通用色浆用树脂在汽车修补涂料中的应用
汽车油漆化学成分
汽车油漆化学成分
汽车油漆的化学成分主要包括以下几种：
1. 树脂：汽车油漆中最主要的成分之一是树脂。
树脂提供了油漆的固化和保护
功能。
常见的树脂有聚氨酯、环氧树脂、丙烯酸树脂等。
2. 溶剂：溶剂是用来稀释树脂和提供流动性的成分。
常见的溶剂有二甲苯、醋
酸乙酯、丙酮等。
它们能够使得油漆易于涂抹和干燥。
3. 颜料：颜料赋予汽车油漆颜色和遮盖力。
常见的颜料有钛白粉、铁氧体等。
不同颜料的组合可以产生各种颜色和效果。
4. 添加剂：汽车油漆中还包含一些添加剂，用于改善油漆的性能和特性。
例如，抗紫外线剂可以提高油漆的耐候性，流平剂可以改善涂层的表面光滑度。
举例来说，聚氨酯油漆是一种常见的汽车油漆类型。
它的主要成分是聚氨酯树脂、溶剂（如二甲苯）和颜料。
聚氨酯树脂提供了优异的耐候性和保护性能，
溶剂使得油漆易于涂抹和干燥，颜料则决定了最终的颜色和效果。
通过精确的
配比和处理，聚氨酯油漆可以达到高光泽度和耐久性，使汽车外观更加美观和
耐用。
汽车修补漆树脂Nuplex Resin Introduction
Vehicle Refinish Primer Resins Products (1)
汽车修补中涂产品
Setalux 1184 SS-51 acrylic polyol with 2.0% OH (on non-volatiles)2.0%羟基丙烯酸 very fast drying 非常快干 good hardness 硬度好 good sandability 打磨性好 Setalux 1187 XX-60 acrylic polyol with 3.6% OH (on non-volatiles) 3.6%羟基丙烯酸 very flexible 柔韧性好 medium solids 中等固体份
Vehicle Refinish Primer Resins Products (3)
汽车修补中涂产品
Setalux 7202 aceto-acetate functional acrylic resin 带乙酰乙酸功能丙烯酸树脂 Setalux 7002 ketimine functional a酮亚胺功能树脂 cPrinciple原理: The ketimine groups in the crosslinker are deblocked by traces of water (humidity). The resulting primary amines react very fast with the aceto-acetate groups to form enamine bonds. 酮亚胺官能团由水 (湿度)的作用交联解块。结果伯胺和酮亚胺官能团反 应非常快产生烯胺键。 rFeatures: – very fast drying and curing resulting in good sanding properties even under severe humidity conditions and low temperatures 在低温和湿气环境下很快干易打磨。 – good adhesion 附着好 – low toxicity 低毒性: total system 整个体系: LC50 > 4,84 g/m3 rat individual resins单独树脂: LD50 > 10 ml/kg ratesin (cross-lir)
汽车涂料的组成
汽车涂料的组成
1.树脂：树脂是涂料的主要成分之一，它是用来粘合涂料颗粒以及附着在汽车表面上的部分。
树脂的种类有很多，包括聚酯、聚氨酯、环氧等等。
不同的树脂可以提供不同的性能，如耐久性、附着力和抗化学腐蚀性能。
2.添加剂：添加剂是涂料中起调节和改善性能作用的物质。
常见的添加剂包括流平剂、干燥剂、防腐剂和光稳定剂等。
这些添加剂可以提高涂料的耐久性、附着力、干燥速度和色泽等性能。
3.颜料：颜料是涂料的重要组成部分，它可以提供汽车涂料的颜色和样式。
颜料可以分为有机颜料和无机颜料两种。
有机颜料通常用于提供明亮的颜色，如红色和黄色，而无机颜料通常用于提供深色和金属色。
4.溶剂：涂料中的溶剂可以使涂料变得更加流动，从而更容易涂抹在汽车表面上。
常见的溶剂包括醇类和酮类。
随着环保法规的加强，现在越来越多的涂料采用水性涂料。
醛树脂A81
醛树脂CT 系列产品图片CT-A81 CT-无苯A81/CT-无苯A101CT-A101CT 系列醛树脂(又称聚醛树脂）产品为无色透明至微黄耐黄变脂肪醛硬树脂，又称万能树脂。
外观分为经过造粒工艺的细小有规则半圆型和没有经过造粒工艺的不规则细小颗粒型，作为特种硬树脂适用于溶剂型涂料和油墨、无溶剂型涂料、UV 光固化涂料、粉末涂料、树脂改性等其他体系中。
CT 系列醛树脂可以明显改善漆膜的耐黄变性、缩短干燥时间、提高漆膜的硬度、丰满度和光泽，增加固含量。
由于CT 系列醛树脂的低粘度特性，同时降低了造漆行业有机溶剂的使用量，减少了大气中VOC 排放造成的环境污染。
CT 系列醛树脂对金属颜料以及其他颜料具有优良的润湿分散性，同时溶于大多数有机溶剂，所以非常适合油溶性作料。
特别是通用色桨成本可降低40%以上，其中低档溶剂的适应方面远远优于国外同类产品。
CT 系列醛树脂还可用于粉末涂料和氯化橡胶涂料等的改性。
