公路勘察设计中的路线设计探讨

公路勘察设计中的路线设计探讨

发表时间：2019-07-24T11:01:17.373Z 来源：《基层建设》2019年第10期作者：黄家坤

[导读] 摘要：随着我国社会主义经济建设的不断发展，各项基础设施建设规模越来越大，人们生活水平得到了大幅度的提高。

广西交通职业技术学院

摘要：随着我国社会主义经济建设的不断发展，各项基础设施建设规模越来越大，人们生活水平得到了大幅度的提高。出行的方式也发生了很大的改变，公路、水上、铁路、飞机、加之高铁的飞速发展，为人们的出行提供了极大的便利，完善的交通设施保证了人们正常的出行。其中，公路是所有交通设施的基础，是国家经济发展的命脉。本文结合公路勘察路线设计所应遵循的基本原则和设计要点进行了分析。

关键词：公路；勘察设计；路线设计

引言

近些年来，随着经济的迅速发展，人民生活水平的提高，汽车这一交通工具也走进了千家万户。汽车数量的增多，为交通事故的发生创造了条件，给公路交通运输增加了压力，为公路建设提出了新的要求。因此，对于交通运输部门在公路建设中，要加强公路路线设计的研究，按照公路路线设计的相关标准，保障公路工程施工的质量。尤其在公路勘察设计环节中，不仅要关注车辆驾驶员驾驶的感受，还一定要结合当地的实际情况，诸如环境因素、地形特点科学设计，从而确保公路工程的顺利施工。

1 公路路线设计应遵循的原则

1.1 公路勘察应考虑环境因素，保证人与自然的和谐

绿色、环保是当今社会人们对生活环境建设提出的最基本的要求。所以我们在日常的生产生活中，一定要将生态环境的保护放在第一位。由于公路工程建设的自身特点，在建设施工过程中，很容易对周围自然环境造成巨大的破坏。这种破坏的程度往往都是非常大的，是很难修复的。所以，公路路线设计人员，在公路线路勘察设计时，首先就要把公路路线周边的生态环境保护放在第一位，要在充分了解当地生态环境和地理环境的基础上进行充分的勘察，尽最大的努力减少因道路施工对当地自然环境的影响，结合公路施工与当地的实际情况，灵活运用设计手段，科学设计。例如，如果公路施工面对的是山岭较多，就要根据实际地形设计桥梁或者开凿隧道，要严格控制路基边坡的高度；尽量避开地质灾害频发的地段，坡度较高的地段设计时注意水土流失。总体来说，就是在公路线路勘察过程中，要确保周围环境、水土资源等自然环境不被破坏的情况下设计。

1.2 科学设计线路，确保车辆通行安全

公路路线勘察设计第一要素就是安全，这里所讲的安全不仅仅指行驶车辆的安全，还包括公路使用过程中自身的安全。公路自身的安全主要指公路的桥梁、隧道、路基和边坡的安全。保证公路自身安全就要在勘察设计中，结合道路施工中桥梁隧道的结构、通行能力进行充分的论证，从公路路线设计上减少安全隐患的发生，从而保证公路设施的安全，延长公路的使用寿命。在此基础上，科学设计线路，特殊地形路段适当增加配套设计，从而有效保障行驶车辆安全。

1.3 科学设计路线，保证与周围自然环境的和谐

在进行公路勘察设计的路线时，一定要充分分析当地地理环境的和自然景观以及人文环境等因素，处理好公路线路和当地人文景观的关系。设计中最大限度的减少因设计原因造成道路施工过程中对当地人们生产生活的影响，保护当地生态环境不被破坏，促进当地经济建设。

1.4 注重线路设计方案选择，加强工程造价控制

在公路勘察设计过程中，在综合分析当地地质条件、公路等级等各方面的因素，选择符合道路工程设计的最佳设计方案，在工程造价方面、施工难度方面、占用土地方面等综合分析，根据经济学的原则，严格控制好道路工程的合理造价，从而减少道路工程建设总的投资。

2 公路路线设计应遵循的技术要求

2.1 公路路线的平面设计

在公路线路规划平面设计过程中，要注意几个问题：一是注意图纸设计中线性设计的完整性和连续性；二是设计不同等级的公路，转角敷设曲线要满足最小长度标准，控制好相邻曲线的转角。三是两条曲线要设置专门直线连接；四是曲线方向相反可取消直线连接，或采用S线调。

2.2 公路路线纵断面设计

在公路勘察路线设计中，科学的对公路的纵断面进行设计是保证道路安全的前提，纵断面的设计是通过直线和竖曲线两种形式体现出来。纵断面的上坡与下坡的升降高度用直线表示，竖曲线表示公路坡度的转折位置，竖曲线也可以用抛线或者是圆曲线来代替。在公路勘察线路设计中，要注意把握几项重要的问题：一是纵断面的坡面起伏设计，使用竖曲线的形式代表均匀平缓对大坡区域，对于公路距离陡坡很远且公路直面又很长的，在连接的时候就应该最大程度的降低坡度，最好的办法就是在接近坡度顶点的时候，通过拉长坡面距离来降低坡度。二是在对公路线路纵断面进行设计的过程中，应在保护公路周边生态环境的同时，公路施工最好做到开挖和填平的土方量相一致，从而达到降低成本，减少不必要的额外支出，为施工企业创造经济效益。三是公路勘察线路设计在纬度较高或气候条件恶劣的地区（雨、雪冰冻现象的地区）就充分考虑到避免出现陡坡，从而减少给公路运行留下安全隐患。

在公路勘察线路设计时，要根据公路设计的标准，公路等级、限速等级等，结合公路交通标识，环境因素以及经济效益多方面进行考虑，设计时注意考虑以下四个方面的要求：一是公路的横断面有效降低路堤高度，避免影响周围的生态环境；二是对整体式路基的设计中间宽度的时候一定要注意保持等值，当路基宽度变化的时候，要合理设置过渡路段；三是当整体式路基出现分离式路基的时候，或者分离式路基成为整体式路基的时候，只要路基的宽度发生变化，中间一定要增设路基过度段；四是公路横断面路基范围内排水设计要符合公路设计要求外，断面区域要用漫流或浅碟的方式排水，同时还要在车道两侧挖掘边沟。

2.3公路路线设计整体性

公路路线设计是三个维度的，多个方向的立体工程，这三个维度主要指公路路面中的平面、纵断面和横断面。在公路勘察设计中，在这三个面所构成的立体空间设计上，一定要满足运行车辆在环境条件以及坡度加速度力学的要求，这三个面所构成立体结构要相互协调配