水泥混凝土劈裂抗拉强度记录(圆柱体)
圆柱体劈裂抗拉强度
圆柱体劈裂抗拉强度
圆柱体劈裂抗拉强度是材料力学中一个重要的性能指标，它描述了材料在受拉
状态下的抗裂能力。
圆柱体劈裂抗拉强度通常是指材料在受拉状态下沿着圆柱体的直径方向发生裂纹的抗拉强度。
在工程实践中，圆柱体劈裂抗拉强度是评估材料抗拉性能的重要参数之一。
材
料的圆柱体劈裂抗拉强度通常受多种因素影响，包括材料的组成、微观结构、制备工艺等。
因此，了解材料的圆柱体劈裂抗拉强度对于正确选择材料、设计结构具有重要意义。
在进行圆柱体劈裂抗拉强度测试时，通常会采用拉伸试验的方法。
在试验中，
将材料样品加工成圆柱形状，然后施加拉力，直至材料发生劈裂。
通过测试，可以得到材料在受拉状态下的劈裂抗拉强度。
圆柱体劈裂抗拉强度的大小反映了材料在受拉状态下的抗裂性能。
通常情况下，劈裂抗拉强度越高，材料的抗拉性能越好。
因此，在工程设计中，需要根据实际情况选择具有适当劈裂抗拉强度的材料，以确保结构的安全可靠性。
总的来说，圆柱体劈裂抗拉强度是材料抗拉性能的重要指标，对于材料的选择、设计和应用具有重要的指导意义。
通过合理的测试和评估，可以更好地了解材料的力学性能，为工程实践提供科学依据。
混凝土劈裂抗拉强度试验报告(样表)
Xxxxxxxx检测有限公司
混凝土劈裂抗拉强度试验报告报告编号：10141400008
工程名称
执行标准
GB/T 50081、CECS 03:2007
委托单位
委托日期
施工单位
委托人
监理单位
见证人
工程部位
基层种类
设计抗折强度
报告日期
检测设备
取芯机、游标卡尺、压力试验机取样点
试件直径d（cm）
试件高度h（cm）
试件破坏时最大荷载P（KN）
单个劈裂抗拉极限强度(MPa)
劈裂抗拉极限强度(MPa)
混凝土抗折强度(MPa)
备注
1、依据规范要求抗压芯样试件的高度与直径之比H/b应为1.
注：①自收到报告之日起，若对报告检验有异议，应在15日内提出
②该报告无公司检测章、无授权人签名、复印件未重新加盖章，均属无效。
③检验结果仅对受检样本/样品的本次检验有效。
试验：地址：
审核：电话：
批准：邮编：。
圆柱体劈裂抗拉强度
圆柱体劈裂抗拉强度引言圆柱体劈裂抗拉强度是指圆柱体在受到拉力作用时，沿着其纵轴线方向发生劈裂的抵抗能力。
该参数广泛应用于材料工程、土木工程、机械工程等领域，用于评估材料或结构在受拉力作用下的稳定性和可靠性。
本文将深入探讨圆柱体劈裂抗拉强度的相关概念、测试方法、影响因素以及在工程实践中的应用。
圆柱体劈裂抗拉强度的概念圆柱体劈裂抗拉强度是指材料或结构在受到拉力作用时，沿着其纵轴线方向发生劈裂的最大抵抗力。
通常以N（牛顿）或MPa（兆帕）作为单位进行表示。
圆柱体劈裂抗拉强度是一个重要的材料力学性能参数，它可以用来评估材料的抗拉强度和抗拉破坏能力。
在工程设计和材料选型中，圆柱体劈裂抗拉强度是一个关键指标，它直接影响到结构的安全性和可靠性。
圆柱体劈裂抗拉强度的测试方法常用测试方法圆柱体劈裂抗拉强度的测试通常采用万能材料试验机进行。
测试方法主要包括以下几个步骤：1.准备试样：制备符合标准要求的圆柱形试样，通常直径为20mm，长度为200mm。
2.安装试样：将试样固定在万能材料试验机的夹具上，确保试样处于垂直状态。
3.施加载荷：通过调节试验机的加载速度，逐渐施加拉力到试样上，直到试样发生劈裂。
4.记录数据：记录试验过程中的拉力和位移数据，并计算劈裂抗拉强度。
影响因素圆柱体劈裂抗拉强度受到多种因素的影响，包括材料的性质、几何形状、试验条件等。
1.材料的性质：材料的强度、韧性、断裂韧性等性质直接影响到劈裂抗拉强度。
一般来说，强度和韧性越高，劈裂抗拉强度越大。
2.几何形状：圆柱体的直径和长度对劈裂抗拉强度有影响。
通常情况下，直径较大、长度较短的圆柱体具有更高的劈裂抗拉强度。
3.试验条件：试验中的加载速度、环境温度、湿度等条件也会对劈裂抗拉强度产生影响。
通常情况下，较高的加载速度和较低的环境温度有利于提高劈裂抗拉强度。
圆柱体劈裂抗拉强度的工程应用圆柱体劈裂抗拉强度在工程实践中有着广泛的应用。
