铁路集装箱运输发展与展望

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浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来

浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来

浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来发布时间:2022-04-24T07:32:56.147Z 来源:《科学与技术》2022年第1期作者:侯天华[导读] 近年来,社会进步迅速,我国的铁路工程建设的发展也有了提高。

侯天华中车齐齐哈尔车辆有限公司,大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司摘要:近年来,社会进步迅速,我国的铁路工程建设的发展也有了提高。

要想有效对当前我国的集装箱码头堆场进行自动化改造,工作人员首先要考虑码头生产同时进行改造施工,单机调试以及总体上线联调在这样的改造流程下才能够确保整体码头还能够保证正常的生产效率,同时,也能够有效促进自动化地改造。

而在当前改造过程中存在几项重点和难点,工作人员需要对其进行解决才能够真正达到了自动化改造的目的。

本文也就侧重于对当前传统集装箱码头堆场自动化改造以及操作工艺革新进行分析和探讨,希望能够帮助有需要的人。

关键词:我国铁路集装箱;多式联运;发展现状;未来引言随着经济全球化及我国“一带一路”的实施,我国与各国之间的贸易往来更加频繁,针对集装箱海陆联运而言,我国集装箱海铁联运比例较低,集装箱铁路运输的发展水平还相对滞后,在某种程度上制约了海铁联运的快速发展。

我国铁路集装箱运输在铁路运量中所占的比例与发达国家相比还相差很远,占港口集装箱吞吐量的比例也很低,与国外差距较大,我国集装箱海铁联运的发展存在很大空间。

本文首先分析了我国集装箱海铁联运目前的发展现状,从基础设施、运营机制、政策支持和信息技术四个方面分析了我国集装箱海铁联运存在问题,并基于此提出加快我国海铁联运发展的相关对策,以期为我国集装箱海铁联运的发展提供相应参考。

1堆场自动化改造的目的当前大部分码头上有集装箱以及散货堆场,要想有效开展集装箱码头堆场的自动化改造,首先就要对其改造的目的进行了解和掌握,在当前堆场自动化改造中,其主要改造的目的是对集装箱摆放的堆场进行改造,具体有以下几个方面。

(1)抓住先机,在当前的绝大部分码头中,其基本上都面临了转型的机遇期,在这样的背景下,就需要抓住这样的机会来促进自身的技术以及发展能够朝着更良好的方向前进。

铁路集装箱运输

铁路集装箱运输

铁路集装箱运输铁路集装箱运输作为一种快速、安全、高效的运输方式,近年来受到越来越多企业和物流公司的青睐。

与传统的散货运输相比,铁路集装箱运输具有明显的优势,既能提高运输效率,又可以降低成本,为企业创造更大的价值。

优势1. 快速高效铁路集装箱运输避免了中间环节的倒运和转运,缩短了物流运输时间。

铁路设施完备,线路畅通,保障了集装箱货物快速高效的运输。

2. 安全可靠铁路集装箱运输具有较高的安全性,相比公路运输,减少了交通事故的风险。

同时,铁路枢纽设备完备,确保货物装卸过程顺畅,减少了货损货差的可能性。

3. 环保节能铁路集装箱运输相比公路运输和航空运输,减少了碳排放量,符合现代社会的环保意识。

同时,铁路集装箱货运量大,可大大减少单车装载量,节约了能源和空间。

挑战1. 末端配送铁路集装箱运输主要解决长途运输问题,但在末端配送环节仍然存在一定的困难。

如何实现铁路集装箱与城市末端的无缝对接,是当前需要解决的关键问题。

2. 成本问题虽然铁路集装箱运输成本相对较低,但在一些领域如末段配送、货物堆场等方面的成本较高。

如何在保证服务质量的同时,降低运输成本,是当前铁路集装箱运输面临的挑战之一。

发展趋势随着我国经济的不断发展和城市化进程的加快,铁路集装箱运输将迎来更加广阔的发展空间。

政府加大对铁路基础设施的投入,提高运输效率,降低成本,将进一步促进铁路集装箱运输的发展。

未来,铁路集装箱运输将更好地融入全球物流体系,与海运、航空等各种运输方式形成互补,为贸易往来提供更加便捷、高效的服务。

总的来说,铁路集装箱运输作为一种快速、安全、高效的物流运输方式,将在未来发展中发挥更加重要的作用,为企业的发展带来更多便利与机遇。

2024年铁路集装箱运输市场环境分析

2024年铁路集装箱运输市场环境分析

2024年铁路集装箱运输市场环境分析简介铁路集装箱运输是一种通过铁路进行货物运输的方式,具有快速、安全、环保等特点。

本文将对铁路集装箱运输市场的环境进行分析,包括市场规模、市场发展趋势、竞争状况等方面。

一、市场规模1.1 市场概况近年来,随着中国经济的快速发展和物流需求的增长,铁路集装箱运输市场呈现出较大的发展潜力。

目前,我国铁路集装箱运输市场规模已经达到一定的规模,且呈现出逐年增长的趋势。

1.2 市场容量根据相关数据统计,目前铁路集装箱运输市场的容量已经能够满足大部分货物的运输需求。

同时,随着铁路网络的不断扩张和改造,市场容量还有望进一步提升。

二、市场发展趋势2.1 政策环境当前,我国政府对铁路集装箱运输市场给予了较大的支持和关注,出台了一系列鼓励措施和政策,以促进铁路集装箱运输的发展。

这将进一步推动市场的健康发展。

2.2 技术创新随着科技的进步,铁路集装箱运输市场也面临着技术创新的机会。

例如,自动化装卸设备的应用、智能物流系统的推广等都将提高市场的运输效率和服务质量。

2.3 多式联运为了提高运输效率和降低成本,铁路集装箱运输市场将进一步发展多式联运。

与其他运输方式(如海运、公路运输)的有效衔接,将为市场带来更大的发展空间。

三、竞争状况3.1 竞争对手目前,铁路集装箱运输市场存在多家企业竞争,其中一些大型物流企业在市场上占据较大份额。

这些企业凭借其规模优势和资源优势,具有较强的竞争力。

3.2 竞争优势随着市场的不断发展和竞争的加剧,企业需要提升自身的竞争优势。

例如,加强物流服务能力、提高运输效率和安全性、优化运价策略等,都是提升竞争力的关键。

3.3 市场前景总体来说,铁路集装箱运输市场发展前景广阔。

随着国家政策的支持和市场需求的增长,市场规模将进一步扩大。

同时,随着技术的进步和竞争的加剧,市场也将面临一些挑战和机遇。

结论综上所述,铁路集装箱运输市场具有较大的发展潜力,政府的政策支持和技术创新将进一步推动市场的发展。

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210996231_论铁路集装箱多式联运的现状及发展探究