总之，CT 系列醛树脂性能已达到甚至超过国外同类产品，是油漆、涂料、油墨等行业使用非常广泛的一种特种树脂。
济南长泰化工有限公司w w w .j n c t c h e m .c o m技术指标一、溶解性CT 系列醛树脂溶于涂料用大多数溶剂，如醇类、酯类、酮类、醚类、芳烃溶剂、脂肪烃溶剂等，而国外同类产品不溶于脂肪烃溶剂,只能用此溶剂进行有限稀释。
CT 系列醛树脂不溶于水。
二、与其它树脂相容性注：A 表示相容，B 表示有限相容，C 表示不相容济化工h e m .c o涂料应用领域Ⅰ、由于良好的耐热性，CT-A101醛树脂适合于烘漆及其他需要耐高温体系中，特别是因为它不会产生任何气味或使树脂变色，可明显改善涂料体系的耐屈性等。
Ⅱ、CT-无苯A81/CT-无苯A101醛树脂因不含苯，甲苯，二甲苯，混苯，酮类等有机化学物，不含重金属等，主要适用于要求无苯环保涂料和油墨体系中。
（工程师重点推荐） Ⅲ、由于颜色很浅和优良的颜料湿润性,CT- A81 / A101醛树脂特别适宜制备通用型颜料色浆,而且其溶液粘度很低,因而可制得高颜料含量的色浆。
NH1520 天冬聚脲树脂F520树脂
F520聚天门冬氨酸酯树脂1.概况本产品是一种无溶剂的、带有仲氨基可与-NCO反应的树脂，相当于拜耳产品NH1520。
2.产品特点1高固低粘，可制成高固体份低粘度环保涂料（施工固含可达100%）；2涂膜具有优异的丰满度、流平性能和光泽；3漆膜同时还具有非常优异耐候性、耐水、耐溶剂、耐酸碱、耐盐雾等性能；4硬度高（可达2H）;耐磨性特别突出（磨耗损失≤20mg（500r/750g））；5ABS、PC、PVC等塑料及多种金属有优异的附着力；6本品与大部份羟基丙烯酸树脂、CAB等具有优异的相溶性。
3.产品用途1.可广泛应用于汽车漆领域，可明显提高漆膜的丰满度、光泽、硬度及加快实干；2可广泛应用于高档工业漆及木器漆领域，尤其是适用于要求高硬度、高耐磨的场合；3可用于钢结构、石油管道等重、轻防腐领域的涂料面漆；4.可用于苯乙烯泡沫景观涂料；5．风机叶片涂料领域，如风机叶片胶衣、腻子、和面漆等领域；6.由于该树脂100%固含，且粘度低，润湿性好，相溶性广，可广泛用来磨高浓色浆，特别适合汽车修补漆领域磨高浓通用色浆。
（用该树脂磨出来的白浆可达100%固含，且钛白粉含量可达70%左右；非常适合磨高色素碳黑，比普通丙烯酸磨出来的黑度好）。
白浆配方FW200色浆配方R706：68FW200：158330分散剂：1.08330分散剂：18F520：31.0慢干溶剂：5F520：621001004.性能指标项目指标相对分子量582外观微黄透明液体固含量/％≥95NH当量（g/mol）291相当于OH含量/% 5.84黏度（mpa.s/25℃）1200-1500相对密度(相对水/25℃) 1.065.包装规格200kg，20kg6.注意事项⑴、本产品属可燃物，应低温保存，贮存温度应≤40℃,要求远离火源，在阴凉、干燥、通风的环境中贮存。
贮存期为一年。
⑵、有本产品参与配制制成的涂层宜养护一周后测试涂层性能。
注：本说明书仅供参考之用，不作任何保证之用。
树脂漆的用途
树脂漆的用途树脂漆是一种由树脂和溶剂混合而成的涂料，具有优异的附着力和耐久性，被广泛应用于各个领域。
下面将详细介绍树脂漆的主要用途。
1. 建筑装饰树脂漆在建筑装饰中扮演着重要的角色。
它可以用于室内和室外墙壁的涂装，不仅能够美化建筑物的外观，还能起到防水、防潮、防腐、防火等作用。
树脂漆还可以用于涂装地板、天花板、窗户等部位，提升建筑物整体的质感和品质。
2. 汽车制造树脂漆在汽车制造行业中非常常见。
它可以用于汽车的表面涂装，保护车身免受外部环境的侵蚀，延长汽车的使用寿命。
同时，树脂漆还可以实现汽车表面的亮丽、均匀和光滑，使汽车外观更加吸引人。
3. 家具制造家具制造过程中常常使用树脂漆进行喷涂或刷涂，以增加家具的光泽度和防水性能。
树脂漆可以使家具表面光滑平整，色彩饱满，质感出众，提升家具的价值和观赏性。
同时，树脂漆还可以保护家具表面，防止刮擦和污染。
4. 电子产品在电子产品制造领域，树脂漆也有着重要的应用。
例如，手机、电脑、电视等产品的外壳表面通常采用树脂漆进行涂装，以增加产品的美观度和耐用性。
树脂漆还可以防止电子产品表面受到外部环境的侵蚀和损坏，保护产品内部电路的正常运行。
5. 金属涂装树脂漆在金属涂装领域也有着重要的应用。
它可以用于金属制品的表面涂装，增加金属制品的防腐性能和美观度。
树脂漆可以形成一层坚固的保护膜，有效阻隔空气、水蒸气等物质对金属的腐蚀，延长金属制品的使用寿命。
总的来说，树脂漆具有广泛的用途，涉及建筑装饰、汽车制造、家具制造、电子产品和金属涂装等多个领域。
它不仅可以提升产品的外观和质感，还能增加产品的耐用性和功能性。
随着科技的不断进步，树脂漆的应用范围将会越来越广，为各行业带来更多的便利和创新。
树脂在涂料中的作用
树脂在涂料中的作用一、引言树脂是涂料中的重要成分之一，它对涂料的性能和质量有着至关重要的影响。
本文将详细介绍树脂在涂料中的作用。
二、树脂的种类目前市场上常见的树脂主要有以下几种：1.丙烯酸树脂2.醇酸树脂3.环氧树脂4.聚酯树脂5.聚氨酯树脂三、树脂在涂料中的作用1.增加涂料的附着力由于树脂具有优异的粘附性和附着力，因此将其添加到涂料中可以有效地增加涂层与基材之间的粘附力，从而提高涂层的附着力。