以下是一些典型的应用场景：1.结构设计：在建筑、桥梁、船舶等结构设计中，圆柱体劈裂抗拉强度是评估结构稳定性和可靠性的重要指标。
混凝土劈裂抗拉强度试验报告
混凝土劈裂抗拉强度试验报告1.实验目的2.试验原理3.试验装置和试验流程试验装置主要包括拉力机、劈裂试验夹具、劈裂试验用的刚性抗压头和拉力计等。
试验流程如下：(1)准备试件：按照规定的尺寸要求制备试件，并进行标识。
(2)室内养护：将试件养护至设定的龄期，使试件达到所需的强度。
(3)试验前处理：试验前测量试件的尺寸并记录。
(4)室外湿润：将试件放置于水中浸泡24小时，以保持试件表面湿润。
(5)样品准备：将试件放置于劈裂试验夹具上，并用螺母固定。
(6)施加载荷：通过拉力机施加轴向拉力，直到试件发生劈裂破坏，同时记录施加到试件上的最大载荷和劈裂加载荷。
4.数据处理和分析根据试验中记录的施加到试件上的最大载荷和劈裂加载荷，计算出试件的劈裂抗拉强度。
劈裂抗拉强度的计算公式为：劈裂抗拉强度=劈裂加载荷/试件的劈裂面积5.结果和讨论根据实验所得数据计算得到的劈裂抗拉强度如下表所示：试验号，试件直径(mm)，试件高度(mm)，最大载荷(kN)，劈裂加载荷(kN)，劈裂抗拉强度(MPa)-----，----------，----------，---------，------------，---------------1，150，300，30.5，25.2，1.052，150，300，28.3，23.6，0.983，150，300，31.2，26.0，1.084，150，300，29.8，24.5，1.025，150，300，32.1，27.3，1.13通过统计分析可以看出，试样的劈裂抗拉强度在1.02MPa到1.13MPa 之间。
在试验过程中，没有出现异常情况，试样的劈裂破坏均在试件中心位置形成。
6.结论通过混凝土劈裂抗拉强度试验，我们得到了试样的劈裂抗拉强度，并得出以下结论：(1)混凝土的劈裂抗拉强度介于1.02MPa到1.13MPa之间。
(2)试样的劈裂破坏位置集中在试件的中心位置。
民用机场道面水泥混凝土面层圆柱体劈裂强度 与标准小梁弯拉强度统计折算公式试验分析
民用机场道面水泥混凝土面层圆柱体劈裂强度与标准小梁弯拉强度统计折算公式试验分析摘要：民用机场道面水泥混凝土面层质量验收，除每500m3成型1组28d试件、每3000 m3增做不少于1组试件，供竣工验收时进行试验外，还应每20000 m2钻芯一处进行劈裂强度试验，每个标段不少于3个芯样。
劈裂强度与标准小梁弯拉强度的折算公式需要试验来确定。
本文阐述了圆柱体劈裂强度与标准小梁弯拉强度统计折算公式试验的过程。
关键词：道面混凝土；劈裂强度；弯拉强度；统计折算公式前言：《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》（MH 5006-2015）18.0.9条规定：跑道、滑行道、机坪道面总面积不小于50000m2的工程，建设单位应委托第三方试验单位通过试验得到该工程的统计折算公式。
本文是根据上海浦东国际机场东机坪水泥混凝土道面工程做试验探索，也是华东区民用机场第一次就圆柱体劈裂强度与标准小梁弯拉强度统计折算公式实验进行探索。
一、试验目的针对道面水泥混凝土工程，通过室内标准养护的标准小梁试件弯拉强度和室内标准养护的圆柱体劈裂强度系列试验，力求找出两者的对应关系，建立统计折算公式，为道面混凝土现场质量验收评定提供参考。
二、试验和推算依据（1）《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》（MH5006-2015）（2）《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）（3）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（4）《通用硅酸盐水泥》（GB 175-2007）（5）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）（6）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）（7）《混凝土外加剂》（GB 8076-2008）（8）《试验设计与数据处理》（第二版），李云雁，胡传荣编著，化学工业出版社三、试验配合比设计方案及试验结果1.