南京工业大学图书馆场地分析

南京工业大学逸夫图书馆场地调研报告

一． 场地概况

（一） 场地区位分析

南京工业大学江浦校区位于南京市西部浦口区，同时也在国家级江北新区内，北靠南京高新技术开发区，东南与南京市区隔江相望。江浦环境优美,物产丰富,交通发达，人文荟萃，发展前景广阔，是辐射苏北、皖东等地区的城市副中心。

总占地面积200公顷（3000亩），呈长形，南北长约2220米，东西宽约920米。前临长江，北倚国家级老山森林公园，东南与市区隔江相望，环境优美，交通便利，是教育教学、科研开发和投资发展的风水宝地。

（二）场地的自然环境

1.地形 图书馆选址于校园中心区位如图1所示，位置居中显要，等高线如上图2所示，基地就是一片细长的丛林茂密的山坡，基地所处山坡的山脊线自北向南延伸，基地为狭长的梯形状，长约280米，中心地区宽约120米，同时基地高差较大，等高线较密集，基地两侧高差将近达20米。

2.气候

南京属亚热带季风气候，江浦地区处于长江中下游，属亚热带季风气候区。雨量充沛，四季分明。全年平均温度 15.4°C ，年平均降水量 1106 毫米。夏季盛行东南季风，冬季盛行西北季风。南京春季风和日丽；梅雨时节，又阴雨绵绵；夏季炎热；秋天干燥凉爽；冬季寒冷、干燥。总体呈现春秋短、冬夏长，冬夏温差显著的特点。

图1图书馆位于校园区位 图2图书馆场地地形等高线

3.地质

南京工业大学浦口校区属于长江冲击平原工程地质区，为双层结构的工程地质层，上层为第一硬土层，岩性为褐黄色亚粘土，结构紧密，下层为第二软土层，岩性呈可塑状，厚1－3米；以淤泥质亚粘土、炭质粘土为主，局部夹粉砂，饱水，呈流塑状，具高压缩性，厚度25－35米，为不良工程地质软土层。该工程地质层具触变流变性、不均匀性、高压缩性等特点，一旦受性、到强振动后，软土易成稀释状、易发生剪切变形、易产生差异性垂向沉降、易发生压缩变形等现象，导致建筑基地及建筑物等的稳定性降低、变形、沉降等。

摘要整理自《南京市浦口区工程地质分区及其特征》

4.水文与排水

基地所处山坡的山脊线自北向南延伸，临近校园中心景观湖。由于基地位于坡地上，雨水过多会松动地基，导致泥石流发生，而且会使山体承载力下降，发生滑坡现象。组织山坡上冲下的雨水和组织整个场地的排水问题尤为重要。同时基地左侧靠近景观湖，雨水可以引道汇入湖中。

（三）场地的人工环境

1.周围道路交通条件

图书馆在校园的中心地带，交通便利。如图3，主入口西侧靠近校园南北方向的主干道，南侧毗邻校园东西方向的主干道。图书馆主要人流为东西方向两个入口进入，东侧主入口及门前广场为人流的聚集区域。

图3图书馆场地周围道路图4图书馆场地临近建筑

天工楼

北苑宿舍区

2.相邻场地的建设情况

图书馆所在基地为大片山坡地带，现建有的建筑呈南北方向布局，基地以北为两栋实验楼，主要为土木学科的实验场所如图4，基地以南为中心景观湖和北苑研究生宿舍，东西两侧均为山坡，保留了原始的树木植被不变，东侧经人工修缮建造了小亭命名中央森林公园，与图书馆相对。总体场地环境优美怡人。

3.人工设施

1) 水体：在图书馆基地右侧为校园中心景观湖，湖中种植荷花，设置了喷泉，运用中国园林的设计手法，将环境很好的融入了建筑。

2) 小品：图书馆的配景小品主要包括：雕塑、花架、坐凳、及垃圾箱等，增加了场地活力。

3) 照明灯具：起到划分和引导空间、渲染气氛及美化环境的作用。

图5图书馆平台远望天工楼图6图书馆平台远望东侧森林公园图7图书馆旁景观湖图8图书馆与景观湖道路绿化分割图9图书馆入口处设计路灯图10 图书馆入旁景观湖

（四）场地的社会环境

图书馆不仅作为一所高校的建筑象征，也集中体现了高校学术能力与学术讨论交流的氛围，图书馆这一文化场所对在校师生的学术环境起着非常重要的影响。所以，图书馆的环境不仅考虑了师生在此从事交流学习的工作，而且还通过营造高品质的景观环境，关爱师生的日常心理感受与行为习惯。

比如图书馆的场地位于学校的中心地带，方便校内的各处师生到达，交通便利；场地周围保留大部分绿化，且靠近景观湖，生态环境优美，减少了外界噪音，也提供了良好的视觉效果，保证了师生学习交流需要宁静惬意的环境；场地内也根据地形的高差特点设置了不同的室外平台，辅以多处绿化，供学生学习疲惫时到室外散步观景放松心情。

这些均对师生心理产生了积极的影响，使他们以轻松愉悦的心情投入到工作学习中去。环境对师生心理产生的影响是深刻的，师生会对环境产生认知感、需求感、认同感及私密感等心理状态。在图书馆的总体环境塑造中融入了对师生心理的考虑，创造出了更为人性的校园环境。

二． 场地设计分析：

（一）交通组织分析：

由于图书馆的选址在一块坡地上,故而在布置该场地的交通组织时,必须考虑到竖向高差对图书馆交通的影响,比如:给人行和车行带来不便、停车场缺乏用地、车辆倒车缺乏足够空间等。因此,从图书馆总体交通组织的角度出发,如何将其动态交通与静态交通进行有机结合,显得十分重要。

1．道路及人流

（1）校园南北的两条主干道分别经过图书馆的前后两门。

（2）因为图书馆需要相对的安静环境，所以图书馆正门两边的道路离图书馆相对较远。

（3）为了避免车对图书馆内人员的影响，图书馆正门前做了较长的台阶，一是解决高差问题，

二则是解决噪音问题。

2．停车场 图书馆正门较长的台阶下面两侧存有停车广场，广场停车位能满足日常使用，经常留有空余位置。

图书馆后门的停车场属于配建停车场,依据配建停车场车位指标,图书馆在其建筑门前沿南北两排建筑各设了一排停车位。但是这种停车位并不符合标准，甚至还严重影响了空地的使用及人流的疏散，有待改进。这个广场上面虽然画有停车线，但是长年累月的线明显不够清晰，使广场上面的车乱停乱放，影响交通秩序。

图11图书馆正门入口处多级台阶 图12正入口门前广场及道路 图13图书馆正门停车广场 图14图书馆正门停车广场