指引的信息数量不应超过2个；
2 同一方向表示2个信息时，宜在一行或两行内按由近到远顺序，由左至右或
由上至下排列；
3 前方通达地点或道路名称信息应标识在竖向箭头的上方；
4 左、右方向通达地点或道路信息可在横向箭头上方或上下方标识，也可标识
在箭头指向的外侧；当左右方向通达地点或道路为单一信息时，横向箭头外侧信息可
竖向书写；
5 一个城市指路标志版面信息排列顺序及布置方式，应协调一致。
4．2．8 指路标志中的文字应使用规范汉字，可根据需要与其他文字并用。
城市重要
的旅游区、重要的国际性活动场所，可采用中、英文或汉字与少数民族文字对照形式。
汉字应排在其他文字上方，少数民族地区可根据当地规定调整文字位置。
4．2．9 指路标志上使用的箭头应符合下列规定：
1 指示车道的用途时，箭头应向下并应指向该车道的中心位置；
2 指示车辆前进方向时，箭头应向上；
3 指示出口方向时，箭头应倾斜向上，并应反映出口方向的角度；
4 指示互通立体交叉匝道轮廓的图形标志，以及设置在干路和支路上的预告指引快速路入口的平面交叉图形标志，宜采用曲线箭头(图4．2．9)；
图4．2．9 曲线箭头
5 上下排列向上、向左、向右的3个方向指示时，应从上至下按向上、向左和向右的顺序排列，并且指向上、左的箭头应放在左侧，指向右的箭头应放在右侧；左右排列向上、向左和向右的3个方向指示时，应从左至右按向左、向上、向右的顺序排列；
6 箭头宜放在主要标志文字的下方，或文字一侧的适当位置。
4．2．10 当指路标志中的距离小于1km时，宜以m为单位，并宜采用50m的倍数值；当指路标志中的距离大于或等于1km并小于3km时应以km为单位，并宜采用0．1km 的倍数值；当指路标志中的距离大于或等于3km时应以km为单位，并宜采用1km的倍数值。
整个城市指路标志版面中的距离表示方法宜统一。
4．2．11 旅游标志中应放置代表景点特征的图形。
4．2．12 各类标志版面尺寸和字符大小应根据设计速度按表4．2．12-1选取。
也可根据路段的运行速度(V85)进行调整，应符合下列规定：
1 指路标志的版面尺寸应与字符数量、图形符号、其他文字和版面美化等因素相协调；版面设计时，其他文字与汉字高度关系宜符合表4．2．12-2要求；
2 高度不同的两个设计要素相邻，可按低的高度值选择间距和行距；
3 隧道内或桥下因建筑限界、结构承载能力限制等特殊情况，当需缩小标志版面尺寸时，可适当减小文字高度，但最小高度不应小于一般值的0．8倍，或采用高宽比为1：0．75的窄字体，但不得改变版面各要素之间的相互关系；
4 设置在城市狭窄道路、分隔带内等处的警告、禁令、指示标志，当采用柱式标志支撑结构设置空间受限制时，可采用最小值。
三角形警告标志的最小边长不应小于0．6m；圆形禁令标志的最小直径不应小于0．5m；三角形禁令标志的最小边长不应小于0．6m；八角形禁令标志对角线长度不应小于0．5m；指示标志的最小直径(或短边边长)不应小于0．5m。
表4．2．12-2 其他文字与汉字高度的关系
4．2．13 可变信息标志版面应符合现行国家标准《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志的规定》GB 5768．2的规定。
文字的字体、字高等应保证视认性，并应符合本规范表4．2．12-1、表4．2．12-2的规定。
可变信息标志不应显示与交通无关信息。
4．2．14 当采用其他指示、禁令、警告标志时，除应执行现行国家标准《道路交通标
志和标线第1部分：总则》GB 5768．1中的建议程序外，还应符合下列要求：
1 应符合现行国家标准《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志的规定》GB 5768．2的规定；
2 标志内容宜采用图形方式，并应辅以文字说明；
3 文字类禁令标志应为白底、红圈、红杠、黑文字，形状为圆形或矩形；
4 文字类警告标志应为黄底、黑边、黑文字，形状为三角形或矩形。