隧道断面图绘制
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道路工程识图与绘图教学课件模块7剖面图和断面图
图7-2 双柱杯形基础的三面投影图
7.1.1 剖面图的形成
剖面图是假想用一个剖切平面将形体剖切，移去介于观察者和 剖切平面之间的部分，对剩余部分向投影面所作的正投影图。剖切 平面通常为投影面平行面或垂直面，剖面图的形成如图7-3所示。
图7-3 剖面图的形成 （a）假想用剖切平面P剖开基础并向V面进行投影（b）基础的V向剖面图
图7-9 杯形基础局部剖面图
7.1.3 剖面图的分类
基础的正面投影是全剖图，画出了钢筋的配置情况，此处将 混凝土视为透明体，不再画混凝土的材料图例，这种图在结构施 工图中称为配筋图。
画局部剖面图时应注意以下几个方面： （1）局部剖面图部分用波浪线分界，不标注剖切符号和编 号。图名沿用原投影图的名称。 （2）波浪线应是细线，与图样轮廓线相交，注意也不要画 成图线的延长线。 （3）局部剖面图的范围通常不超过该投影图形的1/2。
画阶梯 剖面图时应 注意以下几 个方面：
(1）剖切是假想的，不应画出转 折处的分界线。
(2）在标注时，在两剖切平面转 角的外侧加注与剖切符号相同的编号。
(3）当剖切位置明显，又不致引起误解 时，转折处允许省略标注数字（或字母）。
7.1.3 剖面图的分类
6. 旋转剖面图
用两相交的剖切平面（交线垂 直于一基本投影面）剖切形体后， 将倾斜于基本投影面的剖面旋转到 与基本投影面平行的位置，再进行 投影，使剖面图得到实形，这样的 剖面图称为旋转剖面图。旋转剖面 图适用于表达内部结构（孔或槽） 的中心线不在同一平面上，且具有 回转轴的形体，如图7-12所示的检 查井的旋转剖面图。
图7-5 剖面图的剖切符号
7.1.2 剖面图的表达
（1）剖切位置线是表示剖切平面的剖切位置的。剖切 位置线用两段粗实线绘制，长度为 6~10 mm。
断面图的绘制
3
一、根据坐标文件生成断面图
首先在数字地图上用复合线画出断面方向线。点取 “工程应用/绘断面图/根据坐标文件”功能。按命令行提 示操作：选择断面线，输入高程点数据文件名。在绘制 纵断面图对话框，输入采样点的间距，输入起始里程、 横向比例、纵向比例、隔多少里程绘一个标尺等后，在 屏幕上则显示所选断面线的断面图，如图所示。
4
二、根据里程文件绘断面图
根据里程文件绘制断面图，一个里程文件可包含多 个断面的信息，此时绘断面图就可一次绘出多个断面。里 程文件的一个断面信息内允许有该断面不同时期的断面数 据，这样绘制这个断面时就可以同时绘出实际断面线和设 计断面线。
5
三、根据等高线绘断面图
如果图面存在等高线，则可以根据断面线与等高线 的交点来绘制纵断面图。选择“工程应用/绘断面图/根据 等高线”，按照命令行提示选择要绘制断面图的断面线后 屏幕弹出绘制纵断面图对话框，操作方法与根据坐标文件 生成断面图相同。
数字测图原理及方法
Principle and Methods of Digital Mapping
测绘工程学院
断、隧道、管线等工程设计时，往往需要 了解线路的地面起伏情况，这时，可根据等高线地形图来 绘制断面图。绘制断面图的方法有四种：根据已知坐标； 根据里程文件；根据等高线；根据三角网。
6
四、根据三角网绘断面图
如果图面存在三角网，则可以根据断面线与三角网的 交点来绘制纵断面图。 选择“工程应用/绘断面图/根据三角网”，依据命令 行提示选择要绘制断面图的断面线，屏幕弹出绘制纵断面 图对话框，操作方法与根据坐标文件生成断面图相同。
7
END !