配合比设计方案①原材料检测项目及结果水泥：泥混凝土面层应选用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜选用早强型水泥，所选水泥的各项技术指标应符合国家现行标准，本次实验采用上海建筑材料集团水泥有限公司生产的P.Ⅱ42.5型硅酸盐水泥，水泥检测项目：强度、安定性、凝结时间、稠度、比表面积、密度，所检指标符合《通用硅酸盐水泥》（GB 175-2007）和《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》（MH 5006-2015）要求；黄砂：细集料宜采用细度模数为2.65～3.20的天然中粗河砂，质地应坚硬、耐久、洁净，本次实验采用芜湖县申海建材有限公司的中粗砂，检测项目：筛分析、含泥量、泥块含量、堆积密度、表观密度，所检指标符合《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》（MH 5006-2015）要求；碎石：粗集料质地应坚硬、耐久、耐磨、洁净，符合规定级配，最大粒径应不超过40mm（40mm圆孔筛对应方孔筛尺寸为31.5mm），本次实验室采用芜湖县申海建材有限公司的级配碎石，有检测项目：颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状含量、表观密度、堆积密度、压碎值；所检指标符合《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》（MH 5006-2015）要求；外加剂：水泥混凝土外加剂的品种及含量应根据施工条件和使用要求，并通过水泥混凝土配合比试验选用，本次实验采用北京安建世纪科技发展有限公司生产的减水剂，检测项目：密度、含固量试验、根据推荐掺量测定外加剂的减水率；所检指标符合《混凝土外加剂》（GB 8076-2008）和民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》（MH 5006-2015）要求；②配置计划根据《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》（MH5006-2015）及《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）相关规定，按不同的水泥用量（以施工配比为中间值，每相邻两组配比的水泥用量分别递增或递减5kg）、两种砂率（30%、32%）、不同水灰比及碎石不同比例，按照体积法计算得出试配的配合比，本次实验共试配了37组不同的配比，满足《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》（MH5006-2015）要求的不少于15组的要求，具体配合比如表1所示，在室内分别成型了标准小梁试件（150mm*150mm*550mm）和圆柱体劈裂试件（φ150mm*300mm），所有试件成型后，脱模标准养护至28d，进行强度试验。
混凝土劈裂抗拉强度试验
混凝土劈裂抗拉强度试验（一）目的和适用范围本试验规定了测定混凝土立方体试件的劈裂抗拉强度方法，本试验适用于各类混凝土的立方体试件。
（二）试件制备1．采用边长150mm方块作为标准试件，其最大集料粒径应为40mm。
2．本试件应同龄期者为一组，每组为3个同条件制作和养护的混凝土试块。
（三）仪器设备劈裂钢垫条和三合板垫层(或纤维板垫层)，如图3-2所示。
图3-2 劈裂试验用钢垫条（单位：mm）1-上压板；2-下压板；3-垫层；4-垫条钢垫条顶面为直径l50mm弧形，长度不短于试件边长。
木质三合板或硬质纤维板垫层的宽度为15～20mm，厚为3～4mm，垫层不得重复使用。
（四）试验步骤1．试件从养护地点取出后，擦拭干净，测量尺寸，检查外观，在试件中部划出劈裂面位置线。