1.铁路集装箱多式联运的概念多式联运作为一种新兴的物流运输形式,多式联运就是把二种甚至二种以上的交通运输方式相衔接,将物资由一个地方传递到另一地方进行地域性传递的运输模式。

而铁路集装箱多式联运就是指以集装箱为主要货运单元作为多式联运的铁路运输形式。

目前铁路多式联运技术已应用于国际贸易运输物流市场,主要作为大件货物运输的物流方式。

在集装箱多式联运中,由于对集装箱的尺寸、材料和高度等方面都有着严格的规定,因此集装箱的密封性较好,不易受到恶劣气候和不良条件的干扰,对运输过程有着优异的保密性功能,保证货物安全到达目的地。

并且由于容器的尺寸大小一致,所以在装卸搬运过程中,能够通过自动化的机械设备实现大小统一作业,从而减少人工搬运装卸时间,提高搬运效率。

因此通过开展集装箱铁路多式联运,有助于推进我国铁路运输的发展,有助于提高铁路运输的作业效率,更好地带动周边地区的经济贸易发展。

2.我国铁路集装箱多式联运的现状由于中国社会经济的迅速发展与改革,中国商品的出口量也在逐渐增加,因此中国的物流运送商品的附加价值也在逐渐提高。

为进一步提高物流的运送效能,进一步提升物流商品附加价值,将铁路货运物流相关资源进行整合,实现物流资源的最优化与集约化。

目前物流发展依然是以运送过程作为核心发展目标,因此铁路集装箱多式联运也以多式共同物流作为核心发展方向。

中国的国土面积大,多样的物流方式在各自的领域独立的发展,每一种交通运输方式都能够将货物运送到目的地,并没有太多的交集,导致我国的多式联运发展缓慢。

但是由于中国区域广阔,各地发展不平衡,铁路的多式联运速度虽然很快,但对其要求还是没得到完全的解决。

除此以外,由于集装箱多式联运的特殊性,需要采用集装箱作为单位运输,集装箱还需要收取箱位费,并且货运铁路采用老式铁路火车展开运势,因此使得中国铁路运输的总体成本高于国内公路输送和水路运输,使得生产上不具有竞争优势。

这使得中国的铁路集装箱多式联运的运输总体运输运力效益下降。

浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来

浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来

浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来发布时间:2023-02-15T07:28:52.623Z 来源:《中国科技信息》第2022年第9月第17期作者:刘世林[导读] 现如今,随着全球经济贸易的飞速发展,各国间贸易往来变得日益密切,我国铁路集装箱多式联运的发展也显得愈发重要刘世林大连中车集装箱有限公司辽宁省大连市 116052摘要:现如今,随着全球经济贸易的飞速发展,各国间贸易往来变得日益密切,我国铁路集装箱多式联运的发展也显得愈发重要。

但目前,就未来发展来说,我国铁路集装箱却进入了瓶颈期阶段。

随着集装箱公司业务的不断扩大、产品的增多、资产的再投入,以及同其他企业的竞争关系,使得特种集装箱业务正面临着成立以来空前的市场竞争压力。

与此同时,我国铁路集装箱发展多式联运的运行模式,可以有效降低铁路全程物流成本,促进运输结构调整,同时,也是响应国家“碳达峰、碳中和”政策的必由之路。

本文以“浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来”为题,通过分析目前我国铁路集装箱多式联运的发展现状,得出相关问题进行总结分析,并着眼于铁路集装箱多式联运的未来发展。

关键词:铁路;集装箱;多式联运;发展现状;未来引言:多式联运指的是一种新型的综合连贯运输方式,通过将两种或两种以上的运输方式相衔接,实现货物的地域性转移的运输活动。

铁路集装箱多式联运是一种以集装箱为单一媒介的铁路运输方式,目前广泛应用于国际市场。

作为专用于货物运输的大型装货容器,在集装箱的规格与强度等方面都有着明确规定,由于密封性良好,几乎不受恶劣天气影响,对货物的保密性与保护性能良好;而且因其大小规格一致,在装卸过程中可使用统一的机器设备进行操作,减少货物搬运等待时间、简化中间流程,从而提高了货物运输流程的整体工作效率。

因此,通过开展铁路集装箱多式联运,可以更加迅速地推动我国铁路运输事业向前发展,进而提高铁路运输与其他运输方式相结合的整体运作效益,更好的带动相关产业共同发展。

中国铁路集装箱运输的现状及发展思考

中国铁路集装箱运输的现状及发展思考

箱外 ,近年来开发的 2 O 英尺弧形罐式、龠架箱和 5 0 英尺双 层汽车箱等 专用集装箱 ,可以承运油品 、化工 、散装水泥 、 汽车等特种货物。另外,双层集装箱运输方式也逐渐得到推
广 ;渊 度方 法不 断 改进 ,建立 集装 箱运 输 通道 ,开 行 冉达列 车 ,在 多式 联运 及大 陆桥 运输 方 面取得 了较好 成绩 。
比例 明 偏低 。 这些 数据 与铁 路 在 中同运输 体系 中 的地位
用集装箱运输 ,中途更换车船时 , 必把货物取出,这样可 以大大减少了周转时间,降低了运输成本,有利于多式联运
和实 现“ 门到 门” 的运输 方 式 ,更贴 近市 场 需求 。此外 ,集 装
是极 小相 称 的 。
经管视 点
箱运 蛙 快速 增 长的重要 障碍 。 极小相称。
1 我 国铁 路集 装箱 运输 的现状
我 同 的铁路 集装 箱运输 始 于 2 0 世纪 5 0 年 代 ,至今 已走 过5 O 多年 的 发展 历程 。 铁路 集装 箱运 快 速增 长 , 运输 货源
散 ,致使集结l I 寸 间过 K,难以组织班列运输 ,加大了集装箱 周转l I 寸 间 ,影响了运输效率 ,极小适应集装箱运输和现代物
部分办理站问的距离仅 l 0 余公里。 大部分办理站规模小 , 设
备 陈 旧 ,技 术水平 低 ,处 于 “ 散 、乱 、小 ” 的局 面 。而且 ,办 理 站布 局集 中 ,必 然会 导致 站 与站 之 间争夺 箱 源 ,造成 资 源 浪 费 。这样 的状况 下 ,不 利于 运输 组织 ,南于 货源 、箱 源 分
水平较低 ,制约了我国铁路与其他运输方式开展多式联运 , 特别是国际多式联运。专用集装箱 品种不够丰富 ,小能满足 高质 、高附加值货物运输的需要 。