2.提高涂料耐候性和耐化学性能不同种类的树脂数值不同，但它们都具有良好的耐候性和耐化学性能。
将其添加到涂料中可以有效地提高涂层对紫外线、氧化、水和化学物质等外界因素的抵抗能力，从而延长涂层的使用寿命。
3.调节涂料的流变性能树脂在涂料中还可以起到调节涂料流变性能的作用。
不同种类的树脂具有不同的流变特性，通过添加适量的树脂可以改善涂料的粘度、流动性和干燥速度等性能，从而使得涂层更加均匀、平滑。
4.提高涂料的硬度和耐磨性某些树脂数值较高，如聚氨酯树脂和环氧树脂等，它们具有优异的硬度和耐磨性。
将其添加到涂料中可以有效地提高涂层表面硬度和耐磨性，从而使得涂层更加坚固、耐用。
5.改善涂层外观数值由于不同种类的树脂数值不同，因此将其添加到涂料中可以有效地改善涂层外观数值。
例如，添加丙烯酸树脂数值较高时可以增加光泽度；添加聚酯树脂数值较高时可以提高抗刮擦性能。
四、总结综上所述，树脂数值在涂料中具有不可替代的作用。
通过添加适量的树脂可以改善涂料的附着力、耐候性、流变性能、硬度和耐磨性等性能，从而提高涂层质量和使用寿命。
因此，在涂料制备过程中选择合适的树脂是至关重要的。
自分散色浆和树脂包裹色浆
自分散色浆和树脂包裹色浆
首先，让我们来看看自分散色浆。
自分散色浆是一种颜料，它是由颜料颗粒和分散剂组成的分散体系。
这种颜料在水性涂料、油墨、塑料和纺织品等行业中得到广泛应用。
自分散色浆的特点是颜料颗粒非常细小且均匀分散在介质中，这使得它能够提供均匀的着色效果，并且具有良好的稳定性和耐久性。
它通常可以直接添加到涂料或油墨中，而无需额外的分散处理，因此在生产过程中具有较高的便利性和效率。
而树脂包裹色浆则是另一种常见的颜料添加剂。
树脂包裹色浆是一种颜料颗粒被树脂包裹的产品，这种颜料具有良好的耐久性和抗化学性能，因此在户外涂料、汽车漆和其他需要耐候性和耐久性的领域中得到广泛应用。
树脂包裹色浆的优点是颜料颗粒被树脂包裹后，能够提供更好的光泽度和颜色稳定性，同时也有助于提高涂料的附着力和耐久性。
从应用角度来看，自分散色浆更适用于一些对颜色分散均匀度要求较高的领域，而树脂包裹色浆则更适用于一些对耐候性和耐久性要求较高的领域。
总的来说，这两种颜料添加剂在不同的应用领
域中都有其独特的优势和作用，能够满足不同行业对颜料的特殊需求。
01-水性及高固体份汽车修补漆 _湛新树脂 2016 03
EP 147w
Liquid 液体
EP384w/ 53WAMP
Type 1 1型
EP385w/ 56WA
Type 1, flexible 1型，柔韧
EP387w /52WA
Type 1, flexible 1型，柔韧
EP2384w /57WA
Type 1 1型
100%
VEH2106w /80WA
Aliphatic polyamine adduct 脂肪胺加成物
VEH2188w /55WA
Aliphatic polyamine adduct 脂肪胺加成物
EH2189w /50WA
Polyamine adduct 胺加成物
Type 类型 Active matters 有效分 HEW (on fod) 活泼氢当量 (供货形式) g/mol
聚氨酯分散体 PUD ------反应机理
软段 硬段
软段硬段共聚反应 中和
(amines or strong bases)
水分散
扩链
链终止
聚氨酯分散体 PUD ------软段
软段
OH- Polyester OH- Alkyd OH- Polyether OH- Polyacrylate OH- Polycarbonate
Reactivity 反应活性
80%
80%
80%
55%
50%
145
134
142
380
138
Extremely high 非常高
Extremely fast dry 极快干燥
13
High 高
High 高
Fast dry, good wetting and antisagging 快干,良好的润湿 和防流挂
叔碳酸缩水甘油酯
叔碳酸缩水甘油酯1. 简介叔碳酸缩水甘油酯即EP-10是叔碳酸的缩水甘油酯。
叔碳酸是一个高度支化含有十个碳原子的羧酸。
单体是一个大基团疏水性单体。
该单体可以通过活性环氧基团与羧酸反应将其结构引入树脂。
该产品应用广泛, 如汽车漆（包括修补漆及原厂漆OEM）, 通用金属涂料以及色浆等。
化学式: （R1+R2为7个C原子）2. 基本特性2.1稳定性的十碳羧酸甘油酯环氧当量接近240g/mol环氧含量接近: 4170 mmol/KG沸程: 251~278 ºC (5~95%)低粘度（23ºC）7 mPa高闪点低蒸汽压2.2 结构特点: 环氧基团2.3性能特征: 与胺类、羧酸及醇类反应活性大；增强对金属附着力2.4结构特点: 空间位阻保护酯键；大基团3. 应用性能特征与极性溶剂相容性极佳；优异的耐酸、耐碱性；户外稳定性好；改善光泽；改善颜料承载性；低溶解粘度；高固体分树脂；耐极性溶剂好；极佳的芳烃溶剂溶解性；叔碳酸缩水甘油酯可以通过与丙烯酸或者甲基丙烯酸反应引入丙烯酸树脂, 由于其具有低粘度, 所以可以加在反应釜釜底作为活性溶剂用于增加产量。
3.1粘度/共溶剂含量叔碳酸缩水甘油酯能够降低树脂粘度的原因是含叔碳酸缩水甘油酯的树脂相对于其它树脂来说分子量相同的情况下链段更短, 其大体积的侧基团减少了分子间的作用力, 因此, 涂料中溶剂的含量或者水性体系的共溶剂量可以减少。