劈裂面与试件成型时的顶面垂直，尺寸测量精确至lmm 。
2．试件放在球座上，几何对中，放妥垫层垫条，其方向与试件成型时顶面垂直。
3．当混凝土强度等级低于C30时，以0.02～0.05MPa/s 的速度连续而均匀地加荷；当混凝土强度等级不低于C30时，以0.05～0.08MPa/s 的速度连续而均匀地加荷，当上压板与试件接近时，调整球座使接触均衡，当试件接近破坏时，应停止调整油门，直至试件破坏，记下破坏荷载，准确至0.01kN ；（五）试验结果计算1．混凝土劈裂抗拉强度R t ，按下式(3-4)计算：AP R t π2= (3-4) 式中 R t —混凝土劈裂抗拉强度(MPa)；P —极根荷载(N)；P —试件劈裂面面积（mm 2）2．劈裂抗拉强度测定值的计算及异常数据的取舍原则，同混凝土抗压强度测定值的取舍原则相同。
3．采用本试验法测得的劈裂抗拉强度值，如需换算为轴心抗拉强度，应乘以换算系数0.9。
采用100mm ×100mm ×100mm 非标准试件时，取得的劈裂抗拉强度值应乘以换算系数0.85。
(六)试验记录水泥混凝土劈裂抗拉强度试验记录见试验报告册。
混凝土试验记录表
.
工程名称：合同号：编号：
工程名称：合同号：编号：
混凝土稠度及表观密度试验记录表
工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土凝结时间试验记录表
工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土凝结时间试验记录附表
工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土泌水与压力泌水试验记录表
工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土拌合物含气量试验记录表
工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土配合比设计
工程名称：合同号：编号：
砂浆配合比设计
工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土试件抗压强度试验记录表
工程名称：合同号：编号：
工程名称：合同号：编号：
工程名称：合同号：编号：
工程名称：合同号：编号：
工程名称：合同号：编号：
砂浆抗压强度试验记录表
工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土立方体（圆柱体）劈裂抗拉强度试验记录表工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土抗弯拉试件断块抗压强度试验记录表工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土抗弯拉弹性模量试验记录表
工程名称：合同号：编号：
水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验记录表
工程名称：合同号：编号：
混凝土用粉煤灰试验记录表
工程名称：合同号：编号：。
混凝土(劈裂抗拉强度、静弹性模量、抗拉、抗冻、抗折)试验记录表
试件 序号
试验 日期
龄期 (d)
支座间 跨度
（㎜）
试件截 面高度 （㎜）
试件截 面宽折强度（MPa） 单块值 组值
断面位置描述
附注： 校核
计算
检测
HX/C5.2-22
重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司
混凝土抗折性能试验记录
委托单位
记录编号
施工单位
委托编号
工程名称
委托日期
施工部位
试件编号
代表数量
试验日期
仪器设备 及
环境条件
仪器设备名称
型号
管理编号 示值范围 分辨力 温度(℃) 相对湿度(%)
样品状态描述
设计强度等级 工地拌和方法 制件时坍落度(mm)
制件日期
材料名称 水泥
掺和料1 掺和料2 细骨料 粗骨料 外加剂1 外加剂2 拌和水
采用标准
（1）技术条件
设计抗折等级
理论配合比
工地捣实方法
制件捣实方法