数字测图
隧道涵洞工程图
2.避车洞详图 具体尺寸、材料。
大避车洞详图
小避车洞详图
涵洞工程图
一、概述
1.涵洞 涵洞是修建在路基当中， 用来沟通两侧水流的人工 建筑物。
它与桥梁的区别在于跨径的大小，“公路工程技术标准” 中规定涵洞跨径： 单孔<5m 双孔或多孔<8m
2.分类 （构造方式） 圆管涵 盖板涵 拱涵 箱涵
3.构成
隧道、涵洞工程图
隧道为穿越山岭的建筑物。 隧道一般都较长，但其断面 的形状一般都相同
所以隧道的构造图主要用：
隧道洞门图、避车洞图来 表示。
隧道工程图
一、隧道洞门图 表达隧道洞门图的形式、 衬砌类型、排水设施。
1.洞门形式： 洞门环框
端墙式 翼墙式
柱式
2.表达方法
立面图 不管洞门是否对称立面图都应完整画出
结束
基础 洞身 洞口：
洞口的作用
端墙 翼墙或护坡 护坡 缘石 截水墙
截水墙 基础
端墙
进水洞口
洞身
缘石
洞口基础 出水洞口
锥坡填土
截水墙
基础
图例
护坡
二、涵洞工程图 1.圆管涵 洞口为端墙式圆 管涵
表示方法： 涵洞是狭长的工程构造物，故以水流方向为纵向，
侧面图
半纵剖面图
表达涵洞各部分的相对位置及 尺寸 ，以对称中心线为分界线
平面图 一般只画出洞门外露部分的投影
侧面图
二、避车洞图 避车洞是供行人和隧道维修人员及维修小车避让来往 车辆而设置的。
它有大小两种，沿隧道两侧交错设置在边墙上。
1.布置图 ——表达大小避车洞的相互之间位置。
纵剖面图： 沿纵向1：2000，沿高度方向1：200 平 面 图： 两侧避车洞分布的情况、尺寸。
工程制图--道路、桥梁、涵洞、隧道工程图
路中心线
公路
水准点 导线点 交角点
编号 高程
大车道
编号 高程
桥梁及隧道
JD编号
水沟
铁路
河流
房屋 高压电线 低压电线
通讯线 水田
图例
独立 连片
4
路线平面图中的常用图例
（摘自《道路工程制图标准》（GB 50162—92）
名称
旱田
菜地 水库 鱼塘 坎
晒谷坪
图例
塘 谷
名称 图例 名称 图例
用材林
坟地
围墙 堤
公里桩
里程 数 K49+7
00
百米桩 百米桩
里程 数 K50+4
00
沿前进方向的右侧在公里桩中间，每隔100m 以垂直路线的细实线设百米桩。百米数值注写 在细短线的端部且字头朝向上方。
12
平(面)曲线
交角 点
曲线中 点
路线部分： 曲线表：当路线转弯时，要标注路线转折的顺 序编号，即交角点编号，并列出曲线表。
填
挖
凸竖曲 线
竖曲线
地面 线
地
面
高
地质概
程
况
设计高 程
路线纵向设 计线
里
程
桩
号
直线及平曲线
19
三、路基横断面图
路基横断面图是在路线中心桩处垂直于路线中心线的断 面图。
主要用于表达各中心桩处地面横向起伏状况、设计路 基的断面形状、填挖高度、边坡坡长等的形状和尺寸。 路基横断面图作用
路基横断面图提供计算填挖土石方的数据资料和路基 施工的依据。
变压器 经济林
油茶
路堑 小路
等高线 石材陡崖
5
路线平面图中常用的符号
第十四章 桥梁、涵洞、隧道
•
公路上常用的U形桥台的总图，它包
括了纵剖面图、平面图和台前、台后合成
视图。纵剖面图是沿桥台对称面剖切得到
的全剖视，主要用来表明桥台内部的形状
和尺寸，以及各组成部分所使用的材料。
平面图是一个外形图，主要用以表明桥台
的平面形状和尺寸。台前、台后合成视图
是由桥台的半正面、半背面组合而成的，
用以表明桥台的正面和背面的形状和大小。
2019/11/12
8
圆端形桥墩 正面图为按照线路方向投射桥墩所得的视图。
圆形墩的桥墩图
正面图是半正面与半3-3剖面的合成视图， 半剖面是为了表示桥墩各部分的材料，加注材料说 明，画出虚线作为材料分界线。半正面图上的点画 线，是托盘上的斜圆柱面的轴线和顶帽上的直圆柱 面的轴线。平面图画成了基顶平面，它是沿基础顶 面剖切后向下投射得到的剖面（剖视）图。
状及大小，按照习惯，合成视图上对称部位
的尺寸常注写成全长一半的形式，例如写成
或320/2的样子。
2019/11/12 30
•