3.2树脂的溶解性及颜料分散性叔碳酸缩水甘油酯分子具有两面性, 其即具有疏水性及极性, 所以在极性溶剂中溶解性好, 又在非极性溶剂中溶解性好, 在树脂或涂料中可以使用“弱”溶剂并且增加颜料的分散性。
3.3引入羟基通过与羧基或者胺的反应, 叔碳酸缩水甘油酯能够为树脂引入羟基, 当叔碳酸缩水甘油酯与其它羟基单体共同使用时, 可以合成羟基树脂并且与交联树脂反应, 如氨基树脂及聚氨酯。
3.4耐化学性叔碳酸缩水甘油酯加强了涂料的耐化学性因为含有叔碳酸缩水甘油酯的涂料能够通过有效空间位阻减少极性溶剂及化学物质对漆膜的渗透并且减少酯键的水解。
色浆的用途和使用方法
色浆的用途和使用方法色浆是一种由高浓度的着色剂、颜料和聚合物混合而成的液体，常用于颜料、染料和油墨等行业。
色浆拥有许多不同的用途和使用方法，下面将详细介绍。
1.色浆用途：1.1色浆可以用于涂料和墙面油漆制造。
色浆通过混合不同颜色的着色剂和颜料，可以调配出各种颜色的涂料和油漆。
这样，用户可以根据需求选择所需的颜色和效果，增加了产品的多样性和个性化。
1.2色浆还可以用于纸张和纺织品染色。
色浆可以直接应用于纸张或纺织品上，通过洗涤或喷涂等方式，使颜料充分渗透，达到染色的效果。
同时，色浆具有较高的浓度，能够提供更鲜艳、持久的色彩。
1.3色浆可以用于油墨制造。
色浆可以与油墨基料混合，在打印或印刷过程中作为颜料使用。
色浆的高浓度和稳定性可以确保印刷品的色彩均匀、鲜艳，并提高印刷效果和质量。
1.4色浆还常用于艺术绘画和美术创作。
艺术家可以根据自己的创作需要选择不同颜色和浓度的色浆，进行作品的调色和绘制。
色浆的可混性强，可以创造出各种丰富、独特的艺术效果。
1.5色浆也可以用于塑料制品着色。
将色浆与塑料基料混合后，通过挤出、注塑或成型等工艺，可以制造出带有各种颜色的塑料制品。
色浆在塑料制造行业中广泛应用，如日用品、建筑材料、电子产品等。
2.色浆使用方法：2.1色浆可以直接使用或与其他材料混合。
一般情况下，色浆可直接应用于需要着色的材料上，如纸张、纺织品、塑料等，通过刷涂、喷涂、浸泡等方式达到染色效果。
对于需要调配特定颜色的涂料、油漆或油墨等，可以将色浆与基料按比例混合，通过搅拌或高剪切乳化等方式充分混合。
2.2在使用色浆前需要先进行搅拌和稀释。
由于色浆中的颜料和聚合物有可能沉淀或分层，因此在使用前需要充分搅拌或振荡使其均匀。
另外，根据需要调整色浆的浓度，可以使用稀释剂或其他溶剂对色浆进行稀释或调整浓度。
2.3使用色浆时需要注意贮存条件和保质期。
色浆应保存在阴凉、干燥的地方，远离阳光直射和高温。
同时，色浆具有一定的保质期，使用过期的色浆可能会导致颜色变化、质量下降等问题。
简述丙烯酸树脂在涂料行业中的应用
（3）丙烯酸树脂在汽车修补漆应用
随着涂料技术不断发展，近年来丙烯酸涂料中会加入有二异氰酸酯或多异氰酸酯交联的含羟基，也取得了重要突破，这类涂料可以在较低的温度下（如常温或在70与80℃间进行约30分钟低温烘烤）充分固化而形的成膜，其漆膜的硬度与耐久性都比普通的烘漆好。
在工业发达的国家，汽车行业的产量及保有量的60%至90%范围均为轿车所占，所以汽车修补漆领域主要是为轿车的修补漆，轿车的修补漆比例不仅高，而且轿车用的漆比其它货车或公交汽车用漆要求高，轿车多数为私家拥有，好多人也会把它作为一种工艺品来爱护。客车使用的维修漆，至于货车维修漆要求更低，国内通常用醇酸漆、或醇酸调和漆修补客车或货车。
（1）溶剂型丙烯酸脂系建筑涂料
溶剂型丙烯酸脂系建筑涂料具有较好的耐候性、耐擦洗性、耐沾污性能及保色性能；并且助剂含量少,漆膜致密,其综合性能明显优于其它类涂料。氟改性或有机硅改性丙烯酸树脂是高耐候性丙烯酸建筑涂料的代表。由于氟改性丙烯酸树脂价格较高,目前仅处于研究阶段,尚难进行工业推广及应用。而有机硅改性丙烯酸树脂价格适合广大消费者,性能优异,越来越受到建筑涂料领域欢迎。
2.2在建筑涂料行业应用
随着经济的发展，我国城乡的建筑（如住宅小区、商场、公共设施、道路、桥隧）的大量扩展对建筑涂料需求量越大，随之对其品种的拓展需求也大。所以激发了该领域涂料的不断更新，许多新品种及性能好的涂料产品不断涌现在市场中，特别以丙烯酸酯为首选原料的产品获得进一步发展，从而带动了国内丙烯酸酯产量（大于75.9万吨通用酯）高速增长的趋势。
汽车涂料的配方设计及应用
汽车涂料的配方设计及应用汽车涂料是保护汽车表面并赋予其颜色和光泽的重要材料。
一个优质的汽车涂料不仅要有良好的耐久性和抗腐蚀性，还要具备平滑的表面和吸引人的外观。
配方设计是汽车涂料开发的关键步骤，下面将介绍汽车涂料配方设计及其在应用中的重要性。
汽车涂料主要由溶剂、树脂、颜料和添加剂组成。
溶剂是涂料的稀释剂，可以使颜料和树脂均匀分散在涂料中，同时帮助涂料涂覆到汽车表面后迅速干燥。
常用的溶剂有甲醇、醇酸及芳烃。
树脂是涂料的主要成膜物质，它可以使涂层具有一定的硬度和柔韧性。
颜料则赋予涂料颜色和遮盖力。
添加剂则用于改善涂料性能，如增加涂层的耐磨性和耐候性等。
在设计汽车涂料配方时，需要考虑以下几个因素。
首先是颜色的选择，汽车涂料的颜色要与车身整体设计相匹配，同时还需要考虑颜料的抗光能力，以避免颜色褪色或变黄。
其次是涂料的耐久性，汽车外部会受到各种环境因素的侵蚀，如紫外线、水蒸气、酸雨等，因此涂料要具有抗腐蚀和抗划伤的能力。