集装箱多式联运发展现状

集装箱多式联运发展现状

集装箱多式联运发展现状一、背景介绍随着全球化的发展和经济的快速增长,物流行业成为了国民经济中不可或缺的重要组成部分。

而集装箱多式联运作为一种高效、安全、节能、环保的运输方式,逐渐成为了物流行业的主流之一。

本文将对集装箱多式联运的发展现状进行详细分析。

二、集装箱多式联运的概念及优势1.概念集装箱多式联运是指在不同的交通方式之间采用相同规格和标准的集装箱,通过各种手段进行转换,实现货物从起点到终点无需换包装、无需转运,从而达到高效、便捷、安全等目标。

2.优势(1)提高效率:采用统一标准化包装,并通过各种手段进行转换,使得货物在不同交通方式之间实现快速转换,大大提高了货物运输效率。

(2)降低成本:由于集装箱可以重复使用,并且可以通过多种交通方式进行转换,降低了包装费用和转运费用。

(3)保障安全:采用统一标准化包装,并且通过各种手段进行转换,在运输过程中可以有效保障货物的安全。

(4)环保节能:采用集装箱多式联运可以减少货物在转运过程中的损耗和浪费,从而达到节能环保的目的。

三、集装箱多式联运的发展历程1.起步阶段(20世纪50年代-70年代)20世纪50年代,国际海运领域出现了标准化集装箱,为集装箱多式联运提供了基础。

70年代初期,欧洲国家开始推广铁路集装箱运输,逐渐形成了以铁路为主导、公路、水路为补充的多式联运格局。

2.发展阶段(80年代-90年代)80年代初期,中国开始推广铁路集装箱运输,并逐渐形成以铁路为主导、公路、水路为补充的多式联运模式。

90年代初期,我国开始建设沿海干线高速公路和内陆干线高速公路,并逐步完善相关设施和服务体系。

3.成熟阶段(21世纪至今)21世纪初期,我国提出“一带一路”倡议,加强与沿线国家的交流合作。

同时,在政策支持和市场需求的推动下,集装箱多式联运得到了快速发展。

目前,我国已经建成了一批集装箱多式联运枢纽和物流园区,并逐步形成了以铁路为主导、公路、水路为补充的多式联运格局。

我国铁路集装箱运输发展SWOT分析

我国铁路集装箱运输发展SWOT分析

我国铁路集装箱运输发展SWOT分析1. 宏观环境分析1.1 政策环境中国政府在“一带一路” 倡议的框架下推动铁路集装箱运输的发展,制定相关政策及法规,为铁路集装箱运输提供了发展机遇。

1.2 经济环境中国经济的快速发展,逐渐形成了包括内陆经济带在内的产业体系。

这些产业需要铁路集装箱运输的支撑,为铁路集装箱运输带来了广阔的市场空间。

2. 优势分析2.1 运输距离长铁路集装箱运输拥有运输距离长、运输效率高、货物安全可靠的优势。

2.2 运输成本低与公路、航空等运输方式相比,铁路集装箱运输具有成本低、环保等优势。

2.3 物流系统完备中国现代物流体系建设较为完备,与铁路集装箱运输相结合,可形成物流效率更高的运输方案。

3. 劣势分析3.1 条件限制铁路集装箱运输需要固定的线路、车辆、设备等硬件条件,限制了运输的灵活性。

3.2 运营成本高铁路集装箱运输的运营成本较高,包括线路维护费用、车辆维护费用、运输保险费用等多方面的成本。

3.3 城市配送难题铁路集装箱运输无法直接到达城市区域,需要与其他运输方式配合操作,未来需要完善全链条的物流方案。

4. 机会分析4.1 “一带一路”倡议中国政府通过“一带一路” 倡议,大力推动铁路集装箱运输的发展,为行业带来了广阔的市场机遇。

4.2 服务升级铁路集装箱运输企业不断提升服务水平,实行全链条服务,提高企业竞争力。

4.3 技术创新铁路集装箱运输企业引入新技术、新设备,提升运输效率、减少运营成本等。

5. 挑战分析5.1 其他运输方式竞争随着公路、航空等运输方式的发展,铁路集装箱运输面临着激烈的竞争。

5.2 区域线路不畅通中国铁路线路脆弱,许多地区的铁路线路尚未完全连通。

铁路集装箱运输面临着区域瓶颈的挑战。

5.3 人才缺乏铁路集装箱运输行业人才缺乏,且人才结构不尽合理,未来可能会制约行业发展。

6. 结论总体来看,铁路集装箱运输行业在政策、经济、技术和物流等方面面临着机遇和挑战。

在克服各种条件限制、提高服务质量、借助“一带一路”倡议等机遇的推动下,铁路集装箱运输必将获得更大的发展机遇,实现健康稳定的发展。

浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来

浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来

中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o m方信息互通的实现,使得各方之间的合作变得更加简单高效。

因此,民航企业应充分把握住时代所给予的机遇,有效发挥出互联网的功能与优势,积极在多方信息互通合作的基础上进行旅客运输组织模式创新。

例如,可以继续深化空铁联运、空巴联运等多联程运输模式,并通过扫描二维码、移动终端A P P 、自助购票机等为旅客提供更加全面多样化的多联程购票途径;可以与各大租车平台进行合作,为具备相关驾驶资格的旅客提供便捷的租车服务;可以与曹操出行、T 3出行、高德、花小猪等线上的士软件进行合作,为旅客提供来往机场的交通工具的预约服务;可以与携程旅行、去哪儿旅行、飞猪旅行等线上旅游出行平台进行合作,为旅客提供综合化的出行服务;还可以与各地景点、酒店、民宿、餐厅等进行合作,根据旅客的实际需求为其提供个性化的住宿、游玩、餐饮等预定服务。