在画侧面图的位置画的是桥台的半正面及
半背面合成的视图，用以表示桥台正面和背面
的形状和大小。图中的双点画线画出的是轨枕
和道床，虚线是材料分界线。图上重复标注了
有关尺寸，只示出了一半的对称部位亦注写成
置情况，钢筋图的画法已在第12章中讲述过。 墩帽形状和配筋情况不太复杂时也可将
墩帽钢筋布置图与墩帽图合画在一起，不必单 独绘制。
2019/11/12 13
桥墩图的阅读
阅读桥墩图的方法和步骤如下：(图14-4) 1．阅读标题栏和附注（说明），了解桥墩的名称、 尺寸单位以及有关施工、材料等方面的技术要求。 2．阅读各视图的名称，弄清获得各视图的投射方向 以及各视图间的对应关系。 3．找出桥墩各组成部分的投影，弄清它们的形状和 大小。 4．综合各部分的形状和大小，以及它们之间的相对 位置，可以想象出桥墩的总体形状和大小。
桥梁隧道简单识图课件
桥梁隧道简单识图
• 公路上常用的U形桥台的总图，它包 括了纵剖面图、平面图和台前、台后合成 视图。纵剖面图是沿桥台对称面剖切得到 的全剖视，主要用来表明桥台内部的形状 和尺寸，以及各组成部分所使用的材料。 平面图是一个外形图，主要用以表明桥台 的平面形状和尺寸。台前、台后合成视图 是由桥台的半正面、半背面组合而成的， 用以表明桥台的正面和背面的形状和大小。
桥梁隧道简单识图
• 在画平面图的位置画出的是半平面及半 基顶平面，这是由两个半视图合成的视图： 对称轴线上方一半画的是桥台本身的平面图； 对称轴线下方一半画的是沿着基顶剖切得到 的水平剖面（剖视）图。由于剖切位置已经 明确，所以未再对剖切位置作标注。虽然基 础埋在地下，但仍画成了实线。半平面及半 基顶平面反映了台顶、台身、基础的平面形 状及大小，按照习惯，合成视图上对称部位 的尺寸常注写成全长一半的形式，例如写成 或320/2的样子。
铁路桥的矩形桥墩，
公路桥的圆端形桥墩，
顶帽上垫石的四周设有排 顶帽上一边高一边低，高的
水坡；
一边安装固定支座，低的一
边安装活动支座。
桥梁隧道简单识图
• 表示桥墩的图样有： 桥墩图 墩帽图 墩帽钢筋布置图
1．桥墩图 桥墩图用来表达桥墩的整体情况，
包括墩帽、墩身、基础的形状、尺寸和材料。
桥梁隧道简单识图
桥梁隧道简单识图道路工程制图daolugongchengzhitu桥梁隧道简单识图第十四章桥梁涵洞隧道工程图141桥墩图142桥台图143涵洞图144隧道洞门图桥梁隧道简单识图第十四章桥梁涵洞隧道工程图141桥墩图道路跨越河流峡谷或者道路需立体交叉时要修建桥梁
道路工程制图
DAOLUGONGCHENGZHITU
桥梁隧道简单识图
• 公路上常用的U形桥台的总图，它包 括了纵剖面图、平面图和台前、台后合成 视图。纵剖面图是沿桥台对称面剖切得到 的全剖视，主要用来表明桥台内部的形状 和尺寸，以及各组成部分所使用的材料。 平面图是一个外形图，主要用以表明桥台 的平面形状和尺寸。台前、台后合成视图 是由桥台的半正面、半背面组合而成的， 用以表明桥台的正面和背面的形状和大小。
桥梁隧道简单识图
• 在画平面图的位置画出的是半平面及半 基顶平面，这是由两个半视图合成的视图： 对称轴线上方一半画的是桥台本身的平面图； 对称轴线下方一半画的是沿着基顶剖切得到 的水平剖面（剖视）图。由于剖切位置已经 明确，所以未再对剖切位置作标注。虽然基 础埋在地下，但仍画成了实线。半平面及半 基顶平面反映了台顶、台身、基础的平面形 状及大小，按照习惯，合成视图上对称部位 的尺寸常注写成全长一半的形式，例如写成 或320/2的样子。
铁路桥的矩形桥墩，
公路桥的圆端形桥墩，
顶帽上垫石的四周设有排 顶帽上一边高一边低，高的
水坡；
一边安装固定支座，低的一
边安装活动支座。
桥梁隧道简单识图
• 表示桥墩的图样有： 桥墩图 墩帽图 墩帽钢筋布置图
1．桥墩图 桥墩图用来表达桥墩的整体情况，
包括墩帽、墩身、基础的形状、尺寸和材料。
桥梁隧道简单识图