最后是涂料施工的可行性，配方设计应考虑涂料的粘度、干燥时间和施工性能，以方便喷涂或刷涂操作。
汽车涂料在应用中起到了至关重要的作用。
首先，它保护了汽车表面免受环境侵蚀和潜在损坏。
良好的涂料能够有效隔绝外部因素对车身的侵蚀，延长汽车的使用寿命。
其次，汽车涂料提供了丰富多样的颜色选择，使得汽车可以呈现出各种个性化的外观。
这对汽车制造商来说是非常重要的卖点之一。
最后，汽车涂料的外观质量直接影响消费者对汽车的感观体验，一辆具有高质量涂料的汽车将给人以美观和高端的感受。
综上所述，汽车涂料的配方设计及其应用具有重要的意义。
合理设计的配方能够使涂料具备良好的耐久性、抗腐蚀性和施工性能，从而保护汽车表面并赋予其美观的外观。
而汽车涂料的应用则直接影响消费者对汽车的感受和购买决策。
因此，汽车涂料配方设计的研究和优化是汽车行业中不可或缺的一环。
希望通过不断的技术创新和研发，能够开发出更加环保、耐久且具有良好外观的汽车涂料，为消费者提供更好的驾驶体验。
车身喷涂中的修补漆面漆调色
若时间不允许 ，则可在 其干燥前 ，根据经验判 断干后涂膜
漆液充分 调 匀后 ，滴 一滴 于正 在配制 的涂料 旁边进 行对 比 ，边调边对 ，直 到配准为止。小样配准后 ，初步求得应
从 刚好超过 光源反射角度 ；第三 ，以小于 ４ 。的角度 ，观 与原始样板是 否相 符。如果来样是湿样 ，那就可以把样品 ５
数种色漆 ，将每种色漆都充分搅拌均匀 ，并准确称 出各种 漆准确称出质量 ，其两次称 量之差 ，即为该漆 用量 比例。 在确定色料后 ，其基 色必须与样板颜色的基色要相同。如 黄色有 中黄和柠檬 黄（ 浅黄） ，虽都是黄色 ，但调配 时要确 度） 、色调（ 色相） 、色度（ 纯度） 进行调 整 ，以达到最佳的配 调色的一般程序如 下 ：首先按色板上色 ，准确 在标准 光源条件 下辨 别其 “ 色相 ” 明度 ”和 “ 、“ 纯度 ” ，并依此 确定主色 ，底色以及 其他必 用的成色和原色色料 按要 求
配套 清漆 ，其 黏和内容 一面漆的人工调色 ， 就是指 汽车修理 厂购 得色母后 ，参照色母生产厂 的色 卡与
根 据 色 卡 号 提 供 的配 方 用手 工配 漆 。人 工 调 色 在 遵 循 面漆
时很难 以解 决涂料 的调色 问题 ，电脑调色系统就是在这一 背景 下产 生的。利 用电脑调色 系统可 以根据实际 用量 ，准
漆的质量 ，作好记录 。待颜色调准后 ，再将余下的各种 色 色。
定所调颜色需哪一种 黄。在确定调色的基色后 ，其基料 必 选配颜色涂料的类型、品种 、稀释剂及辅助料 ，相 互配套 须相同 ，如硝基漆 ，则调色的基料必须都是硝基漆。 使 用，选择性能优 良又经济 的原色色料备齐待用 ；在无配
各处颜 色均 一致为止 。
配入 的色漆的数 量 ，根据参加配漆的各种色漆的 比例 ，再
树脂的作用与用途
树脂的作用与用途树脂是一种具有广泛用途的合成材料，其在各个领域都有着重要的作用。
树脂主要由聚合物构成，其特点是具有优异的耐热性、耐化学性和机械强度，因此被广泛应用于建筑、汽车、航空航天、电子、家具等各个行业。
树脂在建筑行业中扮演着重要的角色。
树脂被广泛应用于建筑涂料、密封胶、粘合剂等领域。
树脂涂料具有优异的耐候性和耐蚀性，可以有效保护建筑物表面不受外界环境的侵蚀。
此外，树脂还可以作为建筑密封胶的主要成分，填补建筑物中的缝隙，防止水分和空气的渗透，保证建筑物的密封性和耐久性。
树脂在汽车制造领域也有着重要的应用。
汽车涂料、车身胶粘剂、汽车零部件等都离不开树脂的身影。
树脂涂料可以有效保护汽车表面，增加汽车的美观性和耐久性。
树脂胶粘剂可以粘接汽车零部件，提高汽车的整体性能。
此外，树脂还被广泛应用于汽车零部件的制造中，如制动片、离合器片等，提高了汽车零部件的耐磨性和耐高温性能。
树脂在航空航天领域也有着重要的用途。
航空航天领域对材料的要求非常严格，需要具有轻质、高强度、耐高温等特点。
树脂复合材料可以满足这些要求，被广泛应用于飞机机身、飞机翼、火箭外壳等部件中。
树脂复合材料具有优异的机械性能和耐蚀性，可以有效减轻飞机结构的重量，提高飞行性能。
树脂在电子行业也有着广泛的应用。
树脂在电子元件的封装、绝缘、粘接等方面发挥着重要作用。
树脂封装可以保护电子元件不受外界环境的影响，延长电子元件的使用寿命。
树脂绝缘可以有效防止电子元件之间的短路和漏电，保证电子设备的安全运行。
树脂粘接可以固定电子元件，提高电子设备的稳定性和可靠性。
树脂在家具制造领域也有着重要的应用。
树脂被广泛用于家具涂装、家具粘接、家具板材制造等方面。
树脂涂料可以提高家具的表面光泽度和耐久性，增加家具的美观性和使用寿命。
树脂粘接可以粘接家具零部件，增强家具的整体结构性能。
树脂板材可以替代天然木材，减少对森林资源的消耗，保护环境。
树脂作为一种重要的合成材料，在各个领域都有着重要的应用。
汽车涂料用丙烯酸树脂1
无锡万博涂料化工有限公司 报告人:夏范武
2007· 5无锡
汽车涂料用丙烯酸树脂
概述 汽车OEM涂料用丙烯酸树脂
汽车修补漆用丙烯酸树脂 结语
概述
丙烯酸树脂特别适合用汽车涂料树脂
☞制备的涂膜色浅、保光、保色、光亮、耐候、耐腐蚀 ☞丙烯酸单体品种增加可以满足涂膜性能的不断提高 ☞带动了汽车涂装色彩多样化
汽车修补清漆用丙烯酸树脂
