玉柴股份有限公司报告.doc

玉柴股份有限公司报告
(7)育才有限公司1。

概要:四年的大学生活转眼间就要结束了。

我们XXXX多年的书本知识，但我们只知道当我们到达生产线时，我们的能力有多弱。

在老师的努力下，我们每一届的专业学生都如愿以偿地来到育才有限公司实习，我们也不例外。

作为中国第二大柴油机制造商，玉柴股份有限公司在设计技术和生产线上都有一定的优势。

的确，这次玉柴之旅没有让我们失望，拓宽了我们的视野，巩固了我们的知识。

2.广西玉柴机械集团有限公司总部位于广西玉林市。

其前身“玉林泉塘工业协会”成立于1951年。

是一个集发动机产业链和石化产业链于一体，实施多元化产业管理的大型现代企业集团。

通过精益管理和集团运作，它已成为中国领先的工业企业集团。

玉柴集团在中国企业500强中排名第249位，在中国制造企业500强中排名第123位，在中国最具价值品牌500强中排名第105位，在中国机械企业500强中排名第17位。

在XXXX，玉柴集团实现销售收入424.67亿元。

玉柴集团拥有30多家全资、控股和参股子公司，员工超过2万人，总资产370.17亿元。

它是中国产品类型齐全的内燃机制造基地，小型挖掘机的主要出口基地，广西1000亿元的工业基地。

在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、辽宁、重庆、内蒙古等地都有产业布局。

玉柴集团是国家级高新技术企业，技术研发力量雄厚，在南宁和玉林建立了两个研发基地。

拥有国家企业技术中心、国家认可实验室、博士后工作站和院士专家企业工作站，是国家内燃机工程实验室和广西柴油机工程研究所唯一支持的建设单位。

其中，企业技术中心排名第一。

XXXX在全国范围内对887家国家认可的企业技术中心进行了评估。

1993年完成股份制改革，成为中外合资企业。

它于1994年在纽约主板上市，是国内第一家在海外上市的企业。

公司总资产超过160亿元，员工超过9000人，年生产能力为70万台发动机。

公司总部位于广西玉林市，在福建、江苏、安徽、山东和内蒙古拥有8家子公司和生产基地。

公司建立了以市场为导向、以质量为中心、以精益生产为基础、高度集成的产品和市场管理体系(YCOS)，具有玉柴特色，能够快速响应市场细分需求、注重过程、高度协调。

全面提升了公司在商品力、制造力、营销力和系统力方面的综合竞争力，为推动公司创新发展奠定了坚实基础。

公司拥有强大的研发力量。

在南宁和玉林建立了两个国内研究基地。

拥有国内领先水平的工程研究所、国家企业技术中心、国家认可实验室、国家工程实验室和博士后工作站。

它还与国内外30多所大学和发动机研究机构合作建立了10多个产品技术研发中心。

依托强大的研发平台，公司先后承担了10项国家“863”高技术前沿研究课题，主持和参与了38项国家和行业标准的修订工作，拥有
1600多项产品和技术专利。

成功开发了中国第一台车用柴油机、第一台城市公交车混合动力(ISG)和世界上第一台可再生空气混合动力。

在XXXX和XXXX，由公司主持和参与的重点发动机技术项目连续两年获得国家科技进步奖二类一等奖。

转眼间，四年的大学生活即将结束。

我们在XXXX的书本知识非常薄弱，但我们只知道当我们在生产线上时我们有多薄弱。

在老师的努力下，我们每一届的专业学生都如愿以偿地来到育才有限公司实习，我们也不例外。

作为中国第二大柴油机制造商，玉柴股份有限公司在设计技术和生产线上都有一定的优势。

的确，这次玉柴之旅没有让我们失望，拓宽了我们的视野，巩固了我们的知识。

2.广西玉柴机械集团有限公司总部位于广西玉林市。

其前身“玉林泉塘工业协会”成立于1951年。

是一个集发动机产业链和石化产业链于一体，实施多元化产业管理的大型现代企业集团。

通过精益管理和集团运作，它已成为中国领先的工业企业集团。

玉柴集团在中国企业500强中排名第249位，在中国制造企业500强中排名第123位，在中国最具价值品牌500强中排名第105位，在中国机械企业500强中排名第17位。