桥梁隧道简单识图道路工程制图daolugongchengzhitu桥梁隧道简单识图第十四章桥梁涵洞隧道工程图141桥墩图142桥台图143涵洞图144隧道洞门图桥梁隧道简单识图第十四章桥梁涵洞隧道工程图141桥墩图道路跨越河流峡谷或者道路需立体交叉时要修建桥梁
道路工程制图
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桥梁隧道简单识图
隧道的构造及隧道工程图
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
➢大、小避车洞详图：Ⅰ-Ⅰ剖面、Ⅱ-Ⅱ剖面、Ⅲ-Ⅲ断面
•大小避车洞详图主要表 示大小避车洞的形状、尺 寸、衬砌材料、衬砌厚度， 洞内地面有一1%坡度， 以便于排水。
大避车洞详图
构造（铁路翼墙式）：
1.端墙：墙身、洞口环 节衬砌、基础、帽石
2.翼墙：墙身、基础
3.洞门排水系统：洞顶 水沟、翼墙顶水沟和洞 门外两侧排水沟、路基 侧沟
隧道洞门图
1、图示特点及内容：
• 立面图：沿线路方向对隧道洞门进行投影得到的投影图
表达的内容：衬砌的形状及尺寸；端墙的立面形状；端墙顶水沟 为坡度2%的双向排水沟；基础的埋置深度等。
洞身衬砌断面图
衬砌的组成
• 拱圈：三心拱 • 边墙：直墙式、曲墙式 • 仰拱或底板
避车洞图
避车洞的作用
供维修人员、行人及运料小车避让列车而修建的。
避车洞图
➢ 避车洞布置图 ➢ 大、小避车洞详图
➢避车洞布置图
• 表示了大小避车洞的位置，为节省图幅，纵横方向可采用不同的 比例。纵向1：2000,横向1：200。大小避车洞在隧道的两侧边 墙上交错布置，小的每隔30m设置一个，大的每隔150m设置一 个。
• 平面图：洞口外露部分的水平投影。
主要表示洞门墙顶帽的平面形状，端墙顶双向排水沟的构造及洞 门口两侧边沟的位置。
• Ⅰ-Ⅰ剖面：沿隧道中心线剖切而得 表达的内容：端墙的厚度以及基础的尺寸；端墙顶水沟的断面形 状和尺寸；端墙、衬砌及路面所用材料。
2、隧道洞门图的阅读
（1）.读标题栏及说明 了解隧道类型（直 边墙）、洞门类型（端墙式）、绘图比例、 各部分的材料以及其它要求。 （2）.总览全图 了解各投影图、剖面图之 间的关系。 （3）.利用形分析法把洞门分为几部分来分 析，最后综合起来想像出整体形状。
➢大、小避车洞详图：Ⅰ-Ⅰ剖面、Ⅱ-Ⅱ剖面、Ⅲ-Ⅲ断面
•大小避车洞详图主要表 示大小避车洞的形状、尺 寸、衬砌材料、衬砌厚度， 洞内地面有一1%坡度， 以便于排水。
大避车洞详图
构造（铁路翼墙式）：
1.端墙：墙身、洞口环 节衬砌、基础、帽石
2.翼墙：墙身、基础
3.洞门排水系统：洞顶 水沟、翼墙顶水沟和洞 门外两侧排水沟、路基 侧沟
隧道洞门图
1、图示特点及内容：
• 立面图：沿线路方向对隧道洞门进行投影得到的投影图
表达的内容：衬砌的形状及尺寸；端墙的立面形状；端墙顶水沟 为坡度2%的双向排水沟；基础的埋置深度等。
洞身衬砌断面图
衬砌的组成
• 拱圈：三心拱 • 边墙：直墙式、曲墙式 • 仰拱或底板
避车洞图
避车洞的作用
供维修人员、行人及运料小车避让列车而修建的。
避车洞图
➢ 避车洞布置图 ➢ 大、小避车洞详图
➢避车洞布置图
• 表示了大小避车洞的位置，为节省图幅，纵横方向可采用不同的 比例。纵向1：2000,横向1：200。大小避车洞在隧道的两侧边 墙上交错布置，小的每隔30m设置一个，大的每隔150m设置一 个。
• 平面图：洞口外露部分的水平投影。
主要表示洞门墙顶帽的平面形状，端墙顶双向排水沟的构造及洞 门口两侧边沟的位置。
• Ⅰ-Ⅰ剖面：沿隧道中心线剖切而得 表达的内容：端墙的厚度以及基础的尺寸；端墙顶水沟的断面形 状和尺寸；端墙、衬砌及路面所用材料。
2、隧道洞门图的阅读
（1）.读标题栏及说明 了解隧道类型（直 边墙）、洞门类型（端墙式）、绘图比例、 各部分的材料以及其它要求。 （2）.总览全图 了解各投影图、剖面图之 间的关系。 （3）.利用形分析法把洞门分为几部分来分 析，最后综合起来想像出整体形状。
衬砌断面图识读.