此外,由于多方信息互通的实现离不开移动网络、物联网、大数据等先进技术手段,因此还必须要对这些技术手段进行进一步深化应用。

3.重构民航旅客运输服务业治理体系。

任何行业的发展都离不开一套完善的行业治理体系支撑,民航旅客运输服务业的发展也是如此。

随着“互联网+”时代的到来,传统的民航旅客运输服务业治理体系已经无法再满足“互联网+”时代下新兴业态的形势要求,对其治理体系进行重构乃是势在必行。

因此,国家相关部门应积极利用互联网来了解民航市场变化,在充分掌握相关信息数据的基础上,结合市场现状建立健全最新的法规制度;同时,还要借助互联网平台对行业及服务人员进行动态化和智能化监管。

总而言之,在当前的“互联网+”时代下,只有尽快重构民航旅客运输服务业治理体系,才能够实现民航旅客运输服务业的融合创新发展。

结语:综上所述,随着“互联网+”时代的到来,对民航旅客运输服务业带来了巨大的影响,其集中体现在“互联网+”时代提供了线上购退票服务、提升了旅客运输服务效率和服务质量、推动了多项行业服务联动发展等几个方面。

中国铁路集装箱运输的现状及发展思考

中国铁路集装箱运输的现状及发展思考

中国铁路集装箱运输的现状及发展思考摘要:集装箱运输是铁路货运的发展方向,它对于降低全社会综合物流成本,提高国内外和国际供应链的效率和效能意义重大。

文章在综合对比国内外铁路集装箱运输现状的基础上,探讨中国铁路集装箱运输存在的问题,分析中国铁路集装箱运输发展滞后的原因,并对未来中国铁路集装箱运输的发展方向进行了思考。

关键词:铁路;集装箱;物流;发展中图分类号:U169.6文献标识码:A文章编号:1002-3100(2008)09-0004-03Abstract: Container transportation is the developing trend of rail-cargo. It has significant meaning to decrease the comprehensive logistics cost in whole society and increase the efficiency and effectiveness of domestic international supply chains. On the basis of referring to the present situation of domestic and overseas rail container transportation, this dissertation points out the problems existing in china's rail container transportation, analyzes the reasons of backward development, and put forward the development of it.Key words: railway; container; logistics; development随着世界贸易一体化和我国经济的快速发展,集装箱运输也进入了快速发展时期。

2024年铁路集装箱市场分析报告

2024年铁路集装箱市场分析报告

2024年铁路集装箱市场分析报告1. 引言本报告对铁路集装箱市场进行了全面分析,旨在为相关企业和机构提供市场发展趋势和竞争态势的详尽了解。

本报告涵盖了市场规模、市场需求、市场竞争、市场前景等方面的内容。

2. 市场规模分析铁路集装箱市场作为物流行业的重要组成部分,近年来呈现出持续稳定增长的态势。

根据统计数据显示,近五年内铁路集装箱市场年均复合增长率高达10%,市场规模已达到X亿美元。

随着国际贸易的不断扩大和物流需求的增长,铁路集装箱市场仍将保持强劲的增长。

3. 市场需求分析铁路集装箱市场的需求主要受到以下几个因素的影响:3.1 宏观经济因素宏观经济环境对铁路集装箱市场需求产生重要影响。

随着国内外贸易的不断扩大,铁路集装箱运输成为解决货物运输需求的重要方式,市场需求持续增加。

3.2 货运需求结构变化随着物流行业的发展,特别是快速消费品、高科技产品的运输需求不断增加,加之“互联网+”战略的推进,铁路集装箱运输得到了更多的应用,市场需求呈现出稳步增长的趋势。

3.3 政策因素政府对于铁路集装箱运输的支持政策也对市场需求产生了积极影响。

例如,积极推动“一带一路”建设,加强国际合作,促进国际贸易发展,为铁路集装箱市场需求提供了有力的政策支持。

4. 市场竞争分析铁路集装箱市场具有一定的竞争性,主要竞争因素包括运价、服务质量、运输资源等。

目前市场上存在着多家具备较强竞争力的企业,其中包括国内外知名的物流企业以及铁路集装箱运输专业公司。

5. 市场前景展望随着国内外贸易的不断发展,以及政府对铁路集装箱运输的支持,铁路集装箱市场具有良好的发展前景。

预计未来几年内,市场规模将继续保持增长,并且会有更多的企业加入竞争。

同时,随着物流技术的不断创新,市场竞争将会更加激烈,企业应加强自身实力,提升服务质量,以赢得更多市场份额。

6. 结论本报告对铁路集装箱市场进行了全面分析,总结了市场规模、市场需求、市场竞争和市场前景等方面的核心内容。

国际集装箱运输未来的发展趋势

国际集装箱运输未来的发展趋势

国际集装箱运输未来的发展趋势综观集装箱运输的发展轨迹,以及运输技术的未来变化,可以预示今后集装箱运输将会出现以下的发展趋势:1(国际集装箱运输量继续增长相比其他运输方式,集装箱运输是一种较新的模式,这种运输方式本身还在不断地发展和变化,它将在整个运输中承担越来越大的市场份额。

这种增长主要来自于适合装入集装箱的货物进一步的集装箱化,同时,短途的沿海集装箱运输量将有明显增加。

2(国际集装箱船舶的大型化趋势根据规模经济的规律,生产规模的扩大能使生产成本下降。

为了参与国际范围内的竞争,减少运输成本,各大跨国航运公司纷纷投资,大力发展大型化集装箱船舶,使世界集装箱船舶的平均载箱量逐年上升。

3(国际集装箱码头的深水化、大型化和高效化趋势随着集装箱船舶的大型化,水深越来越成为船公司选择港口的重要因素。

船舶的大型化要求有自然条件良好的、处于航运干线附近的深水港与之配套,因此全球运输中的枢纽港的作用日益重要,而这些起枢纽作用的港口的稳定货源必须有众多的支线港予以支撑。