制件时扩展度(mm)
制件维勃稠度(s)
试件尺寸(mm)
养护方法
（2）混凝土使用材料情况
材料产地
品种规格
施工拌和用料量（kg/m3)
（3）抗折强度试验
混凝土试验记录表
混凝土稠度及表观密度试验记录表结构物名称______________________ 结构部位（现场桩号）________________________________ 试样描述________________________试样编号初凝时间（min）初凝时间测定值r’ （min）终凝时间（min）终凝时间测定值t]（min）备注①②③④⑤⑥结论：工程名称: 合同号: 编号:工程名称：________________________ 合同号：____________________ 编号：_____________________水泥混凝土泌水与压力泌水试验记录表水泥混凝土拌合物含气量试验记录表结构部位（现场桩号）试样描述压力值（MPa ）集料含 气量C（%） 拌和物测定含气量A1（%） 拌和物含气量A （%） 备注测定次数集料Pg拌和物Po①②③ ④⑤⑥⑦123平均值含气量标定含气量与压力值关系曲线结论:结构物名称含气量 （%）平均压力值（MPa ）⑧⑨12345678910水泥混凝土配合比设计水泥混凝土试件抗压强度试验记录表工程名称：合同号：编号：水泥混凝土抗弯拉强度试验记录表砂浆抗压强度试验记录表工程名称：合同号：编号：水泥混凝土立方体（圆柱体）劈裂抗拉强度试验记录表工程名称：合同号：编号：工程名称：合同号：编号：混凝土用粉煤灰试验记录表工程名称：合同号：编号：。
混凝土试件劈裂抗拉强度的数值研究
混凝土试件劈裂抗拉强度的数值研究李波;李遇春;吴晓涵【摘要】结合Griffith强度准则,借助Abaqus有限元分析软件,通过二维、三维有限元模型的计算分析,对混凝土劈裂抗拉强度试验中,圆柱体和立方体试件加载点附近应力集中程度做出评价,建议采用平台圆柱体试件,并提出建议相对平台宽度和立方体试件的建议相对垫条宽度.并在考虑试件三维应力分布规律后,提出两种试件的劈裂抗拉强度的修正计算公式.【期刊名称】《结构工程师》【年(卷),期】2016(032)003【总页数】5页(P45-49)【关键词】劈裂试验;应力集中;平台圆柱体;相对平台宽度;相对垫条宽度;建议公式【作者】李波;李遇春;吴晓涵【作者单位】同济大学结构工程与防灾研究所,上海200092;同济大学结构工程与防灾研究所,上海200092;同济大学结构工程与防灾研究所,上海200092【正文语种】中文目前,劈裂试验是确定混凝土材料抗拉强度最常用的方法之一。
文献[1]对比了国内外一些混凝土劈裂抗拉强度试验与直接拉伸试验的结果,发现当垫条尺寸较小时,混凝土劈裂抗拉强度明显小于直接拉伸强度。
而当垫条较宽时,劈裂抗拉强度则明显大于直接拉伸强度。
由此认为,试验中垫条宽度是影响混凝土劈裂抗拉强度的重要原因之一。
但是,文献[1]未作出进一步分析。
本文结合Griffith强度准则,借助Abaqus有限元分析软件,通过二维试件模型的有限元数值计算,对圆柱体和立方体试件加载点附近的应力集中程度做出评价,建议混凝土劈裂试验采用平台圆柱体试件,并给出平台圆柱体试件的建议平台相对宽度(平台宽度与圆柱体试件直径的比值)和立方体试件的建议相对垫条宽度(垫条宽度与试件边长的比值)。
我国相关标准中[2-3],直接根据对心受压圆盘的弹性力学平面解得到圆柱体和立方体试件的劈裂抗拉强度计算公式。
试验中,试件高度为其截面直径或边长的1～2倍,不满足弹性力学平面问题的基本假定,并且沿试件高度方向应力分布明显不均匀,故需要对劈裂抗拉强度计算公式做出修正[4-5]。
水泥混凝土圆柱体劈裂抗拉强度试验
工程名称:
岱山县江南山至牛轭岛公路 工程
合同号:
委托单位
监理单位 山东恒建工程监理咨询有限公司
样品描述
现场桩号
工程部位
试验单位
01 试验规程 委托单号 样品名称 环境条件 试验设备 试验日期
试验编号:
设计 试件 强度 取样 浙 编号 (MPa 位置
)
江
试件直径(mm)
单值
平均 值
试件长度(mm)
劈裂抗
换算 标准
龄 极限 拉强度 尺寸 后强 弯拉