工程识图与CAD
衬砌断面图识读
主讲：孙再鸣
隧道衬砌 断面图识读
1970年国际经合组织召开的隧道 会议对隧道所下的定义为:"以某种用 途、在地面下作用任何方法规定形状 和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。
直边墙式隧道衬砌断面图
两侧边墙是直边墙， 只是墙顶面有 1∶6.08的坡度， 此坡面也称拱圈的 起拱线，应通过相 应的圆心。
4
THANK YOU
szm8@ຫໍສະໝຸດ 1直边墙式隧道衬砌断面图
拱圈由3段圆弧组 成，中间为半径 222，两侧为半径 321的圆弧，相互 间圆滑连接。
2
直边墙式隧道衬砌断面图
底部左侧是洞内排水 沟，右侧为电缆沟。 最下部是混凝土铺底， 以i = 0.03的坡度斜 向侧沟一边，以便于 排水。
3
直边墙式隧道衬砌断面图
图中垂直方向的 定位尺寸均是以 轨顶线为基准而 标注的。
衬砌断面图识读
主讲：孙再鸣
隧道衬砌 断面图识读
1970年国际经合组织召开的隧道 会议对隧道所下的定义为:"以某种用 途、在地面下作用任何方法规定形状 和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。
直边墙式隧道衬砌断面图
两侧边墙是直边墙， 只是墙顶面有 1∶6.08的坡度， 此坡面也称拱圈的 起拱线，应通过相 应的圆心。
4
THANK YOU
szm8@ຫໍສະໝຸດ 1直边墙式隧道衬砌断面图
拱圈由3段圆弧组 成，中间为半径 222，两侧为半径 321的圆弧，相互 间圆滑连接。
2
直边墙式隧道衬砌断面图
底部左侧是洞内排水 沟，右侧为电缆沟。 最下部是混凝土铺底， 以i = 0.03的坡度斜 向侧沟一边，以便于 排水。
3
直边墙式隧道衬砌断面图
图中垂直方向的 定位尺寸均是以 轨顶线为基准而 标注的。
隧道工程图识读与制图—隧道衬砌图的绘制
矩形
衬砌结构图识读
隧道衬砌 结构图识读
1970年国际经合组织召开的隧道 会议对隧道所下的定义为:"以某种用 途、在地面下作用任何方法规定形状 和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室线，以较大的外插角，向开挖面 前方安装锚杆，形成对前方围岩的预锚固，在提前形成的围 岩锚固圈的保护下进行开挖、装渣、出渣和衬砌等作业。
衬砌断面图识读
隧道衬砌 断面图识读
1970年国际经合组织召开的隧道 会议对隧道所下的定义为:"以某种用 途、在地面下作用任何方法规定形状 和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。
直边墙式隧道衬砌断面图
两侧边墙是直边墙， 只是墙顶面有 1∶6.08的坡度， 此坡面也称拱圈的 起拱线，应通过相 应的圆心。
二次衬砌采用C25钢筋 混凝土，厚度40cm，钢筋 主要有Φ22（L=25.16m）、 Φ22（L=26.04m）、Φ12 （与道路方向一致）、Φ8 （L=0.45m，拉勾），共四 种。
隧道结构衬砌图识读
1
衬砌结构施工现场
2
衬砌结构钢筋网
1
直边墙式隧道衬砌断面图
拱圈由3段圆弧组 成，中间为半径 222，两侧为半径 321的圆弧，相互 间圆滑连接。
2
直边墙式隧道衬砌断面图
底部左侧是洞内排水 沟，右侧为电缆沟。 最下部是混凝土铺底， 以i = 0.03的坡度斜 向侧沟一边，以便于 排水。
3
直边墙式隧道衬砌断面图
图中垂直方向的 定位尺寸均是以 轨顶线为基准而 标注的。
4
衬砌横断面形式
隧道衬砌 横断面形式
1970年国际经合组织召开的隧道 会议对隧道所下的定义为:"以某种用 途、在地面下作用任何方法规定形状 和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。
根据偏距和高程画断面图
根据偏距和高程画断面图根据已知的偏距和高程，使用TXT记事本编辑如下格式的CASS断面里程文件，然后将.TXT文件扩展名后缀修改为.HDM文件扩展名后缀。