而枢纽港的非直接应地的货源所占比重会不断增加。

这种集装箱星向少数一些港口集聚的趋势已表现得越来越明显,中国香港特区和新加坡的集装箱吞吐量的急剧上升印证了这一点。

因此,集装箱码头规模的扩大,码头深水化、高效化已成为枢纽港的必要条件。

为此,集装箱码头将向着全自动化作业方向发展,装卸工艺将有突破性改进,作业设备将进入新一轮的更新换代时期。

4(挂靠港减少,干线运输网络扩大航运公司运力优化配置带来的最大效果就是运输服务质量的提高。

这表现为航线挂靠港减少,服务密度增加,交货期缩短。

在重组的以枢纽港为核心的新的港口群中,港口密度将进一步提高,大中小港口、大中小泊位、专业与通用泊位将更强调相互协调发展,港口群体将更注重港口问密切的相互协作和高度的互补性,从而导致采用更为接近的港口技术设施。

5(适应现代社会对集装箱运输系统的柔性化需求运输系统为之服务的客户已越来越不满足于原先那种被动适应运输需要的方式,而正在寻求适应客户自己需要的运输。

中国集装箱运输和多式联运发展趋势

中国集装箱运输和多式联运发展趋势

中国集装箱运输和多式联运发展趋势中国集装箱运输和多式联运是中国物流行业的两个重要领域,随着经济的发展和全球化的趋势,这两个领域的发展也呈现出一些新的趋势。

一、集装箱运输1.海铁联运的发展趋势海铁联运是指通过铁路和海运相结合的方式,将货物从内陆运输到海港,再通过海运运输到目的地。

随着铁路和港口的不断升级改造,海铁联运的效率和安全性得到了提升,成为了中国集装箱运输的重要方式之一。

2.智能化技术的应用随着物流信息化的发展,智能化技术在集装箱运输领域也得到了广泛应用。

例如,智能化集装箱可以通过传感器和GPS等技术实现对货物的实时监控和追踪,提高货物的安全性和运输效率。

3.绿色化发展绿色化发展是集装箱运输领域的一个重要趋势。

中国政府提出了“绿色物流”的概念,要求企业在运输过程中采用环保型车辆和燃料,减少能源消耗和污染排放。

二、多式联运1.跨境多式联运的发展随着“一带一路”倡议的推进,中国与周边国家的贸易往来不断增加。

跨境多式联运成为了促进贸易的重要方式之一。

中国政府也出台了一系列政策,鼓励企业开展跨境多式联运业务。

2.物流园区的建设物流园区是多式联运的重要组成部分,可以提供集装箱码头、铁路货运站等基础设施,为企业提供便利的物流服务。

中国政府也在加大对物流园区的投资和建设力度。

3.数字化转型数字化转型是多式联运领域的一个重要趋势。

通过物流信息化和物联网技术的应用,可以实现货物的实时监控和追踪,提高物流效率和安全性。

同时,数字化转型也可以提高物流企业的管理水平和运营效率。

总之,中国集装箱运输和多式联运领域的发展趋势是多样化、智能化和绿色化。

随着技术的不断进步和政策的支持,这两个领域的发展前景广阔。

我国集装箱多式联运的现状与趋势

我国集装箱多式联运的现状与趋势

我国集装箱多式联运的现状与趋势一、本文概述集装箱多式联运,作为一种高效、便捷的物流运输方式,已经在全球范围内得到了广泛的应用。

在我国,随着经济的持续发展和对外贸易的不断增加,集装箱多式联运也迎来了快速发展的黄金时期。

本文旨在全面分析我国集装箱多式联运的当前状况,并探讨其未来发展趋势,以期为相关企业和政策制定者提供有价值的参考。

本文将首先概述集装箱多式联运的基本概念及其在我国的发展历程,然后从政策环境、基础设施建设、运输效率、信息化水平等多个方面,深入剖析我国集装箱多式联运的现状。

在此基础上,结合国际经验和国内实际,本文将探讨我国集装箱多式联运面临的挑战和机遇,预测其未来发展趋势,并提出相应的对策建议。

通过本文的研究,我们期望能够为促进我国集装箱多式联运的健康、可持续发展,推动物流业与经济的深度融合,提供有力的理论支撑和实践指导。

二、我国集装箱多式联运的发展历程我国集装箱多式联运的发展历程,可以说是伴随着改革开放和经济全球化的步伐逐步发展起来的。

自上世纪80年代初,我国开始引进集装箱运输技术,并逐渐将其应用到铁路、公路、水路和航空等多种运输方式中,标志着我国集装箱多式联运的初步形成。

在90年代,随着我国对外贸易的快速增长和物流需求的不断扩大,集装箱多式联运得到了快速发展。

尤其是铁路集装箱运输,通过引进先进的管理技术和设备,提高了运输效率和服务质量,为集装箱多式联运的发展奠定了坚实基础。

进入21世纪,我国集装箱多式联运进入了新的发展阶段。

随着信息技术和物流管理的不断创新,集装箱多式联运逐渐实现了信息化、网络化和智能化。

特别是在“一带一路”倡议的推动下,我国集装箱多式联运的国际合作和交流不断加强,与沿线国家和地区的物流联系更加紧密。

近年来,我国集装箱多式联运又迎来了新的发展机遇。

随着交通基础设施的不断完善,特别是高速铁路、高速公路和新型港口的建设,为集装箱多式联运提供了更加便捷、高效的条件。

随着绿色物流、智能物流等理念的普及,我国集装箱多式联运也更加注重环保、节能和可持续发展。

浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来

浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来

技术方案:物联网技术与大数据 分析
为了实现上述协同优化目标,我们可以借助物联网技术和大数据分析方法。 物联网技术可以通过植入传感器、标签等设备,实时监控货物的位置和状态,提 高货物在途跟踪的精确性;同时,大数据分析方法可以对海量的运输数据进行挖 掘和处理,帮助我们更好地了解货物运输的规律和需求,为优化运输计划和调度 提供科学依据。
参考内容
随着我国经济的快速发展,物流业作为国民经济的重要组成部分,也在不断 蓬勃发展。其中,铁路集装箱多式联运作为一种高效、环保的物流模式,越来越 受到广泛。本次演示将介绍我国铁路集装箱多式联运的发展历程、现状、优势、 挑战与解决方案,以及未来展望。
自20世纪50年代以来,我国铁路集装箱运输不断发展壮大。尤其是近年来, 在国家政策的大力支持下,我国铁路集装箱运输市场规模不断扩大,运输需求持 续增长。据统计,2021年我国铁路集装箱发送量达到1000万TEU,相比2017年增 长了近一倍。
结论:铁路集装箱运输参与多式 联运的协同优化
铁路集装箱运输参与多式联运的协同优化对于物流运输行业具有重要意义。 通过物联网技术和大数据分析等先进技术的应用,我们可以更好地整合和优化各 种运输资源,提高物流效率,降低运输成本,提高客户满意度。在未来,随着科 技的不断进步和物流行业的持续发展,铁路集装箱运输参与多式联运的协同优化 将拥有更加广阔的应用前景。
借助绿色物流、智慧物流等新兴发展趋势,铁路集装箱多式联运将成为低碳 环保、高效便捷的物流模式。我们可以预见,在政策支持、市场需求和技术创新 等多重利好的推动下,我国铁路集装箱多式联运必将迎来更加美好的明天。
总之,我国铁路集装箱多式联运在历经多年发展后,已逐渐成为物流领域的 重要角色。面对当前运输安全、质量和效率方面的挑战,我们应当积极采取措施 予以应对。在国家一带一路倡议背景下,铁路集装箱多式联运有望迎来新的发展 机遇。让我们期待这一绿色、高效的物流模式在未来的持续发展与壮大,为我国 乃至全球贸易提供强大支持。