在XXXX，玉柴集团实现销售收入424.67亿元。

玉柴集团拥有30多家全资、控股和参股子公司，员工超过2万人，总资产370.17亿元。

它是中国产品类型齐全的内燃机制造基地，小型挖掘机的主要出口基地，广西1000亿元的工业基地。

在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、辽宁、重庆、内蒙古等地都有产业布局。

玉柴集团是国家级高新技术企业，技术研发力量雄厚，在南宁和玉林建立了两个研发基地。

拥有国家企业技术中心、国家认可实验室、博士后工作站和院士专家企业工作站，是国家内燃机工程实验室和广西柴油机工程研究所唯一支持的建设单位。

其中，企业技术中心排名第一。

XXXX在全国范围内对887家国家认可的企业技术中心进行了评估。

1993年完成股份制改革，成为中外合资企业。

它于1994年在纽约主板上市，是国内第一家在海外上市的企业。

公司总资产超过160亿元，员工超过9000人，年生产能力为70万台发动机。

公司总部位于广西玉林市，在福建、江苏、安徽、山东和内蒙古拥有8家子公司和生产基地。

公司建立了以市场为导向、以质量为中心、以精益生产为基础、高度集成的产品和市场管理体系(YCOS)，具有玉柴特色，能够快速响应市场细分需求、注重过程、高度协调。

全面提升了公司在商品力、制造力、营销力和系统力方面的综合竞争力，为推动公司创新发展奠定了坚实基础。

公司拥有强大的研发力量。

在南宁和玉林建立了两个国内研究基地。

拥有国内领先水平的工程研究所、国家企业技术中心、国家认可实验室、国家工程实验室和博士后工作站。

它还与国内外30多所大学和发动机研究机构合作建立了10多个产品技术研发中心。

依托强大的研发平台，公司先后承担了10项国家“863”高技术前沿研究课题，主持和参与了38项国家和行业标准的修订工作，拥有1600多项产品和技术专利。

成功开发了中国第一台车用柴油机、第一台城市公交车混合动力(ISG)和世界上第一台可再生空气混合动力。

在XXXX和XXXX，公司主持和参与的发动机关键技术项目连续两年获得国家科技进步奖二等奖:车削、铣削、钻削、磨削、螺纹加工、珩磨、电火花、线切割、电解加工和激光加工。

翻译详细介绍了一些典型的加工工艺和常用道具，巩固了我们在学校学到的加工知识。

下午，我们又按照生产顺序参观了气缸生产线，老师傅讲得很全面。

图7.6方框4)第五发动机f
第二天早上，第五发电厂的安全主管给我们进行了简单的工厂级安全培训。

接下来参观的是第五发电厂的加工线。

整个玉柴股份有限公司第五发电厂的生产设备相对先进，虽然所有发动机厂的加工工序相似，但第五发电厂的自动化水平明显高于相同工艺。

这里的引擎结构和教科书上的还有一些不同，三维实体比教科书上的两个图形要多。

参观了第三和第五工厂后，我想起并了解了许多关于发动机结构的知识。

下午，在师兄的带领下，我们参观了三发工厂的流水线。

如果加工线能让我们更好地了解气缸盖的结构，那么装配线就能让我们更深入地了解发动机的整体情况，因为装配线上安装的每样东西都能提醒您它的功能和工作原理。

当整个机器下线时，我们会感到一种莫名的
喜悦和一种初步的成就感。

下面是对装配线的介绍，给人留下了深刻的印象。

内置线路:
吊装上线，拧紧冷却器，安装密封圈，压下缸套，测量机体，松开主轴承螺栓，安装主轴承衬套，安装轴承盖，拧紧轴承盖螺栓(首先是中间，然后是两侧，最后是中间，以确保合适的扭矩和均匀的应力)，拧紧主轴承螺栓，拧紧曲轴箱的外螺栓，测量轴向间隙，安装油泵，涂胶，安装凸轮轴、正时齿轮、齿轮箱盖、活塞、连杆、连杆衬套、滤清器、气缸盖、气门杆油封、摇臂和调整气门间隙L外部管路:
扫描条形码，安装机油滤清器、回油管、进气管、高压油管、车身泄漏测试、排气管、增压器、电机、张紧器、飞轮和动平衡测试。

图7.7气缸盖5)设备厂对设备厂的参观主要包括三个项目:模具生产、凸轮轴加工和工具参观。

这里我们为铸造厂提供砂芯生产模具，为其他工厂提供凸轮轴。

以前，我对凸轮轴是如何生产的很好奇。

经过仔细观察，我发现凸轮轴生产的原理与钥匙分配的原理相似。

有一个标准轴在驱动工具或旋转轴中横向移动。

图7.8刀具库6)，玉柴电力大楼展厅玉柴电力大楼展厅展示了工厂成立以来的各代玉柴模型，展厅收获颇丰。

老师详细解释了一些特殊的结构。

我们还学会了分析和比较管道沿线印象模糊的结构。

下午，我们在企业和学校联合建造的教室里做了总结。

图7.9发动机
4.经过这次实践，我们看到了中国相对先进的发动机加工中心。

参观完发动机加工线和装配线后，我们对发动机结构有了更深的记忆。

这次实习不仅是理论知识的进一步巩固，书本知识的验证和深化，更重要的是理论与实践的结合。

在玉柴有限公司毕业实习后，这条巨大的、高度自动化的、高精度的生产线让我们大开眼界。

通过对企业负责人的描述和与资深兄弟的私下了解，在我们即将毕业之际，我们对未来的工作方向有了大致的了解。

总之，这次在育才的实习不是一次简单的旅行。

我感到非常充实，因为我确实学到了很多。