断面里程文件扩展名是“.HDM”，总体格式如下：BEGIN[断面里程][断面序号]第一点里程，第一点高程，第二点里程，第二点高程NEXT另一期第一点里程，第一点高程，另一期第二点里程，第二点高程说明①每个断面第一行以“BEGIN”开始；“断面里程”参数多用在道路土方计算方面，表示当前横断面中桩在整条道路上的里程，如果里程文件只用来画断面图，可以不要这个参数；“断面序号”参数和下面要讲的道路设计参数文件的“断面序号”参数相对应，以确定当前断面的设计参数，同样在只画断面图时可省略。
②各点应按断面上的顺序表示，里程依次从小到大。
③每个断面从“NEXT”往下的部分可以省略，这部分表示同一断面另一个时期的断面数据，例如设计断面数据，绘断面图时可将两期断面线同时画出来，如同时画出实际线和设计线。
断面里程文件示例数据:BEGIN0.0,3.26100.0,3.76113.5,4.13116.5,4.13152,3.68166,3.73200,3.41300,3.39400,4.03500,4.2600,4.05700,4.26800,3.54900,3.63961.5,3.73966.5,3.771000,3.021100,3.831200,4.1可以将以上数据复制下来,保存为1.HDM文件。
2.使用cass“工程应用”菜单下的“绘断面图”--》“根据里程文件”功能，绘制出一条完整的断面图。
完整的隧道施工图纸包括
一套完整隧道施工图纸该帖被浏览了2726次| 回复了47次目录说明隧道工程数量表路面结构类型分段表路面工程数量表水泥混凝土路面板接缝钢筋数量表隧道平面图隧道左行线纵断面图隧道右行线纵断面图隧道建筑限界及内轮廓图阳平乐端洞口平面布置图朔端洞口平面布置图左行线阳朔端洞口设计图左行线平乐端洞口设计图右行线阳朔端洞口设计图右行线平乐端洞口设计图隧道临时支护设计图明洞衬砌设计图明洞衬砌配筋设计图S2型衬砌设计图S2型衬砌初期支护设计图S2型衬砌配筋设计图S3型衬砌设计图S3型衬砌初期支护设计图S4型衬砌设计图隧道防排水设计图人行道、电缆沟槽构造图内部装饰设计图行人横洞设计图行人横洞衬砌设计图行人横洞防排水设计图行人横洞电缆孔设计图行人横洞封闭门布置图行人横洞封闭门钢筋构造图进出口段路面结构图隧道进出口水泥混凝土路面板平面分块及接缝钢筋布置图隧道内路面结构图隧道内水泥混凝土路面板平面分块及接缝钢筋布置图隧道水泥路面接缝构造设计图水泥路面角隅及边缘钢筋补强设计图施工程序方案图监控量测设计图隧道消防器材箱布置图射流风机布置图射流风机悬挂处衬砌钢筋构造图射流风机预埋件布置图隧道左行线照明布置图隧道右行线照明布置图隧道洞外引道照明布置图行人横洞照明布置图/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downDrawing&pk=38920037。
隧道说明
风情大道改造及南伸(湘湖路-亚太路)工程初步设计修改说明风情大道改造及南伸（湘湖路～亚太路）工程于2010年10月19日进行了初步设计审查，并于2010年11月17日进行了由萧山区政府召集的专题会议。
根据萧发改纪要（2010）100号《风情大道南伸（湘湖路～亚太路）项目初步设计审查会议纪要》，《杭州市萧山区人民政府关于风情大道改造及南伸工程专题会议纪要》，对初步设计进行了修改，主要内容包括：一、道路平面设计1、湘湖路至休博园西大门出地段与本工程同步设计，同步实施，设计取消工程北起点与湘湖路沟通的东接线与西接线，起点段道路线形进行了优化。
2、公交停靠站改设在辅道上，分别设置于南环路、崇化路、南三路、南四路、南五路、南六路、亚太路路口，共7对。
3、南三路节点由风情大道主线上跨南三路调整为风情大道主线下穿南三路、辅路与南三路平交的交叉方式，以改善周边地块的景观效果、提升周边地块的开发价值。
同时经规划部门同意，将规划南三路往北移动80米，以利于金西河的布设，本方案按初步设计的方案五改河，同时将本路线上的第二横河桥河道填掉，道路西侧填河路段将变为可开发土地，约5.6亩。
4、为了与远期快速路的衔接，本次设计共设置了7处出入口。
根据最新规划，南四路、南五路由十字交叉改为丁字交叉；南五路由灯控平交口改为右进右出；南六路由右进右出改为灯控平交口。