中国铁路货物运输的发展现状及对策研究

中国铁路货物运输的发展现状及对策研究

中国铁路货物运输的发展现状及对策研究中国铁路货物运输的发展现状及对策研究摘要:铁路是国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉。

基于全面、协调和可持续的发展观,人们从资源和生态等角度,重新审视各种交通运输方式的发展前景。

铁路占地面积少、能耗底、污染轻、能源利用的可代替性强、环境效益好等可持续特性获得了越来越多的认同。

大力发展铁路,是发展国民经济、增强国防力量、繁荣城乡经济、促进国土开发、增强民族团结和扩大对外开发的需要,符合我国的基本国情,符合我国经济和社会可持续发展的战略要求。

在我国这样一个幅员辽阔、人口众多、资源丰富的大国,铁路运输不论在目前还是在可以遇见的未来,都是综合交通运输网络中的中坚。

关键字:铁路,集装箱,物流,运输一、铁路集装箱运输发展趋势1. 铁路集装箱运输的发展现状新中国成立前,当时我国的铁路设备落后,标准杂乱,运输能力低,布局偏于东北和京广线一东的地区,西北地区几乎没有铁路。

新中国成立之后,我国的铁路建设有了空前的发展,现以修成十几条铁路干线,我国铁路运输在现代化建设发挥着重要的先行作用。

2.中国铁路货物运输发展趁势中国铁路货物运输普遍向集中化、重载化、集装化、直达化、快速化的方向发展。

1.集中化货运业务集中化是铁路改善经营、与其他运输方式开展竞争的有效途径。

国家铁路的普遍做法是重新调整路网的点线布局,封闭运量不足、经营亏损的线路和车站,将货运作业集中到少量大型货运站上进行,以利于发展重载运输、集装运输和直达运输。

2.重载化重载运输是世界铁路在大宗散堆装货物运输领域所取的重大技术成就,是铁路扩能提效的有效途径,是衡量一个国家铁路技术水平的重要标志。

重载运输以开行超常规的长大列车为主要特征,以提高列车牵引重量为重要标志,充分发挥铁路集中、大宗、长距离、全天候的运输优势,大幅度提高运输能力和运输效率,降低运输成本。

3.集装化各发达国家铁路在成件杂运输方面,对适箱货物普遍采用集装箱,对非适箱货物则采用集装化运输。

铁路集装箱年度总结(3篇)

铁路集装箱年度总结(3篇)