单值
平均 值
期 荷载 (d) (QR)
(MPa)
单值
平均 值
换算 系数
度 强度
工
程
质
量
监
督
站
监
制
结论:
自检评鉴:
日期：
监理评鉴:
日期:
试验人:
复核人:
主管:
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混凝土劈裂抗拉强度试验
混凝土劈裂抗拉强度试验（一）目的和适用范围本试验规定了测定混凝土立方体试件的劈裂抗拉强度方法，本试验适用于各类混凝土的立方体试件。
（二）试件制备1．采用边长150mm方块作为标准试件，其最大集料粒径应为40mm。
2．本试件应同龄期者为一组，每组为3个同条件制作和养护的混凝土试块。
（三）仪器设备劈裂钢垫条和三合板垫层(或纤维板垫层)，如图3-2所示。
图3-2 劈裂试验用钢垫条（单位：mm）1-上压板；2-下压板；3-垫层；4-垫条钢垫条顶面为直径l50mm弧形，长度不短于试件边长。
木质三合板或硬质纤维板垫层的宽度为15～20mm，厚为3～4mm，垫层不得重复使用。
（四）试验步骤1．试件从养护地点取出后，擦拭干净，测量尺寸，检查外观，在试件中部划出劈裂面位置线。
劈裂面与试件成型时的顶面垂直，尺寸测量精确至lmm 。
2．试件放在球座上，几何对中，放妥垫层垫条，其方向与试件成型时顶面垂直。
3．当混凝土强度等级低于C30时，以0.02～0.05MPa/s 的速度连续而均匀地加荷；当混凝土强度等级不低于C30时，以0.05～0.08MPa/s 的速度连续而均匀地加荷，当上压板与试件接近时，调整球座使接触均衡，当试件接近破坏时，应停止调整油门，直至试件破坏，记下破坏荷载，准确至0.01kN ；（五）试验结果计算1．混凝土劈裂抗拉强度R t ，按下式(3-4)计算：AP R t π2= (3-4) 式中 R t —混凝土劈裂抗拉强度(MPa)；P —极根荷载(N)；P —试件劈裂面面积（mm 2）2．劈裂抗拉强度测定值的计算及异常数据的取舍原则，同混凝土抗压强度测定值的取舍原则相同。
3．采用本试验法测得的劈裂抗拉强度值，如需换算为轴心抗拉强度，应乘以换算系数0.9。
采用100mm ×100mm ×100mm 非标准试件时，取得的劈裂抗拉强度值应乘以换算系数0.85。
(六)试验记录水泥混凝土劈裂抗拉强度试验记录见试验报告册。
混凝土劈裂抗拉强度试验报告-C40纤维-淮北
(4) 圆柱体试件劈裂抗拉试验结果 试件 编号 试件 序号 / / / / 检测评定依据： 检测评定依据： 《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》TB10426-2004 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《铁路混凝桥面防水层技术条件》 TB/T 2965-2011 试验 日期 龄期 (d) 试件高 试件劈裂 破坏荷载 面面积 度 F(N) l(mm) A(mm2) / / / / / / 试验意见： 56天试件劈裂抗拉强度代表值为4.4MPa，达到设计强度 的126%，满足设计要求。 / / /
试验
复核
批准
单位(章)
，
聚羧酸高性能减水 剂（缓凝型)
制件捣实方法 制件时维勃稠度(s) 养护方法
人工 / 标准养护
(2) 混凝土使用材料情况 施工拌和用量(kg/m3) 324 108 775 1027 4.32 2.160 160 1
淮北矿业相山水泥有限责任 公司
徐州华润电力有限公司 江西赣江 徐州明阳建材有限公司
江苏中铁奥莱特新材料股份有限公司 江苏中铁奥莱特新材料股份有限公司
新建连代号：Q/CR 9205-2015