高固低粘 ——引入IBOMA改性降低粘度 ——引入Cardura E10改善耐久性和丰满度同时降 低粘度 高OHV：3%以上，保证足够的交联密度 快干 O CH ——高Tg C H3 3 ——引入亚胺结构 C H - C - N H- C H C H - O - C - C H = C H
热固性丙烯酸
60
二甲苯/醋酸丁酯
1800~2500
5± 2
普通用实色面漆树脂。
S7026
S6021 S7537 S7035P
热固性丙烯酸
热固性丙烯酸 色浆用丙烯酸 耐候性聚酯
70
60 75 70
二甲苯
二甲苯/醋酸丁酯 /CAC 二甲苯/CAC 二甲苯
4000~5000
2300~3500 3500~5500 340-700
不低于溶剂型涂料
以往以溶剂型面漆为主体的汽车涂装经各涂层VOC比例
PS 15.7% ED 1.4% WAX 13.4% CL 4.3% CC 13.0% BC 50.8%
CP 1.4%
汽车中涂的发展方向
高固体化 水性化 粉末化
结论：水性化和粉末化发展前景更好。
汽车OEM金属底色漆 已有技术
3 2 2
汽车涂料用丙烯酸树脂
汽车涂料用丙烯酸树脂夏范武许君栋王书林（无锡万博涂料化工有限公司214112）摘要：介绍了用于制备汽车OEM及修补涂料的丙烯酸树脂，而当这两类丙烯酸树脂涂层所处位置即是作底漆、中涂、底色漆或色漆以及罩光清漆时，涂层所起的作用也不一样，因而对这些涂层中的主要成分丙烯酸树脂的特性要求也不一样，本文通过分析提出了汽车涂料用丙烯酸树脂的设计要求。
关键词：汽车涂料、OEM漆、修补漆、丙烯酸树脂、热固性丙烯酸树脂、羟基丙烯酸树脂、应用0 前言丙烯酸树脂是由丙烯酸酯类及其乙烯类不饱和单体经均聚或共聚而成的一种高分子聚合物，丙烯酸树脂主链结构稳定，不含易氧化和水解基团，因此用其制备的涂膜具有色浅、保光、保色、光亮、耐候、耐腐蚀等特点，因此特别适合制备汽车涂料，特别是汽车面漆的基料。
随着石油化工的迅速发展，丙烯酸系单体品种日益增加，使丙烯酸树脂涂料在世界范围内迅速发展。
在某种程度上说，汽车涂料代表了一个国家的涂料工业发展水平。
在工业发达国家，汽车涂料的的销售额超过了建筑涂料，为了适应汽车工业的发展需要，各国均非常重视汽车涂料与涂装的研究与开发，而丙烯酸树脂在汽车涂料中占有的份额越来越大，起着举足轻重的作用。
汽车涂料开始于20世纪初，那时的汽车车身多为木结构，面漆以涂印第安磁漆为主，车身全改为钢制后，1927年开始涂硝基纤维素漆，以红外加热，从1950年起普及高固体分硝基磁漆及氨基树脂涂料，干性提高，生产效率也提高了。
从1958年起使用烘烤型氨基醇酸树脂涂料，漆膜性能大幅度提高，采用了涂装循环系统，可以批量生产，随后又一代新技术丙烯酸磁漆出现，施工性更好，不象挥发性漆，这种产品不必抛光，最终光泽很好，施工性和干燥时间与挥发性漆相比拟，耐久性具有竞争优势，尤其是具有更好的耐UV特性，在60年代前只有色漆，从60年代中期以后，丙烯酯挥发性漆和烘烤磁漆统领市场，消费者已不再喜欢那时的单色涂装外观，从而导致具有高装饰多色彩的金属闪光漆的出现。
汽车喷漆施工中的常用辅料
汽车喷漆施工中的常用辅料作者：程力来源：《大东方》2017年第10期摘要：根据汽车涂装辅料的主要品种和功用，本文详细介绍了汽车涂装常用的辅料：如喷漆溶剂的要求、功用及分类，选用溶剂必须考虑的条件，稀释剂的功能、特性和常用品种，催干剂和固化剂的功能和特性、漆前处理用表面调整剂、磷化液和钝化剂的功用特点、增塑剂的功能和特性、漆雾凝聚剂的功用与特性。
关键词：汽车涂装；常用辅料；主要品种；功用特性一、汽车涂装辅料的主要品种和功用在对汽车进行油漆施工中，辅助材料可辅助漆膜的形成。
不同的辅助材料，对漆膜的形成有不同的作用。
在众多的辅助材料中，以催干剂、增韧剂用量最多，前者为油基漆普遍使用，后者为树脂漆普遍使用，他们对漆膜的形成意义重大。
汽车喷漆施工中的常用辅料主要有：稀释剂、助剂、防潮剂、催干剂、脱漆剂、增型剂等。
催干剂一常用的有铅催干剂、钻催干剂、锰催干剂、锌催干剂、铁催干剂、钙催干剂。
催干剂的用量不可过多。
催干剂是醇酸漆、酚醛漆、醋胶漆及调制油性腻子等不可缺少的一种辅助材料。
增韧剂一以液态存留在漆膜中的不挥发有机液体称为增韧剂，又名增型剂、软化剂。
用来增加漆膜的柔韧度和提高漆膜的附着力，同时提高其耐寒性。
常用的增韧剂有植物油、天然蜡、异体化合物、聚合高分子化合物四类。
稀释剂一作用是调稀喷漆砧度，使之有利于喷涂施工。
助剂一主要有增塑剂、增稠剂、防沉淀剂及防结皮剂等。
防潮剂一作用是防止漆膜在潮湿环境中吸潮泛白。
脱漆剂一主要用于对旧漆的消除。
减震消声涂料一其作用是抗震及隔热。
防锈蜡一汽车车身的有些部位是不能单依靠涂层就可以达到防锈作用的。
如点焊形成的缝隙，因磁屏蔽作用使阴极电泳底漆到达不了的一些空腔、夹层等处。
这些部位达不到有关腐蚀规定的年限标准，因此须进行喷蜡或灌蜡防护处理。
喷蜡应在涂装施工完成后进行。
各种施工材料适合于不同档次的汽车，要根据原车面漆的档次来选择。
做好汽车修补涂装，最重要的一步就是要搞清楚待修车辆的涂装系统，再根据每道涂层来选择不同材料。
水性色精及水性色浆在木器涂料中的应用
水性色精及水性色浆在木器涂料中的应用作者：谭俊敏来源：《中国化工贸易·下旬刊》2019年第10期摘要：近年来随着水性涂料的蓬勃发展以及国家政策对水性涂料的倡导，还有人们环保意识的逐渐加强，水性涂料越来越受到消费者的关注。