二、道路纵断面设计本次设计结合远期南环路、亚太路下穿以及近期南三路的下穿，对本工程全线的纵断面设计标高进行了优化调整。
1、起点段为保证湘湖路北侧隧道埋置于水面下，将起点的标高降低2米，坡度变缓。
2、根据港航处的要求，除石岩沿山河通航净空按3m控制外，其余均按不通航控制。
故本次设计石岩沿山河在初步设计的基础上抬高了1米左右。
3、南环路、亚太路近期拉坡按平交方案实施，远期预留风情大道主线下穿方案。
4、南三路段由跨线桥改为下穿隧道，故对该段纵断设计标高进行了适当地调整。
三、桥梁工程设计1、桥面纵坡根据道路纵断面调整，跨河桥梁标高作相应调整，石岩沿山河梁底抬高1米。
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一、隧道标准断面图绘制
• 重点强调：水沟、电 缆槽顶面与边墙相交 点与边墙和仰拱的连 接相切点不在同一位 置，因此此处半径连 接线有两条，设计标 注的角度为圆心与水 沟顶面与拱墙的相交 点连线，而不是切点 连线，复核角度时候 切记。
一、隧道标准断面图绘制
• 3.8、以上绘图完成后， 内轮廓基本完成。外 轮廓根据二衬厚度进 行偏移即可。(说明： 如墙拱厚度和仰拱厚 度相同，偏移后外轮 廓均可以闭合。如厚 度不一致，请按照下 面说明绘制墙拱和仰 拱的连接圆弧)。
一、隧道标准断面图绘制
• 2、其他数据
其他数据除二衬厚度、钢筋保护层厚度、加宽值、 钢筋直径、喷射厚度等为整尺寸外，宽值不 同发生变化。其他数据根据绘图结果均会出现小 数，按照四舍五入计算到cm，作为复核设计图纸 用。
一、隧道标准断面图绘制 • 3、绘图过程(以Vk 型复合式衬砌断面 为例)
二、隧道实测断面图绘制
• 1、测量数据采集处理
• 1.1、现场采集数据时环向测点间距控制在0.5m左 右。测量数据分为大地坐标和施工坐标数据。如 果是大地坐标可以用excel表格转化为施工坐标， 也可以用计算器一个一个计算； • 1.2、我们绘图需要的数据是各测量点距隧道中线 的偏距p和距内轨顶面的高差h； • 1.3、将偏距p和高差h合并到一个单元格内。这样 数据处理就基本完成。
二、隧道实测断面图绘制
“里程、偏距p和实 测高程”是现场采集 的数据或经过计算处 理后的数据，也是我 们需要的基础数据
其中里程是用来 计算内轨顶面标 高然后计算高差 的，偏距直接合 成绘图数据
在excel表中合 成绘图数据 绘图数据=偏距 p&","&高差h
二、隧道实测断面图绘制
• 2、导入标准断面
一、隧道标准断面图绘制
• 3.9、复核、标注各部位尺寸，一般四舍五入到cm， 基本与设计吻合。
一、隧道标准断面图绘制
• 4、墙拱厚度和仰拱厚 度不相同，偏移后墙 拱和仰拱的外轮廓连 接圆弧绘制方法
• 4.1、将墙拱和仰拱分 别偏移，以45和50为 例
一、隧道标准断面图绘制
• 4.2、将墙拱与连接段 切点位置的半径连线 复制-平移至仰拱半径 中心，即做平行线(见 图中加粗线条)。并延 长仰拱圆弧与之相交， (平行线可不延长)。
二、隧道实测断面图绘制
• 4、标注超欠挖尺寸
• 4.1、尺寸标注：如果 图中有明显的个别点 超欠挖尺寸过大，就 要检查是否数据有问 题。 • 实测断面图绘制完毕
一、隧道标准断面图绘制
• 3.6、中心水沟的绘制： 因中心水沟盖板顶面 为平面，为控制结构 尺寸，将74.2调整为 74，同时调整横坡， 水沟具体尺寸见设计 图，实际绘制结果见 右图
一、隧道标准断面图绘制
• 3.7、绘制半径连接线， 删除多余尺寸标注、 镜像。(以上尺寸标注 为说明绘图过程需要)
一、隧道标准断面图绘制
• 3.4、绘制墙拱和仰拱 的连接圆，用“画圆 (c)-相切、相切、半 径(t)”命令，半径 250，完成删除多余线 条，为便于后面的绘 图，拱部120°圆弧单 独绘制。(考虑隧道对 称、可绘制一侧、完 成后另一侧镜像即可)
一、隧道标准断面图绘制
• 3.5、按如下尺寸绘制 水沟、填充顶轮廓线。 74.2为实际尺寸、设 计标注为74。注意横 坡为水沟边线到隧道 中线。