委托单位 中铁十二局连徐铁路站前Ⅳ标项目经理部 工程名称 新建连徐铁路工程LXZQ-Ⅳ标 施工部位 保护层、栏杆 代表数量 配合比 报告编号 委托编号 记录编号 报告日期 (1) 技术条件 设计强度等级 理论配合比 工地拌和方法 制件时坍落度(mm) 制件日期 材料名称 水泥 掺合料1 细骨料 粗骨料 外加剂1 外加剂2 水 纤维 C40 设计劈裂抗拉强度 (MPa) ≥3.5 施工配合比 机械 490 150×150×150 报告编号 BRE-18010295 BRE-18010211 BG-2017-XJL-237 BG-2017-CJL-400 BRE-18010213 BRE-18010214-SR BG-2017-SYJ-154 W(01)180124099 理论配合比报告编号 LXZQ4-0-HP180226-001 LXZQ4-0-PL-180423-002 WT-0-PL-180226-002 JL-0-PL-180423-002 2018.04.23
混凝土圆柱体劈裂抗拉强度
试验室名称：报告编号：
施工/委托单位
抽样/委托编号
工程名称
/
样品编号
/
工程部位/用途
比对试验
报告日期
2019-06-02
样品描述
表面平整、无蜂窝麻面
取样见证人
/
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ试验依据
JTG E30-2005(T 0561-2005)
判定依据
/
主要仪器设备及编号
钢卷尺(HQSJ-116)、游标卡尺(HQSJ-016)、数显式压力试验机(HQSJ-050)
4.35
2
2
151*185
2.57
2.59
2.56
3
3
150*182
2.74
2.70
2.71
检测结论：
/
备注：
试验：审核：签发：日期：年月日（专用章）
混凝土种类
普通混凝土
设计弯拉强度
4.0Mpa
配合比报告编号
/
养护环境
/
成型日期
2019-04-27
龄期(天)
35
制件方式
钻芯取样
试块抗压强度
序号
试件编号
试件尺寸(mm)
单个试件劈裂抗拉强度（MPa）
劈裂抗拉强度测定值(MPa)
弯拉强度(MPa)
1
2
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150*186
2.62
2.66
2.60
2.64
水泥砼圆柱体劈裂抗拉强度试验作业指导书
T 0561-2005 水泥砼圆柱体劈裂抗拉强度试验方法1.目的及适用范围适用于各类水泥砼圆柱试件和现场芯样的劈裂抗拉强度。
2.仪器设备（1）压力机或万能试验机（2）劈裂夹具、木质三合扳垫层、钢垫条。
钢垫条为平面，厚度不小于10mm，长度不短于试件边长。
木质三合板或硬质纤维板垫层的宽度为20mm，厚为3mm ~4mm。
长度不小于试件长度，垫层不得重复使用。
支架为钢支架。
（3）钢尺：分度值为lmm。
3.试件制备与养护3.1试件尺寸符合下表规定注：括号中数字为试件中集料公称最大粒径，单位：mm。
标准试件的最短尺寸大于公称最大粒径4倍。
3.2本试件应同龄期者为一组，每组为3个同条件制作和养护的砼试件。
3.3对于现场芯样，长径比大于等于1。
适宜的长径比在1.9~2.1之间，最大长径比不能超过2.1。
芯样最小直径为100mm，直径至少是公称最大粒径的2倍。
芯样在进行强度试验前需进行调湿，一般应在标准养护室养护24h。
T 0901-2008 现场取样方法1.目的与适用范围1.1适用于路面取芯钻机在现场钻取路面的代表性试样。
1.2适用于对水泥砼面层、沥青混合料面层或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层取样，以测定其密度或其他物理力学性质。
1.3本方法钻孔采取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的3倍。
2.仪俱与材料技术要求（1）路面取芯钻机：牵引式（可用手推）或车载式，钻机由发动机或电力驱动。
钻头直径根据需要决定，选用Φ100mm或Φ150mm钻头，均有淋水冷却装置。
（2）台秤。
（3）盛样器（袋）或铁盘等。
（4）干冰（固体CO）。
2（5）试样标签。
（6）其他：镐、铁锹、量尺（绳）、毛刷、硬纸、棉纱等。
3.方法与步骤3.1准备工作（1）确定路段。
可以是一个作业段、一天完成的路段，或按相关规范的规定选取一定长度的检查路段。
（2）将取样位置清扫干净。
3.2取样步骤（1）在选取采样地点的路面上，先用封笔对钻孔位置作出标记或画出切割路面的大致面积。