本文将系统地介绍水性色精、水性色浆在木器涂料和工业涂料中是如何应用的。
关键词：木器涂料;水性色精及色浆;着色应用;性能改善1 水性涂料颜色介绍水性涂料颜色可系统的分为水性色精系列、水性透明色浆系列以及水性实色色浆系列。
以下进行这三种系统分类的详细介绍。
1.1 水性色精系列色精作为涂料工业里透明颜色的着色方案，一直以来都占有着重要的地位，在着色方案中扮演着重要的角色。
色精通常分为油性和水性，其中油性色精只能溶于有机溶剂，而水性色精又分为水油两性、纯水性两种。
水油两性的色精通常可以溶于水和有机溶剂，而纯水性的色精只能溶于水或特定的醇类或醚类溶剂。
水油两性色精相比于油性色精具有很好的亲水性，能与水以任意比例混溶后，不会出现浮油、析出、沉淀、浑浊的现象。
1.2 水性透明色浆系列在水性涂料中，着色系统里另外一大类就是色浆，而色浆按用途也可以分为油性和水性两种，或者按照其透明的程度可以分为三种，分别是透明色浆、半透明色浆和实色色浆。
水性透明色浆在水性涂料中的应用还是比较大的，在用途上主要集中在木材的着色方面，又或者应用在汽车货车的面漆上。
1.3 水性实色色浆系列实色色浆在工业涂料着色系统里是用量最大的一个，同样实色色浆也分为油性、水性。
其中水性实色色浆系列又分为两种，即高颜料含量无树脂体系色浆和低颜料含量有树脂体系色浆。
前者高颜料含量无树脂体系色浆的颜料浓度较高、有着较强的着色力，所以展色性能较好，也有着相对好的相容性质，具有触变流动性，一般不会引发浮色和发花的现象。
而后者，也就是低颜料含量有树脂体系色浆，相比较之下，它的颜料浓度相对较低，但是着色力较好，展色的性能也就较好，流动性和黏度也较为稳定。
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通用色浆用树脂在汽车修补涂料中的应用
大昌树脂（惠州）有限公司广州浩宇化工科技有限公司
陈碧新，杜学峰，汪盛藻姚志国、汤汉良
一前言
在涂料工业中，传统色漆生产工艺乃是将配方中的所有颜料按配方全数加入到研磨树脂、润湿分散剂、溶剂等构成的研磨漆料中，进行预分散、研磨，待细度合格后再根据需要加入某些成分（如；溶剂、助剂、树脂等）调配成漆。
近年来越来越多的涂料厂家采用了所谓单色浆法生产色漆。
这类工艺就是预先将某种单一颜料分散在研磨树脂中制成该颜料颜色的色浆，然后再按照配方，将主成膜物质、各种色浆、助剂以及溶剂等混合均匀，调制成各色油漆。
故也有人将这类仅含一种颜料的色浆称之为为“通用色浆” 。
这类“通用色浆”中采用的研磨树脂即为通用色浆树脂。
显然，作为一个合格的通用色浆树脂应具备如下条件：混容性：研磨树脂至少应与本厂系统内各类树脂的混容性良好。
最好和市面上各种品牌漆料的混容性也都好。
我们知道，目前世界上大多数汽车修补涂料系统中所采用金属闪光底色漆均为单组分，即我们通常所说的1K ，而本色漆则均为双组分，即2K 。
它们的主成膜物质大都采用热塑性丙烯酸树脂和羟基丙烯酸树脂，也有少数厂家采用聚酯树
脂等。
我们知道；热塑性丙烯酸和羟基丙烯酸类树脂一般不能混溶。
因此在汽车修补涂料系统中，
至少要求通用色浆树脂和这三类树脂以及还可能在系统中用到的各类CAB 都能混容。
分散性：对各
类颜料（有机、无机颜料）的润湿性、分散性均优。
对成品性能影响：各种色浆配漆后，对成品漆的
各项性能均无不良影响。
目前国内绝大部分汽车修补涂料厂、摩托车涂料厂等工业涂料厂家所采用的“通用色浆树脂” 大都为进口产品，主要有醛酮树脂、含特殊功能性单体的丙烯酸类树脂以及改性聚酯树脂等。
属醛酮树脂类的有；BASF 公司的Laropal A81 、K80 ，德固萨的Kunstharz TC 属丙烯酸类树脂类或改性聚酯树脂类的有；加合
的
D－11、D－12 ，罗门哈斯的Acryloid
B66、B99、DM55 , Kemperial 的KCR —2014 , EFKA 的EFKA —1101、1120、1125、
1500 以及长润的5800 等等。
醛酮类树脂的主要特点是与大多数涂料用合成树脂的混容性都好，但这类树脂大多性脆，在涂料中使用时，可提高漆膜的硬度，但如果用量偏高则柔韧性也会急剧下降。
使用时应严格控制它的用量。
聚酯树脂的混容性、颜料分散性等也都不错，但在2K 系统中加量较
多时对本色漆的光泽有一定影响；在1K 系统中虽然对效应颜料的排列、定向大有裨益，但不少用过的厂家表示；加有聚酯树脂通用色浆的涂料的干性稍显不足，也就是说；它对漆膜
的物性或多或少存在一定影响。
在丙烯酸树脂中引入适当含颜料亲和性基团的单体不仅仅可赋予该树脂与各类涂料用树脂良好的相容性，而且对各类有机、无机颜料都具有优良的润湿分散性能。
与此同时，如果在引入某种颜料亲和性基团的同时再引入少量羟基，这样在成膜时，该树脂还可以参与交联反应，从而最大限度地降低了通用色浆树脂对最终漆膜性能的影响，因此这是一条比较理
想的技术路线。
二实验部分
1. 原料
1）树脂合成原料：丙烯酸、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、Placcel-1 、苯乙烯、引发剂、链转移剂、PMA 、二甲苯等。
2）制漆原料：通用色浆树脂（DC288R ，醛酮树脂，聚酯树脂），制漆树脂（F-45 ，CAB381-2 ），固化剂3390 ，颜料（FW200 ，R-706 ，PINK E，L7101F ）分散剂及