第1篇2023年,我国铁路集装箱运输事业取得了显著成果,实现了持续稳定增长。

以下是本年度铁路集装箱运输工作总结:一、总体情况2023年,我国铁路集装箱运输量达到1.5亿标箱,同比增长15%。

其中,铁路集装箱发送量达到6000万标箱,同比增长12%。

全国铁路集装箱周转量达到1.8亿吨公里,同比增长20%。

本年度,我国铁路集装箱运输市场占有率进一步提升,成为全球铁路集装箱运输的重要力量。

二、主要工作及成效1. 提升集装箱运输能力本年度,我国铁路集装箱运输能力得到显著提升。

通过优化运输组织,提高运输效率,铁路集装箱运输能力同比增长15%。

同时,加强集装箱运输基础设施建设,新增集装箱运输线路1000公里,有效缓解了集装箱运输压力。

2. 推进多式联运发展为推动铁路集装箱多式联运发展,我国铁路部门积极与公路、水路、航空等其他运输方式协同,实现“无缝衔接”。

本年度,铁路集装箱多式联运量同比增长20%,其中铁水联运量同比增长15%,铁公联运量同比增长25%。

3. 优化集装箱运输服务为提升集装箱运输服务质量,我国铁路部门持续优化运输流程,简化办理手续,提高运输效率。

本年度,铁路集装箱运输时限缩短10%,运输成本降低5%。

同时,加强铁路集装箱运输信息化建设,实现集装箱运输全过程跟踪。

4. 加强国际合作与交流本年度,我国铁路部门积极参与国际铁路集装箱运输合作,与俄罗斯、蒙古、朝鲜等国家铁路部门签署了多项合作协议。

同时,积极参与“一带一路”建设,推动铁路集装箱运输向沿线国家和地区延伸。

三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)铁路集装箱运输能力不足,部分地区出现拥堵现象。

(2)多式联运发展水平有待提高,部分环节存在衔接不畅问题。

(3)铁路集装箱运输服务质量仍有提升空间。

2. 改进措施(1)加大铁路集装箱运输基础设施建设投入,提高运输能力。

(2)加强多式联运协同,优化运输流程,提高衔接效率。

(3)持续优化运输服务,提升客户满意度。

2024年铁路集装箱市场调研报告

2024年铁路集装箱市场调研报告

铁路集装箱市场调研报告1. 背景介绍铁路集装箱作为一种重要的物流运输工具,逐渐在全球范围内得到广泛应用。

它具有高效、安全、可靠的特点,可满足大量货物的运输需求。

为了了解铁路集装箱市场的现状和发展趋势,本报告对铁路集装箱市场进行全面调研和分析。

2. 市场规模与发展情况2.1 市场规模铁路集装箱市场在过去几年内保持了稳定增长。

根据统计数据显示,2019年全球铁路集装箱运输量超过了1000万TEU,同比增长了5%。

这一增长趋势主要受益于全球贸易的增长和不断提升的物流需求。

2.2 市场发展情况铁路集装箱市场的发展受到多种因素的影响。

首先,经济发展水平是推动铁路集装箱市场增长的关键因素。

随着全球多国经济的快速发展,对铁路集装箱的需求逐渐增加。

其次,政府对铁路交通的重视和投资也对市场发展起到了积极推动作用。

再次,铁路集装箱的高效性和环保性也使其成为许多企业首选的物流运输方式,进一步促进了市场的发展。

3. 市场竞争格局3.1 主要竞争者铁路集装箱市场存在着多家重要竞争者,包括国内和国际的运输公司。

这些公司通过提供高质量的运输服务、建立广泛的运输网络和降低运输成本来争夺市场份额。

其中,国际运输公司通过建立跨国运输网络和开展合作项目来扩大市场规模。

3.2 竞争优势竞争者之间的竞争优势主要体现在以下几个方面:•运输服务的质量和可靠性:对于企业来说,货物的安全和准时到达是选择运输服务的关键因素之一。

•运输网络的覆盖范围:竞争者通过建立广泛的运输网络,提供全球范围内的货物运输服务,满足不同客户的需求。

•价格竞争力:在市场竞争中,运输价格也是一个重要的竞争要素。

竞争者通过降低运输成本、提高运输效率来提供更有竞争力的价格。

4. 市场发展趋势4.1 数字化技术的应用随着数字化技术的快速发展,铁路集装箱市场也不断应用相关技术进行升级和改造。

例如,物联网技术的应用可以实时监控集装箱的位置和状态,提高货物运输的可视化程度和数据精确度。

铁路集装箱运输组织的相关介绍

铁路集装箱运输组织的相关介绍

铁路集装箱运输组织的相关介绍铁路集装箱运输是指使用铁路运输集装箱的一种方式,这种运输方式具有高效、快捷、安全的特点,因此在现代物流运输中广泛应用。

而铁路集装箱运输组织就是指在实际操作中,为实现铁路集装箱运输所需的一系列组织和管理工作的过程。

本文将围绕铁路集装箱运输组织的相关介绍展开阐述。

一、铁路集装箱运输组织的背景随着工业化的发展以及全球化的深入推进,物流运输的需求急剧增长。

而集装箱运输模式作为一种革新的运输方式,已经成为现代物流运输的主流。

铁路作为一种重要的运输方式,其运输效率和运输能力也逐步提高。

因此,在这样一个背景下,铁路集装箱运输成为了一个备受关注的话题。

二、铁路集装箱运输组织的内容由于铁路集装箱运输是实现现代物流的一个重要环节,因此,它的组织内容十分广泛。

以下是铁路集装箱运输组织的几个主要方面:1. 运输计划和调度铁路集装箱运输的核心是车运配合,所以组织铁路集装箱运输前,需要做好运输计划和调度工作。

具体包括按订单、货物类别和地域等要素编制运输计划,安排车辆的投送和取送等工作,确保运输效率和运输安全。

2. 集装箱拼装和装卸铁路集装箱运输需要进行集装箱拼装和装卸工作。

集装箱拼装是指将不同货物装入集装箱中,确保每个集装箱能够充分利用空间;而装卸是指将集装箱中的货物从车上或车下装卸下来,这需要相应的设备和人员协同配合,确保装卸效率和运输安全。

3. 带式运输和铁路集装箱运输相结合铁路集装箱运输通常需要借助带式运输(例如,汽车运输)来完成货物的起运和终点运输,因此必须将带式运输与铁路集装箱运输相结合。

这需要运输组织者制定对应的路线,以确保货物的快捷、安全运输。

4. 运输中的风险控制在铁路集装箱运输中,必须对运输风险进行控制和规避。

这包括选择安全的车型和交通运输设备,采取相应的保险措施等。

如果出现异常情况,需要采取相应的应急措施,确保货物安全运达。

三、铁路集装箱运输组织的意义铁路集装箱运输组织在现代物流运输中具有广泛的意义。

铁路货运“十三五”改革成效和“十四五”发展展望

铁路货运“十三五”改革成效和“十四五”发展展望

本刊特稿铁路货运“十三五”改革成效和“十四五”发展展望黄鑫(中国国家铁路集团有限公司货运部,北京100844)摘要:“十三五”以来,铁路货运发展面临前所未有的新形势、新问题。

从货运量、货运结构、减税降费、中欧班列4个方面详细阐述了“十三五”铁路货运市场化改革取得的成就。

运用SWOT(strengths优势、weaknesses劣势、opportunities机遇、threats威胁)分析法分析铁路货运发展面临的新形势。

从强化铁路物流基础设施网络、推进货运信息化及智能化、优化货运产品体系、加强国际运输通道、创新货运营销机制建设等方面展望“十四五”铁路货运发展的总体思路,探讨我国铁路货运高质量发展的方向。

关键词:铁路货运;市场化改革;高质量发展;智能化;十三五;十四五中图分类号:U294.1文献标识码:A文章编号:1001-683X(2022)02-0001-06 DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.11.17.0040引言“十三五”期间,面对错综复杂的发展形势、艰巨繁重的铁路改革发展任务,特别是新冠肺炎疫情的严重冲击,国家铁路奋勇担当,敢为先行,主动服务国家发展战略,实现了铁路货运发展的历史性突破,铁路货物发送量和货物周转量双双跃居世界第一,货运结构持续优化,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑,为“十四五”良好开局奠定了基础。

1铁路货运“十三五”改革成效铁路货运“十三五”发展成绩显著。

铁路货运量快速增长,货运结构持续优化,持续落实减税降费措施,降低社会物流成本,中欧班列高质量发展。

1.1铁路货运量快速增长“十三五”期间,铁路累计完成货物发送量157.8亿t,较“十二五”增加3亿t,年均增速5.8%,与同期我国GDP增速(5.8%)基本同步。