• 2.1、数据处理好后我 们打开CAD直接导入已 经画好的标准断面；
二、隧道实测断面图绘制
• 3、绘制实测断面图
• 3.1、复制绘图数据一 列； • 3.2、在CAD命令行中 输入多段线命令 “PL”； • 3.3、将复制的数据直 接粘贴在CAD命令行中。
• 3.4、现在画的断面图 内轨顶面与隧道中线 的交点位于CAD坐标中 的零点，即该点坐标 为（0,0）； • 3.5、将已画好的断面 图移动到导入的标准 断面上。
一、隧道标准断面图绘制
• 4.3、如右图，连接PQ 并延长与仰拱弧线相 交于R，连接OR与墙拱 和连接段切点位置的 半径连线于M，M点即 为墙拱和仰拱外轮廓 连接弧线的圆心(即设 计图中的O3、O3’)。
一、隧道标准断面图绘制
• 4.4、以M为圆心，以 MQ或MR为半径画圆， 去掉多余线条，外圆 弧连接完成。也可直 接画圆弧。
• 5.6、完成加宽后轮廓 线绘制。(可先复核后 再进行下步绘制)。 • 5.7、按照上述绘图方 法，偏移，绘制外轮 廓线。如拱墙和仰拱 厚度不一致，连接段 圆弧绘制方法同上。 • 5.8、复核设计图、标 注尺寸。
一、隧道标准断面图绘制
• 6、结语
• 按照如上方法绘制的隧道断面尺寸与设计图纸数据误差很小， 尤其是加宽段的绘制和墙拱与仰拱厚度不一致时外轮廓线的绘 制，基本能达到1cm以下的误差。也是按照设计思路进行绘制， 充分体现了设计意图。 • 为确保隧道净空，隧道二衬台车一般进行放大制作，二衬也会 加大；为确保二衬厚度，开挖也会放大；这时候采用以上方法 绘制的隧道设计断面图进行偏移相应尺寸，即可计算出台车制 作、钢筋放样及安装、拱架制作及安装等等实际需要的尺寸， 极大的简化了技术工作。 • 重点强调事项：隧道开挖加宽、预留沉降量等应根据围岩级别 以及监控量测资料设置，另拱部预留和边墙的预留应分开对待， 一般拱部大于边墙，不要采用同一数据。隧道放样时应先根据 不同的预留尺寸，准确绘制开挖断面图，以便施工放样、钢架 制作、台车就位校模等工作。
一、隧道标准断面图绘制
• 5.3、将拱部120°半 径连接线延长与隧道 中心线相交于O1点； 将仰拱半径连接线延 长与隧道中心线相交 于P点。
一、隧道标准断面图绘制
一、隧道标准断面图绘制
• 5.5、调整中心水沟( 内移加宽值一半)和填 充横坡线；延长内轨 顶面线与中心线相交。
一、隧道标准断面图绘制
• 二、隧道实测断面图绘制
一、隧道标准断面图绘制
• 1、基础数据
基础数据为不能随意更改的数据，必须严格按照 设计文件采用的数据。以加宽值为0为例，基础数 据为内轨顶面上212cm为圆心位置、内轨顶面下 210cm为仰拱面，水沟电缆槽距中线440cm，水沟 电缆槽顶面距内轨顶面30cm。内轨顶面下83cm为 中心水沟顶面，排水横坡2%，边墙半径603cm，边 墙和仰拱的连接段半径250cm。以上数据在其他类 型衬砌中一般不会发生改变。实际绘制中应注意 核实。
一、隧道标准断面图绘制
• 4.5、镜像、偏移后完 成外轮廓线，进行复 核、标注。
一、隧道标准断面图绘制
• 5、加宽断面绘制
• 5.1、以上述绘制的内 轮廓基准图为基础， 进行加宽断面绘制。 • 5.2、将左右所有线条 分别往外平移加宽值 的1/2，并删除拱部 120°和仰拱的轮廓线 (图中白线)。
隧道断面图绘制培训
主讲人： 2015年6月
隧道面图绘制
• 一、隧道标准断面图绘制
• • • • • • • • • • • 1、基础数据 2、其他数据 3、绘图过程(以Vk型复合式衬砌断面为例) 4、墙拱厚度和仰拱厚度不相同，偏移后墙拱和仰拱的 外轮廓连接圆弧绘制方法 5、加宽断面绘制 6、结语 1、测量数据采集处理 2、导入标准断面 3、绘制实测断面图 4、标注超欠挖尺寸
• 3.1、绘制隧道中心线、 内轨顶面线，十字交 叉。
一、隧道标准断面图绘制
• 3.2、绘制拱墙圆心高 度水平线(上偏移212)、 仰拱顶面水平线(下偏 移210)、仰拱圆心高 度线水平线(仰拱顶面 水平线上偏移1150)
一、隧道标准断面图绘制
• 3.3、分别以603、 1150为半径绘制墙拱 圆、仰拱圆、删除多 余线条。