其他助剂，溶剂等。
2. 仪器与设备
1）树脂合成部分：四口瓶、平衡式滴液漏斗、球形冷凝管、分水器、温度计、加
热套、格氏管、秒表等
2）制漆部分：研磨机（快手），刮板细度计，高速分散机，电子称，烧杯，马口铁板，喷枪（供气系统），光泽仪等。
3. 实验方法
1） 树脂合成部分：
配方：
甲基丙烯酸甲酯 18.0 -
〜20.0
丙烯酸丁酯
3.0 - 5.0
苯乙烯
12.0 -
〜16.0
Placcel-1
2.5 / T .0 丙烯酸羟丙酯
6.0 - 9.0 丙烯酸
0.2 - 0.3 引发剂
0.8 - 1.5
PMA
45.0
工艺:
将部分配方量的溶剂预先加入到四口瓶中，加热到指定温度;
然后在一定时间内滴入单体、引发剂的混合物；
保温3h 后，补加一定量的引发剂、溶剂混合物；
保温2h ；
降温、出料。
2） 制漆部分
研磨色浆配方：
黑浆（颜基比为1 : 4.5）
•首先将溶剂和分散剂混合搅匀，加入到树脂一起上分散机搅拌。
• 将颜料缓缓加入上述混合物，高速分散约 20分钟。
• 再将颜料分散体转入合适的容器，上“快手”研磨至
8 ^m 以下。
制板工艺:
马口铁板(素材)扌應斜喷涂躺丄比毎那干Tn
-------------- ►-------------------------------------------- ►
干燥沆迢冗*血H 完成。
三结果与讨论
1. DC288R系列树脂中颜料亲和性基团含量对树脂混容性能的影响
如前所述；作为一个真正实用的通用色浆树脂首先要求它具有尽可能好的混容性。
为了解决这类树脂与汽车修补涂料系统中常见几种类型树脂的混容性，采取了在丙烯酸聚合
物主链上引入颜料亲和性基团( Placcel-1 )和一定量羟基的技术路线。
引入颜料亲和性基
团主要是为了赋予树脂对极性类树脂的相容性以及提高它对各类颜料粒子表面的亲和性，而羟基基团的引入可使得该树脂在用于2K系统中时，能参与交联反应，从而达到尽可能降低
通用色浆树脂对漆膜性能的影响的目的。
为了解决通用色浆树脂与低极性的热塑性丙烯酸树
脂与极性相对较高的羟基丙烯酸树脂、聚酯树脂之间的平衡，适当的Placcel-1用量至关重要。
为此，对Placcel-1的范围进行了条件实验，其筛选范围为； 2.5〜5.0 %。
检测通用色浆树脂与其他树脂混容性的实验方法是将DC288R树脂与其他树脂混
合均匀。
混合比为：
DC288R :其它树脂=1 : 1、2
将混合溶液流涂于干净的聚酯薄膜上，静置，待气泡消失后观察混合溶液以及聚酯
薄膜上涂层的外观及透明度。
实验结果如下表：
附注：透明无限混容一表示不透明
DC2198、DC211为热塑性丙烯酸树脂
DC2360、DC2857、DC2878为羟基丙烯酸树脂
DC1270、DC1170为脂肪酸改性醇酸树脂
从表中所列数据可以得知；当极性基团用量偏高时（DC288R-1 ,Placcel-1用量5.0%），
所得树脂与某些热塑性丙烯酸（DC211 ）的混容性不好，而当其用量偏低时（DC288R-3 ，Placcel-1用量为2.5 %），所得树脂与某些脂肪酸改性醇酸树脂的混容性变差。
极性单元Placcel-1的用量在3〜4 %时（DC288R-2 ）应属比较合适的范围。
2. DC288树脂与几种常见通用色浆树脂对各种颜料分散性能比较
市面上目前最常用的通用色浆树脂大至有这几种：Laropal A81、TC、DM55、D-11、5800等，但在汽车修补涂料的应用中这些树脂在某些性能方面或多或少都存在着一些缺陷，而影响到涂料生产过程中所带来的一些不便，如前面所提到的醛酮类A81、
TC。
使漆膜柔韧性降低，抗石击性能变差，D-11、DM55在对某些很高BET碳黑或有
机颜料的润湿过程中，其流动性及展色性方面，存在很大的不足。
5800聚酯类树脂在
色漆中影响其干燥速度等。
一直以来，黑漆做得好不好，被汽车修补漆行业认为是反映一个公司制漆水平高低的标志，就这一点也可反映出一个公司所选色浆树脂在颜料润湿与分散性能的好坏。
现
以上述这三种通用色浆树脂制备的黑浆对这几个方面的性能做如下分析:
105
90
75
60
45
30
15 0
48 40 32 24 16 8 0
/
I ■ 4 单位：（小时）
0 1 2 3 4 5 6
研磨时间对细度的影响
单位：（天）
1 2 3 4 5 6 7 （1至7天55 C热贮存）
贮存稳定性与细度
从以上两个图型可以看出:
1、DC288树脂的研磨剪切力高于聚酯及醛酮，则细度下降较两者快。
2、三者颜料润湿性都较好，磨出的色浆流动性较好。
3、在加速贮存试验来看，DC288稳定性较好，其对颜料的包覆性要优于醛酮和聚
酯。
3. DC288制备的各种色浆对最终漆膜性能的影响
白漆性能指标
黑漆性能指标
从以上两个漆膜性能由数据可得知：
1、DC288树脂含有羥基参与交联，漆膜的耐化学性能要优于醛酮树脂，而硬度也要比
醛酮树脂和聚酯树脂高。
2、DC288的光泽比聚酯树脂高，而稍低于醛酮树脂。
3、DC288的干燥性能均优于聚酯树脂和醛酮树脂。
4、DC288的柔韧性与聚酯树脂相当，比醛酮树脂要好。
四结论
综上所述；DC288树脂与各类涂料用树脂具有良好的混容性，对各类无机或有机颜料
均具有较好的润湿分散性能，而且参与成膜后对最终漆膜的性能亦无不良影响，是一类较有发展前景的可用于通用色浆的树脂。