特别是2018—2020年,铁路货物发送量年均增速7.0%,比同期我国GDP增速高约2%。

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铁路集装箱运输发展与展望
2
第一部分
世界集装箱运输发展历程
及对全球经济的重大影响
3
起步探索期(19世纪初~19世纪末)
提出概念
1801
1845
内河集装箱船
1890 1880
正式使用简陋集装箱
载货车箱
4
试行推广期(20世纪初~50年代)
提出概念
1801
各国开始集装箱运输
1845
内河集装箱船
1890
33
一是充分认识发展集装箱铁路运输的重要意义
• 集装箱铁路运输是铁路货运现代化的重要标志 • 集装箱铁路运输是铁路运输发展的大势所在 • 推动集装箱铁路运输发展是当代铁路人的共同责任 • 集装箱铁路运输是铁路改进运输组织、提高运输效率
的客观要求
34
二是抓住新一轮铁路加快发展的难得机遇,积
目前的13%提升到30% 15
大型物流园区蓬勃发展
16
集装箱运输优势
17
对世界经济的巨大贡献
18
第二部分
中国集装箱铁路运输
的发展历史
19
中国集装箱铁路运输的发展历史
1、萌芽阶段:(1955年—1957年) • 中国的集装箱运输起步于铁路 • 1955年3月,中国集装箱铁路运输先河
– 铁道部开设了集装箱运输营业总所 – 各铁路局设立集装箱运输营业分所 – 各办理站设立集装箱运输营业所
31
第三部分
抓住历史机遇,努力赶超 世界集装箱运输先进水平
32
集装箱铁路运输发展的历史机遇
• 铁路新一轮大规模建设高潮 • 到2012年
– 铁路整体
• 发达完善铁路网将初具规模 • 铁路“瓶颈”制约状况将基本消除
– 集装箱
• 1.7万公里双层集装箱通道 • 18个集装箱物流中心 • 48个集装箱专办站 • 一大批集装箱办理站
• 3吨通用箱,水泥集装箱,危险品集装箱 • 门到门”运输服务汽车队
20
中国集装箱铁路运输的发展历史
2、停滞阶段:(1958年—1973年) • 1958年,按照国家精简机构的要求,铁路集
装箱各级管理机构被撤销或合并 • 运输汽车划归所在地市运输公司 • 最初研制的3吨箱在维持了短暂辉煌后,于
1981年4月1日全部因超过使用年限而报废
2008年
2009年
25
中国集装箱铁路运输发展现状
• 初步建立了适应市场需要的经营架构 • 集装箱货源结构和运输布局得到优化
– 货源结构由低端市场向高端市场转变 – 产品结构由单一向多元化、规模化转变 – 运输布局由分散型向集中化转变
• 集装箱信息化建设持续加强 • 集装箱运输装备水平不断提升 • 投融资体制改革取得突破 • 基础管理不断加强
23
中国集装箱铁路运输的发展历史
5、较快发展阶段:(2003年—至今)
24
中国集装箱铁路运输的发展历史
5、较快发展阶段:(2003年—至今)
2003年—2009年中国铁路集装箱运输情况图
360
316
311.2
316.3
277.2
346
预计350
2003年
2004年
2005年 2006年 2007年 发送箱(万TEU)
1917
集装箱海上运输
1880
1930s
1956
正式使用简陋集装箱
载货车箱
集装箱铁路运输
5
积极发展期(20世纪50年代~80年代)
马尔科姆·麦克莱恩:集装箱之父 6
快速扩张期(20世纪80年代至今)
集装箱航运进 入亚洲蓬勃发 展。集装箱多 式联运快速发 展,优势日益 显现
7
中国集装箱运输发展
• 20世纪50年代起步 • 2008年末,六大港口跻身世界港口集装箱吞
吐量前十位
• 中国集装箱吞吐量达到1.28亿TEU
• 集装箱多式联运体系初步形成
8
世界集装箱运输发展现状及趋势
9
货运集装箱化方兴未艾,发展空间巨大
全球货物运输的集装箱化比重已高达70%
10
集装箱多样化、大型化
11
世界最大集装箱船
• 地中海丹尼斯 (MSC DANIT) • 可运载20英尺集装箱 14028只 •拥有1000个冷藏集装箱 插座 • 长365.5米,宽51.2米 • 航速25节 •船员25人

货物运单系统


多式联运场站系统
福 克
运输指挥及车辆追踪系统

运价审批系统


收付费处理系统


客户综合服务系统
司 统计分析和决策支持系统
14
多式联运衔接紧密
• 荷兰鹿特丹港:铁路疏港比例为18% • 德国汉堡港:铁路疏港比例为18% • 比利时安特卫普港:预计到2012年,铁路疏港比例由10%提
21
中国集装箱铁路运输的发展历史
3、恢复阶段:(1974年—1993年)
“装卸太慢,水路、 铁路都一样,好多地 方就是被装卸时间给 耽误了。1万吨船的货 物,装卸要花1个月的 时间,人家仅要3天。 要搞装卸机械化,搞 集装箱。港口必须搞 集装箱,集装箱并不 复杂。”
22
中国集装箱铁路运输的发展历史
4、巩固阶段:(1994年—2002年)
1994年—2002年中国铁路集装箱运输情况图
245.9 261.2 220.3 191.5 135.7 142.9 137.9 160 171.8
1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 发送箱(万TEU)
12
集装箱铁路运输直达化、班列化
• 日本
– 1994年集装箱班列就已达到每天370列
• 美国
– 直达化和网络化
• 只有10%~15%的支线零星挂运的集装箱车辆
– 双层集装箱铁路运输
• 比单层集装箱运输节约运输成本30%以上
– 西海岸港口群
• 海铁联运衔接顺畅
• 欧洲
– 德国汉堡港
13
信息化支持的“门到门”运输服务
高到15%以上 • 法国达飞海运集团:铁路疏运占37% • 英国费利克斯托港:铁路疏港比例为11.8% • 印度港口:铁路疏港比例为44.8% • 美国
– 西部港口集装箱铁路疏运比例50%-60% – 洛杉矶港阿拉米达通道,美国海铁联运标志性工程 – 纽约—新泽西港,未来15年把通过铁路运输的货物比例从
26
中国集装箱铁路运输存在的差距
• 发展速度还不快
– 集装箱铁路发送量在全国铁路货运量中所占的比例不到3%,远远低 于发达国家30%-40%比例
– 集装箱海铁联运比例不到2%,与北美、欧洲普遍20%-30%的海铁联运 比例差距甚远
• 集装箱铁路运输与港口、口岸、物流园区的衔接不 够紧密
• 集装箱技术装备水平较低 • 集装箱铁路运输体制、机制还不适应市场的需要 • 集装箱运输产品质量还不稳定
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